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MOTORACE 2T
1L
Huile 100 % synthèse, recommandée pour les moteurs 2 TEMPS de motos utilisées en compétition ou dans des conditions sévères.
API TC & TSC 3 | ISO L - EGD | JASO FD
Propriétés détergente et antiusure
Faible encrassement et usure des pistons.
Pouvoir lubrifiant important
Pas de gommage des segments, sécurité à
haut régime.
Bases synthétiques utilisées
Faible émission de fumée, peu de dépôts
dans les systèmes d’échappement.
Additifs «nouvelle génération»
Compatibilité essence sans plomb.
Caractéristiques
Couleur : verte
Viscosité à 40°C (cSt) : 77
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.8
Index de viscisoté: 128
Point éclair (°C) : 120
Densité à 20°C : 0.882
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12503.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile moteur 2 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
BOOST’R 2T
1L | 2L | 30L | 60L
Huile à base synthétique destinée aux moteurs 2 TEMPS de motos, cyclomoteurs et engins de motoculture, à graissage séparé ou par pré-mélange, soumis à un usage prolongé et sévère.
API TC | JASO FD | ISO - L - EGD
Bases synthétiques spécialement étudiées
Faible émission de fumée, pas de dépôt
dans les systèmes d’échappement.
Propriétés détergente et antiusure
Faible encrassement et usure des pistons.
Pouvoir lubrifiant important
Pas de gommage des segments, sécurité à
haut régime.
Additifs «nouvelle génération»
Compatibilité essence sans plomb.
Bidon 2L avec doseur
Caractéristiques
Couleur : verte
Viscosité à 40°C (cSt) : 71
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.2
Index de viscosité : 126
Point éclair (°C) : 120
Densité à 20°C : 0.867
Pré-diluée pour un mélange optimal avec le
carburant.
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
Semi-SynthèseHuile moteur 2 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
12507.PDF04/03/2010
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
2 TEMPS BIOMER
1L | 25L
Huile 100 % synthèse, biodégradable, pour moteur 2 temps à refroidissement par eau répondant à la norme NMMA TCW3.
NMMA TCW3
Additifs «nouvelle génération»
Meilleure dispersivité
Plus de pouvoir lubrifiant
Compatibilité essence sans plomb.
Biodégradable
Protection de l’environnement.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 47
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.3
Index de viscosité : 153
Point d’éclair (°C) : 250
Densité à 20°C : 0.937
Taux de biodégradabilité : 82 % (après 21
jours suivant la norme CEC L 33T82)
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12509.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile moteur 2 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SUPER 2 TEMPS
2L | 30L | 60L
Huile minérale pour moteur 2 TEMPS à refroidissement par air mais aussi pour les moteurs 2 TEMPS refroidis par eau n’exigeant pas la norme BIA. Elle est particulièrement adaptée au graissage des moteurs rapides : petites tronçonneuses, motos, matériels de motoculture, cyclomoteurs, tondeuses.
ACCOR SUPER 2 TEMPS est recommandée pour les moteurs 2 temps à graissage séparé ou par pré-mélange.
API TC (TSC 3) | SAE 20
Additifs performants
Elimine la calamine.
Prévient la formation de vernis et de dépôts.
Supprime le risque de perlage des bougies.
Taux de mélange suivant préconisation
du constructeur
Bidon de 2L avec doseur
Caractéristiques
Couleur : verte
Viscosité à 40°C (cSt) : 69
Viscosité à 100°C (cSt) : 9.2
Index de viscosité : 108
Point éclair (°C) : 120
Densité à 20°C : 0.880
Pré-diluée pour un mélange optimal avec le
carburant.
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12512.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 2 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
2 TEMPS MARINE BIA
1L | 2L | 20L
Huile minérale pour moteurs 2 TEMPS à refroidissement par eau répondant aux spécifications de la NATIONAL MARINE MANUFACTURERS ASSOCIATION pour le service TCW III (moteur de hors-bord).
Convient très bien aux moteurs à graissage séparé ou à injection d’huile, quelle que soit l’essence avec ou sans plomb.
NMMA TCW III
Lubrifiant sans cendre
Evite la formation de dépôts, supprime les
risques de pré-allumage et les défections
d’allumage.
Bon pouvoir lubrifiant
Protection élevée contre le gommage des
segments et les rayures.
Caractéristiques
Couleur : bleue
Viscosité à 40°C (cSt) : 38
Viscosité à 100°C (cSt) : 6.5
Index de viscosité : 124
Point éclair (°C) : 118
Densité à 20°C : 0.876
Sans cendre.
Pré-diluée pour un mélange optimal avec le
carburant.
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12513.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 2 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SAE 10W
30L | 60L
Huile minérale issue de bases parrafiniques «neuves» auxquelles ont été ajoutés des additifs évitant son figeage à basse température.
SAE 10W | MIL.L. 2104 A | DEF. 2101 D
Lubrification de paliers et circuits
hydrauliques
Convient pour le premier plein de petits
moteurs 4 temps ou de petits compresseurs
à pistons
Huile de protection pour le stockage des
moteurs
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 41
Viscosité à 100°C (cSt) : 6.3
Index de viscosité : 101
Point d’éclair (°C) : 210
Densité à 20°C : 0.872
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12514.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SAE 30
2L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale issue de bases parrafiniques «neuves» destinée à la lubrification de petits moteurs essence ou diesel à aspiration naturelle utilisés en service modéré.
API SE/CC | CCMC G1/D1 | MIL.L. 2104 B
Additifs antioxydant, antiusure, détergent
et améliorant de point d’écoulement
Utilisation pour petits moteurs 4 temps
et pour petits compresseurs à pistons
Graissage d’engrenages peu chargés
Huile de protection pour le stockage des
moteurs
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.3
Index de viscosité : 98
Densité à 20°C : 0.885
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12516.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SAE 40
2L | 5L | 30L | 60L | 200L
Huile monograde destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme, poids lourds et engins de travaux publics.
Elle est miscible avec toutes les huiles moteur.
API SF/CD | MIL.L. 2104 DNiveaux de Performance : DB 226.1 - 227.0
Grade particulièrement bien adapté aux
conditions climatiques des pays chauds
Propriétés détergente, dispersante,
antiusure, antirouille et antioxydante
Maintient la propreté et la durée de vie du
moteur.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 160
Viscosité à 100°C (cSt) : 15.3
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.892
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12517.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
XT5 TURBO 20W50
1L | 2L | 5L | 220L
Huile haut de gamme destinée aux moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme et camions. Elle est compatible avec les pots catalytiques.
API SL / CF / CG4 | ACEA A3 / B3 / E2Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 | MB 229.1 / 228.1
Additifs à faible taux de cendres sulfatées
Haut niveau de détergence et de dispersion
Meilleure protection du moteur.
Viscosité élevée à haute température
Bonne lubrification à régime élevé.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 178
Viscosité à 100°C (cSt) : 19.4
Index de viscosité : 120
Densité à 20°C : 0.888
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12520.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZV3 MULTI 20W50 SHPD
5L | 30L | 220L
Huile haute performance destinée à tous les véhicules de transport équipés de moteurs diesels turbo ou non, utilisés dans des conditions sévères.
Elle est recommandée pour les véhicules effectuant de longs itinéraires routiers ou autoroutiers, des livraisons en zones urbaines, des parcours en service sur les chantiers.
API CI4 / SL | ACEA E7 / B4Niveaux de Performance : MB 228.3 | VOLVO VDS 3 | RENAULT RLD 2
MAN 3275 | CUMMINS CES 20078CATERPILLAR ECF/2 | MACK E0/M PLUS
Grade particulièrement bien adapté aux
conditions climatiques des pays chauds
Propriétés détergente et anti-usure
Protection du moteur.
Evite les dépôts.
Indice de base total (TBN) élevé
Intervalles de vidanges élevées.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 164
Viscosité à 100°C (cSt) : 18.5
Index de viscosité : 125
Densité à 20°C : 0.888
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12521.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
4 TEMPS 15W40 MOTOCULTURE
2L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale pour moteurs essence de matériels de motoculture, de jardinage, de tondeuses autoportées.
Recommandée pour moteur alternant des périodes de pleine charge et de fonctionnement au ralenti.
API SG/CD | CCMC G4/D4/PD2
Propriétés multigrades
Démarrage à froid facilité.
Bonne protection à haute température.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 102
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 140
Densité à 20°C : 0.881
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12526.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
MULTI TURBO 20W50
2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile multigrade issue de bases raffinées neuves, destinée aux moteurs essence et diesel de voitures particulières. Elle convient à la lubrification des véhicules équipés ou non de pots catalytiques, avec ou sans turbo, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou du porte-à-porte en toute saison. Peut être utilisée sur des moteurs fonctionnant avec de l’essence sans plomb.
API SG / CE | MIL.L. 46152E | CCMC G4 / D4 / PD2Niveaux de Performance : MB 227.5 | VW 505.00 / 501.01
Viscosité élevée à haute température
Bonne lubrification à régime élevé.
