Diaporama Triangle de Gonesse Voyage de Presse - 9 Octobre 2013

7/27/2019 Diaporama Triangle de Gonesse Voyage de Presse - 9 Octobre 2013

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Un ancrage gographique stratgique

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Un projet compact

Une emprise de 400

ha ddie

lagriculture

Un nouveau

quartier de 280 ha la fois centre conomique

et destination de culture et

de loisirs

La re rsentation dEuro aCit est indicative - Le ro et Euro aCit est dinitiative et de financement riv

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Le Grand Roissy,un territoire essentiel du Grand Paris


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Une opration sinscrivant dans le Grand Roissy Principales polarits conomiques franciliennes

desservies par le Nouveau Grand Paris Express

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Le Grand RoissyUn territoire essentiel pour le Grand Pariset singulier

Le Grand Roissy, un moteur conomique pour lle-de-France

600 000 habitants

270 000 emplois, le Grand Roissy a gnr 15 % de la cration demplois en

Ile-de-France depuis 1975.

La porte dentre de la France, dans les changes internationaux

Un cadre de vie mettre en valeur : de nombreux parcs paysagers

Un territoire stratgique pour le Grand Paris et par lampleur de ses enjeuxsociaux et urbains

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Un nouveau dveloppement conomique liaux aroports : lconomie des changes

Les aroports, des ples crateurs de richesse et demplois

Une forte attractivit conomique

Des activits conomiques nouvelles et supplmentaires

Une monte en gamme des activits conomiques

Lconomie des changes = conomie utilisant larien pour ses dplacementsprofessionnels

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Une stratgie globalelnscrire le projet au cur du Grand Roissyet de lconomie des changes

Profiter de la richesse cre par les aroports pour dvelopper leterritoire

25 projets conomiques structurants dont le Triangle de Gonesse

Un potentiel de 130 000 emplois supplmentaires terme

Organiser le territoireConstituer une offre conomique attractive et cohrente

Une dmarche collective pour coordonner le dveloppement : Schma desespaces conomiques

Rendre le dveloppement profitable tousFaire de la ville partir de laroport (pm; cf. atelier prcdent)

Mobilisation pour que les emplois crs profitent aux populations rsidentes


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Une stratgie globaleEtude Nouveaux emplois

Les 25 projets

analyss (horizon2020-2025)

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Entre 120 000 et 130 000 emploisdirects gnrs par les 25 projets

2012-2017 = environ 22 000 emplois2018-2025 = environ 70 000 emplois

Aprs 2025 = de 28 000 30 000 emplois

22500

70000

28000

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

2012- 2027 2018-2025 Aprs 2025

Simulation EcoDev Conseil(donnes estimes pour les 25 projets

analyss en mai 2012, actualiser rgulirement)

Une stratgie globale

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Une stratgie globale

Niveau dequalification des

emplois

nb d'emplois

2025en %

niveau A env. 24800 27%

niveau B env. 24000 26%

niveau C env. 21300 23%

niveau D env. 21600 24%

total env. 91700 100%

3 comptences cls

Anglais dusage professionnel

Aptitudes relationnelles (relation client,animation dquipe, ouverture internationale)

Matrise des logiciels spcialiss(logistique, commerce de gros, commerce de

dtail)

Niveau A : CAP/BEP

Niveau B : Bac ou quivalent

Niveau C : DUT, BTS ou quivalent

Niveau D : Licence Pro, Master, Grandes coles

Simulation EcoDev Conseil(donnes estimes pour les 25 projetsanalyss en mai 2012, actualiser rgulirement)

Une grande diversit

demplois

Des emplois accessibles, qualifiset trs qualifis

53 % des emplois = niv CAP-BAC

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Une programmationinnovante et ambitieuse

Le projet urbain

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Les enjeux du territoire

Faire du Triangle de Gonesse un moteur de dveloppement conomique

Relier lEst du Val dOise et lOuest de la Seine Saint-Denispour faciliter l'accs de la population laroport et aux bassins d'emplois

Fdrer les deux ples aroportuaires autour dun projet attractif

Rechercher un quilibre entre dveloppement urbain et prservation delagriculture

Amliorer l'accs la culture et aux loisirs

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La reprsentation dEuropaCity est indicativeLe projet EuropaCity est dinitiative et de financement priv

