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SYSTEME DE BOITE-PONT MECANIQUE MULTIMODE > INITIALISATION

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INITIALISATION ET PROCESSUS D'APPRENTISSAGE A L'AIDE DE L'INTELLIGENTTESTER

CONSEIL:

A l'aide de l'intelligent tester, l'initialisation et l'apprentissage de la boîte devitesses manuelle multimode peuvent être effectués l'un après l'autre. Si l'oneffectue l'opération manuellement (sans intelligent tester), l'initialisation et leprocessus d'apprentissage doivent être effectués individuellement.Les valeurs d'apprentissage et l'historique des DTC du système de boîte devitesses manuelle multimode sont enregistrés dans l'EEP ROM de l'ECU decommande de boîte de vitesses. Les informations enregistrées ne s'effacent pas,même lorsque la borne négative de la batterie est débranchée. Pour supprimertoutes les informations enregistrées, initialiser l'ECU de commande de boîte devitesses.Effectuer la procédure décrite ci-dessous pour s'assurer que l'ECU de commandede boîte de vitesses initialisé mémorise la position d'embrayage (position de labutée, de l'attache et de mise en veille) ou la position des rapports réglée(rapport engagé et position sélectionnée).Si l'initialisation ne peut être effectuée normalement, il se peut qu'il y ait undysfonctionnement du capteur de position du levier de changement de vitesse,des signaux NE ou du système de communication CAN.Lors du remplacement des pièces suivantes, effectuer les opérations dansl'ordre donné dans le tableau ci-dessous.

Pièces posées Ordre des opérations Cf. procédure

Ensemble de boîte devitessesPièces de boîte devitesses (à l'intérieurde la boîte devitesses)Actionneur dechangement devitesse et desélection (avecactionneurd'embrayage)Capteur de course dechangement devitesseCapteur de course desélectionECU de commandede boîte de vitesses

1. INITIALISATION DU SYSTEME DEBOITE DE VITESSES MANUELLEMULTIMODE[Initialisation de l'ECU]

Voir ci-dessous

2. PROCESSUS D'APPRENTISSAGE DUSYSTEME DE BOITE DE VITESSESMANUELLE MULTIMODE

Voir ci-dessous

3. CALIBRAGE DE POSITION DESYNCHRONISATION

Cliquer ici

Actionneurd'embrayageCapteur de coursed'embrayageDisque d'embrayageet couvercled'embrayageButée de débrayage

1. INITIALISATION DU SYSTEME DEBOITE DE VITESSES MANUELLEMULTIMODE[Initialisation de l'embrayage]

Voir ci-dessous

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Fourchette dedébrayageLevier dedéverrouillaged'embrayageVolant moteurPlaque d'extrémitéVilebrequin


Voir ci-dessous


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Préparer le véhicule:

Arrêter le véhiculeMettre le levier de changement de vitesse en position N.Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

a.

Raccorder l'intelligent tester au DLC3.b.

Mettre le contacteur d'allumage en position ON.c.

Allumer l'intelligent tester.d.

Sélectionner les options suivantes dans lemenu: Powertrain / Multi-Mode M/T / Utility /Parts Exchange.

e.

Relever les informations affichées.f.

Enfoncer la touche "Next".g.

Relever les informations affichées.h.

Après avoir vérifié la condition du véhicule,enfoncer la touche "Next".

i.

Relever les informations affichées.j.

Enfoncer la touche "Next".k.

Relever les informations affichées.l.

Enfoncer la touche "Next".m.


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Dans l'écran multi-Mode M/T / Utility,sélectionner Step 3 Initial Learning.

n.

Enfoncer la touche "Next".o.

Sélectionner l'opération appropriée.

