Le tube du vérin comporte dans sa partie supérieure 2 rainures de guidage en "V", dans lesquelles coulisse le chariot mobile équipé de patins en résine acétal.Le chariot est relié au piston par un accouplement flottant, de manière à ce que les charges et moments soient repris par le corps du vérin.Le jeu de glissement des patins se règlent au moyen de vis pointeau. Il est possible de les extraire, pour les remplacer, sans démontage du chariot. Cette famille de vérin sans tige possède les mêmes avantages que les vérins standards: des amortissements pneumatiques réglables, des rainures de capteurs et autres accessoires de fixation.Une version avec amortisseurs hydrauliques et butées réglables est également disponible. Ils peuvent être commandés séparement et installés après coup à la version de base.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES NBR FKM/FPMPression d’utilisation bar 1.5 ÷ 8 MPa 0.15 ÷ 0.8 psi 21.8 ÷ 116Température d’utilisation °C -15 ÷ 80 °F -5 ÷ 176Fluide Air filtré 50µ minimum lubrifié ou nonDiamètres mm Ø 25, 32, 40 et 63Type de construction Vérin sans tige à double effet avec système d’entraînement directCourses A Pour Ø 25, 32 et 40 : 100 à 5700 mm par intervalle de 1 mm

Pour Ø 63 : 100 à 5500 mm par intervalle de 1 mmJoints de piston V<1 m/s (NBR) V>1 m/s (FKM/FPM)Vitesse maximum avec amortisseurs hydrauliques < 1 m/s (NBR) 2 m/s (FKM/FPM)Poids course = 0 g Ø 25 = 953 ; Ø 32 = 2150 ; Ø 40 = 3210 ; Ø 63 = 9230 chaque mm g Ø 25 = 1,98 ; Ø 32 = 3,21 ; Ø 40 = 4,67 ; Ø 63 = 9,27

COMPOSANTS

VERIN SANS TIGE A GUIDAGE LINEAIRE EN "V" Ø 25, 32, 40 et 63 mm

FONDS : aluminium anodisé TUBE : aluminium profilé anodisé JOINTS DE PISTON : NBR ou FKM/FPM ELEMENT CENTRAL : aluminium RACLEUR : Hostaform® O’RING : FKM/FPM PISTON : Hostaform® PIED D’AMORTISSEMENT : aluminium O’RING : NBR ou FKM/FPM PISTON : aluminium FEUILLARD EXTERIEUR D’ETANCHEITE :

acier inox FEUILLARD INTERIEUR D’ETANCHEITE :

acier inox SUPPORT DE BANDE : Hostaform® GUIDE : Hostaform®

1

CHARGES EFFORTS ET MOMENTS ADMISSIBLES

DIAGRAMME DE VITESSE D’AMORTISSEMENT

Diamètre Distance Effort de poussée

Longueur Charge maxi Ma max Mr max Mv max

Ø de l’axe Y F à 6 bar (N) d’amortiss. (mm) L [N] [Nm] [Nm] [Nm]25 14 200 21 350 22 5 2232 18 300 26 400 40 10 4040 22 490 32 700 70 26 7063 44 1300 40 1800 250 80 250

N.B. : Ces charges peuvent être appliquées pour des vitesses inférieures à 0,2 m/s. Pour les vitesses supérieures, il est recommandé de ne pas exéder 1 m/s.

NB: Lorsqu’un vérin subit simultanément plusieurs efforts il est nécessaire d’appliquer les formules de calcul mentionnées ci-dessousMa = F x ha Mr = L x hv + G x hr Mv = F x hvMv L Ma Mr Mv L Mv max L max Ma max Mr max Mv max L max

≤1; ≤1; + + 0.22 x + 0.4 ≤1;

Pour qu’un vérin travaille dans de bonnes conditions, il doit effectuer sa course totale sans chocs mécaniques lorsque le piston accoste les fonds. Il est donc nécessaire d’annuler l’énergie cinétique de la masse en mouvement ainsi que l’effort du vérin. La valeur maximum admissible par les amortisseurs pneumatiques des vérins dépend de la masse en mouvement et de sa vitesse. Le diagramme ci-contre indique les valeurs maximums amortissables pour chaque diamètre de vérin utilisé à une pression de service de 6 bar.