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Recherche etDveloppement

Activits

Bureaux

GrandEquipement

HtelsEquipementsServices

Le programme du quartier daffaires

Un programme destinationde divers types dentreprises :

Des entreprises qui travaillent linternational

Des groupes

Des PME / PMI locales

Un quartier daffaires nouvelle gnration

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Des fonctions de dcision :

siges sociaux dconcentrs, centres administratifs, services de gestion, marketing

Des fonctions dchange et de vitrines :

espaces dexposition

Des activits tournes vers la connaissance et linnovation

recherche applique/centres de services

Des activits tertiaires traditionnelles :

bureaux ddis au fonctions oprationnelles

Des activits ddies la technologie et lindustrie

centres de production, bureaux dtudes, prestataires de services (PME/PMI)

Des services pour la vie du quartierHtellerie, quipements sportifs, rsidences temporaires, restaurants, cafs,

Un quipement de formation

lyce spcialis, antenne universitaire

Le programme du quartier daffairesUn quartier daffaires nouvelle gnration

1: Chiswick, Londres

2: Papendorp, Utrecht

3: Flight Forum, Eindhoven

Airport, cluster 4

4: Biopolis, Singapour

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Un quartier daffaires nouvelle gnrationTendances et besoins exprims par les entreprises

Regroupement / optimisation du parc immobilierGrandes surfaces disponibles

Environnement stimulantOuverture sur le paysage / quartier de ville et non zone dactivits

services / un quipement de loisirs unique

Flexibilit du parc immobilierUne organisation des immeubles et du bti qui permet denvisager une

diversification des types dimmeubles (btiment unique, campusdentreprise, )

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Grande qualit de servicesUn programme de service complet : htellerie / restauration /

commerces / Data centers / Fibre optique

Haute qualit environnementale

Une recherche de mutualisation dans la distribution de lnergieavec des objectifs environnementaux ambitieux

Excellente desserte / Transports en commun / VisibilitUne offre de dplacements complte

Une gestion immobilire optimiseUne offre de btiments neufs adapts la demande

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Un cadre de vie de qualitExemples de quartiers daffaires

Park 2020,Amsterdam

Chiswick Park

Londres20


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Un quartier daffaires nouvelle gnrationEquipements et ples de service

Services partags etaccessibles

- Rez-de-chausse anims

- Rpartition de multiples

polarits de services

/commercesOrestad

Gateway gardens

Sihlcity, Zurich

Arena boulevard, Amsterdam

t

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Les atouts du projet

La Gare : moins de 800 mdu btiment le plus excentr

Une esplanade ouverte sur Paris

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Lavenue du Parisis requalifieirriguant le quartier et intgrantles mobilits douces

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Le parc cratif : des espaces ouverts tous

Des zones de dtente et depromenade

- Des espaces de loisirs etde sports en plein air(terrains tennis,

jogging)

- Des vnementsculturels et artistiques(concerts, expositions,projections)

Chiswick Park Londres

Gller Gller RHDHV EBP/RR&A Paul van Beek

Anger Park Duisburg


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La proximit du Parc

International des Expositions

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Les faades sur le paysage

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Crer des synergiesentre le quartier daffaires et EuropaCity

EuropaCity

Quartier daffaires

Htels /ConventionAmnitsServices Fonctions partages

viter la spcialisation du quartier

Plus danimation

Quartier d'affairesEnviron 40 000 emplois lis au quartierd'affaires

EuropaCityEnviron 11 500 emplois directs

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Europacity : un projet ambitieuxautour dun thme fort, la diversit

DIVERSITDE LOFFRE AU SEIN

DUN LIEU UNIQUE

La culture sous toutes

ses formes

Des loisirs indits

Des commerces

innovants

DIVERSITDES BNFICESEconomique

SocialSocital

Environnemental

DIVERSITDES PUBLICS AUSEIN DUN LIEU

OUVERT A TOUSHabitants du territoire

Population mtropolitaine

Touristes internationaux

DIVERSITDES EXPRIENCES

LArt de vivre

Le Sport

Le Bien-tre

La Fte

Les Vacances

La Nuit

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Europacity : une attractivitfrancilienne et internationale