Propriétés détergente et dispersante
Maintient le moteur propre.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 150
Viscosité à 100°C (cSt) : 17.9
Index de viscosité : 130
Densité à 20°C : 0.887
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12527.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SUPER TURBO 15W40
1L | 2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale haut de gamme à bases paraffiniques, pour moteurs 4 temps essence ou diesel des véhicules de tourisme avec ou sans turbo, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou du porte-à-porte en toute saison.
API SL / CF | ACEA A3 / B3 Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 | MB 229.1
Viscosité élevée
Bonne stabilité thermique.
Additifs «nouvelle génération»
Compatibilité essence sans plomb.
Propriétés multigrades
Démarrage à froid facilité.
Sécurité de fonctionnement à haute température.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 104
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 139
Densité à 20°C : 0.880
Viscosité dynamique à -20 (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12529.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
XT4 TURBO 15W50
1L | 2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale haut de gamme, pour moteur 4 temps essence ou diesel des véhicules de tourisme.
Sa grande plage de viscosité et son haut index de viscosité permettent son utilisation en toutes saisons, aussi bien en parcours urbains qu’autoroutiers.
API SL / CF | ACEA A3 / B3Niveaux de Performance : VW 505.00 / 501.01 | MB 229.1
Additifs à faible taux de cendres sulfatées
Allongement de la durée de vie du moteur.
Propriétés multigrades
Démarrage à froid facilité.
Sécurité de fonctionnement à haute température.
Permet la lubrification de l’embrayage
ou de la boîte de vitesses
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 135
Viscosité à 100°C (cSt) : 18
Index de viscosité : 145
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6800
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12532.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
HUSYNN 5W40
1L | 2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100% synthèse très haut de gamme, pour moteur 4 temps essence ou diesel de véhicules de tourisme.
Spécialement recommandée pour diesel à injection directe (TDI, HDI, Common Rail).
API SM / CF | ACEA A3 / B3 / B4Niveaux de Performance : VW 502.00 / 505.00 | MB 229.3
BMW LL98 | PORSCHE | RN 0700 / 0710
Pouvoir lubrifiant aux températures
limites
Protection supplémentaire contre les
grippages et l’usure.
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Meilleur coefficient de frottement
Economie de carburant.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Haut index de viscosité
Peut être employée en toutes saisons.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 88
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.6
Index de viscosité : 175
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.853
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12534.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
HUSYNN 10W40
1L | 2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile semi-synthèse haut de gamme, pour moteur 4 temps essence ou diesel de véhicules de tourisme.
Recommandée pour les véhicules équipés de poussoirs hydrauliques.
API SL / CF | ACEA A3 / B3 / B4Niveaux de Performance : VW 501.01 / 505.00 | MB 229.1
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Meilleur coefficient de frottement
Economie de carburant.
Bonne stabilité thermique
Plus grande capacité de charge portante
Réduit les fuites dans les zones chaudes
du moteur.
Haut index de viscosité
Peut être employée en toutes saisons.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 97
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 150
Densité à 20°C : 0.870
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12536.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
HUSYNN 0W30
2L | 30L | 60L | 220L
Huile 100% synthèse très haut de gamme, destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme.
Particulièrement recommandée pour moteurs diesel à injection directe.
API SM/CF | ACEA A3/B3/B4Niveaux de Performance : VW 503.00 - 506.00 - 506.01
PORSCHE - BMW LL-98 | MB 229.3
Très grande fluidité à basse température
Economie de carburant, augmentation de
la longévité du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Pouvoir dispersant important
Meilleure propreté du moteur, diminution
des émissions de gaz d’échappement.
Grande stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Haut index de viscosité
Peut être employée en toutes saisons.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 63.5
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.6
Index de viscosité : 180
Viscosité à -35°C (cP) : 6000
Densité à 20°C : 0.857
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12537.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
15W50 S
2L | 220L
Huile à base synthétique destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme équipés ou non de pots catalytiques.
Cette huile peut être utilisée en toutes saisons. Elle est miscible avec toute huile moteur courante.
ACEA A3/B3 | API SJ/CFNiveaux de Performance : VW 501.01 - 505.00 | MB 229.1
Viscosité élevée à haute température
Bonne lubrification à régime élevé.
Permet de réduire la consommation d’huile.
Limite l’usure des moteurs.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 135
Viscosité à 100°C (cSt) : 18.5
Indice de viscosité : 154
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Densité à 20°C : 0.873
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12538.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
RACING 10W50 S
1L | 2L | 200L
Huile à base synthétique destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme, utilisé dans des conditions sévères, comme la compétition...
API SL / CF | ACEA A3 / B3 / B4Niveaux de Performance : PORSCHE | VW 505.00 / 501.01 | MB 229.1
Faible viscosité à basse température
Démarrage à froid facilité.
Limite l’usure des moteurs.
Viscosité élevée à haute température
Bonne lubrification à régime élevé.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 112
Viscosité à 100°C (cSt) : 17
Indice de viscosité : 165
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Densité à 20°C : 0.873
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12539.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZT1 MULTI 15W40
2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale haut de gamme, pour les véhicules de tourisme essence et diesel suralimentés ou non, ainsi qu’aux poids lourds.
Elle convient également pour les moteurs des engins de travaux publics et du matériel agricole.
API CG4 / CF / SL | ACEA E2 / B3 / A3Niveaux de Performance : MB 228.1 / 229.1 | VOLVO VDS | MAN 270 / 271
VW 501.01 / 505.00 | ALLISON C4 | CAT. T02MTU DDC Type 2 | MACK E0/L
Propriétés détergente, dispersante et
antiusure
Meilleure propreté du moteur.
Allongement des espaces de vidanges sur
poids lourds (20000 à 30000 kms).
Pouvoir lubrifiant important
Sécurité à haut régime.
Idéale pour flotte mixte
Simplifie la gestion de stock de lubrifiant.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 104
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 139
Densité : 0.882
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12540.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZT4 10W40
220L
Huile semi-synthèse haut de gamme pour moteurs diesel de poids lourds, matériel agricole et travaux publics, avec ou sans turbo, utilisés dans des conditions sévères.
Recommandée pour moteur EURO 3, 4, 5 sans filtre à particules.
API CI4 / SL | ACEA E7 / B4 | MAN 3275 | VOLVO VDS 3RENAULT RLD 2 | CATERPILLAR ECF/2
MB 228.3 | CUMMINS CES 20078MACK E0/M PLUS
Propriétés détergente et dispersante
Meilleure propreté du moteur.
Allongement des espaces de vidanges sur
poids lourds (jusqu’à 60000 kms suivant
le service).
Faible viscosité à froid
Limite l’usure au démarrage.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 14
Index de viscosité : 150
Densité : 0.872
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12543.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ECOSYNN 504/507 5W30
5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100 % synthèse de haute technologie destinée aux moteurs Volkswagen, essence et diesel, de dernière génération des véhicules de tourisme, hors modèles R5 et V10 TDI.
ACEA A3 / B4 | Niveaux de Performance : VW 504.00 / 507.00Compatible VW 503.00 / 503.01 / 506.00 / 506.01
BMW LL04 | MB 229.51
Huile «Mid-SAPS»
Teneur limitée en cendres sulfatées, soufre
et phosphore.
Préserve la durée de vie des systèmes de
post-traitement (filtres à particules, cataly-
seurs 3 voies, ...)
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Grande stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Haut index de viscosité
Peut être employée en toutes saisons.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 72
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 168
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.850
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12544.PDF04/03/2010
100% synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZT5 10W40
30L | 60L | 220L
Huile semi-synthèse très haut de gamme, destinée à la lubrification des moteurs 4 temps diesel fortement chargés et tout particulièrement à la lubrification des moteurs EURO 4/5, sans filtre à particules, des camions, matériel TP et agricole.
API CI4 | ACEA E4 / E7-08 | MB 228.5MAN 3275 - 3277 | SCANIA LDF-2 | VOLVO VDS 3
MTU DDC TYPE 3 | RENAULT TRUCK RXD/RLD-2 | MACK E0-M PLUSCUMMINS CES 20077-20078 | DAF EXTENDED DRAINS
Faible viscosité à basse température
Economie de carburant.
Additifs «nouvelle génération»
Intervalles de vidanges allongées ( 90000 à
120000 kms ).
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 90.3
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.6
Index de viscosité : 152
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12545.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZT6 10W40
30L | 220L
Huile 100 % synthèse très haut de gamme, destinée à la lubrification des moteurs 4 temps diesel fortement chargés et tout particulièrement à la lubrification des nouveaux moteurs répondant aux normes EURO 4/5 et équipés du système EGR (recirculation des gaz d’échappement) avec ou sans filtres à particules ou équipés du système de réduction des oxydes d’azote (technologie SCR).
