STRUCTURES EN ACIER ENTERRÉES SuperCor®de la SuperCor® est conforme à la NF-EN 10149-2 et à la NF-EN 10025-2, de nuance S355MC, S420MC. La limite d‘élasticité pour cet acier

SuperCor®STRUCTURES EN ACIER ENTERRÉES

UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PONTS

2 www.viacon.pl www.tubosider.fr

SuperCor® UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PONTS

Passage à faune Passage piétons

Arches : Surface hydraulique augmentée, limitation de l’embâcle sans toucher au lit Réparation d’un pont SNCF

Pont arche talus et bandeau en béton coulé en place

Pont arche aménagé avec des galets de rivière

Pont habillé de briques rouges

Pont arche peint

Solutions complètes pour les infrastructuresSolutions complètes pour les infrastructures

3 www.tubosider.fr www.viacon.pl

UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PONTS SuperCor®

Passage routierPassage routier habillé de roches naturelles

Passage sous voie ferroviairePassage routier avec pierres naturelles

Passage routier sous voie ferroviaire

Des profils adaptés à vos besoins…



SuperCor® Les structures polyvalentesUtilisées pour les routes, les chemins de fer, les renforcements des structures existantes et pour les applications industrielles telles que :

● Les ponts

● Les autoponts

● Les tunnels

● Les ponceaux

● Les protections pour les convoyeurs à bandes

● Les franchissements écologiques

● Les abris et les hangars

● Les stockages souterrains

● Les passages souterrains

SuperCor® est la nouvelle génération de structures flexibles en tôles d‘acier galvanisées et ondulées avec une très grande rigidité.

Pour supporter les charges, la structure utilise l‘interaction avec le sol de remblais. La résistance aux charges appliquées à la SuperCor® est beaucoup plus élevée que les structures traditionnelles en acier ondulé. La structure SuperCor® est utilisée pour la construction d‘ouvrage de génie civil au-dessus et au-dessous des routes et des chemins de fer. Les portées peuvent atteindre 26 m.

Les structures sont simples et faciles à assembler. Le temps moyen d‘assemblage est de quelques jours avec l‘assistance d‘une petite équipe.

Le début de l’utilisation des SuperCor® remonte au milieu des années 80. De nos jours elles ont été utilisées dans de nombreux pays dans le monde entier. En Pologne, ViaCon produit les structures SuperCor® depuis 2008.

Les structures SuperCor® sont conçues pour tous types de routes et réseaux de chemins de fer selon la norme EN 1991-2:2003, ou conformément aux normes nationales.

Application



Attestations et certificats : ● CE Certificate de „Factory Production Control”

● No. 1023-CPD-0447 F selon PN-EN ®1090-1:2012

● Agrément technique: AT/2005-03-0879

● Avis technique de l’Institut central des mines (GIG) :

Séquence typique de la construction de ponts SuperCor® : ● fondations

● livraison

● assemblage

● remblais

● travaux de finition

SuperCor® présente de nombreux avantages par rapport aux solutions des ponts traditionnels :

● Conception simple en raison de moins de détails : les dessins et

les calculs sont regroupés sous forme de base de données en

respectant les normes standard.

● Possibilité d’assembler à des températures en dessous de zéro.

● Possibilité d’assembler des structures sans arrêter la circulation.

● Possibilité d’assembler avec la préfabrication partielle ou totale

des structures.

● En raison de sa légéreté, les plaques ondulées peuvent être livrées

facilement et économiquement sur des sites éloignés.

Tab. 1. paramètres géométriques de la plaque SuperCor®.

Fig. 1. La géometrie de la SuperCor® (Longueur totale, ex multiple S=406,4 mm) Fig.2 . Section transversale de la plaque SuperCor®

Le processus de production du SuperCor® consiste à former des plaques ondulées de bonne qualité d’acier qui seront galvanisées plus tard par immersion à chaud. La réalisation des trous et coupes est faite avant la galvanisation.

Les plaques ondulées peuvent être enduites d‘époxy sur demande. L‘ensemble du processus se trouve à l‘intérieur du site de production. L‘acier utilisé pour la production de la SuperCor® est conforme à la NF-EN 10149-2 et à la NF-EN 10025-2, de nuance S355MC, S420MC. La limite d‘élasticité pour cet acier est minimum 355 Mpa, 420 Mpa.

D‘autres configurations de plaques sont disponibles sur demande. La sélection de l‘épaisseur de la plaque dépend de la forme de la structure, la hauteur de la couverture et de la charge utile. Avant de spécifier une des structures SuperCor®, vous avez la possibilité de prendre contact avec le département technique ViaCon-Tubosider pour obtenir des conseils et assistance sur votre projet.

L’épaisseur[mm]

Section transversale[mm2/mm]

Moment d’inertie[mm4/mm]

Module élastique de section[mm3/mm]

Module plastique de section[mm3/mm]

5,5 7,118 16631 228,61 305,87

7,0 9,065 21262 289,28 390,44

8,0 10,365 24375 329,39 447,11



Les tôles ondulées sont assemblées par des boulons M20 (classe 8.8). Les longueurs des boulons sont liées à l‘épaisseur et au nombre de plaques connectées.

Il existe deux types de têtes de boulons : ovale et conique, formés à des dimensions de 50 mm, 63 mm et 70 mm.Tous les éléments communs mentionnés ci-après sont livrés dans des boîtes marquées avec la structure.

