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SOMMAIRE 1 Qu’est-ce qu’un pôle de compétitivité Page 2 2 ViaMéca, le pôle de compétitivité mécanique Page 3 3 ViaMéca : des hommes & des projets Page 8 4 ViaMéca, premier des pôles performants Page 10 5 L’usine à produits services Page 11 6 ViaMéca et la Nouvelle France Industrielle Page 12 7 La journée de printemps 2014 Page 14
Contacts :
VIAMECA
Arnaud Bocquillon
Tél : 06 20 05 45 77
PRESSE
Thierry Roux
Tél : 06 83 26 44 38
Nos partenaires :
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1 – QU’EST-CE QU’UN POLE DE COMPETITIVITE ?
Lancés en 2004 par l’Etat, les pôles de compétitivité s’inscrivent dans une nouvelle
politique industrielle qui mobilise les facteurs clefs de la compétitivité, au premier rang
desquels figure la capacité d’innovation.
Un pôle de compétitivité est, sur un territoire donné, l’association d’entreprises, de centres
de recherche et d’organismes de formation, engagés dans une démarche collaborative
pour mettre en œuvre une stratégie commune de développement. Cette stratégie est
destinée à dégager des synergies autour de projets innovants conduits en commun en
direction d’un ou plusieurs marchés.
QUELS OBJECTIFS ?
développer la compétitivité de l’économie française en accroissant l’effort
d’innovation,
conforter sur des territoires des activités, principalement industrielles, à fort
contenu technologique ou de création,
accroître l’attractivité de la France, grâce à une visibilité internationale renforcée,
favoriser la croissance et l’emploi.
QUELLES ACTIONS ?
une stratégie commune de développement économique cohérente avec la stratégie
globale du territoire,
des partenariats approfondis entre acteurs autour de projets,
la concentration sur des technologies destinées à des marchés à haut potentiel de
croissance,
une masse critique suffisante pour acquérir et développer une visibilité
internationale.
CHIFFRES CLES DES POLES DE COMPETITIVITE
71 pôles de compétitivité en France (2011)
7192 établissements adhérents d’un pôle de compétitivité, ce qui représentent
756.789 salariés (2009)
50% des projets de R&D aboutis ont débouché sur un produit ou un procédé de
fabrication nouveau (2009)
1000ème projet innovant collaboratif FUI (Fonds Unique Interministériel) labellisé en
2011
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2 – VIAMECA, LE POLE DE COMPETITIVITE MECANIQUE
VIAMECA EN BREF, C’EST…
un accélérateur de l’innovation pour l’industrie mécanique
une stratégie pour l’innovation dans la production de systèmes
mécaniques intelligents
une usine à projets
Rassemblant des entreprises, des organismes de formation et de recherche, ViaMéca a
pour mission de faire émerger des projets collaboratifs et innovants dans la filière
mécanique afin de permettre aux entreprises impliquées de prendre une position de
premier plan dans leurs domaines en France et à l’international.
Chiffres clés :
- 144 adhérents
- Plus de 300 projets labellisés depuis 2005
- 105 projets en cours de réalisation ou terminés
- 69 projets notifiés au cours de la phase II (2009-2012) représentant un budget de
259 millions d’euros
- 13 projets notifiés en 2013 représentant 40,6 millions d’euros de budget.
LE TERRITOIRE
� 3 régions entières impactées
(Auvergne, Limousin,
Rhône-Alpes) et le reste du Massif
situé dans les régions Centre,
Languedoc-Roussillon et Midi-
Pyrénées.