RPARTITION DES VISITESPAR PROVENANCE

Rsidents 12 %

Franciliens proches 47 %

Autres Franciliens 23 %

Excursionnistes 2 %

Touristes franais 7 %

Touristes europens 4 %

Touristes internationaux 3 %

Touristes d'affaires 2 %

VISITEURS

MOINSDE

2H

TOURISTES

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Europacity : une contribution ladynamique conomique locale

UNE OUVERTURE DE NOUVEAUX MARCHS,pour les entreprises locales et un catalyseur de la cration de

nouvelles entreprises

UN INVESTISSEMENT DE 2 MILLIARDS DEUROS,port par un investisseur franais, acteur de longue date dudveloppement conomique national

UNE ATTRACTIVIT DU TERRITOIRE renforceUNE DIVERSIFICATION de ses activitsUNE EVOLUTION de son image

DES RETOMBES FISCALES (environ 22 M/an en valeur 2012),permettant de dvelopper les politiques publiques


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Le Quartier dAffaires : + d1 million de m+/- 800 000 m de bureaux

+/- 200 000 m de centres d'innovation et de R&D

+/- 75 000 m dhtels, et +/- 20 000 m dquipementsdenseignement et centres de formation,

+/- 15 000 m dquipements sportifs et culturels,

+/- 15 000 m de commerces et de services.

EuropaCity +/- 680 000 m de :

50 000 m dquipements culturels

230 000 m de commerces

150 000 m quipements et loisirs

110 000 m dhtels

100 000 m despaces usage public

20 000 m de restaurants

20 000 m despaces de congrs et sminaires

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Le calendrier du projet 2025

2012-2013Dclaration dUtilit

Publique

2025Ouverturede la garedu Grand ParisExpress Gonesse

2014-2015Mise en serviceprogressive du BHNS

Cration de la ZAC

2017Dmarrage des1res constructions :phase 1

A partir de 2020Ouverture dEuropaCity

de faon concomitante la miseen service des transports en commun

partir de 2020Mise en servicedu "barreau deGonesse"RER D / RER B

PROJET

ACTIVITS

AGRICOLES

A partir de 2014Prise de possession des terrains par lEPFVO

pour les amnagements du BHNS (CG 95)

A partir de 2015Prise de possession des terrains pour lequartier daffaire

1res acquisitionsfoncires

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Le phasage du projetLe Bus Haut Niveau de Service :un acte pionnier

Mise en service progressive

partir de 2014

entre la gare Villiers-le-BelGonesse Arnouville (RER D)et la gare Parc des Expositionsde Villepinte (RER B)

Elargissement et surlvationdu chemin de Villepinte

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Le phasage du projetDeux scnarios damnagement en phase 1

Scnario A Scnario B

Le dveloppement de la phase 1 est envisag le long du BHNSet proximit de la future gare.

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L h d j t


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Le phasage du projetLes secteurs de dveloppement potentieldici 2020

2017 : dmarrage desconstructions

2020 : mise en

service de la liaisonferre RER D RER B

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Objectifs et stratgie environnementaleLenvironnement

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Les enjeux environnementaux du projetEtat des lieux

Des activits et des usages

Des activits de bureau

Des activits de loisirs

Des activits de commerce

Des parcs paysagers

Mieux grer les besoins

Eau potable

Energies

Transport

Isolation phonique

82 000 visiteurs attendus chaque jour50 000 salaris attendus chaque jour

Limiter les impacts

DchetsEaux uses

Eaux pluviales

Bruit

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Eau- Rduire de 40% lesbesoins en eau potable- Rcuprer et rutiliserles eaux de pluie dans le

quartier- Grer les eaux de pluiedans les espacespaysagers

Energiesrenouvelables70% de l'nergie ncessaire auquartier seront issus desnergies renouvelables

Les objectifs environnementaux du TriangleDes objectifs ambitieux

Dchets- Rutiliser les dblais du site nonpollus au sein du projet (quilibredblais/remblais)- Recycler 70% des dchets de chantier

