11 12 000 Dépose et repose, étanchéification du couvre-

culasse (M43 / M43TU)

Desserrer les vis du couvre-culasse et démonter ce dernier.

Remarque :

Le couvre-culasse est isolé de la culasse par des paliers

élastiques et des joints filtrant les vibrations.

Observer la disposition des éléments de fixation du couvre-

culasse.

1 Boulon de couvre-culasse

2 Rondelle

3 Caoutchouc

Remarque pour la repose

Contrôler et remplacer éventuellement le joint du couvre-

culasse.

Prémonter le joint du couvre-culasse sur ce dernier.

RA Dépose et repose, étanchéification du couvre-culasse (M43 / M43TU) BMW AG - TIS 17.08.2008 08:41

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Remarque pour la repose :

Eliminer les restes de joint encore présents sur les surfaces

d'étanchéité.

Badigeonner les abouts des jointures avec du Drei Bond 1209

(fourniture : Service Pièces détachées et Accessoires BMW).

Remarque pour la repose :

Eliminer les restes de joint encore présents sur les surfaces

d'étanchéité.

Appliquer un cordon uniforme de Drei Bond 1209 (fourniture :

Service Pièces détachées et Accessoires BMW) aux zones

de transition avec la demi-lune.

Remarque pour la repose :

Lors de la pose du couvre-culasse, s'assurer que le joint est

bien en place au dos de la culasse.

Remarque pour la repose :

Insérer les vis et ajuster la position du couvre-culasse.

Ne précontraindre aucune vis du couvre-culasse. Serrer les vis en

croix de l'intérieur vers l'extérieur.

Couple de serrage,

voir Caractéristiques techniques 11 12 11AZ.

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