ZR-ZT_110-900_fr

ZR/ZT 110-750-FF & ZR/ZT 132-900 VSD-FF

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 1 22/03/2007 16:03:02

Atlas CopcoCompresseurs à vis exemptes d’huile

110-935 kW / 150-1 253 ch

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 2 22/03/2007 16:03:09

La référence en matière de rendement énergétique, sécurité et fiabilité

La productivité optimale passe nécessairement par une bonne maîtrise des coûts d’exploitation. Les compresseurs de la série Z d’Atlas Copco y contribuent, à plusieurs égards : leur rendement énergétique est excellent, l’air comprimé qu’ils

Economie d’énergie, sûreté et fiabilité

fournissent est certifié 100 % exempt d’huile et leur fiabilité est avérée par une maintenance minimale et des entretiens très espacés.

Le choixDe part sa maîtrise de toutes les technologies de compression, Atlas Copco est en mesure de vous proposer la solution la plus efficace pour votre application.

Le système d’entraînement le plus pertinentLes machines à vitesse fixe conviennent parfaitement quand elles fonctionnent principalement à charge maximale. Mais lorsque la consommation d’air varie, l’entraînement par vitesse variable peut faire de substantielles économies.

Fonctionnement optimalUne centrale multi compresseurs peut être gérée de manière centralisée, dans une bande de pression minimale et avec le coût énergétique le plus faible.

Design tout intégréTuyauteries internes, variateur de vitesse, composants 100 % compatibles… l’architecture a été pensée pour une fiabilité maximale.

Installation et mise en service simplifiéesLes compresseurs ZR/ZT sont prêts à l’emploi. Pas d’assemblage complexe à réaliser sur site. Il suffit de placer la machine sur une surface plane, de la relier à l’électricité, au réseau d’air… et d’appuyer sur le bouton de mise en route.

L’expertiseDepuis 1903, Atlas Copco s’engage à améliorer constamment ses produits par le biais d’importants investissements en recherche et développement, avec un objectif simple : accroître la valeur ajoutée pour ses clients.

SécuritéMaitriser les risques de contamination des process, des produits et de l’environnement.Les premiers compresseurs fournissant de l’air comprimé certifié 100% exempt d’huile par le TÜV (ISO 8573-1 CLASSE 0).

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 3 22/03/2007 16:03:14

Récupération de caloriesLes calories produites par la compression peuvent être récupérées pour fournir de l’eau chaude à un process, réchauffer des locaux, etc.

Un suivi professionnelAvec les plans de maintenance, vous bénéficiez d’un suivi global, d’une réponse immédiate et de pièces de rechange disponibles partout dans le monde.

Energie

Fiabilité

Sécurité

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 4 22/03/2007 16:03:16

ISO 8573-1 Classe 0Atlas Copco établit un nouveau standard de pureté

L’air comprimé totalement exempt d’huile est essentiel pour de nombreux process industriels. Pour répondre à cet impératif, Atlas Copco, pion-nier et spécialiste en matière de compresseurs, ne cesse d’innover. Sa gamme offre un choix complet de technologies de compression exemp-tes d’huile.

Qui plus est, l’air comprimé produit par ces tech-nologies bénéficie désormais de ce qui se fait de mieux en matière de traçabilité : la certifica-tion ISO 8573-1 en classe 0 qu’Atlas Copco a été le premier compressoriste à obtenir.

Plus loin dans la qualité de l’air comprimé

Dans les industries pharmaceutique, alimentaire, électronique ou textile, il est indispensable de maîtriser le risque de contamination susceptible d’entraîner perte de qualité, rappel, retrait de produits, surcoût dû à l’arrêt et au nettoyage de l’outil de production. Cette maîtrise du risque a conduit à la révision de la norme ISO 8573-1 relative à l’air comprimé, en 2001. Le résultat est double : mise en œuvre d’une méthodologie de mesure de la teneur en huile très stricte ; création d’une nouvelle classe de qualité d’air, la classe 0, draconienne en matière de teneur en huile.

Nouvelle classe de qualité d’air

Parce qu’un leader se doit d’être en pointe dans les domaines qui comptent, Atlas Copco se devait d’ouvrir la voie et proposer de l’air comprimé certifié en classe 0. C’est ainsi que le célèbre organisme TÜV a évalué la qualité de l’air produit par les compresseurs à vis exemptes d’huile. Les méthodes de mesure les plus strictes n’ayant décelé aucune trace d’huile sous quelque forme que ce soit et sur une large plage de température et de pressions, Atlas Copco est devenu le premier constructeur à recevoir la certification en CLASSE 0.

Atlas Copco, premier constructeur certifié ISO 8573-1, en CLASSE 0

Seuls les compresseurs utilisant des technologies de com-pression non lubrifiées peuvent garantir de l’air totalement exempt d’huile. Que vous soyez dans l’industrie pharmaceutique, l’agroalimentaire, l’électronique ou tout autre secteur nécessitant une propreté parfaite, en optant pour l’air comprimé certifié en classe 0, vous optez pour zéro risque en matière d’air comprimé : zéro risque d’endommager vos produits, de polluer votre outil de production ou de mettre en péril l’image et la notoriété de votre entreprise.

Atlas Copco : la maîtrise du risqueCLASSE

Concentration totale en huile (aérosols, particules liquides, vapeurs) mg/m3

0Spécifiée par l’utilisateur ou le fournisseur de l’équipement et plus stricte que la classe 1

1 ≤ 0,01

2 ≤ 0,1

3 ≤ 1

4 ≤ 5

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 5 22/03/2007 16:03:24

Censée produire « un air techniquement exempt d’huile », cette solution est tributaire de dispositifs de refroidissement de l’air (sécheurs par réfrigération par exemple) et d’une chaine de composants destinés à stopper l’huile par une suite de barrages successifs. La défaillance de l’un de ces maillions ou une mauvaise maintenance peut entraîner la contamination. Autrement dit, avec les compresseurs lubrifiés le risque de contamination par l’huile demeure, avec son cortège de conséquences préjudiciables.

Pour tout savoir sur le nouveau standard de propreté de l’air comprimé : www.classzero.com

Rapport du TÜV (Technische Überwachungsverein / Association allemande du contrôle technique) relatif à la gamme des compresseurs à

vis exemptes d’huile Atlas Copco Z

Atlas Copco : la maîtrise du risque

La plupart des constructeurs de compresseurs utilisent la méthode dite à débit partiel pour tester la qualité de l’air comprimé. Les compresseurs à vis exemptes d’huile de la série Z ont été testés suivant la méthode à plein débit qui analyse le flux d’air dans son intégralité, en mesurant à la fois les aérosols, les vapeurs d’huile et l’huile liquide. Même dans ces conditions beaucoup plus contraignantes, aucune trace d’huile n’a pu être détectée.

Le test de pureté le plus rigoureux du marché

Les compresseurs lubrifiés dotés de filtres déshuileurs peuvent-ils produire de l’air exempt d’huile ?

