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ACVIBA HE AUTONOMOS AIRE-AIRE ± COMPACTOS VERTICALES INVERTER Modelos: 35L Ň L Ň L Ň 55L Ň L Ň L Potencias frigoríficas: de 7,3kW a 82,3kW Potencias caloríficas: de 6,5kW a 70,2kW MANUAL DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

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ACVIBA HE AUTONOMOS AIRE-AIRE – COMPACTOS VERTICALES INVERTER

Modelos: 35i │ 40i │ 45i │ 55i │ 70i │ 80i

Potencias frigoríficas: de 7,3kW a 82,3kW

Potencias caloríficas: de 6,5kW a 70,2kW

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Gracias por confiar en el Producto Hitecsa. Desde nuestra compañía llevamos más de 35 años ofreciendo al mercado

una gama extensa de equipamiento especializado para las instalaciones de climatización. Nuestro enfoque de búsqueda

de soluciones eficientes, flexibles, manejables y prácticas ha constituido un sello característico de nuestro catálogo de

producto.

La versatilidad de nuestra fábrica nos permite aportar soluciones casi personalizables a cada proyecto, buscando una

solución para cada problema que surge en el día a día del diseño e implantación de instalaciones de climatización.

Desde todos los que componemos Hiplus Aire Acondicionado, una vez más muchas gracias.

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ACVIBA HE

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ÍNDICE

CONSIDERACIONES GENERALES ........................................................................................ 5

REGULACIONES Y CERTIFICACIONES ................................................................................. 6

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD .................................................................................. 7

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ............................................................................................. 9

DIMENSIONES ................................................................................................................. 11

ACVIBA HE 35I – 40I ........................................................................................................ 11

ACVIBA HE 45I – 80I ........................................................................................................ 11

ESQUEMA FRIGORÍFICO .................................................................................................. 12

ACVIBA HE 35I – 40I ........................................................................................................ 12

ACVIBA HE 45I – 80I ........................................................................................................ 13

TRANSPORTE .................................................................................................................. 14

INSPECCIÓN A LA RECEPCIÓN......................................................................................... 14

DISTRIBUCIÓN DE PESOS (KG) ......................................................................................... 14

IZADO ............................................................................................................................. 15

ALMACENAMIENTO ....................................................................................................... 16

INSTALACIÓN .................................................................................................................. 17

LUGAR DE INSTALACIÓN ................................................................................................ 17

ÁREA DE SERVICIO (MM) ................................................................................................. 17

ASENTAMIENTO DE LA UNIDAD ..................................................................................... 17

DRENAJE ......................................................................................................................... 17

CONDUCTOS DE AIRE ..................................................................................................... 18

INSTALACIÓN ELÉCTRICA ............................................................................................... 19

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS ................................................................................ 19

CONEXIONES ELÉCTRICAS ......................................................................................... 19

CONEXIÓN DEL TERMOSTATO ................................................................................. 19

FUNCIONAMIENTO ......................................................................................................... 21

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA ................................................................................... 21

PUESTA EN MARCHA ...................................................................................................... 22

LÍMITES DE FUNCIONAMIENTO ...................................................................................... 23

Modo Frio ................................................................................................................. 23

Modo Calor ............................................................................................................... 23

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CONTROL TH TUNE ......................................................................................................... 24

Pantalla: ................................................................................................................... 24

Encendido / Apagado ............................................................................................... 24

Ajuste de la Temperatura de consigna. .................................................................... 24

Calibración de la sonda de temperatura interna del Th-tune .................................. 24

Modos de funcionamiento del Sistema .................................................................... 24

Modos Ventilador Interior: ....................................................................................... 24

Programación horaria .............................................................................................. 25

Alarmas .................................................................................................................... 26

DIAGNOSTICO DE LAS ALARMAS .................................................................................... 26

TH TUNE - Descripción de los Códigos de Alarma..................................................... 26

VENTILADORES EC .............................................................................................................. 28

Diagnostico / Fallos .................................................................................................. 28

MANTENIMIENTO ........................................................................................................... 30

CARGA DE REFRIGERANTE .............................................................................................. 30

LUBRICANTE DEL COMPRESOR....................................................................................... 30

CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA ........................................................................................... 31

REPARACIONES .............................................................................................................. 32

OPCIONALES ................................................................................................................... 33

ANEXO: FICHA DE SEGURIDAD R-410A ............................................................................ 34

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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CONSIDERACIONES GENERALES

Finalidad del manual

Conservación del manual

Este manual y el esquema eléctrico de la unidad deben conservarse y permanecer a disposición del operario para

cualquier consulta posterior.

Actualización de los datos

La continua mejora en diseño y prestaciones a la que estamos comprometidos nos da el derecho a modificar las

especificaciones de nuestros productos sin previo aviso.

Red eléctrica

Normas de seguridad locales

Observar y analizar todas las posibles causas de accidente que puedan surgir en el lugar o lugares de instalación de las

unidades, comprobar medios y herramientas a utilizar, etc. No es posible anticipar en este manual todas y cada una de

las circunstancias potenciales de peligro. Respetar las normas de seguridad locales en vigor durante la instalación.

Principios de la seguridad en la instalación

La unidad está diseñada y construida, de modo tal que no supone un riesgo para la salud y la seguridad de las personas.

Se han adoptado soluciones de proyecto adecuadas para eliminar las posibles causas de riesgo en la instalación.

Embalaje y sustitución del equipo

Utilización

La unidad tendrá que destinarse exclusivamente al uso para el que se ha concebido. Cualquier otro uso distinto al

especificado no implica para el fabricante ningún compromiso o vínculo de ningún tipo.

Funcionamiento incorrecto

En caso de averías o anomalías de funcionamiento, apagar la unidad.

Este manual y los documentos instructivos de líneas frigoríficas, esquemas eléctricos y cualquier otro

documento adjunto, han sido redactados para permitir una correcta instalación, puesta a punto y

mantenimiento de la unidad. Por lo tanto es fundamental leer las instrucciones prestando la debida

atención.

Verificar que toda la información necesaria para la correcta instalación del sistema está incluida en los manuales

suministrados con esta unidad y/o el resto de las unidades interiores, accesorios, etc. De no ser así, el fabricante

declina cualquier responsabilidad, por eventuales daños a personas, animales o cosas, como consecuencia de una

incorrecta utilización de la unidad y/o por la inobservancia de las presentes instrucciones.

En caso de interpretaciones diferentes y/o errores la prioridad documental será: 1. Placa de características de la unidad.

2. IOM (este documento), 3. EDM documento técnico, 4. UM manuales de usuario.

Comprobar que las características de la red eléctrica sean conformes a los datos indicados en la placa de

fábrica de la unidad.

El material de embalaje (bolsas de plástico, materiales aislantes, clavos, etc.) constituye una fuente

potencial de peligro por lo que debe mantenerse fuera del alcance de los niños y reciclarse correctamente

según las normas de seguridad locales en vigor.

Este producto no deberá mezclarse con la basura doméstica al final de su vida. Debido al refrigerante,

aceite y otros componentes contenidos en este producto, su desmantelamiento deberá realizarse por instaladores

profesionales, en concordancia con las regulaciones vigentes.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

CONSIDERACIONES GENERALES Inspecciones periódicas y Mantenimiento

Reparaciones

Modificaciones

El fabricante no responderá a la garantía y a los posibles fallos de la unidad si encuentra modificaciones eléctricas y/o

mecánicas en la misma. La manipulación, reparación o modificación no autorizada de la unidad invalidará

automáticamente la garantía.

Refrigerante

Este producto está sellado herméticamente y contiene R-410A que es un gas fluorado HFC de efecto invernadero.

REGULACIONES Y CERTIFICACIONES

CERTIFICACIÓN ISO 9001: Tratando siempre de obtener la máxima satisfacción de los clientes, HIPLUS AIRE

ACONDICIONADO S.L., ha obtenido la ISO 9001 Quality System referida a la actividad de producción. Esto da lugar a

una determinación continua para mejorar la calidad y la fiabilidad de todos nuestros productos; las actividades

comerciales, el diseño, las materias primas, la producción y el servicio post-venta, son los medios para alcanzar nuestra

meta.

CALIFICACIÓN CE: Nuestras máquinas tienen la calificación CE, de conformidad con los requisitos esenciales de las

directivas comunitarias aplicables y sus últimas modificaciones, así como con la legislación nacional de cada país.

Efectúe inspecciones periódicas para detectar posibles piezas dañadas o rotas. Si no se reparan

podrían ocasionar daños. Antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento corte la

alimentación eléctrica de la unidad.

