6
Tesla Motors Pour les articles homonymes, voir Tesla. Tesla Motors Tesla Motors, parfois appelé Tesla, est un constructeur automobile de voitures électriques dont le siège social se situe à Palo Alto, dans la Silicon Valley, aux États-Unis. En 2014, avec 0,02% de part du marché mondial, Tesla Motors est valorisé à 35 milliards de dollars [2] . 1 Entreprise Le siège de l'entreprise La société est fondée en 2003 par Martin Eberhard, Marc Tarpenning, Ian Wright, Elon Musk et JB Straubel (en). Le nom de l'entreprise est inspiré par le scientifique serbe Nikola Tesla. La production de série du premier véhicule, le Roadster Tesla, a démarré en début d'année 2008. Le Roadster est une voiture sportive entièrement électrique. Les ventes se font par l'intermédiaire du site internet de la société et des différentes concessions présentes dans le monde. Ce site est appelé Star Gate et a enregistré la vente des 220 premiers modèles du Roadster en quatre mois [3] . Le cours de l'action de cette start-up a plus que décuplé en quatre ans à peine [4] . La production 2008 et 2009, représentant environ 1 000 véhicules, a été réservée d'avance par une clientèle amé- ricaine, premier marché ouvert par la marque. Lors de son premier salon en Europe à Monaco, du 25 au 29 avril 2008, la marque Tesla a suscité l'intérêt de célébri- tés comme le Prince Albert, l'ancien champion du monde de Formule 1 Damon Hill, ainsi que Bono, chanteur du groupe U2. Les ventes du Roadster en Europe, sous le nom Signature Edition, ont commencé en 2009 pour une première série limitée à 250 exemplaires. La société Tesla Motors a créé une division, TEG pour Tesla Energy Group, chargée de la conception et produc- tion des systèmes de stockage énergétiques (Energy Sto- rage System ou ESS) équipant les véhicules Tesla, mais aussi de la commercialisation de cette technologie à des partenaires tels que Daimler ou Toyota. En juin 2014, Elon Musk rend les brevets de Tesla acces- sibles à tous. Pour lui : « Si une entreprise dépend de ses brevets, c'est qu'elle n'innove pas ou alors qu'elle n'innove pas assez rapidement [5] Le 30 avril 2015, Tesla se diversifie : Elon Musk annonce le Powerwall, une batterie design destinée aux habitations, en deux versions de 7 et 10 kWh [6] . Une version de 100 kWh est prévue pour les entreprises [7] . Au deuxième trimestre 2015, la société, malgré des ventes records - 11 507 voitures électriques ont été ven- dues sur la même période, soit une hausse de 52% - est déficitaire. Sa perte nette a chuté et atteint 184 millions de dollars [8] . 2 Sites de production 2.1 Assemblage 2013 : Assemblage aux Pays-Bas à Tilburg 3 Véhicules 3.1 Roadster Article détaillé : Tesla Roadster. Le roadster est capable d'atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes [9] , sans émettre de rejets si l'électricité consom- mée lors de la charge était d'origine renouvelable. Sa pro- pulsion est en effet 100 % électrique, sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 212 km/h [9] . Son autono- mie d'environ 340 km [9] est certifiée par l'organisme amé- ricain EPA. À l'origine de son style, un concours de design fut orga- nisé afin de déterminer l'apparence définitive de la Road- ster, portant alors le nom de code de « Dark Star », qui fut remporté par le studio de design Lotus (avec lequel Tes- 1

Tesla Motors

  • Upload
    jack

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

car

Citation preview

Page 1: Tesla Motors

Tesla Motors

Pour les articles homonymes, voir Tesla.Tesla Motors

Tesla Motors, parfois appelé Tesla, est un constructeurautomobile de voitures électriques dont le siège social sesitue à Palo Alto, dans la Silicon Valley, aux États-Unis.En 2014, avec 0,02% de part du marché mondial, TeslaMotors est valorisé à 35 milliards de dollars [2].

