Tiznit Ocp 2

ENSAM-Mekns Rapport de stage

R.EL HACHMI & A.KABBAJ 1

Au terme de ce travail, nous tenons exprimer nos sincres

remerciements et notre profonde gratitude toutes les personnes

ayant contribu de prs ou de loin au bon droulement de notre stage.

Nos remerciements vont particulirement monsieur H.HAMRI,

notre parrain de stage, ainsi que tout les agents de lOCP et plus

particulirement :ZITOUNI, MOUSLI, KHADIRI ,BELLARAJ et

GOUDANI qui, en mettant notre disposition certains documents,

leurs temps et leur savoir faire, ont contribu la ralisation de notre

sujet.

Nous tenons galement remercier tous les enseignants de

lENSAM qui ont fourni toutes les efforts qui nous ont permis dtre

toujours la hauteur.



Le prsent travail pour objectif la cration dune application

informatique qui permettent toute instant la saisie, laffichage et

ldition des indicateurs de performance des sous ensembles de la

machine traceuse AM50.

Pour cela il a fallu tout dabord identifier les sous ensembles de

lAM50,ensuite dfinir les indicateurs de suivi des performances afin

de constituer une base de donnes dynamique qui va nous permettre

par la suite llaboration de lapplication informatique.



REMERCIEMENTS:..1 RESUME:..2 SOMMAIRE:.3 INTRODUCTION:..4 PRESENTATION DE LOCP: 1.Aperu historique :...5 2.Le groupe OCP aujourdhui.6 3.Informations gnrales.....6 4.Principaux gisements du phosphates marocain.15 5.Prsentation du centre des exploitations minire du Gantour..15 6.Les mthodes dextraction des phosphates....17

ETUDE DESCRIPTIVE DE LA MACHINE AM50: 1.Introduction.21 2.Description des sous ensembles de la machine..21 3.Puissance dinstallation.25 4.Caractristiques techniques.....25 GENERALITE SUR LA MAINTENANCE: 1.Introduction...27 2.Les indicateurs de performances..27 3.Les diffrentes formes de la maintenance...31 4.Les enjeux de la maintenance....33 5.Les objectifs de la maintenance.33 APPLICATION INFORMATIQUE: 1.Objectif de lapplication....35 1.1.Introduction...35 2.2.Exigences du cahier de charge.....36 2.Structure de lapplication..36 2.1.Les tables..37 2.2 .Les requtes.40 2.3. Interface utilisateur..41

CONCLUSION:..45 ANNEXES:.....46



Dans les pays en voie dindustrialisation les quipements industriels sont le plus

souvent rcents et les pannes cotent cher et font perdrez entre 40 et 60% du

chiffre daffaire.

Nanmoins, dans les pays industrialiss, on value le manque gagner pour le

chiffre daffaire environ 10 30% de son montant.

La difficile bataille des prix de revient impose et imposera davantage demain, tout

les services de lentreprise de trs srieux efforts pour abaisser ses cots. La

maintenance des quipements de production est lun des secteurs o cette

ncessit de rduction des cots sera de plus en plus sensible. Ainsi pour optimiser

lemploi des moyens de production, investir judicieusement et assurer la prennit,

lentreprise doit rduire les interruptions de loutil de production. Autrement dit, elle

doit assurer sa fiabilit, la disponibilit et sa scurit, tout en rduisant les cots de

maintenance .

Pour ce faire, le service maintenance doit tre dot de moyens de logistiques

et personnel rpondant aux besoins de la fonction qui lui est confie. Parmi les

moyens de logistiques dont un service de maintenance doit disposer, il y a

lhistorique constitu dune base de donnes dcrivant le comportement des

quipements de production depuis leurs mise en service. Pour rpondre ce

besoin le service de prparation et ordonnancement des ateliers centraux de la

Division Extraction de Youssoufia nous a demander de crer un outil lui permettant

de constituer une base de donnes, en procdant la collection et le traitement

des informations lies au comportement de lAM50, moyennant lutilisation des

outils informatiques, et pour ce faire il est ncessaire de collecter les informations

concernant, la machine AM50, les indicateurs de la maintenance et les services de



lOCP concernes par cette application informatiques do llaboration du plan

dtudes suivants :

EE Prsentation de lOCP.

EE Description de la machine traceuse AM50.

EE Gnralits sur la maintenance.

EE Etapes suivi pour llaboration de lapplication

informatique.



1. Aperu historique:

La prsence d'un niveau phosphat au Maroc a t signale ds 1908, au

plateau de Guerguouri, au sud de Marrakech. Mais la premire dcouverte n'a t

signale qu'en 1912, dans la rgion d'Elbrouge.

En 1920, la France prit la dcision d'instituer au profit de l'tat chrifien le

monopole de " l'exploration, des amnagements et de l'exploitation des phosphates

du Maroc ", se dmarquant ainsi de sa politique d'encouragement de l'initiative

prive (procdure d'adjudication) et des classes de l'acte d'Algsiras de 1906.

L'Office Chrifien des Phosphates a t cre par le Dahir du 7 Aot 1920.

Et, ce n'est qu'en 1921 que les premiers gisements furent entrepris Ouled

Abdoune et Sidi Daoui, dans la rgion de Khouribga. Le phosphate dcouvert en

grandes quantits Khouribga dpassait en teneur celui dj exploit en Tunisie et

en Algrie .l'exploitation du gisement de Youssoufia n'a commence que dix ans

aprs (1931).

En tenant compte la fois des changements que connat la demande mondiale en

produits marchands phosphats, et de l'intrt port la valorisation locale des

richesses minire nationales, l'O.C.P s'est engag crer une industrie chimique,

visant la transformation d'une partie importante des phosphates extrais .

En effet, une unit chimique a vu le jour en 1968, il s'agit de l'usine de production

d'acide et d'engrais : MAROC CHIMIE, et par la suite , MAROC PHOSPHORE en 1986.

