Sebastien KAH - Responsable Eco-Conception · Property of Faurecia -Duplication prohibited 16 Recyclage Préconisations et cibles sur le recyclage fin de vie variables selon les constructeurs,

Intégrer des matières recyclées pour éco-concevoir

Sebastien KAH - Responsable Eco-Conception

Rendez-vous du recyclage automobile à Romorantin, 27 mars 2012

2Property of Faurecia -Duplication prohibited

Contenu

� Faurecia

� Recyclés

� Eco-Conception

� Recyclable


Contenu

� Faurecia

� Recyclés

� Eco-Conception

� Recyclable


� 84,000 employees*

� 270 sites

� 33 countries

� Group revenues: €16.2 billion

� 40 R&D centers

� 5,000 R&D engineers and technicians

� 300 patents filed in 2011

� Annual R&D budget: €600 million(excluding programs): 4% of sales

� Listed on Euronext Paris (SBF 120 - compartment A)

Faurecia overview

2011 key figures

N°6 worldwideequipment

supplier

N°6 worldwideequipment

supplier

18. Calsonic Kansei

16. Toyota Boshoku

14. Lear

13. Yazaki

12. Delphi

10. Hyundai

11. TRW

9. LG Chem

8. ZF

7. Johnson Controls

6.

5. Magna

4. Aisin Seiki

3. Continental

2. Denso

1. Bosch

20. Hitachi

19. JTEKT

15. Sumitomo

16. BASF

The world's top automotive equipment suppliers(2010 revenues €bn)

*4 BGs + HQ

13.8


Source: Roland Berger analysis 3

#2 Worldwide#1 in Europe

2011 sales: € 1.8bn

#1 Worldwide2011 sales: € 3.7bn

#1 Worldwide2011 sales: € 5.8bn

#3 WorldwideComplete Seats

2011 sales(1): € 5.0bn

#1 WorldwideFrames & Mechanisms

2011 sales: € 1.6bn

26% global

market share

12% global

market share(2)

15% global

market share

15% global

market share

28% market share

in Europe

Tenneco

Faurecia

26%

CalsonicKansei

Others

33%

YutakaEberspächer

Futaba

7% 7%7%

15%5%

Magna

Peguform

Other

Rehau

Faurecia

PlasticOmnium

28%

FaureciaOther

Visteon

IAC

JCI

12%

15%

Faurecia

46%

7%10%

10%

12%

15%21%

8%

11%

13%

19%

67%

Magna

JCI

Lear

Faurecia

Magna

Other

29%

19%

36%

JCI12%

Brose6%

Other

4%

Leading market positions in our four core business lines

(1) "Complete Seats" sales include "Seat Components" sales


2011 product sales by customer

Ford

Daimler

OthersHyundai

Fiat-Chrysler

BMW

Renault-Nissan

1.1 %Toyota

1.4 %

GM16.6%

11.5%

4.7%

11.0%

8.4%

4.1%

VW Group

1.6 %Geely-Volvo

25.3 %

Germanautomakers represent 38.6%

of revenues

Premiumbrands represent 28.3%

of revenues 8.5%

Product sales

€12.4 bn

5.8%

PSA

Peugeot Citroën


Production overview

� Instrument panels 8 million parts / year

� Cockpits 4 million parts / year

� Door panels 20 million parts / year

� Door modules 2 million parts / year

� Acoustic modules 13 million parts / year

� Aluminum decorative components 8 million parts / year

Interior systems

25,000 people

79 sites*

8R&D centers

23countries

Instrumentpanels

Acoustic modules

Door panels

Cockpits

Door modules

Aluminum decorative components

*of which 13 Just In Time


FIS Customer Portfolio & Market Shares

2010 Product Sales by Customer

GM GM 9,3%

BMWBMW

VW groupVW group

PSA PSA –– PeugeotPeugeot--CitroCitroëënn

RenaultRenault--Nissan Nissan 15,2%

GeelyGeely --VolvoVolvo

Honda 0,2%Honda 0,2%

DaimlerDaimler 7,9%

17%

FordFord

16,8%16,8%

16,7%

4%4%

7,1%7,1%

Chrysler Chrysler -- Fiat 2,2%Fiat 2,2%

TataTata-- JLR 1,6%JLR 1,6%Others 0,4%Others 0,4%

Toyota 1,1%Toyota 1,1%

HyundaiHyundai--Kia 0,5%Kia 0,5%

2010FIS revenues

€3.1 bn

Germanautomakers represent 31.8%

of revenues

Premiumbrands represent

25%of revenues Audi

5%

Cadillac3%


Contenu

� Faurecia / Faurecia IS

� Recyclés

� Eco-Conception

� Recyclable


Recyclés

� Faurecia est le 1er transformateur européen de polypropylène dans l'automobile

� Des pièces techniques de structure sont déjà validées dès la conception avec des plastiques recyclés

� Demande croissante de la plupart des constructeurs pour intégrer de plus en plus de plastiques recyclés

� Des travaux sont régulièrement réalisés avec les constructeurs et fournisseurs de plastiques recyclés afin d’obtenir des matières aux performances permettant d’augmenter le périmètre d’applications possibles.

