www.multiquip.com

WRS SuperScreed

Perfection dans le pavage

Chape autoportée série WRSRemplacement de panneau; rénovation; applications white-topping.SuperScreed™ de Multiquip signifie la perfection dans le pavage.

Que vous travailliez sur des routes, des chemins ou des pistes, le produit révolutionnaire SuperScreed de Multiquip est votre réponse même pour les applications de pavage les plus difficiles.

L'outil auto-propulsé SuperScreed est à entraînement hydraulique et ne nécessite qu'un seul opérateur. Un tube d'arasement très efficace coupe avec précision la surface à refaire, permettant même à l'entrepreneur le plus exigeant de finir le travail avec précision, efficacité et rentabilité. Le SuperScreed est réglable en hauteur, permettant de niveler le béton avec une chute aussi faible que 1 po avec une uniformité incroyable pour vous permettre de passer moins de temps et d'argent dans le finissage.

SuperScreed est idéal pour la rénovation, le remplacement de panneau et les applications white-topping et offre la qualité qui a caractérisé les produits pour béton Multiquip pour près de 30 ans.

Si votre profession est dans les travaux routiers, ne cherchez pas plus loin que la perfection dans le pavage, SuperScreed de Multiquip.

Une productivité inégaléen Place jusqu'à 10 000 pi. carrés par heuren Pour le régalage simple du béton à des pentes aussi faibles

que 1 pon S'étend de 14 à 52 po.n Conception de tube de régalage avancée garde le granulat

à la surface pour des dalles plus dures et plus durablesÉconomies inégaléesn Productivité maximale et chiffres F élevés offrent un avantage

concurrentiel au moment de la soumission des devisn Just un seul opérateur, deux ouvriers, et deux carreuleurs

nécessaires pour un maximum de résultatsn Retour sur investissement après le régalage de juste

400 000 pi. carrés.

Applications SuperScreedn Dalles suspendues n Prédallesn Panneaux basculeurs n Routes

n Dalles post-contrainten Pontsn Ponts/terrasses élevésn Pistes

WRS-5200

L'opérateur aune vue dégagée de la zone de travail

Deux ensembles de roues pneumatiques à hauteur réglable permettent un accès facile à tous les chantiers

Deux ensembles de tubes d'entraînement revêtus de caoutchouc fonctionnement indépendemment

Contrôles non compliqués ne nécessite pas de formation spécialisée

Bâche de protection réduit considérablement le temps de nettoyage

Tubes de régalage laissent le granulat à la surface pour des dalles plus durables

Deux lampes halogènes de 50 watts éclairent le dallage nocturne ou à l'intérieur

Chiffres F phénoménauxn Atteint des chiffres F de 80 et plus lorsqu'il est utilisé en

conjonction avec les truelles hydrostatiques autoportées Whiteman de Multiquip

n Répond à et dépasse même les spécifications strictes de planéité et d'aplomb

Le SuperScreed place tout, des ponts et pistes aux sols industriels super plats et les panneaux basculeurs.

Perfection dans le pavage

Les ajustements couronne Valley se verrouillent à chaque !/16".

« Nous utilisons SuperScreed de Multiquip parce que c'est plus rapide à configurer, facile à transporter d'un panneau à l'autre, et réduit la quantité de broyage finale nécessaire.»

Joe McLaughlin, Président et propriétaireJMcLoughlin Engineering, San Bernardino, CA

SuperScreed offre le type de performances auquel vous vous attendez des machines plus grandes et plus coûteuses. Tout cela en offrant les fonctionnalités dont vous avez besoin pour effectuant le travail rapidement et avec moins d'effort.

n Système d'entraînement hydraulique pour un fonctionnement fiable sans les problèmes associés avec les entraînements de vitesses ou de chaîne et de pignons.

n La direction est contrôlée avec précision et sans effort avec des leviers gérant deux séries de tubes de transmission en caoutchouc. La conception entièrement hydraulique n'utilise pas de composants électroniques.

n Renverse les mélanges raides - un tube de régalage en acier avec une vitesse de rotation jusqu'à 450 tr / min dans le sens opposé de voyage.

n La capacité de passages multiples facilite la mise à niveau des points hauts et le remplissage des vides de surface. Cette fonction n'est pas toujours disponible dans les machines plus grandes.

n Temps de nettoyage minime — une barre de raclage et un couvercle en treillis réduisent l'accumulation de béton. Un nettoyeur à haute pression (disponible en option) élimine les matières en excès.

n Autoporté ou forme ou les dalles existantes.

n Transport facile et économique — aucun permis spécial requis.

n Moteurs diesel 28-HP Vanguard alimentent l'unité entière. Pas besoin d'un moteur secondaire qui nécessiterait un entretien supplémentaire.