A titre de comparaison ,dans les annes 30, l'O.C.P a export environ 1.500.000 tonnes

par contre en 1998 les exportations sont arrives jusqu'5.500.000 tonnes

2. Le Groupe O.C.P aujourd'hui:

Le groupe O.C.P est un organisme semi-public, dirig par un Directeur Gnral

dsign par un Dahir Royal.



Le groupe emploie un effectif d'environ 29 000 agents, dont 24 535 sont des

ouvriers employs ,des techniciens, des agents de matrise et cadres administratifs.

Le reste de l'effectif comprend des ingnieurs et des hors-cadre.

Les rserves du Maroc en phosphates sont de 64 milliards de mettre cube soit les

3/4 des rserves mondiales. En effet, la capacit de production du groupe, peut

atteindre les 29 millions de tonnes par an.

Le Maroc est le premier exportateur mondial du phosphate devant les U.S.A.et il

est aussi class deuxime producteur du minerais.

3. Informations gnrales :

Pour russir son dveloppement et sa prennit le groupe OCP dispose datouts

importants :

EE La taille de ses ateliers et de ses usines de production extensible sur une rserve foncire propre considrable.

EE La fonctionnalit de ses ateliers et leur bon quipement.

EE La qualit de sa force de travail et de son encadrement qui disposent dune grande exprience en matire de conception et de ralisation industrielle et de

contrle de qualit.

Tous ces facteurs cls font que lOCP puisse envisager sereinement la mise en

place et la russite de sa stratgie de dveloppement.

Ces atouts viennent consolider une organisation efficace se basant sur un style de

management participatif impliquant les diffrentes composantes du groupe.

lOCP est aussi en parfaite connaissance des avantages de linvestissement en

capital humain. Cest ainsi que des cycles de formation continue sont organiss au

profit des employs.

L informatisation et la planification des taches font aussi partie des priorits du

management, qui les qualifie de caractres organisationnels, et qui font la recette

du succs.

Ci-aprs un certain nombre dinformation rcapitulant les moyens matriels et

humains de lOCP.



3.1.Identit :

Raison sociale

Forme juridique

Date de cration

Centre dexploitation KHOURIBGA

YOUSSOUFIA

BOUCRAA

BENGUERIR

centre de transformation chimique

SAFI

JORF ASFAR

Sige social

Filiales

SMESI

CERPHOS

IPSE

STAR

FERTIMA

GROUPE OFFICE CHERIFIEN DES

PHOSPHATES

Entreprise semi-publique

07-08-1920

1921

1931

1975

1979

1965

1986

Angle route dEl Jadida Bd de la grande

ceinture Casablanca

Socit marocaine des tudes spciales et

industrielles

Centre dtude et de recherche de

phosphate

Institut de promotion socio-ducative



MARPHOCEAN

SOTREG

Tlphone

Socit de transport et des affrtements

remis

Socit marocaine des fertilisants

Socit de transport maritime des produits

liquides

Socit de transport rgionale

(212) 044649217

(212) 044649151

(212) 044649001

3.2-OCP en chiffre :



Ressources humaines :

DCI

Gestion

production

maintenance

gnie civil

transport

gardiennage

social

autres

TOTAL

Ressources matrielles :

a- Machine outils

tours revolvers

tours parallles

fraiseuses universelles

rectifieuse cylindrique

tau limeur

meule

mortaiseuse

perceuse colonne

b- Matriel de soudage et chaudronnerie

Guillotine

Plieuses

Syntreuse

poinonneuse

c- Matriel dextraction des phosphates

traceuses

tailles rabot

345

3049

10071

7416

1001

705

778

1086

1078

25 529

En nombre de 2

8

2

1

1

1

1

1

1

2

1

1

16

4



Au 31 dcembre 1997, leffectif total du groupe OCP a t de 27190 agents.

Actuellement, leffectif de la zone de GANTOUR est de 4000 agents.

Les grades de lOCP se subdivisent en trois types :

EE Les Petites Catgories P.C: elles sont en nombre de quarte : les

catgories 1 et 2 pour les manuvres pures et les catgories 3 et 4 pour les

manuvres spcialiss.

EE Les Grandes Catgories G.C : 5, 6, et 7 pour les ouvriers spcialiss.

EE La catgorie (TAMCA) qui reprsentent les Techniciens, les Agents de Matrise, les Cadres, les Administratifs :qui se dcompose en trois sous catgories :

la petite matrise, la haute matrise et le hors cadre qui reprsente le chef de service.

3.3- LOCP est le march international :

Les exportations du groupe ont port en 2001 sur les quantits suivantes :

EE 11.77 millions de tonnes de phosphates bruts.

EE 1.87 millions de tonnes P2O5 dacide phosphorique .

EE et 1.92 millions de tonnes dengrais. Leur rpartition par pays est illustre comme suit :

PAYS PHOSPHATE AP ENGRAIS

Afrique du sud 1

Allemagne 2 1

Arabie saoudite 2

Argentine 2

Australie 2

Autriche 2 1

Belgique 3 2 2

Brsil 2 2 1

Bulgarie 3



Chine 3

Core de sud 3

Espagne 5 1 2

Etats unis 5

France 4 2 3

Grce 2 1

Inde 4 5

Indonsie 2

Iran 3 1 2

Irlande 1 1 2

Italie 2 1 3

Japon 3 1

Mexique 5 1

Nigeria 1 1

Norvge 1

Nouvelle Zlande 3 2

Pakistan 2 2

Pays bas 2 2

Prou 2

Pologne 4

Portugal 2 1 1

Roumanie 2

Royaume uni 1 2 2

Sngal 1

Sude 2

Taiwan 2 2

Turquie 2 2 2



Uruguay 1

Venezuela 2

Ex-Yougoslavie 3 1

Avec :

1 : infrieur 20.000 tonnes

2 : entre 20.000 et 200.000 tonnes

3 : entre 200.000 et 500.000 tonnes

5 : suprieur 1.000.000 tonnes

4 : entre 500.000 tonnes et

1.000.000 tonnes

3.4- Capacit de production :

Lextraction sous terrain du phosphate se fait actuellement 100%,

grce la mcanisation du traitement du phosphate et lintgration de la politique

qualit. Et on a :

EE La capacit de production atteint 29 millions de tonnes par an.

