v1, v2 Manuel d’ Entretien et Pliage

FR v2.0 Decembre 2019

TABLE DES MATIERES

Attention 01

Merci 02

LeTeamOzone 03

VotreAngelv1&v2 04

IntegrationalaSellette 06

LargagedevotreAngel 07

Pliage 08

SoinsetEntretien 17

GarantiedeQualitéOzone 18

CaractéristiquesTechniques 19

Materiaux 19

ATTENTION

01

•Leparapenteestunsportpotentiellementdangereuxpouvantcauserdesblessures,desparalysiesoumêmeledécès.L’utilisationd’unéquipementOzonedoitêtreentrepriseenayantpleinementconsciencedesrisquesencourus.

•En tant qu’utilisateur d’un parachute de secours Ozone, vous prenez l’entière responsabilité de tous lesrisquesassociésàsonutilisation.Unusageinappropriéouabusifdevotreparachuteaugmenteracesrisques.Lesdistributeurs,revendeurset leconstructeurduparachutedesecoursnepourrontêtrepoursuivisencasd’utilisationdeceproduit.

•Ceparachuteaétéconçuuniquementetexclusivementenvued’unusagedesecoursenparapente.N’utilisezenaucuncascesecourspourfairedelachutelibre,duBASEJUMPoudelachutelibreàpartird’unaéronef.

•L’Angeln’estpasconçupourêtreutiliséàunevitessesupérieureà32m/sou115km/h.

•Touteutilisationnonautoriséeestinterdite.

•Assurez-vous que votre secours est bien entretenu et régulièrement replié ; sous peine d’un vieillissementprématuréetd’untempsd’ouvertureanormalementlent.

•Faitesunevérificationpré-volminutieusedevotreéquipement.Attentionauxgoupillesdesecoursetnetentezjamaisdevoleravecunmatérielinadaptéouendommagé.

•Ne soumettez jamais votre secours à l’humidité ; cela peut affecter le temps d’ouverture ainsi que sesperformancesetentraînerunedégradationdesmatériaux.

•Neprocédezàaucunemodificationdeceproduitetutilisez-ledanslafourchettedepoidsprescrite.

•Voleztoujoursavecuncasque,desgantsetdeschaussuresadaptéesauparapente.

• Ilestessentielquel’Angelsoitbienintégréàlasellette.Unprofessionnelqualifiédoiteffectuerunessaidecompatibilitéafind’excluretouteincompatibilitéentrelesecoursetlasellette.

•Assurez-vousd’êtrephysiquementetmentalementapteauvol.

•Choisissezl’aile,laselletteetlesconditionsdevoladaptésàvotreniveaudepilotage.

•Faitestrèsattentionauterrainainsiqu’auxconditionsdanslesquellesvousallezvoler.Accordez-voustoujoursunemargedesécuritéàchacunedevosdécisions.Sivousn’êtespassûrdevous,nevolezpas.Evitezdevolersouslapluie,laneige,parventfortetenconditionsturbulentesoudanslesnuages.

•Si vous avez un jugement sain et sûr, vous volerez pendant de nombreuses années et vous éviterez ainsid’utiliservotresecoursAngel.

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FR

MERCIMercid’avoirchoisiOzone.

L’Angel est un parachute de secours conique de type “pull-down apex” qui a été conçu pour un tempsd’ouverture rapide et une descente stabilisée avec un faible taux de chute. Nous pensons que pour lesparachutes,«bigisbest»:plusc’estgros,mieuxçavaut.L’Angelestrelativementgrandcomparéauxautres,cequiluiconfèreuneexcellentestabilitéetunfaibletauxdechutemaisilconserveuntempsd’ouverturerapidepourpouvoirêtreutilisédansdessituationsdebassealtitudeoudefaibleénergie,lesquellessontcourantesenparapente.