Asegúrese de dejar libres las áreas de mantenimiento y en el caso de que dichas áreas se deban

invadir necesariamente por la construcción de conductos de Impulsión y/o retorno laterales, verifique

que el diseño de los conductos permita el acceso a los ventiladores y al cambio de filtros o que éstos

sean accesibles por el otro lateral.

Toda operación deberá efectuarse ateniéndose a las normativas de seguridad locales.

Las reparaciones tienen que realizarse, siempre y exclusivamente, por personal cualificado de asistencia

técnica autorizados por el fabricante, utilizando sólo repuestos originales. El no respeto de dichas

advertencias podría perjudicar las características de seguridad de la unidad.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

Antes de empezar cualquier operación de instalación, reparación o mantenimiento, hay que

desconectar el interruptor del sistema para evitar descargas eléctricas que puedan causar daños

personales.

En el caso de que el cuadro eléctrico sea abatible para poder tener acceso al interior de la máquina, es

OBLIGATORIO, antes de realizar esta operación, desconectar de la tensión eléctrica la manguera de alimentación

eléctrica.

La manguera DEBE ESTAR SIEMPRE LIBRE DE TENSIÓN para esta operación.

Está terminantemente prohibido realizar trabajos en piezas del equipo que se encuentren bajo tensión. ¡La clase de

protección del equipo abierto es IP00!

Hay que comprobar que no haya tensión con un comprobador de tensión de al menos dos polos.

No tocar ni ajustar los elementos de seguridad dentro de ninguna unidad. En las reparaciones, utilizar únicamente

repuestos originales, prestando especial atención a la colocación del repuesto en la misma posición que ocupaba la

antigua pieza.

La instalación y el mantenimiento de los equipos de aire acondicionado pueden ser peligrosos debido a la presión

del sistema, a la alta temperatura de algunos elementos y a los componentes eléctricos.

No instalar la unidad en atmósfera explosiva.

Si el motor del ventilador funcionara de forma autónoma después del apagado, p.ej. empujado por una corriente de

aire, pueden existir tensiones peligrosas de más de 50 V en las conexiones internas del motor por el funcionamiento

del ventilador como generador.

Cuando existen motores EC o motores con control de variación de velocidad, el cable de puesta a tierra conduce

(en función de la frecuencia de reloj, la tensión del circuito intermedio y la capacidad del motor) altas corrientes de

fuga. Por tanto, hay que comprobar que la puesta a tierra sea acorde a EN, incluso bajo condiciones de prueba o de

ensayo (EN 50 178, Art. 5.2.11). Sin la puesta a tierra, pueden producirse tensiones peligrosas en la carcasa del

motor.

Debido al uso de condensadores, incluso después de la desconexión del equipo existe peligro de muerte en caso

de contacto directo con piezas conductoras de tensión o con piezas que conducen tensión a causa de estados de

fallo. Sólo está permitido quitar o abrir las carcasas de controladores, bornes, etc. cuando el cable de alimentación

está desconectado y después de un tiempo de espera de tres minutos.

PELIGRO

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD

Únicamente personal cualificado y entrenado (servicio técnico) debe hacer la instalación y puesta en marcha de las

unidades, así como el mantenimiento de las mismas. Personal no cualificado únicamente puede hacer el

mantenimiento básico: limpieza, sustitución o limpieza de filtros (no de refrigerante), etc.

Impedir el acceso a los niños para que no puedan jugar con los aparatos.

En cada visita se deben tener en cuenta las precauciones recomendadas en las instrucciones de instalación,

funcionamiento y mantenimiento, así como las que figuran en las etiquetas pegadas a la unidad, sin olvidar otras

precauciones legales de seguridad.

NO se deben introducir objetos en las entradas o salidas de aire y que puedan ser arrastrados hacia el ventilador,

personas, etc.

El ventilador/motor se puede encender y apagar automáticamente por motivos funcionales.

¡Después de un fallo o una desconexión de la red eléctrica, tras restablecerse el suministro eléctrico se puede

producir un re-arranque automático del ventilador!

¡Nunca acercarse al ventilador hasta que se haya parado totalmente! Alerta, pues pueden girar sin estar

alimentados eléctricamente, por ejemplo empujados por corrientes de aire.

En los motores con el rotor en el exterior, el rotor gira durante el servicio.

Deben utilizarse gafas, guantes y/o cualquier material de protección necesario para el trabajo

En las operaciones de soldadura hay que utilizar mantas ignífugas y tener a mano extintores.

Este producto contiene gases fluorados de efecto invernadero, su fuga puede provocar el desplazamiento del aire y

causar insuficiencia de oxígeno al respirar.

La descomposición de los gases fluorados al ser quemados a causa de p.ej. operaciones de soldadura, puede

provocar la existencia de gases altamente tóxicos y corrosivos.

Todas las recomendaciones de seguridad deben ser seguidas.

La responsabilidad de todos los daños personales y materiales derivados de un uso no previsto o

indebido recaerá sobre la persona o compañía operadora del aparato, y no sobre el fabricante del

mismo.

ADVERTENCIA

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

SERIE MOSAIC HE 35i 40i 45i 55i 70i 80i

ACVIBA HE POTENCIAS

Capacidad Frigorífica Máxima (120 Hz) (1) kW 35,3 41,0 45,7 56,1 70,7 82,3

Potencia Absorbida Total (120 Hz) (2) kW 15,1 20,9 17,7 23,8 30,1 41,7

Capacidad Frigorífica Mínima (20 Hz) (1) kW 7,3 9,6 2,4 5,8 7,3 9,6

EER (120 Hz) - 2,35 1,96 2,59 2,36 2,35 1,98

Coeficiente estacional SEER (3) % 4,68 4,13 4,44 4,41 4,65 4,09

Rendimiento estacional (ηs,c) (3) - 184,3 162,3 174,6 173,4 183,1 160,5

Capacidad Calorífica Máxima (120 Hz) (4) kW 30,3 35,3 41,2 48,8 60,7 70,2

Potencia Absorbida Total (120 Hz) (2) kW 10,2 12,9 12,6 16,2 20,4 25,7

COP (120 Hz) 2,97 2,74 3,26 3,01 2,97 2,73

Capacidad Calorífica Mínima (20Hz) (4) kW 6,5 7,7 3,7 4,8 6,5 7,7

Coeficiente estacional SCOP (3) 3,33 3,21 3,38 3,21 3,37 3,23

Rendimiento estacional (ηs,h) (3) % 130,1 125,3 132,2 126,2 131,7 126,4

CIRCUITO FRIGORÍFICO

Tipo Gas Refrigerante R-410A

Número de Circuitos 1 2

Etapas de Potencia Variable

Potencial Calentamiento Global (PCA) (5) 2088 CIRCUITO 1

Tipo Compresor Scroll - BLDCM

Número Compresores 1 1

Tipo de Aceite PVE - FV50S

Volumen de Aceite L 2,3 1,7 2,3 CIRCUITO 2

Tipo Compresor - Scroll - BLDCM

Número Compresores - 1

Tipo de Aceite - PVE - FV50S

Volumen de Aceite L - 1,7 2,3

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

Alimentación Eléctrica V / ~ / Hz 400 / 3+N /50

Corriente Máxima de Funcionamiento A 33 49 55 68 66 99

(1). Potencia nominal de refrigeración calculada de acuerdo con la norma UNE-EN-14511, para unas condiciones de temperatura interior de: 27ºC B.S. / 19ºC B.H. y de temperatura exterior: 35ºC. Frecuencia del compresor según se indica.

(2). Consumo nominal del equipo completo (compresores y ventilación) en condiciones nominales, calculado conforme a la norma EN-14511

(3). Factor de eficiencia energética de la estación de refrigeración (SEER) o calefacción (SCOP) calculada de acuerdo con la norma EN-14825. Eficiencia energética estacional de refrigeración o calefacción de espacios (ηs,c / ηs,h) calculada según reglamento (UE) 2281.

(4). Potencia nominal de calefacción calculada de acuerdo con la norma UNE-EN-14511, para unas condiciones de temperatura interior de 20ºC y temperatura exterior de 7ºC B.S. / 6ºC BH. Frecuencia del compresor según se indica.