EE La zone de GANTOUR a extrait 5.811.153 tonnes de phosphate. et en a trait 2.751.365 durant la seule anne 1999.

Le potentiel total de production est actuellement de 6.5 millions de tonnes de minerai

par an, dont 3.7 de tonnes de phosphates humides cribls et 2.5millions de tonnes

phosphate sec et marchand.

Les mthodes utilises pour lextraction et le traitement de phosphates dpendent du

gisement et du minerai produit.

Ci aprs celles actuellement dans les centres miniers :



Mthodes

Centres

K Y BG BL

Extraction

souterraine

dcouverte

Traitement

lavage

schage

calcination

K : KHOURIBGA

Y : YOUSSOUFIA

BG : BENGUERIR

BL : BOUCRAA / LAYOUN

: Pour une quantit bien dtermine.


R.EL HACHMI & A.KABBAJ

15

4. Principaux gisements du

phosphate marocain :

Les zones d'extraction des phosphates marocains sont actuellement au nombre

de quatre:

EE Gisement d'Ouled Abdoune (Khouribga): il recouvre une superficie de 80 Km dest en Ouest et de 60 Km du nord au sud.

EE Gisement de Meskala L'est d'Essaouira.

EE Gisement d'Oued Eddahab (Phosboucra): situ dans le Sahara Marocain, au sud-est de Layoune.

EE Gisement du Gantour : ce gisement est le plus riche en phosphate. ce dernier fera l'objet d'une description plus dtaille dans le

paragraphe suivant.

5. Prsentation du centre des

Exploitations Minires du

Gantour (DEG).

5.1.Situation Gographique du centre Minier du

Gantour :

Le gisement de GENTOUR se situe au milieu du pays et prcisment entre les

mridiens 8 55 et 7 15 et les parallles 3210 et 3220, ces limites sont :

EE A louest par la colline jurassique gypse des MOUISSAT.

EE Au nord par les formations palozoques mtamorphiques et cristallines des RHAMNA.

EE A lest par la rive gauche de Oued Tassaoute.

EE Au sud le gisement s'en fait sous la formation rcente de Labhira, et se limite au contacte des formations palozoques des Jbilates.



16

Le gisement Gantour s'tend sur 125km d'est en ouest et sur 25 Km du nord au

sud. Il recouvre une superficie de 2500 Km 2. Ses rserves sont estims 31

milliards de mettre cube; reprsentant 35% des rserves reconnues l'chelle

national.

5.2-La direction d'Exploitation du Gantour:

Avec un effectif de 5341 personnes, la Direction des Exploitations Minires du

Gantour a pour mission l'extraction, le traitement et la livraison du phosphate

partir du gisement Gantour. Ce dernier comporte les deux centres dextraction

suivants:

EE Le Centre de Benguerir: implant dans la partie centrale du

gisement .Le phosphate extrait de la mine de ce centre est entirement valoris

aux industries chimiques de Safi.

EE Le centre Minier de Youssoufia : il constitue la partie occidentale du gisement Gantour.

5.3 Organisation de la DEG :

La DEG comprend quatre division :deux d'extraction ( une Youssoufia

(DEG\EY) et l'autre Benguerir (DEG\BG)) ,une de Traitement (DEG\TG) et

une de Gestion Administrative (DEG\AG).

En plus de ces quatre division d'autres services dpendent directement de la

Direction d'exploitation minire du Gantour :

EE Service Achats Dlgues (DEG\AD).

EE Service Etude et Analyse (DEG\EA).

EE Service Mdical (DEG\SM).

EE Projet Qualit (DEG\QE).

Do lorganigramme suivant :



17

DIRECTION DES EXPLOITATIONS MINIERES DE GANTOUR DEG

DIVISION DIVISION DIVISION DIVISION DIVISION REABILISATION EXTRACTION EXTRACTION TRAITEMENT GESTION ET YOUSSOUFIA BENGUERIR GANTOUR ADMINI-VALORISATIOIN DEG/ EY DEG / BG DEG / TG VE PATRIMOINES

DEG / PV

SERVICE ACHATS SERVICE MEDICALE SERVICE ETUDES PROJET DELEGUES DEG /SM ET ANALYSES QUALITE

DEG / AD DEG / EA DEG / QE

ORGANIGRAMME DE LA DEG

6.Les mthodes dextraction des phosphates :

Au Maroc il y a deux types dextraction.

6.1 . Extraction en dcouverte (voir figure):



18

La division extraction de YOUSSOUFIA soccupe de lextraction des

phosphates et de la restructuration des chantiers. La production annuelle y

avoisine les 2.5 millions de tonnes, elle varie selon les annes et se rpartit

entre le phosphate clair produit en dcouverte la recette 6 et le phosphate noir

produit en souterrain aux recettes 8 et 9.

Ainsi, lextraction dcouverte des phosphates est marque par lvolution dans

des zones recouvrement variant entre 1.5 et 17m. Elle suit les tapes

suivantes :

6.1.1- Foration :

Les gologues, aprs avoir dcouvert une couche de phosphates,

tudient la duret du terrain et sa lithologie pour y adapter le mode de

chargement des explosifs. Arrive alors la sondeuse sur chenille SK 60 II, et

ralise des trous dans la couche suprieure selon une profondeur et un maillage

prtabli.

