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PRÉFET DES BOUCHES-DU-RHÔNE
Service Interministériel Régional des Affaires Civiles et Économiquesde Défense et de la Protection Civile
PLAN PARTICULIERD’INTERVENTION
TERMINAL DU PORT DE LAPOINTE
(SITE DE BERRE)
(commune de Berre-l'Étang)
Version expurgée des informations pouvant porteratteinte à la sûreté de l’État, à la sécurité ou à la sécuritédes personnes.
(instruction du gouvernement du 30 juillet 2015 prise enapplication de l’article R.741-31, 2e alinéa, du code de la
sécurité intérieure)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
PRÉFET DES BOUCHES-DU-RHÔNE
SERVICE INTERMINISTÉRIEL RÉGIONAL MARSEILLE, LE
DES AFFAIRES CIVILES ET ÉCONOMIQUES DE DÉFENSE ET DE LA PROTECTION CIVILE
REF. N°
ARRÊTÉ PRÉFECTORALPORTANT APPROBATION
DU PLAN PARTICULIER D’INTERVENTION (PPI)DU TERMINAL DU PORT DE LA POINTE À BERRE-L’ÉTANG
LE PRÉFET DE LA RÉGION PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR,PRÉFET DU DES BOUCHES-DU-RHÔNE
VU le Code Général des Collectivités Territoriales ;
VU la loi n° 2004-811 du 13 août 2004 de modernisation de la sécurité civile ;
VU la partie législative du Code de la Sécurité Intérieure (CSI) entrée en vigueur le 1er mai 2012 ;
VU la partie réglementaire du Code de la Sécurité Intérieure (CSI) et notamment le livre VII« Sécurité Civile » entré en vigueur le 1er décembre 2014;
VU les articles R. 731-1 et suivants du livre VII du CSI, relatifs au plan communal de sauvegarde etpris pour application de l’article 13 de la loi n° 2004-811 du 13 août 2004 de modernisation de lasécurité civile (art L731-3 CSI) ;
VU les articles R. 741-1 et suivants du livre VII du CSI, relatifs au plan ORSEC et pris pourapplication de l’article 14 de la loi n° 2004-811 du 13 août 2004 de modernisation de la sécuritécivile (art L741-5 CSI) ;
VU les articles R. 741-18 et suivants du livre VII du CSI, relatifs aux plans particuliersd’intervention concernant certains ouvrages ou installations fixes et pris pour application de l’article15 de la loi n° 2004-811 du 13 août 2004 de modernisation de la sécurité civile (art L741-6 CSI) ;
VU les articles R. 732-19 et suivants du livre VII du CSI, relatifs au code d'alerte national et auxobligations des services publics de radio et de télévision et des détenteurs de tout autre moyen decommunication au public et pris pour application de l’article 8 de la loi n°2004-811 du 13 août 2004de modernisation de la sécurité civile (art L732-7 CSI) ;
VU l’arrêté du 5 janvier 2006 relatif à la consultation du public sur le projet de plan particulierd’intervention de certaines installations et pris en application de l’article 8-II du décret n°2005-1158du 13 septembre 2005 (codifié R.741-18 et suivants) ;
VU l’arrêté du 5 janvier 2006 relatif aux informations nécessaires à l’élaboration du plan particulierd’intervention de certaines installations et pris en application de l’article 4 du décret n° 2005-1158du 13 septembre 2005 codifié ;
…/…
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
VU l’arrêté du 10 mars 2006 relatif à l’information des populations pris en application de l’article 9du décret n°2005-1158 du 13 septembre 2005 codifié ;
VU l’arrêté du 23 mars 2007 relatif aux caractéristiques techniques du signal national d’alerte ;
VU la circulaire du 12 janvier 2011 relative à l’articulation entre le plan d’opération interne,l’intervention des services de secours publics et la planification Orsec afin de traiter les situationsd’urgence dans les installations classées ;
VU la directive générale interministérielle du 11 juin 2015 relative à la planification de défense etde sécurité nationale ;
VU l’étude de danger ;
VU l’avis du maire de la commune de Berre-l’Étang ;
VU l’avis de l’exploitant du terminal du port de la Pointe ..................................... à................................. ;
VU les observations recueillies lors de la procédure réglementaire de consultation du public du……….. au ………… ;
SUR proposition du sous-préfet, directeur de cabinet.
ARRÊTE
ARTICLE 1 : Le plan particulier d’intervention du terminal du Port de la Pointe à Berre l’Étangannexé au présent arrêté est approuvé. Il s’intègre au dispositif ORSEC desBouches-du-Rhône. Les dispositions du PPI du site pétrochimique de Berre Rognacapprouvées le 7 mai 2008 applicables à l’établissement du port de la Pointe sontremplacées par les mesures du présent plan.
ARTICLE 2 : La commune de Berre-l’Étang située dans le périmètre PPI doit élaborer ou tenir àjour un plan communal de sauvegarde conformément aux dispositions du décret2005-1156 sus-visé.
ARTICLE 3 : Les modalités d’alerte des populations concernées sont définies dans le planparticulier d’intervention annexé au présent arrêté.
ARTICLE 4 : Mmes et MM. le secrétaire général de la préfecture, le sous-préfet, directeur decabinet, le sous-préfet de l’arrondissement d’Istres, le directeur du pôlepétrochimique de Berre, le maire de la ville de Berre-l’Étang, et les chefs desservices concernés sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution duprésent arrêté qui sera publié au recueil des actes administratifs de la préfecture.
