Un tramway au service du projet urbainseptembre 2009
SOMMAIRE
• Brest métropole océane
• Historique
• Tramway et Projet d’aménagement et de développement durable
• Le matériel roulant
• L’insertion
• La concertation et l’accompagnement en phase travaux
• Eléments financiers
BREST METROPOLE OCEANE
Une agglomération de 213 000 habitants96 000 emplois
au cœur d’un pays de 375 000 habitants148 000 emplois
Vitesse commerciale : 20 km/h
SAE-IV commun bus+tramway
Fréquence HP : 5 minutes
Amplitude horaire: de 5h à 1h
Historique du projet
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2004
2005
ETUDES PRE-OPERATIONNELLES
MISE EN PLACE DES STRUCTURES OPERATIONNELLLES
LANCEMENT DE LA PHASE OPERATIONNELLE
LES ETUDES OPERATIONNELLES
LES PROCEDURES
LES TRAVAUX
Tramway et Projet d’aménagement durable de la collectivité (PADD)
Développement
Kergaradec
Froutven
Capucins
Grande salle de spectacles sportifs
Halles St Louis
Bas de Siam Technopôle
Le bas de Siam et la place du Général de Gaulle:Un potentiel touristique à développer(extrait étude AUP)
Cohésion socialeRenouvellement urbain
Recouvrance
Saint Martin
Pontanezen
Capucins
Fontaine Margot
BREST METROPOLE OCEANELE PROJET EUROPE Site de Pontanézen – Etat actuel
BREST METROPOLE OCEANELE PROJET EUROPE Site de Pontanézen – Etat futur
Plan guide du quartier de Recouvrance
Environnement:
Dépôt tram Plateforme végétalisée
Traitement de façade à façade
BILAN CO2
Consommation annuelle d’énergie évitée: 1 790 tonnes équivalent pétrole
Emissions annuelles de CO2 évitées:5 371 tonnes de CO2
Outil de mobilité durable
1,8 km de rues piétonnes
Pôle d’échanges multimodauxParkings de rabattement (P+R)
Voies de contournement
Organisation du réseau
Réseau magistral
Pôles d’échange périphériques
Pôles d’échange centraux
Navettes périurbaines
Lignes de maillage
Scénario A
•Un réseau global conçu en partenariat avec le Département du Finistère et la Région Bretagne(complémentarité réseaux urbain, interurbain et régional)
•Deux scénarios d’organisation qui seront présentés et finalisés en concertation en 2010
Clientèle journalière tramway: 49 500 usagers
Gains de clientèle réseau : +43% / 2012 sans TCSP
Capacité à l’heure de pointe: 2400 voy/h
Demande à l’heure de pointe: 1600 voy/h
Vélos avec tram
Itinéraire vélos hors corridor tram
« Voie verte » piétons vélos
Consignes à vélos- arceaux
Le matériel roulant
Le matériel roulant