6.1.2- Sautage : Les trous raliss par la SK 60 II, sont remplis dexplosifs selon le dosage

prescrit par les gologues et les artificiers, puis lexplosion a lieu.

6.1.3- Dcapage :

Aprs lexplosion, le terrain est en friche. Cest le tour des bulldozers

KOMATSU D475 A-2 et CATERPILLAR D11R qui sattellent dgager le terrain.

Quand la couche de phosphate est proche arrivent les bulldozers plus petits

KOMATSU D275 A-2 et CATERPILLAR D9R pour avoir un dcapage plus fin.

6.1.4- Dfruitage :

Quand la couche de phosphate est atteinte, les petits bulldozers

continuent leur tche aids occasionnellement par les plus grands, jusqu

lpuisement de la couche. Ils forment ainsi un monticule que la chargeuse

KOMATSU WA 800 vient mettre dans les camions. Toutes les oprations

prcdentes peuvent alors se rpter pour la couche suivante.



19

Le phosphate de lextraction jusquau stockage

6.2 .Extraction souterraine : Laccs la couche se fait au moyen de descenderies inclines 18 partir du

pied de cette dernire est creus un rseau des galeries destin au passage du

personnel et du matriel ainsi qu lvacuation des phosphates.

Le traage des oprations des ces galeries se fait par les machines traceuses AM 50

et le soutient du toit est assur par des vrins aliments par lhuile soluble.

Labattage des phosphate se fait actuellement par les tailles suivantes :

EE Taille haveuse.

EE Taille rabot.

EE Ravageur ( Fond-court).

Le phosphate abattue tombe sur deux chanes de raclettes ces dernires versent

leurs contenus dans des convoyeurs qui assurent le transport en dehors du fond.

Cette mthode dextraction permet l'extraction et de deux qualits du phosphate:

EE le phosphate clair :extrait de la partie non noye ( Recette 6) d'une

teneur de 73 75% de bon phosphate ligne .

EE le phosphate noir : il se trouve dans les parties noyes (Recette 7, 8

et 9) et avec un bon phosphate ligne de l'ordre de 63% .



20

En gnral, le phosphate extrait des trois recettes passe par l'tape du Criblage,

puis celle du Schage (phosphate clair) ou de la calcination incinration du

phosphate noir) puis il est achemin par train vers la ville de Safi soit pour

alimenter les usines de fabrication d'engrains et d'acide phosphorique. Soit pour

tre exporter brute .



21

1.introduction : La machine traceuse (AM50) est conue pour haver des couches

rocheuses de duret leve jusqu 800 Kg /Cm2 avec tous les types de profils

(en forme de trapze ou darc).

Les dimensions de ces profils sont comprises entre 2 4 m en hauteur et 2.5

4.5 m en largeur. Ceci dans le mme axe sans dplacement ni pivotement de la

machine .

Cette machine peut travailler dans des pentes jusqu 18.

2.description technique de la

machine : La machine traceuse se compose de 8 groupes de sous ensembles savoir :

EE Le bras de havage.

EE Le dispositif dorientation.

EE Le mcanisme de chargement .

EE Le convoyeur chane.

EE Le train de chenilles.

EE Le chssis de base.

EE Lquipement lectrique .

EE Lquipement hydraulique.

2. 1- Bras de havage :

Il se compose du moteur de havage , du rducteur et de la tte de havage

,le refroidissement du moteur de havage est assur par leau ,le systme de

rfrigration fonctionne soit en circuit ferme soit en circuit ouvert avec changeur

thermique. le rducteur de havage constitue llment fondamental car il permet

de transmettre le mouvement de rotation aux coquilles pour abattre le phosphate au

fond. Il existe deux types de ce rducteurs :



22

EEL100V de P = 100 KW rapport 1/20.

EE M100V de P = 100KW rapport 1/14.

Et Chaque type est Constitu dengrenages conique et droit trois tages ,est

directement brid au moteur de havage.

La transmission entre le moteur et le rducteur de havage est assure par un

accouplement lastique boulons . Il suffit de changer les pignons dattaque pour

obtenir diffrentes vitesses.

2. 2 - Le chariot de rotation :

Appel dispositif du bras de havage , il excute les mouvements de ce bras

.C'est llment principal de jonction des deux moitis du chssis.

Les mouvements horizontaux du bras de havage seffectuent par une crmaillre et

une roue dent actionne par des vrins hydrauliques intgrs au chariot de rotation

Les mouvements verticaux sont effectus par deux vrins hydrauliques monts

directement au socle portant le bras de havage.

La couronne dente commande les rotations horizontales du bras de havage. Elle

est t fixe au tourillon du palier disque par dynamo bloc ,qui protge ,le systme .

En cas de surcharge ou fausse manuvre, il y a risque de dtrioration de

lassemblage et cest la couronne dente qui ,patine ;ce patinage a pour effet de

dplacer le bras de havage , ce qui entranerait le dplacement unilatral de la zone

de balayage

Le recentrage du bras de havage est de la zone de balayage est fait selon un

manuel de service.

2. 3 - Mcanisme de chargement :

Le mcanisme de chargement se compose de:

EE La table de chargement relevage .

EE Un dispositif dabaissement par deux vrins hydrauliques .

EE Deux rducteurs portant chacun un bras de chargement en forme de pince de crabe ou dtoiles.

La table de chargement sert la rcupration du produit, hav totalement rabaiss,

elle remplit galement la fonction de support avant de la machine , augmentant ainsi

la stabilit de la machine. Sa largeur minimum est de 2m et qui peut tre porte



23

2.5m ou 3m moyennant le montage de complment . Le bras de chargement est

entran par les rducteurs de chargement dont le rle est dassurer le chargement

du produit hav directement dans un convoyeur chane et raclette en assurant la

rduction de la vitesse transmis par deux moteurs lectrique + accouplement griffe +

rducteur.