L’huile est injectée

Séparateur d’huile

Teneur en huile : généralement 0 à 0,003 mg/m3

Phase 1L’huile est

partiellement éliminée

Réfrigérant final

*

Réfrigérant intermédiaire

Teneur en huile : généralement 0 à 0,003 mg/m3

Phase 2 Réfrigérant final

Teneur en huile : CLASSE ZÉRO

0 mg/m3

* Si température ambiante basse + filtres propres = Classe 2 Édition 2001 (≤ 0,1 mg/m3) Si température ambiante élevée + filtres saturés = Classe 3 Édition 2001 (≤ 1 mg/m3)

Compresseur rotatif à vis non lubrifiées de la série Z

Compresseur à injection d’huile équipé de filtres

Phase 1

Teneur en huileFiltres déshuileurs

1

2

34

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 6 22/03/2007 16:03:32

Toute la technologie Z dans une unité complète

ZR250 refroidi par eau

ZR refroidi par eau : air / huile / refroidissement

ZR/ZT 110-750-FF et ZR/ZT 132-900 VSD-FFPlage de débit (50 & 60 Hz)

1 Système de contrôle et de régulation Elektronikon de

dernière génération2 Etage de compression à vis exemptes d’huile3 Réfrigérants et séparateurs d’eau à haute efficacité4 Compensateurs sur toutes les tuyauteries de liaison

Filtre à air

Etage basse pression

Réfrigérant intermédiaire

Etage haute pression

Réfrigérant final

Refoulement d’air

Entrée d’air

air

eau

huile

1207

250

26015

550

2 500150

5 300

l/sm3/mincfm

0

ZR 300-750

ZR 400-900 VSD

ZT 110-275-FF

ZT 132-315 VSD-FF

ZR 110-275-FF

ZR 132-315 VSD-FF

ZT : refroidi par air / ZR : refroidi par eau / VSD : entraînement par vitesse variable / FF : Sécheur intégré. Voir pages de caractéristiques pour le détail de la gamme.

1

2

3 4

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 7 22/03/2007 16:03:36

ZR/ZT 110-750-FF et ZR/ZT 132-900 VSD-FFPlage de débit (50 & 60 Hz)

Aperçu de la gamme ZR/ZT

ZT 160 VSD-FF refroidi par airVariateur intégré VSD, variante FF avec sécheur IMD

ZT-FF refroidi par air : air / huile / refroidissement

0 50030

1 060

1 00060

2 120

2 500150

5 300

l/sm3/mincfm

ZR 55-750

ZR 75-900 VSD

ZT 55-275

ZT 75-315 VSD

1 50090

3 180

2 000120

4 240

Entrée d’air

Sortie d’air déshydraté

Filtre à air

Etage haute pression

Réfrigérant d’huile

Etage basse pression

Réfrigérant final(avec pré-refroidisseur)

Réfrigérant intermédiaire(avec pré-refroidisseur)

1 Filtration d’air à haute efficacité2 Entraînement par vitesse variable VSD avec convertisseur de

fréquence intégré3 Moteur fermé IP55 à haut rendement4 Sécheur à adsorption IMD intégré

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 8 22/03/2007 16:03:42

Conception soignée dans tous les détails

Technologie Z largement éprouvée

Etage de compression exempt d’huile de notoriété mondiale4 Conception unique des étanchéités garantissant un air

100 % exempt d’huile4 Fonctionnement très en deçà des vitesses critiques4 Rendement très élevé obtenu grâce : – au revêtement des vis aux propriétés supérieures – à la conception des étages avec chambres de circulation de fluide caloriporteur4 Pas de contrainte d’élimination des déchets huileux

Roulements haute qualité pour l’étage de compression4 Excellente stabilité, quelles que soient les

conditions d’utilisation4 Disponibilité d’air immédiate – Pas de pré-lubrification

avec temps d’attente correspondant4 Utilisation très en deçà de la limite d’usure

Aspiration d’air protégée efficacement4 Filtre à air intégré à la machine, facile d’accès,4 pertes de charge minimales

Moteur basse tension entièrement fermé4 IP55 en standard offrant une protection efficace contre la

poussière et l’humidité4 Haut rendement

Engrenages usinés selon AGMA Q13/DIN Classe 54 Longévité accrue4 Moins de pertes mécaniques4 Moins de bruit et de vibrations

Système d’entraînement de haute précision

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 9 22/03/2007 16:03:47

Fiabilité dans chaque détail

Séparateur d’eau 4 Un ensemble de chicanes formant un labyrinthe élimine

très efficacement les condensats de l’air comprimé.4 Réduire l’entraînement de condensats contribue à la

protection des équipements avals : – Prolonge la durée de vie de l’étage haute pression – Améliore la performance du sécheur

Vanne d’aspiration4 Membrane actionnée par air 4 Puissance à vide la plus faible grâce au dispositif précis

de réglage4 Action mécanique simultanée des vannes d’aspiration

et de mise à vide

Circuit de refroidissement conçu pour durer

Refroidissement par eau très efficace et fiable (ZR) 4 Tubes inox particulièrement résistant à la corrosion4 Procédé de soudage robotisé, pas de risque de fuite4 Inserts en étoile en aluminium améliorant le coefficient

d’échange thermique4 Eau circulant à l’extérieur des tubes, avec écoulement

optimisé par chicanes – Pas de zones inexploitées – facteur d’encrassement réduit – Pas de dégradations de l’efficacité de refroidissement – Nettoyage aisé – Intervalles d’entretien prolongés

Haute efficacité + refroidissement par air très fiable (ZT)4 Pré-échangeur en inox avec ailettes4 Echange thermique très performant4 Accessibilité aisée pour nettoyage4 Niveau sonore réduit + moto ventilateurs

à faible consommationSystème de contrôle et de régulation Elektronikon® de dernière génération4 Vision complète de l’état de marche de la machine, avec

indication des périodicités de maintenance, des informa-tions d’alarme et de sécurité

4 Affichage des informations en plusieurs langues4 Possibilité de contrôle et surveillance à distance via une

seule interface4 Large choix de modes de communication4 Interfaçage possible avec de nombreux systèmes de

contrôle de procédés (bus de terrain)

0

400

800

10 20

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 10 22/03/2007 16:03:49

Pourquoi l’entraînement à vitesse variable (VSD) ?

Jusqu’à 35 % d’économies directes d’énergie

4 Les pertes dues au fonctionnement à vide sont minimisées4 Aucune fuite d’air comprimé dans l’atmosphère (blow-off)4 Les pertes transitoires au passage charge/vide

sont éliminées4 La régulation très précise du compresseur VSD permet

de maintenir la pression dans un différentiel minimal et d’abaisser la pression moyenne de service, d’où une réduction de la consommation d’énergie

économie d’énergie avec la vitesse variable VSD

investissement

maintenance

consommation électrique

Pression réseau

Pression - régulation standard charge / vide – 0,5 barPression - compresseur turbo - 0,2 bar Pression - régulation VSD – 0,1 bar

0,5bar

Secondes

App

el d

e co

uran

t (%

)

Démarreur étoile-triangleDémarreur direct Démarreur progressifVSD

Quantifiez votre potentiel d’économieFaites appel à l’expertise des spécialistes Atlas Copco pour un audit de votre installation. Ils vous remettront un rapport détaillé analysant le fonctionnement de votre centrale actuelle ainsi que les gains réalisables grâce à l’intégration d’une solution VSD.

Economies d’énergie indirectes

4 L’abaissement de la pression réseau obtenue grâce au système VSD permet de réaliser jusqu’à 10 % d’économies annuelles supplémentaires :

– Réduction de la consommation d’énergie des (autres) compresseurs fonctionnant en base

– Les fuites, inhérentes aux réseaux d’air comprimé, sont significativement réduites. Ex. : les fuites à 6 bar(e) sont 13 % inférieures à celles à 7 bar(e)

– La plupart des applications consomment moins d’air quand la pression diminue

Autres avantages induits par la vitesse variable VSD

4 La stabilité de la pression du réseau est bénéfique pour tous les process consommateurs d’air.

4 Les pointes de courant au démarrage sont éliminées – Les compresseurs VSD peuvent démarrer et s’arrêter

autant de fois que nécessaire – Pas de risque de pénalités liées aux pointes d’intensité

au démarrage

4 Economies sur l’installation électrique : disjoncteurs, fusibles, transformateur et câbles de taille inférieure.

1

2

34

5

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 11 22/03/2007 16:03:57

fenêtres d’occultation de vitesse

minimum maximumDébit

solution intégrée Atlas Copco

solution non intégrée

maximumminimumVitesse du moteur

variateur VSD intégrévariateur non intégré

100 %

Redresseur

Filtres RFI

Filtres inductances de ligne

Variateur

Sortie CA25-150 Hz*

Entrée CA50 ou 60 Hz

Liaison courant continu CC

Entrée courant alternatif CA 50 ou 60 HzSortie CA 25 à 150 Hz*

Variateur intégré VSD – La seule solution

La fréquence du moteur principal est adaptée en permanence à la demande en air.