(5). PCA: Potencial de calentamiento Atmosférico (climático) de un kg de gas de efecto invernadero respecto a kg de CO², calculado en términos de potencial de calentamiento a lo largo de 100 años.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

SERIE MOSAIC HE 35i 40i 45i 55i 70i 80i

VENTILADOR INTERIOR

Tipo Plug fan EC

Número Total 1 2

Caudal Aire Nominal m³/ h 6.500 8.500 9.600 11.000 13.000 17.000

Presión Disponible según Norma (1) Pa 150 200

Presión Estática Disponible (Caudal Nominal) Pa 500 450 500

Alta Presión Disponible (2) (Caudal Máximo) Pa 1000 900 1000

VENTILADOR EXTERIOR

Tipo Plug fan EC

Número Total 1 2

Caudal Aire Máximo m³/ h 13.000 15.000 18.400 22.000 26.000 30.000

Presión Disponible según Norma (1) Pa 60

Presión Estática Disponible (Caudal Máximo) Pa Hasta 60 Pa

Alta Presión Disponible (2) (Caudal Máximo) Pa 250 200 550 550 250 200

DIMENSIONES Y PESO

Largo mm 1.423 2.800

Ancho mm 854

Altura mm 2.491

Peso kg 517 523 972 972 1007 1024

NIVEL DE POTENCIA SONORA (Lw)

Exterior radiado Unidad Estándar dBA 86,5 90,8 74,6 85,3 89,2 93,7

Exterior radiado Unidad funcionando 50% (4) dBA 83,0 82,1 64,4 72,5 86,0 86,0

NIVEL DE PRESIÓN SONORA a 5 m (3) (Lp)

Exterior radiado Unidad Estándar dBA 65,1 69,4 53,1 63,8 67,7 72,3

Exterior radiado Unidad funcionando 50% (4) dBA 61,5 60,6 43,0 51,1 64,6 64,6

(1) Según Norma EN 14511 (2) Opcional (3) Directividad = 2 (en Semiesfera) (4) Unidad funcionando con el ventilador en la 2ª velocidad y con una carga parcial del 50% de la potencia.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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DIMENSIONES

ACVIBA HE 35i – 40i

Unidades de un circuito

ACVIBA HE 45i – 80i

Unidades de dos circuitos

1. Interruptor general

2. Cuadro eléctrico

3. Drenaje ¾”

4. Batería exterior

5. Batería interior

6. Entrada conexión eléctrica

Opcional

Estándar

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

ESQUEMA FRIGORÍFICO

ACVIBA HE 35i – 40i

Unidades de un circuito

1. Compresor 2. Válvula de 4 Vías 3. Válvula de expansión electrónica (EEV) 4. Válvula Antirretorno 5. Filtro 6. Depósito de líquido 9. Batería exterior 10. Ventilador exterior 11. Batería Interior 12. Ventilador Interior

HP. Presostato de alta

PT. Transductor de presión

TD. Temperatura descarga

TE. Temperatura aire exterior

TI. Temperatura aire impulsión

TS. Sensor de Temperatura

VS. Válvula de seguridad

OPCIONALES:

8. Acumulador de aspiración

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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ESQUEMA FRIGORÍFICO

ACVIBA HE 45i – 80i

Unidades de dos circuitos

1. Compresor 2. Válvula de 4 Vías 3. Válvula de expansión electrónica (EEV) 4. Válvula Antirretorno 5. Filtro 6. Depósito de líquido 9. Batería exterior 10. Ventilador exterior 11. Batería Interior 12. Ventilador Interior

HP. Presostato de alta

PT. Transductor de presión

TD. Temperatura descarga

TE. Temperatura aire exterior

TI. Temperatura aire impulsión

TS. Sensor de Temperatura

VS. Válvula de seguridad

OPCIONALES:

8. Acumulador de aspiración

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

TRANSPORTE

INSPECCIÓN A LA RECEPCIÓN

En el momento de la entrega del equipo se aconseja examinarlo atentamente.

Comprobar que el equipo no haya sufrido daños durante el transporte y que se haya suministrado completo con todos los accesorios y/o opcionales especificados en el pedido. Si no es el caso póngase en contacto de inmediato con la empresa de transporte (dentro de las primeras 48h).

Verificar que el voltaje de la placa de la unidad es el correcto y de acuerdo con el suministro eléctrico disponible.

En el caso de detectar cualquier desperfecto o anomalía se recomienda ponerse en contacto con HITECSA.

DISTRIBUCIÓN DE PESOS (kg)

35i 40i

1 129 130

2 135 137

3 129 131

4 124 125

TOTAL 517 523

45i 55i 70i 80i

1 233 233 244 250

2 238 238 248 254

3 253 253 260 262

4 248 248 255 258

TOTAL 972 972 1007 1024

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

TRANSPORTE

IZADO

Antes de mover la unidad a otro lugar, verificar que todos los paneles estén bien fijados.

Elevar y bajar la unidad con cuidado.

Nunca incline la unidad más de 15 grados durante el transporte.

Siempre transporte la unidad en su embalaje original hasta el lugar de su instalación.

Todas las unidades vienen con un dibujo de izamiento propio a cada modelo, semejante al que se presenta a continuación. Asegúrese de izar la máquina a través de los puntos indicados en el esquema.

Al levantar la unidad compruebe de que esté equilibrada, estable y no sufra deformaciones.

ACVIBA HE 35i – 40i

ACVIBA HE 45i – 80i

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IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

TRANSPORTE

ALMACENAMIENTO

Si se tiene que almacenar el equipo antes de instalarlo, deben adoptarse ciertas precauciones para evitar que sufra

daños, corrosión o que se deteriore:

Desplazar la máquina siempre con cuidado.

No colocar la máquina en lugares expuestos a una temperatura ambiente superior a 50ºC y preferiblemente que no

le dé directamente la luz solar.

La acción del sol puede provocar una subida de temperatura muy elevada y como consecuencia la presión del

refrigerante alcanzar valores tan altos como para hacer intervenir las válvulas de seguridad.

1. Además, al enfriarse, se producen condensaciones de agua dentro de la máquina o entre la máquina y el envoltorio

de plástico.

Evitar colocar otros objetos encima de la unidad (a menos que se incluyan indicaciones en planos o diagramas de

superposición en el embalaje, etc…, seguir dichas indicaciones).

Evitar en almacenamientos prolongados, la entrada de agua, polvo y objetos en general debidos a invasiones o

inclemencias biológicas, meteorológicas y/o humanas.

Temperatura mínima de almacenamiento: -10ºC.

2. Si existen elementos con agua almacenada, es obligatorio vaciar completamente el agua o añadir anticongelante para

asegurar que el punto de congelación es siempre inferior a la temperatura ambiente.

Máxima Humedad Relativa: 90%

La garantía del equipo no responderá a los daños ocasionados por el agua congelada.

ADVERTENCIA

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

INSTALACIÓN

LUGAR DE INSTALACIÓN

Consultar y respetar las normas y reglamentos locales que regulan la instalación de sistemas de aire

acondicionado.

Elegir un sitio libre de polvo y escombros.

Respetar el área de servicio adecuada para los equipos a instalar.

Verificar que el terreno o estructura sobre la que se asentará la unidad sea capaz de soportar su peso en

funcionamiento.

Poner amortiguadores en toda la instalación para evitar la transmisión de ruidos y vibraciones.

Comprobar que la dirección del nivel sonoro no vaya a molestar a nadie.

La versión estándar de esta unidad es para la instalación dentro de un edificio (bajo techo). Esta máquina no ha

sido diseñada para su instalación a la intemperie, consultar con HITECSA en el caso de que quiera instalarla en el

exterior.

ÁREA DE SERVICIO (mm)

ASENTAMIENTO DE LA UNIDAD

Asegurarse que la unidad está ligeramente inclinada (~2%) en la dirección de los drenajes.

La bancada debe tener la superficie suficiente y robustez para aguantar el peso de la unidad.

DRENAJE

Todos los drenajes se suministran mediante conexión macho 3/4“gas (ISO 228-1, BSPP).

La unidad viene equipada de serie con una bandeja de condensados para evitar la acumulación excesiva de agua,

tanto en el lado interior como en el lado exterior.

El diámetro de la línea de drenaje debe ser igual o más grande que el diámetro de la conexión a la unidad,

dependiendo de su longitud e inclinación.

Si la temperatura de la línea de drenaje está por debajo de 0 grados es necesario poner aislamiento térmico o cable

calefactor eléctrico para prevenir la congelación y daños del tubo.

La línea de drenaje debe tener una inclinación mínima del 2% para garantizar una

buena evacuación del agua de condensación.

Debe instalarse un sifón de las dimensiones adecuadas (ver dibujo) o un sistema de

drenaje mediante bomba de condensados que evite la acumulación excesiva de

agua, tanto en el lado interior como en el exterior.

Asegurarse que los drenajes funcionan correctamente.