1 Entreprise

Le siège de l'entreprise

La société est fondée en 2003 par Martin Eberhard, MarcTarpenning, Ian Wright, Elon Musk et JB Straubel (en).Le nom de l'entreprise est inspiré par le scientifique serbeNikola Tesla.La production de série du premier véhicule, le RoadsterTesla, a démarré en début d'année 2008. Le Roadster estune voiture sportive entièrement électrique. Les ventes sefont par l'intermédiaire du site internet de la société etdes différentes concessions présentes dans le monde. Cesite est appelé Star Gate et a enregistré la vente des 220premiers modèles du Roadster en quatre mois[3]. Le coursde l'action de cette start-up a plus que décuplé en quatreans à peine[4].La production 2008 et 2009, représentant environ 1 000véhicules, a été réservée d'avance par une clientèle amé-ricaine, premier marché ouvert par la marque. Lors deson premier salon en Europe à Monaco, du 25 au 29avril 2008, la marque Tesla a suscité l'intérêt de célébri-tés comme le Prince Albert, l'ancien champion du mondede Formule 1 Damon Hill, ainsi que Bono, chanteur du

groupe U2. Les ventes du Roadster en Europe, sous lenom Signature Edition, ont commencé en 2009 pour unepremière série limitée à 250 exemplaires.La société Tesla Motors a créé une division, TEG pourTesla Energy Group, chargée de la conception et produc-tion des systèmes de stockage énergétiques (Energy Sto-rage System ou ESS) équipant les véhicules Tesla, maisaussi de la commercialisation de cette technologie à despartenaires tels que Daimler ou Toyota.En juin 2014, Elon Musk rend les brevets de Tesla acces-sibles à tous. Pour lui : « Si une entreprise dépend de sesbrevets, c'est qu'elle n'innove pas ou alors qu'elle n'innovepas assez rapidement[5]. »Le 30 avril 2015, Tesla se diversifie : Elon Musk annoncele Powerwall, une batterie design destinée aux habitations,en deux versions de 7 et 10 kWh[6]. Une version de 100kWh est prévue pour les entreprises[7].Au deuxième trimestre 2015, la société, malgré desventes records - 11 507 voitures électriques ont été ven-dues sur la même période, soit une hausse de 52% - estdéficitaire. Sa perte nette a chuté et atteint 184 millionsde dollars[8].

2 Sites de production

2.1 Assemblage

• 2013 : Assemblage aux Pays-Bas à Tilburg

3 Véhicules

3.1 Roadster

Article détaillé : Tesla Roadster.Le roadster est capable d'atteindre le 0 à 100 km/h en 3,9secondes[9], sans émettre de rejets si l'électricité consom-mée lors de la charge était d'origine renouvelable. Sa pro-pulsion est en effet 100 % électrique, sa vitesse de pointeest limitée électroniquement à 212 km/h[9]. Son autono-mie d'environ 340 km[9] est certifiée par l'organisme amé-ricain EPA.À l'origine de son style, un concours de design fut orga-nisé afin de déterminer l'apparence définitive de la Road-ster, portant alors le nom de code de «Dark Star », qui futremporté par le studio de design Lotus (avec lequel Tes-

1

Page 2: Tesla Motors

2 3 VÉHICULES

La Tesla Roadster

la entretient un partenariat). Lotus assemble également leRoadster, du fait de son gabarit proche de leur modèleElise.Le châssis du Roadster Tesla est une conception plus largeet plus long que les modules Lotus permettant notammentde loger le bloc de batteries à l'arrière du véhicule.

3.2 Roadster Sport

L'évolution[10] de la sportive de Tesla permet d'abattre le0 à 100 km/h en 3,7 secondes [9]. Le Roadster Sport par-court 340 km par recharge[9].

3.3 Model S

Article détaillé : Model S.La berline électrique de Tesla est nommée Model S[11].

Model S

Pendant son développement elle était désignée par le nomde code Whitestar[12].Elle offre de l'espace pour cinq adultes[13]. La livraison adébuté en juin 2012 aux États-Unis[14].Dans le cadre du Salon de Genève de 2013, la Mo-del S fait son entrée sur le marché européen. Elle a

d'abord été commercialisée avec les séries spéciales Si-gnature et Signature Performance, limitées au total à 1000 exemplaires[15]. Elle dispose de deux niveaux depuissance associés à la batterie 85 kWh : 362 ch et 440Nm et 416 ch et 600 Nm, pour la version Performance.Ensuite arrivera une version de base avec un groupe mo-teur/batteries de 60 kWh produisant 302 ch et 430 Nm,ainsi équipée, la Model S affiche une autonomie de 335km[16].Les performances annoncées sont[17] :

• le 0 à 100 km/h est effectué en 5,6 secondes pourla version de base, et 4,4 secondes pour la versionsportive.