Des corrections précises d'alignement sont faites avec les contrôles de direction hydrau-liques faciles à utiliser. dictionaryadjective0.phénoménal Montré avec contrôleur pour moteur à essence.

Pack à refroidissement liquide Vanguard diesel 28-HP *

Le panneau de contrôle du moteur diesel fournit toutes les informations essentielles en un coup d'oeil.

© C

OP

YR

IGH

T 2011, M

ULT

IQU

IP IN

C.

Toutes les caractéristiques et spécifications sont sujettes au changement sans préavis. Version(01-11)

MULTIQUIP INC.POST OFFICE BOX 6254CARSON, CA 90749310-537-3700 • 800-421-1244Télécopieur : 310-537-3927COURRIEL : mq@multiquip.comwww.multiquip.com

Chape autoportée série WRSSystème rail en acier et fauteuil SuperScreed Spécialement conçu pour SuperScreed, ce système optionnel accroit la productivité et la précision de la chape. « Fauteuils » et rails en acier forment une base sur laquelle la chape est assise. Les fauteuils sont réglables pour s'adapter aux changements dans le grade et les rails supportent la chape pour une performance souple et homogène.

n 300 pieds linéaires de rail ne nécessitent que deux personnes et une heure pour assembler et mesurer le niveau.

n Les longueurs des rails sont de 2,5 pouces carrés de tubes structuraux de 4, 8 et 12 pieds de longueurs.

n Les fauteuils sont réglables en continu et disponibles en deux hauteurs : base courte (3,5 à 5,5 poucs) et base longue (5,5 à 7,5 pouces).

Étape 1 — Formation minime nécessaire. L'assemblage du système de rail et du fauteuil ne nécessite que deux personnes. Mesurer le niveau à l'aide d'outils de base tels qu'un ruban à mesurer et un outil de nivelage.

Étape 2 — La chape est facilement placée sur les rails à l'aide du système de cric intégré.

Étape 3 — Vous êtes maintenant prêt à verser le béton - et à avoir des sols absolument plats avec SuperScreed. En utilisant le système de rail et de fauteuil, les chiffres FF mesurés de cette dalle sont de 89 !

Longueurs disponibles en pi.(m) 14 (4,25), 18 (5,4), 22 (6,7) 26 (7,9), 28 (8,5), 32 (9,7), 36 (10,9), 40 (12,1), 52 (15,8)

Largeur utile en pi.(m) 1,2 (3,6) à 50 (15,2)

Vitesse du tube de régalage 450 RPM maximum

Vitesse du tube d'entraînement 150 RPM maximum

Pression de fonctionnement hydraulique 2 000 PSI maximum

Huile hydraulique AW MV ISO 46

Options de moteur* 28 HP (21kW) diesel Vanguard

Hauteur en pi. (m) — unité alimentée par diesel 5,25 (1,6) à l'unité de puissance

Poids de l'unité de puissance (essence) lb. (kg) 500 (227)

Poids de l'unité de puissance (diesel) lb. (kg) 677 (307)

Nettoyeur hydraulique optionnel à haute pression lb. (kg) 55 (25)

Spécifications SuperScreed série WRS

* Les puissances nominales du moteur sont calculées par le fabricant du moteur et la méthode d'évaluation peut varier selon les fabricants de moteurs. Multiquip Inc. et ses filiales ne font aucune déclaration, ni ne donnent aucune garantie quant à la puissance nominale de ce moteur sur ce matériel et déclinent toute responsabilité de quelque nature que ce soit en ce qui concerne l'exactitude de la puissance du moteur. Les utilisateurs sont invités à consulter le manuel du propriétaire du fabricant du moteur et son site Web pour obtenir des renseignements spécifiques concernant la puissance nominale du moteur.