Noussommesuneéquipedepassionnésdevollibre,etnotremissionàOzoneestdeproduiredeséquipementsdeparapentede lameilleurequalité avecdesconceptsdepointe, unehauteperformanceet unesécuritémaximum. En tant que pilotes nous apprécions pleinement l’importance d’une sécurité absolue et de laconfianceen sonmatériel, le parachutede secoursAngel a été conçudans cettephilosophie.Pendant laproductionilasubidenombreuxcontrôlesdequalitérigoureux.Noussavonsquelaqualitéetlejusteprixsontdesfacteursessentielsdanslechoixd’unéquipement,ainsipourgarderlescoûtsauplusbasetlameilleurequaliténousconstruisonstousnosproduitsdansnotrepropreusine.C’estlaseulefaçondegarantirquetousnosproduitsatteignentnospropresexigences.

Ce manuel vous expliquera comment entretenir et replier votre parachute Angel. Si vous souhaitez plusd’informations sur Ozone, l’Angel, ou tout autre produit veuillez aller sur notre site www.flyozone.com oucontactezvotrerevendeurouécolelocal,oun’importequicheznousàOzone.

03

LE TEAM OZONEToutlemondechezOzonecontinueàêtremotivéparlapassionduvol,notreamourdel’aventureetnotredésirdetoujourscréerdesparapentesmeilleurs,plussûrsetplusperformants.

L’équipedeconceptiondesparapentesestconstituéedeDavidDAGAULT,LucARMANT,FredPIERI,RussellOGDEN,HonorinHAMARD.

Davaaccumuléunrichebagagedeconnaissancesencompétition,encrossetlorsdesvolsdelaX-Alps.Lucestuncompétiteurdehautniveauetunacroducrossquiauneformationd’architectenaval.Fred,notrerésidentpermanentlocal,estunmathématicien.Russestuncompétiteurdehautniveauetunpiloted’essaiquitotalisedesmilliersd’heuresd’essaisenvol.Honorinvolepoursapartdepuisl’âgede13ans;c’estunpilotenaturellementtalentueux,déjàcouronnéchampionduMonde.Aeuxsept,ilspossèdentunénormebagagedeconnaissancesetuneformidableexpériencedanslamiseaupointdesailes.

MikeCAVANAGHestlepatronetmultiplevainqueurdelaligueXCbritannique.Quandilnevolepas,ilgèrelaconfusiongénérale.Lapromotionetl’équipedespilotesduteamsontdirigésparlefameuxpilotedeBaseJumpMattGERDES,quitravailleenétroiteliaisonaveclaspécialistedegraphismeLorenCOX.LorenestunpiloterégulierdeSaltLakeCity,USA.

Au bureau, les affaires sont régies par Karine MARCONI, Chloe VILA et Isabelle MARTINEZ. Cesmerveilleusesdamess’occupentdescommandes,desrevendeurs,del’équipedeconceptionetdelagestionquotidiennedelasociété.Sanselles,ceseraitlechaos!

Notreusine,dirigéeparDavePILKINGTON,setrouveauVietnam.Cederniertravailleavecacharnementàlaproductiondesailes,lafabricationdesprotosetàlarechercheconstantedenouveauxmatériauxpournosfutursproduits.Ilestsecondéparuneformidableéquipedeproductioncomportantquelque700personnes,dirigéesparKhanhetPhong.

VOTRE ANGEL V1 et V2

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FR

Toutlemondeabesoind’unangegardien.Représentantlaconceptiontraditionnelleetéprouvée-pulleddownapexrond,l’Angelestunparachutesurlequelvouspouvezcompter.

L’Angelaétéconçupouruntempsd’ouverturerapideetunedescentestabiliséeavecunfaibletauxdechute.Nouspensonsquepourlesparachutes,«bigisbest»:plusc’estgros,mieuxçavaut.L’Angelestrelativementgrandcomparéauxautres,cequiluiconfèreuneexcellentestabilitéetunfaibletauxdechutemaisilconserveuntempsd’ouverturerapidepourpouvoirêtreutilisédansdessituationsdebassealtitudeoudefaibleénergie,lesquellessontcourantesenparapente.

L’Angelutilisedestissusdepremièrequalité.Cesmatériauxontétésélectionnéspourleurendurance,leursperfsainsique leur très faibleencombrementdans lebutd’assurerundéploiement rapideetsûr,dans lessituationslesplusextrêmes.

L’AngelesthomologuéENetLTFauxstandardsEN1249etLTF91/09.Ilestdisponiblepourdespoidscomprisentre90et140kg. Ilyadeuxoptionsdebridescentralesdesecours: lacourtepour lessellettesàbridesintégréesetcelleenformedeYpourlessellettessansbrideintégrée.