La magie du système VSD

1 Le système Elektronikon® gère la marche du compresseur et du variateur

4 Fonctionnement sécurisé 4 Facilité de raccordement du compresseur

2 Testé et certifié conforme à la directive CEM 4 Plage de fonctionnement maximum 4 Immunité aux perturbations externes 4 Pas d’émission vers d’autres équipements

3 Moteur électrique spécifiquement conçu pour la variation de vitesse VSD

4 Protection des roulements contre les courants induits 4 Moteur et variateur parfaitement appariés afin de restituer le

meilleur rendement quelle que soit la vitesse 4 Débit d’air de refroidissement optimisé

4 Adaptations mécaniques 4 Lubrification appropriée des engrenages et des roulements sur

toute la plage de vitesse 4 Composants mécaniques moins sollicités avec un

fonctionnement en deçà des niveaux de vibration critique

5 Testé sur toute la plage de vitesse 4 Variation de vitesse en continu sans « fenêtres d’occultation »

qui pourraient dilapider le potentiel d’économie et affecter la stabilité de la pression réseau

Plage de fonctionnement

Rendement combiné moteur / variateur

* suivant le modèle

1

4

5

32

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 12 22/03/2007 16:03:59

Compresseur FF à sécheur intégré – la solution compacte, prête à l’emploi, pour de l’air de qualité

Air comprimé déshydraté prêt à l’emploi

4 Le concept FF, c’est une installation de production et de traitement d’air à part entière. Grâce à son sécheur MD intégré et à un entraînement à vitesse variable sur les modèles VSD, cette unité compacte offre un air déshydraté de grande qualité, pour un coût d’exploitation minimum.

4 Le sécheur à adsorption MD intégré élimine l’humidité à la source, avant même qu’elle ne pénètre votre réseau d’air, pour un process fiable et un produit final irréprochable. Aucune source d’énergie externe n’est requise pour déshydrater l’air, d’où un gain énergétique considérable.

4 La perte de charge du sécheur est minimale, ce qui réduit encore le coût d’exploitation.

4 Le sécheur MD intégré ne consomme pas d’air de purge : dites adieu aux pertes d’air comprimé.

4 Le compresseur FF est une solution précâblée, préracordée et prête à l’emploi.

1 Air chaud non saturé2 Air chaud saturé3 Air froid saturé4 Air déshydraté5 Secteur de séchage

Principe de fonctionnement du sécheur MD

ZR 160 VSD-FF refroidi par eau

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 13 22/03/2007 16:04:00

Système de contrôle et de régulation centralisé4 Système de contrôle unique pour le compresseur

et le sécheur4 La gestion du sécheur MD intégré comprend : – Affichage des températures d’air suivantes : • entrée et sortie sécheur MD • entrée et sortie air de régénération • entrée d’air mélangé – Point de rosée sous pression (option) – Taux de charge du sécheur

Economies d’énergie grâce au concept FF, sécheur MD intégré

Economies d’énergie directes Le procédé de séchage MD ne requiert pas d’énergie externe : le gain est ainsi considérable sur la durée.

Economies indirectes Outre son alimentation électrique, un sécheur d’air provoque une consommation énergétique indirecte par la perte de charge qu’il occasionne. La très faible perte de charge des sécheurs MD contribue encore à leur économie globale de fonctionnement.

Economie avec sécheur MD IntégréSécheur frigorifiqueSécheur par apport calorifiqueSécheur sans chaleur

* Hypothèses : 1 kWh = 0,05 €/$ – 8 000 h/an

80 000

70 000

60 000

50 000

40 000

30 000

20 000

10 000

0

0 500 1 000

1 500 2 000

I/s

Débit

Econ

omie

s d’

éner

gie*

(€/$

/an)

4 000

3 500

3 000

2 500

2 000

1 500

1 000

500

0

0 500 1 000 1 500 2 000

I/s

Débit

Econ

omie

ann

uelle

* (€

/$)

2 500 3 000

Economies pour chaque 0,1 bar de baisse de pression

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 14 22/03/2007 16:04:06

Solutions Sur Mesure

L’adaptation à la demande, c’est possible !

La nouvelle génération de compresseurs Z répond à une grande diversité de conditions de sites. Toutefois, si votre process exige des adaptations très spécifiques, le pôle Sur Mesure d’Atlas Copco a toute l’expertise pour vous offrir la réponse requise.

4 Une personnalisation poussée répondra à votre problématique : tension, peinture à vos couleurs, sécurisation pour fonctionnement en ambiance explosive, documentation, tests et réception… la liste n’est pas exhaustive.

4 Une adaptation aux environnements les plus hostiles est possible : fonctionnement en extérieur par des températures négatives ; installation on et off-shore, environnements chauds, humides ou poussiéreux, nécessitant une protection anti-corrosion ou anti-poussière renforcée…

4 Des versions compresseurs d’azote et des versions surpresseurs peuvent vous fournir la bonne solution.

En optant pour le Sur Mesure, vous bénéficiez de toutes les garanties de qualité, de rendement énergétique, de sécurité et fiabilité qui font la réputation d’Atlas Copco. Vous profitez aussi de l’expertise de nos spécialistes, qu’ils soient basés dans nos Centres de production ou près de chez vous, dans nos Centres Clients sur les cinq continents.

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 15 22/03/2007 16:04:08

Une présence mondiale - Un service de proximité

Notre gamme de produits après-vente répond à un objectif simple : accroître la valeur ajoutée pour nos clients en optimisant la disponibilité et la fiabilité de leur équipement d’air comprimé, pour un coût d’exploitation minimal. C’est grâce à notre service après-vente que nous garantissons ce niveau d’excellence, indispensable pour conserver notre position de leader du marché de l’air comprimé.

Une gamme complète de produits après-vente

* Contactez le Pôle Service Clients Atlas Copco le plus proche pour de plus amples détails.

Activité Produit*

Pièces d’origine Kits d’entretien et huiles Atlas Copco

Extensions de garantie AIRXtend

Plans de maintenance Contrat de service

Audits d’installation AIRScan ™

Surveillance à distance AIRConnect ™

Economies d’énergie AIROptimizer ™

Amélioration des produits Programmes de mise à niveau

ZZ

ZZ

ZZ

ZZ

ZZ

ZZ

ZZ

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 16 22/03/2007 16:04:08

L’adéquation parfaite à vos besoins

Compresseurs Z

La dernière génération de compresseurs Z vous offre une liberté sans précédent dans la sélection de ses caractéristiques. Le compresseur que vous désirez, nous le fabriquons pour vous.

