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MAT
SÉPARATEURSCLIMATIQUESPOURFROIDNÉGATIF
Formationdegivre Brouillard&contrainte
d’accès
MAT:absencedebrouillard
&givre
MAT:logistiquefluidifiée
MATSéparateursClimatiquespourentrepôtssurgelés
SolutionclimatiqueoptimalepourchambresfroidesLeséparateurclimatiqueMATestutilisépourlaséparationclimatiqueentrelachambrefroideetlequaidechargementafinde
maintenirunetempératureconstantedanslachambrefroide.Enoutre,ilpermetaupersonneld'entreretdesortirdelachambre
froidesanscontraintesd’accès,réduitconsidérablementlaformationdebrouillardetdegivreetgénèred’importantes
économiesd’énergie.
Facilitéd’accèsetmeilleurelogistiqueLesexcellentescapacitésdeséparationclimatiqueduséparateurMATempêchentl'airchaudethumidedepénétrerdansla
chambrefroide,réduisantainsilaformationdegivresurlesmurs,ausoletauplafond.Lescaristesbénéficientd’unevisibilité
totalesansobstaclessibienquelacirculationdevéhiculesetdespiétonsestd'embléevisible.Cecipermetnonseulementde
rendrelesopérationsdechargementetdedéchargementbeaucoupplusrapides,maisaussid'accroîtrelasécuritédu
personneletderéduirelesrisquesdeglissade.AvecleséparateurclimatiqueBiddlepourchambresfroides,laportepeutrester
constammentouvertedesortequelesopérationslogistiquespuissents'effectuerefficacement.
Séparationclimatiqueoptimaleentrelachambrefroideetlequai
TempératurestabledanslachambrefroideLaséparationclimatiqueestoptimalegrâceàlatechnologie
multi-jets(MAT:MultiAirstreamTechnology).Engénérant
troisfluxd'air,leséparateurMATcréeunécranentrela
chambrefroideetlequai.Silachambrefroideestouverte
toutelajournée,l'airpluschaudduquaidechargementet
l'airfroidrestentstrictementséparésparleséparateurMAT.
Ceciprévientlaformationdegivreetdebrouillardetassure
unetempératureconstantedanslachambrefroide.
EconomiesmaximalesComparativementàuneporteouverte,l'utilisationd'unséparateurclimatiquepourchambresfroidespeutgénérerjusqu'à80%
d'économied'énergie.Bienquel’investissementpourunséparateursoitplusélevéqueceluid'uneporte(àouverture/
fermeturerapide)conventionnelle,lesfraisd'exploitationetdemaintenanceserontnettementinférieurs.Commeleséparateur
MATHybrideutiliselachaleurperduedescondenseurs,leséconomiesd'énergiesontconsidérables.
RéférencesBonduelle
Bridor
Carrefour(Logidis)
Cooperl
Intermarché
Nestlé
STEF
MATSéparateursClimatiquespourentrepôtssurgelés
Diversessourcesd'énergie&applicationsLeséparateurclimatiqueMATpeutêtreconfigurépourconveniràdifférentessources
d’énergieincluantlechauffageélectriqueetl’hybride(sourceshydrauliqueetélectrique).Les
séparateursMATconviennentpourleshauteursdeportedechambresfroidesd’usines,de
centreslogistiques,desallesdestockageetd’entrepôts,allantjusqu'à4m.
ServicecompletBiddleauneexpérienceconcrèteetreconnuedelaséparationclimatiqueenchambres
froides.Chaquesiteadesbesoinsdifférents,c’estpourquoiunconseillerBiddleeffectueune
étudecomplèteavantd’apporterlasolutionoptimale.Biddlevoussoutientaussilorsdes
phasesd’installationetdemiseenservicepourvousassureruneefficacitémaximaledela
séparationclimatique.