SAE 10W40 | ACEA E4/E6/E7D.B. 228.5/228.51 | MAN 3477/3277
MAN MTU Type3/Type 3.1 | RENAULT RVI RXD | VOLVO VDS-3
Huile «Low-SAPS»
Faible teneur en cendres sulfatées, soufre
et phosphore.
Préserve la durée de vie des systèmes de
post-traitement.
Additifs «nouvelle génération»
Très longs espacements de vidange.
Faible viscosité à basse température
Limite l’usure au démarrage.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 90.3
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.6
Index de viscosité : 152
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12546.PDF04/03/2010
100 % SynthèseHuile moteur 4 Temps
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Date d’édition :
CROSSROAD 10W50 4T
1L
Huile semi-synthèse pour les moteurs 4 Temps de motos utilisées en compétition ou dans des conditions sévères.
Peut être utilisée pour la lubrification des boîtes de vitesses de motos.
SAE 10W50 | API SJ | JASO MA
Propriétés antiusure et détergente
Allongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Pouvoir lubrifiant important
Meilleure sécurité à haut régime.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 112
Viscosité à 100°C (cSt) : 17
Indice de viscosité : 165
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Densité -20°C (cP) : 0.873
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12547.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ECOSYNN C1 5W30
5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100 % synthèse de haute technologie destinée aux moteurs de dernière génération des véhicules de tourisme (particulièrement aux moteurs FORD et MAZDA), équipés de systèmes de post-traitement (filtres à particules, catalyseurs 3 voies).
SAE 5W30 | ACEA A5/B5/C1 | API SM/CF
Huile «Low-SAPS»Teneur limitée en cendres sulfatées, soufre et phosphore.Préserve la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Propriétés détergente et dispersanteAllongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilitéPeu de consommation d’huile.
Grande stabilité thermiqueBonne protection à haute température.
Faible viscosité HTHS (haute température et haut cisaillement)Economie de carburant.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 72
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 168
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.850
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12548.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile moteur 4 Temps
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Date d’édition :
ECOSYNN C2 5W30
5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100 % synthèse de haute technologie destinée aux moteurs de dernière génération des véhicules de tourisme (particulièrement aux moteurs Peugeot, Citroën, TOYOTA, HONDA, NISSAN et SUBARU), équipés de systèmes de post-trai-tement (filtres à particules, catalyseurs 3 voies).
SAE 5W30 | ACEA A5/B5/C2 | API SM/CF
Huile «Mid-SAPS»Teneur limitée en cendres sulfatées, soufre et phosphore.Préserve la durée de vie des systèmes de
post-traitement.
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Grande stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Faible viscosité HTHS (haute température
et haut cisaillement)
Economie de carburant.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 72
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 168
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.850
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12549.PDF04/03/2010
100% synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ECOSYNN C3 5W30
5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100 % synthèse de haute technologie destinée aux moteurs de dernière génération des véhicules de tourisme (particulièrement aux moteurs BMW, MERCEDES, OPEL, MITSUBISHI et ISUZU), équipés de systèmes de post-traitement (filtres à particules, catalyseurs 3 voies).
SAE 5W30 | ACEA A3/B4/C3 | API SM/CFMB 229.51 | VW 502.00/505.00/505.01 | BMW LL-04
Huile «Mid-SAPS»Teneur limitée en cendres sulfatées, soufre
et phosphore
Préserve la durée de vie des systèmes de
post-traitement.
Propriétés détergente et dispersanteAllongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilitéPeu de consommation d’huile.
Grande stabilité thermiqueBonne protection à haute température.
Haut index de viscositéPeut être employée en toutes saisons
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 72
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 168
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.850
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12550.PDF04/03/2010
100% synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ECOSYNN C4 5W30
5L | 30L | 60L | 220L
Huile 100 % synthèse de haute technologie destinée aux moteurs de dernière génération des véhicules de tourisme (particulièrement aux moteurs RENAULT), équipés de systèmes de post-traitement (filtres à particules, catalyseurs 3 voies).
API SM / CF | ACEA A3 / B4 / C4Renault RN 0720
Huile «Low-SAPS»
Teneur limitée en cendres sulfatées, soufre
et phosphore.
Préserve la durée de vie des systèmes de
post-traitement.
Propriétés antiusure et détergente
Allongement de la durée de vie du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Grande stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Haut index de viscosité
Peut être employée en toutes saisons.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 72
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 168
Viscosité à -30°C (cP) : 6350
Densité à 20°C : 0.850
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12551.PDF04/03/2010
100% synthèseHuile moteur 4 Temps
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Date d’édition :
DET D3 10 2104 E
60L | 220L
Huile monograde détergente utilisée dans certains petits compresseurs à pistons ainsi que dans les circuits hydrauliques.
API CE | CCMC D4 | MIL.L. 2104ENiveaux de Performance : ALLISON C4 | MB 227.0
Propriétés détergente et dispersante
Garantit un parfait état de tout le mécanisme.
Peut être recommandée pour certaines
boîtes de vitesses
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 43
Viscosité à 100°C (cSt) : 6.6
Index de viscosité : 107
Densité à 20°C : 0.879
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12552.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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Date d’édition :
DET D3 30 2104 E
30L | 60L | 220L
Huile minérale monograde d’un haut niveau de performance, destinée aux moteurs diesel suralimentés ou non travaillant dans des conditions sévères, des poids lourds et engins de travaux publics ou agricoles acceptant des huiles monogrades et travaillant dans toutes conditions de charges ou de vitesses.
API CE | CCMC D4 | MIL.L. 2104 ENiveaux de Performance : ALLISON C4 | MB 227.0
Propriétés détergente et dispersante
Meilleure propreté du moteur.
Garantit un parfait état de tout le mécanisme.
Peut être recommandée pour certains
compresseurs à pistons, boîtes de vitesses
et circuits hydrauliques.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.7
Index de viscosité : 101
Densité à 20°C : 0.890
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12554.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
DET D3 40 2104 E
30L | 220L
Huile minérale monograde d’un haut niveau de performance, destinée aux moteurs diesel suralimentés ou non travaillant dans des conditions sévères, des poids lourds et engins de travaux publics ou agricoles acceptant des huiles monogrades et travaillant dans toutes conditions de charges ou de vitesses.
API CE | CCMC D4 | MIL.L. 2104 E | CATERPILLAR TO2Niveaux de Performance : ALLISON C4 | MERCEDES 227.0
Propriétés détergente et dispersante
Meilleure propreté du moteur.
Garantit un parfait état de tout le mécanisme.
Peut être recommandée pour certains
compresseurs à pistons, boîtes de vitesses
et circuits hydrauliques.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 150
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.9
Index de viscosité : 99
Densité à 20°C : 0.896
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12555.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
MULTI DIESEL 20W40
30L | 60L | 220L
Huile minérale destinée à tous les moteurs diesel suralimentés ou non, des poids lourds et engins de travaux publics en service sévère en toutes saisons.
L’utilisateur pourra rouler indifféremment en trafic urbain, sur autoroute à régime soutenu ou en porte-à-porte.
API CE/SF | CCMC D4/G2/PD2 MIL.L. 2104E/46152B
Niveaux de Performance : MB 227.1
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Haute stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 132
Viscosité à 100°C (cSt) : 15.2
Index de viscosité : 118
Densité à 20°C : 0.890
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12557.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZT3 MULTI 15W40 SHPD
5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale à très hautes performances, recommandée pour tous les véhicules de flottes de transport, équipés de moteurs diesel turbo ou non, effectuant de longs itinéraires autoroutiers, des parcours mixtes ou des livraisons en zone urbaine, en service sur des chantiers.
Elle sera utilisée sur tous les moteurs diesel suralimentés et travaillant à la fois sous faible vitesse et forte charge (camion + remorque sur autoroute).
Recommandée lors de l’utilisation de carburant à faible teneur en soufre et pour les véhicules utilisant l’EGR.
API CI4 / SL | ACEA E7 / B4 | MAN 3275 | VOLVO VDS 3RENAULT RLD 2 | CATERPILLAR ECF/2
MB 228.3 | CUMMINS CES 20078MACK E0/M PLUS
Propriétés détergente, dispersante,
antioxydante et grande stabilité thermique
Intervalles de vidanges allongées (60000 kms).
Maintien du grade en service
Protection optimale du moteur
Haute teneur en TBN
Action contre le soufre contenu dans le
combustible
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 105
Viscosité à 100°C (cSt) : 14
Index de viscosité : 139
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -20° (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12558.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ZX 15W40
2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile multigrade destinée aux moteurs diesels suralimentés ou non.
Convient également pour la lubrification des véhicules essence.
API CE/CF4/SG | ACEA E1CCMC D4/G4/PD2 | MIL.L. 2104E/46152B
MB 227.1
Propriétés détergente et dispersante
Allongement de la durée de vie du moteur.
Propriétés multigrades
Démarrage à froid facilité.
Bonne protection à haute température.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 99.5
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.3
Index de viscosité : 145
Densité à 20°C : 0.884
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12559.PDF04/03/2010
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
EP 80W
30L | 60L
Huile minérale pour boîtes de vitesses, différentiels, ponts arrière, boîtiers de direction, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 80W.