Capacité (puissance)

110 kW (vitesse fixe) 132 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 145 kW (vitesse fixe) 160 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 200 kW (vitesse fixe) 250 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 275 kW (vitesse fixe) 300 kW (vitesse fixe) 315 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 355 kW (vitesse fixe) 400 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 425 kW (vitesse fixe) 450 kW (vitesse fixe) 500 kW (vitesse fixe & VSD – entraînement à vitesse variable) 630 kW (vitesse fixe) 700 kW (VSD - entraînement à vitesse variable) 750 kW (vitesse fixe) 900 kW (VSD - entraînement à vitesse variable)

Refroidissement

ZR : refroidissement par eau ZT : refroidissement par air (jusqu’à 315 kW)

Sécheur

Sécheur par adsorption MD pour déshydrater l’air sans consommation énergétique additionnelle Sécheur IMD intégré pour Z 110-275 et Z 132-315 VSD MD externe pour ZR 300-750 et ZR 400-900 VSD

Sécheur BD/XD pour point de rosée extrêmement bas Compresseur sans sécheur

Entraînement moteur

Vitesse fixe Vitesse variable (VSD) -

économie d’énergie réalisable jusqu’à 35 %

Intérieur/extérieur

Configuration pour installation en intérieur Variante pour installation en extérieur intégré dans un

conteneur (jusqu’à 315 kW)

Température ambiante

Machine standard : fonctionnement pour une ambiance positive jusqu’à 40 °C

Variante HAT : fonctionnement pour une ambiance positive jusqu’à 50 °C

Option mise hors gel : température jusqu’à -20 °C (sur variante pour installation en extérieur)

Pression

50 Hz : 7,5 bar(e) 8,6 bar(e) 10 bar(e) 13 bar(e) (uniquement sur ZR145/250/275)

60 Hz : 7 bar(e) 8,6 bar(e) 10,4 bar(e) 13 bar(e) (uniquement sur les modèles ZR145/250/275)

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 17 22/03/2007 16:04:08

Limite de fourniture complète répondant à tous les besoins

Caractéristiques et avantages

La majorité des caractéristiques de base sont incluses en standard. Certaines applications peuvent nécessiter ou justifier l’adjonction d’options Usine complémentaires.

Inclus d’origine Filtre à air avec silencieux d’aspiration Flexible d’aspiration Réfrigérants intermédiaire et final avec faisceaux en acier inox* Silencieux de refoulement Capotage insonorisant Compensateurs de dilatation – circuits d’air et d’eau Bride de sortie d’air Circuit d’eau interne, entièrement raccordé* Entrée/sortie d’eau ramenée en limite de carrosserie* Possibilité de nettoyage des réfrigérants par circulation d’eau à contre courant*

Circuit d’huile entièrement raccordé Système de recyclage des vapeurs du carter d’huile Engrenages usinés selon AGMA Q 13, DIN classe 5 Moteur électrique avec protection IP55 en basse tension** Démarreur, pour les versions basse tension** Armoire électrique et variateur de fréquence montés et entièrement câblés Châssis skid ne nécessitant pas de massif spécifique Variateur de vitesse VSD avec traitement des émissions/distorsions harmoniques

* Uniquement sur variante refroidie par eau ** Standard sur version basse tension BT, en option sur modèle moyenne tension MT

ZT11

0-27

5

ZT13

2-31

5VSD

ZR11

0-27

5

ZR13

2-31

5VSD

ZR30

0-75

0

ZR40

0-90

0VSD

Options Récupération de calories • • • • Variante sortie chaude (sans réfrigérant final) • • • • • • Version HAT (température ambiante élevée) • • • • • • Etages sans Teflon • • • • • • Kit de pré-filtration aspiration d’air • • • • Aspiration avec prise d’air séparée • • • • • • Vanne automatique de coupure d’eau • • • • Vanne thermostatique d’eau pour ZR VSD • • Purgeurs électroniques sér sér sér sér • sér Bride(s) ANSI pour le(s) raccordement(s) en air (et eau) • • • • • • Double Filtres à huile • • • • • • Protection IP55 (TEFC) sur moteur moyenne tension MT (1) de série sur BT sér de série sur BT sér de série sur BT sér

Resistances anti condensation moteur • • • • • • Filtre pour convertisseur de fréquence • Sondes PT1000 protection bobinages moteur • • • • • • Sondes PT1000 protection roulements moteur • • • • • sér Moteur surdimensionné • • • Interface MODBUS • • • • • • Interface PROFIBUS • • • • • • Interface ETHERNET/IP • • • • • • Consigne de vitesse ou pression à distance • • • Test de performances en présence du client (2) • • • • • • Certificat de test de performances (2) • • • • • • Certificats matières (2) • • • • • • Emballage caisse bois • • • • • • Surveillance en continu SPM (mesure ondes de choc) • • • • • sér By-pass manuel sécheur (I)MD (3) • • • • sér sér Hygromètre (PDP) en sortie du sécheur (I)MD (3) • • • • • •

(1) MT = moyenne tension (= supérieure à 2 130 V AC) / BT = basse tension (2) Selon procédure standard (3) Pour modèle FF ou variante avec sécheur MD externe

CA

B

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 18 22/03/2007 16:04:11

Débit d’air refoulé - FAD

Conditionsde site

Fuites externes

Volume aspiré

Les performances des compresseurs Z Atlas Copco sont mesurées selon ISO 1217, Annexe C, édition 3. Autrement dit, le débit refoulé et la pression, validés à la bride de sortie de la machine, tiennent compte de toutes les pertes internes.

Pour nous, l’important est ce qui est fourni à l’utilisateur et non ce que le compresseur aspire. La nuance peut être lourde de conséquences.

Conditions de référence(1) Conditions de référence : - Air déshydraté - Pression absolue d’aspiration 1 bar (a) - Température air aspiré 20 °C - Pression nominale de service : • 7 bar(e) pour versions 7 - 7,5 et 8,6 bar(e) • 9 bar(e) pour versions 10 et 10,4 bar(e) • 12 bar(e) pour versions 13 bar(e) - Z VSD : -5 % pour variantes alimentées en 380 V - Capacité du package compresseur mesurée selon la norme ISO 1217,

troisième édition, Annexe C

(2) Elévation de la température d’eau de refroidissement de 15 °C (10 °C pour les variantes FF)

(3) Point de rosée sous pression spécifié pour: - Températures air aspiré/eau de refroidissement 20 °C - Humidité relative 60 % - Pression nominale de service - Taux de charge minimum 50 %

(4) ± 3 dB(A) selon ISO 2151:2004 et ISO 9614-2

Conversions - 1 kg = 2,2 lbs - 1 mm = 0,039 inch - °F = °C x 9/5 + 32

Caractéristiques techniques

La vérité sur les performances

Compresseurs ZR 110-750 et ZR 132-900 VSD - 50 Hz

ZR refroidi par eau

Débit d’air libre (1) Moteur installé

Consommation d’eau

de refroidisse-ment (2)

Point de rosée sous pression (3)

Niveau sonore (4) Poids Dimensions

Type l/s m3/min cfm kW l/s °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

50 Hz - 7,5 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

) ZR 110 318 19,1 674 110 3,5 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 132 367 22,0 778 132 4,1 -29 70 68 3 390 3 440 2 000 1 650ZR 145 394 23,6 835 145 4,2 -30 70 68 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 160 471 28,3 998 160 4,4 -25 67 66 4 705 4 340 2 000 1 650ZR 200 607 36,4 1 286 200 5,1 -25 67 66 5 365 4 340 2 000 1 650ZR 250 726 43,6 1 538 250 5,8 -28 67 66 5 360 4 340 2 000 1 650ZR 275 780 46,8 1 653 275 6,2 -30 67 66 5 560 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZR 110 318 19,1 674 110 1,7 - 67 65 2 635 2 540 2 000 1 650ZR 132 367 22,0 778 132 1,9 - 67 65 2 760 2 540 2 000 1 650ZR 145 394 23,6 835 145 2,0 - 67 66 2 900 2 540 2 000 1 650ZR 160 471 28,3 998 160 2,3 - 67 66 3 795 3 140 2 000 1 650ZR 200 607 36,4 1 286 200 3,0 - 67 66 3 995 3 140 2 000 1 650ZR 250 726 43,6 1 538 250 3,7 - 67 66 3 990 3 140 2 000 1 650ZR 275 780 46,8 1 653 275 4,1 - 67 66 4 190 3 140 2 000 1 650ZR 300 775 46,5 1 642 315 4,0 - 70 69 6 650 3 700 2 400 2 120ZR 315 855 51,3 1 812 315 4,4 - 71 69 6 650 3 700 2 400 2 120

