Rapport de stage d’initiation au sein de la société ?· delà d’apprendre, ... constructeur japonais Nissan depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile

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    05-Feb-2018

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  • Universit Hassan II-An Chock

    Ecole Suprieure de TechnologieDpartement Techniques

    de Management

    Rapportdestagedinitiationauseindelasocit

    Anne Universitaire : 2014-2015 Techniques De Commercialisation

  • Encadrpar: Ralispar:

    MlleAhlamineMeriemOUALJIBadreddine

    M.BenmakhloufAziz

    PLAN

    RemerciementsIntroduction

    Chapitre 1: Prsentation du Groupe Renault A- Fiche signaltique

    B- Groupe Renault

    a-Historique

    b-renault maroc

    c-Succursale Renault place Bandoeng

    d- La stratgie de positionnement Renault

    Chapitre 2 : Travaux et missions effectus 1-Service livraison et facturation

    2-Service RC

    Anne Universitaire : 2014-2015 Techniques De Commercialisation

  • 3-Service commercial

    4-Service Aprs-vente

    Conclusion

    REMERCIEMENTS

    Je dbuterai mon rapport de stage en exprimant toute ma gratitude toutes

    les personnes qui mont aid et soutenu pendant cette priode de dcouverte et

    dapplication des acquis thoriques dans le monde professionnel.

    A cette occasion je voudrais exprimer ma reconnaissance M. BOUABID

    Mhamed Youssef pour mavoir donn loccasion de postuler dans cette

    entreprise et ma gratitude envers M.BENMAKHLOUF Aziz, responsable du

    service Vente des voitures neuves (VN) RENAULT qui a accept de mintgrer

    au sein de son quipe.

    Je voudrais galement remercier Mlle AHLAMINE Meriem qui ma associe

    aux missions relevant de son primtre.

    Mes remerciements vont galement Mlle ECCHARYFI Touria, et M.

    ESSGHIR Zakaria qui mont accompagn tout au long de mon stage par leurs

    conseils, leurs directives et surtout leurs encouragements. Ils nont pargns ni

    temps ni effort pour maider dans mes tches.

    Anne Universitaire : 2014-2015 Techniques De Commercialisation

  • Je tiens aussi remercier tout le personnel de Renault Commerce

    MAROC-PLACE BANDOENG, qui sest montr accueillant et gnreux afin de

    faciliter mon intgration.

    Je remercie aussi tout le corps enseignant et administratif de lEcole

    suprieure de technologie Casablanca.

    Jespre que ce modeste travail leur fera honneur, quils cherchent quau-

    del dapprendre, mon objectif est de contribuer positivement la rputation de

    lESTC.

    Je ne saurai clore cette page sans remercier mes parents qui sacrifient

    temps, argent et tranquillit desprit afin de voir se raliser les rves de leur fils.

    INTRODUCTION

    Dans le cadre de mon DUT en technique de commercialisation lESTC, jai particip en tant que stagiaire pendant 4 semaines aux activits de Renault Commerce Maroc, Succursale Bandoeng, spcialise dans le secteur Automobile, base Casablanca

    Plus largement ce stage t lopportunit pour moi dapprhender le domaine professionnel et plus particulirement le secteur du commerce et de la Vente VN (voiture neuve), un stage durant lequel jai eu le plaisir de dcouvrir un mtier des plus formateurs, une cole part et qui nest autre que lindustrie automobile.

    Ce stage dobservation a galement t loccasion pour moi de mieux connaitre le mtier du commercial, dappliquer mes comptences acquises pendant mon cursus et de les dvelopper.

    Je commencerai en 1er lieu par la prsentation du secteur automobile et ainsi que de lentreprise en question, ensuite je prsenterai les taches que jai effectues, puis

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  • une conclusion ou je citerai mes apports personnels, aussi que professionnels pendant cette priode.

    Mon rle durant ce stage consistait assister lquipe marketing dans ses diffrentes actions marketing au niveau de la VN (Vhicules Neufs) et laprs-vente.Paralllement cela jai men une tude afin de contribuer au dveloppement de la notorit du nouveau site et construire une forte image de marque et un positionnement efficace base principalement sur la qualit de service.

    Au-del denrichir mes connaissances acquises au cours de cette anne, ce stage ma permis de comprendre dans quelle mesure il est conu comme un complment de ma formation. Il joue donc un rle majeur dans lexprience acquise en situation de travail et sur la professionnalisation.

    Cest dans une atmosphre des plus conviviales que jai pass 1 mois de stage au sein de Renault Maroc.