AvantagesMATFacilitéd’accèsetmeilleurelogistique-Visibilitéaméliorée
-Diminutiondugivreausol
-Diminutiondubrouillardauniveaudel’ouverture
-Chargementsetdéchargementsplusrapides
Températurestabledanslachambrefroide-Séparationclimatiqueoptimale(partroisjetsd'air)
-Diminutiondutransfertd’humiditéetdoncdelaprise
englaceduplafondetdusol
-Hygièneoptimale(directiveEuropéenneHACCP)
Economiesmaximales-Réutilisationdel'énergie:économiesélevées(solution
hybride)
-Diminutiondeschargessurleséquipementsdefroid
(dégivrage)
Servicecomplet-Etudeapprofondie
-Assistancepourl’installationetlamiseenservice
MATtechnologie
LatechnologieMulti-jets:MATBiddleadéveloppéunetechnologiesophistiquéepourlesproblématiquesuniquesdeschambresfroidesoùledifférentielde
températureaveclequaipeutatteindre30à40ºC.Latechnologieconstituantlabaseduséparateurclimatiquepour
chambresfroidesMATestappeléeTechnologieMulti-jets(MultiAirstreamTechnology).Troisfluxd'airquidiffèrenten
températuremaisquisontsimilairesendébitetparallèlescréentuneséparationclimatiqueoptimaleentrelesdeuxzones.Le
redresseurdejetbrevetépermetaux3fluxd'aird’atteindrelesolenpermanencesansaucuneturbulence.
LarégulationautomatiquedujetBassureunréglagetoujoursoptimalduséparateurMAT(températureethumidité).
RégulationautomatiquedujetBLeséparateurclimatiqueMATestinstalléducôtéoulatempératureestpositive,au-dessusdelaported'accèsàlachambre
froide.Engénéranttroisjetsd'air,leséparateurMATcréeunécranclimatiqueentrelachambrefroideetlazonede
chargement.Ilreprendl'airàlafoisdanslachambrefroide(jetC)etsurlequai(jetA)pourlessoufflerparallèlementjusqu’au
sol.Cesdeuxjetsdiffèrentconsidérablementparleurstempératuresetleurshumidités.C’estpourquoiilseproduirait
inévitablementdelacondensation(formationdebrouillard)àleurcontact(1).Pourprévenircettecondensation,onajouteunjetintermédiaire(jetB),quiestégalementreprisdelachambrefroidepuischauffé,diminuantainsil’humiditérelative.La
températuredujetBdépendessentiellementdelatempératureetdel'humiditésurlequai.
DiagrammedeMollier:A=quai
B=jetintermédiaire
C=chambrefroide
1=formationde
brouillard(voirci-dessus)
LejetBpeutalors
absorberl'humiditédujet
A'humideetchaud'pour
quelejetAetlejetCne
semélangentpas
directementet,decefait,
necréentpasde
brouillard(lalignerouge).
MATtechnologie
Etdavantage...TechnologieduredresseurdejetbrevetéLorsqu'uneporteestouverte,ladifférencedetempératureentrel'intérieuretl'extérieur
entraîneunéchangethermiqueentrelesdeuxmassesd'air:ilenrésultelapénétrationd'air
chaudethumidedanslachambrefroideetlaperted'airfroidsurlequai.Unséparateur
climatiquepourchambresfroidesinstalléau-dessusdel’ouvertureassureuneséparation
climatiqueentrelesdeuxambiances.LeredresseurdejetbrevetéBiddleveilleàcequel'air
froid-quiestsurlepointdesortirparlaporteouverte-restedanslachambrefroide.Le
redresseurdejet,quiréduitlesturbulencescréesparlesventilateurs,veilleàcequelestrois
jetsd'airsoientsoufflésverslesoldansunmêmejetd'airquasilaminaire.Parconséquent,la
consommationd'énergiesetrouveréduiteetlatempératuredanslachambrefroideeststable
toutel'année.
RégulationintelligenteLarégulationintégréeintelligenteduséparateurclimatiqueMATveilleàcequelatempérature
desoufflagedujetd'airintermédiaire(jetB)soitautomatiquementajustéeenfonctiondela
températureetdel'humiditémesuréessurlequaipardiversessondes.Enconséquencede
quoi,lacapacitédechauffagedurideaud'airestmaintenueaussibassequepossibleen
toutescirconstances.Uneouverturesansbrouillardestgarantietandisquelaconsommation
d'énergieestautomatiquementréduiteauminimum.
ContrôledeséparateursmultiplesUncoffretderégulationpermetderégulerunséparateurclimatiquemaîtreetunesclave.Le
séparateurMATpeutcouvrirunelargeurdeportede5mètresmaximum.