ZR 355 949 56,9 2 011 355 4,8 - 71 69 6 950 3 700 2 400 2 120ZR 400 1 049 62,9 2 223 400 5,4 - 71 70 7 050 3 700 2 400 2 120ZR 425 1 162 69,7 2 462 450 6,2 - 72 70 7 250 3 700 2 400 2 120ZR 450 1 257 75,4 2 663 450 7,2 - 73 71 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 1 387 83,2 2 939 500 7,8 - 73 71 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 630 1 726 103,6 3 657 630 9,4 - 75 73 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 750 2 075 124,5 4 397 750 11,3 - 75 73 10 325 4 060 2 400 2 120

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 19 22/03/2007 16:04:12

ZR refroidi par eau






Type l/s m3/min cfm kW l/s °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

50 Hz - 8,6 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZR 110 285 17,1 604 110 3,1 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 132 326 19,6 691 132 3,5 -29 70 68 3 390 3 440 2 000 1 650ZR 132 VSD 372 22,3 778 132 3,9 -28/-32 68-72 66-69 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 145 362 21,7 767 145 3,9 -30 70 68 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 160 435 26,1 922 160 4,2 -25 67 66 4 705 4 340 2 000 1 650ZR 160 VSD 431 25,9 913 160 4,2 -28/-32 68-74 66-71 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 200 553 33,2 1 172 200 4,8 -25 67 66 5 365 4 340 2 000 1 650ZR 250 691 41,5 1 464 250 5,6 -28 67 66 5 360 4 340 2 000 1 650ZR 250 VSD 721 43,3 1 528 250 5,8 -25/-30 63-73 62-71 6 080 4 340 2 000 1 650ZR 275 723 43,4 1 532 275 5,8 -30 67 66 5 560 4 340 2 000 1 650ZR 315 VSD 836 50,2 1 771 299 6,8 -25/-30 63-73 62-71 6 080 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZR 110 285 17,1 604 110 1,5 - 67 65 2 635 2 540 2 000 1 650ZR 132 326 19,6 691 132 1,7 - 67 65 2 760 2 540 2 000 1 650ZR 132 VSD 376 22,6 797 132 1,9 - 62-68 61-66 2 870 2 540 2 000 1 650ZR 145 362 21,7 767 145 1,9 - 67 66 2 900 2 540 2 000 1 650ZR 160 435 26,1 922 160 2,2 - 67 66 3 795 3 140 2 000 1 650ZR 160 VSD 436 26,1 922 160 2,2 - 62-70 61-66 2 870 2 540 2 000 1 650ZR 200 553 33,2 1 172 200 2,8 - 67 66 3 995 3 140 2 000 1 650ZR 250 691 41,5 1 464 250 3,5 - 67 66 3 990 3 140 2 000 1 650ZR 250 VSD 721 43,3 1 528 250 3,7 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 275 723 43,4 1 532 275 3,8 - 67 66 4 190 3 140 2 000 1 650ZR 300 723 43,4 1 532 315 4,1 - 71 70 6 650 3 700 2 400 2 120ZR 315 798 47,9 1 691 315 4,5 - 72 70 6 650 3 700 2 400 2 120ZR 315 VSD 836 50,2 1 771 299 4,3 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 355 886 53,2 1 877 355 4,9 - 72 72 6 950 3 700 2 400 2 120ZR 400 978 58,7 2 072 400 5,4 - 72 71 7 050 3 700 2 400 2 120ZR 400 VSD 1114 66,9 2 361 425 6,4 - 68-75 66-73 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 425 1 081 64,9 2 291 450 6,2 - 73 71 7 250 3 700 2 400 2 120ZR 450 1166 70,0 2 471 450 7,1 - 74 72 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 1 291 77,5 2 735 500 7,7 - 74 72 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 VSD 1 318 79,1 2 793 525 7,6 - 68-76 66-74 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 630 1 602 96,1 3 394 630 9,3 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 700 VSD 2 063 123,8 4 371 700 11,6 - 70-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120ZR 750 1 850 111,0 3 920 750 10,7 - 76 74 10 325 4 060 2 400 2 120ZR 900 VSD 2 456 147,4 5 204 935 13,2 - 68-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120

50 Hz - 10 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZR 110 265 15,9 562 110 3,3 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 132 313 18,8 663 132 3,8 -29 70 68 3 390 3 440 2 000 1 650ZR 132 VSD 330 19,8 699 132 4,1 0,875 68-72 66-69 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 145 334 20,0 708 145 4,1 -30 70 68 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 160 402 24,1 852 160 4,3 -25 67 66 4 705 4 340 2 000 1 650ZR 160 VSD 392 23,5 831 160 4,4 0,875 68-74 66-71 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 200 504 30,2 1 068 200 4,9 -25 67 66 4 905 4 340 2 000 1 650ZR 250 629 37,7 1 333 250 5,6 -28 67 66 5 360 4 340 2 000 1 650ZR 250 VSD 648 38,9 1 373 250 5,8 -25/-30 67-73 65-71 6 080 4 340 2 000 1 650ZR 275 689 41,3 1 460 275 6,0 -30 67 66 5 560 4 340 2 000 1 650ZR 315 VSD 746 44,8 1 581 299 6,7 -25/-30 67-73 65-71 6 080 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZR 110 265 15,9 562 110 1,6 - 67 65 2 380 2 540 2 000 1 650ZR 132 313 18,8 663 132 1,8 - 67 65 2 440 2 540 2 000 1 650ZR 132 VSD 333 20,0 706 132 1,9 - 62-68 61-66 2 590 2 540 2 000 1 650ZR 145 334 20,0 708 145 1,9 - 67 66 2 580 2 540 2 000 1 650ZR 160 402 24,1 852 160 2,3 - 67 66 3 795 3 140 2 000 1 650ZR 160 VSD 394 23,6 835 160 2,1 - 62-70 61-66 2 590 2 540 2 000 1 650ZR 200 504 30,2 1 068 200 2,9 - 67 66 3 995 3 140 2 000 1 650ZR 250 629 37,7 1 333 250 3,6 - 67 66 3 990 3 140 2 000 1 650ZR 250 VSD 648 38,9 1 373 250 3,7 - 64-70 65-68 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 275 689 41,3 1 460 275 4,0 - 67 66 4 190 3 140 2 000 1 650ZR 300 689 41,3 1 460 315 4,2 - 71 70 6 650 3 700 2 400 2 120ZR 315 765 45,9 1 621 315 4,5 - 72 70 6 650 3 700 2 400 2 120ZR 315 VSD 746 44,8 1 581 299 4,3 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 355 846 50,8 1 793 355 4,9 - 73 71 6 950 3 700 2 400 2 120ZR 400 939 56,3 1 990 400 5,4 - 73 71 7 050 3 700 2 400 2 120ZR 400 VSD 979 58,7 2 074 425 5,7 - 69-76 66-73 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 450 1 047 62,8 2 218 450 7,1 - 74 72 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 1 199 71,9 2 541 500 7,9 - 74 72 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 VSD 1 150 69,0 2 437 525 7,6 - 69-77 66-74 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 630 1 474 88,4 3 123 630 9,3 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 700 VSD 1 859 111,5 3 939 700 11,4 - 70-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120ZR 750 1 704 102,2 3 611 750 10,5 - 76 74 10 325 4 060 2 400 2 120ZR 900 VSD 2 057 123,4 4 359 935 12,5 - 68-79 68-77 11 850 4 675 2 470 2 120