Boulons, Écrous, Boulons d‘ancrageProfilés de base

Fig. 4. Profilé de base utilisé pour connecter la structure à la fondationFig. 3. Les boulons d’ancrage utilisés pour monter la structure de fondation et boulons d’ancrage pour les profilés de renforcement béton

Fig. 5. Connexion des nervures aux plaques principales

Caractéristique

Exigences selon PN-EN ISO 1461

Épaisseur minimaledu revêtement

[μm]

Épaisseur moyenne du revêtement

[μm]

plaque d’ acier>6 mm

>3 mm et ≤6 mm≥1,5 mm et ≤3mm

705545

857055

Boulons, écrous, boulons d’ancrage 40 50

Profilé de base 55 70

Tab. 2. couche de zinc

La galvanisation à chaud est une méthode durable pour la protection contre la corrosion. Afin d‘étendre la durée de vie des structures SuperCor®, et ce, dans des environnements particulièrement agressifs, il est possible d‘appliquer une protection additionnelle contre la corrosion. La protection contre la corrosion est faite dans une unité spécifique d’application.

Le processus consiste en : ● Une galvanisation à chaud des tôles d’acier et des éléments de fixation

supplémentaires.

● Une peinture époxy des plaques galvanisées (selon le choix).

Les structures SuperCor® sont protégées par une galvanisation en zinc selon la norme EN ISO1461. D’autres épaisseurs de couches de zinc sont disponibles sur demande. La galvanisation et la peinture sont conformes à la norme EN ISO 12944-5. L’ épaisseur de la couche de peinture est contrôlée selon la norme EN ISO 2808.

L’adhérence minimale de la peinture à base dépoxy sur le zinc est mesurée par traction et ne doit pas être inférieure à 4 MPa. Le contrôle d’ essai est effectué selon la norme PN-EN ISO 4624.Pour obtenir une protection adéquate, le revêtement est appliqué dans des conditions particulières, c’est à dire à l’intérieur de salles fermées avec une température et une humidité contrôlées. Le maintien d’une ambiance définie suivie est cruciale pour la qualité et la performance du système de protection.

Protection contre la corrosion

Forme ovale

forme conique

forme ovale



Processus de conception ● Conception de la structure SuperCor® (y compris les procédures de

l’assemblage et du transport).

● Conception des remblais.

● Conception des fondations.

● Conception des éléments d’ aménagement intérieurs et extérieurs.

Conception

Choix des sections transversales

Le choix des structures type peut être réalisé en utilisant les tableaux de la page 16 spécifique aux profils arches.Ces tableaux comprennent des formes standards. D’autres formes peuvent être réalisées sur simple demande. Le profil d’une structure doit correspondre à un gabarit qui prend en compte des tolérances de dimensions structurelles.

L‘algorithme de conception

Les structures SuperCor® sont conçues pour tous types de routes et voies ferroviaires. L‘étude des charges est confome à l‘EN 1991-2 ou aux normes nationales.Les études répondent de plus aux exigences de AASHTO et CHBDC et à d‘autres normes nationales de calculs des structures en acier galvanisées ondulées dans le monde.

Définition de la hauteur de couverture pour les structures routièresCést la distance verticale entre le haut de la structure principale en acier et le dessus de la chaussée ( y compris la couche de chaussée).

Définition de la hauteur de couverture pour les structures ferroviairesCést la distance verticale entre le haut de la structure en acier et le bas de la traverse de chemin de fer.

La hauteur de couverture minimum dépend aussi de l‘épaisseur du corps de chaussée (Gn), et ne doit pas être inférieure à :

H = Gn + 0,15 [m]

Une hauteur de couverture inférieure est autorisée lorsque les calculs statiques appropriés sont effectués. La hauteur maximale de la couverture est propre à chaque étude. Des hauteurs de remblais plus importantes permettent une réduction des charges appliquées à la voûte.

Dans le cas où les charges de trafic sont connues, la hauteur de couverture doit être approuvée par notre département technique.

Hauteur de couverture

Type de la Construction Min. hauteur H de la couverture

Caisson - Box 0,45 ≤ H ≤ 1,5 [m]

Autres structures H = 0,1 × B* [m]

Tab. 3. Hauteur de couverture

*B = Portée en [m]



La longueur longitudinale inférieure de structures SuperCor® doit être conforme à la formule suivante:

Ld = 38 + n × 762 + 38 [mm]

où n est le nombre d‘anneaux pleins tout au long de la structure.

Les extrémités des structures SuperCor® peuvent être verticales (troncatures x) ou biseautées (sifflets) (Fig 6). Pour les structures biseautées le minimum x est de 0,16 m.

BiaisL‘angle minimum admissible pour les biais est de 55 °. Un anneau en béton est utilisé pour les biais importants. Des tiges métalliques liées à la structure peuvent être mises en place dans les zones de biais . Vous pouvez contacter le service technique pour obtenir des informations.

La géométrie d‘une structure dans le sens longitudinal

Fig. 7. Structure présentant un biais

x

x

x1

2

1:p

1:p

Fig. 6. Finitions d’ extrémité du SuperCor® - où p est la pente du Sifflet

Crosses d’ancrage dans le béton



Des profils de renfort doivent être utilisés lorsque la capacité de flexion de la section est dépassée. Des profils peuvent être utilisés pour toutes formes de structures.