Demandes croissantes et augmentation du prix du pétrole--> Effet de « tirer le marché » du recyclage des plastiques


Recyclés

� Performance des matières recyclées sans « dopage »généralement inférieures àcelles des matières vierges

� Développement de grade recyclés “améliorés” avec profil technico-économique compétitif par rapport aux matières vierges

� Volatilité du marché des recyclés

� Sécurisation à prendre en compte pour toute la durée de vie du véhicule

� Des sources locales pour des programmes mondiaux

� Demandes fortes des marchés émergents

� Emissions et odeurs : facteur limitant parfois pour pièces intérieures véhicule

Stabilité des volumes et performances techniques font partie des contraintes des recyclés


Contenu

� Faurecia / Faurecia IS / Ecodesign

� Recyclés

� Eco-Conception

� Recyclable


VHUVHUVHUVHUVHUVHUVHUVHU

Energie, DEnergie, DEnergie, DEnergie, Dééééchets & chets & chets & chets & EmissionsEmissionsEmissionsEmissions

Energie, DEnergie, DEnergie, DEnergie, Dééééchets & chets & chets & chets & EmissionsEmissionsEmissionsEmissions

ActivitActivitActivitActivitéééés recyclages recyclages recyclages recyclageActivitActivitActivitActivitéééés recyclages recyclages recyclages recyclage MatiMatiMatiMatièèèères renouvelables & res renouvelables & res renouvelables & res renouvelables & matimatimatimatièèèères recyclres recyclres recyclres recyclééééeseseses

MatiMatiMatiMatièèèères renouvelables & res renouvelables & res renouvelables & res renouvelables & matimatimatimatièèèères recyclres recyclres recyclres recyclééééeseseses

Emission, Odour & ToxicitEmission, Odour & ToxicitEmission, Odour & ToxicitEmission, Odour & ToxicitééééssssEmission, Odour & ToxicitEmission, Odour & ToxicitEmission, Odour & ToxicitEmission, Odour & Toxicitééééssss

REACH & Management des REACH & Management des REACH & Management des REACH & Management des Substances Substances Substances Substances

REACH & Management des REACH & Management des REACH & Management des REACH & Management des Substances Substances Substances Substances

Produits allProduits allProduits allProduits allééééggggééééssssProduits allProduits allProduits allProduits allééééggggééééssss

ThThèèmes Ecomes Eco--ConceptionConception

Ecodesign ou Eco-Conception

ACVACVACVACVACVACVACVACV


Eco-Conception

� intégration de recyclés : positif en terme d’éco-conception, quantifiable par le

biais d’ACV

… mais aspect « isolé » pouvant permettre de réduire l’impact environnemental de

nos pièces et des voitures

� 2 axes clés font l’objet de travaux en forts développement dans l’automobile et

chez Faurecia :

� L’allègement (réduction des émissions GES)

� Le développement de matières renouvelables (réduction dépendance et consommation de

pétrole)

-> Certaines solutions peuvent parfois être antagonistes et des choix doivent être

réalisés avec/par les constructeurs au cas par cas

Recyclés, renouvelables, allègements présentent différentsavantages pour l’environnement


Contenu

� Faurecia / Faurecia IS

� Recyclés

� Eco-Conception

� Recyclable


Recyclage

� Préconisations et cibles sur le recyclage fin de vie variables selon les

constructeurs, pièces et matières concernées, zones géographiques.

� Recyclage effectif des plastiques issu des pièces intérieures encore faible

� Nous travaillons avec des recycleurs (dont post broyage) pour tester et valider

certains produits et matières que nous développons

…mais la diversité des acteurs et techniques de recyclage, à l’échelle régionale,

Française, Européenne, mondiale rendent souvent difficiles une réelle efficacité de

conception pour le recyclage des pièces et véhicules, pour aujourd’hui et pour

demain.Opportunité à fédérer la filière, pour un meilleur recyclage des plastiques

et préparer la valorisation des produits de demain (10-15 ans)


Sébastien KAH

Technology Engineering - Pole of Competence

EcoDesign Leader

Faurecia - Interior Systems

Tel.: +33 (0)3 44 52 45 45

Mail to: [email protected]

8, rue Emile Zola - B.P. 20449

60114 Méru Cedex France

Questions Questions Questions Questions

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