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Qu’est-ce qui fait la consommation des véhicules ?

Groupe de travail sur la mobilité

3,4 L/100km 4 L/100km

Utilité première d’un véhicule : déplacer une charge.

Il y a 3 résistances à vaincre pour permettre le déplacement :

23 octobre 2014www.theshiftproject.orgNom de la présentation

Et c’est tout !

Valable pour tous les véhicules routiers (du vélo au camion).

Indépendamment de la chaîne de traction.

Résistance de roulement des pneus

Inertie

Résistance aérodynamique

« Efficacité » et « sobriété ».

23 octobre 2014www.theshiftproject.orgNom de la présentation

Budget de déplacement Émissions

Consommation

« Sobriété »

« Efficacité »

Deux marteaux à notre disposition !

𝐶𝑜𝑛𝑠𝑜 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑒 ×1

𝑟𝑒𝑛𝑑𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝐶𝑜𝑛𝑠𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒 =

Quel est le niveau de sobriété de nos voitures ?

23 octobre 2014www.theshiftproject.org

15 kWh/100 km

5 kWh/100km30%

7 kWh/100km50%

3 kWh/100km20%

Sur le parcours moyen en Europe :

Voiture moyenne en Europe :

Masse m = 1350 𝑘𝑔 - Coefficient de roulement 𝐶𝑟 = 10𝑘𝑔

𝑡Surface frontale S = 2 𝑚2 et Coefficient de traînée 𝐶𝑥 = 0,3 : 𝑆𝐶𝑥 = 0,6

L’efficacité c’est la chaîne de traction, la sobriété c’est quoi ?

Voiture moyenne considérée :

Masse m = 1350 𝑘𝑔 - Coefficient de roulement 𝐶𝑟 = 10𝑘𝑔

𝑡Surface frontale S = 2 𝑚2 et Coefficient de traînée 𝐶𝑥 = 0,3 : 𝑆𝐶𝑥 = 0,6

23 octobre 2014www.theshiftproject.org

15 kWh/100 km

Pour un trajet moyen en Europe :

70% 20%

30%

𝑭𝒂 =𝟏

𝟐𝝆 𝑺 𝑪𝒙 𝒗𝟐

𝑭𝒓 = 𝑪𝒓 𝒎 𝒈

𝑭𝒊 = 𝒎 𝒂

Quel est le niveau d’efficacité de nos chaînes de traction ?

13/10/2014www.theshiftproject.orgConsommation des véhicules

15% - 30%

70%

40%

20% - 30%

Chaîne de traction Rendement Part de marché

Thermique

Électrique

Air comprimé

Hydrogène

(énergie finale à roue)

99%

0,5%

0%

0%

Sobriété + Efficacité -> Consommation finale

15

kWh/100km

13/10/2014www.theshiftproject.orgConsommation des véhicules

= 45 - 90 kWh/100km

= 21 kWh/100km

= 45 kWh/100km

= 45 - 75 kWh/100km

× 3 - × 6

× 1,4

× 3

× 3 - × 5

𝐶𝑜𝑛𝑠𝑜 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑒 ×1

𝑟𝑒𝑛𝑑𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡= 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒

Quizz time

3,4 L/100km

4 L/100km

Sobre ?

Efficace ?

Sobre ?

Efficace ?

Pourquoi la distinction est-elle intéressante ?

L’efficacité a un coût

23 octobre 2014www.theshiftproject.org

La sobriété c’est donné !

Au Japon il existe une définition légale de voiture « sobre » : la kei-car

Les kei-cars en quelques points.

• Depuis 60 ans.

• 30 % des ventes de voitures particulières.

• Plus de 50 % des voitures particulières en circulation.

• Plus de 50% des camions en circulation (TBC).

• Plus présente dans les campagnes que dans les villes.

• Créneau jugé peu rémunérateur pas les constructeurs.

• Plaque jaune et noire.

• Forte hausse des ventes ces dernières années.

23 octobre 2014www.theshiftproject.org

Armés d’une bonne définition, ya plus qu ’à!

Taxe japonaise sur la cylindrée

Armés d’une bonne définition, ya plus qu ’à!

Des péages urbains plus équitables

Voies réservées

Pourquoi définir un standard « véhicule sobre » ?

« Bonus-malus annuel » ou vignette : permet déjà d’encourager à la sobriété, mais uniquement via des mesures fiscales.

« Véhicule sobre » : définition binaire, permet d’utiliser l’espace comme levier politique.Ex : ouverture des voies réservées au bus aux véhicules sobres, péages urbains gratuits pour les véhicules sobres, etc.

Points à creuser dans un éventuel rapport :• Quelle définition ? (poids, taille, puissance, ?). En suivant quel critère ? (pourcentage

du parc concerné, consommation utile, chiffre raisonnable avec les normes de sécurité actuelles)

• Quelles politiques/ leviers ? (flottes d’entreprises (?), voies dédiées, péages urbains, etc.)

• Quels impacts sociaux (prix des voitures sobres), économiques (montrer que les entreprises dans leur ensemble y gagneraient via coûts réduits des flottes d’entreprises (?), impact pour les constructeurs : baisse des ventes à 1400 kg mais nouveaux acheteurs aussi, sobre ne veut pas dire sans équipements et options), environnementaux (baisse des émissions à toutes les étapes du cycle de vie).

Pour nos bronches, pour le climat, et pour que le plus grand nombre reste mobile, vive les

véhicules sobres !

Sous toutes leurs formes…

La plupart des kei-cars ont 4 places !

Et rien n’empêche de proposer de coûteuses options…