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Colloque AQPER 2016
Québec, 10 février 2016 Jean-Luc Audoin, MBA
Recherche et développement : l’innovation collaborative
et les énergies renouvelables
Regroupement sectoriel de recherche industrielle créé en 2013
pour donner un avantage compétitif à l’industrie électrique en stimulant la R&D
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La mission d’InnovÉÉ
Soutenir l’innovation : - Développement et le financement de projets
collaboratifs - Industrie électrique et électrification des transports - Partenariats industriels et académiques.
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Activités principales d’InnovÉÉ
! Promotion de la R-D collaborative • Recherche de partenaires • Évènements de réseautage • Incubation d’idées • Analyse de projets (CCTE) • Bulletins d’information et diffusion de
nouvelles pertinentes • Bases de données (expertises académiques,
projets en cours au Québec, inventaire des équipements de pointe, etc.)
! Cofinancement de projets de R-D collaboratifs • Subventions pour projets de recherche • Recherche de financement complémentaire
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La R-D collaborative
Projet collaboratif : - Les partenaires industriels ont des besoins - Le partenaire académique apporte l’expertise
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La R-D collaborative : avantages
! Accéder et exploiter l’intelligence collective et multidisciplinaire de la filière
! Profiter des économies d’échelle que permettent la mise en commun de ressources, équipements, etc.
! Partager les coûts, et donc réduire le risque des projets de R-D
! Contribuer au développement de relations et d’opportunités d’affaires entre partenaires industriels
! Faciliter le recrutement de personnel hautement qualifié par les partenaires industriels
! Encourager la formation de personnel
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L’innovation
Créer ou trouver des solutions nouvelles :
- Produits - Procédés - Solutions
Source : Wikipedia
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Technologies et applications visées
! Production d’électricité ! Hydro (mini et micro centrales) ! Solaire, éolien et autres renouvelables ! Cogénération ! Solutions pour régions isolées, climats nordiques, etc. ! Etc.
! Transport, distribution, stockage et utilisation optimisée de l’électricité ! Réseaux intelligents (« Smart Grid ») ! Production distribuée ! Technologies de conversion ! Stockage de l’énergie électrique ! Intégration poussée des énergies renouvelables ! Efficacité énergétique ! Etc.
Centrale géothermique Nesjavellir (Islande) Source : Wikipedia
Centrale solaire Themis (France). Source : Wikipedia
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Le secteur de l’électricité au Québec ! Source minimale de GES
• Sources hydroélectriques : 99,1% (38 433MW de capacité)
• Autres renouvelables (éolien, biomasse) : 0,7% • Énergies fossiles (diesel) : 0,2% (Source : P-O Pilon, État de l’énergie au Québec 2015)
! Consommation • Représente près de 35% de la consommation
totale d’énergie • Forte consommation d’électricité par personne (2e
au monde, derrière l’Islande) • Forte présence de l’industrie (alumineries, pâtes
et papiers, etc.) et du chauffage • Balance commerciale : +1.2 milliards $ (2014)
! Industrie • Plus de 40 000 emplois • Rôle clé d’Hydro-Québec • Présence de multinationales (Siemens, ABB,
Schneider, GE-Alstom, etc.) • Beaucoup de PME
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Priorités en innovation ! IREQ
• Réseau intelligent (« Smart Grid ») • Vieillissement des matériaux et pérennité des
installations • Utilisation efficace de l’énergie • Énergies renouvelables • Matériaux pour batteries et transport électrique
! Association canadienne de l’électricité
• Gestion de la demande • Production décentralisée • Véhicules électriques • Optimisation de l’utilisation des actifs et
détection et atténuation des problèmes
! Autres sujets • Stockage d’électricité à grande échelle (MWh) • Intégration poussée des énergies renouvelables • Solutions pour régions isolées, climats
nordiques, etc.
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Quelques exemples de projets :
• Méthodes d’analyse avancées pour la conception des structures de lignes de transport d’énergie
• Conception et validation d’un système de « batterie hybride » • Batteries à faible coût et impacts environnementaux pour utilisation en place • Analysis and optimization of power extraction from a concentrated flow Savonius turbine • Production of lightweight sheet materials of aluminum and steel alloys for autobodies, and
SMLC (Soft Magnetic Lamellar Composites) for electric motors • Overcoming ice issues to make tidal water power available to northern communities • Conception et optimisation d’un système de contrôle de mini-centrales hybrides avec des
énergies renouvelables pour sites isolés et conditions climatiques extrêmes • Integrated Infrastructure for Transportation Electrification and Renewable Distributed
Generation
Maison solaire (Ile St-Hélène Montréal) et turbine Pelton. Source : Wikipedia
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Principaux critères de sélection
! Aspects innovants du projet (TRL de départ)
! Retombées économiques pour le Québec (emplois, création de richesses)
! Niveau d’implication des industriels (in-kind, etc.)