Laversionv2partageexactement lemêmedesignmaisavecdeschangementsdematériauxetde légèresmodificationspourfaciliterleprocessusd’emballage.

Ceparachuteaétéconçuuniquementetexclusivementenvued’unusagedesecoursenparapente.N’utilisezenaucuncascesecourspourfairedelachutelibre,duBASEJUMPoudelachutelibreàpartird’unaéronef.L’Angeln’estpasconçupourêtreutiliséàunevitessesupérieureà32m/sou115km/h

IMPORTANT:L’Angel n’est pas conçu pour être utilisé à une vitesse supérieure à 32 m/s ou 115 km/h.

Skirt

Apex

Bridle

Gores

Double Apex Lines

Suspension lines

Angel Parachute

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INTEGRATION A LA SELLETTE

06

FR

L’Angelestdisponibleavecdeuxbrides:bridecourteoubrideenY.

L’optionbridecourteestdestinéeauxsellettesayantdéjàdesattachesdebrides.ReliezlabrideduparachuteauxattachesdelasellettepardesmaillonsrapidesPéguetouautresdede7mm.

LagrandebrideenYestdestinéeauxsellettesn’ayantpasdepointsd’attaches intégrés.Lesdeuxpointsd’attachedelabridedoiventêtrereliéspardesmaillonsspéciauxde6mmbloquéspardescaoutchoucsoudutape.VousneDEVEZPASrelierunelonguebrideenYadesbridesdeselletteexistantes.Sivotresellettecomporte déjà des brides reliées aux points d’attaches d’épaules, vousDEVEZ utiliser l’option de la bridecourte.ReliezlabrideenYauxbouclessituéesausommetdessanglesd’épaulesspécialementconçuespourlemontageduparachutedesecours.

Lesmaillonsdoiventêtrefermésàfond.Vissez-lesd’undemi-touravecunepairedepinces.Nelesvissezpastropfort.

Reliezlapoignéedusecoursàunedesbouclesdusacdedéploiementenutilisantunpetitmaillonouunnoeudd’alouette.Veuillezconsultervotremanueldesellettepoureffectuercetteopérationdanslebonsens.

L’Angel est àprésentprêt à être installédans ledispositif de largagede votre sellette. Pour consulter lesinstructionsdétailléessurl’installationdevotresecoursdanslepoddelargage,veuillezvousréféreraumanueldevotresellette.

IMPORTANT:VOUS NE DEVEZ PAS relier la bride longue en Y aux brides existantes de votre sellette ; dans ce cas, vous devez au contraire utiliser la bride courte.

AVERTISSEMENT: Ozone vous recommande fortement de faire installer votre secours par un professionnel. Prenez toujours l’avis d’un professionnel compétent en cas de doute

07

LARGAGE DE VOTRE ANGELSivousvoustrouvezdansunesituationinfortunéevousobligeantàfairelesecours,faites-leavecconviction:

Regardez;saisissez;tirez:jetez.

Repérezlapoignée;saisissez-laettirezavecforcepourdégagerlesgoupillesdesécurité.

Tirezsurlepod.Ilvousfaudraadaptervotrefaçondetireretdelarguervotresecoursenfonctiondesonpositionnementdansvotresellette.Parexemple,unpositionnementsousfessierrequiertuntirageversl’extérieurdefaçonàextrairelesecourslatéralementsesapoche;tirerlapoignéeverslehautnepermettraitpasunbondéploiementdusecours.Connaissezvotreéquipementetadaptezvotretechniquedelargage.

Jetez le secours aussi loinde vousquepossible, versunespacedégagéet non endirectionde votre aile. Il estimportant,àcestade,deserappelerdeLACHERlapoignée.Visezdefaçonàcequevotresecourssoitbiendansleventafindepermettreuneouverturerapideetuneneutralisationdevotrerotationenl’air.

Si,aprèslargage,votresecoursnesedéploiepas(cequiestpossibleencasdesituationsd’urgenceàfaibleénergie,commeparexempleundécrochage)saisissezlabridedusecoursettirez-laviolemment.Cecifavoriserauneouvertureplusrapidedusecours.