- A terme, rduire les dchets duquartier de 40% la source

Cadre de vieAmnagementdespaces extrieurs

calmes

Mobilitdurable- Dvelopper les modesalternatifs la voiturepour quils assurent 50%

des dplacements- Profiter des liaisonsdouces au sein des parcs

Continuits

cologiquesParticiper au renforcementde la trame verte et bleuergionale

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Les objectifs environnementaux du TriangleFavoriser une continuit cologique

Rtablir des continuitscologiques

Faciliter les promenades

En continuit avec les parcs existants

Carto bassins

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Les objectifs environnementaux du TriangleRduire de 40% les besoins en eau potable

environ 50 000

quivalentshabitants (EH)

Agir sur loffre :- Contrle des fuites deau potablesur le rseau

Agir sur la demande :- Rduction des consommationsnon destines la consommationhumaine : arrosage, nettoyagevoirie, parkings enterrs, rseauxincendie

- Rutilisation deaux pluvialesfiltres dans le bti

30 000

quivalentshabitants (EH)

soit -40% parrapport aux

besoins brutsen eau

Estimation des besoinsbruts en eau :

Objectifsenvisageables :

Actions possibles pour rduire ces besoins :

40


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Biomasse

0%

Les objectifs environnementaux du TrianglePrivilgier la production dnergies locales

Les sources dnergies du quartier (%) :

30%dnergiesdu rseau

70%dnergiesrenouvelableslocales

GothermieSolaire

Rcupration de chaleur

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Les objectifs environnementaux du TriangleGrer les eaux dans les espaces paysagers

Bassins ou jardin inondable servant

pour le stockage et lagrment de

lespace public

Servant la rgulation des pluies

jusqu occurrence annuelle

Cuvette naturelle se remplissant en

cas dorage exceptionnel et se

vidangeant en quelques jours aprs

vnement orageux

Servant la gestion des orages

exceptionnels

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Les objectifs environnementaux du TriangleMinimiser les nuisances sonores

Un Parc central et des cursdlots protgs par les btiments.

Des objectifs disolation des btiment permettant de garantir

une ambiance acoustique confortable.

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P H A S E E X P L O I T A T I O N

Les objectifs environnementaux du TriangleMinimiser la production de dchets

Valorisation des dchets

Rduction des dchets

60 000 t

36 000 t

P H A S E C H A N T I E R

- 40%- 5% par an

25 000 t par an

Dchets nondangereux

70%

Emballages100%

Dchetsdangereux

20%

Valorisation des dchets

Rduction des dchets

DAE75%

Emballages85%

Papier75%

Biodchets70%

1 2

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Agir lchelle du Grand RoissyLagriculture

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i l i i if


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Le Triangle, un territoire reprsentatifdes enjeux de lagriculture priurbaine

Visuel vu du ciel avec champs mit

par la ville

Gonesse

Triangle

Goussainville

Roissy CDG

Fosses

Louvre

Villepinte

Mitry-Mory

St Witz

Moussy-le-Neuf

Le Thillay

PuiseuxFontenayen Parisis

Marly la ville

Luzarches

Villiers-le-Bel

Ecouen

Sarcelles

Vmars

Moussy-le-Vieux

Des enjeux fonciers

Des enjeux conomiques

Des enjeux de cohabitation

LEPA Plaine de France a opt pour une


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L EPA Plaine de France a opt pour unedmarche agricole globale

2010 2011 2012 2013 2014

SCOT : Schma de Cohrence Territoriale

SIEVO : Syndicat Intercommunal de Programmationpour le Dveloppement de l'Est du Val d'Oise

Etude largie la Seine et Marne

Etude prospective pour le devenirde lagriculture en Plaine de France

Schma agricole

Schma largi la Seine et Marne

Projet agricole

SCOT du SIEVO SCOT Grand Roissy

Les espaces agricoles du Grand Roissy


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Equipement et circulations agricoles

Circulations agricoles

Siges dexploitation

Espace peu fonctionnel

Fonctionnalit des espaces

Espace fonctionnel

Espace moyennement fonctionnel

Espace peu fonctionnel

Les espaces agricoles du Grand RoissyEtat des lieux

Sur les 20 200 ha du territoire duGrand Roissy, on compte

9 485 ha despaces agricoles.

