Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12à cylindrée fi xe
Moteur/Pompe hydrauliqueMoteur/Pompe hydraulique
parker.com/pmde
2 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
Formules de base, moteurs hydrauliques
Couple de torsion (M)
M = [Nm]
Débit (q)
q = [l/min]
Puissance (P)
P = [kW]
D x n 1000 x ηv
D x ∆p x ηhm 63
q x ∆p x ηt
600
D - Cylindrée pompe [cm3/tr] n - Vitesse de rotation pompe [tr/min] ηv - Rendement volumétrique ∆p - Pression différentielle [bar] (entre entrée et sortie)ηhm - Rendement mécanico-hydraulique ηt - Rendement total (ηt = ηv x ηhm)
D - Cylindrée pompe [cm3/tr] n - Vitesse de rotation pompe [tr/min] ηv - Rendement volumétrique ∆p - Pression différentielle [bar] (entre entrée et sortie)ηhm - Rendement mécanico-hydraulique ηt - Rendement total (ηt = ηv x ηhm)
Facteurs de conversion1 kg ................................................................. 2,20 lb1 N ............................................................... 0,225 lbf1 Nm ......................................................... 0,738 lbf ft1 bar ..............................................................14,5 psi1 l ......................................................0,264 US gallon1 cm3 .......................................................0,061 cu in1 mm ............................................................. 0,039 in1°C .............................................................5/9(°F-32)1 kW .............................................................. 1,34 hp
Facteurs de conversion1 lb ............................................................... 0,454 kg1 lbf ................................................................4,448 N1 lbf ft ..........................................................1,356 Nm1 psi ......................................................0,068948 bar1 US gallon ..................................................... 3,785 l1 cu in .....................................................16,387 cm3
1 in ............................................................... 25,4 mm1°F ............................................................9/5°C + 321 hp...........................................................0,7457 kW
Couple de torsion (M)
M = [Nm]
Formules de base, pompes hydrauliques
Débit (q)
q = [l/min]
Puissance (P)
P = [kW]
D x n x ηv
1000
D x ∆p 63 x ηhm
q x ∆p 600 x ηt
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3 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
1
Sommaire
1
2
3
4
5
Généralités GénéralitésInformations générales et conception, durée de vie des roulements, moteurs de ventilateur Page 4 - 7 F11/F12, F11/F12 dans des applications de moteur de scie, Parker Power Boost
Serie F11 F11Moteur/pompe à pistons à axe brisé et cylindrée fixe Page 8 - 38
Serie F12 F12Moteur/pompe à pistons à axe brisé et cylindrée fixe Page 39 - 59
Accessoires AccessoiresValve de balayage intégrée, Bloc valve de balayage FV13, Valve de lim. de press. et Page 60 - 68 d’anti-cavitation SR, Valve de limitation de pression SV, Capteur de vitesse, Unité d'alimentation BLA
Installation et mise en marche Installation et mise en marcheF11, F12 Page 69 - 71
4 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FRGénéralités
Série F11La série F11 comporte des moteurs/pompes à axe brisé et cylindrée fixe. Elle peut être utilisée dans de nombreuses applications, à la fois dans des circuits ouverts et fermés.La série F11 est disponible en 5, 6, 10, 12, 14 et 19 cm3..
Avantages de la série F11• Pressionintermittentemax.à420baretpressionde
service continue jusqu’à 350 bar• Grâceàsespistonslégersetsaconceptiontrèscom-
pacte, la série F11 tolère des vitesses très élevées, allant jusqu’à 14 000 tr/min
• VersionsCETOP,ISO,SAWetSAE
Série F12La série F12 comporte des moteurs/pompes à axe brisé et cylindrée fixe. Elle peut être utilisée dans de nombreuses applications, à la fois dans des circuits ouverts et fermés.La série F12 est disponible en 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 et 250 cm3.
Avantages de la série F12• Pressionintermittentemax.à480baretpressionde
service continue jusqu’à 420 bar• Laconceptionà7ou9pistonsfournituncouple
élevé au démarrage et une grande souplesse de fonctionnement
• VersionsISO,cartouche,SAWetSAECaractéristiques générales• Lessegmentslamellairesoffrentdesavantagesimportantstelsqu’unrendementinégalableetune
bonne résistance aux chocs thermiques.• Lesvitessesadmissiblesetlespressionsdeserviceélevéespermettentunepuissancedesortie
importante.• Leverrouillagedespistons,lacouronnedentéeetlaconfigurationdepalieruniques,ainsiquelenombre
restreint de pièces, permettent d’obtenir une conception très robuste avec une longue durée de vie et surtout, une fiabilité éprouvée.
• L’angleà40°entrel’arbreetlebarilletpermetd’avoirunmoteurouunepompetrèscompactetléger.• Encombrementcompactetexcellentrapportpuissance-poids.• Laversionmoteurcomportedesplaquesporte-soupapetechniquementpluspousséespourdegrandes
vitesses et un faible niveau sonore.• Laversionpompepossèdedesplaquesporte-soupapetechniquementpluspousséespourunevitesse
d’auto-amorçage accrue et un faible niveau sonore, et est disponible en rotation à droite et à gauche.• LessériesF11etF12ontuneconceptionsimpleetintuitiveavectrèspeudepiècesmobiles,cequien
fait des moteurs/pompes très fiables.• Notrecouronnedentéeuniquesynchronisel’arbreetlebarillet,permettantainsiauxsériesF11etF12
d’avoir une excellente tolérance aux forces g élevées et aux vibrations de torsion.• Lesroulementsàbillestrèsrésistantspermettentdeschargesradialesetaxialesexternesimportantes
sur l’arbre.
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Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
1
F12_shaft_loads.EPSLeif A./020204
α
F
170° 190°
Bearing_life_DE.epsLeif A./020201
Durée espérée (échelle logarithmique)
Fatigue et usure dugroupe rotatif
Fatigueroulement
Autrecauses
Pression du système
Durée de vie des roulementsInformation généraleLa durée de vie des roulements peut être calculée ainsi que la fatigue du groupe rotatif; d’autres usures peuvent être estimées comme l’effet de la contamina-tion ou la fatigue des pièces statiques etc.C’est principalement la durée de vie des roulements qui est prise en considération pour comparer différents modèles. Elle s’exprime par la valeur B10 ou L10 qui dépend de la pression, de la vitesse de rotation, des charges externes sur l’arbre, de la viscosité du fluide dans le carter et de son niveau de contamination.La valeur B10 veut dire que 90 % au moins des roule-ments survivent au nombre d’heures calculé. Statisti-quement, 50 % des roulements dépassent une durée de vie 5 fois supérieure à la durée de vie B10.
La direction de la charge radiale (α) est positive dans le sens de rotation indiqué.Pour obtenir la durée de vie maximum, la charge radiale doit être localisée dans un secteur compris entre 170° et 190° (flèches en pointillé).
Données requisesParker Hannifin a besoin des données suivantes pour effectuer le calcul :
- Une présentation sommaire de l’application
- Modèle de F11/F12 et désignation
- Cycle de fonctionnement (pression/vitesse/temps).
- Pression retour
- Viscosité de l’huile contenue dans le carter
- Durée espérée (B10, B20, etc.)
- Mode de fonctionnement (pompe ou moteur)
- Sens de rotation (L ou R)- Charges axiales extérieures (Forces, entraînement
par engrenages, courroie ou cardan, ou sans)Pour les forces, veuillez indiquer :- La charge axiale, la charge radiale fixe, le moment de
flexion, la charge radiale rotative et la distance entre la bride et la charge radiale
Pour l’entraînement à engrenages, veuillez indiquer :- Le diamètre primitif, l’angle de force, l’angle de spirale,
la distance entre la bride et le centre du pignon et la spirale du pignon, la sens de rotation (L ou R)
Pour l’entraînement à courroie, veuillez indiquer :- la tension de la courroie, le coefficient de frottement,
l’angle de contact, la distance entre la bride et le centre de la poulie ainsi que le diamètre de la poulie
Pour l’entraînement à cardan, veuillez indiquer :- L’angle axial, la distance entre la bride et le premier
cardan ainsi que la distance entre les cardans
- Angle d’attaque (α) comme défini ci-dessous.
Durée d’une unité hydraulique en fonction de la pression.
Information Technique
Calcul de la durée de vie des roulementsUne application obéit généralement à un cycle de tra-vail au cours duquel la pression, la vitesse de rotation et la cylindrée varient.La durée de vie des roulements dépend aussi des charges externes sur l’arbre, de la viscosité du fluide dans le carter ainsi que du degré de pollution du même fluide.Grâceàunlogicieldecalcul,ParkerHannifinpeutvousaider à estimer la durée de vie des roulements dans une application spécifique utilisant une unité F11 ou F12.
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Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FRInformation technique
Schéma d’un moteur de ventilateur avec clapet anticavi-tation
Moteurs F11/F12 pour entraînements de ventilateursLes moteurs F11/F12, en tailles -5 à -40 cm3, sont cou-rants dans les applications de ventilation. Clapet anti-retour intégré, limiteur de pression, bride de cartouche et arbre conique (voir schéma à droite), sont autant d’options typiques.
Le moteur de ventilateur peut fonctionner à de très grandes vitesses sans risquer de compromettre la fia-bilité. Le ventilateur est généralement installé directe-ment sur l’arbre du moteur sans support de palier sup-plémentaire. Les séries F11 et F12 ont un rendement général de 95 %, réduisant ainsi la consommation de diesel et la demande en refroidissement.
Schéma du moteur de ventilateurEn raison de la valve de post-remplissage intégrée, le sens de rotation (MUVR, sens horaire ou MUVL sens anti-horaire) devra être spécifié dans la commande du moteur.Lorsque le débit de la pompe est arrêté, lorsque le moteur fonctionne à des vitesses très élevées, il est important que suffisamment de contre-pression soit disponible dans le tuyau de retour (raccord B dans le tableau suivant).Le clapet anti-retour s’ouvre alors et laisse passer un débit vers le raccord d’admission du moteur. Si la pres-sion d'entrée est insuffisante, le moteur sera soumis au phénomène de cavitation.Dans un système à boucle ouverte, la contre-pression peut être créée par une vanne de contre-pression implantée dans la conduite de retour. Cette vanne devra, de préférence, être pilotée de manière à mini-miser les pertes de puissance dans le système. Une pression d’environ 10 bar est suffisante dans la plupart des applications. Pour les dessins montrant des moteurs de valves de post-remplissage, voir les chapitres 2, F11 et 3, F12.
Pour plus d’informations sur les limiteurs de pression intégrés, voir la page 63.
Exemple de codificationF11-010-QB-CV-K-000-MVUL-0MVUL = Clapet anti-cavitation, rotation anti-horaireMVUR = Clapet anti-cavitation, rotation horaire
Clapet anti-cavitation
Orifice dedrainageoptionel D
Orificeprincipa B
Orificeprincipa A
Orifice de drainage C
Fläktmotor (F11-10 visad).
Fan_motor_schem.epsLeif A./020204
Orifice A Orifice B
Orifice C/D
Konisk kilaxel V
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Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
1
F11_saw_motor_install.epsLeif A./020204
F11 avec clapetanti-cavitationintegré
Barre de coupesupportée direc-tementpar le carteravant du moteur
Vérin decommande
Pignon d’entraînement de la chaîne monté
directement sur l’arbre
Chaîne desciage
Carter deprotection
Barre decoupe
Moteurs F11 pour entraînement de sciesLes moteurs de la série F11 sont très réputés dans le domaine forestier pour les applications d’entraînement detronçonneusesd’arbres.Grâceànotreprinciped’inclinaison de 40° du barillet, des pistons sphériques avec segments et de notre système de synchronisa-tion; de très hautes vitesses de fonctionnement sont permises.En raison de la valve de post-remplissage intégrée, le sens de rotation (MUVR, sens horaire ou MUVL sens anti-horaire) devra être spécifié dans la commande du moteur.Lorsque le débit de la pompe est arrêté, lorsque le moteur fonctionne à des vitesses très élevées, il est important que suffisamment de contre-pression soit disponible dans le tuyau de retour.Le clapet anti-retour s’ouvre alors et laisse passer un débit vers le raccord d’admission du moteur. Si la pres-sion d'entrée est insuffisante, le moteur sera soumis au phénomène de cavitation.De plus, les conditions de démarrage difficile par températures très basses n’affectent pas la longévité de nos moteurs. C’est la raison pour laquelle la Division Mobile Controls a developpé un moteur d’entraînement de scie spécial avec comme autres objectifs, de réduire les masses et les coûts d’installation. (Modèles F11-6, -10, -12, -14, -19, F12-30 et -40 selon illustration ci-contre). Le moteur autorise le montage direct des roulements du système de la barre de coupe et le pignon d’entraî-nement de la chaîne peut être installé sur l’arbre sans contre-palier. Catalogue MSG30-8245/FR
Parker Power BoostUn moteur à grande vitesse F11 ou F12 peut être opti-misé à l’aide d’un Power Boost™, permettant d’atténuer les frottements internes et la compression d’huile. Les pertes de puissance peuvent ainsi être réduites de 5 kW. Le rendement amélioré génère moins de chaleur, diminuant la demande en refroidissement et par consé-quent la consommation de carburant.