Tandisquelesecourssedéploie,ilvousfautàprésentneutraliservotreparapente.Ilyaplusieursfaçonsdeprocéder:la décrocher aux B ; ramener l’aile à vous en tirant sur les A jusqu’à récupération de toute l’aile ou bien encoreneutraliserl’aileauxfreins.Lameilleuretechniquedépenddelasituationdanslaquellevousêtes.Leplusimportantestdeserappelerqu’ilfautabsolumentneutraliserl’aileafinqu’ellenes’emmêlepasaveclesecoursetcauseainsiunsuraccident.Quellequesoitlatechniquechoisie,faites-lesymétriquement;ilnefautpasquel’aileentreenrotationsouspeined’uneentréeencontactetd’uneéventuelleneutralisationdusecours.

Enraisonde lapositiondespointsd’attachede labridedusecourssur laplupartdessellettes, ledéploiementdusecoursapourrésultatdevousplacerenpositionPLF(jambesbaissées);sivousn’yêtespas,faitestoutcequevouspouvezpourêtredanscettepositionafind’absorberlechocàl’atterrissageàl’aidedevosjambes.

SoyeztoujoursenpositionPLFencasd’atterrissaged’urgenceousousunsecours.

NOTA: l’exemple suivant concerne l’Angel 140, qui comporte 20 panneaux. Le 90/95 et 110 sont composé de 18 panneaux, les chiffres indiqués seront donc différents.

08

FR

Votresecoursdoitfairel’objetd’unpliagetousles6mois,depréférenceparunprofessionnelqualifiépourassurerunpliageparfaitainsique votrepropre tranquillitéd’esprit. Lorsquevousenlevezvotresecoursde lasellette,profitez-enpoureffectuerunlargage.Vérifiezquevousatteignezfacilementlapoignéeetquelesecoursquittefacilementsonlogement,sansoffriraucunerésistance.Al’homologation,cegestenedoitpasnécessiterplusde7kilosdetraction.

Avantrepliage,lesecoursdoitfairel’objetd’uncontrôlevisueldetouslesélémentslecomposant.N’utilisezpasunsecourscomportantdessignesdedétérioration.Lesecoursdoitêtresecetlibredetoutcorpsétranger.

Procédure de PliageDépliezcomplètementlesecours;dansl’idéal,ildevraitêtresuspenduouvertpendantunenuitpourpermettreledisparitiondesplisetpouraérerletissu.

Pourreplierlesecours,ilvautmieuxtravailleravecunamietdisposerdumatérielsuivant:Despoidstelsquedessacsdesable;desécarteursdesuspentes,desmousquetons;desélastiquesderechange.

Etalezlesecourssurunetableoubienparterre.Assurez-vousquelasurfaceestpropreetsèche.

Sortez lasuspentecentrale etmettez toutes lessuspentesetpanneauxsous tension afin qu’il n’y ait pas de plis dans la voilure. Attachez lasuspenteàunpointfixeàl’aided’unmaillonetvérifiezquelessuspentessoienttoutesdemêmelongueur.

1

PLIAGE

3

2

09

Organisez les panneaux en repliant chacun d’eux individuellement sur lecôté,enlescomptant lorsquevouslespliez.L’Angel90/95/110comportez18panneauxl’Angel140a20panneaux.Lespanneauxsontnumérotésenrougeverslebordduparachute,prèsdespattesd’attachedessuspentes.Triezlespanneauxdesorteàcequ’ilssoientrépartisparmoitiédechaquecôtédelasuspentecentraleaveclesnuméros1et18(90/95/110)ou1et20(140)clairementvisiblessurledessus.

Veuilleznoterque lav2n’aque lepanneaucentralmarquédunuméro1.

Assurez-vous que les suspentes sont bien droites et libresde tout noeud ou torsade. Démarrez au niveau de la bride ettravaillezendirectionduparachuteenprenantsoindemaintenirlessuspentesde l’Apexaucentreet lessuspentesdechaquecôté bien séparées. Vérifiez à nouveau qu’aucune suspenten’estenrouléeautourdel’Apexouautourd’uneautresuspente.

Les versions v2 ont des onglets colorés sur les lignes pourdistinguerlesdeuxcôtés.