Le préfet,
Stéphane BOUILLON
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
Sommaire
Arrêté Préfectoral...................................................................................................................2A1. Cartographie du dispositif ORSEC.................................................................................6A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI......................................................................7A3. Présentation de l’établissement.....................................................................................12A4. Plan simplifié des installations......................................................................................13A5. Fiches produits..............................................................................................................14A6. Plan d’opération interne (POI)......................................................................................16A7. Systèmes d’alerte..........................................................................................................17A8. Rosace de répartition des populations dans le périmètre PPI.........................................18A9. Liste des établissements situés dans la zone..................................................................19B1. Alerte initiale et information des autorités et des secours par l’exploitant.....................21B2. Contre-mesures.............................................................................................................22B3. Responsabilité de la mise en œuvre des contre-mesures................................................23B4. Confirmation de l’alerte initiale....................................................................................24C1. Schéma général d’alerte des services.............................................................................26C2. Mise en alerte et mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI......................................28C3. Messages de mise en alerte et de mise en œuvre du PPI................................................29D1. Alerte des populations...................................................................................................35D2. Mise en place de la chaîne de commandement..............................................................36D3. Gestion des trafics.........................................................................................................40D4. Mesures circulatoires complémentaires Tableaux Synoptiques.....................................44D5. Mise en place de la chaîne des secours..........................................................................45D6. Articulation avec le dispositif « NOVI ».......................................................................46D7. Articulation avec le dispositif « CARE »......................................................................47D8. Sortie de la phase d’urgence..........................................................................................48D9. Cartographie..................................................................................................................51E1. Organisation et composition du dispositif de crise de l’exploitant.................................55
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
FICHES A
LE SITE DU TERMINAL DU PORT DE LA POINTE
Fiche A1 : Cartographie du dispositif ORSEC
Fiche A2 : Hypothèses accidentelles et périmètre PPI
Fiche A3 : Présentation de l’établissement
Fiche A4 : Plan simplifié des installations
Fiche A5 : Fiches produits
Fiche A6 : Plans d’opération interne (POI)
Fiche A7 : Systèmes d’alerte
Fiche A8 : Rosace de répartition des populations dans le périmètre PPI
Fiche A9 : Liste des établissements situés dans la zone
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A1A1. Cartographie du dispositif ORSEC p.6
Cette carte figure également dans la fiche D9, page 53
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A2A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI p.7
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A2A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI p.8
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A2A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI p.9
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A2A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI p.10
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A2A2. Hypothèses accidentelles et périmètre PPI p.11
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A3A3. Présentation de l’établissement p.12
TERMINAL DU PORT DE LA POINTE
ImplantationLe port de la pointe est implanté sur la commune de Berre-l’Étang auSud-Ouest de la commune sur une superficie de 38 hectares
Environnement
Nord : Marais salantsEst : Étang de VaïneSud : Étang du BastidouOuest : Étang de Berre
Accès à l’établissement Accès par la Route du Grand Port situé à l’Est du dépôt
Activités
réception par bateau, depuis l’Étang de Berre, stockage et transit par pipe(vers le Pôle Pétrochimique de Berre, les cavités souterraines de Lavéra,le centre emplisseur Butagaz de Rognac) de liquides inflammables(coupe C6, styrène, fuel, oléfines) et gaz de pétrole liquéfiés (butane,propane, butadiène, propylène)
Coordonnées du centrearbitraire des risques
Coordonnées GPS : 43° 27' 40'' N / 5° 8' 46'' E
Dangers Voir fiche A5.
Périmètre d’application du PPI
1070 m (Voir fiche A1).
Population à prendre en compte dans la zonedu PPI
Commune de Berre-l’Étang
1) Habitants concernés par l'hypothèse accidentelle majorante : 6
2) Population migrante (cf fiche A8) : 30 / Convoi Iter / chasseurs
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A4A4. Plan simplifié des installations p.13
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A5A5. Fiches produits p.14
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A5A5. Fiches produits p.15
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A6A6. Plan d’opération interne (POI) p.16
La législation fait obligation aux établissements présentant des risques importants, de prévoirl’organisation des secours en cas de sinistre, par un POI.
Le POI, rédigé par l’exploitant, sous sa responsabilité, définit les réactions immédiates àappliquer en cas d’accident, et pour mettre rapidement les installations dans un état de sécuritéacceptable.
Il implique une étude préalable de dangers et des scénarios d’accidents.
En cas d’accident, le POI est déclenché par l’exploitant, qui a la responsabilité d’en informer lesservices de secours, le maire, le préfet et la DREAL.
Sauf intervention des moyens de secours publics, il assure à l’intérieur des installations ladirection des opérations internes.
Dans le cas d’une intervention des moyens de secours publics, la Direction des Opérations deSecours est assurée par :✔ le Maire de Berre-l’Étang ;✔ le Préfet à partir de la mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI.
Le POI du PORT DE LA POINTE fait partie intégrante du POI du Pôle pétrochimique deBerre réalisé le 01/10/2012.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A7A7. Systèmes d’alerte p.17
SIRÈNE(S) PPI
Caractéristiques du signal
Conforme à l’arrêté du 23 mars 2007 relatif aux caractéristiquestechniques du signal national d’alerte.
Implantation Toit de la salle de contrôle
Caractéristiques
Fournisseur : Wandel et Goltermann
Référence : KSE 600
Type : Wandel et Goltermann
Portée : 137 dBA à 1 mètre ; 62 dBA au Port du Passot
Année d’installation : 2000
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A8A8. Rosace de répartition des populations dans
le périmètre PPIp.18
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
9
0
0
0
0
0
12
0
10
0
0
0
0
0
0
0
12
0
60
6
150
0
0
4
1
67
8 5
2
4
10 3
12
11
RESIDENTS
NON RESIDENTS
N
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
LE SITE DU PORT DE LA POINTE A9A9. Liste des établissements situés dans la zone p.19
NOMBRE D’ERP : 0
AUTRES ÉTABLISSEMENTS : 3
Établissement AdresseSecteurRosace
Capacitéd'accueil
Type Observations
Salins du MidiSalins de Berre, Routedu Grand Port 13 130
Berre-l’étang
1
2
3
4
11
12
30N/A
– 2 salariés permanents.
– Les familles sontlogées sur site en zoned’aléa M+.
