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Designer-Scénogaphe indépendant, j’ai installé mon studio au coeur de Paris. Je me déplace également volontiers à l’étranger et j’ai une bonne expérience du travail en Chine.

Lors de mes études à la Strate (www.strate.fr), prestigieuse école de design spécialiste du transport, j’ai eu l’opportunité de travailler pour Peugeot, Citroën et l’équipementier Visteon. Je m’étais donc tout naturellement tourné vers l’automobile.

Etudiant, j’arrondissais mes fins de mois en tant que roughman pour une grande agence parisienne et c’est alors que j’ai découvert le monde excitant de l’événementiel. Cette incursion dans ce milieu m’a ouvert des horizons plus larges que ceux de l’industrie automobile stricte. À ce moment là, j’ai compris que mon tempérament, mon implica-tion dans les projets, mon besoin de rencontrer des talents et de m’enrichir des autres, de progresser, ma soif de liberté aussi, correspondaient tout à fait au métier de scéno-graphe indépendant. Polyvalence, créativité, culture, imagination sont devenues mes maîtres mots et définissent mon travail au quotidien.

De rencontres en rencontres, de projets perdus en projets remportés, j’ai pu développer une sensibilité, forger une méthodologie et acquérir une expertise que je m’efforce de faire grandir. C’est dans cet état d’esprit que je collabore avec plaisir et confiance depuis maintenant plus de 6 ans avec mes clients.

Qui suis-je?

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Inspiration turban

planche tendance BMW

Pour mon projet de diplôme j’ai étudié le transport en Inde pendant 6 mois où j’y

ai effectué un voyage d’observation. Mon analyse m’a conduit à penser que pour

améliorer au plus vite le transport en Inde il faudrait cibler la classe moyenne riche

emmergeante, plutôt que de créer une Xème microcar, trop chère pour les populations

modestes.Problématique: concilier les envies de

cette classe sociale (grosses berlines alle-mandes ) et les contraintes du trafic ultra

dense indien?

QUEL VÉHICULE POUR L’INDE?

Déformation de la carosserie

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Timothée / Designer-scénographe propose de mettre au service des agences événe-mentielles, la conceptualisation scénographique de leurs événements. Je travaille éga-lement sur des sujets de design produit ou transport bien évidemment.Ma prestation commence par la création d’un concept, son illustration, la recherche de solutions techniques. Elle s’étend ensuite à la mise en oeuvre, tenant compte des contraintes budgétaires.Mon conseil se poursuit également par le suivi de production. À la demande de mes clients, je peux également prendre en charge la création de l’identité visuelle des pro-jets.

Que fais-je ?

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Une Methodologie qui a fait ses preuves

Grâce à une méthodologie inspirée du design industriel, le team que je fédère est capable de collaborer avec les agences et leurs équipes afin d’être plus efficaces dans la réponse aux appels d’offres.Au-delà de notre créativité, notre rigueur, notre travail de recherche des tendances, de veille technologique et de formation constante aux logiciels que nous utilisons sont les garants de la qualité de notre prestation. Cela nous permet de rester toujours en pointe et de devancer les attentes.Mon expérience du milieu automobile ainsi que la collaboration avec les plus grandes agences parisiennes depuis ces 6 dernières années, m’ont permis d’acquérir une culture étendue des marques, de leur image et de leurs valeurs.

Une méthodologie qui a fait ses preuves

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+33 6 59 57 51 12 Mobile+33 9 82 46 39 26Office

3 rue du Pas-de-la-Mule75004 Paris

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