MATarrêté:échanged'airet
déperditionsélevés
MATenmarche:séparation
climatiqueparfaite
AvantagesRégulationautomatiquedujetB
-Pourundifférentieldetempératureimportant
-Réglageoptimalenpermanence
-Absencedebrouillardetdegivre
-Climatconstantdanslachambrefroide
Etdavantage...
-Solutionéconomeenénergie
-Absencedeturbulencesdanslesjetsd'air
-Contrôlededeuxséparateurs(maître/esclave)
MATHybride
Solutiond’économied’énergiehybrideLessolutionsgénérantdeséconomiesd’énergiedeviennentd'unegrandeimportancedanslesecteurd'industrieletlesecteur
dufroid.Afinderépondreàcettetendance,BiddleadéveloppéleséparateurclimatiqueMATHybridequiutiliselachaleur
perduedescondenseurspouréconomiserl'énergie.Enpratique,jusqu'à80%d'économiesd'énergieontétémesuréespar
l'applicationdumodèleMATHybride.
ContrôléàdistanceUndébitd'eauconstantestlaconditionrequisepourle
fonctionnementcorrectduMATHybride.Lemodèle
standardestcontrôlépendanttroismoisafindegarantirune
solutionfiable.Ledébitd'eauestcontrôléàdistanceparle
moduleRCM(RemoteControlMonitoring).Letableaude
bordenlignepersonnaliséafficheentempsréelle
fonctionnementduMATHybride.Sinécessaire,des
réglagespeuventêtreeffectuéspourl'optimiser.
TableaudeperformanceduMATcontrôléparunmoduleRCM
RécupérationdechaleurLeséparateurMATHybridecombineunebatterieeau
chaudeetunebatterieélectrique.Dansunpremiertemps,
lachaleurfournieparl'eauestemployéeàsonmaximum.
Puis,sinécessaire,labatterieélectriqueassiste
automatiquementlabatterieeauchaude,assurantainsila
températurerequisedujetB.L'interactionentrelabatterie
eauchaudeetlabatterieélectriqueassureuneséparation
climatiqueoptimale,rendantlesavantagesduséparateur
MATégalementapplicablesàlaversionHybride.
MATHybride:batterieeauchaudeetbatterieélectrique
combinées
Diversesoptionsdecontrôle
Desexemplesdelafaçondontleséparateurpeutêtre
contrôlésontindiquésci-dessous:
Températuredereprised'airdesbatterieseauchaudeet
électrique(jetB)
Températureethumiditéduquai
TempératuredujetA
TempératuredesoufflagedujetB
TempératuredereprisedujetC
DifférencedepressionauniveaudujetB
Vitessedesventilateurs
Températured'eauàlasortiedelabatterieeauchaude
Partdechauffageélectrique(%delacapacitéinstallée)
MATHybride
Solutionhybridecontrôléeàdistance
ModuleRCM:optionsaprèstroismoisUnmoduledecontrôleàdistanceestrequispendantlestroispremiersmoispourgarantirundébitd'eauconstantauniveaude
labatterieduséparateurMATHybride.Ilyaquatreoptionsaprèscestroismois:
BiddlesurveilleàdistanceleséparateurMATHybride,prendenconsidérationlesdonnéesdefonctionnementetfournittous
lesmoisunrapportpouruneutilisationoptimale.
Biddleprendenconsidérationlesdonnéesdefonctionnement.
Leclientsurveillelui-mêmesonséparateurMATHybrideetprendenchargelemoduleetl'abonnementenligne.Biddle
peut,encasdebesoin,apportersonsoutien.
Pasdecontrôledemandé.
LeMATHybrideenpratiqueLeMATHybrideaétécontrôlédansunentrepôtlogistiquerenommépendanttroismois.Comparativementàunséparateur
climatiquestandard,leMATHybrideest-ilréellementfiableetpermet-ildefairedeséconomiesd’énergies?
