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SOMMAIRE En cliquant sur le rapport d’essai souhaité, vous accédez directement à celui-ci. Rapport d’essai mécanique Suspente P11 ou TAPEFIX P11 avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente P21 ou TAPEFIX P21 avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente P31 ou TAPEFIX P31 avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente P41 avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente P61 ou avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente Pivot avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente Hourdis avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente COBRA avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Attache 2+ avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente SC35 avec montant à aile de 35 mm Rapport d’essai mécanique Suspente SC50 avec montant à aile de 50 mm Rapport d’essai mécanique Suspente SC50 avec rail 2Plus Rapport d’essai mécanique Suspente P Ressort avec Fourrure S47 Rapport d’essai mécanique Suspente Pivot Acoustique avec fourrure S47 Rapports d’essai mécanique pour les couples fourrure/suspente et montant/suspente Les rapports d’essai ci-dessous, sont conformes à l’article 5.2.6 du CGM faisant partie du DTU 25-41 Rapports d’essai mécanique pour le couple fourrure/appui intermédiaire. Le rapport d’essai ci-dessous, est conforme à l’article 6.3.12.1 C du CCT faisant partie du DTU 25-41 Rapport d’essai mécanique Appui intermédiaire avec fourrure S47

SOMMAIRE - Batiweb.com · 2019. 3. 7. · NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente Nota : l’Attache PRÉGYMÉTAL 2Plus est supportée par un

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  • SOMMAIRE En cliquant sur le rapport d’essai souhaité, vous accédez directement à celui-ci.

    Rapport d’essai mécanique Suspente P11 ou TAPEFIX P11 avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente P21 ou TAPEFIX P21 avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente P31 ou TAPEFIX P31 avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente P41 avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente P61 ou avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente Pivot avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente Hourdis avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente COBRA avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Attache 2+ avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente SC35 avec montant à aile de 35 mm

    Rapport d’essai mécanique Suspente SC50 avec montant à aile de 50 mm

    Rapport d’essai mécanique Suspente SC50 avec rail 2Plus

    Rapport d’essai mécanique Suspente P Ressort avec Fourrure S47

    Rapport d’essai mécanique Suspente Pivot Acoustique avec fourrure S47

    Rapports d’essai mécanique pour les couples fourrure/suspente et montant/suspenteLes rapports d’essai ci-dessous, sont conformes à l’article 5.2.6 du CGM faisant partie du DTU 25-41

    Rapports d’essai mécanique pour le couple fourrure/appui intermédiaire.Le rapport d’essai ci-dessous, est conforme à l’article 6.3.12.1 C du CCT faisant partie du DTU 25-41

    Rapport d’essai mécanique Appui intermédiaire avec fourrure S47

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTIONRAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    q

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart type

    Charge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    9997949175

    91 daN10 daN

    30 daN

    30 daN

    Force de rupture(daN)

    P11avecS47

    Référence essai : M04-TDC-023-D.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P11 / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    SuspentePRÉGYMÉTAL P11FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspentes PRÉGYMÉTALTM P11ou TAPÉFIX

    TM

    P11avec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    30 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    SuspentePRÉGYMÉTAL P21FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspentes PRÉGYMÉTALTM P21ou TAPÉFIX

    TM

    P21avec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TA-FR-0024-JS-190607-01-00.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P21 / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    931109282918871798590

    88 daN10 daN

    29 daN

    29 daN

    Force de rupture(daN)

    P21avecS47

    29 daN

    q

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    SuspentePRÉGYMÉTAL P31FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspentes PRÉGYMÉTALTM P31ou TAPÉFIX

    TM

    P31avec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TA-FR-0024-JS-051107-01-00.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P31 / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart type

    Charge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    8782948691

    88 daN5 daN

    29 daN

    29 daN

    Force de rupture(daN)

    P31avecS47

    29 daN

    q

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    SuspentePRÉGYMÉTAL P41FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspente PRÉGYMÉTALTM P41avec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TDC-06-Meca-JS-201206-03-00.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P41 / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    11011112411211112011695

    114119

    113 daN8 daN

    38 daN

    38 daN

    Force de rupture(daN)

    P41avecS47

    38 daN

    q

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    SuspentePRÉGYMÉTAL P61FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspente PRÉGYMÉTALTM P61avec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TA-FR-0024JS 051107-02-00.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P61 / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart type

    Charge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    9090837981

    85 daN5 daN

    28 daN

    28 daN

    Force de rupture(daN)

    P61avecS47

    28 daN

    q

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    SuspentePIVOTFourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspente PIVOT avecFourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    q