50 Hz - 13 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur IM

D) ZR 145 297 17,8 629 145 4,2 -30 75 72 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 250 505 30,3 1 070 250 5,4 -28 72 70 5 360 4 340 2 000 1 650ZR 275 550 33,0 1 165 275 5,7 -30 72 70 5 560 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IMD) ZR 145 297 17,8 629 145 2,0 - 75 72 2 900 2 540 2 000 1 650

ZR 250 505 30,3 1 070 250 3,4 - 72 70 3 990 3 140 2 000 1 650ZR 275 551 33,1 1 168 275 3,7 - 72 70 4 190 3 140 2 000 1 650

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 20 22/03/2007 16:04:13

Compresseurs ZR 110-750 et ZR 132-900 VSD - 60 Hz

ZR refroidi par eau






Type l/s m3/min cfm ch l/s °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

60 Hz - 7 bar(e)

FF

(ave

c sé

cheu

r IM

D) ZR 110 352 21,1 746 150 3,9 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 160 463 27,8 981 200 4,4 -25 67 66 4 695 4 340 2 000 1 650ZR 200 574 34,4 1 216 250 4,9 -25 67 66 5 305 4 340 2 000 1 650ZR 250 667 40,0 1 413 300 5,4 -28 67 66 5 515 4 340 2 000 1 650ZR 275 752 45,1 1 593 350 5,9 -30 67 66 5 635 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s séc

heur

IM

D)

ZR 110 352 21,1 746 150 1,9 - 67 65 2 635 2 540 2 000 1 650ZR 160 463 27,8 981 200 2,3 - 67 66 3 785 3 140 2 000 1 650ZR 200 574 34,4 1 216 250 2,9 - 67 66 3 935 3 140 2 000 1 650ZR 250 667 40,0 1 413 300 3,4 - 67 66 4 145 3 140 2 000 1 650ZR 275 752 45,1 1 593 350 3,8 - 67 66 4 265 3 140 2 000 1 65060 Hz - 8,6 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZR 110 321 19,3 679 150 3,8 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 132 VSD 372 22,3 778 175 3,9 -28/-32 68-72 66-69 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 145 398 23,9 843 200 4,1 -30 70 68 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 160 419 25,1 888 200 4,4 -25 67 66 4 695 4 340 2 000 1 650ZR 160 VSD 431 25,9 913 215 4,2 -28/-32 68-74 66-71 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 200 516 31,0 1 093 250 4,6 -25 67 66 5 305 4 340 2 000 1 650ZR 250 619 37,1 1 312 300 5,2 -28 67 66 5 515 4 340 2 000 1 650ZR 250 VSD 721 43,3 1 528 335 5,8 -25/-30 63-73 62-71 6 080 4 340 2 000 1 650ZR 275 726 43,6 1 538 350 5,8 -30 67 66 5 635 4 340 2 000 1 650ZR 315 VSD 836 50,2 1 771 400 6,8 -25/-30 63-73 62-71 6 080 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZR 110 321 19,3 679 150 1,7 - 67 65 2 635 2 540 2 000 1 650ZR 132 VSD 376 22,6 797 175 1,9 - 62-68 61-66 2 870 2 540 2 000 1 650ZR 145 398 23,9 843 200 2,1 - 68 66 2 900 2 540 2 000 1 650ZR 160 419 25,1 888 200 2,1 - 67 66 3 785 3 140 2 000 1 650ZR 160 VSD 436 26,1 922 215 2,2 - 62-70 61-66 2 870 2 540 2 000 1 650ZR 200 516 31,0 1 093 250 2,6 - 67 66 3 935 3 140 2 000 1 650ZR 250 619 37,1 1 312 300 3,1 - 67 66 4 145 3 140 2 000 1 650ZR 250 VSD 721 43,3 1 528 335 3,7 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 275 726 43,6 1 538 350 3,7 - 67 66 4 265 3 140 2 000 1 650ZR 300 755 45,3 1 600 350 4,1 - 71 70 6 550 3 700 2 400 2 120ZR 315 850 51,0 1 801 400 4,6 - 72 70 6 550 3 700 2 400 2 120ZR 315 VSD 836 50,2 1 771 400 4,3 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 355 955 57,3 2 024 450 5,1 - 72 70 6 950 3 700 2 400 2 120ZR 400 1 043 62,6 2 210 500 5,6 - 72 71 7 050 3 700 2 400 2 120ZR 400 VSD 1114 66,9 2 361 570 6,4 - 68-75 66-73 8 320 4 060 2 470 2 120ZR 450 1 306 78,4 2 767 600 7,8 - 74 72 9 300 4 060 2 400 2 120ZR 500 1 538 92,3 3 259 700 8,9 - 74 72 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 VSD 1 318 79,1 2 793 703 7,6 - 68-76 66-74 8 320 4 060 2 470 2 120ZR 630 1 700 102,0 3 602 800 9,9 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 700 VSD 2 063 123,8 4 371 938 11,6 - 70-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120ZR 750 1 939 116,3 4 109 900 11,2 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 900 VSD 2 456 147,4 5 204 1 253 13,2 - 68-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120

CA

B

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 21 22/03/2007 16:04:14

(1) Conditions de référence : - Air désydraté - Pression absolue d’aspiration 1 bar(a) - Température de refroidissement et d’entrée d’air de 20 °C - Pression nominale de service : • 7 bar(e) pour les variantes à 7, 7,5 et 8,6 bar(e) • 9 bar(e) pour les variantes à 10 et 10,4 bar(e) • 12 bar(e) pour les variantes à13 bar(e) - Z VSD : -5 % pour variantes alimentées en 380 V - Capacité du package compresseur mesurée selon la norme ISO 1217,

troisième édition, Annexe C

(2) Elévation de température de l’eau de refroidissement de 15 °C (10 °C pour les versions FF)


(4) ±3 dB(A) selon ISO 2151:2004 et ISO 9614-2

Conversions - 1 kg = 2,2 lbs - 1 mm = 0,039 in - °F = °C x 9/5 + 32

ZR refroidi par eau

Débit d’air libre (1) Moteur installé Consommation d’eau




Type l/s m3/min cfm ch l/s °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

60 Hz - 10,4 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZR 110 287 17,2 608 150 3,5 -28 70 68 3 265 3 440 2 000 1 650ZR 132 VSD 330 19,8 699 175 3,9 -28/-32 68-72 66-69 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 145 336 20,2 712 200 4,1 -30 70 68 3 530 3 440 2 000 1 650ZR 160 375 22,5 795 200 4,4 -25 67 66 4 695 4 340 2 000 1 650ZR 160 VSD 392 23,5 831 215 4,2 -28/-32 68-74 66-71 3 500 3 440 2 000 1 650ZR 200 459 27,5 973 250 4,7 -25 67 66 4 845 4 340 2 000 1 650ZR 250 548 32,9 1 161 300 5,2 -28 67 66 5 515 4 340 2 000 1 650ZR 250 VSD 648 38,9 1 373 335 5,8 -25/-30 67-73 65-71 6 080 4 340 2 000 1 650ZR 275 641 38,5 1 358 350 5,7 -30 67 66 5 635 4 340 2 000 1 650ZR 315 VSD 746 44,8 1 581 400 6,7 -25/-30 67-73 65-71 6 080 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZR 110 287 17,2 608 150 1,7 - 67 65 2 635 2 540 2 000 1 650ZR 132 VSD 333 20,0 706 214 1,9 - 62-68 61-66 2 590 2 540 2 000 1 650ZR 145 336 20,2 712 200 2,0 - 67 66 2 900 2 540 2 000 1 650ZR 160 375 22,5 795 200 2,2 - 67 66 3 785 3 140 2 000 1 650ZR 160 VSD 394 23,6 835 215 2,1 - 62-70 61-66 2 590 2 540 2 000 1 650ZR 200 459 27,5 973 250 2,6 - 67 66 3 935 3 140 2 000 1 650ZR 250 548 32,9 1 161 300 3,1 - 67 66 4 145 3 140 2 000 1 650ZR 250 VSD 648 38,9 1 373 335 3,7 - 64-70 65-68 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 275 641 38,5 1 358 350 3,6 - 67 66 4 265 3 140 2 000 1 650ZR 300 677 40,6 1 434 350 4,3 - 71 70 6 550 3 700 2 400 2 120ZR 315 762 45,7 1 615 400 4,6 - 72 70 6 550 3 700 2 400 2 120ZR 315 VSD 746 44,8 1 581 400 4,3 - 63-73 62-71 4 710 3 140 2 000 1 650ZR 355 858 51,5 1 818 450 5,1 - 73 71 6 950 3 700 2 400 2 120ZR 400 945 56,7 2 002 500 5,5 - 73 71 7 050 3 700 2 400 2 120ZR 400 VSD 979 58,7 2 074 570 5,7 - 69-76 66-73 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 450 1 144 68,6 2 424 600 7,7 - 74 xx 9 300 4 060 2 400 2 120ZR 500 1 332 79,9 2 822 700 8,7 - 75 xx 9 500 4 060 2 400 2 120ZR 500 VSD 1 150 69,0 2 437 703 7,6 - 69-77 66-74 8 350 4 060 2 470 2 120ZR 630 1 474 88,4 3 123 800 9,4 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 700 VSD 1 859 111,5 3 939 938 11,4 - 70-78 68-76 11 850 4 675 2 470 2 120ZR 750 1 739 104,3 3 685 900 10,8 - 76 74 10 225 4 060 2 400 2 120ZR 900 VSD 2 057 123,4 4 359 1 253 12,5 - 68-79 68-77 11 850 4 675 2 470 2 120