Parker Power Boost est disponible pour les tailles F11-006,-010, -012, -014, -019 et F12-030.
Si vous souhaitez commander un moteur avec Power Boost, la lettre B doit être indiquée dans le dernier champ du code modèle. Voir l’exemple ci-dessous.
F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0
Montage d’une scie à chaîne (exemple avec F11-10 illustrée ici).
Information technique
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Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FRSommaire
F11
Sommaire PageSpécifications .................................................................................................9Rendements .................................................................................................10Niveau de bruit .............................................................................................10Vitesse d’auto-aspiration et pression d’entrée utile ......................................11CodificationsF11-CETOP ..................................................................................................12F11-ISO ........................................................................................................13F11-SAE .......................................................................................................14Encombrement-CETOPF11-005 ........................................................................................................15F11-006, -010 ...............................................................................................16F11-012 ........................................................................................................18F11-014 ........................................................................................................20F11-019 ........................................................................................................22Encombrement-ISOF11-006, -010 ...............................................................................................24F11-012 ........................................................................................................26F11-014 ........................................................................................................28Encombrement-SAEF11-006, -010 ...............................................................................................30F11-012 ........................................................................................................32F11-014 ........................................................................................................34F11-019 ........................................................................................................36
9 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
Généralités
Modèle F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019Cylindrée [cm3/tr] 4,9 6,0 9,8 12,5 14,3 19,0
Pression de serviceMaxi intermittente1) [bar] 420 420 420 420 420 420
Maxi continue [bar] 350 350 350 350 350 350
Vitesse de rotation [tr/min]
Maxi intermittente1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
max continuous 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
min continuous 50 50 50 50 50 50
Vitesse maxi d’auto-aspiration 2) fonction L ou R (pompe); maxi [tr/min] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
Débit maxi d’entrée (moteur)
Maxi intermittent1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
Maxi continu [l/min] 63 61 100 118 129 154
Température drainage3), maxi [°C] 115 115 115 115 115 115
mini [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
Couple théor. à 100 bar [Nm] 7,8 9,5 15,6 19,8 22,7 30,2
Moment d’inertie(x10-3) [kg m2] 0,16 0,39 0,39 0,40 0,42 1,1
Masse [kg] 4,7 6,5 6,5 7,5 7,5 11
1) Intermittent : 6 secondes au maximum par minute. 2) Seulement au niveau de la mer, voir en page11. 3) Voir aussi la température de fonctionnement sous « Installation », page 69.
Spécifications
10 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
Niveau de bruitLes F11 se caractérisent par un bas niveau de bruit à hautes pression et vitesse.
Le niveau de bruit est mesuré dans une chambre semi-anéchoïque à 1 mètre de la pompe/moteur.
Le niveau de bruit peut varier d’une unité à l’autre de +/- 2 dB(A).
NOTE: Concernant les autres modèles, contacter Parker Hannifin.
Niveau debruit [dB(A)]
Pression[bar]
RendementsGrâceàleurstrèshautsrendements,lespompesetmoteurs F11 contribuent à des économies d’énergie de gasoil et d’électricité.
Ceci conduit aussi à l’utilisation de plus petits reser-voirs et d’échangeurs, d’où des réductions de coûts, d’encombrements, de masses.
Le diagramme ci-contre, indique les niveaux de ren-dements volumétriques et hydromécaniques pour une F11-5.
Les moteurs F11-19 peuvent être équipés du Power Boost qui, dans les applications à grande vitesse, peut réduire les pertes mécaniques de 15 %, voir page 7.
Contacter Parker Hannifin pour les valeurs de rende-ments des autres produits.
Information Technique
100
98
96
94
92
90
1000 2000 3000 4000 5000
300
200
∆p [bar]
[%]
100
98
96
94
92
90
1000 2000 3000 4000 5000
300
200
∆p [bar]
[%]
Vitesse [tr/mn]
Vitesse [tr/mn]
Rendements hydromécaniques
Rendements volumétriques.
50
55
60
65
70
75
80
100 200 300 400
5000 tr/mn
3000 tr/mn
1000 tr/mn
11 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
F11-010F11-012/014F11-019
F11-0052,0
1,5
1,0
0,5
0
-0,50 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
F11-006F11-010
F11-012/014F11-019
F11-005
2,0
1,5
1,0
0,5
0
-0,5
Pression d’entrée [bar]
0,15 bar vacuum
Vitesse [tr/mn]
Pression d’entrée [bar]
0,15 bar vacuum
Vitesse [tr/mn]
Inlet_pressure_gauge.epsLeif A./020204
Manomètre pour contrôle de la pres-sion d’entrée
Diagramme 1. Pression d’entrée mini utile moteur. Diagramme 1. Pression d’entrée mini utile pompe.
Information Technique
Vitesse d’auto-aspiration et pression d’entrée utile
Série F11Dans les applications en pompes, les F11 avec fonction L (rotation anti-horaire) ou R (rotation horaire ) sont généralement utilisées. Des platines L ou R procurent aux pompes F11 des vitesses d’auto-aspiration élevées et réduisent les niveaux de bruit. La platine M ou H peut être utilisée pour une pompe mais offre une vitesse d’auto-aspiration réduite.Un fonctionnement à une vitesse supérieure à la vitesse d’auto-aspiration permise, nécessite une pres-sion d’entrée supérieure. (Voir l’exemple du diagramme pour une F11-19). Dans ce cas, une utilisation d’une pompe F11-19-M à 3500 tr/mn nécessite une pression de 1,0 bar. Un moteur F11 dans une transmission hydrostatique, parfois travailler en pompe à une vitesse supérieure à la vitesse d’auto-aspiration autorisée. Dans ce cas, il faut prévoir une pression d’alimentation suffisante.Une pression d’entrée insuffisante peut causer des dommages à l’unité, diminuer les performances et augmenter sensiblement le niveau de bruit.
La pression d’entrée peut être chargée par une pompe externe, un réservoir pressurisé ou à l’aide d’une unité BLA Boost. Vous pourrez trouver plus d’informations sur l’unité BLA en page 68.
Version F11 Moteur Version F11 Pompe
Fonction L ou R M H
F11-5 4600 3800 3200
F11-6 3100
F11-10 4200 3100 2700
F11-12 3900 - 3000*
F11-14 3900 - 3000*
F11-19 3500 2400 2100
* Platine de distribution S
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Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
x: Disponible (x): Option – : Non disponible
Codifications
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6
Option page 7, 67
F11-CETOP
F11 — — —— — — —
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Joint d’arbre
V FPM, haute pression, haute température
x x x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr005 4,9006 6,0010 9,8012 12,5014 14,3019 19,0
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Orifices principaux
B Taraudés BSP x x x x x xU Taraudés SAE, UN (x) - (x) (x) (x) (x)
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Bride de montage
C Bride CETOP x x x x x x
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Fonction
M Moteur x x x - - xQ Moteur, faible niveau
de bruitx - x x x x
S Moteur, haute vitesse - - (x) (x) (x) (x)H Moteur, haute pression (x) - (x) - - (x)R Pompe, rot. horaire (x) - (x) (x) (x) (x)L Pompe, rot. anti-horaire (x) - (x) (x) (x) (x)
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Option0000 Standard x x x x x x
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavi-tation/de réalimen-tation
- (x) (x) (x) (x) (x)
MUVL Rotation anti-ho-raire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
- (x) (x) (x) (x) (x)
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Arbre*
K Arbre métrique à clavette x x x x x xJ Arbre métrique à clavette (x) (x) (x) (x) - -P Arbre métrique à clavette, - - - - (x) -A Arbre cannelé, DIN 5480 - (x) (x) (x) - -D Arbre cannelé, DIN 5480 x x x x x xS Arbre cannelé, SAE (x) - - - - -V Arbre conique - (x) (x) (x) (x) -
voir aussi encombrement pages 15-23.
Modèle 5 6 10 12 14 19Code Option
00 Standard x x x x x xP_ Préparé pour capteur de vitesse - (x) (x) (x) (x) (x)
B_ Power Boost et préparé pour capteur de vitesse
- (x) (x) (x) (x) (x)
_T Peinture noire (x) (x) (x) (x) (x) (x)
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
13 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
x: Disponible (x): Option – : Non disponible
Codifications
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6
Option page 7, 67
F11 — — —— — — —
F11-ISO
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 6 10 12 14Code Joint d’arbre
V FPM, haute pression, haute température
x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr006 6,0010 9,8012 12,5014 14,3
Modèle 6 10 12 14Code Orifices principaux
F Taraudés métriques - x x xB Taraudés BSP x (x) (x) (x)M Orifices latéraux, métr. - (x) (x) (x)
Modèle 6 10 12 14Code Bride de montage
I Bride ISO x x x x
Modèle 6 10 12 14Code Fonction
M Moteur x x - -Q Moteur, faible niveau
de bruit- x x x
S Moteur, haute vitesse - (x) (x) (x)H Moteur, haute pression - (x) - -R Pompe, rot. horaire - (x) (x) (x)L Pompe, rot. anti-horaire - (x) (x) (x)
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 6 10 12 14Code Option
00 Standard x x x xP_ Préparé pour capteur de vitesse (x) (x) (x) (x)
B_ Power Boost et préparé pour capteur de vitesse
(x) (x) (x) (x)
_T Peinture noire (x) (x) (x) (x)
Modèle 6 10 12 14Code Arbre*
K Arbre métrique à clavette x x x xJ Arbre métrique à clavette (x) (x) (x) -P Arbre métrique à clavette - - - (x)A Arbre cannelé, DIN 5480 (x) (x) (x) -D Arbre cannelé, DIN 5480 x x x xV Arbre conique (x) (x) (x) (x)
voir aussi encombrement pages 25-29.
Modèle 6 10 12 14Code Option0000 Standard x x x x
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) (x) (x) (x)
MUVL Rotation anti-horaire de la valve anti-ca-vitation/de réalimen-tation
(x) (x) (x) (x)
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
14 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FRCodifications
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6
Option page 7, 67
x: Disponible (x): Option – : Non disponible1) NBR - Nitrile2) FPM - Caoutchouc au fluor3) Version spéciale n° 349
F11 — — —— — — —
F11-SAE
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 6 10 12 14 19Code Joint d’arbre
V FPM, haute pression, haute température
x x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr006 6,0010 9,8012 12,5014 14,3019 19,0
Modèle 6 10 12 14 19Code Orifices principaux
U Taraudés SAE, UN - x x x xB Taraudés BSP x (x) (x) (x) (x)
Modèle 6 10 12 14 19Code Bride de montage
S Bride SAE x x x x x
Modèle 6 10 12 14 19Code Fonction
M Moteur x x - - xQ Moteur, faible niveau
de bruit- x x x x
S Moteur, haute vitesse - (x) (x) (x) (x)H Moteur, haute pression - (x) - - (x)R Pompe, rot. horaire - (x) (x) (x) (x)L Pompe, rot. anti-horaire - (x) (x) (x) (x)
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 6 10 12 14 19Code Option0000 Standard x x x x x
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavi-tation/de réalimen-tation
(x) (x) (x) (x) (x)
MUVL Rotation anti-ho-raire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) (x) (x) (x) (x)
Modèle 6 10 12 14 19Code Arbre*
T Arbre SAE à clavette - - - x xS Arbre cannelé, SAE x x x x xK Arbre métrique à clavette x x x - -J Arbre métrique à clavette (x) (x) (x) - -V Arbre conique (x) (x) (x) (x) -
voir aussi encombrement pages 31-37.
Modèle 6 10 12 14 19Code Option
00 Standard x x x x xP_ Préparé pour capteur de vitesse (x) (x) (x) (x) (x)
B_ Power Boost et préparé pour capteur de vitesse
(x) (x) (x) (x) (x)
_T Peinture noire (x) (x) (x) (x) (x)
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
15 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
84 max
38
65
5
54
40
5
40°
9
13
134 max
96 max
8
25
9
20
M6x12 min
Ø127 max
Ø11 (x2)
100
W18x1,25x13x9g
F11_5_install.epsLeif A./031008
18
3528
CCW CW
Orifice A(1/2" BSP)
Orifice B(1/2" BSP)
Orifice de drainage C(1/4" BSP)
Bride de montage C
Bride C
Arbre K
Arbre cannelé D (DIN 5480)
Arbre cannelé S (13T16/32DP)
Centre degravitéapprox.
F11-005(Versions CETOP)
Encombrement
6x6x30 (clavette)
47,5
88,5
113,5
20,5
Ø80 (+0/-0,046)
Ø18 (+0,008/-0,003)
Ø20,3
Ø21,81
R 0,5R 0,7
Orifice de drainage D(1/4" BSP)
Orifice de drainage C
9/16"-18 UNFBossage à
joint torique;SAE J514d
Orifice A3/4"-16 UNFBossage à
joint torique;SAE J514d
Orifice B3/4"-16 UNFBossage à
joint torique;SAE J514d
Orifices principaux Code U
16 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
94 max
46
79
11 53
101
63
40°
9
14
156 max
116 max
133
8
30
Ø152 max
Ø13 (x2)
125
CCW CW
F11-006, -010(Versions CETOP)
Orifice A(3/4" BSP)
Orifice B(3/4" BSP)
Bride de montage C
Bride C
Centre degravitéapprox.