• autonomie jusqu'à 430 km.

• recharge rapide en 45 minutes, complète en quatreheures.

En 2013, la Model S a été vendue à 17 650exemplaires[18].Le 10 octobre 2014, la Model S se dote d'une version“D” pour “Dual motor” et d'une nouvelle fonctionnalité desérie : l'auto-pilote qui permet d'avoir plus d'informationssur la route à l'aide de 3 series de capteurs de courte etlongue portée en plus du GPS.Les performances annoncées de la version D[19] :

• le 0 à 100 km/h est effectué en 3,2 seconde pour laversion P85D, et un gain de 0,2s pour les 2 autresmodèles[20].

• autonomie augmentée à 470 km mais à 105 km/hen continu et non homologué EPA au moment de lasortie.

• 691 ch et 931 Nm de couple[21]

Le modèle S est actuellement le seul commercialisé. En2015, 21.552 unités ont été vendues[8].

3.4 Model X

Article détaillé : Tesla Model X.Cette section est vide, insuffisamment détaillée ouincomplète. Votre aide est la bienvenue !

La Tesla Model X est le premier crossover de la marque.

3.5 Model 3

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ouincomplète. Votre aide est la bienvenue !

Page 3: Tesla Motors

3

Le concept Model X présenté à Hawthorne (Californie).

La Model 3, officiellement Model III avait au départ lenom de code Tesla BlueStar. Son nom actuel fut annoncéle 16 juillet 2014[22][23]. Cette Tesla serait vendue à partirde 30000€ avec des dimensions d'Audi A4 et de BMWSérie 3 berline. Plus compacte que la Model S, elle mesu-rerait 4,60m. Elle devrait être dévoilée au public en 2016,pour entrer en production quelques mois plus tard, en find’année, et être commercialisée en 2017.

3.6 Nouveau Roadster

Le 17 juillet 2015 Elon Musk annonce l'arrivé d'un nou-veau roadster entièrement développé par Tesla d'ici 4ans[24].

4 Conception des véhicules

Les panneaux de carrosserie en carbone du Roadster sontfabriqués en France à Saint-Méloir-des-Ondes par Sotira35[25].

4.1 Bloc de batteries

Le bloc de batteries est appelé Système de stockage éner-gétique ou ESS pour « Energy Storage System »[26].L'ESS du roadster pèse environ 450 kg et contientl'équivalent énergétique de 53 kWh. Cette énergie estdélivrée par 6 831 cellules lithium-ion. À la différencedes batteries d'un ordinateur portable, chacune des cel-lules est protégée par deux fusibles. Les 6 831 cel-lules sont entreposées dans onze modules contenant cha-cun 621 cellules. Chaque module est également équi-pé de deux fusibles mais aussi d'un micro-processeurassurant le contrôle des données ainsi que de l'état decharge de chaque cellule. L'effet d'équilibrage de la ten-sion électrique obtenue entre les cellules grâce au micro-processeur permet de limiter les états maximum decharge et décharge, ce qui prolonge la durée de vie et lesperformances des cellules et donc du bloc de batteries. À

l'intérieur de chaque module, les cellules sont réfrigéréeset réparties de façon que la destruction accidentelle d'unecellule, par auto-combustion ou explosion, n'entraîne pascelle de ses voisines.Un ESS contient également :

• un accéléromètre chargé de la détection d'un éven-tuel accident, forte décélération ou forte accéléra-tion, et de la coupure instantanée des blocs hautetension ;

• un détecteur de fumée et de température assurant lecontrôle et la stabilité thermique du bloc de batte-ries ;

• un détecteur d'immersion permettant égalementla coupure des circuits haute tension en casd'introduction d'eau dans l'ESS, si la voiture étaitpar exemple plongée dans l'eau. L'ESS a fait l'objetde tests permettant sa validation par l'organisme desNations Unies chargé du contrôle du transport demarchandises dangereuses, ainsi que par les autori-tés américaines (US Department of Transportation)et anglaises.