Profils de renfort ● Coupe transversale (Fig.8) ● Sur les changements de courbure et à la clé

● Sur tout le périmètre

● Coupe longitudinale (Fig.9) ● En continu et placé sur toute la longueur supérieure de la structure

● Espacé de 762 mm, 1143 mm ou 1524 mm

Afin d‘obtenir une grande résistance, l‘espace entre SuperCor® et les profils de renfort peut être rempli avec du béton. L‘utilisation de renforts peut être nécessaire pour une grande portée. Le béton C25/30 est utilisé comme remplissage selon FN 206-1: 2000.

Grâce à une telle solution utilisée pour les structures en arche, une plus grande section transversale est atteinte, ce qui conduit à la diminution des contraintes de compression dans les parois métalliques.

Pour les ouvrages, une plus grande capacité de flexion est atteinte en reliant les renforts à l’enveloppe principale.

Profils de renfort

Fig. 8. Le positionnement des renforts dans la section transversale de la structure Fig .9. Distances possibles entre les profils de renfort

renfort à la clé

renfort au changement de courbure

renfort

couverture principale

renfort

couverture principale

La distance entre les renforts est : 1524 mm(Pour chaque deuxième anneau)

La distance entre les renforts est : 1143 mm(Pour chaque 1,5 anneau)

La distance entre les renforts est : 762 mm



Pour l‘installation des ouvrages multiples l‘espace minimal entre les structures adjacentes doit être suffisant pour la mise en place et le compactage du remblai.

L‘exigence d‘espacement minimal dépend de la forme et de la taille des structures.

Lorsque la distance requise ne peut pas être atteinte, l‘espace entre les structures doit être rempli avec un béton C10/15 au niveau où la distance entre les structures est inférieure à 10% de la portée de l‘ouvrage. Merci de contacter le service technique de notre société pour obtenir des renseignements.

Installation multiple

Les structures SuperCor® avec des formes fermées (rondes, elliptique, Buse arche) sont placées sur le sol comme suit :

● L’ épaisseur de la couche d’assise du sol - minimum 60 cm.

● La partie supérieure de la couche d’assise doit être modelée pour

s’adapter à la géométrie des plaques inférieures de la structure.

● Un soin particulier doit être apporté pour la réalisation du compactage du sol.

● La partie supérieure de 15 cm de la couche d’assise doit être un matériau

relativement lâche de telle sorte que l’ondulation puisse imprimer son

empreinte.

Fondation

Fig.10. Connexion de la structure SuperCor® avec semelle en béton

190

SuperCor® gousset latéral

Fondation en béton

20x50 boulon et écrou

40 Projection

Coulis non rétractable àbase de ciment

Canal de base SuperCor®

20x100x225 BoulonPortée de l’ intérieur

espd'ancrage c/w dbl. Ecrous

espacement 381 mm

acés de 381 mm



Les structures SuperCor® avec des formes ouvertes (arcs, box) sont placées sur des semelles de béton, ou bien placées sur des patins d‘appuis flexibles en acier.

Le raccordement de la structure SuperCor® avec le béton est réalisée par l‘intermédiaire de boulons d‘ancrage en prenant en considération les points suivants:

● Les boulons d’ ancrage doivent être installés dans la semelle du béton

avant la livraison d’ une structure SuperCor®.

● Les boulons d’ ancrage ne doivent pas dépasser du haut de la semelle

de plus de 40 mm.

● La mise en place des boulons d’ ancrage doit être conforme au dessin

d’assemblage : la tolérance permise est de ± 3 mm dans le sens

longitudinal et ± 2 mm dans la direction transversale.

● Afin de minimiser le risque d’ erreur, l’ emplacement de chaque ancrage

doit toujours être mesuré à partir du point de départ (premier ancrage).

● Le placement parallèle des boulons d’ancrage sur chaque pied et le

placement perpendiculaire de chaque paire de boulons d’ancrage

pour chaque anneau individuel revêt une grande importance : pour une

meilleure précision, l’ assemblage devient plus facile.

Fig. 11. Raccordement de la structure SuperCor avec patins de pied d’acier complet ondulé

ej

La structure duSuperCor®

Canal de base

Patin d’appuis �exible

Profilé de base du SuperCor®



Afin de protéger la structure en tôle ondulée contre l‘eau de pluie qui pourrait pénétrer dans le remblai nous recommandons d‘utiliser trois couches « parapluie » (500g/m2 non tissé + 1 mm géomembrane + 500g/m2 non tissé), 10-15 cm au-dessus de la structure, qui saura efficacement stopper la pénétration d‘eau.

La géomembrane fournit une isolation contre l‘eau. Au-dessus et en dessous de la géomembrane, les géotextiles protègent celle-ci contre les dommages occasionnés pendant la phase de réalisation des remblais. Le placement des membranes directement sur la structure permet de les maintenir pendant les travaux de mise en remblai.

Pour assécher les ouvrages nous conseillons d‘utiliser des tuyaux de drainage de part et d‘autre, parallèles à l‘axe de la structure.

Des écarts avec ces principes nécessitent une consultation avec le département technique de notre société.

● Gravier, sable-gravier mélangé, agrégats et pierres concassées peuvent

être utilisés comme base de remblaiement des matériaux.