Encombrement
Orifice de drainage C(3/8" BSP)
Orifice de drainage D(3/8" BSP)
R 0,5
Ø100 (+0/-0,054)
17 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
AB
(55)
(149)
50 7
Ø23
22
42
43
232Ø4
M6x12 min
28
M10x16 min
5/8 UNF-2A
26
CCW CW
156 max
95
25°
68 44
(28)
Encombrement
F11-006, -010(Versions CETOP)
6x6x35 (clavette)
Arbre K (Std)
22,5
R 0,7
Ø20 (+0,009/-0,004)
Ø25 (+0,009/-0,004)Arbre J (Option)
8x7x35 (clavette)3,5
Arbre cannelé DW20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Arbre cannelé AW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
51,6
6,375
25,4
3,2
Arbre, option
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Capteur de vitesse(option)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
18 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
AB
116max
Ø13 (x2)
125
152 max
CCW CW
40°(x4)
101
46
30
102 53
101
14 (x2)
156max 133
8
9
Encombrement
F11-012(Versions CETOP)
Orifice A(3/4" BSP)
Orifice B(3/4" BSP)
Orifice de drainage D(3/8" BSP)
Ø100 (+0/-0,054)
Bride de montage C
Bride C
19 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
AB(59)
CCW CW
M6x12 min
102
(45)
25°
72
(149)
(32)
156max
50 7
Ø23
42
22
28
M10x16 min
26
43
232Ø4
9
5/8 UNF-2A
Capteur de vitesse(option)
Encombrement
Arbre K (Std)
Arbre cannelé DW20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
6x6x35 (clavette)
Ø25 (+0,009/-0,004)Arbre J (Option)
8x7x35 (clavette)3,5
Arbre cannelé AW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
Arbre, optionF11-012(Versions CETOP)
51,6
6,375
25,4
3,2
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
20 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
BA
100
157max
14
102 53
125
Ø13 (x2)
114
150
39° (x4)
102
46
30
8
133
F11-014(Versions CETOP)
Orifice B(3/4" BSP)Orifice A
(3/4" BSP)Bride de montage C
Bride C
Encombrement
Orifice de drainage C(3/8" BSP)
Orifice de drainage D(3/8" BSP)
R 0,59,5
Ø100 (+0/-0,054)
CCW CW
21 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
BA
25°
149157max
102
4572(32)
59
Ø27
42
8
28
M8x16 min
26
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
M6x12 min
50 7
Ø27
Capteur de vitesse(option)
Encombrement
CCW CW
Arbre K
Arbre cannelé AW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
8x7x35 (clavette)
R 0,7
3,5
Ø25 (+0,009/-0,004)
Arbre, option
F11-014(Versions CETOP)
51,6
6,375
25,4
3,2
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
Arbre P (Std) Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
6x6x35 (clavette)
22 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
88
11
63 114 max
54
58
165 max29
23
138
25
10016
10
45°
126
Ø172 max
Ø14 (x2)
140
CCW CW
F11-019(Versions CETOP)
Encombrement
Bride de montage C
Bride C
Orifice A(3/4" BSP )
Orifice B(3/4" BSP)
Centre degravitéapprox.
Orifice de drainage C(3/8" BSP)
Orifice de drainage D(3/8" BSP)
R 1,2max
Ø112 (+0/-0,054)
23 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
110
150
27
33
163 max28
61
65
(150)
25°
M8x16 min
28
42
CCW CW
Encombrement
8x7x35 (clavette)
3,5
Ø28,3
Ø25 (+0,009/-0,004)
Arbre cannelé DW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
Arbre K
Arbre, option
F11-019(Versions CETOP)
Capteur de vitesse(option)
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
24 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
95
79 53
145max
95 (max)
46
30
12
123
7
Ø9 (x4)
(Ø103)
B
BA
ccw cw
Encombrement
F11-006, -010(Versions ISO)
Bride I(ISO 3019/2)
Orifice AM22x1,5
(taraudé 16; ISO 9974-1)
Orifice BM22x1,5
(taraudé 16; ISO 9974-1)
Orifice de drainageM12x1,5
(taraudé 14; ISO 9974-1)
Ø80 +0/-0,046
10,5 (x4)
19,5
18,5
92,5
72,8
R 0,5 max
R 4,5 (x4)
25 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
95
68 44
145max
(149)
28
55 BA
ccw cw
B
25°
68
28
50 7
Ø23
22
42
43
232Ø4
M6x12 min
28
M10x16 min
5/8 UNF-2A
26
F11-006, -010(Versions ISO)
Encombrement
Arbre cannelé DW20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Ø20 (+0,009/-0,004)
22,5
3.5
6x6x35 (clavette)
Ø25 (+0,009/-0,004)
8x7x35 (clavette)
Arbre K (Std)
Arbre J (Option)
Arbre cannelé AW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
Arbre, option
Capteur de vitesse(option)
51,6
6,375
25,4
3,2
Orifices latéraux M (deux côtés)M22x1.514 prof. min.ISO 9974-1endast för F11-010
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
26 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
95
102 101
46
30
12
53
Ø9 (x4)
(Ø103)
BA
ccw cw
90
123
147max
7
F11-012(Versions ISO)
Encombrement
Orifice A M26x1,5(taraudé 16; ISO 9974-1)
Orifice de drainage M16x1,5
(taraudé 12; ISO 9974-1)
Bride I(ISO 3019/2)
Orifice B M26x1,5(taraudé 16; ISO 9974-1)
Ø80 +0/-0,046
18,5
R 0,5
72,8
10,5 (x4)
R 4,5 (x4)
19,5
27 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
102
72 45
50
7
Ø23
BA
ccw cw
139
147max
(59)
(32)
72
(32)
M6x12 min
28
M10x16 min
42
28
22
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
F11-012(Versions ISO)
Capteur de vitesse(option)
Encombrement
3,5
Ø20 (+0,009/-0,004)Arbre K (Std) 22,5
6x6x35 (clavette)
Arbre J (Option)
Ø25 (+0,009/-0,004)
8x7x35 (clavette)
Arbre cannelé DW20x1,25x14x9g;
DIN 5480
Arbre cannelé AW 25x1,25x18x9g
DIN 5480
Arbre, option
51,6
6,375
25,4
3,2
Orifices latéraux M (deux côtés)M22x1.514 prof. min.ISO 9974-1
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
28 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
BA
101
46
30
12
21
90
147max
102 53
(Ø103)
Ø9 (x4)
95
123
CCW CW
Encombrement
Bride de montage I (ISO 3019/2)
Orifice de drainage C M16x1,5
(taraudé 12; ISO 9974-1)
F11-014(Versions ISO)
Orifice A M26x1,5(taraudé 16; ISO 9974-1)
Orifice B M26x1,5(taraudé 16; ISO 9974-1)
Orifice de drainage D M16x1,5 (taraudé 12;
ISO 9974-1)
Bride I(ISO 3019/2)
10,5 (x4)
R 0,5 max
6,7
18,5
Ø80 (+0/-0,046)
72,8
R 4,5 (x4)
29 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2BA
28
M8x16 min
Ø27
139147max
42
102
45
25°
28
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
(59)
(32)
72
25°
(32)
72
CCW CW
50 7
Ø27
M6x12 min
F11-014(Versions ISO)
Capteur de vitesse(option)
Encombrement
Arbre K
8x7x35 (clavette)
Arbre cannelé DW25x1,25x18x9g
(DIN 5480)
3,5Ø25 (+0,009/-0,004)
Arbre, option
51,6
6,375
25,4
3,2
Orifices latéraux M (deux côtés)M22x1.514 prof. min.ISO 9974-1
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
Ø20 (+0,009/-0,004)Arbre P (Std) 22,5
6x6x35 (clavette)
30 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
29° (x4)
102
133
122 max
177 (max)146
CCW CWR14(x4)
79 53
30
17(x2)
156 max
55
94 max46
F11-006, -010(Versions SAE)
Encombrement
Bride STaille 101-2 SAE B
SAE J744c
Orifice A 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Orifice de drainage D 9/16"-18 UNF
Bossage à joint torique; SAE J514d
Orifice B 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Ø101,6 (+0/-0,05)
9,5
R 0,5
Ø14,4(x2)
31 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2CCW CW
68
95
(28)
44
Ø23
8
50
156 max
55
33
8
7
M6x12 min
23
8
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
(149)
25°
42
28
M10x16 min
F11-006, -010(Versions SAE)
Arbre cannelé SSAE B,13T, 16/32 DP(SAE J498b, classe 1;cannelure en dévelop-pante 30°; fond plat, centrage sur flancs
Encombrement
Ø20 (+0,009/-0,004)
Ø25 (+0,009/-0,004)
22,5
6x6x35 (clavette)
8x7x35 (clavette)
Arbre, option
Capteur de vitesse(option)
51,6
6,375
25,4
3,2
Arbre K (Std)
Arbre J (Option)
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
32 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
BA
146
174 max
R 14 (x4)
122
158 max
17 (x2)
Ø24 (x2)
102 53
102
133
101
46
30
Ø55
ccw cw29° (x4)
F11-012(Versions SAE)
Encombrement
Orifice de drainage 9/16"-18 UNFBossage à joint torique;
SAE J514d
Orifice A 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Orifice B 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Bride STaille 101-2 SAE B
SAE J744c
Ø14,4(x2)
Ø101,6 (+0/-0,05)
9,5
R 0,5
33 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2BA
(58)
(32)
158 max
8
8
33
23
151
507
102
72 45
Ø23
M6x12 min
ccw cw
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
8
42
28
M10x16 min
F11-012(Versions SAE)
Capteur de vitesse(option)
Arbre cannelé SSAE B,13T, 16/32 DP(SAE J498b, classe 1, cannelure en dévelop-pante 30°; fond plat, centrage sur flancs
Encombrement
Ø20 (+0,009/-0,004)
Ø25 (+0,009/-0,004)
22,5
6x6x35 (clavette)
8x7x35 (clavette)
Arbre, option
Arbre K (Std)
Arbre J (Option)
51,6
6,375
25,4
3,5
3,2
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
34 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
101
46
30
Ø80
Ø24 (x2)102
17(x2)
158max
146
29° (x4)
102 53
120
174 (max)
BA
R 14 (x4)
133
F11-014(Versions SAE)
Orifice A 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Bride de montage S SAE 'B' ( SAE J744c)
Orifice B 11/16"-12 UNBossage à joint torique;
SAE J514d
Encombrement
Orifice de drainage C 9/16"-18 UNF
Bossage à joint torique; SAE J514d
Orifice de drainage D 9/16"-18 UNF
Bossage à joint torique; SAE J514d
CCW CW
Ø14,5 (x2)
9,5
R 0,5
Ø101,6 (+0/-0,05)
35 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
Ø80
Ø27
24
33
8
151158max
102
45
25°
BA
8
43
232Ø4
5/8 UNF-2A
72
(32)
(58)
Capteur de vitesse(option)
Arbre TTaille 25-1 (B–B)
(SAE J744c)
Arbre cannelé SSAE B,13T, 16/32 DP(SAE J498b, classe 1, cannelure en dévelop-pante 30°; fond plat, centrage sur flancs
Encombrement
F11-014(SAE-versioner)
5/16"-24 UNF-2B(16 prof.)
CCW CW
6,35x6,35x31,8 (clavette)
38,1 2,3
Ø25,4 (+0/-0,05)
28,1
Arbre, option
51,6
6,375
25,4
3,2
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 22-3 (B)
36 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
88
11
63
74
181 max
117
17
54
Ø176 max
29
155
30°
14 R
123
114 max
ccw cw
F11-019(Versions SAE)
* Orifices pour raccords avec joints O’ring suivant norme SAE J514d.
Orifice A*(11/16"-12)
Orifice B*(11/16"-12)
Bride de montage SSAE ‘B’ (SAE J744c)
Bride S
Centre degravitéapprox.
Encombrement
Orifice de drainage D* 9/16"-18 UNF
Orifice de drainage C* 9/16"-18 UNF
Ø14,4 (x2)
146,1
R 0,8
9,6
Ø101,6 (+0/-0,05)
37 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11
Catalogue MSG30-8249/FR
2
83
110
33
49
(25°)
181 max
8
33
167
5/16"-24 UNF-2b
8
61
65
ccw cw
F11-019(Versions SAE)
Arbre T SAE ‘B-B’ (SAE J744c)
(16 prof.)
Encombrement
38,1
28,1
R 1,0
28,3
6,35x6,35x31,8 (clavette)
Ø25,4 (+0/-0,05)
2,3
Arbre, option
Arbre cannelé SSAE B,13T, 16/32 DP(SAE J498b, classe 1, cannelure en dévelop-pante 30°; fond plat, centrage sur flancs
Capteur de vitesse(option)
Valve anti-cavitation/de réalimenta-tion (MUVL ou MUVR en option ; le modèle illustré est à rotation horaire).