SAE 80W | API GL4 | MIL.L. 2105
Recommandée pour les boîtes de vitesses
mécaniques synchronisées.Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 97
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.2
Index de viscosité : 98
Densité : 0.888
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12561.PDF04/03/2010
MinéraleHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
EP 90
2L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale pour boîtes de vitesse, différentiels, ponts arrière, boîtiers de direction, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 90.
SAE 90 | API GL4 | MIL.L. 2105
Recommandée pour les boîtes de vitesses
mécaniques synchronisées.Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 172
Viscosité à 100°C (cSt) : 15.9
Index de viscosité : 95
Densité : 0.890
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12562.PDF04/03/2010
MinéraleHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
EP 140
30L
Huile minérale pour ponts, cardans et tous matériels dont les engrenages chargés doivent être parfaitement lubrifiés, et où le constructeur préconise un niveau API GL4 et un grade de viscosité SAE 140.
SAE 140 | API GL4 | MIL.L. 2105
Viscosité élevée
Haut pouvoir lubrifiant.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 414
Viscosité à 100°C (cSt) : 29
Index de viscosité : 97
Densité : 0.905
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12563.PDF04/03/2010
MinéraleHuile pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SYNCHRO 75W90 TDL
2L | 30L | 60L | 220L
Huile multigrade 100% synthèse pour boîtes de vitesses manuelles et ponts.
API GL4 | API GL5 | MIL.L. 2105E | API MT1 | MAN 341-342-3343 TYPE S |
VOLVO 97308 | MB 235.0-235.1SCANIA STO 1:0 | DAF | IVECO | RENAULT
Total drive line
Rationalisation des lubrifiants boîtes/ponts.
Propriétés multigrades
Meilleur passage des vitesses au démarrage
Sécurité optimale à température élevée.
Niveau extrême pression élevé
Idéal pour les réductions finales (ponts).
Faible variation de la viscosité avec la
température
Compatibilité avec le synchro mesh
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 75
Viscosité à 100°C (cSt) : 14
Indice de viscosité : 190
Densité à 20°C : 0.879
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12564.PDF04/03/2010
100% synthèseHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
80W90 P
220L
Huile semi-synthèse pour tous les types de ponts de camions et engins de travaux publics travaillant dans des conditions sévères.
API GL5 | MIL.L. 2105 Esatisfait les specifications RENAULT TRUCKS
Bon index de viscosité
Sécurité de fonctionnement à haute température.
Additif «extrême pression»
Formation d’un «film plastique» protecteur.
Haute stabilité à la température et à
l’oxydation
Intervalles de vidanges allongées (de 60000
à 240000 Kms suivant la préconisation du
constructeur et l’utilisation).
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cst) : 150
Viscosité à 100°C (cst) : 15.4
Index de viscosité : 105
Densité : 0.897
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12565.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
GX-LS 80W90
2L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale haute performance spécialement étudiée pour la lubrification des ponts et différentiels à glissement limité (autobloquant).
Ce lubrifiant peut être utilisé dans les différentiels à glissement limité des véhicules de tourisme, des engins de chantiers et des tracteurs agricoles.
Il peut lubrifier les boîtes de vitesses mécaniques utilisant une huile de type GL5.
API GL5 | MIL.L. 2105DZF TE-ML 05D/12C | FORD M2C 104A
Additifs extrême pression, antiusure,
antioxydant, antirouille, antimousse et
modificateur de friction
Diminution des bruits lors des virages à
faible vitesse.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cst) : 194
Viscosité à 100°C (cst) : 16.9
Indice de viscosité : 91
Densité : 0.902
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12566.PDF04/03/2010
MinéraleHuile pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SYNTHO 75W80
2L | 30L | 60L | 220L
Huile semi-synthèse de très haute performance spécialement destinée aux boîtes de vitesses manuelles.
API GL5 | MIL.L. 2105D
Faible viscosité à basse température
Meilleur passage des vitesses au démarrage.
Meilleure tenue des joints d’étanchéité
Excellente tenue à l’oxydation
Lutte contre la boue et les dépôts
Diminution de la consommation de
carburant
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 49.5
Viscosité à 100°C (cSt) : 7.5
Indice de viscosité : 113
Densité à 20°C : 0.876
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12567.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile boîte
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
GX MULTI 80W90
2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile extrême pression, haute performance, destinée aux boîtes de vitesses, transmissions, ponts hypoïdes, réducteurs de véhicules automobiles ou d’engins de travaux publics où une huile de niveau GL5 est préconisée.
API GL5 | MIL.L. 2105B / 2105C / 2105D | MAN 342 TYPE M1 MB 235.0 | DAF | RENAULT
Bon index de viscosité
Evite une perte de puissance ou un graissage
défectueux des roulements à froid et une
usure anormale à chaud.
Propriété antimousse
Elimine les pertes d’huile et la cavitation
dans les pompes.
Additif extrême pression
Formation d’un «film plastique» protecteur.
Haute stabilité à la température et à
l’oxydation
Intervalles de vidanges allongées.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 158
Viscosité à 100°C (cSt) : 15.4
Index de viscosité : 98
Densité à 20°C : 0.897
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12568.PDF04/03/2010
MinéraleHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
GX MULTI 85W140
2L | 30L | 60L | 220L
Huile extrême pression pour transmissions, ponts hypoïdes, réducteurs travaillant dans des conditions sévères de véhicules automobiles ou d’engins de travaux publics.
API GL5 | MIL.L. 2105D | VOLVO 97310
Bon index de viscosité
Evite une perte de puissance ou un graissage
défectueux des roulements à froid et une
usure anormale à chaud.
Propriété antimousse
Elimine les pertes d’huile et la cavitation
dans les pompes.
Additif extrême pression
Formation d’un «film plastique» protecteur.
Haute stabilité à la température et à
l’oxydation
Intervalles de vidanges allongées.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 410
Viscosité à 100°C (cSt) : 29
Index de viscosité : 97
Densité à 20°C : 0.908
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12569.PDF04/03/2010
MinéraleHuile pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
TRAYEUSE
5L | 30L
Huile élaborée pour satisfaire les exigences des constructeurs des machines à traire, compresseurs ou pompes à vide utilisés en agriculture et en laiteries.
SAE 10W30
Propriétés antiusure et anticorrosion
Meilleure protection des pompes à vide.
Additif antimousse
Evite les problèmes de cavitation des
pompes.
Propriété de désémulsion
Empêche les ruptures du film d’huile par
l’eau.
Index de viscosité élevé
Démarrage à froid facilité.
Bonne protection à haute température.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 78
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.2
Index de viscosité : 140
Viscosité à -25°C (cP) : 6500
Densité à 20°C : 0.875
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12572.PDF04/03/2010
MinéraleHuile compresseur
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFARM 15W40 FI
30L | 60L | 220L
Huile multifonctionnelle destinée à la lubrification de toutes les parties en mou-vement des tracteurs modernes (boîte de vitesse, prise de force, système hydraulique, freins immergés et moteur (suralimenté ou non)).
API CG4/CE/SF | API GL4 - GL5 (couple élevé – faible vitesse)CCMC D4 | MIL.L. 2104D
JOHN DEERE DM J27 | MASSEY FERGUSSON M1139/1144FORD M2C 159B | MB 227.1
Additif «modificateur de friction»
Evite les effets de blocage en fin de
freinage.
Propriétés détergente, dispersante,
anticorrosion, extrême pression
Evite les dépôts, vernis et gommage des
segments.
Excellente filtrabilité.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.6
Index de viscosité : 134
Densité à 20°C : 0.887
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12573.PDF04/03/2010
MinéraleHuile multifonctionnelle
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFARM TP 10W40
30L | 60L | 220L
Huile semi-synthèse multifonctionnelle haut de gamme destinée à la lubrification de tous les engins TP et du matériel agricole. Il permet en plus du moteur, des transmissions mécaniques ou hydrauliques et des freins immergés, de lubrifier les compresseurs fixes du chantier.
API CG4/CE/SF | MIL.L. 2104DAPI GL4 - GL5 (couple élevé – faible vitesse) | JOHN DEERE JDM J27
MASSEY FERGUSSON M1139/1144 | FORD M2C 159 BFNH 8200920 : 1/2/3 | Compressor DIN 51506 VCL
Haut index de viscosité
Démarrage aisé du moteur.
Fonctionnement rapide des systèmes
hydrauliques.
Economie de carburant.
Diminution de l’usure des pièces en
mouvement.
Additif «modificateur de friction»
Evite les effets de blocage en fin de
freinage.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 88.5
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.5
Index de viscosité : 154
Densité à 20°C : 0.871
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12578.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile multifonctionnelle
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOMATIC DEXRON I I
2L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale destinée aux transmissions automatiques des véhicules pour lesquels un fluide de type DEXRON II est préconisé : les directions assistées, les convertisseurs de couple, les suspensions des systèmes de relevages hydrauliques et certaines boîtes manuelles ZF.
