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6 . Sûreté aérienne en danger Depuis des années, il y a de graves manquements en Belgique concernant la sûreté aérienne. Le problème principal résidait dans la personne du Directeur Général de la DGTA, Frantgggtgttgtg. En l’écartant, j’ai commencé à tenter d’y remettre de l’ordre mais, malgré nos efforts, force est de constater que les résultats ne sont pas encore totalement satisfaisants. Pour ce faire, nous allons donc devoir probablement revoir l’organisation du service d’inspection de sûreté aérienne et soit recruter du personnel qualifié (que nous n’avons pas en interne), soit engager des consultants. Vu nos limitations budgétaires actuelles, nous aurons besoin du plein soutien du cabinet à cette fin. Pour rappel, voir mon mail envoyé à Dominique Offergeld le 06/12/14.

Sureté aérienne

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Page 1: Sureté aérienne

6 . Sûreté aérienne en danger

Depuis des années, il y a de graves manquements en Belgiqueconcernant la sûreté aérienne. Le problème principal résidaitdans la personne du Directeur Général de la DGTA,Frantgggtgttgtg. En l’écartant, j’ai commencé à tenter d’yremettre de l’ordre mais, malgré nos efforts, force est deconstater que les résultats ne sont pas encore totalementsatisfaisants. Pour ce faire, nous allons donc devoirprobablement revoir l’organisation du service d’inspection desûreté aérienne et soit recruter du personnel qualifié (que nousn’avons pas en interne), soit engager des consultants. Vu noslimitations budgétaires actuelles, nous aurons besoin du pleinsoutien du cabinet à cette fin. Pour rappel, voir mon mail envoyéà Dominique Offergeld le 06/12/14.