● La granulométrie globale dépend de la géométrie du profil de

l’ondulation et pour le profil 380 x 141 mm, les grains doivent avoir une

taille comprise entre 0 et 120 mm.

● L’ utilisation de sol agressif chimiquement, organique et les pergélisol

ne sont pas acceptables.

● Un matériau de remplissage autour de l’ ouvrage doit être placé par

couches de 30 cm d’ épaisseur puis compacté de manière symétrique

sur les deux côtés de la structure.

● Non - uniformité coefficient du Cu ≥ 4.

● Le coefficient de courbure ≤ 1 ≤ 3 Cc.

● Perméabilité k10> 6 m / jour.

● Le matériau de remblai doit être compacté à au moins 0,98 selon la

norme Proctor Density, mais 0,95 selon la même norme est acceptable.

Terrassement et remblais La protection contreles eaux de pluie



Les aménagements dépendent de la façon dont les extrémités de la structure sont coupées.

Pour les extrémités biseautées, les berges peuvent être finies avec des blocs de pierres, etc.

Pour les extrémités biseautées avec des matelas de gabions, des solutions d‘imperméabilité doivent être appliquées.

Comme alternative au béton, les murs tympans tels que ViaWall ou ViaBlock , ou même les gabions peuvent être utilisés.

L‘utilisation des anneaux en béton : ● Pour la stabilité d’entrée et de sortie de la structure SuperCor® avec

des extrémités biseautées.

● Comme élément de finition.

Les chaînages sont les plus utilisés dans les cas suivants : ● Ouvrages avec biais par rapport à l’ axe de la route sur la sortie et

l’entrée est ≤ 65 ° et dont la portée est supérieure à 3,5m.

● Ouvrages dépassant 6 m de portée.

● Biais de grande dimension.

Dans d‘autres cas, les chaînages d‘extrémité des sifflets en béton peuvent être utilisés comme un élément bloquant stabilisateur des remblais supportant la chaussée.

Chaînage en bétonTraitement des extrémités(Entrée/Sortie)

anneau en béton armé

Soudage avec un matériau élastique

Pente de renfort

Remblai structurel

Structure de tôle d’acier ondulée

Non tissés = CBR minimum 5kNSoudé géomembrane = 1 mmNon tissés = CBR minimum 5 kN

Fig .12. Section d’un anneau en béton sur l’entrée et à la sortie de la structure



La galvanisation à chaud est une solution pour la protection contre la corrosion des structures SuperCor®, La durabilité des structures SuperCor® peut atteindre plus de 100 ans.

Les SuperCor® sont galvanisées à chaud selon EN ISO 1461.

Le cas échéant, les structures SuperCor® peuvent être protégées par une couche supplémentaire de zinc ou d‘une protection supplémentaire contre la corrosion par une peinture appelée ViaCoat . Ces solutions sont appliquées pour les environnements extrêmement agressifs.

Dans la plupart des cas, l‘étendue de la protection contre la corrosion par revêtement époxy est réalisée comme ci-après :

● À l’ intérieur et/ou à l’ extérieur sur toute la surface de la structure.

● À l’ entrée et à la sortie de la structure (1,5m à l’ intérieur de la

structure)

● À l’intérieur jusqu’ à 0,5 m au dessus du niveau moyen de l’eau.

● Ou une combinaison de ce qui a été mentionné ci-dessus.

L‘épaisseur moyenne commune de la couche de peinture est de 200 μm. Cependant, d‘autres épaisseurs sont possibles.

La durabilité est influencée par les facteurs suivants :

● Les environnements extrêmement agressifs

● La fonction de la structure

● Les solutions de drainage

● L’abrasion

● Les dommages d’ installation

● La protection contre la corrosion

● L’ épaisseur de la plaque

● La qualité et la fréquence de l’ entretien des structures en service

Durabilité



Les SuperCor ® peuvent être équipées d‘accessoires en fonction de l‘utilisation. Ex :

● boîtes d’ éclairage ● ventilation ● niche ● abris de secours

● trous techniques ● lucarne ● conduites de raccordement ● autres

Equipements

Les structures SuperCor® sont aussi couramment utilisées pour réparer des vieux ponts où il n‘existe pas la possibilité de construire un nouvel ouvrage. Cette méthode est appelée le CHEMISAGE.

La structure en acier ondulé est placée à l‘intérieur de la structure endommagée (pont/ponceau/passage souterrain). L‘espace entre le vieux (pont/ponceau) et la nouvelle structure doit être rempli en béton C16/20. Cette méthode permet de renforcer les ouvrages sans arrêt de la circulation et élimine la nécessité de démolir l‘ancienne structure.

Le contrôle du coulis de béton entre les structures devra être fait par des trous d‘injection. Il est important de contrôler pendant le coulage du béton les déformations de la SuperCor®. Elles ne doivent pas dépasser un maximum autorisé.Dans le cas des formes «ouvertes» et durant le renforcement il pourrait être nécessaire de faire des semelles en béton qui pourraient être reliées à celles existantes. Les semelles existantes peuvent aussi être utilisées mais cela nécessitera des analyses ou des exigences particulières. Une recherche effectuée durant les années 2000-2007 confirme que la capacité des structures augmente grâce à cette méthode.