38 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
Notes
39 Parker Hannifi nPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Sommaire
F12
Sommaire PageSpécifi cations ...............................................................................................40Rendements .................................................................................................41Niveau de bruit .............................................................................................41Vitesse d’auto-aspiration et pression d’entrée utile ......................................42Codifi cationsF12-ISO ........................................................................................................43F12-Encastrer ...............................................................................................44F12-SAE .......................................................................................................45Encombrement ISOF12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125 ........................................................46F12-152, -162 et -182 ...................................................................................48Encombrement EncastrerF12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125 ........................................................50Encombrement SAEF12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125 avec bride 4 trous ..........................52F12-152, -162 et -182 ...................................................................................54F12-250 .......................................................................................................56F12-250 options (Versions SAE) ..................................................................57F12-30, -40, et -60 avec bride 2 trous ..........................................................58Installation et mise en marche ......................................................................69
40 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FRSpécifications
Modèle F12 -030 -040 -060 -080 -090 -110 -125 -152 -162 -182 -250Cylindrée [cm3/tr] 30,0 40,0 59,8 80,4 93,0 110,1 125,0 149,8 163,1 179,8 242
Pression de serviceMaxi intermittente1) [bar] 480 480 480 480 420 480 480 480 480 480 420
Maxi continue [bar] 420 420 420 420 350 420 420 420 420 420 350
Vitesse de rotation [tr/min]
Maxi intermittente 1) 8600 6700 5800 5300 5000 4800 4600 4000 4000 4000 3000
max continuous 3) 6700 6100 5300 4800 4600 4400 4200 3700 3700 3700 2700
min continuous 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Vitesse maxi d’auto-aspiration 2) fonction L ou R (pompe); maxi [tr/min] 3150 2870 2500 2300 2250 2200 2100 1700 1600 1500 1500
Débit maxi d’entrée (moteur)
Maxi intermittent1) [l/min] 219 268 347 426 465 528 575 608 648 728 726
Maxi continu [l/min] 201 244 317 386 428 484 525 547 583 655 653
Température circuit3), maxi [°C] 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115 115
mini [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40 -40
Couple théor. à 100 bar [Nm] 47,6 63,5 94,9 127,6 147,6 174,8 198,4 241 257 289 384,1
Moment d’inertie
(x10-3) [kg m2] 1,7 2,9 5 8,4 8,4 11,2 11,2 21 21 21 46
Masse [kg] 11,5 15,7 18,6 25,7 25,7 33 33 40 40 40 77
1) Intermittent : 6 secondes au maximum par minute. 2) Seulement au niveau de la mer, voir en page 42. 3) Voir aussi la température de fonctionnement sous « Installation », page 69.
41 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Niveau de bruitLes F12 se caractérisent par un bas niveau de bruit à hautes pression et vitesse.
Des valeurs typiques de bruit sont montrées á droite pour une unité F12-030.
Le niveau de bruit est mesuré dans une chambre semi-anéchoïque à 1 mètre de la pompe/moteur.
Le niveau de bruit peut varier d’une unité à l’autre de +/- 2 dB(A).
NOTE: Concernant les autres modèles, contacter Parker Hannifin.
Efficiency_F12_DE.epsLeif A./020201
100%
90%
80%
0 1000 2000 3000 4000
100%
90%
80%
0 1000 2000 3000 4000
210 bar
420 bar
420 bar
210 bar
Vitesse[tr/mn]
Rendements volumétriques.
Vitesse[tr/mn]
Rendements hydromécaniques
90
85
80
75
70
65
0 100 200 300
Noise_F12.epsLeif A./020204
Niveau debruit [dB(A)]
5000 tr/mn
3500 tr/mn
2000 tr/mn
Pression[bar]
RendementsGrâceàleurstrèshautsrendements,lespompesetmoteurs F12 contribuent à des économies d’énergie de gasoil et d’électricité.
Ceci conduit aussi à l’utilisation de plus petits reser-voirs et d’échangeurs, d’où des réductions de coûts, d’encombrements, de masses.
Le diagramme ci-contre, indique les niveaux de ren-dements volumétriques et hydromécaniques pour une F12-030.
F12-030 motors can be equipped with Power Boost which in high speed applications can decrease the me-chanical losses by up to 15%, see page 7.
Contacter Parker Hannifin pour les valeurs de rende-ments des autres produits.
Information Technique
42 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
Pression d’entrée [bar]
Vitesse [rpm]
Pression d’entrée [bar]
Vitesse [rpm]
Version F12 Pompe
Version F12 Moteur
Diagramme 2. Pression d’entrée mini utile pour pompe (F12-L ou -R).
Diagramme 3. Pression d’entrée mini utile pour moteur (F12-M) .
Information Technique
Vitesse d’auto-aspiration et pression d’entrée utile
Série F12Quand les F12 travaillent en pompe (avec des platines L ou R ), elles doivent être pressurisées au niveau de l’aspiration afin d’éviter la cavitation.Les diagrammes 2 et 3 indiquent les pression utiles en fonction des vitesses de rotation. Quand les moteurs (avec platine M) fonctionnent en pompes occasionnellement (dans le cas d’une trans-mission de véhicule, lors d’une descente par exemple, vous devez assurer une pression minimum de gavage comme indiqué dans le diagramme.La pression d’entrée peut être chargée par une pompe externe, un réservoir pressurisé ou à l’aide d’une unité BLA Boost.Vous trouverez plus d’informations sur l’unité BLA en page 68.
1000 2000 3000 4000
F12-152-162-182F12-250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -30
2,0
1,5
1,0
0,5
0
-0,5
1000 2000 3000 4000 5000
F12-182 -250 -125 -110 -90 -80 -60 -40 -302,0
1,5
1,0
0,5
0
-0,5
F12-162 -152
0,15 bar vacuum
0,15 bar vacuum
43 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
x: Disponible (x): Option – : Non disponible
1) F12-110 et -125: Valve de balayage type FV13 (page 62).
2) Tarages de pressionn (page 63)
Codifications
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6, 61
Option page 7, 67
F12 — — —— — — —
F12-ISO
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Fonction
M Moteur x x x x x x x x x xS Moteur,
haute vitesse
(x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x)
R Pompe, rot. anti-horaire
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
L Pompe, rot. horaire
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Option0000 Standard x x x x x x x x x xL130 Valve de balayage
1.3 mm orif.calibré(x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - -
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavi-tation/de réalimen-tation
(x) - - - - - - - - -
MUVL Rotation anti-horaire de la valve anti-ca-vitation/de réalimen-tation
(x) - - - - - - - - -
P__R 2)
Rotation horaire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - - - - -
P__L 2)
Rotation anti-ho-raire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - - - - -
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Arbre*
D Cannelé DIN, Std.
x x x x x x x x x x
A Cannelé DIN, option
- (x) - - - - - - - -
Z Cannelé DIN, Option
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
K Arbre métrique à clavette, Std.
x x x x x x x x x x
J Arbre métrique à clavette, opt.
- (x) - - - - - - - -
H Cannelé DIN, option
- - - - - - - (x) (x) (x)
G Arbre métrique à clavette, opt.
- - - - - - - (x) (x) (x)
P Arbre métrique à clavette, opt.
(x) - - - - - - (x) (x) (x)
V Arbre conique (x) (x) (x) - - (x) (x) - - -
*voir aussi encombrement pages 46 et 48
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Joint d’arbre
V FPM, haute pression, haute température
x x x x x x x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr)030 30,0040 40,0060 59,8080 80,4090 93,0110 110,1125 125,0152 149,8162 163,1182 179,8
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Bride de montage
I Bride ISO x x x x x x x x x xF Bride ISO 200 - - - - - - - x x x
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Orifices principaux
F Pour bride SAE 6000 psi
x x x x x x x x x x
D SAE 6000 psi orizzontale
- - - - - - - (x) (x) (x)
A SAE 6000 psi axiaux
- - - - - - - (x) (x) (x)
K SAE 6000 psi arrière
- - - - - - - (x) (x) (x)
M SAE 6000 psi coté - - - - - - - (x) (x) (x) Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182Code Option
P0 Préparé pour capteur de vitesse
x x x x x x x x x x
PT Préparé pour capteur de vitesse et Pein-ture noire
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
B0 Power Boost et préparé pour capteur de vitesse
(x) - - - - - - - - -
BT Power Boost, pré-paré pour capteur de vitesse et Peinture noire
(x) - - - - - - - - -
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
44 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FRCodifications
x: Disponible (x): Option – : Non disponible
1) F12-110 et -125: Valve de balayage type FV13 (page 62).
2) Tarages de pressionn (page 63)
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6, 61
Option page 7, 67
F12 — — —— — — —
F12- Encastrer
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Fonction
M Moteur x x x x x x xS Moteur, haute
vitesse(x) (x) (x) - - - -
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Option0000 Standard x x x x x x xL130 Valve de balayage 1.3
mm orif.calibré(x) (x) (x) (x) (x) -1) -1)
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) - - - - - -
MUVL Rotation anti-horaire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) - - - - - -
P__R 2)
Rotation horaire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - -
P__L 2)
Rotation anti-horaire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - -
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Arbre
C Cannelé DIN, Std. x x x x x x xK Arbre métrique
à clavette, option(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
J Arbre métrique à clavette, option
- (x) - - - - -
B Cannelé DIN 5480 - - (x) - - (x) (x)V Arbre conique (x) (x) (x) - - (x) (x)
voir aussi encombrement page 50
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Joint d’arbre
V FPM, haute pression, haute température
x x x x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr)030 30,0040 40,0060 59,8080 80,4090 93,0110 110,1125 125,0
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Orifices principaux
F Pour bride SAE 6000 psi x x x x x x x
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Bride de montage
C Cannelé, à encastrer x x x x x x x
Modèle 30 40 60 80 90 110 125Code Option
P0 Préparé pour capteur de vitesse
x x x x x x x
PT Préparé pour capteur de vitesse et Peinture noire
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
B0 Power Boost et préparé pour capteur de vitesse
(x) - - - - - -
BT Power Boost, Préparé pour capteur de vitesse et Peinture noire
(x) - - - - - -
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
45 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Codifications
Modèle Fonction Orifices principaux
Bride de montage
Joint d'arbre
Arbre Nombre Option page 6, 61
Option page 7, 67
x: Disponible (x): Option – : Non disponible1) F12-110 et -125: Valve de balayage type FV13 (page 62).2) Filet métrique3) Tarages de pressionn (page 63)4) Ne peut être combiné avec d'autres options de valves
F12 — — —— — — —
F12-SAE
Nombre
(pour versions spéciale)
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250Code Fonction
M Moteur x x x x x x x x x x -S Moteur,
haute vitesse
(x) (x) (x) - - - - (x) (x) (x) -
Q Moteur - - - - - - - - - - xR Pompe, rot.
anti-horaire(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
L Pompe, rot. horaire
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Code Option0000 Standard x x x x x x x x x x xL130 Valve de
balayage 1.3 mm orif.calibré
(x) (x) (x) (x) (x) -1) -1) - - - -
MUVR Rotation horaire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) - - - - - - - - - -
MUVL Rotation anti-horaire de la valve anti-cavitation/de réalimentation
(x) - - - - - - - - - -
P__R 3)
Rotation horaire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - - - - - -
P__L 3)
Rotation anti-horaire du limiteur de pression
(x) (x) (x) - - - - - - - -
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Code Arbre*T Arbre clavette
SAE Std.x x x x x x x x x x x
R Arbre clavette SAE Option
- - - (x) (x) - - - - - -
S Cannelé SAE Option
x x x x x x x x x x x
F Cannelé SAE, Std
- - - (x) (x) - - (x) (x) (x) (x)
U Cannelé SAE Option
- - - (x) (x) - - - - - -
K Arbre métrique à clavette
- - - - - - - - - - x
D Cannelé DIN 5480
- - - - - - - - - - (x)
V Arbre conique (x) (x) (x) - - (x) (x) - - - -
*voir aussi encombrement pages 52 - 59
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250
Code Joint d’arbreV FPM, haute pression,
haute tempéra-ture
x x x x x x x x x x x
Pour les autres versions, prière de contacter Parker Hannifin
ModèleCode Cylindrée
(cm3/tr)030 30,0040 40,0060 59,8080 80,4090 93,0110 110,1125 125,0152 149,8162 163,1182 179,8250 242,0
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250Code Bride de mon-
tageS SAE 4 trous x x x x x x x x x x xR SAE 4 trous - - - (x) (x) - - - - - -T SAE 2 trous x x x - - - - - - - -
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152162182250
Code Option00 Standard - - - - - - - - - - xP_ Préparé pour cap-
teur de vitessex x x x x x x x x x (x)
B_ Power Boost et préparé pour cap-teur de vitesse
(x) - - - - - - - - - -
_T Peinture noire (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) (x)
Modèle 30 40 60 80 90 110 125 152 162 182 250Code Orifices princi-
pauxS Pour bride
SAE (6000 psi)x x x x x x x - - - -
U Taraudés SAE, UN 4)
(x) (x) (x) (x) (x) (x) (x) - - - -
F Pour bride2) SAE 6000 psi
- - - - - - - x x x x
D SAE 6000 psi orizzontale 2)
- - - - - - - (x) (x) (x) -
A SAE 6000 psi axiaux 2)
- - - - - - - (x) (x) (x) -
K SAE 6000 psi arrière 2)
- - - - - - - (x) (x) (x) -
M SAE 6000 psi coté 2)
- - - - - - - (x) (x) (x) -
NOTE: Toutes les combinaisons ne sont pas valables, merci de contacter Parker Hannifin.
