Programme National

Sommaire

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I. Missions

II. Outils

III. Efficacité

I-Missions

3

Association Marocaine d’Aide aux

Victimes d’Accidents de la Route

Lutte Contre les Accidents de la Route

1- Lutte en Amont 2- Lutte en Aval

1- Lutte en Amont

Lutte en Amont

Prévention routière

1-1 Information 1-2 Sensibilisation

4

1-1 Information

Information

Présence médiatique

Réseaux Sociaux Réseaux Traditionnels Réseaux Électroniques

Tenue des statistiques

Campagnes de prévention

Intervention auprès des établissement

scolaires

Sensibilisation

1-2 Sensibilisation

Lutte en Aval

Accompagnement des Victimes

2-1 Animation d’ateliers 2-2 Prise en charge

2- Lutte en Aval

2-1 Animation d’ateliers

2-1-a)

Remise en forme

2-1-b)

Suivi médical

2-1-c)

Imagerie médicale

2-1-e) Aide à la

réinsertion

2-1-d) Cellule d’accompagnement

Ateliers

2-1-a) Remise en Forme

Physiothérapie Rééducation fonctionnelle Kinésithérapie

Atelier de Remise en Forme

2-1-b) Suivi médical

Traumatologie Médecine Générale

Neurologie

Suivi médical

2-1-c) Imagerie médicale

Imagerie médicale

Radiologie

Conventionnelle

Imagerie Structurelle Imagerie Fonctionnelle

Radiologie

Digitale

Imagerie par

résonnance

magnétique

Thermocopie Spectroscopie

2-1-d) Cellule

d’accompagnement

Cellule d’accompagnement

Psychologique Psychiatrique

2-1-e) Aide à la réinsertion

Aide à la réinsertion

Sociale Professionnelle

2-2 Prise en charge

Prise en charge

Prise en charge intégrale Prise en charge forfaitaire

Accès aux soins Assistance juridique

Demi tarif Gratuit

II-Outils

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1. Comités de pilotage

2. Sections

3. Partenariats professionnels

1- Comités de

pilotage

Les comités de pilotage, sont des relais à vocation

opérationnelle, et sont constitués d’équipes

transversales de décideurs, leurs principales

missions sont:

• Les prises de décisions relevant d'un champ de délégation,

• La conduite de projet,

• Le suivi régulier de l'avancement du projet,

17

Les comités de pilotage, de l’Association Marocaine

d’Aide aux Victimes des Accidents de la Route sont :

Comité chargé des affaires juridico légales

Comité chargé d’audit ,

Comité chargé de communication,

….

1- Comités de

pilotage

18

• Chaque comité de l’Association dispose de son propre cahier des charges.

1- Comités de

pilotage

2- Sections

Les sections sont les relais de l’association garantissant un service de

proximité aux Marocaines et aux Marocains,

Chaque section dispose de ses propres locaux, d’une comptabilité

propre, et d’un fonctionnement personnalisé.

Les sections ne disposent d‘aucune Indépendance juridique, elles ne

peuvent entrevoir aucune initiative sans l’aval du siège

Leurs fonctionnement est décrit à travers le cahier des charges

des sections.

3- Partenariats

Professionnels Rassembler un large réseau de professionnels de la Santé, Externaliser nos ateliers, Maximiser et augmenter le nombre de nos ateliers, Se rapprocher des Marocaines et des Marocains, Les modalités de développement de nouveaux partenariats sont décrites dans travers le cahier des charges des partenariats professionnels.

III-Efficacité

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1. Qualité

2. Indicateurs

1- Qualité

Dans sa recherche de l’efficience, l’Association

Marocaine d’Aide aux Victimes des Accidents de

La Route, s’inscrit dans une démarche

d'amélioration continue s'engage dans une

philosophie de management par la qualité

23

Ainsi, dans cette optique, et pour garantir sa

réussite, l’Association Marocaine d’Aide aux

Victimes des Accidents de La Route, s’engage

À respects les standards internationaux suivants:

• ISO 9OO1V 2008

• International Financial Reporting Standards

• ISO 14OO1V 2008

1- Qualité

2- Indicateurs

Dans l’optique de mesurer l’efficacité, de nos missions,

de nos outils, de nos sections, ainsi que de nos comités,

Un contrôle systématique est réalisé par le siège , via

des tableaux bord , garantissant suivi ,transparence et

évaluation,

Un contrôle ponctuel est réalisé par le comité chargé

d’audit.