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  • A-Fiche signaltique:Raison sociale RENAULTCOMMERCEMAROC

    Forme juridique

    Socitanonyme

    Capital social50.000.00DH:dtenue80%parRenaultet20%parlONA(OmniumNordAfrica)

    Effectif 300Personnes

    Secteur dactivit

    IndustrieautomobileetventeVNetVO

    Marques commercialis

    esCLIOKANGOOMEGANEMONACOGPDACIA

    PDG Mr.PhilippeCORNET

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  • Directeur commercial

    MR.ELABDIMOHAMED

    Date de cration

    2fvrier1982.

    Adresse du sige social

    1,placeBandoengCasablanca

    Situation gographique

    TELEPHONE (0522)30/05/91(0522)30/51/91

    FAX(0522)303944/312035.

    B- Groupe Renault

    Situ la lisire de lEurope et de lAfrique, le Maroc a, depuis quelques annes, lanc de grands chantiers pour le dveloppement conomique et industriel du Royaume. Le renforcement de la comptitivit, lamlioration des cadres macro et microconomiques et lalignement sur les standards internationaux ont t les premiers jalons de cette stratgie industrielle

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  • a) HistoriqueLe groupe Renault est un constructeur automobile franais. Il est li au constructeur japonais Nissan depuis 1999 travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrime groupe automobile mondial. Le groupe Renault possde des usines et filiales travers le monde entier. Fond par les frres Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, il se distingue rapidement par ses innovations, en profitant de l'engouement pour la voiture des "annes folles". Il est nationalis au sortir de la Seconde Guerre mondiale, en grande partie cause de la collaboration, prsume, de ses dirigeants avec l'occupant allemand. Vitrine sociale du pays, il est privatis durant les annes 1990. Il utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs. Son histoire est marque par de nombreux conflits du travail mais aussi par des avances sociales majeures qui ont jalonn l'histoire des relations sociales en France ( l'exemple des accords de 1955 - instituant entre autres la 3e semaine de congs pays - ou de l' accord vivre de 1989). Le groupe Renault a son actif 38 usines dans le monde. En 2013 le constructeur automobile a coul 2,6 millions d'units travers le monde (+3,1% vs 2012).

    Dans sa conqute des pays en fort dveloppement conomique, Renault a galement investi dans Avtoframos et dans le coren Samsung Motors qui donnera naissance Renault Samsung Motors. Pour accrotre sa prsence dans les marchs mergents considrs comme porteurs, Renault envisage la construction dusines en Iran, en Colombie et au Maroc.

    En 2004, la filiale de Renault en Roumanie, Dacia, prsente sa berline 5 000 euros , la Logan, que le groupe voudrait produire un million d'exemplaires par an l'horizon 2010. Cette mme voiture est commercialise en France 7 600 euros.

    En novembre 2004, le PDG de Renault a annonc son intention de faire de l'implantation du groupe en Core du Sud un point d'appui pour son expansion en Asie, notamment en Chine.

    Dbut juillet 2006, des discussions pour envisager une nouvelle alliance entre Renault-Nissan et General Motors sont engages mais le projet est rapidement abandonn.

    Le 8 dcembre 2007 a t annonc un accord entre Renault et le constructeur russe Lada-AvtoVAZ visant la prise de participation de Renault hauteur de 25 % + 1 action (via une holding commune avec l'actionnaire russe actuel, Rosoboronexport). Renault, au travers de ce partenariat, s'est engag :

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  • acclrer la croissance dAvtoVAZ et de renouveler et largir sa gamme de vhicules ; dvelopper Lada dans le respect de son identit, l'objectif tant de renforcer sa position sur le march russe ; changer son expertise et savoir-faire technique.

    En outre, l'outil industriel bas Togliatti d'une capacit d'un million de vhicules par an devrait servir produire des Logan. La Russie devient ainsi le premier march de Renault en nombre de vhicules, les ventes du groupe Avtovaz (720 000 units en 2006) tant, selon l'accord, consolides dans celles du groupe Renault.

    L'internationalisation de la socit Renault dans les annes 2000 se caractrise par l'implantation de la marque dans de nouveaux marchs, mais galement par une large dlocalisation des moyens de production. Entre 2005 et 2010, la production en France baisse de plus de moiti, ce qui a pour consquence qu'en 2010 la part des voitures particulires fabrique par la socit dans ce pays est infrieure 20 %. Ainsi, la mme anne, les deux tiers des vhicules Renault immatriculs en France sont produits dans des usines trangres22.

    En 2010, Renault est class 10me constructeur automobile mondial (en nombre total de vhicules produits), selon l'OICA 201023.

    En 2011, la marque Renault reste la plus vendue en France.

    En 2013, le groupe voit ses ventes augmenter de 3,1% grce notamment l'augmentation des ventes de ses voitures LowCost Dacia.

