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11 66 000 Dépose et repose / remplacement de la pompe à vide (M57) Mise en garde ! Risque de brûlure ! Effectuer ces opérations uniquement quand le moteur est froid. Uniquement E46 : Dévisser le conduit d'air (1). Déposer le conduit d'air (1). Déposer les vis (1). Déposer le capot insonorisateur (2). Uniquement E39/E38 : Déposer les vis (1). Déposer le capot insonorisateur avant (2). RA Dépose et repose / remplacement de la pompe à vide (M57) BMW AG - TIS 17.08.2008 21:18 Date d'édition (08/2007) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD Copyright Page - 1 -

RA Dépose Et Repose Rem Placement de La Pompe à Vide (M57)

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11 66 000 Dépose et repose / remplacement de la

pompe à vide (M57)

Mise en garde !

Risque de brûlure !

Effectuer ces opérations uniquement quand le moteur est froid.

Uniquement E46 :

Dévisser le conduit d'air (1).

Déposer le conduit d'air (1).

Déposer les vis (1).

Déposer le capot insonorisateur (2).

Uniquement E39/E38 :

Déposer les vis (1).

Déposer le capot insonorisateur avant (2).

RA Dépose et repose / remplacement de la pompe à vide (M57) BMW AG - TIS 17.08.2008 21:18

Date d'édition (08/2007) Uniquement valable jusqu'à la prochaine édition du DVD Copyright Page - 1 -

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Sur tous les véhicules :

Déconnecter le flexible de dépression (1) de la pompe à vide.

Déposer les vis (2).

Déposer la pompe à vide.

Remarque :

Le filetage des vis (2) est enduit d'un produit d'étanchéité.

Remplacer les vis ou appliquer de la pâte d'étanchéité Drei Bond

1209 (voir Service Pièces BMW).

Remarque pour la repose :

Remplacer le joint torique (1) et l'enduire d'une fine couche de

lubrifiant.

L'entraîneur (2) de la pompe à vide doit venir se loger dans

l'évidement correspondant du pignon d'arbre à cames.

Remarque :

La vis du pignon de chaîne possède un gicleur pour le graissage

de la pompe à vide.

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