46 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
A1
A1
A3
B3
K3
L3
C3
A2
G2
J2
N2 G3
H3
J3
F3
R2
Q2S22)
D3
ØE3 (Tol. k6)
P2
L2
M2D2
ØE2
ØF2 (tol. h8)
H2(±0,5)
K2
B2
C2
ØD1 (x4)B1
C1
T3
ccw cw
71 97
Ø41 1/4˝-12 UNF-2A
62
R2
Ø41 1/8˝-12 UNF
Ø4
49
1˝-12 UNF-2A
Bride de montage I (ISO 3019/2)
Orifice E (troisième orifice de drainage)Carter arrière F12-110 et -125
(Version ISO et Cartouche)
Orifice BOrifice AOrifice D
Arbre K (P)
Arbre canneléD (Z)
2) Type Z n’est pas taraudé
Orifice C1)
Illustrée ici : F12-80
Capteur de vitesse(option)
Capteur de vitesse(option) F12-30
Bride I
Voir tableau
1) orifice de contrôle
Valve debalayage(option)
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125(Versions ISO)
Encombrement
(taraudé)
Arbre, option D (Z) Arbre, option V (F12-60)Arbre, option V (F12-30) Arbre, option V (F12-40)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 32-3 (C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 38-3 (C-C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 44-3 (D&E)
65,88 85,5
34,9239,67
Ø38,1Ø44,45
Ø31,75
Clavette 7,94x7,94x25,9Clavette 9,54x9,54x44,45
Clavette 11,11x11,11x50,8
30,96
47 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
Arbre cannelé (DIN 5480)
Arbre à clavette
Type K (std)
Type P (option)
Type J (option)
Type V (option)
F12-30 Ø30 Ø253) - 32-3
-40 Ø30 - Ø35 38-3
-60 Ø35 - - 44-3
-80 Ø40 - - -
-90 Ø40 - - -
-110 Ø45 - - 44-3
-125 Ø45 - - 44-3
Dim. F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
A1 88,4 113,2 113,2 127,2 141,4
B1 118 146 146 158 180
C1 118 142 144 155 180
D1 11 13,5 13,5 13,5 18
A2 100 110 125 135 145
B2 59 65 70 78 85
C2 25 26 22 32 38
D2 8 8 10 12 14
E2 33 42 42 52 58
F2 100 125 125 140 160
G2 172 173 190 216 231
H2 25,5 32,5 32,5 32,5 40,5
J2 50 60 60 70 82
K2 55 52 54 70,5 66,5
L2 40 50 50 56 70
M2 5 5 5 7 6
N2 136,5 137 154 172,5 179
P2 8 8 8 8 8
Q2 28 28 33 36 41
R21) 35 35 40 45 50
R22) 43 35 35 35 45
S21) M12 x24
M12 x24
M12 x28
M16 x36
M16 x36
S22 ) - M12 x24
- M12 x28
-
A3 122 134 144 155 170
B3 66 66 66 75 83
C3 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8
D3 M12 M12 M12 M16 M16
E3 30 30 35 40 45
F3 33 33 38 43 49
G3 136,5 137 154 172,5 179
H3 23,5 30,5 30,5 30,5 38,5
J3 24 24 28 36 36
K3 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
L3 18 20 20 20 22
T3 - - - - 68
1) Arbre cannelé D2) Arbre cannelé Z3) 350 bar maxi en fonctionnement
Orifices F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
A, B dim.
3/4" 3/4" 3/4" 1" 11/4"
Taraud.vis*)
M10 x20
M10 x20
M10 x20
M12 x20
M14 x26
C Taraud.*)
M22 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
D Taraud.*)
M18 x1,5
M18 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
E Taraud.
- - - - M22 x1,5
A, B: ISO 6162 *) Metrisk gänga x djup i mm **) Metrisk gänga x stigning i mm.
Type D (std) Type A Type Z (option)
F12-30 W30x2x14x9g - W25x1.25x18x9g3)
-40 W32x2x14x9g W35x2x16x9g W30x2x14x9g
-60 W35x2x16x9g - W32x2x14x9g
-80 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g3)
-90 W40x2x18x9g - W35x2x16x9g3)
-110 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g3)
-125 W45x2x21x9g - W40x2x18x9g3)
48 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FREncombrement
F12-152, -162 et -182(Versions ISO)F12-152, -162 et -182(Versions ISO)
ISO 180 (Typ I)
ISO 200 (Typ F)
A1 210 233
B1 210 233
C1 158,4 176,8
D1 158,4 176,8
E1 Ø18 Ø21
A2 180 h8 200 h8
D1
179 101
A2
132
A1
E1
C1
B1
190
127
278
208
8
25
B237
M16x2 - 6H (8x)taraudé 27
Orifices principaux 1 1/2" (2x)
Orifice principal de type F (90° Verticale)
M22x1,5 Orifice de drainage. D
Taraudage droit7/16-20 UNF-2BOrifice d'indication de fuite du joint d'arbre. E
Arbre option DArbre option K
39,7
79,4
36,518,25
Bride de montage ISO 3019
Centre degravitéapprox.
M22x1,5 Orifice de drainage C
Clavette 14x9x70
Clavette 14x9x70
Arbre G et H
Arbre D, Z, K et P
B2 50 40
Arbre option P Arbre option D Arbre options Z et HArbre options K et G
82706M16x2-6H
Ø50k6
2537
31
2537
5045
M16x31
W45x2x21x9g
53,4(+0,018/+0,002)
31
706M16x2-6H
Ø45k6
82
48,4
3145
M16x2-6H
55 W50x2x24x9g(DIN 5480)
49 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
F12-152, -162 et -182(Versions ISO)
101
300310
163
69
C
135
99200
86
233278
Ø175
C
286
200
Ø175
101
237
82
163 10
9
C
117
163
246278
99
Ø175
200
M16x2 - 6H (8x)taraudé 27
M14x2 - 6H (8x)taraudé 19
M14x2 - 6H (8x)taraudé 19
M14x2 - 6H (8x)taraudé 19
Orifices principaux 1 1/2" (2x)
Orifices principaux 1 1/4" (2x)
Orifi
ces
prin
cipa
ux 1
1/4
" (2
x)
Orifices principaux 1 1/4" (2x)
18,2536,5
79,4
39,7
31,8
66,7
66,7
66,7 (2x)
31,8
31,8 (
2x)
Orifice principal de type A (180° Verticale)
Orifice principal de type D (90° Horizontal)
Orifice principal de type K (40° arrière)
Orifice principal de type M (coté)
50 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125(Version Cartouche)
A4
B4
A5
G5
R5 Q5ØV5
ØF5 (Tol. h8)
H5(±0,2)
K5
S5
T5
B5
C5
N5 G6
H6
ØM6ØN6ØP6
Q6L6
A6
B6
C6
K6
R6
P5
C4
T6
E4
ØD4(x2)
40° (-30, -40, -60, -110, -125)43° (-80, -90)
ØE5 (Tol. k6)
J5
D5
L5
M5
ccw cw
71 97
Ø41 1/4˝-12 UNF-2A
62
R2
Ø41 1/8˝-12 UNF
Ø4
49
1˝-12 UNF-2A
Bride de montage C
1) orifice de contrôle
Orifice E (troisième orifice de drainage)Carter arrière F12-110 et -125
(Version ISO et Cartouche)
Orifice A Orifice B
Capteur de vitesse(option)
Orifice C1)
Arbrecannelétype C
Voir tableau
Arbre K (J)
’O’-Ring(inclus)
Valve debalayage(option)
Orifice D
Encombrement
Illustrée ici : F12-80
Arbre, option K (X) Arbre, option V (F12-60)Arbre, option V (F12-30) Arbre, option V (F12-40)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 32-3 (C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 38-3 (C-C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 44-3 (D&E)
65,88 85,5
34,9239,67
Ø38,1Ø44,45
Ø31,75Clavette 7,94x7,94x25,9
Clavette 9,54x9,54x44,45Clavette 11,11x11,11x50,8
30,96
51 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
Type K (std) Type J (option)
Type V (option)
F12-30 Ø30 - 32-3
-40 - Ø35 38-3
-60 Ø35 - 44-3
-80 Ø40 - -
-90 Ø40 - -
-110 - - 44-3
-125 - - 44-3
Arbre cannelé (DIN 5480)
Arbre à clavette
Dim. F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
A4 160 200 200 224 250
B4 140 164 164 196 206
C4 188 235 235 260 286
D4 14 18 18 22 22
E4 77 95 95 110 116
A5 100 110 125 135 145
B5 59 65 70 77,5 85
C5 25 26 22 32 38
D5 8 81)
102)10 12 14
E5 30 301)
352)35 40 45
F5 135 160 160 190 200
G5 127 133 146 157 175
H5 89 92,3 92,3 110,5 122,8
J5 50 60 60 70 82
K5 14 16 15 15 15
L5 40 50 50 56 70
M5 5 5 5 7 6
N5 91 97 110 114 123
P5 22 30 31 40 40
Q5 28 28 28 37 37
R5 35 35 35 45 45
S5 70,5 72 76 91 95,7
T5 15 15 15 15 15
V5 32 35 35 45 45
A6 122 134 144 155 170
B6 66 66 66 75 83
C6 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8
G6 91,5 97 110 114 123
H6 69,5 71 74 89,5 93,7
K6 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7
L6 16 18 18 20 20
M6 92 115 115 130 140
N6 110 127 135 154 160
P6 128,2 153,2 153,2 183,2 193,2
Q6 5 5 5 5 5
R6 5 5 5 5 5
T6 - - - - 68
1) Arbre à clavette, type K 2) Arbre à clavette, type J (option)
Orifices F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
A, B dim.
3/4" 3/4" 3/4" 1" 11/4"
Taraud.vis
M10 x20
M10 x20
M10 x20
M12 x22
M14 x26
C Taraud.
M14 x1,5
M14 x1,5
M14 x1,5
M14 x1,5
M14 x1,5
D, E Taraud.
M18 x1,5
M18 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
M22 x1,5
A, B: ISO 6162
Type C (standard) Type B (option)
F12-30 W30x2x14x9g -
-40 W30x2x14x9g -
-60 W30x2x14x9g W35x2x16x9g
-80 W40x2x18x9g -
-90 W40x2x18x9g -
-110 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
-125 W40x2x18x9g W45x2x21x9g
Dimensions des joints toriques
F12-30 127x4
-40 150x4
-60 150x4
-80 180x4
-90 180x4
-110 190x4
-125 190x4
52 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
A7
A7 ØD7 (x4)
B7
C7
T9
A8
G8
J8
N8
L8
M8D8
ØE8
ØF8
H8
K8
B8
C8
A9B9
K9
L9
C9
G9
H9J9
F9
R8
Q8
D9
ØE9
ccw cw
71 97
Ø41 1/4˝-12 UNF-2A
62R2
Ø41 1/8˝-12 UNF
Ø4
49
1˝-12 UNF-2A
Illustrée ici : F12-80 avec 4 trous
Bride de montage S (SAE 4-bults)
Ansl. E (troisième orifice de drainage)F12-110 et -125 trumhus (SAE-versionen)
Orifice A Orifice B
Orifice C1)
Capteur de vitesse(option)
Bride S
1) orifice de contrôle
Voir tableau
Arbre cannelé S (U)
Arbre T
Valve debalayage(option)
OrificeD
F12-30, -40, -60, -80, -90, -110 et -125(Versions SAE avec bride 4 trous)
Encombrement
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 32-3 (C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 38-3 (C-C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 44-3 (D&E)
65,88 85,5
34,9239,67
Ø38,1Ø44,45
Ø31,75
Clavette 7,94x7,94x25,9Clavette 9,54x9,54x44,45
Clavette 11,11x11,11x50,8
30,96
Arbre, option S (U) Arbre, option V (F12-60)Arbre, option V (F12-30) Arbre, option V (F12-40)
Capteur de vitesse(option) F12-30
53 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
Bride de montage S (SAE J744)
Dim. F12-30 F12-40 F12-60 F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
A7 89,8 114,5 114,5 114,5 161,6B7 118 148 148 155 204C7 118 144 144 155 200D7 14 14 14 14 21A8 100 110 125 135 145B8 59 65 70 77.5 85C8 25 26 22 32 38D8 6,35 7,94 7,94 9,53 11,1E8 33 42 42 52 57.5F8 101,60/
101,55127,00/ 126,94
127,00/ 126,94
127,00/ 126,94
152,40/ 152,34
G8 189.5 197 214 240 264H8 8 8 8 8 8J8 38 48 48 54 67K8 72 76 79 95 99L8 31,8 38,1 38,1 44,5 54,1M8 2,5 4 4 4 7.5N8 153,5 161 178,3 197,1 212
Q81) 26 27 27 29 39Q82) - - - 23 -R81) 33 48 48 54 66,7R82) - - - 48 -A9 122 134 144 155 170B9 66 66 66 75 83C9 23,8 23,8 23,8 27,8 31,8D9* 5/16"-24 3/8"-24 3/8"-24 1/2"-20 5/8"-18E9 25,40/
25,3531,75/ 31,70
31,75/ 31,70
38,10/ 38,05
44,45/ 44,40
F9 28,2 35,3 35,3 42,3 49,4G9 153,8 161 178,3 197,1 212H9 9,7 12,7 12,7 12,7 12,7J9 16 19 19 26 32K9 50,8 50,8 50,8 57,2 66,7L9 18 20 20 20 22T9 - - - - 68
Orifices A et B, type U (option)
F12-30 1 1/16" - 12 UN3)
F12-40 1 5/16" - 12 UN3)
F12-60 1 5/16" - 12 UN3)
F12-80 1 5/16" - 12 UN3)
F12-90 1 5/16" - 12 UN3)
F12-110 1 5/8" - 12 UN3)
F12-125 1 5/8" - 12 UN3)
Orifices pour raccords avec joints toriques suivant norme SAE J514d.
