Technologie des ponts1re STI

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IntroductionUn pont a pour fonction principale le franchissement dun obstacle de type brche. Il existe de nombreux types de ponts adapts des situations t varies d t d it ti trs i

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PlanTerminologieIdentifier les diffrentes parties des ponts

Typologie yp gIdentifier les diffrentes types de ponts

Analyse fonctionnellePrvoir les diffrents quipements des ponts

Modes constructifsAnalyser ou proposer un mode opratoire29/12/2008 3

DsignationPassage de : Une route Une voie pitonne Une voie ferre Un canal Eau daddiction29/12/2008

Dsignation du pont : Pont-route Passerelle Pont-rails Pont-canal Aqueduc4

TerminologieGarde corps Couche de roulement Appareils dappui Tablier

Remblai daccs

Cule Dalle de transition Chevtre p Cule pile29/12/2008

Pile Fondation

Corniche

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TerminologieExtrados Porte P t

Intrados

Ouverture

Pieux

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ClassificationPonts cadres

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ClassificationPonts poutres

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ClassificationPonts dalles

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ClassificationPonts tablier voussoir ou caisson

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ClassificationPonts en arc

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ClassificationPonts bquille

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ClassificationPonts suspendus

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ClassificationPonts suspendusCes ponts sont p trs sensibles laction du vent

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ClassificationPonts a haubans

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Transmission des efforts verticauxCharges dexploitation Trafic (voitures, camions, trains,...)

Chausse Charges permanentes g p (poids propre) Tablier Appareil dappui Appuis (piles, cules) Superficielles (charges faibles et sol correct) Fondations Profondes (charges fortes ou sol correct)

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Appareils dappuis

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Efforts horizontauxVENT Appareil dappui Chevtre

Pile

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DilatationCoefficient de dilatation thermique Pourcentage de variation de longueur gnre par une diffrence de temprature de 1C bton = 2.10-4m/m.C

Application numrique :Calculer lallongement dun tablier en bton de 40 m de long si la temprature passe de 20 C 40C.29/12/2008 19

Joints de chausse

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Dilatation et appareils dappuisLes appareils dappui doivent laisser la dilatation libre, libre tout en empchant le dplacement gnral du tablierTous dplacements autoriss Dplacement transversal autoris Tous dplacements autoriss

Dplacement longitudinal autoris t i 29/12/2008

Point fixe

Dplacement longitudinal autoris t i 21

Dalles de transition

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tanchit du tablier

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vacuation des eaux

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Drainage des cules

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ScuritScurits des usagers :- l gardes corps les d - les glissires - les barrires

Scurit des ponts :- glissires ou barrires protgeant les piles - panneaux signalant les gabarits de l intrados lintrados - panneaux signalant les charges maximales suppo tes supportes29/12/2008 26

Modes constructifsIls sont nombreux et dpendent de divers paramtres tels que:la longueur du pont sa porte la h t l hauteur sous tablier t bli lenvironnement autour du chantier

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Ralisation des appuisLes cules sont gnralement totalement ou partiellement enterre

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Ralisation des appuisRemblais daccs raliss en terre arme

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Ralisation des appuis

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Ralisation des appuis

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Ralisation des appuisPiles: coffrage glissant

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Ralisation des appuisPiles: coffrage grimpant

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Pont construit sur cintre

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Pont construit par pose de p p poutres prfabriques

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Pont construit par pose de p p poutres prfabriques

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Pont construit par cintre p autolanceurSens davancement Cintre autolanceur

Tronon excut

Tronon en cours dexcution

Avant bec

Section d S ti de reprise i

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Pont pouss

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Avant bec

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Galets de poussage

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Appui glissant de poussage

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Vrin de poussage

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Pont de Millau

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cinmatique

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Pont construit en encorbellement

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Pont construit en encorbellement

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Pont construit en encorbellement

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Prfabrication des voussoirs

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quilibrage du flau

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Prcontrainte des cbles de liaison des voussoirs

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Pont sur leau - hissage

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Ponts sur leau

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Ponts sur leau - hissage

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Ponts sur leau - hissage

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Batardeauxcran tanche ralis par palplanches Ils permettent la ralisation des piles dans leau

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