Président : Pierre-Michel DESTRET – Vice-Présidents : André MALET, Philippe MAURIN-PERRIER
Potentiel du territoire ViaMéca :
4.000 entreprises
235.000 salariés, soit 20% des effectifs français
qui travaillent dans la mécanique
2.500 chercheurs
Plus de 1.000 ingénieurs et masters recherche
diplômés chaque année
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CHRONOLOGIE : DE LA CREATION A AUJOURD’HUI
Juillet 2005 Les 2 projets de pôle, l’un porté par le COMEC (Comité Mécanique
Espace Central), l’autre porté par ICI (Ingénierie et Création
Industrielle), sont labellisés «pôles de compétitivité»
Septembre 2005 Rapprochement des deux pôles de compétitivité et naissance de
ViaMéca
Octobre 2005 Assemblée générale constitutive de ViaMéca
Elections du Conseil d’administration et du Bureau
Décembre 2005 Signature du Contrat de Pôle Phase I (2006/2008)
2008 Premier audit des 71 pôles de compétitivité par l’Etat
Juin 2009 Signature du Contrat de Pôle Phase II (2009/2011)
2012 Deuxième audit des 71 pôles de compétitivité par l’Etat
Juin 2012 Election du Président, Pierre-Michel DESTRET, Président et Directeur
du Centre de recherche du groupe Constellium
Janvier 2013 Annonce gouvernementale du lancement de la Phase III des pôles de
compétitivité (2013/2018)
Fin 2013 Signature avec l’Etat et les Régions du Contrat de Pôle Phase III
(2013/2018)
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LE SERVICE DURABLE EN MECANIQUE : Axe structurant
du pôle
Au cours de sa feuille de route 2009-2012, le concept de « service durable » s’est enrichi,
précisé et a trouvé des cas d’application au travers de 4 piliers du service durable:
- produits et procédés,
- modèle économique,
- stratégie et organisation entreprise,
- processus d’innovation durable.
Le processus d’innovation promu dans l’écosystème ViaMéca concerne surtout les
entreprises, qui n’ont pas toute la même maturité face à ce processus. Le rôle de ViaMéca
est de les accompagner dans leur démarche d’innovation en créant une dynamique de plus
en plus collaborative et innovante. Le service durable, c’est aussi l’innovation au fil du
temps, à son rythme et sa mesure que l’on fait murir de la primo innovation souvent
individuelle vers l’innovation collaborative, voire internationale.
Pour ce faire, ViaMéca s’appuie sur un écosystème riche dans lequel on trouve les
grappes, les chambres consulaires, les agences d’innovation ou de développement à
l’international…
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4 THEMATIQUES SCIENTIFIQUES :
- Compréhension et amélioration des propriétés des surfaces par la caractérisation et
la modélisation
- Fonctionnalisation des surfaces
- Procédés de fabrication par ajout et consolidation de matière
- Usinage sous contrainte de fonctionnalité, productivité, qualité
- Assemblages multi matériaux
- Robotiques de production
- Robotique mobile (véhicules autonomes terrestres)
- Technologies numériques pour les systèmes de production
- Intégration systémique
- Ingénierie des usages
- Modèles économiques
- Entreprise et servicisation
- Réseaux d’acteurs et de valeur
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ORIENTATION MARCHES
L’enjeu de la phase III est d’amener les entreprises de l’écosystème (PME notamment)
à créer de la valeur sur le territoire par la valorisation
des innovations en développant des offres de solutions
industrielles optimisées pour l’usage.
Ces offres de solutions industrielles devront être
construites de façon à proposer une offre globale et
systémique produit-service, aussi bien sur les marchés
traditionnels de la mécanique (aéronautique,
transports, énergie…) que sur les marchés de diversification (agroéquipement, bois,
agroalimentaire, BTP) ou encore sur les marchés en prise directe avec les CFU (client
final utilisateur).
La feuille de route phase III de ViaMéca
adresse 12 marchés cibles parmi lesquels :
sous-ensembles fonctionnels pour
l’aéronautique, solutions globales de
maintenance des équipements lourds, solutions
optimisées pour la transformation du bois,
solutions intelligentes pour la surveillance des cultures, solutions de mobilité en sites
privés, fonctionnalisation des implants médicaux…
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3 – VIAMECA : DES HOMMES & DES PROJETS
LES 144 ADHERENTS VIAMECA
VIAMECA, L’USINE A PROJETS
De l’émergence d’un projet à sa notification en passant par sa labellisation par ViaMéca :
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Suite à leur labellisation, les projets ViaMéca sont déposés auprès des organismes
financeurs (Europe, FUI, ANR, Oséo, collectivités locales…). S’ils sont acceptés, on dit
qu’ils sont notifiés.
Depuis 2005, plus de 300 projets ont été labélisés dont 105 ont été notifiés. La moitié des
projets labellisés ont été co-labellisés par d’autres pôles de compétitivité, ce qui montre
l’ouverture nationale de ViaMéca.
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4 – VIAMECA, PREMIER DES POLES PERFORMANTS
L’évaluation des 71 pôles de compétitivité réalisée en 2012 a donné lieu à un classement
des pôles en 3 catégories : les « très performants » (20 pôles), les « performants », et les
« moins performants ». ViaMéca a été classé premier des pôles « performants » grâce à :
- L’efficacité de l’usine à projets : La dynamique en matière de production de
projets collaboratifs R&D a été particulièrement appréciée : + de 300 projets
labellisés à ce jour, 100 projets en cours ou terminés, impliquant grandes
entreprises (17 %), PME et ETI (33%) et laboratoires (50%).
