Gamme huiles moteurs diesel

Lubrifiants pour professionnels du Transport

GI-V TRS 10W50 - Semi-Synthétique

Répond aux normes : ACEA E7/A3/B4 - API CI4/SL - VOLVO VDS 2 - MB 228.3 - MAN M 3275

Répond aux exigences les plus sévères des moteurs diesel équipant les ca-mions, tracteurs agricoles et engins de travaux publics, tout particulièrement les moteurs avec EGR.

Disponible en : 25L, 60L, 220L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

GI-V TR 15W50

Répond aux normes : ACEA E2/A2/B2 - API CE/CF4/SG - VOLVO VDS - MB 228.1 - MAN 271

Répond aux exigences des moteurs Diesel, atmosphériques ou turbocompres-sés, équipant camions, tracteurs agricoles et engins de travaux publics. Peut également être utilisée pour des flottes mixtes, VL et PL, dans les limites des préconisations constructeurs.

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

INTERCOOLER 400 15W40

Homologuée : MB-Approval 228.1 - MAN 271 - MTU Type 1

Répond aux normes : ACEA E2/A2/B2 - API CF4/SJ - VOLVO VDS

Idéale pour lubrifier une gamme très étendue de moteurs diesel ou essence atmosphériques ou turbocompressés, en toutes saisons convient parfaitement aux flottes mixtes comportant des VL et des PL.

Disponible en : 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

INTERCOOLER 375 10W30 - 15W40*

Répond aux normes : ACEA E2/A2/B2 - VOLVO VDS - MB 228.1/229.1 - MAN 271 - grade 10W30 uniquement : API CF4/SG - grade 15W40 uniquement : API CF4/SJ

INTERCOOLER 375 est destinée aux moteurs diesel ou essence atmosphériques ou turbocompressés, pour toutes saisons.

Disponible en : 1L*, 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L*

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

Véhicules sans systèmes de post-traitement INTERCOOLER

La gamme GI-V est formulée avec des composants spéciaux au molybdène et au bismuth. Cette formulation originale UNIL OPAL associe la remarquable stabilité des bases synthétiques avec des bases minérales hautement raffinées, ce qui confère à ces produits de remarquables performances.

Z.I. Clos Bonnet - Boulevard Jean MoulinCS 94003 - 49412 SAUMUR CEDEX • FRANCE

Tél. : 02.41.40.18.40Mail : info@unil-opal.fr

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www.unil-opal.com

Véhicules sans systèmes de post-traitement GI-V

PALLAS 2000 5W30 - 100% Synthétique - U.H.P.D.

Homologuée : MAN M 3677/3477 - MB-Approval 228.51 - VOLVO VDS-4 - Mack EO-OPP - RENAULT RLD-3

Répond aux normes : ACEA E6/E7/E9 - API CJ4 - DEUTZ DQC IV-10LA - MB 228.31/235.28 - Voith retarder Oil Class B - MTU Type 3.1 - JASO DH-2 - SCANIA LOW ASH - CUMMINS CES 20081

Éligible aux certificats d’économie d’énergie, PALLAS 2000 permet également une optimisation des coûts de vidange en offrant la possibilité de parcourir jusqu’à 150 000km entre 2 opérations. Convient particulièrement aux moteurs avec DPF (filtre à particules) demandant un grade 5W30 (RENAULT, MERCEDES, MAN).

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

LCM 800 10W40 - Semi-Synthétique - U.H.P.D.

Homologuée : MB-Approval 228.5 - MAN M 3277/3377 - VOLVO VDS 3 - MTU Type 3 - DEUTZ DQC IV-10 - MACK EO-N - RENAULT RLD-2

Répond aux normes : ACEA E4/E7 - API CI4 - RENAULT RXD - SCANIA LDF - CUMMINS 20 078 - CAT ECF-2 - GLOBAL DHD-1

LCM 800 10W40 est une nouvelle huile hautes performances conçue pour les moteurs diesel 4 temps les plus modernes, transports et travaux publics, travaillant dans les conditions les plus sévères d’utilisation et de charge.

Disponible en : 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

PALLAS 1000 5W30 - 100% Synthétique - U.H.P.D.

Répond aux normes : ACEA E6/E7/E9 - API CJ4 - DEUTZ DQC IV-10LA - MB 228.51/228.31/235.28 - RENAULT RLD-3- Mack EO-OPP - Voith retarder Oil Class B - VOLVO VDS 4 - JASO DH-2 - SCANIA LOW ASH - MTU Type 3.1 - MAN M 3677/3477

Lubrifiant synthétique permettant des intervalles de vidange allongés, pouvant aller jusqu’à 150 000km. PALLAS 1000 est éligible aux Certificats d’Economie d’Energie.

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

PALLAS 900 10W40 - 100% Synthétique - U.H.P.D.

Homologuée : MB-Approval 228.51 - MAN M 3477 - DEUTZ DQC IV-10 LA - VOLVO VDS 3 - SCANIA Low Ash - Mack EO-N - RENAULT RLD-2

Répond aux normes : ACEA E6/E7/E9 - API CI 4 - MTU Type 3.1 - MAN M 3271 - CUMMINS CES 20076/77 - RENAULT RXD/RGD - Cat ECF 1-a

PALLAS 900 autorise, sous contrôle analytique normal, des intervalles de vidange jusqu’à 150 000km (selon les exigences constructeurs), dans des conditions de service intensif.

