GROUPE PSA PEUGEOT - CITROËN Présentation générale Quand 2 marques forment 1 groupe…

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GROUPE PSA PEUGEOT - CITROËN

Présentation générale

Quand 2 marques forment 1 groupe…

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

L’histoire du groupe1908 : Les deux sociétés « Automobiles Peugeot » et « Les Fils de Peugeot Frères » produisent 2200 voitures.

1912 : Démarrage de l’usine de Sochaux. Une voiture de course moderne est construite.

1965 : Transfert juridique de l’ancienne Société des Automobiles Peugeot sous le nom de Peugeot S.A.

1974 : Rapprochement d’Automobiles Peugeot et d’Automobiles Citroën.

1976 : Fusion de Peugeot S.A. et de Citroën S.A. Mise en place des structures actuelles du groupe.

1978 : Rachat par PSA Peugeot-Citroën des filiales européennes de Chrysler Corporation.

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

Président du Directoire : Jean-Martin Folz

Marque Peugeot :Frédéric Saint-Geours (membre du Directoire)

Marque Citroën :Claude Satinet (membre du Directoire)

Finances, contrôle, performances :Yann Delabrière

Stratégie produit groupe :Jean-Marc Nicolle

L’organigramme

L’organigramme Innovation et qualité :

Robert Peugeot

Plates-formes technique et achats :Jean-Louis Silvant

Industriel et fabrication :Roland Vardanega

Relations et ressources humaines :Jean-Luc Vergne

Jean-Martin FolzPrésident du Directoire

Frédéric Saint-GeoursPeugeot

Jean-Luc VergneRelations

et ressources humaines

Claude SatinetCitroën

Jean-Louis SilvantPlates-formes, technique

achats

Yann DelabrièreFinances, contrôle

perforamnces

Roland VardanegaIndustriel

et fabrication

Robert PeugeotInnovation et qualité

Production Marketing Production MarketingRelation Clients Relations clients

L’organigramme

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

L’Etat Major Relations extérieures :

Xavier Fels

Politiques cadres :Jean-Louis Grégoire

Juridique :Jean-Claude Hanus

Communication :Liliane Lacourt

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

Les effectifs

Effectifs au 01 janvier 2001

Automobile 128 500

Equipement automobile 31 900

Transport 7 500

Financement 2 100

Autres activités 2 500

Total PSA Peugeot Citroën 172 500

Dont en France 117 900

Dont à l’étranger 54 600

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

Implantation dans le Monde

Le groupe PSA est déjà présent dans 140 pays différents et a vu progressé ses ventes internationales de 22,5 % durant l’année 2001. Ce qui le place au 6e rang mondial avec 5% de parts de marché.

L'objectif de PSA Peugeot Citroën est d'atteindre 800 000 ventes hors d'Europe d'ici 2004.

Implantation dans le Monde PSA Peugeot Citroën oriente son développement international vers 3 régions du Globe :

Implantation dans le Monde PSA Peugeot Citroën oriente son développement international vers 3 régions du Globe :

- le Mercosur (Argentine et Brésil)

Implantation dans le Monde PSA Peugeot Citroën oriente son développement international vers 3 régions du Globe :

- le Mercosur (Argentine et Brésil) - la Chine

Implantation dans le Monde PSA Peugeot Citroën oriente son développement international vers 3 régions du Globe :

- le Mercosur (Argentine et Brésil) - la Chine- l’Europe Centrale

Sommaire

L’histoire du groupe L’organigramme L’Etat Major Les effectifs Implantation dans le Monde Sa politique et sa stratégie

Sa politique et sa stratégie Sa politique :

A l’étranger, PSA Peugeot Citroën déploie sa politique sociale de manière à faire bénéficier tous ses salariés de dispositions comparables et développe localement une politique dynamique de négociations adaptées aux réalités locales.

PSA Peugeot Citroën a mis en place une politique de rémunération associée aux performances et aux résultats de l’entreprise. Le développement de l’intéressement et de la participation permet de redistribuer aux salariés les fruits de la croissance et la création de valeur auxquels ils ont contribué par leurs efforts.

Peugeot recherche les meilleures compétences au niveau mondial afin d’accompagner sa politique de croissance.

Sa politique et sa stratégie Sa stratégie :

PSA Peugeot Citroën prépare son futur en développant des innovations dans de nombreux domaines avec une flexibilité et une maîtrise des coûts :

le stylela technologie au service de la sécuritéla protection de l’environnementla télématique embarquée.

Sa stratégie est de mettre le plus rapidement sur le marché des voitures différentes et innovantes pour satisfaire des clients toujours plus exigeants.

PSA Peugeot Citroën comprend également d’autres activités dont la fabrication de motocycles (scooters), la fabrication de moteurs, etc…

Quelques modèles

Peugeot 106

Citroën Saxo

Quelques modèles

Peugeot 206

Citroën C3

Quelques modèles

Peugeot 307 SW

Citroën C5

Quelques modèles

Peugeot 807

Citroën Xsara Picasso

Quelques modèles

Xsara Kit CarCar

Quelques modèles

206 WRCWRC

PSA Peugeot Citroën

Site internet officiel : www.psa.fr

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