2. 4 - Convoyeur chane :

Le produit hav est rcupr par le dispositif de chargement et le transporte

vers larrire de la machine par le convoyeur chane centrale dont la vitesse est de

1m/seconde. La capacit maximale de transport est denviron de 100m3/heure .

Ce convoyeur chane se compose de :

EE Un couloir en deux parties (avant et arrire ). EE Deux rducteurs engrenages coniques droit trois tages rversibles

gauche droit de rapport 1/20.

EE Deux moteurs lectriques de puissance de 22 kW

EE Un quipage mobile constitu de 12,50m de chane (19x64,5) et de 33

raclettes de remorquage dont une de nettoyage.

EE Un arbre de commande (tourteau de jete).

EE Un arbre inverseur (station de renvoi) La liaison moteur rducteur est faite ,soit par coupleur hydraulique, soit par

accouplement lastique priflex ou Chan . Lensemble est mont sur glissire

(traneaux)

2. 5 - Le train de chenilles :

Les chenilles dposes de part et dautre du chssis sont quipes de

chanes crampons indpendantes, entranes chacun par un moteur lectrique de

11KW.La transmission seffectue par deux rducteurs vis sans fin et plantaire qui

s'intercalent entre le moteur lectrique et la chenille et qui permettent limmobilisation

de la machine larrt .

La commande individuelle des chenilles assure la rotation de la machine ,la

vitesse de dplacement de la machine est de 5m/min . Le remorquage de cette

machine seffectue aprs dbrochage de barbotins des chenilles .Leffort de pousse

est de 22 tonnes de chaque cot .



24

2. 6 - Le chssis :

Il se compose de deux lments identiques ,gauche et droit runis entre eux

par une entretoise sur lesquels sont monts :

EE Le chariot de rotation ,la table de chargement ,le convoyeur chane ,

le train de chenilles , lquipement hydraulique et lectrique ainsi que le poste de

commande .

EE Un sabot dappui commande hydraulique est install sur un support reliant les deux lments du chssis la partie arrire . Ce sabot constitue le

support arrire de la machine .Il permet le havage du mur irrgulier, le chargement

rapide de la pente et surtout la stabilit de la machine pendant labattage de

lintercalaire.

2 . 7 - Lquipement lectrique :

Lquipement lectrique de la machine comprend tous les moteurs ,la tranche

, larmoire ,les instruments ,lappareillage de commande ,le cblage et les deux

phares destins clairer la zone de havage et qui pivotent avec le bras de havage.

La commande des diffrents circuits lectriques se trouve sur le tableau de bord face

au machiniste.

Tous les moteurs sont protgs par des relais thermiques et quips par des sondes

thermiques (isothermes) incorpors dans le bobinage des stators, ce qui exclue leur

crmage par surcharge prolonge, comme ils sont protgs contre les courts circuits

par des fusibles ou des disjoncteurs.

2. 8 - Les quipements hydrauliques :

Lquipement hydraulique se compose essentiellement dun rservoir dhuile avec sa

pompe pistons axiaux cylindre variable, des lments de commande avec des

soupapes limitant la pression du filtre de retour ,de la tuyauterie et de flexibles.

La pression de service du systme hydraulique est de 200 bars . Lhuile hydraulique

utilise est de 362 codifications OCP.

Le contact de la pression de service est de la temprature dhuile hydraulique

seffectue par un manomtre et par un thermomtre install sur le tableau de bord du

poste de commande face au machiniste .



25

Le dbit de la pompe peut tre rgl en fonction de la nature du gisement ,deux

vitesses de balayage horizontal du bras de havage sont possibles :

EE Balayage du front en 11 secondes ( gisement tendres ) .

EE Balayage du front en 13 secondes ( gisement dure ). Le refroidissement de lhuile hydraulique est assur par le serpentin de

refroidissement lintrieur du rservoir et dans lequel passe leau de systme de

refroidissement du moteur de havage.

La Pompe est entrane par un moteur lectrique de 11kW.

3. Puissance dinstallation : Pour le fonctionnement de la machine, elle disposent de plusieurs moteurs et

pompes de diffrentes puissances :

Moteur de havage..100kW.

Moteur de pompe hydraulique..11 55 kW.

Moteur de convoyeur chane..(2x22) soit 44KW.

Moteur du train des chenilles(2x11) soit 22 kW; lectrique / hydraulique.

Soit une puissance totale de .177 / 199 kW.

La tension de service est de ..910 v 50Hz.

4 . Caractristiques techniques : Les caractristiques techniques de la machine sont rsumes dans le tableau

suivant:

DESIGNATIONS VALEURS

Hauteur hors tout 1645mm

Longueur hors tout 7500mm

Largeur hors tout sans tablier de chargement 1910mm

Poids total 24 tonnes en v

Largeur du chariot chenilles 1580mm

Largeur des chenilles 370mm

Pression au sol sous chenilles 13n/cm2(1,3kp/cm2)

Largeur du tablier de chargement (en option) 2m,2,5m,3m

Position plus haute du tablier de chargement au-dessus 80mm en v



26

du bord infrieur des chenilles

Possibilit dexploitation sous la sole 100mm en v

Hauteur maximum de la section de havage 4000mm

Largeur maximum de la section de havage 4800mm

Pente maximale envisageable 16 18

Vitesse de dplacement 5m/mn 50Hz

6m/mn 60Hz

Vitesse du convoyeur chane 0,9m/s 50Hz

1,08m/s 60Hz

Horizontal 34900N

Lever 59800N

Forces agissantes sur le bras de havage

pivotement )

Vertical Baisser 57100N



27

Introduction : Le terme MAINTENANCE a volu historiquement dans ses objectifs de base et

dans son contenu, surtout durant les dernires dcennies pour rpondre des

exigences de plus en plus dveloppes.