Orifices F12-30
F12-40
F12-60
F12-80 F12-90
F12-110 F12-125
dim. A, B 3/4" 3/4" 3/4" 1" 11/4"Taraud.
vis**)
3/8"-16 x22
3/8"-16 x20
3/8"-16 x22
7/16"-14 x27
1/2"-13 x25
Taraud. C 7/8"-14 7/8"-14 7/8"-14 7/8"-14 11/16"-12Taraud. D 3/4"-16 3/4"-16 7/8"-14 7/8"-14 11/16"-12Taraud. E - - - - 11/16"-12
A, B: ISO 6162 C, D, E: bossage à joint torique (SAE J514) **) taraudage UN x profondeur de filet (mm).
S (standard) R (option) F12-30 SAE 'B', 4-boulons -
-40 SAE 'C', 4-boulons --60 SAE 'C', 4-boulons --80 SAE 'C', 4-boulons SAE ’D’, 4-boulons-90 SAE 'C', 4-boulons SAE ’D’, 4-boulons-110 SAE 'D', 4-boulons --125 SAE 'D', 4-boulons -
Arbre cannelé (SAE J498b, class 1, flat root, side fit)
S (standard) U (option) X (option)F12-30 SAE 'B'
13T, 16/32 DP- -
-40 SAE 'C' 14T, 12/24 DP
- -
-60 SAE 'C' 14T, 12/24 DP
- -
-80 SAE 'C-C' 17T, 12/24 DP
SAE 'C' 14T,12/24DP3)
SAE 'D' 13T, 8/16 DP)
-90 SAE 'C-C' 17T, 12/24 DP
SAE 'C' 14T,12/24DP3)
SAE 'D' 13T, 8/16 DP
-110 SAE 'D' 13T, 8/16 DP
- -
-125 SAE 'D' 13T, 8/16 DP
- -
Arbre à clavette (SAE J744)
F12 T (standard) R (option) V (option)-30 SAE 'B-B'
(Ø25,4 mm/1")- 32-3
-40 SAE 'C' (Ø31,75 mm/11/4")
- 38-3
-60 SAE 'C' (Ø31,75 mm/11/4")
- 44-3
-80 SAE 'C-C' (Ø38,1 mm/11/2")
SAE ’D’ (Ø44,45 mm/13/4")
-
-90 SAE 'C-C' (Ø38,1 mm/11/2")
SAE ’D’ (Ø44,45 mm/13/4")
-
-110 SAE 'D' (Ø44,45 mm/13/4")
- 44-3
-125 SAE 'D' (Ø44,45 mm/13/4")
- 44-3
* Taraudage UNF-2B1) Arbre cannelé S2) Arbre cannelé U3) 350 bar maxi en fonctionnement.
54 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FREncombrement
F12-152, -162 et -182(Versions SAE)
139
135
303
233
8
Ø21 (4x)
205
190
179
101taraudagesM16x2 - 6H (8x)taraudé 27
Bride de montage SSAE J744 Size 152-4 (D)
Arbre option FArbre option SØ57 min
8
54R4R4
35
Ø152,4 (+0/-0,05)
Ø152,4 (+0/-0,05)
102,5
12,7
79,4
161,
6
80,8
199,
6
39,7
R0,8
R0,8
161,6
36,5
18,25
6,7
49,3
Ø44,45 (+0/-0,05) Ø43,713 (+0/-0,13) Ø50,06 (+0/-0,13)
5/8-18 UNFtaraudé 30 5/8-11 UNC
taraudé 355/8-11 UNCtaraudé 30
12,7
66,7 66,734,7
SAE'D'; 13T, 8/16 DP
class 1, fond plat, centrage
sur flancsArbre à
clavette T SAE'D'
(SAE J744c)
Arbre option. T
Clavette 11,11x11,11x54
Orifices principaux 1 1/2" (2x)
Orifice principal de type F (90° Verticale)
Centre degravitéapprox.
1-1/
16-1
2UN
-2B
O
rifice
de
drai
nage
C
1-1/16-12UN-2B Orifice de drainage D
Taraudage droit7/16-20 UNF-2BOrifice d'indication de fuite du joint d'arbre. E
66,7 SAE J498b15T-8/16 DP
55 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
F12-152, -162 et -182(Versions SAE)
101
325334
163
69
C
311
200
Ø175
261
82
163
101
109
C270
302
163 11
7
99
Ø175
200
C
135
99200
258303
86
Ø175
M16x2 - 6H (8x)taraudé 27
M14x2 - 6H (8x)taraudé 19
M14x2 - 6H (8x)taraudé 19
M14x2 - 6H (8x) taraudé 19
79,4
39,7
18,2536,5
66,7
31,8
66,7
66,7(2x)31
,8
31,8 (
2x)
Orifices principaux 1 1/2" (2x)
Orifices principaux 1 1/4" (2x)
Orifi
ces
prin
cipa
ux 1
1/4
" (2
x)
Orifices principaux 1 1/4" (2x)
Orifice principal de type A (180° Verticale)
Orifice principal de type D (90° Horizontal)
Orifice principal de type K (40° arrière)
Orifice principal de type M (coté)
56 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
232 max
101
141
336
200max
M16x35(x8)197 118
79
24
27
200 max
Ø21(x4)
180
395
216
ccw cw
Encombrement
F12-250 (Versions SAE)
Centre degravitéapprox.
Orifice A 11/2" *
Bride de montage SSAE ‘D’ (SAE J744c)
Orifice B 11/2" *
* Bride: 6000 psi (SAE J518c)
Orifice de drainage C(3/4" BSP)
Orifice de drainage D(3/4" BSP)
161,6
161,6
R0,8
12,7
7,9
36,5
79,38
Ø152,4 (+0/-0,05)
Bouché avec bou-chon en acier
57 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
16
M16x31min
Ø57min
82R1
max. 6
57 minØ205/8-11 UNCx36 min
M16x31min
48R455 R4 R4
35
197 118
Encombrement
14x9x70 (clavette)
Arbre K(N.B. Non SAE)
F12-250 options (Versions SAE)
53,5
Arbre T(clavette SAE) 56,3
34,766,7 66,7
49,6 (0/-0,16)
79,4
Ø57,5Ø57,5 Ø57,5
136,5
76,2R1,6 max
Ø50 (+0,018/+0,002)
12,7x12,7x76,2(clavette)
Ø50,8 (+0,011/-0,005)
Ø50,06 (0/-0,13) Ø43,713 (0/-0,13)
Arbre cannelé SSAE J498b, classe 1;
cannelure en développante 30°;13T-8/16 DP;
fond plat, centrage sur flancs
Arbre cannelé de type F SAE J498b, classe 1 ;
15T-8/16 DP ;fond fileté, centrage sur flancs
Arbre option D Arbre option SArbre option F
Arbre option T
Arbre optionK
Arbre cannelé DW50x2x24x9g
DIN 5480 centrage sur flancs
Capteur de vitesse(option)
Bouché avec bouchon en acier
58 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
ØD10(x2)
A10
B10
G11
J11 D11
A11 B11
C11
N11
L12
A12
B12C12
G12
H12
K12
J12
F12
D12ØE12
L11
M11ØE11ØF11
K11
H11
R11
Q11
F10
E10 RC10 R
ccw cw
62R2
Ø41 1/8˝-12 UNF
Ø4
49
1˝-12 UNF-2A
71 97
Ø41 1/4˝-12 UNF-2A
Orifice A Orifice BOrifice D
Valve debalayage(option)
Arbre T Bride T
Capteur de vitesse(option)
1) orifice de contrôle
Orifice C1)
Bride de montage T (2-bults SAE)
Illustrée ici : F12-60 avec bride 2 trous
Voir tableau
Arbre cannelé S
F12-30, -40, et -60(Versions SAE avec bride 2 trous)
Encombrement
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 32-3 (C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 38-3 (C-C)
Arbre à clavette conique « V » SAE J744 44-3 (D&E)
65,8885,5
34,9239,67
Ø38,1Ø44,45
Ø31,75
Clavette 7,94x7,94x25,9
Clavette 9,54x9,54x44,45Clavette 11,11x11,11x50,8
30,96
Arbre, option S Arbre, option V (F12-60)Arbre, option V (F12-30) Arbre, option V (F12-40)
Capteur de vitesse(option) F12-30
59 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F12
Catalogue MSG30-8249/FR
3
Encombrement
Dim. F12-30 F12-40 F12-60
A10 146 181 181
B10 176 215 215
C10 63 74 74
D10 14,4 17,5 17,5
E10 10 16 16
F10 10 15,5 15,5
A11 100 110 125
B11 59 65 70
C11 25 26 22
D11 6,35 7,94 7,94
E11 33 42 42
F11 101,60/ 101,55
127,00/ 126,95
127,00/ 126,95
G11 189,5 197 214
H11 8 8 8
J11 38 48 48
K11 71 77 81.5
L11 31,8 38,1 38,1
M11 2.5 4 4
N11 154 161 178,5
Q11 26 27 27
R11 33 48 48
A12 122 134 144
B12 66 66 66
C12 23,8 23,8 23,8
D121) 5/16"-24 3/8"-24 3/8"-24
E12 25,40/ 25,35
31,75/ 31,70
31,75/ 31,70
F12 28,2 35,2 35,2
G12 154 161 178.5
H12 9,7 12,7 12,7
J12 16 19 19
K12 50,8 50,8 50,8
L12 18 20 20
1) UNF-2B (taraudé)
6) 350 bar maxi en fonctionnement
Orifices F12-30 F12-40 F12-60
A, B dim. 19 (3/4") 19 (3/4") 19 (3/4")
Taraud. vis*)
3/8"-16 x22
3/8"-16 x20
3/8"-16 x22
C Taraud. 3/4"-16 3/4"-16 7/8"-14
D Taraud. 3/4"-16 3/4"-16 7/8"-14
A, B SAE J518c (6000 psi)C, D bossage à joint torique (SAE J514)*) UN (taraudé)
Orifice A et B, type U (option)
F12-30 1 1/16" - 12 UN6)
F12-40 1 5/16" - 12 UN6)
F12-60 1 5/16" - 12 UN6)
Orifices pour raccords avec joints toriques sui-vant norme SAE J514d.
Bride de montage T (SAE J744)
F12-30 SAE 'B', 2-boulons
-40 SAE 'C', 2-boulons
-60 SAE 'C', 2-boulons
Arbre cannelé S (SAE J498b, class 1, flat root, side fit)
F12-30 SAE 'B' 13 T; 16/32 DP
-40 SAE 'C' 14 T; 12/24 DP
-60 SAE 'C' 14 T; 12/24 DP
Arbre à clavette (SAE J744)
T (Standard) V (option)
F12-30 SAE 'B-B' Ø25,4 mm/1"
32-3
-40 SAE 'C'Ø31,75 mm/11/4"
38-3
-60 SAE 'C'Ø31,75 mm/11/4"
44-3
60 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
Accessoires
Accessoires
Sommaire PageValves de balayage pour moteurs F12 .........................................................61Bloc valve de balayage FV13 .......................................................................62Limiteur de pression intégré .........................................................................63Valve de lim. de press. et d’anti-cavitation SR ..............................................64Valve de limitation de pression SV ...............................................................65Capteur de vitesse ........................................................................................67Unité d’alimentation BLA ..............................................................................68
61 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
4
Codification
F12 – 080 – MF – IV – K – 000 – L130 – P0
Code de désignation Standard F12 (pour F12-30, -40, -60, -80, -90)
N.B. Bloc valve de balayage FV13 pour F12-110 présentée sur la prochaine page.
F12_60_FV_install.epsLeif A./03-01-27
F12_FV_schem.epsLeif A./03-01-27
Rapport débit / pression différentielle (orifice A ou B vers réservoir).
Information généraleLa valve de balayage intégrée procure aux unités un débit de balayage au niveau du groupe rotatif. Ceci est particulièrement intéressant quand les unités travaillent à vitesses et puissances élevées. Dans les transmissions hydrostatiques, ces valves intégrées assurent l’échange d’une partie du débit de la boucle fermée avec un fluide refroidi et filtré en prove-nance de la pompe de gavage.La valve de balayage se compose d’une vanne de type à tiroir, à 3 voies et 3 positions qui relie le côté basse pression du circuit hydraulique principale au carter du moteur. La valve s’ouvre à une pression différentielle d’environ 14 bar entre les orifices A et B.Sur demande, le débit peut être limité par l’installation d’un orifice calibré monté dans une cavité prévue à cet effet (à commander à Parker Hannifin). Le schéma sur la droite illustre la relation entre les courbes de débit et de pression différentielle pour des tailles d’orifice choisies.Pour des conseils d’ordre général concernant le moment où un balayage est nécessaire, voir page 67.