G.M. DEXRON II D | ALLISON C4 | CATERPILLAR T O2 MB 236.7 | DENISON
Haut index de viscositéBon fonctionnement à froid.
Grande résistance à l’oxydationStabilité chimique dans le temps.
Protection contre la rouille, les dépôts, l’usure, la formation de moussePrévient l’obstruction des canaux d’alimentations.
Propriété «extrême pression»Allongement de la durée de vie des boîtes
de vitesse.
Très bonne propriété de frictionEvite les patinages et les à-coups lors de
l’embrayage.
Caractéristiques
Couleur : rouge
Viscosité à 40°C (cSt) : 36.7
Viscosité à 100°C (cSt) : 7.2
Index de viscosité : 168
Densité à 20°C : 0.869
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12581.PDF04/03/2010
MinéraleHuile transmission automatique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOTRANS
5L | 30L | 60L | 220L
Huile multifonctionnelle destinée à la lubrification de toutes les parties en mou-vement hors moteurs des tracteurs modernes : boîte de vitesse, prise de force, système hydraulique, freins immergés.
ISO VG 68 | SAE 10W30 | API GL4JI CASE : MS 1206 - MS 1207 | JOHN DEERE : JDM J20C/D
FORD NEW HOLLAND : M2C 134 A/B/C/D, M2C 86 B/C, FNHA 2C 201.00MASSEY FERGUSSON : M1135 / M1143 / M1145
ZF TE-ML 03F/05F | CNH MAT 3525 | VOLVO VCE-WB 101CATERPILLAR T02 | ALLISON C3/C4
Très bon index de viscisité
Démarrage à froid facilité.
Sécurité de fonctionnement à haute température.
Propriété antimousse
Evite les pertes d’huile, les avaries de
pignons et la cavitation dans les pompes
hydrauliques.
Additif «extrême pression»
Protection contre les micro-soudures et les
arrachements de métal.
Très bonne propriété de friction
Evite les effets de blocage en fin de freinage
et les à-coups lors de l’embrayage.
Caractéristiques
Densité à 20°C : 0.885
Viscosité à 40°C (cSt) : 62.0
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.0
Index de viscosité : 150
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6800
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12582.PDF04/03/2010
MinéraleHuile multifonctionnelle
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOTRANS RF
30L | 60L | 220L
Huile minérale haute performance pour transmissions hydrauliques et mécaniques des tracteurs RENAULT ET FIAT. Ce lubrifiant assure le bon fonctionnement des embrayages et freins à disques immergés.
RENAULT | FIATMASSEY FERGUSSON : M1135
CATERPILLAR TO2 | ALLISON C4
Très bon indice de viscisité
Démarrage à froid facilité.
Sécurité de fonctionnement à haute température.
Propriété antimousse
Evite les pertes d’huile, les avaries de
pignons et la cavitation dans les pompes
hydrauliques.
Additif «extrême pression»
Protection contre les micro-soudures et les
arrachements de métal.
Très bonne propriété de friction
Evite les effets de blocage en fin de freinage
et les à-coups lors de l’embrayage.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 93.4
Viscosité à 100°C (cSt) : 12.2
Index de viscosité : 124
Densité à 20°C : 0.891
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12583.PDF04/03/2010
MinéraleHuile multifonctionnelle
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOMATIC PLUS
1L | 5L | 220L
Lubrifi ant très haut de gamme destiné aux transmissions automatiques (voitures, autobus,…), directions assistées et autre matériel pour lesquels un fl uide de type DEXRON III-H est préconisé.
GM DEXRON III-H | FORD MERCON V | ALLISON C4 | VOITH G 607VW TL 52162 | ZF TE-ML 14 A | JASO 1A ATF | MB 236.9
Chrysler ATF +3/+4
Additifs «nouvelle génération»
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété antiusure
Allonge la durée de vie des transmissions.
Peut être utilisé en remplacement des
fl uides DEXRON II
Caractéristiques
Couleur : incolore
Viscosité à 40°C (cSt) : 35.8
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.0
Indice de viscosité : 200
Densité à 20°C : 0.859
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12584.PDF14/10/2010
Semi-synthèseHuile transmission automatique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOMATIC D3
1L | 30L | 60L | 220L
Huile 100% synthèse très haut de gamme destinée aux transmissions automatiques des véhicules pour lesquels un fluide de type DEXRON III est préconisé.
Peut être utilisée en remplacement des fluides DEXRON II.
GM DEXRON III G/M | FORD MERCONALLISON C4 | MB 236.5 / 236.9
MAN 339 Type V1 / Z1
Additifs «nouvelle génération»
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété antiusure
Allonge la durée de vie des transmissions.
Caractéristiques
Couleur : rouge
Viscosité à 40°C (cSt) : 35.8
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.0
Indice de viscosité : 200
Densité à 20°C : 0.859
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12585.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile transmission automatique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
TRANSMISSION T04
220L
Huile haut de gamme spécialement élaborée pour les transmissions des engins de travaux publics, les freins immergés et les réductions finales.
SAE 30 | API CFALLISON C4 | CATERPILLAR TO4 | EATON FULLER
KOMATSU MICRO CLUTCH | ZF TF - ML 01, 03
Propriétés de friction et antiusure
Allongement de la durée de vie du matériel.
Bonne compatibilité avec les élastomères
et les résines
Réduction des pannes et du bruit.
Grande stabilité dans le temps
Absence de glissement de l’embrayage
même sous forte charge.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.3
Index de viscosité : 98
Densité à 20°C : 0.895
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12587.PDF04/03/2010
MinéraleHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
TRANSFO
30L | 1000L
Huile isolante destinée aux transformateurs, disjoncteurs et appareils annexes des transformateurs.
IEC 60296 (03)Classe U (non inhibée)
Faible viscosité
Permet une bonne circulation de l’huile au
sein du transformateur pour la réfrigération
Améliore les pouvoirs de coupure des
transformateurs.
Résistance à l’oxydation
Tenue parfaite dans le temps malgré les
variations importantes de température des
enroulements.
Caractéristiques
Densité à 20°C : 0.885
Point d’écoulement : -57°C
Point d’éclair : 146°C
Indice de neutralisation : 0.01 mg KOH/g
Rigidité dielect (tension de claquage) : 43 Kv
Viscosité cinématique à 40°C : 9 cSt
Viscosité cinématique à -30°C : 1000 cSt
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12604.PDF04/03/2010
Minérale naphténiqueProduit divers
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CODEX 32
855 kg
Huile blanche hautement raffinée de type médicinal utilisée en industrie alimentaire, vétérinaire, pharmaceutique et cosmétique. Cette huile, sans goût et sans odeur, répond totalement à la définition des huiles de vaseline CODEX.
Pharmacopée européenneFDA 21 CFR 172.878
FDA 21 CFR 178.3620 (a)
Faible volatilité, stabilité chimique et
thermique
Permet d’être utilisée comme lubrifiants ou
agents de protection contre l’oxydation.
Absence de toxicité
Application dans les industries vétérinaires,
pharmaceutiques et cosmétiques.
Caractéristiques
Couleur SAYBOLT : > +30
Densité à 20°C : 0.855
Viscosité à 40°C (cSt) : 32
Viscosité à 100°C (cSt) : 5.4
Point d’écoulement (°C) : -15
Point d’aniline : 109
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12608.PDF04/03/2010
MinéraleHuile codex
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CODEX VISQUEUSE G68
20L | 860Kg
Huile blanche hautement raffinée de type médicinal utilisée en industrie alimentaire, vétérinaire, pharmaceutique et cosmétique. Cette huile, sans goût et sans odeur, répond totalement à la définition des huiles de vaseline CODEX.
Pharmacopée européenneFDA 21 CFR 172.878
FDA 21 CFR 178.3620 (a)
Faible volatilité, stabilité chimique et
thermique
Permet d’être utilisée comme lubrifiants ou
agents de protection contre l’oxydation.
Absence de toxicité
Application dans les industries vétérinaires,
pharmaceutiques et cosmétiques.
Caractéristiques
Couleur SAYBOLT : > +30
Densité à 20°C : 0.860
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.7
Point d’écoulement (°C) : -15
Point d’aniline : 116
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12609.PDF04/03/2010
MinéraleHuile codex
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CODEX FLUIDE G15
5L | 20L | 850Kg
Huile blanche hautement raffinée de type médicinal utilisée en industrie alimentaire, vétérinaire, pharmaceutique et cosmétique. Cette huile, sans goût et sans odeur, répond totalement à la définition des huiles de vaseline CODEX.
Pharmacopée européenneFDA 21 CFR 172.878
FDA 21 CFR 178.3620 (a)
Faible volatilité, stabilité chimique et
thermique
Permet d’être utilisée comme lubrifiants ou
agents de protection contre l’oxydation.
Absence de toxicité
Application dans les industries vétérinaires,
pharmaceutiques et cosmétiques.
