Département de la Maitrise d’Ouvrage des Projets 4 décembre 2017
La modernisation des Gares du RER A
Projets
Nanterre-Université Restructuration
(CPER)
Châtelet-Les-Halles Restructuration
(CPER)
Val de Fontenay Réaménagement
accès - désaturation (CPER)
La Varenne-Chennevières Réaménagement façade
Marne-La-Vallée-Chessy
Accès supplémentaire
Torcy PDU +
Agrandissement attachement
Noisiel PDU
Nogent-sur-Marne PDU
Saint-Germain-en-Laye
Accès supplémentaire
Bussy-St-Georges Accès supplémentaire
Neuilly-Plaisance Rénovation - désaturation
Vincennes Restructuration
Auber Rénovation
Nanterre-Ville Rénovation
Charles de Gaulle Etoile
Rénovation
Auber
Traiter durablement les infiltrations
Améliorer la qualité d’ambiance des espaces
Faciliter le repérage et l’orientation des voyageurs
Revaloriser les espaces commerciaux
Moderniser les systèmes et équipements
Améliorer l’accessibilité pour les déficients sensoriels et cognitifs.
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PRO rendu en juillet 2017
Achats en cours
Réouverture correspondance Havre-Caumartin en juillet 2017
Travaux réalisés pendant RVB 2017 : reprise de la totalité du sol du quai 2 et dépose du faux-plafond
Début des travaux dans la salle d’échange : T3 2018
MeS de la gare : 2022 3
~100 M€ Achats en cours Mise en service
2022
Vincennes
Résoudre les problèmes de saturation des accès secondaires et des quais
Améliorer les conditions d’évacuation de la gare
Améliorer la qualité de service
Rénover la gare
Améliorer l’insertion dans la ville
Améliorer l’accessibilité pour les déficients
sensoriels et cognitifs
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PRO rendu
Présentation du projet PC à la ville en mai et novembre 2017
Dépôt du PC novembre 2017
~20 M€ Achats en cours Mise en service :
2021
Début des travaux : mi-2018
MeS prévisionnelle :
• Extension bâtiment : mi-2019
• Nouveaux EF sur quais : début 2020
• Accès secondaires – fin des travaux : mi-2021
Bussy-Saint-Georges
Décongestionner les quais
Améliorer la sécurité d’évacuation de la gare
Faciliter l’accès à la gare et accompagner le projet de développement urbain
Améliorer l’accessibilité aux déficients sensoriels et cognitifs
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Démarrage des travaux en septembre 2017
~8 M€ Travaux en cours Mise en service :
T1 2019
Fin des travaux de génie civil : T2 2018
MeS nouvel accès (hors EAS) : fin 2018
MeS définitive : T1 2019
Améliorer les accès et les circulations des espaces de transport
Améliorer le dispositif de sécurité incendie et d’évacuation du site
Contribuer au désenclavement du pôle d’échange
Améliorer l’accessibilité PMR
Améliorer la qualité de service et le confort des
cheminements et des espaces du pôle
Châtelet – Les Halles O
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Ouverture accès Marguerite de Navarre : mai 2017
MeS poste de police : septembre 2017
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~180 M€ Mise en service : Décembre 2017
MeS de l’ensemble des espaces du pôle : décembre 2017
Améliorer le confort de l’accès et la qualité du couloir Champs Elysées
Améliorer l’information voyageur
Accueillir de nouveaux formats publicitaires
Permettre des évènements publicitaires sur un support de grande dimension
Charles de Gaulle Etoile – Phase 1 O
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Levées de réserves en cours
MeS : T4 2017
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2,2 M€ Réalisé
Levées de réserves en cours
Mise en service : T4 2017
Réalisation d’une fresque sortie Champs Elysées
Artiste : Neil Wood
Phase 2.1 – Travaux préparatoires :
Désolidariser le bandeau publicitaire du caisson de ventilation
Assurer de nouveaux points de fixation aux supports de la caténaire
Définir un processus de retrait des gaines sur une zone test et 3 zones de validation
Phase 2.2 - Travaux préparatoires :
Dépose du caisson de ventilation pendant le RVB 2018 ?