    Identit visuelle

    Au

    dbut les deux R des frres

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  • Louis et Marcel symbolisaient la maison puis ce fut dans des cercles que diffrent croquis apparurent entre 1904 et 1920 (Char qui symbolise la victoire franaise en 1919). Dernier cercle paru en 1923 qui se transforme en losange en 1927. Depuis ce losange est associ aux couleurs jaune ou orange pour les vhicules de tourisme, vert pour le matriel agricole, rouge pour poids lourd et autocars et mme bleu pour la Formula 1.

    Ce fameux losange des annes 1920 fut modifi en 1947 puis 1959 avec cette date un affinement du lettrage, ce dernier sera encore modifi en 1979 sous le lettrage Renault Bold qui collait mieux eu losange dessin par Vasarely fin 1971.

    Cest depuis 1993 que le losange actuel existe.

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  • b) Renault Maroc

    2 fv. 1928 : Renault simplante au Maroc avec la cration de lA.MA.R., lAgence Marocaine des Automobiles Renault.1933 : 1er changement de nom : lA.M.A.R. devient la SOMAR (Socit Marocaine des Automobiles Renault).15 avr. 1928 : Sport : Trois Renault Vivasix terminent aux trois premires places du Grand Prix du Maroc.23 Mai 1952 : La SOMAR achte le terrain de la Place Laprouse (aujourdhui Place Bandoeng), sur lequel se trouve aujourdhui la succursale de Casablanca et jusqu mi-2008 le sige de Renault Maroc.1er juin 1953 : Inauguration des installations de la Place Laprouse.27 mai 1957 : Importation de la 2000me Renault Dauphine au Maroc.26 juin 1959 : Cration de la SOMACA (Socit Marocaine de Construction Automobile).1962 : Sortie de chane des premires voitures (Fiat et Simca) montes la SOMACA1966 : Signature de laccord de montage entre Renault et la SOMACA. Les premires R4 et R16 sortent des chanes de lusine.25 sept. 1967 : 2e changement de nom : la S.O.M.A.R. devient Renault Maroc1967 et 1968 : Sport : victoire dune Renault 8 Gordini au Rallye du Maroc1970 : Montage de la R12 la SOMACA 1973 et 1974 : Sport : victoire dune Alpine A110 au Rallye du Maroc1976 : Lancement de la R16 TX 1978 : Montage de la Renault 30 la SOMACA1977 : Cration de la RIM (Renault Industrie Maroc)1985 : Montage de la Renault 25 la SOMACA1986 : La SOMACA a 25 ans. Depuis 1962, lusine a produit plus de 388 360 vhicules, dont 176 781 Renault (depuis 1966).1996 : Renault signe la convention VULE (Vhicule Utilitaire Lger Economique) avec lEtat Marocain.

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  • Commercialement implant au Maroc depuis 1928, Renault assure la distribution des produits et services des marques

    Renault et Dacia (depuis 2005). En plus de 80 ans, la marque a multipli ses points de vente.

    Reprsentant aujourdhui le rseau le plus tendu, le plus professionnel et le plus solide du

    Maroc avec, en 2011, 64 sites Renault et Dacia, 19 concessionnaires et 18 agents.

    Renault Maroc, cest aussi la plus grande succursale Renault au Monde avec plus de 9 000 vhicules vendus en 2010. Spcialiss dans les activits de service rapide, de carrosserie, mcanique et de peinture, ses ateliers dune superficie totale de 9 000 m2 reprsentent lengagement de la marque en matire de qualit de service. La succursale compte galement un atelier indpendant ddi aux clients professionnels, et deux antennes ouvertes en 2009 : lune AnSeba et lautre Sidi Marouf.

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  • Le groupe Renault, leader sur le march des voitures neuves depuis 2004

    En 2010, le Groupe Renault reprsente plus dun tiers du march marocain avec prs de 33,8% de parts de march toutes marques. Les marques Dacia et Renault sont premire et deuxime du march avec respectivement 17,5% de parts de march pour Dacia et 16,3% de parts de march pour Renault. Pour la 5me anne conscutive, Dacia Logan est le vhicule le plus vendu en 2010 suivi de Renault Kangoo. Dacia Sandero se classe en 2010 3me du top des ventes.

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  • c) Succursale Renault Place Bandoeng :

    En brefAfin de se rapprocher encore plus de ses clients, Renault Maroc renforce sa prsence sur Casablanca en crant de nouvelles succursales dont celle de Place Bandoeng Derb Omar qui a dmarr officiellement en mars 2009.Etendue sur 3000 m de surface, la succursale regroupe les activits suivantes :

    Deux Showrooms Vhicules Neufs : Renault et Dacia

    Service Rapide : Renault Minute

    Service Mcanique et Carrosserie : 2 aires de prparation, une cabine de peinture et un laboratoire de peinture

    Magasin des pices et accessoires

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  • Organigramme :

    La...