! Faisabilité du plan d’exécution du projet
! Nombre d’étudiants impliqués
! Qualité scientifique des équipes
! Calendrier et budget réaliste
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Appels de projets
! Huit concours depuis mars 2013
! 40 demandes de subventions déposées
! Plus de $3,2 million en subventions approuvées
! Dernier appel (8ème) : ! Projets d’une valeur totale de plus de $5 millions
! › 80 % de succès
! 31 industriels et 9 universités/CCTT impliqués à date
! Clôture du prochain appel : 15 avril 2016
Éolienne Pons (1902) Source : Wikipedia
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Exemples de subventions disponibles
Subvention disponible
(max)
Participation industrielle
(min) Subventions InnovÉÉ-MEIE (projets de recherche collaboratifs)
1,5 M $ (500 k$/an) 20 à 40%
Passeport Innovation 50k -150k $ 50% CRSNG Engagement partenarial 25k $ 0%
Mitacs-Accélération 7.5k $ 50%
Nov’eolienne (Noveol). Source : Wikipedia
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Projets de recherche collaboratifs (TRL 1-3) ! TRL au point de départ :
• TRL 1 : Observation du principe de base
• TRL 2 : Formulation du concept • TRL 3 : Preuve de concept (analytique
ou expérimentale) ! Minimum deux entreprises, dont
une ayant des activités internes de production ou de R-D au Québec
! Maitre d’œuvre : université, CEGEP ou CCTT ou centre de recherche public
! Jusqu’à 1,5 M$ (500 k$/an) en subventions disponibles
! Effet de levier sur contribution industrielle : ≈ 4.8
! Les contributions des industriels peuvent être éligibles aux crédits d’impôts RS&DE
Industriel 1
Industriel 2
CRSNG (ou autre public)
InnovÉÉ
Exemple de montage financier
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Projets de recherche collaboratifs (TRL 4-6) ! TRL au point de départ :
• TRL 4 : Validation en laboratoire • TRL 5 : Validation en environnement
réaliste • TRL 6 : Démonstration d'un modèle ou
prototype dans un environnement pertinent
! Minimum une entreprise, dont une ayant des activités internes de production ou de R-D au Québec
! Maitre d’œuvre : université, CEGEP, CCTT ou centre de recherche public
! Jusqu’à 1,5 M$ (500 k$/an) en subventions disponibles
! Effet de levier sur contribution industrielle : ≈ 3.9
! Les contributions des industriels peuvent être éligibles aux crédits d’impôts RS&DE
Exemple de montage financier
[NOM DE CATÉGO
RIE](*)
CRSNG (ou autre public)
InnovÉÉ
* Les contributions industrielles au projet peuvent être accompagnées d’investissements en nature
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Processus d’approbation
Analyse de conformité
Évaluation technico-
économique Approbation
du CA Approbation
du MESI
Approximativement 8 semaines
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Astuces
• Commencez tôt, profitant de notre expertise et de nos contacts : les demandes ayant fait l’objet de pré-validation ont plus de chance de succès
• Assurez-vous que le projet soit de nature précompétitive : InnovÉÉ ne peut pas financer le développement de produits
• Rédigez votre proposition de façon claire : lisez notre guide !