Medidas recomendadas SIFÓN

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

INSTALACIÓN

CONDUCTOS DE AIRE

Las dimensiones de los conductos se determinarán en función del caudal de aire y de la presión estática disponible de la

unidad.

Los conductos deberán ser diseñados por personal técnico cualificado. Un mal diseño de los conductos reducirá las

prestaciones de la máquina y puede bloquear el acceso al mantenimiento o al cambio de filtros, ventiladores, etc.,

especialmente cuando sólo existe un único acceso.

Utilizar conductos hechos con materiales no inflamables, que no emitan gases tóxicos en caso de fuego. Es

recomendable utilizar conductos de chapa con aislamiento.

Para la conexión del conducto de aire con la unidad, utilizar una parte flexible y así evitar transmitir las vibraciones y el

ruido.

ACVIBA HE 35i 40i 45i 55i 70i 80i

CONDUCTOS DE AIRE - SECCIÓN INTERIOR

Conductos de impulsión Instalar 1 Instalar 1 o 2

Conductos de Retorno Instalar 1 Instalar 1 o 2

CONDUCTOS DE AIRE - SECCIÓN EXTERIOR

Conductos de impulsión Instalar 1 Instalar 1 o 2

Conductos de Retorno Instalar 1 Instalar 1 o 2

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

INSTALACIÓN

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS

ACVIBA HE 35i 40i 45i 55i 70i 80i

SERIE MOSAIC HE ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS

Suministro eléctrico V / ~ /Hz 400V / 3 Fases + Neutro / 50 Hz.

Intensidad Máxima A 33 49 55 68 66 99

Corriente de Arranque (CA) A 38 54 55 68 76 109

No se debe alimentar la unidad con otra corriente que no sea la indicada en la placa de serie.

La unidad viene equipada con variadores de frecuencia, Para evitar disparos no deseados, instalar un interruptor

diferencial superinmunizado o un diferencial de 300mA.

CONEXIONES ELÉCTRICAS

La alimentación eléctrica de la unidad debe estar dentro del 10% de la tensión indicada en la placa de serie. Los daños

ocasionados por la puesta en marcha de la unidad en una línea de tensión incorrecta no están cubiertos por la garantía

de Hitecsa.

Utilizar siempre el diagrama eléctrico de la unidad para efectuar las conexiones.

El instalador debe colocar los elementos de protección de línea y el cableado eléctrico de acuerdo con la legislación

vigente en el lugar de la instalación.

El cableado de interconexiones eléctricas debe estar protegido por un tubo o una canaleta.

CONEXIÓN DEL TERMOSTATO

El termostato de serie es el Th TUNE, es una interfaz de usuario con sonda de temperatura ambiente incorporada.

Conexión del Th TUNE

Cable de Alimentación de 2 hilos, 230 VAC (L+N)

Cable de control, par trenzado AWG 20/22 apantallado y con hilo de drenaje o

enmallado el cual se conecta a GND.

Mantener una distancia mínima de 15cm durante el recorrido fuera de la

máquina entre el cable de control o comunicaciones y el cable de alimentación

a 230V.

Desconectar el interruptor general del suministro eléctrico antes de efectuar cualquier intervención.

ADVERTENCIA

1. Alimentación 5 hilos 400V/3/50Hz (Trifásico + Neutro + Tierra)

2. Cable de control, trenzado AWG20/22 apantallado y con hilo de drenaje a GND

3. Cable Alimentación 2 hilos 230V 50/60Hz (Fase + Neutro)

La alimentación puede ser externa o desde la propia máquina.

4. Control remoto Th Tune (no mezclar cables de potencia con cable de

control)

5. Fusibles de acción retardada o magnetotérmicos curva D

6. Interruptor general Instalación

7. Entrada de cables (La posición puede variar dependiendo del modelo)

8. Interruptor General Máquina (varía dependiendo del modelo)

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

INSTALACIÓN

Conexión Th TUNE en unidades de 1 circuito

Va conectado al controlador principal

Conexión de Th TUNE en unidades de 2 circuitos

Va conectado a la Placa de control secundaria, en serie con el controlador principal (Master).

CONEXIÓN Control PGD1 o Mini PGD (opcional)

Va siempre conectado al controlador principal.

CONEXIÓN Sonda de pared (opcional)

La sonda remota ambiente es una termoresistencia NTC dentro de una carcasa, va conectada

mediante dos hilos de cobre entre 0,5mm² y 1,5mm² (más grueso cuanta más distancia).

(Ver esquema eléctrico).

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COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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FUNCIONAMIENTO

ANTES de la PUESTA EN MARCHA El instalador deberá realizar una serie de comprobaciones para garantizar que el funcionamiento sea correcto en la

primera puesta en marcha de la unidad. La puesta en marcha deberá hacerse bajo el control de un técnico cualificado en

aire acondicionado.

Verificación de la Instalación general

Comprobar si hay suficiente espacio para el funcionamiento, acceso al cuadro eléctrico y mantenimiento.

Asegurarse que la unidad está inclinada un 2% hacía los desagües.

Asegurarse que todos los paneles están bien sujetos con tornillos.

Verificar el estado y la colocación de rejillas, difusores, conductos de aire, lonas, etc…

Comprobar que los filtros de aire estén limpios y correctamente puestos.

Comprobar que el drenaje no está bloqueado.

Verificación de la Instalación eléctrica

Verificar disponibilidad del diagrama eléctrico de la unidad imprescindible para efectuar las conexiones.

Asegurarse que todas las conexiones eléctricas están correctamente apretadas.

Verificar la tensión del suministro eléctrico. El voltaje que llega a la unidad tiene que estar dentro del 10% de la

tensión indicada en la placa de serie y en las líneas trifásicas, las 3 fases deben de estar equilibradas. Los

daños ocasionados a la unidad por causa de una tensión incorrecta no están cubiertos por la garantía de

Hitecsa.

Verificar la colocación de los elementos de protección de línea, conexión a tierra, de acuerdo con la legislación

vigente.

La unidad equipa conversores de frecuencia, comprobar que el diferencial general sea de 300mA cómo mínimo

o superinmunizado para prevenir cortes de corriente causados por su activación.

Comprobar conexión y alimentación del termostato.

Comprobar conexión de Paro/Marcha remoto.

Comprobar el sentido de giro de los ventiladores.

Verificar que el cableado de interconexiones eléctricas está protegido por un tubo o una canaleta.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

FUNCIONAMIENTO

PUESTA EN MARCHA

Tener disponibles los siguientes instrumentos de medida con sus certificados de calibración actualizados.

Termómetro, anemómetro, voltímetro, pinza amperimétrica, manómetros de alta y baja.

La persona o personas que tomen medidas así como las que participen de la puesta en marcha, deberán ser

personas con la correspondiente homologación según las leyes y/o reglamentaciones vigentes en el lugar de la

instalación.

Léase todas las consideraciones de seguridad.

Antes de colocar una pinza amperimétrica asegurarse que el cable o cables sobre los que se va a actuar estén

correctamente conectados. Al desconectarse forzosamente un cable de su borne al tirar de él, puede provocar

daños al equipo y a las personas.

Es necesario tomar notas de las temperaturas de entrada y de salida del aire a la batería interior, de los voltios y

amperios del compresor y motor ventilador, así como de la presión de aspiración y descarga de cada compresor.

Se debe recordar que es necesario limpiar los filtros de aire después de las primeras 4 horas de funcionamiento.

Observar al menos 3 operaciones de marcha en el ciclo de frío.

Puesta en marcha del Ventilador interior:

- ¡No acercarse al ventilador mientras está girando, aunque sea levemente!

- ¡Cuidado con los rearranques automáticos!

El ventilador/motor se puede encender y apagar automáticamente por motivos funcionales.

¡Después de un fallo o una desconexión de la red eléctrica, tras restablecerse el suministro eléctrico se puede producir un re-arranque automático del ventilador!

- Giro Provocado por una Corriente de Aire en Sentido Contrario.

En un ventilador con motor EC, Si lo ponemos en funcionamiento mientras gira en sentido contrario, primero el control reducirá las rotaciones de forma controlada hasta llegar al valor “0” (paro del ventilador). Después el control realizara un nuevo arranque en el sentido de giro adecuado.

Cuando más elevado sea el número de giros en sentido contrario, más tiempo necesitara el control para llegar a parar el ventilador. En el caso de que el ventilador gire fuertemente en sentido contrario, es posible que el control no pueda lograr poner en marcha el ventilador en el sentido de giro adecuado.