ProjetentrepôtlogistiqueDonnéesdelachambrefroide:
-Dimensionsdelaporte:2,70x3m(largeurx
hauteur)
-2xMAT135(maîtreetesclave)
-Températuredelachambrefroide:-24°C
-Températureduquai:6°C
Résultats:-Lacapacitédechauffageadiminuéde32kW
-Laconsommationd'énergieannuelleadiminuéde
156000kWh
-Lescoûtsannuelsontdiminuéde22000€
AvantagesduséparateurMATHybride:-Économiesd'énergiede80%
-Solutionfiableenpermanence
-Séparationclimatiqueoptimale
-Contrôleàdistance
MATpossibilités
Solutionspourapplicationsenchambresfroides
ModuleRCM:Lorsqu’unMATHybrideestinstalléunmoduled’accèsà
distance(RCM:RemoteControlMonitoring)estnécessaire
lestroispremiersmoisafindegarantirlasurveillanced’un
débitd’eauconstant.Aprèscestroismoisilestpossiblede
poursuivrececontrôle(voirlapaged’informationduMAT
Hybride).
Possibilités:Modèleapparent
Hauteurd’ouverture:2,5–4m
Longueurdesunités:135–180–225–250cm
Maximum2MATparporte(master&slave)
Tensiond’alimentation:400V
Sourcedechaleur:Chauffageélectrique(E)
Chauffageélectriqueavecpuissancesupplémentaire
(EE)
Hybride(H4E):eauchaudeetchauffageélectrique
combinés
Régulation:RégulationautomatiquedelatempératuredujetB
1boîtierdecontrôleparouverture
Finitionstandard:Inox
MATlivraison&accessoires
ModèlesélectriquesethybridesPourlemontageetlarégulationduséparateurclimatiqueMAT,diversaccessoiressontdisponibles.
MATunitéderégulation
Livraisonstandard:Unitéderégulation(incl.boîtierdecontrôle)
Câdredesuspension(tigesfiletéesM12nonfournies)
ModuleRCM(versionhybride)pendantles3premiersmois
Packagepourlarégulationautomatique:RégulationautomatiquedujetB
Contacteurdeporte
Régulationdelacombinaisoneauchaude/électrique(pourlemodèlehybride)
2câblesàcourantfaibleBiddle(35m)
Enoption:ModuleRCM(versionhybride)optionnelaprès3mois
1or2lumièresd’alertes
Châssisdemontage(nonfourniparBiddle):SAS(ycomprispanneauxisolantsdepartetd'autre)
Barredeprotection
LeSASestessentielpourunebonneperformanceduséparateurclimatiqueMATpour
chambresfroides.Pouruneséparationoptimale,ilimportequeleSASsoitintégralement
hermétique.UnebarredeprotectionestrecommandéepourprotégerleséparateurMATdes
chocs/collisions.
SAScomprenantleséparateurMAT,leportiquedemontageetlabarredeprotection(illustrationde
droite).
MATspécifications
Spécifications
StructureDanssaversionstandard,leséparateurMATestlivréenacierinoxydable(AISI304).
GroupemotoventilateursLesappareilssontéquipésdedoublesventilateurscentrifugessuspendussansvibration.
Chaqueventilateurestentrainéparunmoteuràrotordoublesenssuspendusurunroulement
àbilles.Laturbineetlavoluteduventilateursontenacierélectrozingué.Chaquemoteurest
équipéd’unthermo-contactassurantunesécuritéencasdesurchauffeencoupantlecircuit
électriquedumoteurlorsquelatempératuremaximaleadmissibledumoteurestdépassée.
BatteriesdechauffageLabatterieélectriqueestconstituéedetiges.Labatterieestréguléeparlecontrôle
électroniquedel’appareiletdisposed’unthermostatdesurchauffe.Lesbatteriesbasses
températuresdumodèlehybridesontconstituéesdetubesdecuivrede3/8"etdelamelles
d'aluminium.LesconnexionseauchaudesontdesraccordsfemellesenG1"situésenhaut
duséparateur.