4

10

FR

Maintenant séparez les panneaux et suspentes correctement. L’utilisationd’unratelierestutilemaispasobligatoire.

Commencezparétalerlespanneaux10et11dechaquecôtédeladoublesuspentecentrale.Maintenantrepliezlespanneauxde9à1surlepanneaun° 10 afin qu’ils reposent correctement et que les suspentes soient bienrangéesdechaquecôtédessuspentescentrales.

140

Commencezparétalerlespanneaux9et10dechaquecôtédeladoublesuspentecentrale.Maintenantrepliezlespanneauxde8à1surlepanneaun° 9 afin qu’ils reposent correctement et que les suspentes soient bienrangéesdechaquecôtédessuspentescentrales.

90/95&110

5

11

Lorsquetouslespanneauxportantunnuméronoirsont faits,vouspouvezutiliserdespoidspour garder cette partie intacte pendant quevous répétez l’opération sur l’autre côté.Repliez tous lespanneauxrestantset répétezle processus, cette fois dans la directionopposée afin que les panneaux qui ont unnuméro rouge soient tous repliés les uns surlesautresducôtégaucheetquelessuspentessoientrangéescorrectement.

7

8

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Libérezl’apexduparachute.

Tirezsur lasangleprincipaleafinque lessuspentescentraleset lesautressuspentessoientdemêmelongueur.Celaamèneralesommetduparachuteàl’intérieurdelavoilure(retirezlespoidssinécessaire).

Repliezcomplètementlespanneauxsuruncôtéafinqu’ilsreposenttouslesunssurlesautres.

Top

9

13

Maintenantrepassezdélicatementtouslespanneauxdel’autrecôtéenvousassurantquelescouturessonttoutesalignées,ycomprisenhautdupanneaulàoulecentreduparachuteentredanslavoilure.Assurez-vousdelesreplierexactementcommedanslaphoto…vouspouvezvousguiderà l’aidedesplisexistantsdanslavoilurepourvousassurerquevotrepliageestcorrect.

140

10

90/95&110

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FRRépétezdansl’autresenspourl’autrecôté.

Une fois fini, la voile doit être proprement repliéeaveclespanneaux1-10et11-20clairementséparésdechaquecôtédelasuspentecentrale.

Une fois fini, la voile doit être proprement repliéeaveclespanneaux1-9et10-18clairementséparésdechaquecôtédelasuspentecentrale.

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11

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Engardantlessuspentessoustension,formezdesplisen8etutilisezdesélastiquesautourdesbouclespourlesgarderenforme.Les8doiventêtredelamêmelargeurque lesacdedéploiement.Laissezenviron50cmdesuspentes libreà lafin justeavantlasangle.

Enpartantdubas,pliezlecôtédroitenformede«S»pourépouserlaformedusacdedéploiement.Répétez pour le côté gauche, cette fois-cicependantfaites-ledanslesensopposésouslesplisexistants.

13

14

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Pliez leparachutesursa longueurenaccordéontoutenrespectantlaformedevotresacdedéploiement.

Avant de fermer le pod de largage, nous vousrecommandons de retourner le parachute de sorteque la jupe soit la plus haute et la plus proche desfeuillesdetrèfle.Refermezlepoddelargageautourdusecours,enrangeantbienproprementlesbordspourquelesecourssoitbienemballédanslepod.Passezlafindufaisceauparlaboucledefermeturedupodafindelerefermercomplètement.

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SOINS ET MAINTENANCEVotreANGELnenécessitepratiquementpasdesoinsparticuliers.Vousdeveznéanmoinsrespecteruncertainnombredeconsignes:

•Maintenez-leàl’abridesultraviolets,delapoussière,detoutproduitchimiqueoud’autrescontaminants.

•Stockeztoujoursvotrematérieldevoldansunendroittempéréetsecetmaintenez-leàdistancedesourcesdechaleurcommeunradiateuroulalumièresolairedirecte.

•L’humiditéetlachaleursontlespiresfacteursdedétériorationdevotreparachute

•Votresecoursdoitêtredépliéetrepliétouslessixmois,depréférenceparunprofessionnel

•Plusvotresecoursserafréquemmentreplié,plusleschancesd’unebonneouvertureserontélevées.