Renforcement des ouvrages existants

● Définir la fonction de la structure

● Définir la durée de vie requise d’ une structure

● Définir l’agressivité de l’environnement

● Déterminer le type de la structure

● Spécifier l’épaisseur des plaques en se basant sur les calculs statiques

(selon la méthode Sundquist Pettersson)

● Spécifier la protection contre la corrosion (épaisseur du revêtement de

zinc, un revêtement de peinture, l’étendue de la peinture, procédure

de la peinture)

● Définir la perte annuelle des couches de protection en partie

supérieure et inférieure de la structure

● Calculer la durabilité en tenant compte de la progression de la

corrosion sur la durée de vie

● Comparer la durabilité calculée selon la nécessité

● Ajuster la solution, et si nécessaire répéter les calculs

● changer lánticorrosion (épaisseur de la couche de zinc, la couche de

peinture)

● augmenter l’épaisseur de la plaque

● ajuster la forme de la structure et la rigidité de la section pour permettre

plus de tenue à la corrosion

La durabilité ViaCoat du système est supérieure à la somme de la durabilité des différents revêtements et exprimé par la formule

SD = α (SC+SZ)

où: ● SD - Résistance totale de la couche de protection [années]

● Sc - Durabilité du zinc enduit [années]

● SZ - La durabilité de la couche d’ époxy [années]

● α - Facteur de synergie (entre 1,5 et 2.5 ) ; pour 200 μm d’épaisseur

de couche de peinture α = 1,5 ; pour 400 μm de couche de peinture

épaisse α = 1,75

Lors du transport et/ou de l‘installation les couches peuvent être endommagées. La réparation de ces dommages est faite sur site une fois la structure assemblée.

Procédure de calcul de durabilité des structures SuperCor®:

Dans le cas où la durabilité du SuperCor® ne suffit pas, il est recommandé de :


SuperCor® UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PONTS PO

RTEE

3,20

/30,0

0 m

PROF

ILS A

RCHE

SPO

RTEE

3,15

/ 20

,00 m

PROF

IL B

OX

SuperCorSC-B

SuperCorSB

SuperCor UltraCor

8. Profils proposés : Boxs / Arches / FermésOuvertsBoxs ou caissons

Arches

Fermés



Symbole de profil Portée [m] Hauteur [m] Aire [m²] Circonférence [m]

SC-64R 8,14 8,14 52,03 26,00SC-66R 8,40 8,40 55,39 26,82SC-68R 8,66 8,66 58,85 27,64SC-70R 8,92 8,92 62,43 28,45SC-72R 9,17 9,17 66,10 29,26SC-74R 9,43 9,43 69,88 30,07SC-76R 9,69 9,69 73,77 30,89SC-78R 9,95 9,95 77,76 31,70SC-80R 10,21 10,21 81,86 32,51SC-82R 10,46 10,46 85,93 33,30SC-84R 10,72 10,72 90,26 34,12SC-86R 10,98 10,98 94,69 34,93SC-88R 11,24 11,24 99,23 35,75SC-90R 11,50 11,50 103,87 36,57SC-94R 12,02 12,02 113,47 38,20SC-98R 12,53 12,53 123,31 39,80

SC-102R 13,05 13,05 133,76 41,44SC-106R 13,57 13,57 144,63 43,07SC-110R 14,08 14,08 155,70 44,67SC-114R 14,60 14,60 167,42 46,31SC-118R 15,12 15,12 179,55 47,94SC-122R 15,64 15,64 192,12 49,57

SC-R




SC-1B 3,17 1,18 3,12 4,70SC-2B 3,55 1,42 4,33 5,51SC-3B 3,84 1,46 4,94 5,92SC-4B 3,97 2,21 7,32 7,12SC-5B 3,86 1,26 4,19 5,52SC-6B 4,11 1,86 6,55 6,72SC-7B 4,21 1,31 4,78 5,93SC-8B 4,74 1,96 8,14 7,53SC-9B 4,55 1,36 5,38 6,34

SC-10B 4,89 1,61 6,96 7,13SC-11B 4,86 2,36 10,08 8,35SC-12B 5,16 2,42 11,07 8,76SC-13B 5,21 1,67 7,71 7,53SC-14B 5,36 2,07 9,88 8,35SC-15B 5,32 1,44 6,61 7,13SC-16B 5,44 2,48 12,05 9,16SC-17B 5,66 1,50 7,33 7,54SC-18B 5,96 2,64 14,24 9,98SC-19B 5,89 1,60 8,15 7,94SC-20B 6,16 1,90 10,31 8,76SC-21B 6,24 2,72 15,37 10,39SC-22B 6,32 1,64 8,92 8,36SC-23B 6,48 1,98 11,26 9,17SC-24B 6,50 2,38 13,88 9,98SC-25B 6,64 1,72 9,78 8,77SC-26B 6,97 1,80 10,66 9,17SC-27B 7,00 2,20 13,49 9,98SC-28B 7,02 2,61 16,36 10,80SC-29B 7,29 1,87 11,57 9,56SC-30B 7,30 2,29 14,60 10,40SC-31B 7,31 2,69 17,56 11,20SC-32B 7,32 3,09 20,51 12,00