¡No parar y volver a conectar el ventilador para frenarlo!

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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FUNCIONAMIENTO

LÍMITES DE FUNCIONAMIENTO

Modo Frio

Modo Calor

Temperatura Aire EXTERIOR Temperatura Aire INTERIOR

CICLO de FRÍO Seca Húmeda SECO HÚMEDO

Mínimas -15ºC * - 21ºC 15ºC

Máximas 55ºC - 31ºC 23ºC

CICLO de CALOR Seca Húmeda SECO HÚMEDO

Mínimas -12ºC -13ºC 16ºC -

Máximas 24ºC 18ºC 24ºC -

Consultar cambio en la regulación del control.

Las unidades pueden funcionar hasta una altitud máxima de 1500 m sobre el nivel medio del mar con una pérdida del

rendimiento inferior al 3%.

Están unidades están diseñadas para trabajar con 100 % de aire recirculado. Queda prohibido la instalación con 100 %

de aire exterior.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

FUNCIONAMIENTO

CONTROL TH TUNE

Pantalla:

- Pantalla LCD retro-iluminada.

- Dos cadenas Alfanuméricas de 4

caracteres.

- Juego completo de símbolos para

obtener toda la información del

funcionamiento de forma simultánea en la

misma pantalla.

- Botón central multifunción: girar para

desplazarse por los menús o

incrementar/decrementar un valor y

pulsar para introducir o seleccionar.

Encendido / Apagado

Mantener pulsado durante dos segundos el botón (On / Off) para encender o apagar el termostato. La palabra “OFF” se

mostrará en la pantalla del termostato cuando esté apagado.

NOTA: En el termostato se mostrará “OFFd” si el contacto remoto On-off está abierto y “OFFs” cuando el apagado se

realiza a través de Modbus.

Ajuste de la Temperatura de consigna.

Ajustar la temperatura de consigna (SET POINT) girando el botón central.

Calibración de la sonda de temperatura interna del Th-tune

Aplicaremos un valor, positivo o negativo, de corrección que se sumará al valor de la sonda. Un valor igual a cero no

cambiará el valor de la sonda.

Pulsar las teclas FAN + ON/OFF y mantenerlas pulsadas hasta que pida un password o contraseña.

Acceder con el password “22”, pulsar para validar. Girar el botón central hasta la opción PCAL y seleccionar.

Girar el botón central para modificar el valor de corrección y pulsar para validar.

Modos de funcionamiento del Sistema

Presionar el botón (Mode) para ir alternando entre los modos de funcionamiento disponibles.

Modos del sistema disponibles:

- Modo Frío – La pantalla mostrará el icono: - Modo Calor – La pantalla mostrará el icono: El modo no está disponible para las máquinas de sólo frio. - Modo Automático – La pantalla mostrará “Auto”. No disponible para máquinas sólo frio. El modo de funcionamiento

cambiará entre frio y calor en función de la consigna de temperatura seleccionada. El modo que esté activo en cada

momento se indicará en la parte inferior derecha del termostato: . Este modo NO deberá seleccionarse en máquinas sin control de condensación, pues puede provocar el fallo de la

máquina cuando se activa el modo frio y la temperatura exterior es muy baja.

Modos Ventilador Interior: “Fan / Autofan” con Ventilación “Auto” o continua

- Ventilador automático – El Icono de la pantalla mostrará “Auto”. El ventilador solo trabaja cuando hay petición de frío o calor en modo automático.

- Ventilación continua – No aparece el icono de “Auto” El ventilador trabaja cuando hay petición de frío o calor en modo automático y cuando no hay petición en velocidad baja.

Modo

Reloj

Fan (No operativo)

On /Off

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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FUNCIONAMIENTO

CONTROL TH TUNE

Programación horaria

Ejemplos de programación horaria:

Horario Jornada continua de 9:00am a 9:00pm

t1: Puesta en marcha, “8:45”

t2, t3: sin programar, “--:--“

t4: parada, “20:00”

t5, t6: sin programar, “--:--“

Horario Jornada partida 9:00-13:00 y de 16:00-20:00

t1: Puesta en marcha, “8:45”

t2: Paro por ausencia de mediodía o bajar a una consigna

más económica. “13:00”

t3: Encendido o vuelta a la consigna normal por presencia.

“16:00”

t4: Paro Final de jornada. “20:00”

t5, t6: sin programar, “--:--“

Horario Doméstico

t1: puesta en marcha, “7:00”

t2: Paro por ausencia o bajar a una consigna más

económica. “8:30”

t3: Encendido o cambio a la consigna normal “13:15”.

t4: Paro por ausencia o bajar a una consigna más

económica. “15:30”

t5: Encendido o vuelta a consigna principal

t6 Paro Nocturno o pasar a consigna económica. “13:00”

Mantener presionado el botón “ ” un mínimo de 3 segundos hasta que aparezca

“Cloc” (Aquí se puede modificar la hora del termostato si no es correcta) gire el

botón central seleccionando “Time band” o seleccione “Esc” si quiere salir.

- En general para desplazarse por las diferentes pantallas girar el botón central y

seleccionar apretando dicho botón.

Girar el botón central para seleccionar el tipo de programación deseada:

- Diaria seleccionando cada día, semanal (muestra todos los días) o una de lunes

a viernes y otra de sábado a domingo, Pulsar el botón central para seleccionar el

día o días deseados.

Girando el botón podemos seleccionar por orden 6 diferentes pantallas que se

corresponden con 6 momentos diferentes a lo largo del día (ver pantallas).

- En cada pantalla se programa una temperatura de consigna si queremos la

máquina en marcha o bien “OFF” si queremos pararla y la hora a la que se

activará. Si en vez de una hora seleccionamos “--:--“, la pantalla quedará

desprogramada y no se activará.

- La hora que podemos seleccionar en cada pantalla siempre será mayor a la de la

pantalla anterior.

- El modo de funcionamiento no se puede modificar, será el que esté activo.

- Para salir seleccione la pantalla ESC.

- Las figuras de las pantallas son orientativas y cada usuario puede seleccionar las

horas según sus necesidades particulares.

- Después del último tramo horario (t6), el próximo volverá a empezar por el tramo

t1 del día siguiente.

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

FUNCIONAMIENTO CONTROL TH TUNE

Alarmas

Las alarmas mostradas mediante un código en el termostato provocarán el paro de la unidad.

Reset de los Códigos de Alarma

Pulsar varias veces el botón central hasta que

aparezca RES (solo disponible cuando hay al

menos una alarma activa).

Todas las alarmas, cuyas causas hayan

desaparecido o hayan sido solucionadas, se

anulan.

Girar el botón central para pasar de 0 a 1.

Pulsar 1 vez el botón central.

Cuando se haya hecho el reset el texto

cambiara a OK.

Después del reset, el termostato volverá automáticamente a su estado normal, visualizando la temperatura ambiente o

de retorno según tenga configurada.