Les blocs de batteries sont produits au siège social del'entreprise à San Carlos en Californie, au sud de la villede San Francisco.L'ensemble motorisation, ou groupe moto-propulseur,est assemblé en Californie sur les véhicules reçus del'usine Lotus en Angleterre. Le groupe moto-propulseur,qui comprend le moteur électrique, la boîte de vitesses,le module de contrôle électronique et le bloc batterie,constitue la majeure partie du coût du véhicule ; en consé-quence, la voiture est considérée comme étant assembléeaux États-Unis.Le 26 février 2014 Elon Musk lance sa « gigafacto-ry », usine destinée à fabriquer les batteries lithium-ionqui équipent les véhicules électriques Tesla Motors [27].L'usine, basée dans le Nevada[28], représente 930 000mètres carrés, 6 500 employés et une production annuellepermettant d'équiper 500 000 véhicules.

5 Batterie domestique

Forte de son expérience dans la conception de batte-ries électriques pour l'automobile, Tesla a annoncé, finavril 2015, la commercialisation d'une gamme de bat-teries destinées aux secteurs résidentiel et commercial.Ces batteries seront reliées à des panneaux photovol-taïques ou aux réseaux électriques, stockant ou déstockantl'électricité selon son coût. La commercialisation de cessystèmes de stockage de l'électricité est prévu à partir de2016, notamment en Allemagne[29],[30].La production de ces nouvelles batteries sera assurée parla « gigafactory » en cours de construction dans le Ne-

Page 4: Tesla Motors

4 9 NOTES ET RÉFÉRENCES

vada, et qui doit déjà assurer la production de 500 000batteries automobiles par an[31].

6 Financement de l'entreprise

Concessionnaire Tesla à Los Angeles

L'investissement initial vient du cocréateur de PayPal,Elon Musk, qui est devenu président du conseild'administration de Tesla. Il mena aussi les deux premierstours de table financiers et codirigea le troisième touravec VantagePoint Venture Partners. Le troisième tour detable fit entrer des investisseurs connus comme les cofon-dateurs de Google Sergey Brin et Larry Page et l'ancienprésident d'eBay Jeff Skoll.En mai 2007, la société avait levé plus de 105 millionsde dollars au travers du financement privé. Elon Musk acontribué pour 37 millions de dollars à ce financement.À la suite du fondateur Martin Eberhard, la société est àce jour dirigée par Ze'ev Drori, entrepreneur californiend'origine israélienne.

7 Export

En 2009, un show-room ouvre à Monaco, il s’agit du troi-sième en Europe après Londres et Munich.Tesla a dû se porter en justice pour conserver sa marqueen Chine. « Tesla » y avait été déposé en 2006 et leconstructeur américain avait envisagé de commercialiserses voitures sous la marque Tuosule avant de gagner sonprocès début 2014[32].En 2014, Tesla va installer en France ses cinq premièresbornes de chargement pour le Model S. 25 seront prévuesd'ici 2015 [33].

8 Incidents

En juillet 2014, le cours de l'action de Tesla a chuté de2,9 % après un accident impliquant une Tesla ModelS qui s’est enflammée après un crash dans le sud de laCalifornie[34]. Des morceaux de batterie lithium-ion en-flammés ont été projetés autour du lieu de l'accident, dontles images ont été diffusées par la chaîne de télévisionKTLA-TV[35],[36]. Deux autres incidents impliquant uneTesla avaient eu lieu auparavant, que les autorités de sé-curité américaine avaient classés sans suite[37].

9 Notes et références[1] ; rapport Tesla Motors pour l'année 2014 Page consultée

le 19 octobre 2014.

[2] Une Tesla pour monsieur Tout-le-monde, Challenges, 7octobre 2014.

[3] Tesla Motors fait sa gamme - Caradisiac.com, 24 no-vembre 2006.

[4] Aubry Springuel, L'Entreprise et l'influence : l'exemple deTesla Motors et des voitures électriques, La Bourdonnaye, 2014 (ISBN 9782824210391).

[5] Le plaidoyer anti-brevets d’Elon Musk, le patron de Tesla- Le Monde, 13 juin 2014.

[6] http://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/20150507.OBS8612/succes-phenomenal-pour-la-batterie-domestique-de-tesla.html?xtor=RSS-21

[7] http://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/technologies-de-l-energie-thematique_89428/powerwall-la-nouvelle-batterie-pour-maison-de-tesla-article_294515/

[8] Tesla triple ses pertes malgré des ventes record

[9] (en) Tesla Roadster ; Features and specs - Site officiel deTesla Motors.

[10] Tesla annonce la sortie du Roadster Sport, 11 janvier2009.