Hier, la maintenance se confondait avec lextraction qui consistait en lintervention

technique pour dpanner, rparer ou sauvegarder loutil de production.

La fonction de maintenance a t juge pendant longtemps comme une fonction

secondaire entranant une perte dargent invitable. Aujourdhui, on dfinit la

maintenance comme lensemble des actions mener et des cots consentir pour

quun bien fournisse les produits ou services prvus, qua litativement et

quantitativement, durant la priode programme de son exploitation, soit jusqu

lchance de son dclassement.

On conoit, aujourdhui donc, la maintenance comme un partenaire de haute

importance dans la composition du cash-flow et de la plus value de lentreprise.

Lentreprise prend et se doit de prendre quotidiennement de risque. Mais nous

prenons souvent les notions de risques humains, risques conomiques, risque

technique nous dpends, faute de les avoir identifis et mesurs suffisamment tt,

les consquences en sont parfois catastrophiques ou plus gnralement,

simplement coteuses.

1.Les indicateurs de performances : La maintenance doit toujours faire lobjet dun suivi rgulier, elle ne peut tre

conduite laveuglette ou tre value qualitativement, elle doit tre apprcie

quantitativement par rapport aux objectifs qui lui sont assigns. Ces objectifs doivent

tre eux-mmes quantifis et estims travers un certain nombre d'indicateurs

judicieusement choisis qui serviraient dterminer le degr dcart entre ltat actuel

de la maintenance et ltat idal cibl. On peut ainsi valuer les performances du

service maintenance travers plusieurs indicateurs quon peut grouper en deux

catgories :

EE Les indicateurs conomiques qui concernent les cots.

EE Les indicateurs techniques qui se rapportent aux temps.



28

1. 1- Les indicateurs conomiques :

Le cot de maintenance comporte 2 frais se rapportant respectivement

la marchandise et la main duvre.

a-Les units duvre :

Pour effectuer convenablement une opration de maintenance, il faut lui allouer

un temps prdfini par le service maintenance. Ce temps est appel unit duvre

(UO).

Le cot de la main duvre (MO) durant une priode est valu par la formule :

MO = UO x TH

O :

- UO : est la somme de tous les temps dpenss pour la maintenance durant

une priode .

- TH : dsigne le taux horaire moyen des agents de la section maintenance.

b-La marchandise :

La marchandise (M) est constitue de pices de rechange (P.R) et des

matires consommables (Mc) telles que la graisse , les huiles ,les carburants

M = P.R + Mc

c-Le cot de la maintenance :

On peut calculer le cot de maintenance en sommant ces deux cots cest dire

la marchandise et main duvre.

CM = MO + M



29

1.2-Les indicateurs techniques :

Les performances techniques de la maintenance doivent tre mesure par

rapport la production qui est le client de la maintenance. Elles constituent le

reflet du travail fourni indpendamment des cots et des moyens mis en uvre.

Il sagit de tout ce qui peut tmoigner de la qualit du service et des prestations

de la maintenance.

a. Les dfaillances : Les dfaillances sont la maintenance ce que les maladies sont la

mdicine leur raison dexister et daprs la norme AFNOR cest laltration ou

cessation dun bien accomplir une fonction requise.

Et on effet le taux de dfaillance not l qui est un estimateur de la fiabilit

comme suit :

l = nombre de dfaillance / dure dusage( en pannes par heure )

on a aussi : l= 1 / MTBF

avec MTBF : cest le temps moyen de bon fonctionnement

b. La fiabilit : La fiabilit dun matriel est son aptitude a ne pas tomber en panne au cours de

lutilisation, si un matriel quen sollicite, accomplit sa mission laquelle il est

destin tout instant, alors on dit quil est destin tout instant, alors on dit quil est

fiable, et selon la norme de fiabilit dun dispositif est la probabilit que ce dispositif

accomplisse une fonction requise et pour une priode de temps dtermine . et elle

est calcule par la relation suivante :

R(t) = dure du bon fonctionnement / dure dusage

c. La maintenabilit :

Selon la norme franaise la maintenabilit est : aptitude dun dispositif tre

maintenu ou rtabli dans un tat dans lequel il peut accomplir sa fonction requise,



30

lorsque la maintenance est accomplie dans des conditions donnes ,avec des

procdures et des moyens prescrits . Et elle est calcule de la manire suivante :

M(t) = dure de rparation / dure pass dans latelier

d. La disponibilit : la disponibilit est la probabilit de bon fonctionnement dun dispositif un

instant t ,(en sachant quil a t mis en service linstant 0.et augmenter la

disponibilit dun matriel consiste rduire le nombre de ses arrts (fiabilit) et

rduire le temps mis pour les rsoudre (maintenabilit). Et on la dfinie par

lexpression suivante :

DIS = dure doccupation - dure dimmobilisation / dure doccupation

On dfinit aussi le taux de disponibilit par :

D = MTBF / (MTBF+MTTR)

Avec : MTBF : cest le temps moyen de bon fonctionnement .

Et MTTR : le temps moyen de rparation.

On dfinie aussi le taux de rparation m par :

mm=1/MTTR



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2.les diffrentes formes de la maintenance :

Elles sont en nombre de quatre : EE La Maintenance corrective.

EE La Maintenance prventive.

EE La Maintenance systmatique.

EE La Maintenance conditionnelle.

2.1. La maintenance corrective :

Dfinition : AFNOR (Norme x60-010)

Opration de maintenance effectu aprs dfaillance

la maintenance corrective correspond une attitude de dfonce dans lattente dune

dfaillance fortuite ; attitude caractristique de lentretien traditionnel.

la maintenance corrective comprend :

1- les dpannages ,cest dire une remise en tat de fonctionnement ,ont un

caractre provisoire .