DIAGNOSTICO DE LAS ALARMAS

TH TUNE - Descripción de los Códigos de Alarma

Alarma Descripción

bt11 Sonda U1 P.Condensadora

bt13 Sonda U2 P.Condensadora

bt16 Sonda U3 P.Condensadora

bt12 Sonda U4 P.Condensadora

bt15 Sonda U5 P.Condensadora

bp12 Sonda U6 P.Condensadora

bp11 Sonda U7 P.Condensadora

bt14 Sonda U8 P.Condensadora

bt22 Sonda U9 P.Condensadora

bh16 Sonda U10 P.Condensadora

bP22 Sonda U11 P.Condensadora

bP21 Sonda U12 P.Condensadora

PA17 Alta presión grave C1

Pb17 Baja presión grave C1

Pn17 Presión mínima grave C1

PA27 Alta presión grave C2

Pb27 Baja presión grave C1

Pn27 Presión mínima grave C1

bt57 Alarma sonda t THTUNE

bh57 Alarma sonda HR THTUNE

SC00 Reloj THTUNE

dF01 Filtro sucio1

dF02 Filtro sucio2

EE10 Alarma Low SH C1 Ext

EE11 Alarma LOP C1 Ext

EE12 Alarma MOP C1 Ext

EE13 Low Suct C1 Ext

EE14 EVOTunes C1 Ext

EE05 HitCond EXT

EE20 Alarma Low SH C2 Ext

EE21 Alarma LOP C2 Ext

Alarma Descripción

EE22 Alarma MOP C2Ext

EE23 Low Suct C2 Ext

EE24 EVOTunes C2 Ext

u100 Al_offline inverter C1

u101 Al_Inv_Overcurrent C1

u102 Al_Inv_motor_overload C1

u103 Al_Inv_Overvoltage C1

u104 Al_Inv_Undervoltage C1

u105 Al_Inv_Drive_OverT C1

u106 Al_Inv_Drive_UnderT C1

u107 Al_Inv_Overcurrent_HW C1

u108 Al_Inv_Reserved1 C1

u109 Al_Inv_Reserved2 C1

u110 Al_Inv_Cpu_error C1

u111 Al_Inv_Param_default C1

u112 Al_Inv_DCbus_ripple C1

u113 Al_Inv_Datacoms_Fault C1

u114 Al_Inv_Error_thermistor C1

u115 Al_Inv_Reserved3 C1

dP11 Al_Inv_Reserved4 C1 => Presostato C1

u117 Al_Inv_Motor_phase C1

u118 Al_Inv_Reserved5 C1

u119 Al_Inv_Speed_fault C1

u120 Al_Inv_PFC_Module_error C1

u121 Al_power_sup_overvolt C1

u122 Al_power_sup_undervolt C1

u123 Al_Inv_Reserved6 C1

u124 Al_Inv_Reserved7 C1

u125 Al_ground_fault C1

u126 Al_cpu_sync_err1 C1

u127 Al_cpu_sync_err2 C1

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

IOM_ACVIBA HE_35ia80i_207909_190501_ES

Alarma Descripción

u128 Al_drive_overload C1

u129 Al_Inv_Reserved8 C1

u130 Al_Unexpected_Inv_Stop C1

u200 Al_offline inverter C2

u201 Al_Inv_Overcurrent C2

u202 Al_Inv_motor_overload C2

u203 Al_Inv_Overvoltage C2

u204 Al_Inv_Undervoltage C2

u205 Al_Inv_Drive_OverT C2

u206 Al_Inv_Drive_UnderT C2

u207 Al_Inv_Overcurrent_HW C2

u208 Al_Inv_Reserved1 C2

u209 Al_Inv_Reserved2 C2

u210 Al_Inv_Cpu_error C2

u211 Al_Inv_Param_default C2

u212 Al_Inv_DCbus_ripple C2

u213 Al_Inv_Datacoms_Fault C2

u214 Al_Inv_Error_thermistor C2

u215 Al_Inv_Reserved3 C2

dP21 Al_Inv_Reserved4 C2 => Presostato C2

u217 Al_Inv_Motor_phase C2

u218 Al_Inv_Reserved5 C2

u219 Al_Inv_Speed_fault C2

u220 Al_Inv_PFC_Module_error C2

u221 Al_power_sup_overvolt C2

u222 Al_power_sup_undervolt C2

u223 Al_Inv_Reserved6 C2

u224 Al_Inv_Reserved7 C2

u225 Al_ground_fault C2

u226 Al_cpu_sync_err1 C2

u227 Al_cpu_sync_err2 C2

u228 Al_drive_overload C2

u229 Al_Inv_Reserved8 C2

u230 Al_Unexpected_Inv_Stop C2

dt13 Térmico Vint C1

dt24 Térmico Vint C2

dt16 Térmico Vext C1

dt27 Térmico Vext C2

dh00 detector humo

bt09 sonda calidad aire int.

Alarma Descripción

bt13 sonda impulsión

bt22 temp.evaporación C2 int.

bt12 temp.evaporación C1 int.

bt14 temp.retorno int.

bP12 pres.evaporación C1 int.

bP22 pres.evaporación C2 int.

bh07 sonda humedad int.

Ei13 Low Suct C1 Int

Ei23 Low Suct C2 Int

Ei10 Alarma Low SH C1 Int

Ei20 Alarma Low SH C2 Int

Ei11 Alarma LOP C1 Int

Ei21 Alarma LOP C2 Int

Ei12 Alarma MOP C1 Int

Ei22 Alarma MOP C2 Int

Ei14 EVOTunes C1 Int

Ei24 EVOTunes C2 Int

Ei05 HitCond Int

td11 Alta t.Descarga c1

PE11 Baja delta pres.C1

PE15 arranque compresor C1

PE16 al.envelope c1

td21 Alta t.Descarga c2

PE21 Baja delta pres.C2

PE25 arranque compresor C2

PE26 al.envelope c2

SS00 Alarma Unidad Evaporadora Desconectada

nc11 Alarma contador horas comp. C1

nc21 Alarma contador horas comp. C2

nu11 Alarma contador horas VI. C1

nu21 Alarma contador horas VI. C2

nE11 Alarma contador horas VE. C1

nE21 Alarma contador horas VE. C2

PF11 Alarma fuga C1

PF21 Alarma fuga C2

oF00 off entrada digital

oS00 off supervisión

on00 off fabricante

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COMPACTAS VERTICALES INVERTER

FUNCIONAMIENTO

Ventiladores EC

Diagnostico / Fallos

Tipo de

fallo Posible causa Solución

El

ventilador

(ya) no gira

Apagón del suministro eléctrico. Corte de una

fase. Sobretensión o tensión muy baja. Comprobar la tensión de red.

Cortocircuito a tierra. Comprobar la conexión del motor y la tensión de red.

Cortocircuito en bobinado. Cambiar el ventilador por otro.

La protección térmica del motor se ha

desconectado (el motor está sobrecalentado).

Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese necesario extraer los

cuerpos extraños "La rueda motriz está bloqueada o sucia" comprobar la

temperatura del aire de entrada comprobar la tensión.

La rueda motriz está bloqueada o sucia.

Conmutar el motor a modo sin tensión y asegurarlo contra rearranque.

Comprobar que no haya tensión.

Extraer la rejilla de protección.

Extraer el cuerpo extraño o la suciedad.

Volver a montar la rejilla de protección.

El

ventilador

no arranca

La temperatura es muy baja para la grasa de

cojinete. Colocar un cojinete con engrase en frío.

La corriente de aire circula en la dirección falsa

(el motor se mueve con muchas revoluciones

en la dirección falsa).

Comprobar la corriente de aire.

En casos que la corriente de aire sea muy fuerte, es posible que el ventilador no

logre ponerse en marcha.

El

ventilador

gira muy

despacio

Rotor/pala arrastra/roza. Eliminar cuerpos extraños/suciedad en el ventilador, si es necesario.

Gestión de la temperatura en control activada.

(Protección del motor o del sistema electrónico

contra sobrecalentamientos).

Comprobar que los caminos del aire estén libres; si fuese necesario extraer los

cuerpos extraños "La rueda motriz está bloqueada o sucia" comprobar la

temperatura del aire de entrada comprobar el espacio de montaje (velocidad del

aire encima del radiador).

Caudal muy

bajo

El ventilador gira muy despacio. Ver TIPO DE FALLO “El ventilador gira muy despacio”.

Vías del aire bloqueadas. Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire residual / de

entrada, filtros) "La rueda motriz está bloqueada o sucia".

La pérdida de presión es distinta a la

proyectada. Comprobar la selección del ventilador.

Vibraciones

Oscilación horizontal de la rueda. Comprobar que las aletas / palas no estén dañadas o sucias ni tengan hielo

"Rotor bloqueado o sucio".

Sin amortiguador de vibraciones o con uno

falso (solo en radial). Instalar el amortiguador de vibraciones correcto.

Ruidos

extraños

Cojinete dañado / desgastado.

Cambiar el cojinete.

Con el tamaño constructivo del motor 055“(Z” / “B” con flujo transversal), cambiar

el ventilador.

Rotor / pala arrastra / roza. Si es necesario, eliminar cuerpos extraños/suciedad del ventilador. "Rodete

bloqueado o sucio".

Funcionamiento más allá del punto de

referencia (en ventiladores axiales).

Comprobar que las vías del aire estén libres (solapa del aire residual / de

entrada, filtros).

Falsa cubierta en la tobera (en ventiladores

radiales). Tener en cuenta las instrucciones de instalación.

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FUNCIONAMIENTO VENTILADORES EC

Led de Estado, Diagnostico Mediante Código de Destellos

Código LED Relé de Alarma * Causa (Explicación)

OFF Abierto Corte del suministro eléctrico

ON Cerrado Servicio normal sin fallos

1x Cerrado Sin liberación = OFF

2x Cerrado Gestión de temperatura activa

3x Abierto Fallo HALL-IC

4x Abierto Fallo de fase (solo con tipo 3~)

5x Abierto Motor bloqueado

6x Abierto Fallo IGBT

7x Abierto Baja tensión del circuito intermedio

8x Abierto Sobretensión del circuito intermedio

9x Cerrado Pausa de enfriamiento IGBT

11x Abierto Fallo de arranque del motor

12x Abierto Tensión de red demasiado baja

13x Abierto Tensión de red demasiado alta

14x Abierto Fallo de corriente de pico

17x Abierto Alarma de temperatura

* Relé de alarma: con la función programada de fábrica, mensaje de fallo no invertido.