Caractéristiques
Couleur SAYBOLT : > +30
Densité à 20°C : 0.850
Viscosité à 40°C (cSt) : 15
Viscosité à 100°C (cSt) : 3.4
Point d’écoulement (°C) : -15
Point d’aniline : 103
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12610.PDF
MinéraleHuile codex
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition : 04/03/2010
BLANCHE H.3 TRANSFO
30L
Huile très fluide de nature naphténique, raffinée à partir de bases sélectionnées. Cette huile convient parfaitement pour les petites mécaniques, les machines à coudre... Elle est largement utilisée dans les industries de confection et de fabrication de chaussures.
ISO 3498 : VG 10 | IEC 60296 (03) | BS 148/98 I et II
Fonctionnement silencieux des machines
à coudre en continu et à grande vitesse
Préserve le système d’étanchéité de
prise de fil
Rotation douce des pièces mobiles
Caractéristiques
Viscosité à 20°C (cSt) : 29
Viscosité à 50°C (cSt) : 8
Masse volumique à 20°C : 0.892
Indice acide : nul
Viscosité à -25°C (cSt) : 980
Point d’écoulement (°C) : -42
Point de feu (vase ouvert) (°C) : 168
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12611.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CHAÎNE
220L
Huile minérale destinée au graissage des chaînes et des guides de tronçonneusesde taille moyenne et petite. Elle sera spécialement retenue pour les petites tronçonneuses dont la lame n’excède pas 25 cm.
ISO VG 100
Propriété adhésive
Lubrification efficace quelle que soit la
vitesse de rotation de la chaîne.
Réduction de l’usure du guide et des talons
de chaîne.
Amélioration de la qualité de coupe.
Allongement de la durée de vie de la chaîne.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 12
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.879
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12614.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CHAÎNE FILANTE
5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale destinée au graissage des chaînes et des guides de tronçonneuses de taille moyenne et petite. Elle sera spécialement retenue pour les petites tronçonneuses dont la lame n’excède pas 25 cm.
ISO VG 100
Propriété adhésive et filante
Lubrification efficace quelle que soit la
vitesse de rotation de la chaîne.
Réduction de l’usure du guide et des talons
de chaîne.
Réduction des projections.
Amélioration de la qualité de coupe.
Allongement de la durée de vie de la chaîne.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.8
Index de viscosité : 130
Densité à 20°C : 0.880
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12616.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
SOLUBLE K2
5L | 30L | 60L | 220L
Lubrifiant émulsionnable à l’eau, destiné à l’usinage des métaux ferreux et non ferreux où les vitesses de coupe sont fortes ou moyennes avec peu de frottement et où le refroidissement est primordial: sciage, rabotage,tronçonnage, tournage, fraisage, perçage, alésage, filetage, décolletage, taillage des engrenages.
Ce produit ne doit pas être utilisé pour l’usinage de fonte grise de magnésium et de ses alliages.
ISO - L - MAA
Bon pouvoir réfrigérant, lubrifiant et
mouillant
Protège de la corrosion et des attaques
bactériennes
Stabilité de l’émulsion en service (produit
bio stable)
Précautions
Vidanger régulièrement les bacs contenant
des huiles solubles
Température maximum de stockage : 65°C
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12618.PDF04/03/2010
MinéraleHuile travaux des métaux
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
COUPE LS 120
30L
Huile de coupe soluble semi-synthèse, utilisée pour le tournage, le fraisage, le perçage, le sciage, le rabotage, le tronçonnage, l’alésage, le filetage, le taillage et le décolletage.
Contenant un anticorrosion et un bactéricide efficace, elle est employée à des concentrations variables suivant les difficultés rencontrées (de 4 à 6 %).
ISO - L - MAH
Résistante aux attaques bactériennes
Propriétés antiusure et anticorrosion
Haut pouvoir réfrigérant
Pas de gommage des glissières
Caractéristiques
Produit bio stable | Couleur : ambrée, claire
Densité à 20°C : 0.99
pH solution à 30 % : 9.5
Test de corrosion Herbert (IP 125) : 0/0-0
Moussage IP 312 : initial/5 mn (mml) : 30/0
Prudence à adopter avec les métaux non
ferreux, en particulier avec le cuivre et
l’aluminium.
Doit être stocké à l’abri du gel.
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12620.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile travaux des métaux
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
MULTI COUPE K1
30L
Huile de coupe entière, à caractère non tachant avec des caractéristiques extrême pression renforcées. Elle permet toutes sortes de travaux difficiles sur tous les aciers même hautement alliés.
ISO - L - MHE
Additifs performants
Améliore l’état de surface des pièces usinées
Améliore la résistance à l’usure, en diminuant
l’adhésion entre le copeau et l’outil.
Caractéristiques
Couleur : brune
Masse volumique : 0.916
Viscosité cinématique à 40°C (cSt) : 46
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12621.PDF04/03/2010
MinéraleHuile travaux des métaux
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID 32
30L | 60L | 220L
Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
Cette huile peut également être utilisée pour les compresseurs à vis type : ALTAS COPCO : séries GA - XA - PR ; COMPAIR LUCHARD BROOMWADE : ROTOTAIR - RA - RX ; HOLMAN FIG : séries CR - RO - ZITAIR ; MANNESMAN DEZAG : séries SE - SC - SZ
AFNOR NFE 48603 : HM | DIN 51524 - 2 : HLP | ISO 3498 : VG 32
Additifs performants
Améliore la résistance à l’oxydation, la
désémulsivité et la résistance au moussage
Protège contre la corrosion.
Propriété antiusure
Permet une utilisation longue durée.
Neutre vis-à-vis de tous les élastomères
utilisés dans l’industrie
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 32
Viscosité à 100°C (cSt) : 5.5
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.867
Point d’écoulement (°C) : -30
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12622.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID 46
30L | 60L | 220L
Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
AFNOR NFE 48603 : HM | DIN 51524-2 : HLP | ISO 3498 : VG 46
Additifs performants
Améliore la résistance à l’oxydation, la
désémulsivité et la résistance au moussage
Protège contre la corrosion.
Propriété antiusure
Permet une utilisation longue durée.
Neutre vis-à-vis de tous les élastomères
utilisés dans l’industrie
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 7.0
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.870
Point d’écoulement (°C) : -25
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12623.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID 100
30L
Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse utilisable dans tous circuits hydrauliques ainsi que dans les paliers et les mécanismes de précision fonctionnant à pressions et températures élevées, et ne nécessitant pas une huile de type «extrême pression».
AFNOR NF E 48603 : HM | ISO 3498 : VG 100 | DIN 51524-2 : HLP
Additifs performants
Améliore la résistance à l’oxydation, la
désémulsivité et la résistance au moussage
Protège contre la corrosion.
Propriété antiusure
Permet une utilisation longue durée.
Neutre vis-à-vis de tous les élastomères
utilisés dans l’industrie
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.0
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.873
Point d’écoulement (°C) : -20
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12624.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID 68
30L | 60L | 220L
Huile minérale contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
Cette huile peut également être utilisée pour les pompes à vide : ALFA-LAVAL Huile type ALB.
AFNOR NFE 48603 : HM | DIN 51524 - 2 : HLP | ISO 3498 : VG 68
Additifs performants
Améliore la résistance à l’oxydation, la
désémulsivité et la résistance au moussage
Protège contre la corrosion.
Propriété antiusure
Permet une utilisation longue durée.
Neutre vis-à-vis de tous les élastomères
utilisés dans l’industrie
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.8
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.873
Point d’écoulement (°C) : -20
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12625.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID T32
5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l’industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons.
AFNOR NFE 48603 : HV | DIN 51524-2 : HLPDIN 51524-3 : HVLP | ISO 3498 : VG 32 | DENISON HF0
Bon index de viscosité, propriétés
antimoussage et de désaération
Bonne transmission de l’énergie.
Additifs antiusure, anticorrosion,
antioxydant et extrême pression
Protection des éléments du circuit.
Excellente tenue au cisaillement
Stabilité en service.
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 32
Viscosité à 100°C (cSt) : 6.5
Index de viscosité : 150
Point d’écoulement (°C) : -48
Point éclair (°C) : 190
Densité : 0.865
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12626.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID T46
5L | 30L | 60L | 220L
Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l’industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons.
AFNOR NFE 48603 : HV | DIN 51524-2 : HLPDIN 51524-3 : HVLP | ISO 3498 : VG 46 | DENISON HF0
Bon index de viscosité, propriétés
antimoussage et de désaération
Bonne transmission de l’énergie.
Additifs antiusure, anticorrosion,
antioxydant et extrême pression
Protection des éléments du circuit.
Excellente tenue au cisaillement
Stabilité en service.
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.0
Index de viscosité : 150
Point d’écoulement (°C) : -43
Point éclair (°C) : 210
Densité : 0.873
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12627.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFLUID T68
30L | 60L | 220L
Huile minérale multigrade contenant des additifs antioxydant, antiusure et antimousse destinée à tous les circuits hydrauliques.
