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8/10/2019 RP Gonesse- GENERAL VF DIFFUSION.pdf

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GARE TRIANGLE DE GONESSE

VILLE DE GONESSERunion publique25 novembre 2014


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Le dialogue et lchange : une contribution importanteau projet

4 runions publiques / un site Internet : www.ligne17nord.fr


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Philippe Yvin

Prsident du directoirede la Socit du Grand Paris


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Objectifs et droulement de la runion publique

CHANGES ET DBAT :1H20

INTRODUCTIONET PRSENTATION :40 MIN


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Roger Silhol

Garant de la concertation


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LE CONTEXTE DE LA CONCERTATIONPUBLIQUE

A la suite du dbat public de 2010-2011, la Socit du Grand Paris a mis en

uvre une concertation continue pour informer sur ltat davancement duprojet et parfaire la prparation des enqutes publiques.

La Socit du Grand Paris a dcid dorganiser une concertation renforcepour la ligne 17 nord (Le Bourget RER le Mesnil-Amelot)

La Socit du Grand Paris a inform la Commission nationale du Dbatpublic de cette concertation et a sollicit la dsignation dun garant(article L. 121-13-1 du code de lenvironnement)

La CNDP a dsign le garant au cours de sa sance du 1er octobre 2014

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RLE ET MISSIONS DU GARANTMission principale du garant : il nexprime pas davis sur le projet; il veille au bondroulement des changes entre le public et la Socit du Grand Paris

Avant les runions publiques Il sassure des dispositions prises pour la diffusion des informations

Il veille la qualit et la sincrit des informations diffuses Pendant la phase de runions publiques

Il favorise lexpression du public Il veille la possibilit dexprimer questions, observations et propositions Il sassure de la transparence et de la qualit des rponses

A la clture de la concertation renforce

Il rdige un rapport rendu public et joint au compte-rendu de la concertationtabli par la SGP; ce rapport est soumis la CNDP en sance plnire.

Ce rapport est joint au dossier denqute publique

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LA CONCERTATION EST FONDE SUR 3 PRINCIPES

TransparenceLe garant sassure que linformation adresse au public soit complte,

claire et accessible

Argumentation

Les runions publiques sont lexpression de points de vue

arguments manant de la SGP, du public et des usagers. Les

changes entre participants constituent une rflexion collective

Equivalence de traitementChaque participant bnficie des mmes moyens dexpression et de

la mme qualit dcoute

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[email protected]


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SOMMAIRE

1. LE GRAND PARIS EXPRESS

2. LA LIGNE 17 NORD

3. LE GRAND PARIS EXPRESS PRSDE CHEZ VOUS


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LE GRAND PARIS EXPRESS

1.


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Le Nouveau Grand Paris


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Les lignes du Grand Paris Express

200 km

4 lignesnouvelles

2 lignesprolonges

69 garesdont 80% en

correspondance

2 millionsde voyageurs

par jour


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Le Grand Paris Express, un projet qui amliore la viequotidienne

Faciliter les dplacements

Allger le trafic sur les lignes existantes

Favoriser lgalit entre les territoires

Soutenir le dveloppement conomique et lemploi

Le Grand Paris Express offre un accs renforc :

aux centres universitaires et de formation professionnelle

aux centres hospitaliers

aux ples daffaires et aux zones aroportuaires


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Le Grand Paris Express, un moteur pour lemploi

Amlioration de laccessibilit lemploi

Cration demplois 15 20 000 emplois directs

par an lis la construction

Au moins 115 000 emploisinduits

Insertion professionnelle Engagement de la SGP la

favoriser dans ses contrats

avec les entreprises

Attractivit des territoires

70 milliards deuros

davantages socio-

conomiques

Horizon 2030


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Le financement du Grand Paris Express

Remboursement de lemprunt

Conception et ralisation

des infrastructuresdu Grand Paris Express

Mises en service

Recettesfiscales

affectes

Emprunts

Redevances

Recettescomplmentaires(publicit,commerces)

Subventionspubliques


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Mtro du Grand Paris Express : qui fait quoi ?

Autorit organisatricedes transports

en le-de-France

MOA Ligne 15 Estco-MOA ligne 14

Saint-Lazare /

Mairie de St-Ouen

Matre dOuvrage (MOA)

Conception, ralisation,financement du

Grand Paris Express

Gestionnairede linfrastructure et futur

exploitant de la ligne 14 sud

Co-MOA ligne 14Saint-Lazare /

Mairie de St-Ouen

Partenairesinstitutionnels

Services de ltat

Collectivits locales

Entreprises de transport(RATP/SNCF/RFF/ADP)

Habitants etassociations

Concertation continue


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LA LIGNE 17 NORD

2.