CHARGES ADMISSIBLES ENTRE DEUX SUPPORTS

2

ø32ø25ø40

0.1 0.2 52 3 41 10010 10000.5 20 50 200 500

10

5

2

1

0.1

0.2

0.5ø63

Vitessedu piston(m/sec)

Masse à amortir (Kg)

1000 2000500

3000 4000

ø25

ø32

35002500100 1500

ø40

ø63

1000

100

1500

0.1

500

2000

10

Distance K (mm)

Charge L (N)

PROFIL DES TUBES

COTES D’ENCOMBREMENT DES VERINS SANS TIGE Ø 25 ÷ 40 mm

Ø A AG AO B C D E F G H J K M M1 M2 N N1 ØO P R S T V VS W WS W1 W2 Y Z1 Z2 Z325 200 - 2 17 23 120 90 45 1/8 18.5 8.5 45 M5 M5 80 12 8 5.5 67.5 46 26 10 27 27 40 40 20 13.5 6.5 57.537.5 6.532 250 25 2.6 23 27 150 110 90 1/4 22 10.5 55 M5 M6 90 15 12 6.4 88 66 45 10.5 40 36 56 52 30 22 8 79.549.5 840 300 25 9.4 45 30 150 110 90 1/4 24 15 55 M6 M6 90 17.5 12 6.4 98.5 80 45 17.5 54 54 69 72 36 27 9 89.953.911.8

3

277

GGG

ST

R

Q

VS

WS

W2

øO

B

H

C

JN1

M

N

D

A+

W1

Z2

Z1

P

YM1

AO

V

Z3

W

E

M2

KF AG

M2

F

M

+ = AJOUTER LA COURSESeulement pour le Ø 25

VERIN SANS TIGE A GUIDAGE LINEAIRE EN "V" Ø 25, 32, 40 et 63 mm

COTES D’ENCOMBREMENT DES VERINS SANS TIGE Ø 63 mm

COTES D’ENCOMBREMENT + AMORTISSEURS

Ø ØB Max C1 C2 D F W7 W8 WS4 Z4 Z5 CourseTravail maxi amort. Force maxi Force maxi

par course [J] par heure [J] par coup [N] de poussée [N]25 84 35 9 M14x1.5 80 53 67 50 8 9.8 16 26 34000 2800 53032 110 45 11 M20x1.5 100 74 60 64 10 12.2 22 54 53700 3750 89040 120 60 14 M25x1.5 100 89 75 80 12.5 12.7 25 90 70000 5500 155063 122 65 - M36x1.5 120 128.5 153 103 16 19 25 160 91000 11120 2220

4

Configuration standard :A, B, C, D pour alimenter la chambre de gaucheE, F, G, H pour alimenter la chambre de droite

Nota : B, C, D, F, G et H sont fournis obstrués par un bouchon fIleté.

En modifiant la position des bouchons suivant les instructions fournies avec le vérin, vous pouvez obtenir :

Toutes les alimentations par le côté gaucheA, B alimentent la chambre de gaucheC, D alimentent la chambre de droite

+ = AJOUTER LA COURSE

Toutes les alimentations par le côté droitE, F alimentent la chambre de droiteG, H alimentent la chambre de gauche

G3/8 G3/8 G3/8

AB

C

D H

E

G

F

A

FB

E

CG

D

H277

430 +

32

127.5

78

25

49.85

11.5

100

144

190

103

17

78103

M8 (Nb 8)

59.548

11 14.5

120100

240

9

257 47.5 39

M8

136.5

278

WS4

Z4

Z5

F

B max C2

W7

D C1

W8

D

Z4Z5

WS4

F

B max C2

W7

W8

C1

F

Z4

WS4Z5

C1D

W7

W8

Ø63Ø25 Ø32; Ø40

5

CLEFS DE CODIFICATION

EQUERRE Ø 25

CYL 2 7 7 0 2 5 0 1 0 0 C N

TYPE DIAMETRE COURSE EXECUTION

27 Vérin 7 Double effet amorti magnétIque 0 magnétique 25 Ø 25 ÷ 40 : C N NBRsans tige avec guidage linéaire en "V" S non- 32 de 100 à 5700 mm V** FKM/FPM

8 Double effet amorti magnétique magnétique 40 Ø 63 :avec guidage linéaire en "V" G* Basse 63 de 100 à 5500 mm

avec amortisseurs hydrauliques vitesse de fin de course réglables

*Pour vitesse ≤ 0.2 m/s **Pour vitesse ≥ 1 m/s

ACCESSOIRES

Code Ø ØAB AH AO AT AU TR UH H Poids (g)