– Pendant les périodesde récoltes 20personnessupplémentairespeuvent se trouver ensimultané sur le site
– 1 à 2 jours/an desformations sontorganisées avec unecapacité d’accueil de30 personnes
Huttes de chasseZone au Nord et Suddu Port de la Pointe
5
11Variable N/A
10 Huttes de chassedans les zones d’aléa (1en TF+, 2 en F+, 7 enM+)
Projet ITERZone au Nord du Port
de la Pointe
1
2
3
9
10
11
12
Variable N/A
Convoyage de pièces lourdes depuis l’appontement des salins. Usage limité à ladurée d’approvisionnement du chantier. Ponctuellement, un nombre important de personnes peut se trouver rassemblées surla route des opérations de transfert
N.B : le SDIS et la DDTM ont connaissance, à l’avance, des dates des convois ITER.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
FICHES B
ACTIONS IMMÉDIATES MISES EN ŒUVRE
PAR L'EXPLOITANT
Fiche B1 : Alerte initiale et information des autorités et des secours parl’exploitant
Fiche B2 : Contre-mesures
Fiche B3 : Responsabilité de la mise en œuvre des contre-mesures
Fiche B4 : Confirmation de l’alerte initiale
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIONS IMMÉDIATES MISES ENŒUVRE PAR L’EXPLOITANT B1
B1. Alerte initiale et information des autorités etdes secours par l’exploitant
p.21
DÉCLENCHEMENT IMMÉDIAT DE L’ENSEMBLE DES MOYENS D’ALERTE
La sirène PPI est déclenchée par l’exploitant.
ALERTE INITIALE
L’alerte initiale par l’exploitant est assurée en premier lieu et impérativement par téléphone.
INFORMATION
En complément de l’alerte, l’exploitant envoie rapidement une fiche Gravité/Perception (ficheGP), et la renouvelle aussi souvent que nécessaire en fonction de l’évolution de la situation.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
Forces de l'ordre (CORG)
Mairie de Berre l’Étang
CODIS
PREFET / Dir Cab ou sous-préfet de permanence
Si accident brutal ou dont la rapidité d'évolution est telle
que les conséquences à l'extérieur du site sont imminentes
DREAL
Meteo-France (CMIR SE)
EXPLOITANT
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIONS IMMÉDIATES MISES ENŒUVRE PAR L’EXPLOITANT B2
B2. Contre-mesures p.22
Sur demande de l’exploitant pour le compte du préfet, les contre-mesures immédiatesd’interruption des circulations seront mises en œuvre par les forces de l’ordre pour :
• Interdire l’accès dans le périmètre de sécurité ;
• En faciliter le dégagement.
Les barrages seront placés à l’amorce des voies pour éviter aux usagers toutes manœuvres (cffiche D3).
À chaque barrage, un dispositif interdisant le passage sera mis en place par les servicesgestionnaires de la voirie concernée et tenu par les forces de l’ordre territorialement compétentes.
Toutes les voies accédant au périmètre de sécurité seront barrées.
N.B. : Le bouclage du périmètre PPI réalisé par les points de barrage routiers doit rester perméable :
* Aux secours d’urgence (SAMU, sapeurs pompiers…) ;* Aux renforts destinés à l’exploitant pour la gestion interne de l’accident.
Le COD sera saisi des difficultés éventuelles d’accès aux installations pour les personnelshabilités de l’établissement auquel le directeur du port de la pointe aura donné l’ordre derejoindre le site.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIONS IMMÉDIATES MISES ENŒUVRE PAR L’EXPLOITANT B3
B3. Responsabilité de la mise en œuvre descontre-mesures
p.23
Dans le cas d’un accident brutal avec conséquences imminentes ouconcomitantes à l’extérieur de l’usine, le directeur de l’établissement (ou sonreprésentant habilité) :
■ Déclenche la sirène PPI ;
■ Assure l’alerte initiale des autorités et des services de secours ;
■ Demande la mise en œuvre des contre-mesures externes immédiates ;
■ Demande au préfet la mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI ;
■ Transmet la première fiche GP.
Seul le préfet peut mettre en œuvre les dispositions ORSEC PPI. Cette mise en œuvre luiconfère la direction des opérations de secours (DOS).
Le directeur du SDIS ou son représentant assure les fonctions de commandant des opérationsde secours (COS).
Le médecin-chef du SDIS ou son représentant assure les fonctions de Directeur des SecoursMédicaux (DSM)
Le commandant du groupement de gendarmerie des Bouches-du-Rhône ou son représentantassure les fonctions de Commandant des Opérations de Police et de Gendarmerie (COPG).
Sous l’autorité du DOS, le maire de Berre-l’Étang est chargé, sur sa commune, desopérations relevant de la sauvegarde des populations.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIONS IMMÉDIATES MISES ENŒUVRE PAR L’EXPLOITANT B4B4. Confirmation de l’alerte initiale p.24
Télécopie de confirmation
fax
« immédiat »
Expéditeur :
DIRECTEUR DU TERMINAL DU PORT DE LA POINTE
à ...........................................
DESTINATAIRES :
Préfet des Bouches-du-Rhône / Cabinet
CODIS
DATE : ...................................................................
OBJET : ORSEC PPI PORT DE LA POINTE À (BERRE-L’ETANG
Nombres de pages
(y compris celle-ci) :
1
TEXTE :
SUITE À UN ACCIDENT SURVENU AU TERMINAL DU PORT DE LA POINTE À BERRE-L’ÉTANG
CE JOUR À .............. HEURES,
JE VOUS PROPOSE LA MISE EN ŒUVRE DES DISPOSITIONS ORSEC PPI
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
FICHES C
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC
Fiche C1 : Schéma général d’alerte des services
Fiche C2 : Mise en alerte et mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI
Fiche C3 : Messages de mise en alerte et de mise en œuvre du PPI
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORT DE LAPOINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C1C1. Schéma général d’alerte des services p.26
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars2016
ALERTE SIMULTANÉE DES 3 BLOCS
DZPAF
1) BLOC « SOCLE » :Services mis en alerte quel
que soit l’événement ou plan déclenché
GGD/CORG
DSACSud-Est
GestionnairesRoutiers :
DIRMED/CD13ASF/ESCOTA
DREALSAMU /APHM
ARSDZ CRS
Préfet de PoliceDirecteur de Cabinet
CODIS
DDTM DMDMétéoFrance
COSSIM
GestionnairesFerroviaires :
SNCFEIC PACA
DDSP/CIC
COZ Sud
Autorités ministérielles
PREFETDirecteur de Cabinet
ou Sous-préfet de permanenceLyondell Basell Berre
(terminal du port de la Pointe)
2) BLOC « ÉLUS / SOUS-
PRÉFECTURE(S) »Rognac (PMA)
Sous-préfet d’Istres
Velaux (CRM & PMA)
Vitrolles (CRM)Berre l’Étang(périmètre PPI)
3) BLOC « SPECIFIQUE»
exploitants et/ou structures spécifiques
au plan
Lyondell Basell Berre Aéroport Marseille-Provence GPMMPREMAR
(gendarmerie maritime)
Brigade nautiqueDe Martigues
AIR PACA
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C1C1. Schéma général d’alerte des services p.27
Lorsque l’évolution de l’accident dans le temps permet un délai d’analyse et de prise de décision, la procédure de mise en œuvre se fait en deux temps :
• Mise en alerte
• Mise en œuvre
La situation peut se présenter sous trois aspects différents :