Schéma hydraulique.
Valve de balayageintégrée
Orifice calibréØ1,3 mm
Taille orifice
(Sans orifice calibré)
Orifice A
Orifice B
Valve de balayage intégrée(F12-30, -40, -60, -80, -90)
Orifice calibréØ1,3 mm
Valves de balayage pour moteurs F12
Valve de balayage intégrée (F12-30, -40, -60, -80, -90)
20Q [l/min]
20
16
16
12
12
8
8
4
40
0 Δp [bar]
Ø1,3 mm
Code Désignation orifice calibré
L130 1,3 mm
62 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
Codification FV13
FV 1 3 – H – A – L130
Type de Version Taille Joints Statut Orif. calibré valve techn.
F12_110_FV13_view.epsLeif A./03-01-27
(27)
25
47
92
44
38
83
1427
φ 32(x2)
FV13_install.epsLeif A./03-01-27
FV13_squares.epsLeif A./03-01-28
Bloc valve de balayage FV13
Orifice calibré
Moteur F12-110
Bloc valve de balayage FV13 (pour F12-110, -125)
Installation FV13
Orifices calibrés FV13Le cas échéant, un orifice calibré peut être installé pour limiter le débit de balayage dans le carter du moteur F12-110, -125. L’orifice calibré se loge sur la ligne de drain percée et taraudée (M10 x 1,0) placée dans la valve flasquable comme illustré sur la gauche. Le diagramme de la page 61 illustre la relation entre les courbes de débit et de pression différentielle pour des tailles d’orifice choisis. Le tableau suivant indique les orifices calibrés disponibles actuellement et le code de désignation correspondant pour le moteur F13.
F12_FV13_schem.epsLeif A./03-01-27
Schéma hydraulique.
Orifice A
Orifice B
Orifice calibré Ø1,3 mm)
Bloc valve de balayage FV13
Orifice calibré
Masse :2,9 kg
15,5 dia. (x8)
Raccord conduite/durite
Demibride
Valve flasquable FV13
Joint torique29,2 x 3,0
Joint torique37,69 x 3,53 (x2)
31,8
66,7
Valves de balayage pour moteurs F12
Cette valve est disponible en option pour être flasquée sur le moteur F12-110, -125. Elle a la même fonction que la valve intégrée décrite ci-dessus. Elle se monte entre le plan de pose du moteur et les raccords pour conduite/durite des demi brides, à l’aide de longues vis de fixation (dim. de vis M14 x 75 ou 1/2"-13 UNC en fonction de la hauteur des brides comme illustré ci-dessous).Le kit de valve de balayage FV13 inclut les joints toriques requis (illustrés ci-dessous) mais pas les vis, ni les brides ou les raccords pour conduite/durite.
Désigna-tion
Valve de balayage No de réf.
Orifice taille [mm]
Orifice No de réf.
L000 sans orifice calibré
3780292
L130 (std.) 3795623 1,3 379 4413
Code Orif.calibréL130 Ø1,3 mm
Code Statut techn.A Par défaut d’usine
Code JointsH Nitrile
Code Taille (SAE 6000 psi)3 1¼" (pour F12-110 / -125)
Code Version1 Par défaut
d’usine
Valve de balayage
63 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
4
Orifice A
Orifice B
Schéma pour limiteurs de pression PLC082 intégrés dans F12-030
∆p (bar) Caractéristiques de la régulation de pression manuelle
q (l/min)
300
500
400
100
200
00 25 50 75 100
Schéma pour limiteurs de pression PLC182 intégrés dans F12-040 et F12-060
∆p (bar) Caractéristiques de la régulation de pression manuelle
q (l/min)25 12550 15075 175100 200
100
00
200
300
400
500
Limiteur de pression intégré ( F12-030, -040, -060 )Des limiteurs de pression intégrés sont disponibles pour les modèles F12-030, F12-040 et F12-060. Ils sont conçus pour protéger le moteur des pointes de pression de courte durée. Le moteur peut être com-mandé avec des tarages de pression non réglables entre 210 et 420 bar. Vous devez spécifier lors de la commande si vous souhaitez un moteur à rotation unidirectionnelle, à droite (R) ou à gauche (L), en l’indiquant dans le code de commande comme dans l’exemple suivant.
F12-030-MS-SV-S-000-P28L-P0 (P = Limiteur de pression, 28 = 280 bar, L = gauche)
Tarages de pression possibles
Code Pression bar
21 210
23 230
25 250
28 280
30 300
33 330
35 350
38 380
40 400
42 420
Limiteur de pression pour les moteurs F12
64 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
F12_SR_schem_SE.epsLeif A./03-01-27
F12_SR_install.epsLeif A./03-01-31
Information généraleLe bloc valve de limitation de pression et d’anti-cavi-tation SR pour les séries de moteur F12 et V12 est conçue pour protéger le moteur et les et les lignes hydrauliques principales des pointes de pression de courte durée. Ce bloc valves assure aussi une excel-lente fonction de réalimentation.Le bloc est flasqué directement sur le moteur et est disponible en 3 tailles :1 3/4" pour F12-30/-40/-602 1" pour F12-80/-903 1¼" pour F12-110 , -125Le bloc valve SR se compose d’un carter abritant deux cartouches de limitation haute pression et deux valves anti-retour indépendantes pour la réalimentation. Les cartouches sont disponibles avec des tarages de pres-sion non réglables entre 280 et 420 bar (4000 et 6000 psi respectivement).Un orifice de réalimentation (G) est également dispo-nible. Dans certaines conditions d’utilisation, le moteur (lorsqu’il fait fonction de pompe) risque d’être exposé à la cavitation due à une pression d’aspiration insuffisante. Afin d’éviter cela, l’orifice G devra être pressurisé. Veuillez contacter Parker Hannifin (Mobile Controls Division) pour plus d’informations.La perte de charge dans les orifices principaux (A–A’ ou B–B’) est faible. En guise d’exemple, la perte de charge dans la taille 1 (3/4") est 0,45 bar (6.5 psi) à 175 l/min, et dans la taille 2 (1") 0,7 bar (10 psi) at 250 l/min.
N.B. Le bloc valve inclut les joints toriques des orifices principaux (face au moteur) mais pas les vis de fixation.
Emplacement du bloc valve SR.
Schéma du bloc valve SR.
Orifice B
Orifice A
Orifice G Bloc valve SR Moteur F12
Orifice G
Bloc valve SR
Valve de lim. de press. et d’anti-cavitation SR
SR_SV_squares.epsLeif A./03-01-29
Codification
SR 1 – / – 00 – H F – A
Type de Version Taille Numéro de Joints Taraudages Statut valve orifice Tarages de pression de réf. techn.
Code Numéro de série00 Par défaut d’usine
Code Taille orifice (SAE 6000 psi)1 3/4" Pour F12-30, -40, -60
2 1" Pour F12-80, -90
3 1¼" Pour F12-110 , -125
Bloc valve de limita-tion de pression et d’anti-cavitation
Code Version1 Par défaut d’usine
Code Tarage de pression(orifices A/B) [bar]280, 300, 330, 350, 380, 400 ou420
Code JointsH Nitrile
Code Taraudages (orifice G)F Métrique
Code Statut techn.A Par défaut d’usine
65 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
4
F12_80_SV_install.epsLeif A./03-01-31
F12_SV_schematic.epsLeif A./03-01-29
(F12)
Valve de limitation de pression SVInformation généraleLe bloc limiteur de pression SV pour les séries de moteur F12 est concue pour protéger le moteur et les composants hydrauliques adjacents contre les pointes de pression de courte durée. Il se monte directement entre le moteur et les brides d’alimentation et est disponible en deux tailles :’1’: 3/4" pour F12-30/-40/-60’2’: 1" pour F12-80/-90Le bloc valve se compose d’un carter abritant deux cartouches de limitation haute pression avec fonction anti-cavitation. Les cartouches sont disponibles avec des tarages de pression non réglables entre 280 et 420 bar.Un orifice de réalimentation/drainage, L, est également disponible. Dans certaines conditions d’utilisation, le moteur risque d’être exposé à la cavitation due à une pression d’aspiration insuffisante. Afin d’éviter cela, l’orifice L devra être pressurisé. En cas de risque de sur-chauffe, l’orifice L peut aussi être utilisé pour échanger une partie du débit pour le refroidissement de l’unité. Veuillez contacter Parker Hannifin pour plus d’informations.La perte de charge dans les orifices principaux (A–A’ ou B–B’) est faible. En guise d’exemple, la perte de charge dans la taille 1 (3/4") est 0,45 bar (6,5 psi) à 175 l/min (45 gpm),et dans la taille 2 (1") 0,7 bar (10 psi) à 250 l/min (65 gpm). N.B. - Le bloc valve inclut les joints toriques des orifices
principaux (face au moteur) mais pas les vis de fixation.
- Les blocs valves peuvent être utilisés sur toutes les versions des séries de moteur F12.
Bloc valve SV installé sur un moteur F12.
Schéma hydraulique.
Bloc valvede limitation
de pression SV
Bloc valve SV Orifice B’
Orifice L Orifice A’
Orifice A
Orifice B
Cotes d’encombrement/ Bloc valve SV
C L M
D
E
FA φ P(x6)
K
G
H
B
J
SR11_install.epsLeif A./03-01-27
Clapetanti-retour
Cartouchede
décharge
Faceau moteur
OrificesA/A’
OrificesB/B’
Ntaraud
Orifice L
Orifice G(taille 1 et 2)
M22 x 1,5 ; prof. mini 16
Dim. [mm]
Taille 1 (3/4")
Taille 2 (1")
Taille 3 (1¼")
A 55 57 57
B 55 55 25
C 32 32 26
D 157 160 160
E 66 75 83
F 23,8 27,8 31,8
G 50,8 57,15 66,7
H 103 109 88
J 140 150 135
K 18 18 -
L 18 18 18
M 78,5 80 -
N M10 x18
M12 x20
M14 x23
P 11 13 15,5
Masse Taille 1 (3/4")
Taille 2 (1")
Taille 3 (1¼")
[kg] 7,4 9,1 8,5
66 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
SV_install.epsLeif A./03-01-27
A
B
F
E
G
φ K (x8)
H
J
D
C
SR_SV_squares.epsLeif A./03-01-29
Faceau moteur
Orifice BOrifice A
Orifice anti-cavitation L(M22 x 1,5)
Orifice A Orifice Bcart. limiteur de
pression
Installation
Codification
SV 1 – / – 00 – H F – A
Type de Version Taille Numéro de Joints Taraudages Statut valve orifice Tarages de pression de réf. techn.
Pressure relief valve
Dim. [mm] SV11 SV12
A 71 73B 31 31C 36 41D 47 51E 130 127F 66 75G 23,8 27,8H 50,8 57,2J 99 109K 11 13
Masse [kg] 4,2 5,0
Code Taille orifice (SAE 6000 psi)1 3/4" F12-30, -40, -60
2 1" (F12-80/-90
Code Version1 Par défaut d’usine
Code Tarage de pression (orifices A/B) [bar]280, 300, 330, 350, 380, 400 ou 420
Code Numéro de série00 Par défaut d’usine
Code JointsH Nitrile
Code Taraudages (orifice L)F Métrique
Code Statut techn.A Par défaut d’usine
67 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
4
F12_speed_sensor.epsLeif A./020204
Capteur devitesse
Capteur de vitessePour mesurer la vitesse de rotation des unités F11/F12, un capteur de vitesse est disponible. Ce capteur à effet Hall se monte dans un orifice taraudé prévu à cet effet sur le carter avant. Dans le cas de l’unité F12, le capteur est orienté vers la couronne dentée du moteur. Dans le cas de l’unité F11, le capteur est orienté vers les pistons. Le capteur émet des impulsions carrées alternatives biphasées dans la plage de fréquences 0 Hz - 15 kHz.
Anm.: - Le carter avant doit être prédisposé pour recevoir le capteur voir pages 12-14 (F11) et 43-45 (F12) pour la codification des F11/F12).
- Dans le cas de l’unité F11, la position des pistons doit être connue avant la pose.
- Pour des renseignements détaillés, consulter la publication MSG30-8302/UK).
- Voir aussi les illustrations dans les pages 17-37 et 46-59.
Numéro de référence du capteur de vitesse de rotation : 3785190
Information technique
F12 avec capteur de vitesse.
F11-14 avec capteur de vitesse.
Capteur devitesse
68 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueUnité d’alimentation BLA
Catalogue MSG30-8249/FR
BLAGénéralitésL’unité d’alimentation permet de construire facilement des systèmes hydrauliques fermés. De tels systèmes permettent :• desepasserd’unepomped’alimentationséparée
avec des valves : installation facile, prix avantageux• d’avoirunevitessederotationdepompepluséle-
vée : la capacité d’auto-aspiration n’est pas une limite
• d’utiliserdesréservoirsdepetitetaille–sansrisqueaccru de formation de mousse.