Turbine Kaplan. Source : Wikipedia
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Avantages d’être membre d’InnovÉÉ
! Accédez à notre programme de subventions ! Bénéficiez de l’accompagnement de notre équipe lors du montage
et de la rédaction des demandes de financement ! Profitez d’un accès privilégié à nos banques de données (par
exemple, pour identifier les entités de recherche qui pourraient appuyer vos activités de R&D au Québec)
! Accédez à des rabais d’inscriptions lors des activités organisées (événement de réseautage, clinique idéation, etc.) ou supportées par InnovÉÉ
! Améliorez la visibilité de votre entreprise • Publication de textes sur vos activités dans le bulletin d’InnovÉÉ • Partage de vos nouvelles via notre site web et page LinkedIn • Programme de commandite • Opportunités dans le domaine de la défense nationale (RIT)
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• VALORISER o Faciliter l’accès à des équipements et des expertises de pointe pour les
industriels o Valoriser les expertises de recherche et favoriser le transfert de connaissances o Contribuer à la formation de personnels qualifiés tant universitaire qu’industriel
• COLLABORER o Renforcer les liens entre la recherche et l’industrie pour répondre aux nouveaux
défis technologiques o Développer des collaborations de recherche en mode "innovation ouverte" o Améliorer l'offre de service en innovation par une meilleure concertation des
acteurs
• PROMOUVOIR o Promouvoir les expertises du Québec et rentabiliser les investissements en
recherche o Positionner le Québec sur la scène internationale et consolider son leadership o Élever le niveau de retombées économiques par la mobilisation et
l’accroissement de la communauté
www.irdq.ca
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PREMIER PORTAIL AU QUÉBEC ET AU CANADA QUI PERMET DE:
! Soumettre des défis technologiques à une vaste communauté de recherche
! Recueillir des pistes de solution
! Trouver des partenaires
! Monter des projets collaboratifs
! Accéder à du financement
! Regrouper la plupart des partenaires publics de l'écosystème d'innovation
www.novacentris.com
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Nos membres
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Conseil d’administration
Président Jean Pierre Legris
Lito Green Motion Inc.
Vice-présidents
François Adam Isabelle Chartier
Institut du véhicule innovant (IVI) Institut de recherche d'Hydro-Québec (IREQ)
Secrétaire-trésorier
François Giroux Gentec
Administrateurs
Daniel Boucher Augustin Brais Maxime Dubois Louis Côté Jean Luc Montfort Pascal Ranger Frank Willier
Schneider Electric École Polytechnique Université de Sherbrooke Nova Bus Bathium CTA-BRP Université de Sherbrooke Groupe Cicame
Observateur Philippe Sabat Ministère de l'Économie, de l'Innovation et des Exportations (MEIE)
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Partenaires
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Partenaires académiques :
@consortiuminnoV
www.linkedin.com/company/innovee
Contact : Jean-Luc Audoin, MBA
Courriel : [email protected] Téléphone : 514-416-6777 poste 204 Site web : www.innov-ee.ca
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Projets approuvés • Conception et validation d'un bloc batterie Li-ion pour véhicules électriques industriels • Optimisation de l'efficacité d'un moteur électrique à aimant permanent transport lourd urbain • Chargeur électrique autonome mobile à haute puissance • Batterie et système de gestion de l'énergie pour véhicule électrique récréatif • Élaboration d'un système d'énergie à haute énergie et puissance extrême avec BMS-chargeur combiné pour
intégration dans une motocyclette électrique • Chargeur/onduleur bidirectionnel pour batteries industrielles et volant d’inertie appliqué à un chariot élévateur • Développement d’un prolongateur d’autonomie pour véhicules électriques industriels • Bloc Batterie échelonnable à haute efficacité d’énergie pour véhicules récréatifs et modélisation avancée • Méthodologie de design et d’évaluation d’un service de taxi par véhicules électriques • Développement d’un système de navigation pour véhicule électrique (hors-route) • Real Time Emulation of Electric and Hybrid Electric Vehicle Motor Drive Systems • High Speed Blow Forming of 5083 Aluminum Alloy for Use in Automotive Industry • Méthodes d’analyse avancées pour la conception des structures de lignes de transport d’énergie • Conception et validation d’un système de « batterie hybride » • Batteries à faible coût et impacts environnementaux pour utilisation en place • Analysis and optimization of power extraction from a concentrated flow Savonius turbine • Production of lightweight sheet materials of aluminum and steel alloys for autobodies, and SMLC (Soft Magnetic
Lamellar Composites) for electric motors, • Overcoming ice issues to make tidal water power available to northern • Conception et optimisation d’un système de contrôle de mini-centrales hybrides avec des énergies renouvelables
pour sites isolés et conditions climatiques extrêmes • Integrated Infrastructure for Transportation Electrification and Renewable Distributed Generation
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Échelle TRL TRL 1 Principes de base observés et signalés TRL 2 Formulation du concept technologique ou de l'application TRL 3 Critique analytique et expérimentale ou validation pertinente du concept TRL 4 Validation du composant ou de la maquette en laboratoire TRL 5 Validation du composant ou de la maquette dans un environnement pertinent TRL 6 Démonstration d'un modèle ou d'un prototype du système ou du sous-système dans un environnement pertinent TRL 7 Démonstration du prototype de système dans un environnement opérationnel TRL 8 Système réel achevé et qualifié au moyen d'essais et de démonstrations TRL 9 Système réel éprouvé lors d'opérations réussies en cours de mission