[11] Tesla annonce la sortie de sa première berline, 26 mars2009.

[12] (en) Tesla Whitestar Electric Sedan : 4 Doors, Half thePrice of the Roadster - Gizmodo.com, 19 février 2007.

[13] (en) Model S / Features - Site officiel de Tesla Motors.

[14] John Boudreau, « In a Silicon Valley milestone, Tesla Mo-tors begins delivering Model S electric cars », San JoseMercury News, 22 juin 2012 (lire en ligne).

[15] Antony Ingram, « Want A 2013 Tesla Model S SignatureEdition ? Too Late, They're All Gone », Green Cars Re-ports, 4 juin 2012 (consulté le 21 juin 2012).

[16] Caradisiac.com ; salon de Genève 6 mars 2013.

Page 5: Tesla Motors

5

[17] (en) Model S - Site officiel de Tesla Motors.

[18] Tesla à l'heure de vérité - Jean-Michel Normand,Challenges, 16 janvier 2014.

[19] (en) « Dual Motor Model S and Autopilot », sur Blog Tes-la, 10 octobre 2014 (consulté le 15 octobre 2014).

[20] (en) « Model S Design », sur Tesla Motors, 10 octobre2014 (consulté le 15 octobre 2014).

[21] (en) « Tesla unveals AWD 691hp Model S P85D with au-topilot and new driver assist systems », sur gizmag, 10 oc-tobre 2014 (consulté le 15 octobre 2014).

[22] Confirmed : Our Gen III car, due out after Model X, willbe named Model 3.

[23] Tesla Model 3 : la future berline officiellement nommée.

[24] « Three Dog Day | Tesla Motors », sur www.teslamotors.com (consulté le 19 juillet 2015)

[25] Automobile : l'usine Sotira fabrique la future Aston Mar-tin - Ouest-France, 26 juin 2008.

[26] (en) The Tesla Roadster Battery System - Tesla Motors,16 août 2006 [PDF].

[27] Avec sa « gigafactory », Tesla veut passer à la vitesse su-périeure - Jérôme Marin, Blog Silicon 2.0, Le Monde, 28février 2014.

[28] Elon Musk choisit le Nevada pour bâtir la plus grandeusine de batteries au monde, le Monde, 5 septembre 2014.

[29] Jérôme Marin, La nouvelle batterie de Tesla peut-elletransformer « l'infrastructure énergétique » ?, Le Monde,le 1er mai 2015, consulté le 5 juin 2015

[30] Frédéric De Monicault, Après la voiture, Tesla lance unebatterie pour la maison, Le Figaro, le 4 mai 2015, consultéle 5 juin 2015

[31] Andréa Fradin, La « Gigafactory » de Tesla, symbole dela puissance de la Silicon Valley, Rue89, le 19 mai 2015,consulté le 5 juin 2015

[32] (en) Tesla Gets Use Of Its Name Back In China – Good-bye Tuosule Auto Sales - Jay Cole, Inside EVs/Reuters,24 janvier 2014.

[33] Tesla met un pied en France, Challenges, 11 juillet 2014.

[34] (en) « Tesla Shares Down After Stolen Vehicle Crash inCalifornia », sur Wall Street Journal (consulté le 5 février2015).

[35] « Tesla Motors Shares Dip After Fiery Model S Crash »,sur ibtimes.com (consulté le 5 février 2015).

[36] http://www.voiture-electrique-populaire.fr/actualites/video-crash-tesla-model-s-coupee-en-deux-a-160kmh.

[37] http://www.cnbc.com/id/101515477#.

10 Voir aussi

10.1 Articles connexes

• Véhicule électrique

10.2 Lien externe

• (en) Site officiel

• Portail de l’automobile

• Portail des entreprises

• Portail de San Francisco et sa région

• Portail du sport automobile à énergies al-ternatives

Page 6: Tesla Motors

6 11 SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE L’IMAGE

11 Sources, contributeurs et licences du texte et de l’image

11.1 Texte• Tesla Motors Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Motors?oldid=117600551 Contributeurs : Phe-bot, The RedBurn, Deansfa,