CONSEIL:Initialisation de l'embrayage: lorsde la pose et de la dépose despièces suivantes relatives ausystème d'embrayage.Actionneur d'embrayage, capteurde course d'embrayage, disqued'embrayage et couvercled'embrayage, butée dedébrayage, fourchette dedébrayage ou levier de fourchette, volant moteur, plaque d'extrémité.Initialisation de la boîte de vitesses: lors de la pose et de la dépose despièces relatives à l'opération de sélection et de changement de vitessede l'ensemble de boîte de vitesses.Initialisation de l'ECU: initialise les valeurs apprises de l'embrayage etde la boîte de vitesses.

p.

Enfoncer la touche "Next".q.

Relever les informations affichées.r.

Enfoncer la touche Next après avoir mis lecontacteur d'allumage en position OFF.

s.

Attendre 10 secondes.

CONSEIL:Décompter les secondes de 10 à 0.

t.


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Relever les informations affichées.u.

Enfoncer la touche Next après avoir mis lecontacteur d'allumage en position ON.

v.

Attendre 40 secondes.

CONSEIL:Décompter les secondes de 40 à 0.

w.

Enfoncer la touche "Next".x.

Compléter l'initialisation et le processusd'apprentissage.

y.

Eteindre l'intelligent tester et mettre lecontacteur d'allumage en position OFF.

z.

Attendre 20 secondes minimum.aa.

Mettre le contacteur d'allumage en position ON.ab.

Enfoncer la pédale de frein avec le levier dechangement de vitesse en position N.

ac.

Démarrer le moteur et attendre 10 secondes minimum.ad.

Passer du point mort à n'importe quelle autre position.

CONSEIL:Lorsque [Initialisation de la boîte de vitesses] a été sélectionné lors del'étape (p), ajouter l'étape suivante entre les étapes (w) et (x).Etape complémentaire: (w') Mettre le contacteur d'allumage en positionON et attendre 30 secondes minimum.Si le fonctionnement de l'Initialisation et du Processus d'apprentissageéchoue, effectuer de nouveau l'opération de l'étape (a) plus de 15

ae.


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secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF.Effectuer le calibrage de la position de synchronisation après avoireffectué l'initialisation de la boîte de vitesses ou l'initialisation de l'ECU.En passant du point mort à n'importe quelle autre position, l'ECU decommande de boîte de vitesses enregistre le point de mise en attente. Ace moment, la valeur du Learn-Clutch Standby Point dans la Liste deDonnées change de [Notexec] à [Exec].

INITIALISATION DU SYSTEME DE BOITE DE VITESSES MANUELLE MULTIMODE SANSINTELLIGENT TESTER

CONSEIL:

Les valeurs d'apprentissage et l'historique des DTC du système de boîte devitesses manuelle multimode sont enregistrés dans l'EEP ROM de l'ECU decommande de boîte de vitesses. Les informations enregistrées ne s'effacent pas,même lorsque la borne négative de la batterie est débranchée. Pour supprimertoutes les informations enregistrées, initialiser l'ECU de commande de boîte devitesses.Si l'initialisation du système de boîte de vitesses manuelle multimode échoue,recommencer les opérations à partir du point (a) plus de 15 secondes aprèsavoir mis le contacteur d'allumage en position OFF.Si l'initialisation ne peut être effectuée normalement, il se peut qu'il y ait undysfonctionnement du capteur de position du levier de changement de vitesse,des signaux NE ou du système de communication CAN.Lors du remplacement des pièces suivantes, effectuer les opérations dansl'ordre donné dans le tableau ci-dessous.