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La ligne 17 nord : Le Bourget RER < > Le Mesnil-Amelot

21,5 kmdont 5,5 km enarien

dpartements(93, 95, 77)3

nouvellesgares6

villesconcernes25

Aulnay-sous-BoisSite de Maintenance et Poste de

commandement centralis


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Des gares en correspondance avec


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Le matriel roulant des lignes 16 et 17

Un matriel roulant Identique la ligne 15

Adapt lafrquentation deslignes :

Des rames formesde 3 voitures (54 m)

Une capacit destrains de 500voyageurs environ

Prs de 100 000 voyages par jour attendus sur la ligne 17


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Des temps de parcours rduits

Connexion du territoire avec la plate-forme aroportuaire de Roissy CDG


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Connexion du territoireavec les ples demplois


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Connexion du territoire avecles ples universitaires


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O en sommes-nous?

Dclaration

dutilit

publique

Concertation renforce

Elaboration du projet de dossier denqute publique

Matrise

foncireAcquisitions

Autorisations

administratives

Etudes dematriseduvre

Mises en

service

Enqute publique

20162015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

Travaux

20242014

Dclaration dutilit publique

2030


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Une mthode fonde sur le dialogue et lchange

Les comits techniques et de pilotage

Des instances de travail et de validation en prsence de la Socit duGrand Paris, des collectivits locales et des partenaires

Sur ce tronon : 19 comits techniques et 12 comits de pilotage

Actuellement, du 20 novembre au 20 dcembre 2014 :

4 runions publiques en prparation de lenqute dutilit publique


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Les partenaires des territoires

CA Aroportdu Bourget

Bonneuil-en-France

Marchmoret

MauregardMoussy-le-Neuf Moussy-le-Vieux


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LE GRAND PARIS EXPRESSPRS DE CHEZ VOUS3.


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La desserte de Gonesse par le Grand Paris Express


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Une implantation partage avec les lus et lespartenaires


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Les principaux volumes de la gare du Triangle deGonesse et cheminements principaux

Gare

54 m


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Prsentation des ouvrages de linfrastructure


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Accs des secours

Trappe de ventilation

Prsentation des ouvrages de linfrastructure


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Programme du projet de site de maintenance

Site de maintenance des lignes 16 et 17 du Grand Paris

SMR : Site de maintenance et de remisage

SMI: Site de maintenance des infrastructures

PCC: Poste de commandement centralis

Raccordements ferroviaires aux lignes 16, 17 et au Rseau Ferr National

Fonctionnement 24H/24 et 7J/7


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La construction des tunnels

Mthode de ralisation

gnrant le moins denuisances chantier et la plussre en terme de risque.


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Les enjeux environnementaux

Sites Natura 2000 et corridors cologiques


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Principaux sites pollus connus


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Habitat, agriculture et paysage


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Patrimoine culturel


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Schma directeur dvacuation des dblais


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La matrise foncire

La mthodeo Des contacts individualiss avec les propritaires et occupants

o Les accords amiables privilgis

o Une procdure dexpropriation en parallle, dont la premire tapeest une enqute parcellaire, tout en maintenant la poursuite desngociations amiables

Un trac souterrain et en partie arien

Les gares et les ouvrages techniques sont localiss, dans la mesuredu possible, sur des emprises publiques.

Achat des sols et des trfonds (volumes en sous-sol) par la SGP

Calendrier des enqutes parcellaires venir :

Pour les gares : dans le courant du deuxime trimestre 2016.


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Un mtro automatique

Confortable et sr Vido protection, faades de quais

Frquent

Un train toutes les 3 4 minutes

Une frquence qui pourra tre accrue lorsde manifestations denvergure

Rapide Une vitesse commerciale moyenne de

65 km/hRgulier

Poste de commandement centralis

Accessible tous Ascenseurs daccs aux quais


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ECHANGES


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DATES DES PROCHAINES REUNIONS PUBLIQUES

Muse de lAir et de lEspace

(Le Bourget)9 dcembre

Le Mesnil-Amelot2 dcembre

Parc des Expositions

(Villepinte)17 dcembre

Documents

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