SC-B




SC-33B 7,40 1,68 10,20 9,17SC-34B 7,80 1,96 12,70 9,98SC-35B 7,94 2,37 15,89 10,80SC-36B 8,58 1,92 13,90 10,80SC-37B 8,60 2,32 17,38 11,61SC-38B 8,64 2,74 20,91 12,43SC-39B 9,14 1,94 14,64 11,20SC-40B 9,22 2,34 18,36 12,01SC-41B 9,31 2,75 22,11 12,83SC-42B 9,81 2,10 16,90 12,01SC-43B 9,87 2,51 20,89 12,82SC-44B 9,92 2,92 24,94 13,64SC-45B 10,46 2,28 19,42 12,82SC-46B 10,49 2,69 23,66 13,63SC-47B 10,52 3,10 27,97 14,46SC-48B 10,89 2,36 20,60 13,23SC-49B 10,94 2,76 25,02 14,04SC-50B 10,99 3,16 29,46 14,85SC-51B 11,64 2,53 23,30 14,04SC-52B 11,70 2,93 28,03 14,86SC-53B 11,75 3,35 32,83 15,68SC-54B 12,27 2,75 26,49 14,87SC-55B 12,29 3,15 31,46 15,67SC-56B 12,32 3,56 36,45 16,48SC-57B 13,03 2,83 30,73 16,08SC-58B 13,05 3,24 36,02 16,89SC-59B 14,09 3,07 35,61 17,30SC-60B 14,11 3,48 41,34 18,11SC-61B 15,02 3,17 38,38 18,11SC-62B 15,04 3,57 44,53 18,94SC-63B 15,58 3,84 49,46 19,74SC-64B 15,75 3,99 52,12 20,14

SC-B



Symbole de profil Portée [m] Portée de support [m] Hauteur [m] Aire [m²] Circonférence [m]

SC-1NA 8,00 7,99 3,59 23,53 12,42SC-2NA 9,00 8,98 3,76 28,15 13,64SC-3NA 9,50 9,46 3,96 31,54 14,45SC-4NA 10,00 9,97 3,96 33,14 14,86SC-5NA 10,00 9,74 4,55 38,93 16,08SC-6NA 10,50 10,48 3,97 34,75 15,27SC-7NA 11,00 10,95 4,19 38,53 16,08SC-8NA 11,00 10,70 4,78 44,86 17,30SC-9NA 11,50 11,46 4,22 40,26 16,48

SC-10NA 12,00 11,97 4,26 42,02 16,89SC-11NA 12,00 11,78 5,64 57,10 19,33SC-12NA 12,50 12,45 4,50 46,26 17,70SC-13NA 13,00 12,96 4,55 48,18 18,11SC-14NA 13,00 12,74 5,89 64,39 20,55SC-15NA 13,50 13,48 4,61 50,12 18,52SC-16NA 14,00 13,96 4,88 54,88 19,33SC-17NA 14,00 13,87 6,54 75,91 22,17SC-18NA 14,50 14,43 5,15 61,42 20,14SC-19NA 15,00 14,96 5,23 62,13 20,55SC-20NA 15,00 14,78 7,02 87,32 23,80SC-21NA 15,50 15,44 5,52 67,55 21,36SC-22NA 16,00 15,94 4,92 64,47 21,36SC-23NA 16,00 15,87 6,67 89,41 24,21SC-24NA 16,50 16,41 5,17 69,78 22,17SC-25NA 17,00 16,93 5,22 72,02 22,58SC-26NA 17,00 16,91 6,72 94,96 25,02SC-27NA 17,50 17,45 5,28 74,29 22,99SC-28NA 18,00 17,92 5,55 80,14 23,80

SC-NA




SC-29NA 18,00 17,89 7,00 104,17 26,24SC-30NA 18,50 18,45 5,62 82,59 24,21SC-31NA 19,00 18,91 5,89 88,82 25,02SC-32NA 19,00 18,93 7,10 110,10 27,05SC-33NA 19,50 19,45 5,97 91,46 25,42SC-34NA 20,00 19,92 6,25 98,10 26,24SC-35NA 20,00 19,92 7,42 120,17 28,27SC-36NA 20,50 20,45 6,34 100,94 26,64SC-37NA 21,00 20,94 6,63 107,96 27,46SC-38NA 21,00 20,89 8,46 144,33 30,71SC-39NA 21,50 21,42 6,93 115,24 28,27SC-40NA 22,00 21,92 5,92 104,20 27,86SC-41NA 22,00 21,86 8,26 151,51 31,73SC-42NA 22,50 22,38 6,17 111,18 28,68SC-43NA 23,00 22,90 6,94 129,33 30,28SC-44NA 23,00 22,83 8,91 170,68 33,55SC-45NA 23,50 23,42 7,01 132,55 30,71SC-46NA 24,00 23,88 7,28 140,31 31,52SC-47NA 24,00 23,87 8,99 178,19 34,37SC-48NA 24,53 24,41 7,34 143,54 31,93SC-49NA 25,05 24,94 7,41 146,79 32,33SC-50NA 25,00 24,86 9,29 190,75 35,58SC-51NA 25,50 25,41 7,69 155,09 33,15

SC-NA




SC-1OA 9,32 9,31 4,54 34,04 14,86SC-2OA 9,30 9,06 5,33 41,30 16,48SC-3OA 9,54 9,52 4,65 35,92 15,27SC-4OA 9,52 9,33 5,24 41,50 16,48SC-5OA 9,84 9,82 4,76 37,87 15,67SC-6OA 9,89 9,66 5,55 45,67 17,30SC-7OA 10,21 10,17 5,02 41,90 16,48SC-8OA 10,19 9,75 5,74 49,53 18,11SC-9OA 10,52 10,51 4,62 39,65 16,08