2- Les rparations ,effectues parfois aprs dpannage ont un caractre dfinitif .

Exemple :

La recharge des chenille de lAM50 (Alpine Miner 50).

2.2. La Maintenance Prventive :


Maintenance effectue dans lintention de rduire la probabilit de dfaillance dun

bien ou la dgradation dun service rendu .

cest une intervention de maintenance prvue ,prpare et programme avant la

date dune dfaillance .

Objectifs

1. Eviter tout prix les pannes et arrts de production

2. Amlioration du service

Inconvnients

1. Cot lever ( main duvre et pice de rechange )



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2. Nombreuse interventions coordonner avec lexploitation

3. Le rendement du prventif diminue quand il est appliqu du matriel de plus en

plus faible .

4. Risque de redmarrer dans des conditions plus mauvaises quavant larrt

5. Le remontage nest jamais fait exactement comme avant .

Exemple :

Au service maintenance mcanique la maintenance prventive est figur sur la

rvision de la plus part des rducteur ( le rducteur de chenille ,rducteur de

chargement.etc. ).

2.3. La Maintenance Systmatique :


Maintenance prventive effectue selon un chancier tablir suivant le temps

ou le nombre dunits dusage .

Maintenance programme, planifier par potentiel dheures .

Pour y parvenir :

EE Visites et remises en tat suivant un cycle prdtermin .

EE Remplacement systmatique intervalles rgulier de pices. ,composants ou machines , use ou considres comme tels et qui auraient pu tenir

encore

EE Plan de lubrification.

Exemple dapplication :

EE Organes sensible (roulements ,filtres ).

EE Sous-ensemble (arbre des engrenages ).

2.4 .La Maintenance Conditionnelle :

Dfinition :

Selon lAFNOR ,maintenance subordonne un type dvnement prdterminer (

auto-diagnostic, information dun capteur mesure ).

Objectifs de la maintenance conditionnelle :

EE Prdire la panne .

EE Dclencher lintervention dentretien partir de systmatique permettre lutilisation des quipements le plus longtemps possible



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Cette forme de maintenance permet dassurer le suivi continu du matriel en

service dans le bute de prvenir les dfaillances attendues .

3.Enjeux de la maintenance : Le bien maintenir se dfinit par deux moins et deux plus : moins de

pannes et moins de dpenses, plus de disponibilit de loutil de production et plus de

qualit de service rendu lutilisateur.

3.1- Enjeux financiers :

Les pertes financires rsultent soit dune simple indisponibilit de loutil de

production soit des pannes entranant des dgts matriels et humains.

3.2- Enjeux technologiques :

Sur le plan technique, la maintenance est un mtier qui consiste connatre une

machine, la nettoyer, la rgler, la dmonter, la remonter

3.3- Enjeux sociaux :

Cet objectif vise essentiellement la prservation de la scurit, la cration de lemploi

et la protection de lenvironnement.

4.Les objectifs de la maintenance : La maintenance vise les mmes objectifs que lentreprise o elle est applique.

Si la maintenance est en bon tat , lentreprise le sera et vis versa.

4.1- Assurer la production prvue :

Les quantits fabriquer constitueront un point daccord entre les agents de la

fabrication et ceux de la maintenance tenant compte de la disponibilit programme

pour chiffrer la totalit des arrts.

4.2- Contribuer la qualit du produit :



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Pour cela, il faut dterminer les responsabilits de chacun, une mauvaise qualit

peut bien tre le rsultat dune matire premire dfectueuse que dun drglage de

matriel.

4.3- Contribuer au respect des dlais :

Aussi bien les dlais de fabrication que dintervention doivent tre respects, cette

double responsabilit oblige le dpartement maintenance connatre exactement

ltat de chaque matriel et prparer les travaux avec suffisamment de prcision pour

respecter leurs dures.

4.4- Optimiser les cots

Etablir ses devis avec prcision, chiffrer les pertes de production dues aux

dfaillances et collaborer avec les autres fonctions de lentreprise sont des impratifs

pour atteindre loptimum des cots.

4.5- Veiller la scurit et aux conditions de travail :

Ceci intervient au niveau de la prparation des travaux qui doivent prciser des

consignes de scurit respecter par lexcutant.

4.6- Protger lenvironnement :

Lutter contre la pollution et les nuisances pour mieux faciliter les conditions de travail

du personnel de la fabrication et de la maintenance et mener des tudes dconomie

dnergie de plus en plus confies au dpartement maintenance.

Pour mener bien la mission qui lui est assigne, le dpartement maintenance devra

disposer des ressources suivantes :

EE Un personnel qualifi et polyvalent, disposant dune bonne formation

la fois thorique et pratique et justifiant dune bonne comptence technique.

EE Un stock de pices de rechange dont les pices seront : Standardises au maximum.

Facilement identifiables ( bien codifies et ranges ).

Suivies pour lanalyse des consommations.

EE Une documentation du matriel comprenant :



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Les dossiers techniques par type de machine;

La documentation historique ( ou fiche historique ).

EE De plus, la documentation doit fournir une nomenclature indispensable pour constituer une information efficace et directement utilisable.

EE Un matriel dintervention de qualit pour effectuer des interventions respectant dlais et qualit, des outils sur place devront tre choisis, utiliss et suivis

rationnellement.

EE Linformatique : lapport de linformatique est important dans le domaine de la gestion de la maintenance, surtout quand le volume des informations

traiter devient norme.

Et cest lobjectif du prochain paragraphe dans lequel on va dcrire un outil

informatique qui permet le suivi des indicateurs de performances .



