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schema electrique
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Schéma 1 : schémas électriques industriels Page 1/3
Ø Partie commande & partie puissance Dans un schéma électrique industriel, et donc forcement sur le câblage, on peut différencier deux parties :
• La partie commande Sur ce schéma on trouve tout ce qui sert à commander la machine : les boutons, les capteurs, les voyants…. Bien souvent et pour des raisons de sécurité, la partie commande est réalisée en TBT (par exemple monophasé 24V ∼)
• La partie puissance.
Ici on trouve ce qui va fournir de l’énergie, de la puissance : les moteurs, les appareils d’éclairage ou de chauffage…Ces appareils ne peuvent pas fonctionner en TBT, on utilise donc la BT (par exemple triphasé 400V ∼ )
Entre les deux, on a un transformateur Ce qui complique souvent la compréhension, c’est qu’un même appareil va être câblé en commande et en puissance. Par exemple pour un relais thermique, qui peut détecter une surcharge sur un moteur on va trouver :
• En puissance : trois « détecteurs » (bilames), branchés un sur chaque phase. • En commande : un ou deux contacts pour couper l’alimentation en cas de défaut et/ou allumer un
voyant
Schémas électriques industriels
Objectifs : Décoder les schémas électriques. Représenter le schéma d’une installation ou d’un équipement.
Savoir S6 : Représentation graphique et modélisation S6.1 Descripteurs
Date :
3 x 400v + PE~Ph1 Ph2
3 4
Ph3
2
Q1
5
6
31
2 4
KM1
5/L3
6/T3
3/L21/L1
2/T1 4/T2
F1
1/L1 3/L2 5/L3
2/T1 4/T2 6/T3
M1
M3 ~
U V W
13
14
23
24
F2
3
4
1
2
T1400v24v63 VA
1
3
2
4
F3
1N
2
F1
95
96
S1
1
2
S2
1
2
S3
3
4
KM1
KM1
A1
A2 H1
X1
X2 H2
X1
X2
F1
97
98
Schéma 1 : schémas électriques industriels Page 2/3
Voici pour les principaux appareils la répartition Puissance / commande.
Appareillages câblés uniquement en commande :
Marche Arrêt
Arrêt d’urgence
Schéma 1 : schémas électriques industriels Page 3/3
Ø Repères sur les schémas Afin de retrouver les appareillages sur les schémas, on leur donne un repère. On numérote aussi les bornes, les conducteurs. Certains schémas peuvent tenir sur plusieurs pages (folio) qui sont donc numérotés. On a aussi "découpé" les folios en lignes et en colonnes, numérotées elles aussi.
Ø Symbolisation des démarrages moteur Il existe plusieurs façons de démarrer un moteur. On utilise un système de symboles permettant d’identifier le type de démarrage :