1. Accident susceptible d’avoir des conséquences hors de l’enceinte du site.
2. Accident dont l’évolution aura des conséquences à l’extérieur du site dans un délai plus ou moins long.
3. Accident brutal avec des conséquences imminentes ou concomitantes à l’extérieur du site.
Dans ce troisième cas, l’exploitant appliquera les contre-mesures externes immédiates (cffiches B).
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C2C2. Mise en alerte et mise en œuvre des
dispositions ORSEC PPIp.28
Dans le cas d’une intervention des moyens de secours publics, la Direction des Opérations deSecours est assurée par :
➢ le maire de Berre-l’Étang ;➢ le préfet à partir de la mise en ouvre intégrale ou partielle des dispositions ORSEC PPI.
Toutefois, le préfet peut prendre la direction des opérations de secours sans obligatoirementactiver formellement le PPI.
DÉCISION DE MISE EN ALERTE
Le préfet peut mettre les services opérationnels du PPI en ALERTE, s’il a été avisé parl’exploitant, et réunir une cellule de suivi en préfecture.
Cette mise en ALERTE s’effectue, à la demande du préfet par le canal du CODIS (cf fiche C3).
DÉCISION DE MISE EN ŒUVRE
Le chef d’établissement ou son représentant désigné est habilité à proposer au préfet (directeur deCabinet ou sous-préfet de permanence) la mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI.
Dès que le préfet a pris la décision :
➢ de diriger les opérations de secours➢ de mettre en œuvre l’ensemble des dispositions ORSEC PPI ou certaines d’entre elles
sa décision est notifiée à tous les services par le CODIS, suivant le schéma général d’alerte (cffiche C1).
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C3C3. Messages de mise en alerte et de mise en
œuvre du PPIp.29
MISE EN ALERTE :
Message téléphoné par le CODIS
« Suite à un accident sur le site du port de la Pointe à Berre-l’Étang, le préfet des Bouches-du-Rhônea décidé l'activation d'une cellule de suivi. Les services suivants doivent rejoindre la préfecture :SDIS – BMPM – PPOL – DDTM – DREAL ».
Message télécopié de confirmation par le CODIS (cf fiche C3 page 30)
MISE EN ŒUVRE
Message téléphoné par le CODIS
a) message de mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI
« Les dispositions ORSEC PPI du port de la Pointe à Berre-l’Étang sont mises en œuvre. Preneztoutes les mesures opérationnelles vous concernant. Le COD est activé à la préfecture desBouches-du-Rhône. »
b) message de la prise de DOS par l’autorité préfectorale, sans mise en œuvre formelle desdispositions ORSEC PPI« Un événement est en cours au port de la Pointe à Berre-l’Étang. Le préfet des Bouches-du-Rhôneprend la Direction des Opérations de Secours. Le COD est activé à la préfecture des Bouches-du-Rhône. »
Message télécopié de confirmation, validé par l'autorité préfectorale, et diffusé par le CODIS
a) message de mise en œuvre du PPI (cf fiche C3 page 31)
b) message de prise de DOS par l’autorité préfectorale sans mise en œuvre formelle du PPI (cf ficheC3 page 32)
La directive générale interministérielle relative à la planification de défense et de sécurité nationaledu 11 juin 2015 précise les principes généraux des plans dont ceux relevant de l’ORSEC, parmilesquels l’absence de déclenchement systématique ; en conséquence, certaines mesures desprésentes dispositions peuvent être mises en œuvre sans que l’intégralité ne soit déclenchéeformellement.
Message télécopié de mise en œuvre de certaines mesures, sans mise en œuvre formelle du PPI(cf fiche C3 page 33)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C3C3. Message de confirmation de mise en alerte p.30
Préfet des Bouches-du-Rhône
ACTIVATION DE LA CELLULE DE SUIVIACTIVATION DE LA CELLULE DE SUIVI
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’EVENEMENT :...........................................................
Site et lieu : port de la Pointe à Berre-l’Étang
Un événement est en cours
J’active la CELLULE DE SUIVI à..............h..........mn
En conséquence je vous demande :
► De rejoindre sans délai le COD à la préfecture : SDIS 13, BMPM, PPOL, DDTM,DREAL
Vous voudrez bien m’informer de toutes difficultés rencontrées dans l'application de ces mesures.
Le Préfet des Bouches-du-Rhône Nombre de pagesy compris celle-ci
1/1
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C3C3. Message de confirmation mise en œuvre du
PPIp.31
Préfet des Bouches-du-Rhône
ACTIVATION DU DISPOSITIFACTIVATION DU DISPOSITIFOPÉRATIONNELOPÉRATIONNEL ORSEC ORSEC
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’EVENEMENT :..............................................................
Site et lieu : port de la Pointe à Berre-l’Étang
Un événement est en cours
J’active les DISPOSITIONS ORSEC PPI à..............h..........mn
En conséquence je vous demande :► De rejoindre sans délai le COD à la préfecture : SDIS 13, BMPM, PPOL, DDSP,GGD, DDTM, ARS, DREAL, SAMU, APHM, CRS, DMD, METEO-FRANCE, EXPLOITANT, AIRPACA
► De rejoindre sans délai le PCO à ___________________ : SDIS 13, SAMU, DDSP,GGD, MAIRE, CD 13, autres gestionnaires routiers : DIRMED, MPM, ASF, ESCOTA …
► De mettre en œuvre immédiatement, pour ce qui vous concerne, les mesuresimmédiates des dispositions ORSEC PPI et les actions prévues dans les fichesréflexe.