MATraccordements
Raccordementsélectriques
1. Unitéderégulation
2. Contacteurdeporte
3. ModuleRCM(pourle
modèlehybride)
Donnéestechniques
MAT135-Eunitédelongueur m 1.35 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 5intensitémax(3phases) A 39puissancemaximale kW 3,15puissanceélec.max kW 27puissancedechauffagemax. kW 23,6poids kg 320positions 1 2 3 4débitd’air m /h 8505 9720 10935 13365
MAT135-EEunitédelongueur m 1.35 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 5intensitémax(3phases) A 54puissancemaximale kW 3,15puissanceélec.max kW 37puissancedechauffagemax. kW 33,8poids kg 320positions 1 2 3 4débitd’air m /h 8505 9720 10935 13365
3
3
Donnéestechniques
MAT180-Eunitédelongueur m 1.80 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 6,7intensitémax(3phases) A 52puissancemaximale kW 4,2puissanceélec.max kW 36puissancedechauffagemax. kW 31,5poids kg 416positions 1 2 3 4débitd’air m /h 11340 12960 14580 17820
MAT180-EEunitédelongueur m 1.80 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 6,7intensitémax(3phases) A 72puissancemaximale kW 4,2puissanceélec.max kW 49puissancedechauffagemax. kW 45poids kg 416positions 1 2 3 4débitd’air m /h 11340 12960 14580 17820
3
3
Donnéestechniques
MAT225-Eunitédelongueur m 2.25 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 65puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 45puissancedechauffagemax. kW 39,4poids kg 513positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275
MAT225-EEunitédelongueur m 2.25 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 90puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 62puissancedechauffagemax. kW 56,3poids kg 513positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275
3
3
Donnéestechniques
MAT250-Eunitédelongueur m 2.50 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 65puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 45puissancedechauffagemax. kW 39,4poids kg 552positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275
MAT250-EEunitédelongueur m 2.50 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 90puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 62puissancedechauffagemax. kW 56,3poids kg 552positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275
3
3
Donnéestechniques
MAT135Hybridunitédelongueur m 1.35 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 5intensitémax(3phases) A 29puissancemaximale kW 3,15puissanceélec.max kW 20puissancedechauffagemax. kW 16,9poids kg 325régimed’eau °C 40/30positions 1 2 3 4débitd’air m /h 8505 9720 10935 13365débitd’air(jetB) m /h 1700 1945 2185 2675températuredereprise °C -20puissancedechauffage kW 20,4 22,2 23,9 27débitd’eau l/h 1859 2026 2181 2463pertedecharge,2&3voiesvannes kPa 17 19,9 22,8 28,7
MAT180Hybridunitédelongueur m 1.80 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 6,7intensitémax(3phases) A 39puissancemaximale kW 4,2puissanceélec.max kW 27puissancedechauffagemax. kW 22,5poids kg 424régimed’eau °C 40/30positions 1 2 3 4débitd’air m /h 11340 12960 14580 17820débitd’air(jetB) m /h 2270 2590 2915 3565températuredereprise °C -20puissancedechauffage kW 25,9 28,2 30,3 34,2débitd’eau l/h 2366 2575 2770 3125pertedecharge,2&3voiesvannes kPa 12,3 14,5 16,7 21,1
3
3
3
3
Donnéestechniques
MAT225Hybridunitédelongueur m 2.25 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 49puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 33puissancedechauffagemax. kW 28,1poids kg 523régimed’eau °C 40/30positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275débitd’air(jetB) m /h 2835 3240 3645 4455températuredereprise °C -20puissancedechauffage kW 34,3 37,3 40,2 45,5débitd’eau l/h 3128 3410 3673 4154pertedecharge,2&3voiesvannes kPa 22,5 26,5 30,6 38,8
MAT250Hybridunitédelongueur m 2.50 hauteurouverture m 2.5-4tensiond’alimentation V/ph/Hz 400/3N/50intensitémaximale A 8,4intensitémax(3phases) A 49puissancemaximale kW 5,25puissanceélec.max kW 33puissancedechauffagemax. kW 28,1poids kg 563régimed’eau °C 40/30positions 1 2 3 4débitd’air m /h 14175 16200 18225 22275débitd’air(jetB) m /h 2835 3240 3645 4455températuredereprise °C -20puissancedechauffage kW 36,3 39,6 42,8 48,5débitd’eau l/h 3311 3618 3905 4432pertedecharge,2&3voiesvannes kPa 25,9 30,7 35,6 45,4
3
3
3
3
Dimensions
MATélectrique&hybrid
Dimensions
IndexLeschiffrescorrespondantsauschemasontlessuivants:
10-Troupourlecâblageélectrique
BiddleAlléedesVendanges21
77183CroissyBeaubourg
France
T+33164111555
Iwww.biddle.fr