    Référence essai : TDC-05-Meca-012-TRAC.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePIVOT / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    115111114115114115114112115115

    114 daN1 daN

    38 daN

    38 daN

    Force de rupture(daN)

    PIVOTavecS47

    38 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente HourdisFourrurePRÉGYMÉTAL S47

    Suspente Hourdis avecFourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TA-FR-0024-JS-051108-1-00.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspenteSuspente Hourdis / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart type

    Charge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    88868899

    114

    95 daN12 daN

    31 daN

    25 daN

    Force de rupture(daN)

    SuspenteHourdis

    avec S47

    q

    25 daN

    Valeur volontairement limitée, compte tenu des charges normalementprévisibles, et des variations du jeu entre les poutrelles et les hourdis

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente COBRA avecFourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TDC-06-Meca-JS-130706-01.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible par les suspentes COBRA.

    Référentiel : Politique Sécurité Systèmes LAFARGE PLATRES

    Suspente essayée : Suspente COBRA sur poutrelle précontrainte + P11 avec 2 vis RT 421x13

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart typeCharge de service*

    Charge retenue

    237199224232214

    221 daN15 daN 74 daN

    30 daN

    Force de rupture(daN)

    COBRA + P11avec S47

    *Politique sécurité LAFARGE PLATRES.Suspentes COBRA : Limite conditionnée par celle de la suspente P 11Suspente COBRA

    + P11FourrurePRÉGYMÉTAL S47

    q

    30 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Attache PRÉGYMÉTALTM 2Plusavec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Attache PRÉGYMÉTAL2PlusFourrurePRÉGYMÉTAL S47 Référence essai : TDC-05-Meca-043-TRAC

    Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le coupleAttache PRÉGYMÉTAL 2Plus / fourrure PRÉGYMÉTAL S47

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple fourrure/suspente

    Nota : l’Attache PRÉGYMÉTAL 2Plus est supportée par un rail PRÉGYMÉTAL 2Pluscomme c’est le cas dans la mise en œuvre normale du système PRÉGYMÉTAL 2Plus

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    1041401309911413014013498136

    123 daN17 daN

    41 daN

    41 daN

    Force de rupture(daN)

    Attache 2Plusavec S47

    q

    41 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente sur chant SC35avec Montant PRÉGYMÉTALTM

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    213217227217192205237153194210

    206 daN23 daN

    69 daN

    65 daN

    374396392456389451383396379357

    397 daN32 daN

    132 daN

    120 daN

    289214289

    264 daN43 daN

    (88) daN

    65 daN

    344422397

    387 daN40 daN

    (129) daN

    120 daN

    292272273245264262267275322272

    274 daN21 daN

    91 daN

    65 daN

    379390371356388316345344363411

    366 daN28 daN

    122 daN

    120 daN

    Force de rupture(daN)

    SC35 etM48-35simple

    M48-35 boxés

    SC35 etM70-35 simple

    SC35 etM70-35boxés

    SC35 etM90-35 simple

    SC35 etM90-35 boxés

    Référence essai : TDC-Mech-015 TRAC ; TDC-Mech-044 TRAC ; TDC-Mech-050 TRAC 7 ; TDC-Mech-050 TRAC 8.

    Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour les couplessuspente sur chant PRÉGYMÉTAL SC35 / montants PRÉGYMÉTAL

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple montant/suspente

    SuspentePRÉGYMÉTAL SC35MontantPRÉGYMÉTAL simple

    SuspentePRÉGYMÉTAL SC35MontantsPRÉGYMÉTAL boxés

    Par simplification, et à minima, la charge retenue est la charge admissiblepar le couple suspente SC / Montants PRÉGYMÉTAL simple ou boxés.

    q

    q

    65 daN - 120 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente sur chant SC50avec Montant PRÉGYMÉTALTM

    Echantillons123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    197200157211200168182180209230

    193 daN22 daN

    65 daN

    65 daN

    433455475426439454432457469428

    447 daN18 daN

    148 daN

    120 daN

    266242243

    250 daN13 daN

    (83) daN

    65 daN

    379459375

    404 daN47 daN

    (135) daN

    120 daN

    213234237

    228 daN13 daN

    (76) daN

    65 daN

    374374345

    364 daN17 daN

    (121)daN

    120 daN

    426404357346412329371370428440

    388 daN39 daN

    (129)daN

    129 daN

    Force derupture (daN)

    SC50 etM48-50simple

    M48-50 boxés

    SC50 etM70-50 simple

    SC50 etM70-50boxés

    SC50 etM90-50 simple

    SC50 etM90-50 boxés

    SC50-150M90-50boxés

    Référence essai : TDC-Mech-045 TRAC ; TDC-Mech-047 TRAC ;TDC-Mech-050 TRAC 5 ; TDC-Mech-050 TRAC 6 ; TDC-Mech-050 TRAC 3 ;TDC-Mech-050 TRAC 10.

    Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour les couplessuspente sur chant PRÉGYMÉTAL SC50 / montants PRÉGYMÉTAL

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple montant/suspente

    SuspentePRÉGYMÉTAL SC50MontantPRÉGYMÉTAL simple

    SuspentePRÉGYMÉTAL SC50MontantsPRÉGYMÉTAL boxés

    Par simplification, et à minima, la charge retenue est la charge admissiblepar le couple suspente SC / Montants PRÉGYMÉTAL simple ou boxés.

    q

    q

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    65 daN - 129 daN

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente sur chant SC50avec Rail PRÉGYMÉTALTM 2Plus

    Echantillons 123456789

    10

    Moyenne Ecart typeCharge de serviceDTU 25.41

    Charge retenue

    307322200275276307298272281285

    282 daN33 daN

    94 daN

    90 daN

    521469344336375392352490468501

    425 daN72 daN

    142 daN

    140 daN

    Force de rupture(daN)

    SC50et Rail2Plus

    SC50 -150et Rail2Plus

    Référence essai : TDC-Mech-050 TRAC 1 ; TDC-Mech-050 TRAC 10.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour les couplessuspente sur chant PRÉGYMÉTAL SC50 / rail PRÉGYMÉTAL 2Plus

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai couple montant/suspente

    SuspentePRÉGYMÉTAL SC50RailPRÉGYMÉTAL 2Plus

    Par simplification, et à minima, la charge retenue est la chargeadmissible par le couple suspente SC / rail PRÉGYMÉTAL 2Plus.

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    q

    90 daN - 140 daN

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

    Suspente PRÉGYMÉTALTM P Ressortavec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : M04-TDC-023-D.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspentePRÉGYMÉTAL P Ressort / fourrure PRÉGYMÉTAL S47.

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai– couple fourrure/suspente

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart typeCharge de service

    Charge retenue

    1541371199296

    120 daN26 daN 40 daN

    40 daN

    Force de rupture(daN)

    P Ressortavec S47

    SuspentePRÉGYMÉTAL P RessortFourrurePRÉGYMÉTAL S47

    40 daN

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Suspente Pivot Acoustiqueavec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TDC-06-Meca-016-trac-1.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Déterminer la charge de service admissible pour le couple suspente Pivot Acoustique / fourrure PRÉGYMÉTAL S47.

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-2 annexe C : référentiel d’essai– couple fourrure/suspente

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart typeCharge de service

    Charge retenue

    13294

    142167156

    138 daN28 daN 46 daN

    37 daN

    Force de rupture(daN)

    PivotAcoustiqueavec S47

    Suspente PivotAcoustiqueFourrurePRÉGYMÉTAL S47

    La charge retenue, est la valeur recalculée enfonction du poids propre du plafond (20 daN),

    recommandé pour l’acoustique.

    q

    37 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie

  • PLÂTRESISOLATION

    RA

    PP

    OR

    T D

    'ES

    SA

    I

    RAPPORT D’ESSAI DE TRACTION

    Appui intermédiaireavec Fourrure PRÉGYMÉTALTM S47

    Référence essai : TA-FR-0024-JS-180708-01-01.Laboratoire : Centre de Développement Technique LAFARGE PLATRES – Avignon

    But de l’essai : Mesurer la résistance à la traction du couple Appui intermédiaire /fourrure PRÉGYMÉTAL S47 .

    Référentiel : NF DTU 25.41 P1-1 article 6.3.12.1 :Contre cloisons sur ossature métallique C) cas des contre cloisons constituées de fourrures PRÉGYMÉTAL S47 avec appuis intermédiaires clipsés

    Echantillons 12345

    Moyenne Ecart typeCharge de service

    Charge retenue

    77,5289,4

    93,4679,7177,83

    83,58 daN7,35 daN

    27,86 daN

    27 daN

    Force de rupture(daN)

    AppuiIntermédiaire

    avec S47

    Appui intermédiaireFourrurePRÉGYMÉTAL S47

    27 daN

    Le responsable du laboratoireJulien SOUHLATExpert mécanique TDC

    Le responsable DDATLouis - Eric SALEMBIERIngénieur applications mécaniqueset incendie