60 Hz - 13 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur

MD

inté

gré) ZR 145 299 17,9 634 200 4,3 -28 75 72 3 530 3 440 2 000 1 650

ZR 250 491 29,5 1 040 300 5,4 -28 72 70 5 515 4 340 2 000 1 650ZR 275 550 33,0 1 165 350 5,8 -30 72 70 5 635 4 340 2 000 1 650

Pack

(san

s séc

heur

M

D int

égré

) ZR 145 299 17,9 634 200 2,0 - 75 72 2 900 2 540 2 000 1 650ZR 250 491 29,5 1 040 300 3,4 - 72 70 4 145 3 140 2 000 1 650ZR 275 550 33,0 1 165 350 3,8 - 72 70 4 265 3 140 2 000 1 650

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 22 22/03/2007 16:04:16

Compresseurs ZT 110-275 et ZT 132-315 VSD - 50 Hz

ZT refroidi par air Débit d’air libre (1) Moteur installé

Moteur ventilateur

installé



Type l/s m3/min cfm kW kW °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

50 Hz - 7,5 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

) ZT 110 312 18,7 661 110 4,8 -28 72 70 4 095 4 040 2 000 1 650ZT 132 360 21,6 763 132 4,8 -29 73 70 4 220 4 040 2 000 1 650ZT 145 390 23,4 826 145 4,8 -30 73 71 4 360 4 040 2 000 1 650ZT 160 460 27,57 973 160 8,8 -30 77 75 5 625 5 040 2 100 1 650ZT 200 563 33,75 1 191 200 8,8 -25 77 75 6 285 5 040 2 100 1 650ZT 250 705 42,31 1 493 250 8,8 -28 77 75 6 280 5 040 2 100 1 650ZT 275 740 44,38 1 566 315 18,5 -30 77 75 6 630 5 040 2 100 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D) ZT 110 314 18,8 665 110 4,8 - 71 70 3 585 4 040 2 000 1 650ZT 132 362 21,7 767 132 4,8 - 72 70 3 710 4 040 2 000 1 650ZT 145 392 23,5 829 145 4,8 - 72 70 3 850 4 040 2 000 1 650ZT 160 460 27,6 973 160 8,8 - 77 75 5 185 5 040 2 100 1 650ZT 200 563 33,8 1 191 200 8,8 - 77 75 5 385 5 040 2 100 1 650ZT 250 705 42,3 1 493 250 8,8 - 77 75 5 380 5 040 2 100 1 650ZT 275 740 44,4 1 566 275 8,8 - 77 75 5 580 5 040 2 100 1 650

50 Hz - 8,6 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZT 110 281 16,9 595 110 4,8 -28 72 70 4 095 4 040 2 000 1 650ZT 132 322 19,3 682 132 4,8 -29 73 70 4 220 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 349 20,9 739 132 4,8 -25/-30 67-71 66-70 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 145 361 21,6 785 145 4,8 -30 73 71 4 360 4 040 2 000 1 650ZT 160 422 25,3 894 160 8,8 -30 77 75 5 625 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 404 24,2 856 160 4,8 -25/-30 67-74 66-71 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 200 510 30,6 1 081 200 8,8 -25 77 75 6 285 5 040 2 100 1 650ZT 250 661 39,7 1 401 250 8,8 -28 77 75 6 280 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 699 41,9 1 480 250 18,5 -25/-30 70-77 68-75 6 660 5 040 2 100 1 650ZT 275 696 41,8 1 475 275 18,5 -30 77 75 6 630 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 789 47,4 1 672 299 18,5 -25/-30 70-78 68-76 6 660 5 040 2 100 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZT 110 281 16,9 595 110 4,8 - 71 70 3 585 4 040 2 000 1 650ZT 132 322 19,3 682 132 4,8 - 72 70 3 710 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 354 21,2 750 132 4,8 - 67-74 66-71 3 820 4 040 2 000 1 650ZT 145 361 21,6 785 145 4,8 - 72 70 3 850 4 040 2 000 1 650ZT 160 422 25,3 894 160 8,8 - 77 75 5 185 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 410 24,6 869 160 4,8 - 67-74 66-71 3 820 4 040 2 000 1 650ZT 200 510 30,6 1 081 200 8,8 - 77 75 5 385 5 040 2 100 1 650ZT 250 661 39,7 1 401 250 8,8 - 77 75 5 380 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 699 41,9 1 480 250 8,8 - 70-77 68-75 6 130 5 040 2 100 1 650ZT 275 696 41,8 1 475 275 8,8 - 77 75 5 580 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 789 47,4 1 672 299 8,8 - 70-78 68-76 6 130 5 040 2 100 1 650

50 Hz - 10 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZT 110 260 15,6 551 110 4,8 -28 72 70 4 095 4 040 2 000 1 650ZT 132 313 18,8 662 132 4,8 -29 73 70 4 220 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 316 19,0 670 132 4,8 -25/-30 67-71 66-70 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 145 334 20,0 707 145 4,8 -30 73 70 4 360 4 040 2 000 1 650ZT 160 389 23,3 823 160 8,8 -30 78 76 5 625 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 370 22,2 784 160 4,8 -25/-30 67-74 66-71 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 200 490 29,4 1 038 200 8,8 -30 78 76 5 825 5 040 2 100 1 650ZT 250 608 36,5 1 287 250 8,8 -28 78 76 6 280 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 622 37,3 1 316 250 18,5 -25/-30 71-78 69-76 6 660 5 040 2 100 1 650ZT 275 671 40,2 1 420 275 18,5 -30 78 76 6 630 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 709 42,5 1 501 299 18,5 -25/-30 71-79 69-77 6 660 5 040 2 100 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZT 110 261 15,7 553 110 4,8 - 71 70 3 560 4 040 2 000 1 650ZT 132 314 18,8 665 132 4,8 - 72 70 3 700 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 320 19,2 678 132 4,8 - 67-71 66-70 4 050 4 040 2 000 1 650ZT 145 336 20,1 711 145 4,8 - 72 70 3 850 4 040 2 000 1 650ZT 160 389 23,3 823 160 8,8 - 78 76 5 185 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 384 23,0 814 160 4,8 - 67-74 66-71 4 050 4 040 2 000 1 650ZT 200 490 29,4 1 038 200 8,8 - 78 76 5 385 5 040 2 100 1 650ZT 250 608 36,5 1 287 250 8,8 - 78 76 5 380 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 622 37,3 1 316 250 8,8 - 71-78 69-76 6 130 5 040 2 100 1 650ZT 275 671 40,2 1 420 275 8,8 - 78 76 5 580 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 709 42,5 1 501 299 8,8 - 71-79 69-77 6 130 5 040 2 100 1 650