Pièces posées Ordre des opérations Cf. procédure

Ensemble de boîte devitessesPièces de boîte devitesses (à l'intérieurde la boîte devitesses)Actionneur dechangement devitesse et desélection (avecactionneurd'embrayage)Capteur de course dechangement devitesseCapteur de course desélectionECU de commandede boîte de vitesses

1. INITIALISATION DU SYSTEME DEBOITE DE VITESSES MANUELLEMULTIMODE[Initialisation de l'ECU]

Voir ci-dessous


Voir ci-dessous

3. CALIBRAGE DE POSITION DESYNCHRONISATION

Cliquer ici

Actionneurd'embrayageCapteur de coursed'embrayageDisque d'embrayageet couvercled'embrayageButée de débrayageFourchette de

1. INITIALISATION DU SYSTEME DEBOITE DE VITESSES MANUELLEMULTIMODE[Initialisation de l'embrayage]

Voir ci-dessous


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débrayageLevier dedéverrouillaged'embrayageVolant moteurPlaque d'extrémitéVilebrequin


Voir ci-dessous


Arrêter le véhicule.Placer le levier de changement de vitesse en position N.Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

a.

A l'aide du SST, raccorder les bornes TC et CGdu DLC3.

SST

09843-18040

b.

Attendre 10 secondes minimum.c.

Mettre le contacteur d'allumage en position ON.d.

Enfoncer la pédale de frein à 7 reprisesminimum en l'espace de 3 secondes.

Le signal sonore retentit deux fois à0,25 secondes d'intervalle.

i.

e.

Enfoncer la pédale de frein.f.

Changer le levier de changement de vitesse dans l'ordre suivant, la pédale de freinenfoncée.

Lors de l'initialisation de l'ECU: N → E → M → - → M → - → M → - → M → - → E→ N.

i.

Lors de l'initialisation de l'embrayage: N → E → M → + → M → - → M → + → M →- → E → N.

ii.

Lors de l'initialisation de la boîte de vitesses: N → E → M → - → M → - → M → +→ M → + → E → N.

iii.

g.


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Relâcher la pédale de freinh.

Enfoncer la pédale de frein une fois.

Le signal sonore retentit à intervallesde 0,5 secondes comme suit (intervallede 2,5 secondes entre chaque cycle).

Une fois lors du réglage dela position de l'attached'embrayage (un cycle)Deux fois pendantl'initialisation de l'ECU (uncycle)Trois fois pendant l'initialisation de l'embrayage (un cycle)Quatre fois pendant l'initialisation de la boîte de vitesses (un cycle)

CONSEIL:Si le signal sonore ne rententit pas conformément auxspécifications, attendre 15 secondes minimum après avoir misle contacteur d'allumage en position OFF. Ensuite, effectuer denouveau la procédure à partir de l'étape (a).Si le signal sonore retentit à intervalles de 1 seconde (pas àintervalles de 0,5 secondes), attendre 15 secondes minimumaprès avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF.Ensuite, effectuer de nouveau la procédure à partir de l'étape(a).

i.

i.

Enfoncer la pédale de frein à 3 reprises minimum dans les 2 secondes qui suivent.

Le signal sonore retentit deux fois à 0,25 secondes d'intervalle.i.

j.

Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 10 secondes minimum.k.

L'initialisation est terminée.l.

Débrancher le SST des bornes TC et CG du DLC3.m.

PROCESSUS D'APPRENTISSAGE DU SYSTEME DE BOITE DE VITESSES MANUELLEMULTIMODE SANS INTELLIGENT TESTER

CONSEIL:

Effectuer la procédure décrite ci-dessous pour s'assurer que l'ECU de commandede boîte de vitesses initialisé mémorise la position d'embrayage ou la positiondes rapports réglée.


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Si le processus d'apprentissage du système de boîte de vitesses manuellemultimode échoue, recommencer les opérations à partir du point (a) plus de 15secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF.


Arrêter le véhicule.Mettre le levier de changement de vitesse en position N.Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

a.

Mettre le contacteur d'allumage en position ON.b.

Attendre 40 secondes minimum.c.

Faire démarrer le moteur dans les conditions suivantes:

Le levier de changement de vitesse est en position N.La pédale de frein est enfoncée.

CONSEIL:Le témoin du levier de changement de vitesse en position N clignote lorsque le véhiculedémarre.

d.

Attendre 10 secondes minimum.e.

L'initialisation est terminée.f.


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