W0950257001 25 5.5 2 22 2.5 6 27 40 232 32

Nota : Cdt. unitaire - Livrée avec 2 vis

PLAQUE DE FIXATION Ø 63 Code Ø ØAB AT AU TR UH H Poids (g)

W0950637001 63 11 7 64 78 103 460 360

Nota : Cdt. unitaire - Livrée avec 2 vis

DEMI-SUPPORT INTERMEDIAIRE Ø 25 Code Ø ØAB AH AO AT TR UH Poids (g)

W0950257031 25 5.5 4 20 6 48 60 6

Nota : Cdt. unitaire

ACCESSOIRES POUR VERIN SANS TIGE A GUIDAGE LINEAIRE EN "V"

BLOC DE FIXATION Ø 32 ; 40 Code Ø ØAB AH AO AT AU AV TR UH H Poids (g)

W0950327001 32 6.6 4 25 20 8 20 36 51 284 88W0950407001 40 9 2 25 20 11.5 30 54 71 327 112

Nota : Cdt. unitaire - Livré avec 2 vis

ø AB

AO

H +

AU

T R

AV

U H

AH

AT

+ = AJOUTER LA COURSE

6

Code Désignation

0950164001 ETRIER POUR UNITES DE DETECTIONS

Nota : fourni complet avec 2 vis

ETRIER POUR UNITES DE DETECTIONS Ø 25

UNITES DE DETECTIONS MAGNETIQUES

Code DésignationW0952022180 REED 2 FILS NO CABLE 2,5 mW0952028184 REED 2 FILS NO CABLE 0,3 m + CONNECTEUR M8W0952025390 EFFET HALL PNP 3 FILS NO CABLE 2,5 mW0952029394 EFFET HALL PNP 3 FILS NO CABLE 0,3 m+CONNECT. M8

Ce type d'unités de détections à pour caractéristiques de permettre une miseen place verticale directement dans la rainure. Elles ne nécessitent pasrecourir à des rainures débouchantes à leurs extrémités.

SCHEMA ELECTRIQUE CARACTERISTIQUES TECHNIQUESReed Effet hall

Type de contact N.O. N.O.Version - PNPTension d'alimentation (Ub) V 10 ÷ 30 AC/DC 10 ÷ 30 DCPuissance W 3 (en pointe = 6) 3Variation de tension - ≤ 10% de UbChute de tension V - ≤ 2Courant d'entrée mA - ≤ 10Courant de sortie mA ≤ 100 ≤ 100Fréquence de commutation Hz ≤ 400 ≤ 5Protection aux courts-circuits - OuiSuppression des surtensions - OuiProtection contre l'inversion de polarité - OuiEMC EN 60 947-5-2 EN 60 947-5-2LED de visualisation Jaune JauneSensibilité magnétique 2,8 mT ±25% 2,8 mT ±25%Répétabilité ≤ 0,1 mT ≤ 0,1 mTDegré de protection (EN 60529) IP 67 IP 67Résistance aux chocs et vibrations 30 g, 11 ms, 10÷55 Hz, 1mm 30 g, 11 ms, 10÷55 Hz, 1mm

Température d'utilisation °C -25 ÷ +75 -25 ÷ +75Matière de la capsule de détection PA 66 + PA6I/6T PA 66 + PA6I/6TCâble 2,5 m de connexion PVC; 2 x 0,12 mm2 PVC; 3 x 0,14 mm2

Câble de connexion avec M8x1 Polyuréthane; 2 x 0,14 mm2 Polyuréthane; 3 x 0,14 mm2

NoirEFFET HALL

+

+

Marron

Bleu

PNP

Bleu

Noir

-

Bleu

Marron

Marron3

41

REED +

+-

Marron3Bleu

41

M8

M8

SUPPORT INTERMEDIAIRE Ø 32 ; 40 Code Ø ØAB AH AO AT AV TR UH Poids (g)

W0950327032 32 6.5 5 55 8 40 61.5 73 72W0950407032 40 6.5 7 60 8 45 70÷75 85 104

Nota : Cdt. unitaire - Livré avec 4 vis et 4 pattes de fixation

SUPPORT INTERMEDIAIRE Ø 63 Code Ø ØAB AH AO AT TR UH Poids (g)

W0950637032 63 8.5 7.5 55 7.5 78 103 330

Nota : Cdt. unitaire - Livré avec 4 vis et 4 pattes de fixation

øAB

AHT R

AT

AV

AOU H

7

Code Désignation Poids (g)