Dans les transmission hydrostatiques fermées, on a habituellement recours à une pompe séparée pour faire circuler, dans le circuit principal, de l’huile refroidie et filtrée. Dans de tels systèmes, on trouve une valve dont le rôle est de maintenir une certaine surpression dans la partie basse pression du système. L’unité d’alimenta-tion BLA4 offre les mêmes fonctions, plus simplement et de manière plus économique. L’unité d’alimentation n’ayant pas de pièces mobiles, un entraînement méca-nique est superflu.
DescriptionDans une transmission hydrostatique fermée, une pompe d’alimentation est souvent intégrée à la pompe principale afin de compenser les pertes volumétriques dans la pompe et le moteur. Elle permet aussi d’assurer une pression primaire suffisante pour éviter la cavita-tion.L’unité d’alimentation BLA remplace la pompe d’alimen-tation dans de nombreuses applications qui remplissent les condition suivantes :- le rapport entre les débits de la pompe maximum et
minimum ne dépasse pas 2.- la pression système varie progressivement sans
à-coups fréquents- le tuyau entre la pompe et l’unité d’alimentation est
relativement courtL’unité d’alimentation BLA existe en deux modèles- BLA 4 (débit de la pompe jusqu’à 160 l/min)- BLA 6 (débit de la pompe jusqu’à 400 l/min)
L’unité d'alimentationL’unité d'alimentation contient un injecteur qui reçoit le débit de retour du moteur hydraulique. Les injecteurs sont prévus pour les systèmes où le débit de retour est généralement aussi grand que le débit de la pompe. Environ 10 % du débit de retour est détourné en amont de l’injecteur. L’huile détournée et l’huile de drain de la pompe et du moteur sont conduites jusqu’au réservoir via un filtre et éventuellement un refroidisseur. L’énergie du débit de retour est utilisé pour réaspirer de l’huile du réservoir et établir la pression de gavage dans le tuyau d’aspiration de la pompe.
L’unité d’alimentation est pourvue d’orifices pour le raccordement aux orifices de drain de la pompe et du moteur.Un tuyau de drain détourne environ 10 % du flux prin-cipal à travers le « filtre cartouche » avant qu’il aille au réservoir.
Applications• Entraînementdeventilateur• Entraînementd’hélice• Générateur• Pompe
Refroidissement d’huileUn système hydraulique requiert généralement un refroidisseur d’huile. Celui-ci évacue une partie de la chaleur produite dans le circuit principal. Il convient d’installer un refroidisseur prévu pour le débit maximum de la pompe dans le tuyau de retour entre le moteur et l’unité BLA.
L’unité d’alimentation BLA vue en coupe
1
4
3 5
6
72
BLA_install.epsLeif A./02-01-03
1. Pompe2. Moteur3. Unité d’alimentation
(avec injecteur et gicleur d’aspiration)
4. Filtre5. Limiteur de pression6. Filtre intégral
(si besoin)7. Réservoir
Installation de l’unité d’alimentation
Pour plus d’informations, voir notre publication Unité d'alimentation MSG30-8224/FR.
BLA_cross_section.epsLeif A./02-01-03
gicleur d’aspiration
depuis le réservoir
injecteur
depuis le côté « retour » du moteur
tuyau de drain
vers le filtredepuis le
filtre vers le réservoir
vers le côté « aspira-tion » de la pompe
Informations techniques
69 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
5
Sens de rotationLes versions moteurs sont bidirectionnelles.Les versions pompes sont unidirectionnelles, permet-tant des vitesses d’auto-amorçage élevées (voir pages 9, 11 et 40, 42).L’illustration de droite montre le sens de rotation en fonction du sens d’écoulement. Lorsque l’orifice B (flèche pleine) est mis sous pression, le moteur tourne à droite (R). Lorsque l’orifice A (flèche creuse) est mis sous pression, il tourne à gauche (L).Dans une application pompe où l’arbre tourne à droite (R), B est l’orifice d’aspiration et doit être relié au réservoir. Lorsque la pompe est du type à rotation à gauche (L), c’est A qui est l’orifice d’aspiration.
Fluide hydrauliqueLes caractéristiques et les performances des F11 et F12 sont établies pour un fonctionnement avec une huile minérale hydraulique de bonne qualité et non polluée. Les fluides hydrauliques type HLP (DIN 51524), ATF Type A, ou API CD pour thermique peuvent être utilisés.Des fluides difficilement inflammables ou synthé-tiques peuvent être utilisés.
Température de fonctionnementAvec les joints du type V (Joint d'arbre), les tempéra-tures suivantes ne doivent pas être dépassées : Fluide dans le circuit: 80 °C Fluide évacué par le drain: 115 °CDes joints NBR type N peuvent être utilisés jusqu’à 90 °C.NOTE: La température doit être mesurée à l’orifice de
drainage utilisé.Une utilisation continue peut exiger l’arrosage du carter pour pouvoir rester dans les limites de viscosité et de température.Les tableaux suivants indiquent à partir de quelle vitesse de rotation il convient d’arroser le carter et avec quel débit.
F11/F12 fonctionnant en sérieLorsque les F11/F12 sont utilisés en série à des niveaux de pression supérieurs.Veuillez contacter Parker pour de plus amples informations.
Rotation horaire
Orifice A Orifice B
Rotationanti-ho-raire
NOTE:Quand une unité F11 ou F12 fonctionne à une vitesse supérieure à la vitesse d’auto-aspiration, il faut absolument pressuriser l’aspiration afin d’éviter la cavitation qui peut générer un niveau de bruit élevé et éventuellement une diminution des performances.Pour informations détaillées, voir en page 11 et 42.
Installation et mise en marche
Moteur type Vitesse [tr/mn] Débit [l/mn]
F11-5 5500 1 - 2
F11-6 4500 2 - 3
F11-10 4500 2 - 3
F11-12 4500 2 - 3
F11-14 4500 2 - 3
F11-19 4000 2 - 4
Moteur type Vitesse [tr/mn] Débit [l/mn]
F12-30 3500 4 - 8
F12-40 3000 5 - 10
F12-60 3000 7 - 14
F12-80 2500 8 - 16
F12-90 2500 8 - 16
F12-110 2300 9 - 18
F12-125 2300 9 - 18
F12-152/162/182 2200 10 - 20
F12-250 1800 12 - 22
Serie F11
Serie F12
70 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FRInstallation et mise en marche
ViscositéLa viscosité idéale en fonctionnement est comprise entre 15 - 30 mm2/s. A la température de fonctionne-ment, la viscosité (du fluide de drainage) doit être de 8 mm2/s (cSt) au minimum.Au démarrage, la viscosité ne doit pas excéder 1000 mm2/s.
FiltrationAfin d’obtenir la plus grande durée de vie possible la propreté de l’huile doit être contrôlée et répondre au moins aux exigences de la classe 18/13 ISO (ISO 4406). Une filtration de 10 µm (absolus) est recommandée.
Pression dans le carterLa durée de vie de l’étanchéité d’arbre est affectée par le régime du moteur et par la pression dans le carter du moteur. Elle peut être réduite par l’augmentation du nombre de pics de pression.La durée de vie de l’étanchéité peut être raccourcie dans des conditions de fonctionnement défavorables (température élevée, faible viscosité de l’huile, contami-nants dans l’huile).Le diagramme ci-après montre la pression dans le carter de moteur maximale recommandée comme fonction de la vitesse de rotation de l’arbre.
La pression dans le carter doit être égale ou supé-rieure à la pression extérieure constatée sur l’étan-chéité d’arbre.
Pour assurer une lubrification et une pression du carter adéquates, le montage d’un clapet taré, de 1 à 3 bar, dans la ligne de drainage (illustré à la page suivante) est recommandé.
Remarque :Contacter Parker Hannifin pour toute information sur un fonctionnement à des vitesses élevées.
Vitesse d’arbre 1500 3000 4500 6000 max
F11 0,5 - 10 0,5 - 7,0 1,0 - 5,0 2,0 - 5,0 3,0 - 5,0
F12 30-90 0,5 - 8 0,5 - 6,0 1,0 - 4,5 2,0 - 4,0 -
F12-110, -125, -152, -162, -182, -250
0,5 - 6 1,0 - 4,0 2,0 - 4,0 - -
Pression d’entrée requiseLe moteur peut faire office de pompe dans certaines conditions. Dans ce cas, une pression minimale doit être maintenue à l’entrée de l’orifice sous peine d’une dété-rioration graduelle des performances due à la cavitation. Une pression d’entrée de 15 bar, mesurée sur l’orifice d’entrée du moteur, satisfait la plupart des conditions de fonctionnement.Contactez Parker Hannifin pour des informations plus détaillées sur les exigences relatives à la pression d’entrée.
71 Parker HannifinPump & Motor Division EuropeTrollhättan, Suède
Moteur/Pompe hydrauliqueSérie F11/F12
Catalogue MSG30-8249/FR
5
Orifice C
Orifice E (F12-110 et -125)
Orifice D
Drainage
Balayage
Clapet antiretourtaré 1-3 bar
Drainage
Raccordement de drainage Pour les F11/F12 Il existe deux orifices de drainage (C et D). Pour le F12-110 et -125, il existe un orifice supplémentaire (E). L’orifice supérieur doit toujours être choisi. Dans le cas d’un montage avec arbre vertical vers le
haut un clapet anti-retour taré peut être monté afin de maintenir un niveau d’huile suffisant dans le carter pour assurer la lubrification des roulements.La ligne de drainage doit être reliée directement au réservoir, sous le niveau d’huile mini.
Avant le démarrageS’assurer que le carter de l’unité F11/F12 ainsi que le réservoir du système sont bien remplis avec le fluide recommandé. Les fuites internes, spéciale-ment à faible pression, étant insuffisantes pour assurer la lubrification au moment du démarrage.
Note: - Pour éviter la cavitation, un niveau de bruit élevé, des échauffements, le dimensionnement des tuyauteries et des raccords doit être fait dans les règles de l’art.
- Les vitesses d’écoulement dans les durites d’aspiration doivent être comprises entre 0,5 et 1 m/s maxi. Pour les lignes pression entre 3 et 5 m/s.
Installation et mise en marche
F12_ports.epsLeif A./020204
Drainage
1 à 3 bar recommandé(s).
Drainage
1 à 3 bar recommandé(s).
Drainage
1 à 3 bar recommandé(s).
1 à 3 bar recommandé(s).
Catalogue MSG30-8249/FR. POD 05/2018 TMCZ© 2018 Parker Hannifin Corporation. Tous droits réservés.
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BG – Bulgarie, Sofia Tél: +359 2 980 1344 [email protected]
BY – Biélorussie, Minsk Tél: +48 (0)22 573 24 00 [email protected]
CH – Suisse, Etoy Tél: +41 (0)21 821 87 00 [email protected]
CZ – République Tchèque, Klecany Tél: +420 284 083 111 [email protected]
DE – Allemagne, Kaarst Tél: +49 (0)2131 4016 0 [email protected]
DK – Danemark, Ballerup Tél: +45 43 56 04 00 [email protected]
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HU – Hongrie, Budaörs Tél: +36 23 885 470 [email protected]
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IL – Israël Tel: +39 02 45 19 21 [email protected]
IT – Italie, Corsico (MI) Tél: +39 02 45 19 21 [email protected]
KZ – Kazakhstan, Almaty Tél: +7 7273 561 000 [email protected]
NL – Pays-Bas, Oldenzaal Tél: +31 (0)541 585 000 [email protected]
NO – Norvège, Asker Tél: +47 66 75 34 00 [email protected]
PL – Pologne, Warszawa Tél: +48 (0)22 573 24 00 [email protected]
PT – Portugal Tel: +351 22 999 7360 [email protected]
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SK – Slovaquie, Banská Bystrica Tél: +421 484 162 252 [email protected]
SL – Slovénie, Novo Mesto Tél: +386 7 337 6650 [email protected]
TR – Turquie, Istanbul Tél: +90 216 4997081 [email protected]
UA – Ukraine, Kiev Tél: +48 (0)22 573 24 00 [email protected]
UK – Royaume-Uni, Warwick Tél: +44 (0)1926 317 878 [email protected]
ZA – Afrique du Sud, Kempton Park Tél: +27 (0)11 961 0700 [email protected]
Amérique du NordCA – Canada, Milton, Ontario Tél: +1 905 693 3000
US – USA, Cleveland Tél: +1 216 896 3000
Asie PacifiqueAU – Australie, Castle Hill Tél: +61 (0)2-9634 7777
CN – Chine, Shanghai Tél: +86 21 2899 5000
HK – Hong Kong Tél: +852 2428 8008
IN – Inde, Mumbai Tél: +91 22 6513 7081-85
JP – Japon, Tokyo Tél: +81 (0)3 6408 3901
KR – Corée, Seoul Tél: +82 2 559 0400
MY – Malaisie, Shah Alam Tél: +60 3 7849 0800
NZ – Nouvelle-Zélande, Mt Wellington Tél: +64 9 574 1744
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