Les espaces agricoles du Grand Roissy


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Les espaces agricoles du Grand RoissyProjection en 2020

Les enjeux agricoles du Grand Roissy


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Les enjeux agricoles du Grand RoissySchma agricole

SAFER

Projets damnagement

Les enjeux agricoles du Grand Roissy


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Les enjeux agricoles du Grand RoissyGarantir laccessibilit aux terres agricoles

SAFER

Projets damnagement

L i lt l T i l d G


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Lagriculture sur le Triangle de GonesseUne ralit agricole prendre en compte

Sur les 680 hectares du Triangle de Gonesse :Une activit essentiellement ddie aux grandes cultures

plus de 100 propritaires, 16 exploitants, dont 8 impacts par le projeturbain

Des agriculteurs essentiellement en fermage

41% des exploitations du carr agricolesous convention prcaire

fragilits : dgradations, vols, accessibilit,

conditions juridiques instables,

dgts du gibier47%

16%

12%

8%

17%bl

autres

colza

mas

Cultures industrielles(pommes de terre,

betteraves)

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Les objectifs de lEPA Plaine de France pour


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Prserver le primtre de 400

ha dans le carr agricole

Amnager des accs pour

amliorer la desserte

Clarifier les limites entre ville et

agriculture

Favoriser la continuit desexploitations

Favoriser les interactions entre

le nouveau quartier et les

espaces ruraux

1

2

3

Gller Gller RHDHV EBP/RR&A Paul van Beek / visualisation : Gller Gller / A2 Studio /

Carr Agricole

La reprsentation dEuropaCity est indicative

j p

les terres agricoles du Triangle de Gonesse

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Les enjeux agricoles du Triangle


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Les enjeux agricoles du TrianglePrserver le primtre du carr agricoleLes trois dispositifs de scurisation ltude :

Un PRIF et une ZAP peuvent tre cumuls et savrent complmentaires.

Zone agricole protge(ZAP)

Primtre RgionaldIntervention foncire

(PRIF)

Primtre de Protection desEspaces Agricoles, Naturels

et Paysagers(PPEANP)

Objectifs Rserver le foncier desusages agricoles.

Prserver lusage agricole desterres ou leur caractre naturel parlintervention doprateurs

spcialiss (AEV, SAFER)

Figer lusage agricole et/ou la

caractre naturel.

Caractristiques

- A linitiative de la Commune,puis valid par arrtprfectoral- Procdure dun an avecenqute publique

- Autorise la construction debtiments agricoles- Convient une chellelocalise

- A linitiative du Conseil Rgionalvia lAgence des Espaces Verts- Procdure de 3 6 mois

- Permet la mise en place dungestionnaire impliqu- Permet de matriser les fermages- La construction de btimentsagricoles dpendra du zonage PLU.

- A linitiative du Conseil Gnralaprs accord de la Commune- Procdure de 3 ans

- Confre le droit de premptionau dpartement qui doit enparallle un programme daction- Doit tre compatible avec leScot

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Les enjeux agricoles du TrianglePrenniser les circulations agricoles

SAFER

Accs scuriser

Accs condamner

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Une ferme pdagogique, une ppinire, un verger/des espaces ouverts lacueillette, des jardins familiaux, etc.Chelles (77) : scurisation dune frange par la mise en place de circulations

douces


j g gAmnager une lisire, support dactivits

agricoles priurbaines :

Lisire Agricole

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Les enjeux agricoles du TriangleLe plan daction pour prenniser les exploitations

SAFER

Actions fonciresAccompagnement des porteurs de projet lisire agricole

Accompagnement dans la recherche de terrains lextrieur du Triangle deGonesse

Remembrement des exploitations lchelle du Val dOise

Actions contractuelles

Faciliter la ngociation avec les propritaires institutionnels pourcontractualiser des baux fermes avec les agriculteurs (41% de baux prcairesdans le carr agricole) AXA et propritaires publics

Faciliter la vente des terres dtenues par les institutionnels en permettant ainsi la SAFER de porter temporairement le foncier

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Le phasage du projet


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Le phasage du projetObjectif : assurer la continuitdes exploitations le plus longtemps possible

Prise en compte des limites dexploitation lorsque cela est possible

Travail au cas par cas avec chaque agriculteur pour assurer la poursuite delexploitation le plus longtemps possible

Amnagements provisoires pour assurer laccessibilit

Financement dun cahier des changes ds 2014

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Les enjeux agricoles du TriangleProposition dactions

Identifier les solutions pour garantir le fonctionnement et la prservation

de lactivit agricole, dans le cadre du projet du carr agricole.