0950254004 KIT BUTEE ET AMORTISSEUR POUR VERIN SANS TIGE Ø25 2600950324004 KIT BUTEE ET AMORTISSEUR POUR VERIN SANS TIGE Ø32 4600950404004 KIT BUTEE ET AMORTISSEUR POUR VERIN SANS TIGE Ø40 7300950634004 KIT BUTEE ET AMORTISSEUR POUR VERIN SANS TIGE Ø63 1620

DIAGRAMMES POUR CHOIX DE L’AMORTISSEUR

Nota : Fourni complet avec 1 support d’amortisseur, 1 amortisseur std avec son écrou,1 vis fin de course avec son écrou (2 pour le Ø63), 1 équerre avec sa vis, 4 vis pointeau (pourle Ø25), 4 plaques de blocage et 4 vis (pour les Ø32 et 40).

BANDE DE PROTECTION Code Désignation

W0950000160 BANDE DE PROTECTION

Nota : Cdt. unitaire - Longueur 500 mm

LARDON DE FIXATION D’ACCESSOIRES SUR RAINURE EN TE (SAUF VERINS Ø 25) Code Désignation Poids (g)

0950003001 LARDON DE FIXATION POUR RAINURE EN TE M4 10950003002 LARDON DE FIXATION POUR RAINURE EN TE M3 1

Nota : Cdt. unitaire

AMORTISSEURS

Ø25÷4 0 Ø63

J/course

standard

-1

-3

-2

2 6 1210 18 2084 14 160

0.5

1

1.5

2

m/s

ec

ø25

J/course

-1

-3

-2

4 8 12 16 20 24 28 32 36 400

0.5

1.5

1

2

standard

m/s

ec

ø32

J/course

standard

-1

-3

-2

0

1.5

1

0.5

2

m/s

ec

10 5020 7040 6030

ø40

12010040

J/course

m/s

ec

standard

-2

-3

-1

20 60 800

2

1

3

4

ø63Les plages achurées indiquent le modèle d’amortisseur fourni en standard. Les autres modèles peuvent être retenus en fonction de la vitesse en [m/sec], et de la force de travail maximum à dissiper pour chaque course [J/course].Pour déterminer le modèle approprié, se référer aux diagrammes ci-contres.

KIT BUTEE ET AMORTISSEUR DE FIN DE COURSE

8

Kit supports de bandes Kit piston Kit de joints NBR (FKM/FPM pour 7) Kit de joints FKM/FPM Kit bandes (intérieure/extérieure) Patin de guidage en "V"

Etiquette des pièces de rechange présente sur un côté du vérin.

KIT SUPPORTS DE BANDES REP. 1 (Y)Code Code Code Code Code Code

Ø Blanc Noir Orange Gris clair Gris foncé Jaune25 0090255080 0090255081 0090255082 0090255083 0090255084 009025508532 0090325080 0090325081 0090325082 0090325083 0090325084 009032508540 0090405080 0090405081 0090405082 0090405083 0090405084 009040508563 *0090635080 *0090635081 *0090635082 *0090635083 *0090635084 *0090635085* Pour le Ø63, le kit inclu un support de feuillard dans la couleur commandée. En conséquence, deux kits devront être commandés pour chaque vérin.

Ø Code

25 0090256....32 0090326....40 0090406....63 0090636.... .... = COURSE

KIT FEUILLARDS D'ETANCHEITE (int. + ext.) REP. 8-9KIT PISTON REP. 2 (X)

Code Code Code Code CodeØ Type 0 (0 anneau) Type 1 (1 anneau) Type 2 (2 anneaux) Type 3 (3 anneaux) Type A (4 anneaux)25 0090255010 0090255011 0090255012 0090255013 -32 0090325010 0090325011 0090325012 0090325013 009032501440 0090405010 0090405011 0090405012 0090405013 -63 0090635010 0090635011 0090635012 0090635013 -

Ø Code

25 009025502232 009032502240 009040502263 0090635022

KIT DE JOINTS NBR REP. 3-4-5-6-7-10

Ø Code

25 009025502332 009032502340 009040502363 0090635023

Ø Code

25 009025506032 009032506040 009040506063 0090635060

KIT DE JTS FKM/FPM REP.3-4-5-6-7-10

KIT PATIN DE GUIDAGE EN "V" REP. 11

NOTES

PIECES DE RECHANGES POUR VERIN SANS TIGE A GUIDAGE LINEAIRE EN "V"