Vous voudrez bien m’informer de toutes difficultés rencontrées dans l'application deces mesures.
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PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C3C3. Message de confirmation Prise de DOS par
l’autorité préfectorale, sans mise en œuvreformelle des dispositions ORSEC du PPI
p.32
Préfet des Bouches-du-Rhône
DISPOSITIF DISPOSITIF OPÉRATIONNELOPÉRATIONNEL ORSEC ORSECMESSAGE DE PRISE DE DOSMESSAGE DE PRISE DE DOS
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’EVENEMENT :...............................................................
Site et lieu : port de la Pointe à Berre-l’Étang
Un événement est en cours
JE PRENDS LA DIRECTION DES OPÉRATIONS DE SECOURS
Le Commandement des Opérations de Secours est assuré par le DDSIS ou sonreprésentant
Un PCO est activé à ......................... sous l’autorité du sous-préfet d’Istres
ou d’un membre du corps préfectoral (à préciser)
Le Préfet des Bouches-du-Rhône Nombre de pagesy compris celle-ci 1/1
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ACTIVATION DU DISPOSITIF ORSEC C3C3. Message de mise en œuvre de certaines
mesures des dispositions ORSEC PPIp.33
Préfet des Bouches-du-Rhône
DISPOSITIF DISPOSITIF OPÉRATIONNELOPÉRATIONNEL ORSEC ORSECMESSAGE DE MISE EN OEUVRE DEMESSAGE DE MISE EN OEUVRE DE
CERTAINES MESURES DU PPICERTAINES MESURES DU PPI
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’EVENEMENT :..............................................................
Site et lieu : port de la Pointe à Berre-l’Étang
Un événement est en cours
J’ACTIVE LES MESURES SUIVANTES DES DISPOSITIONS ORSECPPI DE L’ÉTABLISSEMENT DU PORT DE LA POINTE
✔ ...............................................✔ ...............................................✔ ...............................................
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PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
FICHES D
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC
Fiche D1 : Alerte des populations
Fiche D2 : Mise en place de la chaîne de commandement
Fiche D3 : Gestion des trafics
Fiche D4 : Mise en place de la chaîne des secours
Fiche D5 : Articulation avec le dispositif NOVI
Fiche D6 : Articulation avec le dispositif CARE
Fiche D7 : Sortie de la phase d’urgence
Fiche D8 : Cartographie
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D1D1. Alerte des populations p.35
La mise à l’abri est la seule mesure conservatoire immédiate.
L’alerte des populations est assurée par les moyens de :
➢ l’exploitant [sirènes PPI (cf fiche A7)] ;
➢ la collectivité [cf Plan Communal de Sauvegarde (PCS) de la commune de Berre-l’Étang].
ALERTE PAR LES MOYENS DE L’EXPLOITANT (CF. FICHE A7)
L’exploitant déclenche la sirène PPI qui émet le signal d’alerte.
Le signal consiste en trois cycles successifs d’une durée de 1 minute et 41 secondes chacun etséparés par un intervalle de 5 secondes d’un son modulé en amplitude ou en fréquence.
Le signal de fin d’alerte comporte un cycle unique consistant en une seule période defonctionnement au régime nominal d’une durée de 30 secondes.
ALERTE PAR LES MOYENS DE LA COLLECTIVITÉ
cf PCS de la commune de Berre-l’Etang
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D2D2. Mise en place de la chaîne de
commandementp.36
Avec la mise en œuvre des dispositions ORSEC PPI, les secours s’organisent sous la direction dupréfet Directeur des Opérations de Secours (DOS) :
Structures activées Commandement Implantation
COD Préfet (Dir Cab) Préfecture
PC Opérationnel Sous-préfet d’Istres Centre de secours de Rognac
PC EX ExploitantSite industriel / le Chef du PCO
doit bénéficier d’un accès direct auPC EX
PC de Site SDIS En fonction de l’événement
Poste de commandementcommunal (PCC)
Maire Mairie de Berre-l’Etang
Le préfet dirige les opérations de secours, du PC (COD ou PCO) qui lui paraît le plusapproprié, en fonction des circonstances du moment.
INTERCONNEXION TYPE DES PC
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
COD(Préfet DOS)
PC de Site(COS)
CODIS
PC Exploitant
PCC(Maire)
PCO(Sous-préfet)
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D2D2. Mise en place de la chaîne de
commandementp.37
Centre Opérationnel Départemental COD
Implantation : à la préfecture des Bouches-du-Rhône – Cabinet – boulevard Paul Peytral.
Sous l’autorité du préfet, le COD est dirigé par un membre du corps préfectoral, habituellement ledirecteur de Cabinet.
La salle interservices (salle 534), lieu de traitement immédiat de l’événement, rassemblant tous lesservices mobilisés dans la gestion de crise, autour du DOS.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
AP
HM
AR
SSD
ISB
MP
MSA
MU
CR
SG
IEG
IED
DT
MD
DSP
DMD
Box 2
Box 1
Box 3
Box 4a
Box 4b
Box 5a
Box 5b
Box 7Box 6
GIE
DD
SP
CR
SD
MD
AP
HM
SAM
UA
RS
SDIS
BM
PM
DOSSIRACED PPOL COM
Box 8 Box 9
Box 15
Box 16
Box 14
Box 13
Box 12
Box 11
Box 10
DD
TM
Couloir des services du Cabinet
CO
M
SECRETARIAT
SALLEINTERSERVICES
DREALMétéoExploit.
émargem
entbadges
Exp
loit
DR
EA
L
FAX
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D2D2. Mise en place de la chaîne de
commandementp.38
La salle de décisions (salle 535), organe de réflexion et de synthèse du DOS, à la configurationplus restreinte que la salle inter services.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
DOS
ARS
Explt.Lyondell Basell
COM
PPOL
SIRACEDPC
Couloir des services du Cabinet
Car
te p
apie
r
Tab
leaux b
l ancs
SALLE DE DECISION
OpérateurSIRACED
DIDSIC
AIR PACA
COS
DREAL
DDTM
SAMU
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D2D2. Mise en place de la chaîne de
commandementp.39
Poste de Commandement Opérationnel (PCO)
ImplantationUn organe de commandement inter-services peut être implanté au sein du centre de secours deRognac. Une cellule de commandement mobile peut être mise à disposition par le SDIS et installéeà proximité du poste de commandement de site.