Disponible en : 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

PALLAS 875 10W40 - 100% Synthétique - U.H.P.D.

Répond aux normes : ACEA E6/E7 - API CI 4 - RENAULT RXD - MB 228.51 - MAN M 3477 - MTU Type 3.1 - DEUTZ DQC-IV-10-LA - VOLVO VDS 3

PALLAS 875 offre une remarquable stabilité thermique, une excellente résistance à l’oxydation et une extrême stabilité au cisaillement, garantissant la conservation de son grade SAE 10W40 dans le temps.

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

PALLAS 725 10W30* - 10W40 - 15W40* - S.H.P.D.

Homologuée : 10W30 : VOLVO VDS 4 - Mack EO-O PP - RENAULT RLD-310W40 : DEUTZ DQC III-10 LA - MB-Approval 228.3115W40 : MB-Approval 228.31 - VOLVO VDS 4 - Mack EO-O PP - RENAULT RLD-3

Répond aux normes : API CJ4 - ACEA E9 - MAN M 3575 - CUMMINS 20 081 - MTU type 2.1 - CAT ECF310W30 uniquement : MB 228.31 - DEUTZ DQC III-10 LA - JASO DH-2 / 10W40 uniquement : VOLVO VDS 4 - RENAULT RLD-3 - Mack EO-OPP / 15W40 uniquement : DEUTZ DQC III-10 LA

Huile hautes performances, conçue pour les moteurs diesel 4T les plus modernes, travaillant dans les conditions les plus sévères d’utilisation et de charge.

Disponible en : 5L*, 25L, 60L, 220L, 1000L

LCM 850 5W30 - 100% Synthétique - U.H.P.D.

Répond aux normes : ACEA E4 - API CF - MAN M 3277 - DAF HP2 - RENAULT RXD - MB 228.5 - VOLVO VDS 2 - IVECO - MACK EO-M PLUS

Permet un allongement des intervalles de vidange jusqu’à 100 000 km. Particulièrement recommandée pour certains moteurs conformes aux normes EURO IV / V (selon préconisation constructeur), notamment IVECO.

Disponible en : 5L, 60L, 220L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

LCM 825 10W40 - Semi-Synthétique - U.H.P.D.

Homologuée : SCANIA LDF-3

Répond aux normes : ACEA E4/E7- API CF - RENAULT RXD - VOLVO VDS 3 - MB 228.5 - MAN M 3277 - SCANIA LDF-2

Développée pour répondre à l’évolution technologique des moteurs à faibles émissions conformes aux normes EURO IV / V / VI (notamment SCANIA), faisant appel aux SCR (avec Ad Blue ®) et EGR.

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

LCM 750 10W40 - Semi-Synthétique - S.H.P.D.

Répond aux normes : ACEA E3/E5/E7 - API CI4 - MB 228.3 - MAN M3275 - VOLVO VDS 3 - RENAULT RLD-2 - CAT ECF 2 - CUMMINS 20 076/20 077

Idéale pour rationaliser vos stocks, peut être utilisée en moteur (qu’ils soient essence, diesel ou GPL), hydraulique (lorsqu’une huile HV 68 / 100 est demandée), transmission (lorsqu’une huile API GL4 80W est demandée), en PL et en VL.

Disponible en : 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

MEDOS 700 15W40 - S.H.P.D.

Homologuée : MAN M 3275 - VOLVO VDS 3 - MB-Approval 228.3 - MTU Type 2 - MOTEURS BAUDOUIN - Mack EO-N - RENAULT RLD-2

Répond aux normes : ACEA E3/E5/E7 - API CI-4 - Cat ECF 2 - CUMMINS CES 20076/77 - DEUTZ DQC III-10 - JASO DH-1 - Mack EO-M Plus - MB 229.1 - ZF TE-ML 07C

MEDOS 700 est recommandée en transport pour les moteurs faibles émissions conformes à la norme EURO III, et pour certains moteurs EURO IV (SCANIA et VOLVO notamment) et en travaux publics et agriculture - pour les moteurs respectant la norme Tier 3.

Disponible en : 5L, 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

MEDOS 675 15W40 - S.H.P.D.

Répond aux normes : ACEA E7 - API CI-4 - MB 228.3 - RENAULT RLD-2 - VOLVO VDS 3

MEDOS 675 15W40 est tout particulièrement destinée aux moteurs Diesel 4T équipant les poids lourds conforme à la norme EURO III, matériels agricoles et de travaux publics.

Disponible en : 25L, 60L, 220L, 1000L

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

LCMVéhicules sans systèmes de post-traitement

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

Véhicules avec systèmes de post-traitement PALLAS

La gamme PALLAS (Produit Adapté à la Lubrification Low Ash) a été exclusivement formulée par UNIL OPAL pour les véhicules avec systèmes de post-traitement, notamment ceux issus des technologies EURO IV, EURO V, EURO VI.

MEDOSVéhicules sans systèmes de post-traitement

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement

Propreté moteur

Résistance à l’oxydation

Stabilité au cisaillement