•La longueurdessuspentesdoitêtrevérifiéeparunprofessionnel tous lesansouaprèsuneexpositiondusecoursàunehumiditéexcessiveouaprèsunatterrissagedansl’eau.

•Sivousatterrissezenmer,vousdevezimmédiatementrincerabondammentvotresecoursàl’eaudouceavantdelefairesécher.Ilestextrêmementimportantd’éliminertoutetracedeselavantséchagesouspeinededétériorervotresecours.Plusieursrinçagesserontdoncindispensables.Sivotresecourslaisseapparaîtredesdégâtsoudescristauxdesel,ildoitêtreretiréduserviceetmisaurebut.

•Séchezcomplètementvotresecoursendehorsde la lumièredusoleilou touteautresourceartificielledechaleur.Sileséchagen’(estpaslentetrégulier,letissuetlescouturesnesècherontpasàlamêmevitesse.Votresecoursdoitêtreabsolumentsecavantrepliage.

•Unsecoursdoitêtremisaurebutauboutdedixans,mêmes’iln’ajamaisétélargué.

•L’Angeldoitêtremisaurebutenrespectantl’environnement.Nelejetezpasavecdesdéchetsménagers.

AVERTISSEMENT: Sivotresecourslaisseapparaîtredesdégâtsoudescristauxdesel,ildoitêtreretiréduserviceetmisaurebut.

AVERTISSEMENT:Leparachutedoitêtremishorsservice10ansaprèsladated’achatmêmesicelui-cin’apasétédéployé.

18

FR

GARANTIE DE QUALITE OZONENousattachonsuneattentionextrêmeàlaqualitédenosproduitsettoutesnosailessontfabriquéesselondesnormestrèssévèresdansnospropresusines.Chaquevoilesubittouteunesériedetestsetdecontrôlesettouslescomposantsdel’ailesonttraçables.Ozonerépareraouremplaceragratuitementtoutproduitdéfectueux.Lesdommagescausésparunatterrissagedanslesarbresoudansdel’eaudemernesontpascouvertsparlagarantieOzone.

Ozoneetsesdistributeursalignentdesateliersde laplushautequalitéet toute réparationdeproduitayantvieilliseraeffectuéeàunprixraisonnable.Sivousneparvenezpasàjoindrevotrerevendeur,contactez-nousdirectementàinfo@flyozone.com

Récapitulatif Laprudenceestlaraisond’êtredenotresport.Afindevolerensécurité,vousdevezvousentraîner,accroîtrevotreexpérienceetprendreconsciencede tous lesdangersenvironnants.Pouryparvenirvousdevezvolerrégulièrement,vousformer,vousexercerausollepluspossibleetvousintéresseràlamétéo.Sivousnégligezunedecesrègles,vousvousexposezalorsàplusderisques.

Respectezl’environnementetprotégezvossitesdevol.

Enfin,faitespreuveduplusgrandrespectpourlamétéo:Lesélémentsontuneforcequevouspouvezàpeineimaginer.Définissezbienvoslimitesettenez-vousenàcecréneau.

Bonsvols!LeTeamOzone

MATERIAUX

90 95 110 140

Surface m2 25 25 29 37Panneaux 18 18 18 20Haute (mm) 5920 5920 6505 7310Poids (kgs)* 1.5 1.5 1.71 2.07

Charge max d’Homologation (kgs) 95 95 110 140

Charge minimale recommandée (kgs) 50 50 50 60Taux de chute Charge Max (m/s) 5.47 5.2 5.2 5.24Volume de pod cm3 3588 3588 3588 3588Homologation EN & LTF EN & LTF EN & LTF EN & LTF

*Lepoidsinclutlabridecourte(ajouter20gpourlaversionlongueàbride).Lepoidsn’inclutpaslesacdedéploiement(48g).

Tissue PorcherPN9

ÉlévateursAmsteel12-3/16Dyneema

SuspentesApex Lines Edelrid6798-210Skirt Lines Cousin1255

Tissue RSQN20D

ÉlévateursAmsteel12-3/16Dyneema

SuspentesApex Lines Edelrid6798-210Skirt Lines Cousin1255

V1 V2

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

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V1V2

1258 Route de Grasse Le Bar sur Loup

06620France