OrganigrammeLe PCO est dirigé par le sous-préfet de l’arrondissement d’Istres ou par un autre membre du corpspréfectoral désigné par le préfet. Le directeur du SDIS ou son représentant assure les fonctions deCOS.
Poste de Commandement Exploitant (PC EX)
ImplantationLe PC Exploitant est situé sur le Pôle Pétrochimique de Berre, château de Bruni
Composition – Organisation
cf Plan d’Opération Interne et annexe
Le PC EX sera accessible au :• directeur du PCO• au COS• au COPG
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
DIRECTION DU PCO(Sous-préfet d’Istres ou autre membre du corps préfectoral désigné)
Représentant du Commandant des Opérations de Secours
(COS)
Représentant du Commandant des Opérations de Police
et de Gendarmerie (COPG)
Cellule ordre public / circulation
- Police nationale/Gendarmerie - Gestionnaires de voiries
Cellule secours / soins médicauxet/ou sécurité sanitaire
- SDIS/BMPM - SAMU et/ou APHM
Représentant du maire
Cellule SauvegardeEn lien avec PCC
Représentant de l’exploitant
Cellule Expert
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D3D3. Gestion des trafics p.40
En cas d’accident justifiant le déclenchement du Plan Particulier d’Intervention, descontres-mesures immédiates de régulation des circulations seront appliquées pour interdire l’accèsdans le périmètre de sécurité et faciliter les manœuvres imposées par les secours.
L’établissement du port de la Pointe étant en « zone Gendarmerie », c’est le« Groupement de gendarmerie des Bouches-du-Rhône » qui est chargé de la coordination desdivers services de police intervenants.
N.B. : Le bouclage du périmètre PPI activé suivant l’événement réalisé par les points de barrageroutiers doit rester perméable :
➢ Aux secours d’urgence (SAMU, sapeurs pompiers…) ,➢ Aux renforts destinés à l’exploitant pour la gestion interne de l’accident.
Un “laissez-passer POI / PPI” est alors délivré par le directeur de l’établissement du dépôtpétrolier du port de la Pointe et sous sa seule et entière responsabilité, au personnel auquel il donnal’ordre de rejoindre le site pour procéder à la remise en sûreté des installations.
Ces laissez-passer au format badge magnétique sont nominatifs, avec photo et fonction de leurdétenteur. Les forces de police et de gendarmerie sont informées de cette procédure
1) CIRCULATION ROUTIÈRE
La mise en place des dispositifs des points de barrages s’effectuera aux points définis dans cechapitre. À chaque barrage, un dispositif interdisant le passage sera mis en place par le servicegestionnaire de la voirie concernée et tenu par les forces de l’ordre territorialement compétentes.
Les barrages seront placés à l’amorce des voies pour éviter aux usagers toutes manœuvres. Ilssont représentés sur la carte par le symbole :
Les services mobilisables pour ce PPI sont mentionnés par le tableau suivant :
Servicesmobilisables
Circulation
Routière Ferroviaire Maritime et Fluviale Aérienne
Forces del’ordre
– Gendarmerie Nationale– Police Municipale Villede Berre-l’Etang
Néant – Capitainerie GPMM– Gendarmerie Maritime– Gendarmerie Nationale– Brigade Mixte Côtièreet Fluviale de Martigues
– Direction de laSécurité de l’AviationCivile Sud-Est
Gestionnaires – Services techniques dela Ville de Berre-l’Etang
Néant – Capitainerie GPMM – DSAC SE– CRNA– SNA– Aéroport MP– Région PACA– AUBLF
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
X
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D3D3. Gestion des trafics p.41
L’activation de ces dispositions sera de la compétence de la Gendarmerie Nationale avecl'assistance des services de la Police Municipale habilités sur les secteurs concernés.
N.B. : Toutes circulations sur les zones supportant les salins, les rives de l’étang, les chemins etpistes seront interdites à l’approche et à l’intérieur du périmètre de danger. L’information devra êtreassurée par les services de la ville de Berre-l’Etang.
Un seul barrage routier sera nécessaire et sera positionné comme suit :
POINT : 1Carrefour giratoire Route du Grand Port/Bd. Denis PADOVANI/Av. Des Hydravions
COMPÉTENCE TERRITORIALE
Gendarmerie Nationale
TENUEGendarmerie Nationale avec l’assistance de Police municipale de Berre-l’Étang
ACTIONS Interdire la circulation sur la Route du Grand Port.
EMPLACEMENT COUPURES DÉVIATIONS PRÉSIGNALISATION
Carrefour giratoireDébut de la route du
Grand Port
Route du GrandPort
Néant De position : conforme au dispositif normalisé
MISE EN PLACESignalisation Services Techniques Ville de Berre-l’Étang
Présignalisation Services Techniques Ville de Berre-l’Étang
2) CIRCULATION FERROVIAIRE– sans objet –
3) CIRCULATION MARITIME ET FLUVIALE
À l’annonce du déclenchement du PPI, les mesures suivantes d’interdiction de toute navigationseront mises en place conformément aux précisions ci-après définies par scénario.
N.B. : Le périmètre de sécurité a été étendu au Sud-Est pour inclure les digues avoisinant lepérimètre de danger.
3.1) MESURES IMMÉDIATES
Arrêt immédiat et détournement de toute la navigation contrôlée en convergence vers le point dusinistre par message radio personnalisé en VHF sur canal 12. En cas de détournement impossible,tout navire ou bateau faisant route vers la zone dangereuse devra s’arrêter par tous les moyenspossibles, y compris l’échouage si les fonds sont sains (sable ou vase).
Message général d’alerte par radio VHF – canal 12 en « l’air » pour la navigation NONcontrôlée :
« INTERDICTION DE PENETRER DANS LA ZONE…, RISQUE D’INCENDIE,D’EXPLOSION ET D’ASPHYXIE ».
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D3D3. Gestion des trafics p.42
Toute navigation maritime et fluviale à destination du port de la Pointe est interdite. Le pointd’arrêt impératif est l’avant port de Lavéra.