CA

B

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 23 22/03/2007 16:04:18

(1) Conditions de référence : - Air déshydraté - Pression absolue d’aspiration 1 bar(a) - Température de refroidissement et d’entrée d’air de 20 °C - Pression nominale de service : • 7 bar(e) pour versions 7 - 7,5 et 8,6 bar(e) • 9 bar(e) pour versions 10 et 10,4 bar(e) - Z VSD : -5 % pour variantes alimentées en 380 V - Capacité de l’ensemble compresseur mesurée suivant la norme ISO 1217,

troisième édition, annexe C

(2) Elévation de température de l’eau de refroidissement de 15 °C (10 °C pour les versions FF)


(4) ± 3 dB(A) selon la norme ISO 2151:2004 et en appliquant la norme ISO 9614-2

Conversions - 1 kg = 2,2 lbs - 1 mm = 0,039 in - °F = °C x 9/5 + 32

Compresseurs ZT 110-275 et ZT 132-315 VSD - 60 Hz

ZT refroidi par air Débit d’air libre (1) Moteur installé

Moteur ventilateur

installé



Type l/s m3/min cfm ch ch °Csans gaine

dB(A)avec gaine

dB(A) kgA

mmB

mmC

mm

60 Hz - 8,6 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZT 110 315 18,9 667 150 6,5 -28 72 70 4 095 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 349 20,9 739 175 6,5 -25/-30 67-71 66-70 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 145 391 23,5 828 200 6,5 -30 73 70 4 360 4 040 2 000 1 650ZT 160 416 25,0 881 200 12,3 -30 77 75 5 615 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 404 24,2 856 215 6,5 -25/-30 67-74 66-71 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 200 510 30,6 1 280 250 12,3 -25 77 75 6 225 5 040 2 100 1 650ZT 250 608 36,5 1 287 300 12,3 -28 77 75 6 435 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 699 41,9 1 480 335 24,8 -25/-30 70-77 68-75 6 660 5 040 2 100 1 650ZT 275 713 42,8 1 509 350 24,8 -30 77 75 6 705 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 789 47,4 1 672 400 24,8 -25/-30 70-78 68-76 6 660 5 040 2 100 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZT 110 317 19,0 671 150 6,5 - 71 70 3 585 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 354 21,2 750 175 6,5 - 67-74 66-71 3 820 4 040 2 000 1 650ZT 145 392 23,5 831 200 6,5 - 72 70 3 850 4 040 2 000 1 650ZT 160 416 25,0 881 200 12,3 - 77 75 5 175 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 410 24,6 869 215 6,5 - 67-74 66-71 3 820 4 040 2 000 1 650ZT 200 510 30,6 1 280 250 12,3 - 77 75 5 325 5 040 2 100 1 650ZT 250 608 36,5 1 287 300 12,3 - 77 75 5 535 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 699 41,9 1 480 335 12,3 - 70-77 68-75 6 130 5 040 2 100 1 650ZT 275 713 42,8 1 509 350 12,3 - 77 75 5 655 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 789 47,4 1 672 400 12,3 - 70-78 68-76 6 130 5 040 2 100 1 650

60 Hz - 10,4 bar(e)

FF (a

vec

séch

eur I

MD

)

ZT 110 282 16,9 598 150 6,5 -28 72 70 4 095 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 316 19,0 670 175 6,5 -25/-30 67-71 66-70 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 145 329 19,7 697 200 6,5 -30 73 70 4 360 4 040 2 000 1 650ZT 160 359 21,5 761 200 12,3 -30 78 76 5 615 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 370 22,2 784 215 6,5 -25/-30 67-74 66-71 4 330 4 040 2 000 1 650ZT 200 438 26,3 928 250 12,3 -30 78 76 5 765 5 040 2 100 1 650ZT 250 526 31,6 1 115 300 12,3 -28 78 76 6 435 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 622 37,3 1 316 335 24,8 -25/-30 71-78 69-76 6 660 5 040 2 100 1 650ZT 275 616 37,0 1 305 350 24,8 -30 78 76 6 705 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 709 42,5 1 501 400 24,8 -25/-30 71-79 69-77 6 660 5 040 2 100 1 650

Pack

(san

s sé

cheu

r IM

D)

ZT 110 283 17,0 600 150 6,5 - 71 70 3 585 4 040 2 000 1 650ZT 132 VSD 320 19,2 678 175 6,5 - 67-71 66-70 4 050 4 040 2 000 1 650ZT 145 331 19,9 701 200 6,5 - 72 70 3 850 4 040 2 000 1 650ZT 160 359 21,5 761 200 12,3 - 78 76 5 175 5 040 2 100 1 650ZT 160 VSD 384 23,0 814 215 6,5 - 67-74 66-71 4 050 4 040 2 000 1 650ZT 200 438 26,3 928 250 12,3 - 78 76 5 325 5 040 2 100 1 650ZT 250 526 31,6 1 115 300 12,3 - 78 76 5 535 5 040 2 100 1 650ZT 250 VSD 622 37,3 1 316 335 12,3 - 71-78 69-76 6 130 5 040 2 100 1 650ZT 275 616 37,0 1 305 350 12,3 - 78 76 5 655 5 040 2 100 1 650ZT 315 VSD 709 42,5 1 501 400 12,3 - 71-79 69-77 6 130 5 040 2 100 1 650

2935 0538 10_ZRZT 110-900_CORR2.indd 24 22/03/2007 16:04:20

www.atlascopco.com

L’une des valeurs fondatrices du groupe Atlas Copco est un

attachement très fort à la réussite et à la productivité de ses

clients. La volonté d’excellence qui en résulte s’exprime par

trois maîtres-mots.

L’interactivité. Nous la concevons comme une écoute

réactive des attentes, contraintes et objectifs de nos

clients et nous la favorisons par des relations de confiance,

basées sur le long terme. Toute aussi importante pour nous

est l’implication. Du conseil avant la vente au plan de

maintenance, notre engagement au côté de nos clients se

traduit, à l’échelle de la planète, par un ensemble performant

de ressources humaines et logistiques, à même d’offrir le

meilleur service pendant toute la durée de vie de nos matériels.

L’innovation enfin. Pour nous le mot prend véritablement son

sens dans la mesure où les technologies de pointe donnent

naissance à des matériels d’une grande fiabilité, offrant un réel

progrès, en terme de simplicité d’utilisation et de sécurité et

d’économie de fonctionnement.

Notre objectif est aussi simple qu’ambitieux : être une

entreprise de tout premier plan, à même d’offrir le meilleur

choix, dans tous ses domaines de compétence.

2935

253

8 11

- Im

prim

é en

Bel

giqu

e - S

ous

rése

rve

de m

odifi

catio

ns s

ans

préa

vis.

L’air comprimé ne doit jamais être respiré,

s’il n’a fait pas l’objet d’une purification

conforme aux normes en vigueur.

ISO 9001De la conception à la livraison,

nos matériels font l’objet detests exhaustifs et de contrôles

de qualité conformes àISO 9001

ISO 14001Nos méthodes et process de

fabrication s’inscrivent dans une démarche environnementale,

validée par la certification ISO 14001

Documents

ZR-ZT_110-900_fr