- Prenniser les axes decirculation agricole existants

- Scuriser les accsprincipaux et condamner les

accs secondaires- Mettre en place de

nouveaux dbouchs avecdes circuits de proximit

- Envisager la cration dun primtre deprotection (ZAP et/ou PRIF)- Ngocier, dans le primtre du CarrAgricole, la vente des parcelles ou largularisation des baux

- Crer une limite claire entreespaces urbains et agricoles tout enfavorisant les interactionspour limiter les risques dintrusion

- Intgrer la problmatique agricoledans la cration de voiries et decirculations douces

GRER LACOHABITATION

AVEC LA VILLE

GRER LEFONCIER

GARANTIR LESCONDITIONS

DEXPLOITATION

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Transports en commun et mobilit durable

Accessibilit du Triangle de Gonesse

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Une stratgie de mobilit durable


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Valoriser les transports en commun

Optimiser les infrastructures routires existantes

tre conome en stationnement

Dvelopper le rseau cyclable

Favoriser les cheminements pitonniers

Une stratgie de mobilit durable

61

Valoriser les transports en commun


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3 nouvelles lignes

de transport :

Ds 2014, Bus Haut

Niveau de Service (BHNS)

En 2020, nouvelle

branche du RER D et sa

gare au cur du projet

En 2025, prolongementde la ligne 17 du Grand

Paris Express jusquau

Triangle de Gonesse.

*BHNS : Bus haut niveau de service / *TCSP : transports en commun en site propre (proposition Gller)

pUne gare multimodale au cur du projet

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Optimiser les infrastructures routires


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Requalification de lavenuedu Parisis

Reconfiguration changeurA1/A3/RD 370 / ex RN 370

Cration dune

liaison est-ouestavec Paris Nord 2

1

2

3

1

3

2


La reprsentation dEuropaCity est indicative

Optimiser les infrastructures routiresAgir sur les franchissements sur lautoroute A1

A1RD 317

RD 370

BIP

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Optimiser les infrastructures routires


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Optimiser les infrastructures routiresL'avenue du Parisis transforme Trafic actuel3500 vhicules / heure

Capacit actuelle :

8 000 vhicules / heure( 8 800 voyageurs / heure)

Capacit future :4 500 vhicules / heure(5 500 voyageurs / heure)2 500 voyageurs TC / heure


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Etre conome en stationnement


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Mutualiser pour optimiser sans dgraderle confort

Besoins en places de stationnement voiture estims : 11 500 pour les salaris

8 10 000 pour les visiteurs dEuropa City

1 500 pour les visiteurs du quartier daffaires

Principes : Limitation de loffre privative

Regroupement des places proximit des immeubles

Mutualisation des usages

Adaptation du nombre de places en fonction de larrive des

transports en commun

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Gller Gller RHDHV EBP/RR&A Paul van BeekAmsterdam Museumpark

Centre ville Gonesse -Paris Nord 2 : 20 mn

Gonesse Le Bourget : 15 mnGonesse Roissy : 20 mn

1,5 km 5 mn

3 km 10 mn

4,5 km 15 mn

6 km 20 mn

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Des ambitions chiffres


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Des ambitions chiffresLes dplacements entre le Triangle et lextrieur

45%

3%2%

50%

VoitureTransportsen commun

2 rouesmotorises

Marche, vlo

Profiter des transports encommun pour rduire la partde la voiture

50% des dplacements domicile-

travail pour accder au Triangle(quartier daffaire et EuropaCity) seferont en transports en commun,marche ou vlo.

A titre de comparaison, environ70% des dplacements domicile-travail avec Paris Nord 2 se fontactuellement en voiture.

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Des ambitions chiffres


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Des ambitions chiffresLes dplacements lintrieur du Triangle

10%

10%

50%

30%

Autres modes actifs (vlos, etc.)

Marche

Voiture Transportsen commun

Une ville compacte descourtes distances

Au sein du quartier, plus dun

dplacement sur deux se feraen mode actif (marche, vlo,roller)

Documents

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