SC-10OA 10,60 10,49 5,23 46,00 17,30SC-11OA 10,52 10,20 5,94 52,21 18,52SC-12OA 10,83 10,82 4,73 41,69 16,48SC-13OA 10,80 10,60 5,32 48,03 17,70SC-14OA 10,79 10,40 6,03 54,43 18,92SC-15OA 11,12 11,06 5,00 45,88 17,30SC-16OA 11,08 10,89 5,40 50,22 18,11SC-17OA 11,14 10,70 6,33 59,11 19,73SC-18OA 11,35 11,28 5,10 48,06 17,70SC-19OA 11,43 11,13 5,63 54,56 18,92SC-20OA 11,37 10,83 6,44 61,45 20,15SC-21OA 11,64 11,70 5,19 50,29 18,11SC-22OA 11,70 11,36 5,72 56,86 19,33SC-23OA 11,66 11,16 6,50 64,04 20,55SC-24OA 12,00 11,83 5,41 54,64 18,92SC-25OA 11,99 11,67 5,84 59,37 19,73SC-26OA 77,99 11,70 6,71 67,29 20,96SC-27OA 12,26 12,11 5,53 51,13 19,33

SC-OA




SC-28OA 12,27 11,78 6,09 63,95 20,56SC-29OA 12,29 11,90 7,00 72,32 21,77SC-30OA 12,57 12,29 5,79 61,76 20,14SC-31OA 12,60 12,22 6,23 66,92 20,96SC-32OA 12,62 12,14 7,00 74,85 22,17SC-33OA 12,89 12,70 5,91 64,62 20,55SC-34OA 12,92 12,55 6,35 69,66 21,36SC-35OA 12,94 12,35 7,28 80,12 22,99SC-36OA 13,25 13,08 6,06 67,36 20,95SC-37OA 13,21 12,88 6,46 72,50 21,77SC-38OA 13,21 12,75 7,48 83,50 23,39SC-39OA 13,45 13,08 6,27 72,06 21,77SC-40OA 13,43 13,12 6,61 75,37 22,17SC-41OA 13,40 12,80 7,54 85,97 23,80SC-42OA 13,74 13,21 6,28 74,10 22,17SC-43OA 13,75 13,54 6,81 78,63 22,58SC-44OA 13,84 13,47 7,75 89,95 24,21SC-45OA 14,06 13,68 6,46 77,55 22,58SC-46OA 14,07 13,61 6,96 83,52 23,39SC-47OA 14,25 13,78 7,97 95,83 25,02SC-48OA 14,29 13,90 6,62 80,50 22,99SC-49OA 14,38 13,95 7,08 86,59 23,80SC-50OA 14,44 14,02 8,19 99,18 25,42SC-51OA 14,66 14,37 6,74 83,73 23,39SC-52OA 14,68 14,32 7,23 89,95 24,21SC-53OA 14,70 14,18 8,22 102,07 25,83SC-54OA 14,92 14,54 6,89 86,54 23,80SC-55OA 14,97 14,68 7,44 93,42 24,61SC-56OA 14,99 14,30 8,50 108,04 26,64SC-57OA 15,27 15,08 7,04 90,22 24,21SC-58OA 15,32 15,05 7,53 96,63 25,02SC-59OA 15,24 14,55 8,64 111,44 27,05

SC-OA



SC-SA


SC-27SA 6,99 3,50 19,19 11,20SC-28SA 7,25 3,62 20,64 11,61SC-29SA 7,51 3,75 22,14 12,01SC-30SA 7,77 3,88 23,68 12,42SC-31SA 8,03 4,01 25,30 12,83SC-32SA 8,28 4,14 26,94 13,23SC-33SA 8,54 4,27 28,65 13,64SC-34SA 8,80 4,40 30,42 14,05SC-35SA 9,06 4,53 32,23 14,45SC-36SA 93,20 4,66 34,11 14,86SC-37SA 9,58 4,79 36,03 15,27SC-38SA 9,84 4,92 37,99 15,67SC-39SA 10,10 5,05 40,03 16,08SC-40SA 10,35 5,18 42,10 16,48SC-41SA 10,61 5,31 44,22 16,89SC-42SA 10,87 5,44 46,42 17,30SC-43SA 11,13 5,57 48,65 17,70SC-44SA 11,39 5,70 50,95 18,00SC-45SA 11,65 5,82 53,28 18,52SC-46SA 11,91 5,95 55,67 18,92SC-47SA 12,17 6,08 58,12 19,33SC-48SA 12,42 6,21 60,61 19,74SC-49SA 12,68 6,34 63,16 20,14SC-50SA 12,94 6,47 65,78 20,55SC-51SA 13,20 6,60 68,42 20,95SC-52SA 13,46 6,73 71,12 21,36SC-53SA 13,72 6,86 73,90 21,77SC-54SA 13,98 6,99 76,71 22,17