- L’action structurante sur le territoire en matière de soutien aux
innovations et au développement économique.
- L’articulation entre le pôle et les grappes du territoire : ViaMéca interagit
régulièrement avec les grappes de son territoire (AVIA, Mecaloire, Mecanic Vallée,
Mécabourg…).
- Le bon fonctionnement des structures de gouvernance du pôle et
efficience de l’équipe d’animation : L'équipe d'animation a été évaluée comme
efficace et active sur l'ensemble du territoire du pôle.
- Le « Service Durable en mécanique » est original et perçu comme une
bonne pratique.
- Territoire d’excellence scientifique : Les réussites aux Projets Investissements
d’Avenir (LABEX – EQUIPEX - PFMI) témoignent de l’excellence scientifique du
territoire ViaMéca.
- L’impact du pôle auprès des adhérents : L’évaluation a fait apparaître un
impact positif des actions de ViaMéca sur les activités de ses adhérents en terme
d’emploi. L’analyse des questionnaires remplis par les adhérents révèle le maintien
d’emploi pour près de 25% d’entre eux, la création d’emploi pour 30% d’entre eux.
Pour 21% des adhérents, ceci serait lié directement à leur adhésion à ViaMéca et à
leur participation aux projets collaboratifs du pôle.
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5 –« L’USINE A PRODUITS ET SERVICES»
Dans son plan de développement 2013-2018, ViaMéca va continuer à articuler ses actions
autour des 3 thématiques :
Procédés Avancés de Fabrication
Ingénierie Des Surfaces
Systèmes Intelligents et Robotiques.
En parallèle, le pôle de compétitivité mécanique va mettre en place une approche
pluridisciplinaire de ses actions en s’ouvrant à de nouveaux partenaires sciences humaines
possédant des compétences en Ingénierie des Usages et des Services tels que
l’Institut Fayol (Saint-Etienne), la Cité du Design (Saint-Etienne), le Centre de Recherche
Clermontois en Gestion et Management, le laboratoire Acté sur les aspects ergonomie
(Clermont-Ferrand)…
L’objectif de cette démarche d’ouverture est de passer de l’usine à projets à
l’usine à Produits/Services :
Développer l’ingénierie des usages*,
Accompagner la mutation vers l’économie de la fonctionnalité,
Adapter la conception des produits à leurs usages,
Développer les services autour des produits,
Elaborer de nouveaux modèles économiques adaptés aux usages.
* L’ingénierie des usages est la science qui vise à caractériser les usages d’un produit ou service
attendus par les utilisateurs afin de concevoir ces derniers en fonction de ces usages.
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6 – VIAMECA ET LA NOUVELLE FRANCE INDUSTRIELLE
En septembre 2013, l’Etat a lancé sa démarche de Nouvelle France Industrielle dont
l’objectif est de « construire une offre industrielle nouvelle, compétitive, capable de
regagner les marchés perdus, et d’en gagner de nouveaux ». 34 plans d’actions
prioritaires ont été définis. A travers son action, ViaMéca contribue à plusieurs d’entre
eux :
La Voiture pour tous consommant moins de 2 L aux
100 km (réduction des frottements, système d’aide à
la conduite…),
Véhicules à pilotage automatique,
Logiciels et systèmes embarqués (système
intelligents),
Industries du bois (automatisation…),
Objets connectés,
Recyclage et matériaux verts,
Dispositifs médicaux & nouveaux équipements de
santé (prothèses intelligentes, implants),
Réalité augmentée,
Robotique,
Usine du futur.
Industries du bois
Robotique industrielle
Véhicule Individuel Public Autonome
(VIPA Automobiles Ligier)
Fabrication Additive d’Implants
Personnalisés et Fonctionnalisés
Projet ligne de production H&DL (Hybrid alternative
Energy & Development Line) (Renault Trucks)
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7 – LA JOURNEE DE PRINTEMPS VIAMECA
Les journées de printemps sont destinées aux adhérents du pôle, aux entreprises et
organismes qui souhaitent découvrir des projets d’innovation. Elles ont également pour
objectif de mettre en relation les acheteurs des donneurs d’ordre avec des PME innovantes
du pôle ViaMéca.