Leag, Ludo Thécaire, Like tears in rain, FlaBot, Arnaudh, Thierry Caro, Le serbe, TCY, Freewol, Jmax, Bel Adone, DaiFh, Kajimo-to, PhilFree, SK10, Thijs !bot, Clément 50, Deep silence, Le Pied-bot, JAnDbot, Soulbot, MirgolthBot, Sebleouf, Erabot, Ningmeng,Wikig, Salebot, Gutenberg, Speculos, Zorrobot, Idioma-bot, TXiKiBoT, VolkovBot, Tognopop, Chicobot, Cjp24, AlleborgoBot, Ortho-maniaque, Tonymainaki, Lysosome, Laddo, Louperibot, Kyro, Alecs.bot, DumZiBoT, Arct, Ir4ubot, Orphée, NSV, Alexbot, Mro, Hercu-leBot, SilvonenBot, ZetudBot, Ggal, Vincentimes, WikiDreamer Bot, Inmediatic, Ccmpg, Luckas-bot, Fabien le libre, Micbot, BoxOf-ficeFrance, GrouchoBot, DSisyphBot, Neorpheus, ArthurBot, Jacques Ballieu, JackBot, Enrico901, FriedrickMILBarbarossa, Lomita,Cinerama14, HRoestBot, JackieBot, JujuForUnix, Jean-François Zarka, Truk14, Mario-Tiv, Philippe.rousselle777, Addbot, Sahrayana,PolygoneS, Echekémat, Coquelinelle, ZorroAstre, LoupDragon42, LaVoiture-balai, SquirFly, DickensBot, YummyJoe, Tognopop3, Sau-drupien, Mysteriouslila, Daucun et Anonyme : 47

11.2 Images• Fichier:Disambig_colour.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Disambig_colour.svg Licence : Public do-

main Contributeurs : Travail personnel Artiste d’origine : Bub’s• Fichier:Factory.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Factory.svg Licence : Public domain Contributeurs :

Self-made, taken from Image :1 9 2 9.svg Artiste d’origine : Howard Cheng• Fichier:Flag_of_San_Francisco.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/af/Flag_of_San_Francisco.svg Li-cence : Public domain Contributeurs : http://vector-images.com/image.php?epsid=6058 Artiste d’origine :

• Converted from EPS to SVG by : Oren neu dag• Fichier:Flag_of_the_United_States.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Flag_of_the_United_States.

svg Licence : Public domain Contributeurs : SVG implementation of U. S. Code : Title 4, Chapter 1, Section 1 [1] (the United StatesFederal “Flag Law”). Artiste d’origine : Dbenbenn, Zscout370, Jacobolus, Indolences, Technion.

• Fichier:Formule-E-icon.png Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/Formule-E-icon.png Licence :CC BY-SA3.0 Contributeurs : Spark-Renault_SRT_01_E_(Formula_E).JPG Artiste d’origine : user:Smokeonthewater

• Fichier:Gtk-dialog-info.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Gtk-dialog-info.svg Licence : LGPLContributeurs : http://ftp.gnome.org/pub/GNOME/sources/gnome-themes-extras/0.9/gnome-themes-extras-0.9.0.tar.gz Artiste d’origine :David Vignoni

• Fichier:TeslaLA.jpg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/TeslaLA.jpg Licence : CC BY-SA 3.0 Contribu-teurs : Travail personnel Artiste d’origine : Minnaert

• Fichier:TeslaModelSsedan.jpg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/TeslaModelSsedan.jpg Licence : CC BY2.0 Contributeurs : http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/09/2012-tesla-model-s-fd.jpg Artiste d’origine : erik_ros(subsequent level correction by uploader)

• Fichier:TeslaRoadster-front.jpg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/TeslaRoadster-front.jpg Licence : CCBY-SA 2.0 Contributeurs : http://flickr.com/photos/fogcat5/255000227/ Artiste d’origine : fogcat5

• Fichier:Tesla_HQ.JPG Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/40/Tesla_HQ.JPG Licence : CC BY-SA 3.0 Contri-buteurs : Travail personnel Artiste d’origine : Tumbenhaur

• Fichier:Tesla_Model_X_Geneva_2012.jpg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/Tesla_Model_X_Geneva_2012.jpg Licence : CC BY 2.0 Contributeurs : http://www.flickr.com/photos/nrmadriversseat/6974911851/ Artiste d’origine : NRMA NewCars

• Fichier:TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg Licence : CC0 Contributeurs : OpenClipArt.org Artiste d’origine : Michał Pecyna

11.3 Licence du contenu• Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0