SC-SA


SC-55SA 14,23 7,19 79,56 22,58SC-56SA 14,49 7,25 82,50 22,99SC-57SA 14,75 7,38 85,46 23,39SC-58SA 15,01 7,51 88,50 23,80SC-59SA 15,27 7,64 91,57 24,21SC-60SA 15,53 7,76 94,69 24,61SC-61SA 15,79 7,89 97,88 25,02SC-62SA 16,05 8,02 101,11 25,42SC-63SA 16,30 8,15 104,39 25,83SC-64SA 16,56 8,28 107,74 26,25SC-65SA 16,82 8,41 111,13 26,64SC-66SA 17,08 8,54 114,56 27,05SC-67SA 17,34 8,67 118,08 27,46SC-68SA 17,60 8,80 121,61 27,86SC-69SA 17,86 8,93 125,23 28,27SC-70SA 18,12 9,06 128,88 28,64SC-71SA 18,37 9,19 132,58 29,08SC-72SA 18,63 9,32 136,33 29,49SC-73SA 18,89 9,45 140,16 29,90SC-74SA 19,15 9,58 144,01 30,30SC-75SA 19,41 9,70 147,95 30,71SC-76SA 19,67 9,83 151,91 31,11SC-77SA 19,93 9,96 155,92 31,52SC-78SA 20,19 10,09 160,01 31,81SC-79SA 20,44 10,22 164,13 32,33SC-80SA 20,70 10,35 168,30 32,62SC-81SA 20,96 10,48 172,55 33,15SC-82SA 21,22 10,61 176,83 33,55SC-83SA 21,48 10,74 181,19 33,96SC-84SA 21,74 10,87 185,57 34,37SC-85SA 22,00 11,00 190,00 34,77SC-86SA 22,26 11,13 194,52 35,18SC-87SA 22,51 11,26 199,05 35,58SC-88SA 22,77 11,39 203,64 35,99SC-89SA 23,03 11,52 208,32 36,40SC-90SA 23,29 11,64 213,01 36,80SC-91SA 23,55 11,77 217,75 37,21SC-92SA 23,91 11,90 222,59 37,62SC-93SA 24,07 12,03 227,44 38,02SC-94SA 24,33 12,16 232,38 38,43SC-95SA 24,58 12,29 237,34 38,84SC-96SA 24,84 12,42 242,34 39,24




SC-1HA 9,00 8,72 5,17 40,67 16,48SC-2HA 10,00 9,69 5,37 47,06 17,71SC-3HA 11,00 10,64 5,86 56,27 19,33SC-4HA 12,00 11,61 6,11 63,68 20,54SC-5HA 13,00 12,66 6,46 72,07 21,77SC-6HA 14,00 13,64 7,01 83,57 23,39SC-7HA 15,00 14,66 7,35 92,90 24,61SC-8HA 16,00 15,54 7,98 111,11 27,05SC-9HA 17,00 16,48 8,48 124,98 28,68

SC-10HA 18,00 17,35 9,21 143,30 30,71SC-11HA 19,00 18,41 9,56 155,81 31,93SC-12HA 20,00 19,34 10,34 176,71 33,96SC-13HA 21,00 20,34 10,92 194,68 35,57SC-14HA 22,00 21,40 11,36 216,73 37,61SC-15HA 23,00 22,37 11,89 236,34 39,24SC-16HA 24,00 2,35 12,46 257,12 40,87SC-17HA 25,00 24,37 13,02 278,58 42,49

SC-HA



SB-L, SB-M & SB-H


SB-3H 3,53 1,46 4,38 5,51SB-4L 3,92 1,32 4,27 5,51SB-4H 3,93 1,64 5,71 6,32SB-5L 5,15 1,63 7,06 7,14SB-5H 5,05 2,04 9,07 7,95SB-6L 6,00 1,70 8,48 7,95SB-6H 6,09 2,07 10,83 8,76SB-7L 7,00 1,97 11,24 9,17SB-7H 7,02 2,36 13,99 9,98SB-8L 8,01 2,23 14,42 10,39SB-8H 8,01 2,70 17,88 11,20SB-9L 9,07 2,05 15,26 11,20SB-9H 9,05 2,58 19,32 12,01SB-10L 10,09 2,29 18,79 12,42SB-10H 10,11 2,90 23,72 13,23SB-11L 11,02 2,45 21,24 13,23SB-11H 11,02 3,13 26,94 14,05SB-12L 12,02 2,71 25,51 14,45SB-12H 12,03 3,36 31,70 15,26SB-13L 13,02 2,90 29,93 15,67SB-13H 13,13 3,57 36,62 16,48SB-14L 14,01 3,10 34,48 16,89SB-14H 14,09 4,01 44,88 18,11SB-15L 15,07 3,12 36,61 17,70SB-15M 15,01 3,59 41,64 18,11SB-15H 15,05 4,32 49,54 18,92SB-16L 16,01 3,19 39,09 18,52SB-16M 16,02 3,89 49,40 19,74SB-16H 16,01 4,50 57,25 20,55SB-17L 17,10 3,52 47,40 20,14SB-17M 17,09 4,16 56,25 20,95SB-17H 17,09 4,84 64,93 21,77SB-18L 18,00 3,69 51,30 20,95SB-18M 18,03 4,33 60,63 21,77SB-18H 18,09 5,14 72,71 22,99SB-19L 19,04 3,90 57,18 22,17SB-19M 19,01 4,66 68,28 22,99SB-19H 19,02 5,27 77,38 23,80SB-20L 20,07 4,12 64,08 23,39SB-20M 20,08 4,85 74,94 24,21SB-20H 20,04 5,70 88,90 25,42

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