Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 1
Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement
Regarde les graphiques suivants. Ils comparent l’impact des véhicules électriques et thermiques (essence et diesel) sur l’épuisement des ressources fossiles, le changement climatique et la pollution de l’air.
Document 1 : Voitures et épuisement des ressources fossiles
Contribution à l’épuisement des ressources fossiles pour les véhicules thermiques et électriques en 2012
Source : ADEME, Les potentiels du véhicule électrique, avril 2016.
Questions
1 - Qu’est-ce qu’une ressource fossile ?
400 000
Véhicule électrique
Production du carburant
Production d’électricité
Assemblage du véhicule
Fabrication de la batterie
Fabrication des composants
Véhicule diesel
Véhicule essence
350 000
300 000
250 000
200 000
150 000
100 000
50 000
0
Pote
ntie
l d’é
puis
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ress
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Comparaison de l’impact des véhicules électriques et thermiques sur l’environnement 2
2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus à l’épuisement des ressources fossiles ? Pourquoi ?
3 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus à l’épuisement des ressources fossiles ? Pourquoi ?
Document 2 : Voitures et changement climatique
Contribution au changement climatique pour les véhicules thermiques et électriques en 2012
Source : Rapport de l’ADEME, http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/90511_acv-compa-rative-ve-vt-rapport.pdf (page 114).
Questions
1 - Qu’est-ce que le changement climatique ?
Véhicule électrique
Utilisation du véhicule
Production de carburant
Production d’électricité
Fabrication de la batterie
Distribution (de l’usine à l’utilisateur)
Assemblage du véhicule
Véhicule diesel
Véhicule essence
30 000
25 000
20 000
15 000
10 000
5 000
0
Pote
ntie
l de
chan
gem
ent c
limat
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(kg
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q)
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2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus au changement climatique ? Pourquoi ?
3 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus au changement climatique ? Pourquoi ?
Document 3 : Voitures et pollution de l’air
Contribution à la création de pollution photochimique pour les véhicules thermiques et électriques en 2012Source : ADEME, Les potentiels du véhicule électrique, avril 2016.Note : La pollution photochimique, due entre autres à l’émission de NOx , est responsable des pics d’ozone, néfastes pour la santé.
Questions
1 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule thermique (diesel et essence) contribue le plus à la pollution de l’air ? Pourquoi ?
Véhicule électrique
Fabrication des composantsVéhicule
dieselVéhicule essence
12
10
8
6
4
2
0
Pote
ntie
l de
créa
tion
d’o
zone
pho
toch
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g C
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q)
Utilisation du véhicule
Production de carburant
Fabrication de la batterie
Assemblage du véhicule
Production d’électricité
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2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique contribue le plus à la pollution de l’air ? Pourquoi ?
Conclusion
1 - Sur ces trois sujets, le véhicule électrique semble-t-il une solution aux problèmes environnementaux liés aux transports ? Explique ta réponse.
2 - Quelle étape du cycle de vie du véhicule électrique a le plus d’impact sur l’environnement ?
3 - Quelles solutions peut-on envisager pour diminuer l’impact écologique du véhicule électrique sur l’ensemble de sa durée de vie ?