Aparece en pGD1 o Mini pGD (opcionales) la alarma: “Alarma Grave Termostatos Segurid. Interbloqueo”

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COMPACTAS VERTICALES INVERTER

MANTENIMIENTO

Es recomendable programar visitas de mantenimiento cada 1.000 horas de funcionamiento de instalación, así como

a finales del verano. Identificar y Llevar un registro de los mantenimientos y lecturas realizadas en el equipo (hoja de

mantenimiento).

Los trabajos de reparación deben ser realizados únicamente por personal especializado con la debida formación.

¡Utilice zapatos de seguridad y guantes de protección ADECUADOS a la actividad que esté realizando!

En todos los trabajos de mantenimiento y reparación deben observarse las normas de seguridad y protección de

accidentes (EN 50 110, IEC 364).

En caso de fuga, cualquier manipulación y/o recuperación de refrigerante deberá realizarse por personal cualificado

y acreditado en la normativa vigente. Añadir el aceite perdido.

CARGA DE REFRIGERANTE

En el caso de que sea necesario añadir o recuperar refrigerante, utilizar una báscula electrónica convenientemente

reforzada y preparada para soportar la manipulación de la botella refrigerante.

La carga debe hacerse en estado LÍQUIDO.

La entrada de refrigerante R-410A en estado líquido en los tubos vacíos provoca temperaturas inferiores a 0ºC

hasta que la presión interna alcance los 7 bares.

Las fugas deben repararse inmediatamente.

Nunca sobrecargar refrigerante.

Nunca utilizar el compresor como bomba de vacío.

En el caso de que durante la operación aparezcan síntomas de pérdida de refrigerante es necesario hacer la prueba

de fugas.

Para detectar pequeñas fugas, es necesario un detector de fugas para HFC.

Si se detecta una fuga de gas es necesario retirar y recuperar completamente la carga de refrigerante. Presurizar el

circuito con nitrógeno seco. Si no hay fugas hacer vacío y después cargar con refrigerante.

No volver a introducir el refrigerante utilizado, enviarlo a reciclar a un lugar autorizado.

LUBRICANTE DEL COMPRESOR

Los compresores con refrigerante R-410A utilizan aceites sintéticos. Cada fabricante de compresores tiene un aceite

específico para su producto.

El compresor o el sistema no deben permanecer abiertos a la atmósfera más de 15 minutos.

Se emplean lubricantes sintéticos tipo: POE (Poliolester), PVE (Polivinil-éter) que tienen una alta solubilidad con el

R-410A. Puestos que este tipo de aceites son muy higroscópicos, debe tenerse más cuidado en su manipulación que

con los convencionales. Es más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan con los minerales (MO) o los

alquilbencénicos (AB), se deterioran provocando la obstrucción de los capilares o averías en el compresor.

NO LOS MEZCLE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA.

Antes de hacer cualquier operación de servicio o mantenimiento de la unidad es obligatorio desconectar y

bloquear el interruptor general del sistema, para evitar que otra persona que no sea el técnico pueda conectar la

unidad y ocasionar daños personales

Jamás utilizar oxígeno para presurizar en ensayo de fugas. El oxígeno reacciona violentamente con el aceite y

puede producir explosión y ocasionar daños, heridas o incluso la muerte.

Si es necesario soldar, es obligatorio hacer circular con nitrógeno seco.

La combustión de refrigerante produce gas tóxico.

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MANTENIMIENTO

CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA ¡Precaución!

No utilizar productos de limpieza agresivos, disolventes del barniz.

Se debe evitar la entrada de agua al interior de motores o de los componentes electrónicos (p. ej. a través del

contacto directo con juntas u orificios del motor), observar la clase de protección (IP).

Circuito eléctrico: Examinar si están bien sujetas las conexiones de los cables, contactores, terminales y otros

elementos eléctricos. Hacer mediciones de kW y Amperios en cada fase del compresor y motores de ventiladores.

Verificar la corriente de arranque. Comprobar el funcionamiento de los elementos mecánicos, presostatos, etc.

Circuito de refrigeración: Examinar si hay fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y vibraciones de los diferentes

elementos de sistema. Tomar medidas de temperaturas y/o presiones de los componentes más importantes (Descarga

y aspiración de compresores, válvula de expansión, entrada y salida de Intercambiadores, etc. y apuntarlos sobre la

hoja de mantenimiento.

Compresor: Verificar periódicamente el nivel de lubricante, la presencia de vibraciones o ruidos y el aislamiento eléctrico

del motor.

Sistema de drenaje: Verificar el estado y funcionamiento de las bandejas de recogida de agua y tuberías de drenaje. La

limpieza de las bandejas de condensados es necesario realizarla después del primer día de funcionamiento. Después

se deberá realizar al menos una vez al año. Valorar las condiciones meteorológicas, p.ej. En lugares donde la caída de

hojas o el vuelo de semillas puedan taponar los drenajes será necesario realizar la limpieza también a mediados y

finales de primavera, además de a mediados y finales de otoño, las fechas son aproximadas y dependerán de la

floración, caída de hojas, semillas, etc. de las plantas de la zona o de la actividad humana o cualquier otra causa.

Filtros de aire: Limpiar los filtros después de las primeras horas de funcionamiento para recoger posibles materiales

ligeros como papeles, trozos de porexpan, etc. sobrantes de la instalación y que hayan sido arrastrados por la

circulación de aire. Volver a limpiar cada 3 meses (o más a menudo según su funcionamiento). El filtro se puede lavar

en agua jabonosa, después aclarar en agua limpia y dejar secar. Si es necesario, reemplazar los filtros antes de que

estén en malas condiciones (ver normativa vigente, EN 779, UNE-EN 13053,..).

Baterías: Al menos una vez en el año limpiar baterías con agua y detergente y después secar con aire seco a baja

presión no sobrepasar de 6 bares. Nunca utilizar cepillo de alambre, agua y/o aire a mucha presión para la limpieza de

la misma.

Ventiladores: Verificar el sentido de giro de los ventiladores, examinar el soporte de los mismos. Verificar el estado de

funcionamiento.

Antes de manipular el ventilador, asegúrese de que está totalmente parado y desconectado de la red, aunque ya esté

parado y de que nadie pueda ponerlo en marcha durante la intervención.

- Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la misma, debe tomarse en función del grado de suciedad en hélices, turbinas o rodetes. La suciedad en rodetes (hélices o turbinas), motores y rejillas puede entrañar riesgos y acorta sensiblemente la vida del ventilador.

- ¡Mantenga las vías de circulación de aire del ventilador libres de obstáculos!, ¡peligro a causa de objetos que salen disparados!

- Es necesario comprobar el paso libre de los orificios de evacuación de agua de condensación (si los hay) adecuados para la posición de montaje.

- En las operaciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o turbina.

- Si los trabajos de limpieza se realizan de forma no adecuada, en el caso de ventiladores no pintados/pintados no se asume ninguna garantía en lo que concierne a la formación de corrosión o adherencia de la pintura.

- ¡Para evitar la acumulación de humedad en el motor, antes del proceso de limpieza el ventilador debe funcionar como mínimo durante 1 hora a entre el 80 y el 100% del número máximo de revoluciones!

- ¡Tras el proceso de limpieza, el ventilador debe funcionar durante 2 horas a entre el 80 y el 100 % del número máximo de revoluciones para que se seque!

- Examine en períodos regulares el ventilador en cuanto a vibraciones mecánicas (recomendado cada 6 meses). Tenga en cuenta los valores límite indicados en ISO 14694 y lleve a cabo medidas de subsanación en caso de sobrepasarse estos (p.ej., equilibrado posterior por parte de personal experto).

- Comprobar si existen fisuras en el rodete (hélice o turbina), especialmente en las costuras de soldadura.

- Los motores y ventiladores no necesitan ninguna lubricación adicional “gracias” al uso de lubricación de por vida. Tras expirar la vida útil de la grasa (30-40.000 h aprox.) es necesario un cambio de rodamientos. Para esto, al igual que para todo fallo (p. ej. en el devanado o en sistemas electrónicos), póngase en contacto con nuestro departamento de asistencia técnica.

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COMPACTAS VERTICALES INVERTER

MANTENIMIENTO

REPARACIONES

En todos los trabajos de mantenimiento y reparación, deben observarse las normas de seguridad vigentes en cada

país.