Ces huiles hydrauliques haut de gamme trouvent leurs applications dans les circuits hydrauliques de l’industrie (presses, robotiques) et dans le matériel mobile (engins de travaux publics, matériel de transport, agriculture,...) équipés de pompes ou moteurs à palettes et à pistons.
AFNOR NFE 48603 : HV | DIN 51524-2 : HLPDIN 51524-3 : HVLP | ISO 3498 : VG 68 | DENISON : HF0
Bon index de viscosité, propriétés
antimoussage et de désaération
Bonne transmission de l’énergie.
Additifs antiusure, anticorrosion,
antioxydant et extrême pression
Protection des éléments du circuit.
Excellente tenue au cisaillement
Stabilité en service.
Compatible avec des éléments argentés
ou en bronze
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.7
Index de viscosité : 150
Point d’écoulement (°C) : -37
Point éclair (°C) : 220
Densité : 0.879
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12629.PDF04/03/2010
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
FLUID BIOSYNT HV 46
Lubrifi ant hydraulique synthétique de grade ISO VG 46, formulé à partir d’un ester carboxylique insaturé. Grâce à ses additifs spécifi ques, il dispose de très bonnes propriétés antioxydante, antiusure et anticorrosion.
Biodégradable à plus de 70%, FLUID BIOSYNT HV 46 peut être utilisé dans tous les systèmes hydrauliques lorsqu’il existe un risque de pollution accidentelle de l’environnement : engins de terrassement, matériels agricoles, installations off-shore,…
ISO DIS 6743/4 – cat HV | ISO 3498 : VG 46 DIN 51524-3 : HVLP | 100% Synthétique
Biodégradabilité : > 70% (norme ISO 9439)
Durée de vie supérieure à celle des fl uides hydrauliques formulés avec des bases végétales
Haut indice de viscosité et faible point d’écoulement Permet une utilisation sur une large plage de température.
Haut niveau de biodégradabilité
Compatible avec les fl uides hydrauliques formulés avec des bases minérales ou végétales
Compatible avec tous les élastomères actuellement utilisés dans les systèmes hydrauliques.
Non compatible avec le caoutchouc naturel et caoutchouc synthétique EPDM
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 9.4
Index de viscosité : 184
Densité à 20°C : 0.918
Point d’écoulement (°C) : -48
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12630.PDF14/10/2010
100 % SynthèseHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
FLUID BIOSYNT TOP 46
30L | 60L | 220L
Lubrifi ant hydraulique synthétique de grade ISO VG 46, formulé à partir d’un ester carboxylique saturé lui conférant une résistance à l’oxydation exceptionnelle.
Biodégradabilité à plus de 70%, FLUID BIOSYNT TOP 46 peut être utilisé dans tous les systèmes hydrauliques lorsqu’il existe un risque de pollution accidentelle de l’environnement : engins de terrassement, matériels agricoles, installations off-shore…
ISO DIS 6743/4 – cat HV | ISO 3498 : VG 46DIN 51524-3 : HVLP | 100% Synthétique
Biodégradabilité : > 70% (norme ISO 9439)
Durée de vie supérieure à celle des fl uides hydrauliques formulés avec des bases végétales ou des esters insaturés
Haut indice de viscosité et faible point d’écoulementPermettant une utilisation sur une large plage de température.
Haut niveau de biodégradabilité
Compatible avec les fl uides hydrauliques formulés avec des bases minérales ou végétales
Compatible avec tous les élastomères actuellement utilisés dans les systèmes hydrauliques.
Non compatible avec le caoutchouc naturel et caoutchouc synthétique EPDM
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.3
Index de viscosité : 161
Densité à 20°C : 0.941
Point d’écoulement (°C) : -39
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12632.PDF14/10/2010
100 % SynthèseHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 68
30L | 220L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou polyglycol.
US STEEL 224 | CINCINNATI MILACRON p.63DIN 51517 CLP part 3 | AGMA MILD EP | FORD M2C 83C
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.9
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.883
Viscosité AGMA : 2
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12633.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 100
30L | 220L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou de polyglycol.
US STEEL 224 | DIN 51517 CLP part 3 AGMA MILD EP | FORD M2C 83C
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.5
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.887
Viscosité AGMA : 3
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12634.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 150
30L | 220L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou de polyglycol.
US STEEL 224 | CINCINNATI MILACRON p.77 CREUSOT LOIRE K 150 | DIN 51517 CLP part 3
AGMA MILD EP | FORD M2C 83C
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 150
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.5
Index de viscosité : 96
Densité à 20°C : 0.891
Viscosité AGMA : 4
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12635.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 220
30L | 220L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou de polyglycol.
US STEEL 224 | CINCINNATI MILACRON p.74DIN 51517 CLP part 3 | AGMA MILD EP | FORD M2C 83C
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 220
Viscosité à 100°C (cSt) : 18.3
Index de viscosité : 95
Densité à 20°C : 0.896
Viscosité AGMA : 5
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12636.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 320
30L | 220L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou de polyglycol.
US STEEL 224 | CINCINNATI MILACRON p.59DIN 51517 CLP part 3 | AGMA MILD EP | FORD M2C 83C
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 320
Viscosité à 100°C (cSt) : 23.0
Index de viscosité : 95
Densité à 20°C : 0.900
Viscosité AGMA : 6
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12637.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEAR EP 460
30L
Huile minérale extrême pression pour réducteurs et engrenages industriels, capable de lubrifier des charges élevées et à de fortes vitesses de glissement.
Il est conseillé de ne pas mélanger ce lubrifiant avec des huiles extrême pression à base de plomb ou de polyglycol.
ISO DP 6743/6 CKC | US STEEL 224 CINCINNATI MILACRON p.35
DIN 51517 part 3 CLP | AGMA MILD EP
Additifs antiusure et extrême pression
évite le grippage et les micro-soudures.
Additif anticorrosion
Protection des surfaces métalliques.
Stabilité thermique
Excellente résistance à l’oxydation.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 460
Viscosité à 100°C (cSt) : 31.0
Index de viscosité : 96
Densité à 20°C : 0.903
Viscosité AGMA : 7
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12638.PDF04/03/2010
MinéraleHuile réducteur et engrenage
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
POLYGLYCOL 220
20L | 220L
Lubrifi ant 100% synthétique à base de polyalkylenglycol destiné aux réducteurs et paliers fonctionnant dans des conditions extrêmes, notamment de température (fonctionnement en continu entre 130 et 230°C).
Ces lubrifi ants ne sont miscibles ni avec des huiles à base minérale, ni avec des lubrifi ants synthétiques du type ester ou PAO. Les joints et peintures doivent également être adaptés à la nature de ces lubrifi ants.
DIN 51517 partie 3 CLP-PGISO VG 220
Haut indice de viscosité
Permettant une utilisation sur une large
plage de température.
Capacité de charge très élevées
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 220
Viscosité à 100°C (cSt) : 40
Index de viscosité : 236
Point d’écoulement (°C) : -27
Densité à 20°C : 1.05
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12639.PDF14/10/2010
100 % SynthèseLiquides spécifi ques
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGLISS ASS. 68
30L | 60L | 220L
Huile minérale destinée au graissage des glissières, des circuits hydrauliques (32 -68), des dispositifs d’avances (écrous, écrous à bille : 68 - 150) et des boîtes de vitesses des machines-outils.
ISO 6743/4 : HG | DIN 51517-3 : CLP | DIN 51524-2 : HLP DIN 51502 : CG | AFNOR NF E 48-602 : HM | Sidérurgie Française FT 172
CINCINNATI MILACRON p.47 | VICKERS M2950S (pump 35 VQ 25)
Additif «extrême pression»
Augmentation de la capacité de charge.
Inhibiteurs de rouille
Protection contre la corrosion.
Propriété antifriction
Evite les à-coups et les saccades parasites.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.9
Index de viscosité : 100
Densité : 0.883
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12642.PDF04/03/2010
MinéraleHuile glissière
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGLISS ASS. 220
30L
Huile minérale destinée au graissage des glissières, des circuits hydrauliques, des dispositifs d’avances (écrous, écrous à bille), des boîtes de vitesses et d’avance des machines-outils.
DIN 51517-3 : CLP | DIN 51524-2 : HLP | DIN 51502 : CG Sidérurgie Française FT 172 | CINCINNATI MILACRON p.50
BIJUR FILTRABILITE | ISO 6743/4 : HG
Additif «extrême pression»
Augmentation de la capacité de charge.
Inhibiteurs de rouille
Protection contre la corrosion.
Propriété antifriction
Evite les à-coups et les saccades parasites.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 220
Viscosité à 100°C (cSt) : 18.3
Index de viscosité : 95
Densité : 0.896
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12645.PDF04/03/2010
MinéraleHuile glissière
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
COMPRESSEUR 97
2L
Huile minérale recommandée pour les compresseurs d’air à pistons d’exploitations agricoles, de chantiers, de garages, fonctionnant dans des conditions sévères et dont la pression finale est de l’ordre de 15 b.