✔ 3.1.1) Si le navire/bateau/engin a dépassé ce point d’arrêt, il mouillera dans l’étangde Berre.
✔ 3.1.2) Si le navire ou bateau ou convoi poussé est dans le périmètre de danger,l’ensemble des personnes présentes à bord doit se confiner dans les locaux après arrêtdes appareils à flamme nue, fermeture des issues et arrêt de la ventilation.
✔ 3.1.3) Les mesures de confinement doivent être prescrites aux navires et bateauxamarrés aux postes inclus dans le périmètre de sécurité activé.
3.2) RÔLE DU GPMM
Le GPMM assurera la mise en œuvre de ces mesures selon les modalités indiquées, enconformité avec l’arrête inter-préfectoral du 16 janvier 2012 portant création de la zone maritime etfluviale de régulation du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM), réglementant le service detrafic maritime et de diverses mesures relatives à la sûreté du GPMM.
Le Préfet des Bouches-du-Rhône et le GPMM veilleront à informer le Préfet Maritime del’événement, qui appréciera les moyens complémentaires à mettre en œuvre pour un respect desmesures et une éventuelle action directe sur le plan d’eau.
En outre, le GPMM assurera la diffusion de l’information à tous les ports de plaisance etbases nautiques impactés par l’événement, afin que leurs responsables diffusent le déclenchementdu PPI et l’interdiction d’accès au périmètre de danger.
Le GPMM informera également le CROSS de l’événement et l’invitera à relayer un messaged’avis aux navigateurs de quitter ou éviter la zone de danger (style messageSECURITE/SECURITE/SECURITE).
N.B: La capitainerie Ouest du GPMM (Port de Bouc) assure la police du plan d’eau inclus àl’intérieur des zones citées conformément au code des Transports ainsi qu’à l’arrêté inter-préfectoral portant création de la zone maritime et fluviale de régulation du Grand PortMaritime de Marseille (ZMFR).
Les moyens nautiques de la capitainerie du GPMM sont restreints et insuffisants pour assurerune action directe sur le plan d’eau et à destination notamment du trafic “non” contrôlé(plaisance).
Le renfort des moyens de l’État, particulièrement de la Gendarmerie Maritime, est impératifpour un bouclage équivalent à celui de la partie terrestre.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D3D3. Gestion des trafics p.43
4) CIRCULATION AÉRIENNE
La Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile Sud Est mettra en œuvre toutes les mesures quis’avéreraient nécessaires, et le préfet pourra prendre un arrêté interdisant le survol à basse altituded’une zone où interviendraient des secours aériens.
Les services du CRNA et du SNA-SSE informeront les équipages des aéronefs intéressés d’uneéventuelle zone de survol interdit.
Au niveau de l’Aéroport de Marseille Provence (MP), le SNA-SSE prendra les mesuresnécessaires de gestion du trafic si la suspension des opérations sur l’Aéroport MP était nécessaire.
Les responsables de l’Aéroport MP se mobiliseront pour garantir la sûreté et la sécurité destrafics et de passagers en cas de perturbations aéroportuaires.
Dans le secteur de l’Aérodrome de Berre-La-Fare, dont la gestion de la plate-formeappartient à la Région PACA, les services de AUBLF alerteront les responsables de l’aérodrome dela situation et inviteront ces derniers à prendre toutes les mesures pour l’organisation des volsutilisant leur espace.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D4D4. Mesures circulatoires complémentaires
Tableaux Synoptiquesp.44
Ces mesures complémentaires ne portent que sur le volet maritime et fluvial.
Contres-Mesures Maritimes
Situation Action Mesures Point de fixation Moyens
Si arrêt possible
Arrêt immédiatInterdire toutes navigationsvers zone sinistrée
En mer avant Port deLaveraSi point dépassé alorsmouillage dansl’étang de Berre
Tous y compris échouagesur fond sain
Si arrêt impossible
Détournementhors zone sinistrée
Mise à l’abri en sécurité Sans objet
En zone sinistrée Confinement dans navireAucun : sortir en toutesécurité de la zone dedanger
– Après extinctionappareils à flamme– Arrêt des ventilations– Étanchéité des ouvertures
Communication des prescriptions
De Action Qui Pour Quoi Moyen
GPMM
alerterToutes les navigations
respecter mesures préalablement définiesTous y compris messages radio en VHFcanal 12
avertir
tous les ports de plaisance et les bases nautiques impactés par l’événement
Relayer aux navires et plaisanciers non équipés de VHF, de :
prendre en compte les prescriptions émises
– Téléphone, SMS, Mail– Toutes actions directes sur le plan d’eau,– Autres moyens à disposition (signaux sonores ou lumineux, autres…)
Respecter mesures prévues au PPI
CROSS Méd.Informer lesnavigateurs de :
l’événement et recommandations à suivre
Adresser message mentionnant : SECURITE/SECURITE/SECURITEAutres
quitter ou éviter la zone de danger
Préfet et/ou GPMM
aviserPréfet Maritime
Apprécier
les dispositions complémentaires à activer sur le plan d’eau dans leur zone de compétence administrative
Tous
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D5D5. Mise en place de la chaîne des secours p.45
CENTRE DE RASSEMBLEMENT DES MOYENS (CRM)
Ces centres seront pré-signalisés par le ou les service(s) gestionnaire(s) de la voirie concernée (cf.carte “Circulation Routière”).
Les renforts, c’est-à-dire tous les moyens arrivant sur zone, doivent obligatoirement se présenterau centre de rassemblement qui leur sera désigné avant d’être engagés dans l’intervention.
L’accueil au centre de rassemblement sera assuré par chacun des services concernés, qui devraégalement assurer le guidage vers le lieu d’engagement. Les centres de rassemblement des moyenssont situés sur :
ORIGINE DÉSIGNATION COMMUNES LOCALISATIONSud-Est CRM 1 VITROLLES Centre de secours
Est CRM 2 VELAUX Centre de formation SDIS 13
POSTES MÉDICAUX AVANCES (PMA)
Les PMA seront installés sommairement aux endroits répertoriés ci-dessous, ou en cas denombreuses victimes- dans des établissements (ERP, autres…) choisis en fonction des conditions dumoment.