Prohibida la reparación por soldadura en los elementos mecánicos como ventiladores, compresores, válvulas, etc.

Por motivos de seguridad no está permitido realizar por cuenta propia intervenciones ni modificaciones en el

aparato. Todas las modificaciones planificadas deben ser aprobadas por escrito por el fabricante.

Utilice sólo piezas de repuesto / piezas de desgaste / accesorios originales del fabricante. Esas piezas se han concebido

especialmente para el aparato. Si se utilizan piezas de terceros, no se puede garantizar que dichas piezas se hayan

construido y fabricado para resistir las cargas que se presentan ni que cumplan los requisitos de seguridad pertinentes.

Las piezas y equipamientos especiales no suministrados por el fabricante no están autorizados a ser utilizados en el

equipo.

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COMPACTAS VERTICALES INVERTER

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OPCIONALES 35i 40i 45i 55i 70i 80i

Compresores inverter ● ● ● ● ● ● Aislamiento acústico sobre el compresor ● ● ● ● ● ● Protección anti-lluvia ○ ○ ○ ○ ○ ○ Secuenciador de fases ● ● ● ● ● ● Ventilador interior y exterior tipo Plug-fan con motor EC ● ● ● ● ● ● Ventilador Exterior Potenciado ○ ○ ○ ○ ○ ○ Ventilador Interior Potenciado ○ ○ ○ ○ ○ ○ Válvula de expansión electrónica ● ● ● ● ● ● Magnetotérmicos y relés térmicos en motores ● ● ● ● ● ● Acumulador de aspiración ○ ○ ○ ○ ○ ○ Recipiente de líquido ● ● ● ● ● ● Batería pretratada anticorrosión condensadora ○ ○ ○ ○ ○ ○ Batería pretratada anticorrosión evaporadora ○ ○ ○ ○ ○ ○ Módulo mezcla Free Cooling térmico 2 compuertas A consultar

Módulo mezcla Free Cooling termoentálpico 2 compuertas A consultar

Th-Tune ● ● ● ● ● ● Mini PGD ○ ○ ○ ○ ○ ○ Control PGD ○ ○ ○ ○ ○ ○ Filtro de 2 etapas ○ ○ ○ ○ ○ ○ Baterías resistencia eléctrica para desescarche A consultar × × × × Sonda de calidad de aire (CO2) A consultar Detector de humos ○ ○ ○ ○ ○ ○ Filtro sucio ○ ○ ○ ○ ○ ○ Sonda remota en ambiente ○ ○ ○ ○ ○ ○ Tarjeta Modbus ● ● ● ● ● ● Lonworks A consultar

Bacnet IP ○ ○ ○ ○ ○ ○ TCP IP ○ ○ ○ ○ ○ ○ Soportes Antivibratorios de Caucho-Metal ○ ○ ○ ○ ○ ○ Reja de protección baterías exteriores ○ ○ ○ ○ ○ ○ Separador de aceite × × × × × × Opcional Solo Frío × × × × × ×

*Además de estos opcionales consulte con nuestro departamento Comercial para cualquier otra configuración o función no descrita como disponible.

● Disponible de estándar

○ Disponible como opcional

× No disponible

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ACVIBA HE UNIDADES AUTONOMAS AIRE-AIRE

COMPACTAS VERTICALES INVERTER

ANEXO: FICHA DE SEGURIDAD R-410a

Causas Datos de seguridad: R410A

Toxicidad Baja

Contacto con la piel

Las salpicaduras del líquido pueden causar quemaduras por congelación.

Es improbable que la absorción por la piel resulte peligrosa; puede ser ligeramente irritante y el líquido tiene un

efecto desengrasante. Descongelar las zonas afectadas con agua. Quítese la ropa contaminada con cuidado ya

que podría haberse adherido a la piel en el caso de quemaduras causadas por congelación. Lave las zonas

afectadas con abundante agua templada. Si existen síntomas como irritación o formación de ampollas consiga

atención médica.

Contacto con los ojos

Los vapores causan efectos nocivos. Las salpicaduras del líquido pueden causar quemaduras por congelación.

Lave inmediatamente con una solución oftálmica o con agua limpia corriente durante al menos 10 minutos y

consiga atención médica de inmediato.

Ingestión

Muy improbable que suceda, pero si ocurriese se producirían quemaduras por congelación. No fuerce al paciente

a que vomite. Si el paciente está consciente, lávele la boca con agua y dele de beber unos 250 ml de agua;

consiga atención médica de inmediato.

Inhalación

R410A: Altos niveles de concentración en el aire pueden producir un efecto anestésico, incluyendo la pérdida de

conocimiento. La exposición a dosis extremadamente elevadas puede ser repentinamente fatal.

A concentraciones más altas existe el peligro de asfixia debido a la reducción del contenido de oxígeno en la

atmósfera. Saque al paciente al aire fresco, manténgale abrigado y descansando. Administre oxígeno si fuera

necesario.

Aplique la respiración artificial, si el paciente ha dejado de respirar o muestra signos de ello. En el caso de un

paro cardíaco aplique masaje cardíaco externo. Obtenga atención médica inmediata.

Asesoramiento médico

Lo indicado es una terapia sintomática y de apoyo. Se ha observado una sensibilización cardíaca que puede, en

presencia de catecolaminas circulantes tales como la adrenalina, provocar arritmias cardíacas y el paro posterior

del corazón después de una exposición a altas concentraciones.

Exposición prolongada

R410A: Un estudio de inhalación durante toda la vida llevado a cabo con ratas, mostró que una exposición a

50.000 ppm produjo tumores benignos en los testículos. Esto no se considera importante para los humanos que

hayan estado expuestos a concentraciones iguales o inferiores al límite de exposición ocupacional.

Límites de exposición

ocupacional R410A: Límite recomendado: 1000 ppm v/v - 8 h Media Ponderada.

Estabilidad R410A: Sin especificar

Condiciones a evitar No utilizar en presencia de llamas expuestas al aire, superficies muy calientes y altos niveles de humedad.

Reacciones peligrosas Puede producir una reacción violenta con el sodio, potasio, bario y otros metales alcalinos. Sustancias

incompatibles: magnesio y aleaciones con más de un 2% de magnesio.

Productos de

descomposición nocivos R410A: Ácidos halógenos formados por descomposición térmica y por hidrólisis.

Precauciones generales

Evitar la inhalación de altas concentraciones de vapor. Las concentraciones atmosféricas deben minimizarse y

mantenerse lo más bajas que sea razonablemente factible, por debajo del límite de exposición ocupacional.

El vapor es más pesado que el aire y se acumula a bajo nivel en espacios reducidos. Ventilar por extracción a

los niveles más bajos.

Protección respiratoria Cuando haya duda sobre la concentración atmosférica, deben utilizarse aparatos de respiración homologados

por la Junta Directiva de Seguridad e Higiene, del tipo autónomos o del tipo de alimentación por tubo.

Almacenamiento Mantener las bombonas en un lugar seco y fresco, lejos de donde pueda haber riesgo de incendio, de la luz solar

directa y de toda fuente de calor, como p.ej. Radiadores. Manténgalas a una temperatura inferior a 50º C.

Ropa protectora Llevar monos de trabajo, guantes impermeables y gafas/mascaras de protección.

Forma de actuar en caso

de derrame / fuga

accidental

Asegúrese de que el personal utiliza la ropa protectora y los aparatos de respiración. Si no resulta peligroso, aísle el foco de la

fuga. Deje que se evaporen los pequeños derrames, siempre que haya una ventilación adecuada.

Derrames grandes: Ventile bien la zona. Contenga los derrames con arena, tierra o cualquier otro material absorbente. Evite

que el líquido penetre en desagües, alcantarillas, sótanos y fosos de trabajo, ya que el vapor puede crear una atmósfera

asfixiante.

Eliminación

Lo mejor es recuperar el producto y reciclarlo. Si ello no es posible, debe eliminarse en instalaciones

autorizadas que estén equipadas para absorber y neutralizar ácidos y otros productos tóxicos

industriales.

Datos de extinción de

incendios R-410A: No es inflamable en condiciones atmosféricas.

Bombonas Los recipientes expuestos al fuego deben mantenerse fríos rociándolos con agua, de modo contrario las

bombonas pueden explotar si se calientan demasiado.

Equipo de protección de

lucha

contra incendios En caso de incendio deben utilizarse aparatos de respiración y ropa protectora.

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Reservado el derecho a efectuar modificaciones sin previo aviso.