36

1 Objectifs de lapplication :

1.1 Introduction :

Ce programme informatique, tabli laide de Microsoft Access, va permettre

le suivi des indicateurs de performances, ncessaires contrler, pouvant informer

les concerns par la maintenance des quipements, sur ltat des sous ensembles

de la machine AM50. En dautre termes les rsultats dit chaque fin du mois est

adresss aux intresss ; dans le but de mettre leurs dispositions une multitude

dinformations concernant les principales sous ensembles de lAM50,sur lesquelles

ils faut intervenir afin damliorer les performances de la machine tout en rduisant

les dpenses de la maintenance.

1.2 Exigences du cahier de charge :

Le problme rsoudre par la programmation a t ainsi stipul :

Elaborer une application informatique permettant toute instant la saisie,

laffichage et ldition des indicateurs de performance et le suivi des cots de

maintenance des sous-ensemble de la machine traceuses ALPINE MINER 50 .

En rponse ces exigences, un ensemble de fiches techniques sont associs

chaque sous ensemble pass par latelier mcanique ainsi qu chaque agent qui a

effectu un travail donn sur une commande donne. Les fiches sont les suivantes :

Bon de travaux :qui regroupe les informations qui concernent le service

demandeur, le service excutant, la date dimmobilisation, la date de dbut et de fin

des travaux, code dimputation, code durgence et le n de commande, informations

accessibles simplement par n de se bon de travaux.

Bon de sortie : qui regroupe des informations sur les pice de rechanges tels que

la quantit livre, le cot unitaire, larticle demand, le demandeur et le livreur,

informations accessibles par le numro du bon de sortie.

Tacs saisies main duvre :qui les regroupe les dures alloues par les agents de

la maintenance sur les commandes dune date donne toute en spcifiant le n de la

commande, le matricule de lagent, le service ,la division et la section analytique

concerne.



37

2 Structure de lapplication : Une base de donnes est un ensemble dinformations associes un sujet

particulier, tel que le suivi des indicateurs de performance des sous ensemble de

lAM50. Si une telle base nest pas stocke sur un ordinateur, ou si elle ne lest que

partiellement, on peut tre oblig de grer des informations en provenance de

sources diverses que lon doit coordonner et organiser manuellement.

En effet les informations runies pour se suivi proviennent principalement , dans le

cas de la Division Extraction de lOCP de Youssoufia, du bureau dtudes et ateliers

centraux (ACX) pour le matriel mcanique.

2. 1. Les tables :

une table est une entit qui permet le stockage de donnes relatives un thme

prcis et cest un lment fondamental sur lequel se basent dautres objets de la

base de donnes.

Plusieurs tables sont cres pour stocker les donnes indispensable pour raliser le

suivi demand :

Table bon de sortie :

Table de code durgence :



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Table de commande :

Table de cot de main duvre :

Table de pice de rechange :

Table de quantit :

Table de section :

Table de service :



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Table de travaux dirigs :

Table de tacs saisie main duvre :

Table du bon de travaux :

Table de sous ensembles:



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Table de type de sous ensembles:

2.2. Les requtes :

Le but de ces requtes est de slectionner ou de modifier des donnes disponibles

dans les tables. Les requtes ncessaires pour raliser une application de suivis sont

en deux types :

2.2.1.Les requtes de suivi des indicateurs

conomiques :

EE requte de calculs de cot de maintenance finale:

Etant donn la priode dont on dsire savoir le cot de maintenance, cette

requte permet de calculer pour tout les sous ensemble les cots dpenss sur

les pices de rechange, le cot de main duvre et le cot de maintenance

totale.

EE requte de calculs de cot de maintenance pour un sous ensemble dsir :

elle donne le cot de maintenance totale durant une priode choisie par lutilisateur et

pour un sous ensemble saisie au dbut de lexcution de la requte .



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EE requte de calculs de cot de maintenance pour toues les famille de

sous ensemble de lAM50 :


pour toutes familles de sous ensemble .

EE requte de calculs de cot de maintenance pour une famille de sous ensemble dsire:


pour une famille de sous ensemble saisie au dbut de lexcution de la requte .

2.2.2.Les requtes de suivi des indicateurs techniques :

EE requte de calculs des indicateurs pour une date et pour un sous ensemble dsire :

elle calcule tous les indicateurs techniques dun sous ensemble dsir pour une date

saisie par lutilisateur.

EE requte de calculs des indicateurs pour date et pour tous les sous ensembles :

elle donne tous les indicateurs techniques de tous les sous ensembles de lAM50 pour

une date saisie par lutilisateur.

EE requte de calculs des indicateurs pour une date et pour un type de sous ensemble dsire :

elle calcule tous les indicateurs techniques dun type de sous ensemble dsir pour une

date saisie par lutilisateur.

EE requte de calculs des indicateurs pour date et pour tous les types de sous ensembles :

elle donne tous les indicateurs techniques de tous les types de sous ensembles de

lAM50 pour une date saisie par lutilisateur.

2.3-Interface utilisateur :

les paragraphes prcdents se sont intresss la conception des objets. Cela reprsente la moiti de ce qui est ncessaire pour dvelopper efficacement notre application. En combinant ces objets avec une interface utilisateur, nous pouvons fournir une application complte lutilisateur, et voici ce dessous les interfaces cres pour notre application.



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Pour conclure ce stage nous a t de grand profit. En effet, il nous

a permis dapprocher la ralit industrielle de notre pays travers le

groupe OCP, le premier groupe mondiale exportateur des phosphates,

de part les structures, les dmarches et surtout lesprit de pense..

Et en faisant le lien entre la ralit et les acquis scolaires, de voir

dune autre perspective notre formation.

Et dune manire particulire, ce stage nous a permis dune part de

revenir sur les principes de bases de conception dune application

informatique de gestion et de regarder de prs le processus de

fonctionnement de la machine ALPINE MINER 50 et dautre part de

connatre le rle de lingnieur dans une entreprise. Choses qui nous

seront sans doute utiles dans notre carrire dingnieur.

Documents

Tiznit Ocp 2