Charles de Gaulle Etoile - Phase 2 O
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Première phase de travaux réalisée à l’été 2017
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~0,9 M€ Phase 2.1 1ère phase travaux réalisée RVB 2017 RVB 2018
Travaux de la phase 2.2 : RVB 2018 sous réserve possibilité de massification des travaux
Nanterre-Ville
Moderniser la gare et améliorer la qualité des espaces
Améliorer l’insertion de la gare dans la ville
Améliorer l’accessibilité pour les
déficients sensoriels et cognitifs
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Etudes PRO rendues en octobre
Décision de financement sur fonds propres en juillet 2017
~9 M€ PRO en cours de validation Mise en service :
2021
MeS prévisionnelle : 2021
Val de Fontenay
Etudes AVP : Jusqu’au S1 2018
Etudes PRO : 2019
PC : Fin 2019
Travaux : De 2020 à 2024 (ITC du RER A programmé en août 2022)
MeS accès Ouest : 2021 ? / MeS globale : 2024 ? (à confirmer en AVP)
Réorganiser et agrandir les espaces de la gare
Améliorer les qualités de service pour tous les voyageurs
Concevoir un projet phasé en lien avec les projets de transport (prolongement ligne 1 et ligne 15) et les projets urbains
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S Démarrage des études AVP
1ère phase du projet global de réaménagement du pôle porté par le STIF
Fortes interfaces avec les projets de la SNCF (création de deux passages souterrains), de la SGP (passage de la ligne 15) et d PL1
~30 M€ AVP Mise en service : 2021 ? / 2024 ?
Désaturation de l’accès secondaire
Rénovation et amélioration de l’accessibilité pour les déficients sensoriels et cognitifs
Réaménagement des abords du pôle
Neuilly Plaisance
Réalisation d’une étude de faisabilité sur la globalité du site :
Dans le cadre du SDLA : rénovation de la gare et désaturation de l’accès secondaire
Dans le cadre de projets connexes : réaménagement de l’îlot vélos, des locaux BUS et des espaces publics attenants au site (espace d’échange multimodal)
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Env 20 M€ ? 6,7 M€ inscrits SDLA
Etudes préliminaires Mise en service envisagée : 2023 ?
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Rendu EP : fin 2017
Financement de l’AVP prévu sur CPER
Nogent-sur-Marne O
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Requalification de la salle d’échanges et des quais
Création de nouvelles sorties sur le quai 1
Aménagement de l’attachement GDI-Voie
Création de locaux tertiaires au R+1 de la gare
Travaux de démolition achevés en octobre 2017
Travaux de requalification de la salle d’échanges
en cours
Réalisation des nouvelles sorties en cours
Extension du périmètre (rénovation des quais) dans la continuité des travaux
~15 M€ + rénovation des quais
Travaux en cours Mise en service nouvelles sorties : 2018 Fin travaux gare RER : 2019
Mise en service des nouvelles sorties T3 2018 Livraison AVP rénovation des quais T1 2018
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Marne-la-Vallée – Chessy
Création d’un accès supplémentaire
Allongement du quai central de 60 ml environ
Création d’une trémie en extrémité de quai équipée de deux escaliers mécaniques et d’un escalier fixe
Création d’une salle des billets avec ligne de contrôle, front de vente automatique et local comptabilité
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Base-vie installée été 2017
Travaux d’allongement du quai en cours
Percement de la trémie en cours
Fin décembre 2017 : trémie d’accès réalisée
T4 2018 : fin des travaux
~10 M€ Travaux Mise en service
T4 2018
Torcy
Agrandissement de la salle des billets
Réorganisation des services aux voyageurs
Création d’un commerce
Agrandissement et réaménagement de l’attachement de conduite RER
Pas d’arrêt d’exploitation
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PRO validé
DCE en cours
T1 2018 : lancement des appels à candidatures pour lots travaux
T1 2019 : démarrage des travaux
~6 M€ Rédaction des DCE Mise en service
fin 2019
Saint-Germain-en-Laye
Projet TGO (Tram Express 13)
- Tram-train reliant Saint-Germain-en-Laye RER au Nord à Saint-Cyr RER au sud
- 4 maîtres d’ouvrage : IDFM, SNCF Réseaux, SNCF
Mobilités et RATP
Périmètre sous MOA RATP : réalisation d’un couloir de correspondance de 200 m de long entre le terminus du Tram Express 13 et la gare RER A de Saint-Germain-en-Laye
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Instructions en cours des demandes d’autorisation de réaliser les travaux
T1 2018 : sélection des entreprises travaux
T2 2018 : démarrage des travaux de génie civil
Mi 2020 : mise en service du couloir de correspondance
~14 M€ périmètre de MOA RATP
Procédures achats en cours
Mise en service Mi 2020