SECTEURGÉOGRA-PHIQUE
COMMUNES DÉSIGNATION OBSERVATIONS HÉLISURFACE
Est VELAUX PMA 1Centre de formation
SDIS 13OUI
Nord ROGNAC PMA 2 Centre de secours OUI
CENTRES MÉDICAUX D’ÉVACUATION (CME)
Après régulation par le SAMU, les victimes seront prises en compte dans le cadre de l’activationdes « Plan Blanc », et « Plan Blanc élargi » qui prévoit l’ouverture de salles d’afflux massif devictimes dans tout établissement hospitalier.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D6D6. Articulation avec le dispositif « NOVI » p.46
Les principes de commandement prévus dans les dispositions générales ORSEC des Bouches-du-Rhône approuvées le 07 février 2012, seront mis en application pour tout ce qui concerne le voletmédical du PPI.
Le directeur des secours médicaux (DSM) est le médecin-chef du SDIS ou son représentant.
Le DSM, en concertation avec le SAMU, décide de l’activation du Poste d’Urgence Médico-Psychologique (PUMP).
En cas de nécessité de renforts médicaux, le SAMU peut demander le renfort de SAMU extra-départementaux.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D7D7. Articulation avec le dispositif « CARE » p.47
CENTRES D’ACCUEIL ET DE REGROUPEMENT (CARE)
Des structures désignées par le maire accueilleront au titre de la sauvegarde :
• les personnes déplacées ou évacuées ;• les personnes bloquées aux barrages routiers et ne pouvant regagner leur domicile.
Ces populations y seront renseignées par les mairies et orientées si nécessaire vers desstructures d’hébergement.
Les CARE identifiés sont recensés dans le PCS de la ville de Berre-l’Étang
Pour la gestion de l’événement, le maire privilégiera l’installation de ses CARE enexcluant les lieux préalablement choisis en tant que PMA.
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D8D8. Sortie de la phase d’urgence p.48
FIN DE L’ACTIVATION DE CERTAINES MESURES MISES EN ŒUVRE
Message téléphoné par le COD
« Le préfet des Bouches-du-Rhône vous annonce la fin de l’activation des mesures du PPI suivantes- .............................................................................................- .............................................................................................- ..............................................................................................mises en œuvre dans le cadre de l’événement au port de la Pointe à Berre l’Étang »
Message télécopié de confirmation par le CODIS
Fin de l’activation de certaines mesures du PPI(cf fiche D8 page 49)
FIN DE L’ACTIVATION DE L’ENSEMBLE DES MESURES MISES EN OEUVRE
Message téléphoné par le CODIS
« Le préfet des Bouches-du-Rhône vous annonce la fin de l’activation de l'ensemble des mesuresPPI mises en œuvre dans le cadre de l’événement au port de la Pointe à Berre l’Étang »
Message télécopié de confirmation par le CODIS
Fin de l’activation de l'ensemble des mesures PPI mises en œuvre(cf fiche D8 page 50)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D8D8. Sortie de la phase d’urgence p.49
Préfet des Bouches-du-rhône
MESSAGE DE LEVÉE DE CERTAINESMESSAGE DE LEVÉE DE CERTAINESMESURES DU PPI MISES EN OEUVREMESURES DU PPI MISES EN OEUVRE
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’EVENEMENT.................................................................
Site et lieu : ....................................... à ...................................
LES MESURES ORSEC PPI MISES EN OEUVRE SUIVANTES ✔ ............................................✔ ............................................✔ ............................................
SONT LEVÉES
Le Préfet des Bouches-du-Rhône Nombre de pagesy compris celle-ci 1/1
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D8D8. Sortie de la phase d’urgence p.50
Préfet des Bouches-du-rhône
MESSAGE DE LEVÉEMESSAGE DE LEVÉE DE L’ENSEMBLE DE L’ENSEMBLEDES MESURES PPI MISES EN OEUVREDES MESURES PPI MISES EN OEUVRE
TélécopieMarseille, le ….. / ….. / …..
Heure : ….. h …..
Service Interministériel Régional desAffaires Civiles et Économiques deDéfense et de la Protection Civile
Téléphone : 04 84 35 49 20
Télécopie : 04 84 35 49 67
Courriel : pref-pccrise-13@bouches-du-rhone.gouv.fr
MESSAGE URGENT
NATURE DE L’ÉVÉNEMENT..............................................................
Site et lieu : .............................................. à .......................................
L'ENSEMBLE DES MESURES PPI MISES EN OEUVRESONT LEVÉES
Le Préfet des Bouches-du-Rhône Nombre de pagesy compris celle-ci 1/1
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D9D9. Cartographie p.51
Focus périmètre de danger étendu pour l’intervention des secours et point de barrage
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D9D9. Cartographie p.52
Détail du point de barrage
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
DÉPLOIEMENT DU DISPOSITIF ORSEC D9D9. Cartographie p.53
Dispositif ORSEC
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
FICHES E
ANNEXES
Fiche E1 :Organisation et composition du dispositif de crise de l’exploitant
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ANNEXES E1E1. Organisation et composition du dispositif de
crise de l’exploitantp.55
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ANNEXES E1E1. Organisation et composition du dispositif de
crise de l’exploitantp.56
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ANNEXES E1E1. Organisation et composition du dispositif de
crise de l’exploitantp.57
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ANNEXES E1E1. Organisation et composition du dispositif de
crise de l’exploitantp.58
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
ORSEC PPI DU PORTDE LA POINTE
ANNEXES E1E1. Organisation et composition du dispositif de
crise de l’exploitantp.59
MASQUÉE (INSTRUCTION DU GOUVERNEMENT DU 30 JUILLET 2015)
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
Malgré tout le soin apporté à la rédaction de ce document, des erreurs ou omissionspourraient encore être relevées.
Pour que ce plan conserve toute sa valeur, sa mise à jour régulière est indispensable.
Aussi est-il demandé à tous les services intéressés de signaler tous changements,modifications, adjonctions ou suppressions nécessaires, à :
SIRACEDPCPlace Félix Baret
CS 80 00113 282 MARSEILLE cedex 06
pref-siracedpc@bouches-du-rhone.gouv.fr
PPI du Port de la Pointe SIRACEDPC mars 2016
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