La journée de Printemps 2014 ViaMéca se tient le 10 avril sur le site du pôle commun
Polytech ISIMA au cœur du Campus Universitaire de Clermont-Ferrand. Ce temps fort de
la vie du pôle a pour objectif de dynamiser les échanges entre les acteurs du territoire en
favorisant la prise de connaissance de la richesse de l’offre des PME innovantes.
Dans ce but, 11 entreprises innovantes adhérentes et impliquées dans les projets
collaboratifs Industrie Formation Recherche de ViaMéca viendront présenter ou exposer
leur offre et leurs savoir-faire :
Intervenants Spécialités Localisation AG Tolerie
Tôlerie, Chaudronnerie, Rechargement laser
Loire
Cipam
Traçabilité, identification automatique informatisée
Puy-de-Dôme
Effidence
Intelligence artificielle & systèmes embarqués
Puy-de-Dôme
FOC Transmissions
Ingénierie, Fabrication, Maintenance, solutions de transmission de puissance
Isère
Inoprod
Ingénierie, Conseil, Produit & Process Puy-de-Dôme
Innovtec Industries
Conception & réalisation de machines spéciales et lignes d’assemblage
automatisées
Ain
Irelec
Equipements & solutions robotisées en milieu à fortes contraintes (salles
blanches, rayon X, biotechnologies, synchrotron…)
Isère
Mécasystem
Conception & fabrication d’accessoires tout-terrain et composants mécaniques
Cantal
M-Tecks EAC
Bureau d’études, calcul scientifique, ingénierie, machine spéciales, robotique
Corrèze
Sofiplast
Fonctionnalisation de surface, décapage écologique, chaudronnerie industrielle
Rhône
SOL Solution Etudes géotechniques, Développement de système de caractérisation
Puy-de-Dôme
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Echanges et discussions individuelles, informelles, avec chacune des entreprises pourront
avoir lieu tout au long de la journée dans un espace réservé. Une session poster
permettra de prendre connaissance de projets collaboratifs labellisés
ViaMéca et impliquant des PME.
Les étudiants du campus de Clermont-Ferrand Les Cézeaux ont été
invités à participer à cette journée de printemps labélisée Semaine de
l’Industrie 2014. En impliquant les étudiants issus des établissements
d’enseignement supérieur à sa journée de printemps, ViaMéca prépare l’avenir de
l’industrie mécanicienne en misant sur l’intérêt des jeunes générations pour les métiers
innovants.
Programme :
A partir de 9 h 00 : Accueil café, ouverture espace affichage
10 h 00 – 10 h 25 : Présentation de la journée, introduction ViaMéca
10 h 25 – 10 h 50 : CIPAM, Traçabilité, Vincent Routaboul (http://www.cipam.com/)
10 h 50 – 11 h 15 : SOFIPLAST, Fonctionnalisation de surface, Jacques Pourcher
(http://www.sofiplast.fr/)
11 h 15 – 11 h 40 : INOPROD, Performance de production, Julien Mallet
(http://inoprod.com/)
11 h 40 – 12 h 05 : AG TOLERIE, Procédé de rechargement innovant, Ludovic Thivillon
(http://www.ag-tolerie.com/)
12 h 05 – 12 h 30 : M TECKS, Robots et équipements d’inspection, Fabrice Marsaleix
(http://www.m-tecksrobotics.com/)
12 h 30 – 14 h 00 : Déjeuner, session poster projets ViaMéca et espace affichage
14 h 00 – 14 h 25 : FOC TRANSMISSION, Sécurisation des systèmes de levage et
spécialiste de l’engrenage, Bernard Drevet (http://www.foc-transmissions.fr/)
14 h 25 – 14 h 50 : SOL SOLUTION, Expertise génie civil et mécanique des sols, Anne-
Sophie Veret (http://www.sol-solution.com/)
14 h 50 – 15 h 15 : INNOVTEC, Conception de machines spéciales adaptées à l’usage,
Christian Moyer (http://www.innovtec-industries.com/)
15 h 15 – 15 h 40 : EFFIDENCE, Logiciels embarqués et de systèmes électroniques pour
la mobilité et la surveillance, Cédric Tessier (http://www.effidence.com/)
15 h 40 – 16 h 00 : IRELEC, Robotique de précision en milieu hostile, Gérard Marot
(http://www.irelec-alcen.com/fr)
16 h 00 – 16 h 25 : Présentation du cluster Auvergne Efficience Industrielle
16 h 25 – 16 h 30 : Conclusion de la journée