Le Service direct en Suisse Markus Thut, Union des transports publics, 10.02.2010 Base pour...

Le Service direct en Suisse

Markus Thut, Union des transports publics, 10.02.2010

Base pour l’excellence des transports publics

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 2

Les Suisses et les Français ont quelque chose en commun

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 3

Nous sommes tous deux champions d’Europe

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 4

La France en handball

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 5

La Suisse pour les

voyages en train

Chaque habitant a utilisé le train

47 fois par an

2103 km par personne

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 6

Pourquoi les Suisses sont-ils champions d’Europe des voyages en train?

bases légales

étroite collaboration des entreprises de transport

coordination et coaching

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 7

Bases légales

la Loi suisse sur les transports

obligation d’un contrat de vente commun

obligation de publier l’horaire (Ordonnance sur les horaires)

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 8

A EDCB

chemin de fer I bateau car postal

ET 1 ET 2 ET 3 ET 4chemin de fer II

1 voyage 1 billet pour différentes entreprises de transport

Valeur ajoutée pour les clients

Bases légales

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 9

Bases légales

Valeur ajoutée pour les clients

Un seul horaire en ligne, qui renseigne sur les liaisons et les correspondances de toutes les entreprises de transport

principe des nœuds

horaire du réseau

horaire cadencé

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 10

Étroite collaboration des entreprises de transport

Collaboration des 250 entreprises de

transport au service du client

assortiment commun

titres de transport communs

réglementations communes pour la distribution et la commercialisation

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 11

Étroite collaboration des entreprises de transport

Valeur ajoutée pour les clients

titres de transport forfaitaires

abonnement général

400 000

abonnement demi-tarif2 641 000

carte journalière

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 12

Étroite collaboration des entreprises de transport

Valeur ajoutée pour les clients

il est possible d’acheter des billets pour chaque entreprise de transport depuis chaque POS

gare de Zurich gare du Jungfraujoch

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 13

Étroite collaboration des entreprises de transport

Valeur ajoutée pour les clients

prix dégressifs – rabais pour les parcours sur plusieurs entreprises de transport

addition des prix des 6 tronçons partiels:

39.90 CHF

prix effectif à payer:

29.50 CHF (réduction 26.1%)

6 tronçons partiels pour 4 prestataires différents

• AB (Appenzell– Herisau)

• SOB (Herisau–Wattwil)

• CFF (Wattwil–Rapperswil)

• SOB (Rapperswil–Arth-Goldau)

• CFF (Arth-Goldau–Lucerne)

• zb (Lucerne–Engelberg)

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 14

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 15

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 16

Étroite collaboration des entreprises de transport

Valeur ajoutée pour les clients

horaire cadencé – horaires réguliers, faciles à retenir

arrivée du train départ du train

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 17

Comment cela fonctionne-t-il?

Coordination indépendante

ch-direct

est le service indépendant de coaching et de coordination du Service direct suisse

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 18

gestion des tarifs et des dispositions communs

coordination des projets communs

répartition des recettes des titres de transport forfaitaires

information aux entreprises de transport sur les nouveautés

développement de nouvelles stratégies pour

les transports suisses

ch-direct est un centre de prestations de serviceindépendant, fondé et financé par l’ensemble desentreprises suisses de transport afin deremplir les tâches suivantes:

Coordination indépendante

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 19

À quoi ressemble le service au client?

après le voyage

le client s’informe en ligne sur le voyage

le client achète son billet en ligne, au distributeur de billets

ou au guichet

durant le voyage

le client peut acheter un surclassement

avant le voyage

en cas de non-utilisation, le billet est remboursé au client

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 20

Valeur ajoutée pour les clients

confort

transparence

fiabilité

facilité d’accès

qualité

des fans en nombre!

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 21

Conditions-cadres en Suisse

le Service direct suisse existe depuis 1893

le système est plus ancien que la plupart des entreprises de transport suisses

espaces sociogéographiques: la Suisse est fortement urbanisée et ressemble par la taille au système de RER francilien

il existe en Suisse une volonté politique en faveur de TP performants

à travers le système politique, les Suisses peuvent contribuer à façonner les TP = forte identification

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 22

Conditions-cadres en Suisse

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 23

Inconvénients / difficultés du système

densité importante de réglementations et de lois

grand besoin de concertation

efforts de communication élevés

limitation partielle de l’autonomie et de la flexibilité des différentes entreprises

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 24

Qu’est-ce que la France pourrait apprendre de la Suisse?

Les bases légalesrèglent la collaboration

fixation de bases minimales et intensification de la collaboration

Titres de transports forfaitairesBillets communs

répond à un grand besoin de la clientèle en Suisse /une option pour la France

Un horaire commun à toutesles entreprises de transport

ceci ne serait-il pas applicable en France également?

Intégration de toutes lesentreprises de transport(bateau / train / bus / remontées mécaniques)

chaîne de transport et de titres de trnasport intégrée en tant que solution adaptée aux clients

Accès ouvert et aisé aux TP

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 25

Informations complémentaires

Union des transports publics

ch-direct

Markus Thut

Dählhölzliweg 12

CH -3006 Berne

Tél. 0041 31 359 22 46

E-mail: markus.thut@ch-direct.org

Merci pour votre attention

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 26

Back up

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 27

nœud de transport

Valeur ajoutée pour les clients gain de temps

10.02.2010 – Markus Thut - Le Service direct en Suisse - Seite 28

Berne

Brigue

InterlakenLausanne

Genève

Biel/Bienne

Bâle

LucerneCoire

St-Gall

RomanshornSchaffhouse

Zurich

LuganoSion

Constance

Locarno

Neuchâtel

Arth-Goldau

00/30 15/45

Système des nœuds de transport

arrivée et départdes trainstoutes les 30 minutes