DIN 51506 - VDL
Excellente stabilité thermique
Bonne protection à haute température.
Bonne résistance à l’oxydation
Utilisation prolongée dans le temps.
Additif antirouille
Réduit au maximum la formation de
composés instables et de dépôts
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 101
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.5
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.887
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12647.PDF04/03/2010
MinéraleHuile compresseur
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
COMPRESSEUR S100
5L
Huile semi-synthèse permettant la lubrification de tous les compresseurs d’air à piston.
DIN 51506 : VDL | ISO 6743/4A : L - DAC
Additif anticorrosion
Lutte contre la corrosion liée à la condensation
dans les compresseurs ou dans les circuits.
Viscosité élevée
Très bonne stabilité thermique.
Empêche la formation de dépôts à chaud
Protège l’installation des risques d’explosion.
Propriété de désémulsion
Décantation rapide de l’eau.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.2
Index de viscosité : 70
Densité à 20°C : 0.877
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12648.PDF04/03/2010
Semi-synthèseHuile compresseur
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOPRESS 46
5L | 30L
Huile minérale spécialement conçue pour la lubrification des compresseurs rotatifs à vis et à palettes lorsqu’un grade ISO 46 est conseillé.
Il peut également être utilisé pour le graissage des paliers des compresseurs centrifuges lorsque la température de ceux-ci est inférieure à 60°C.
ISO VG 46 | DIN 51506 VDL
Additifs performants
Assure une séparation rapide avec l’air et l’eau.
Empêche la formation de dépôts carbonés.
Niveau d’oxydation très faible.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 7.1
Index de viscosité : 105
Densité à 20°C : 0.869
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12649.PDF04/03/2010
MinéraleHuile compresseur
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CHAÎNE FILANTE «PRO»
30L | 220L
Huile minérale destinée au graissage des chaînes et guides de tronçonneuses de taille moyenne et petite, avec des vitesses linéaires de chaîne de l’ordre de 80 Km/h.
Propriétés adhésive et filante
Protection du métal.
Réduction des projections.
Diminution de la consommation d’huile.
Bonne fluidité
Allongement de la durée de vie de la chaîne.
Propriété de lubrification
Limite l’usure de chaque rivet
Diminution des frottements
Protection du guide.
Additif anticorrosion
Permet une protection même en ambiance
humide.
Caractéristique
Viscosité à 40°C (cSt) : 120
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12653.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
CHAÎNE FILANTE «SUPER PRO»
220L
Huile minérale destinée au graissage des chaînes et guides des grosses tronçonneuses utilisées par les professionnels, avec des vitesses linéaires de chaîne de l’ordre de 80 Km/h.
ISO VG 150
Propriétés adhésive et filante
Protection du métal
Diminution de la consommation d’huile.
Bonne fluidité
Allongement de la durée de vie de la chaîne.
Propriété de lubrification
Limite l’usure de chaque rivet.
Diminution des frottements.
Protection du guide.
Additif anticorrosion
Permet une protection même en ambiance
humide.
Caractéristique
Viscosité à 40°C (cSt) : 150
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12654.PDF04/03/2010
MinéraleHuile mouvement
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFREEZE S 46
20L
Huile 100% synthèse spécialement mise au moint pour lubrifier les compresseurs frigorifiques, les installations de climatisation et les pompes à chaleur, fonctionnant avec tous les gaz frigorigènes Hydro-Chloro-Fluoro-Carbonés (fréon R11, R114, R12, R13, R13B1, R22, R401a, R408a, R409a, R500, R502,...), ammoniac, gaz carbonique dans les conditions les plus sévères.
ISO VG 46
Haute inertie chimique
Excellente compatibilité et miscibilité avec
les CFC et les HCFC.
Excellente stabilité thermique
N’entraîne pas de corrosion du cuivre.
Point d’écoulement bas
Peut être utilisée dans les circuits utilisants
l’ammoniac.
Absence de paraffine
Evite tout dépôt dans les échangeurs et les
circuits.
Utilisation pour les froids les plus intenses
Caractéristiques
Densité à 20°C : 0.866
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 5
Point d’éclair (vase ouvert) (°C) : 180
Point d’écoulement (°C) : -35
Floc test (R22) (°C) : -55
Teneur en eau mg/kg : inf. à 100
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12662.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile compresseur
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFREEZE S 68
20L | 208L
Huile 100% synthèse spécialement mise au moint pour lubrifier les compresseurs frigorifiques, les installations de climatisation et les pompes à chaleur, fonctionnant avec tous les gaz frigorigènes Hydro-Chloro-Fluoro-Carbonés (fréon R11, R114, R12, R13, R13B1, R22, R401a, R408a, R409a, R500, R502,...), ammoniac, gaz carbonique dans les conditions les plus sévères.
ISO VG 68
Haute inertie chimique
Excellente compatibilité et miscibilité avec
les CFC et les HCFC.
Excellente stabilité thermique
N’entraîne pas de corrosion du cuivre.
Point d’écoulement bas
Peut être utilisée dans les circuits utilisants
l’ammoniac.
Absence de paraffine
Evite tout dépôt dans les échangeurs et les
circuits.
Utilisation pour les froids les plus intenses
Caractéristiques
Densité à 20°C : 0.866
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 6
Point d’éclair (vase ouvert) (°C) : 190
Point d’écoulement (°C) : -33
Floc test (R22) (°C) : -55
Teneur en eau mg/kg : inf. à 100
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12663.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile compresseur
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFREEZE S 100
20L | 208L
Huile 100% synthèse spécialement mise au moint pour lubrifier les compresseurs frigorifiques, les installations de climatisation et les pompes à chaleur, fonctionnant avec tous les gaz frigorigènes Hydro-Chloro-Fluoro-Carbonés (fréon R11, R114, R12, R13, R13B1, R22, R401a, R408a, R409a, R500, R502,...), ammoniac, gaz carbonique dans les conditions les plus sévères.
ISO VG 100
Haute inertie chimique
Excellente compatibilité et miscibilité avec
les CFC et les HCFC.
Excellente stabilité thermique
N’entraîne pas de corrosion du cuivre.
Point d’écoulement bas
Peut être utilisée dans les circuits utilisants
l’ammoniac.
Absence de paraffine
Evite tout dépôt dans les échangeurs et les
circuits.
Utilisation pour les froids les plus intenses
Caractéristiques
Densité à 20°C : 0.866
Viscosité à 40°C (cSt) : 105
Viscosité à 100°C (cSt) : 7
Point d’éclair (vase ouvert) (°C) : 200
Point d’écoulement (°C) : -35
Floc test (R22) (°C) : -50
Teneur en eau mg/kg : inf. à 100
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12664.PDF04/03/2010
100% SynthèseHuile compresseur
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ANTI-GERCE ET FENTE
60L | 220L | 1000L
Micro suspension de paraffine qui forme un voile imperméable sur toutes les essences de bois.
Elle s’utilise pur au pinceau, ou diluée de 25% d’eau en pulvérisation.
Empêche les fissures des grumes
Très bonne stabilité au cisaillement
Caractéristiques
Densité : 0.930
pH : 8.7
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12671.PDF04/03/2010
Produit divers
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOVIS R.C
2L
Huile à base végétale (ricin) pour ponts à vis et réducteurs à vis sans fin.
Huile uniquement miscible avec les lubrifiants de même nature (ricin, colza,...)
API GL2 | SAE 90PEUGEOT (pour ponts des modèles 203 - 403 - 404)STAUB (pour les séries 6000 - 7000 & PP2X series)
Biodégradable
Propriété antiusure sur les réducteurs à
vis sans fin
Empêche la corrosion des systèmes de
transmission
Non toxique
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 260
Viscosité à 100°C (cSt) : 20
Indice de viscosité : 87
Point d’écoulement (°C) : -30
Densité : 0.959
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12673.PDF04/03/2010
VégétaleHuile boîte, pont et transmission
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOFRA CIM2
30L | 215L
Produit spécialement étudié pour aider le démoulage ou le décoffrage du béton de moules métalliques ou en bois.
Pouvoir couvrant de 25 à 45 m²/L
Permet l’application directe de peinture
ou de revêtement sur le ciment après
séchage naturel ou par chauffage
12674.PDF04/03/2010
Produit divers
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOPVC
30L
Fluide caloporteur spécialement élaboré pour le cintrage du PVC à haute température.
Permet un formage des pièces en PVC,
sans déformation
Non toxique
Rinçable à l’eau
Caractéristiques
Densité : 1.261
Point éclair (°C) : 160
Température optimale de cintrage : entre
120°C et 125°C
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12677.PDF04/03/2010
minéraleProduit divers
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOTHERM 500
30L | 220L
Fluide caloporteur recommandé dans tous les dispositifs de transfert de chaleur par recirculation en circuit ouvert ou fermé, utilisable jusqu’à 300°C dans les circuits en vase clos avec vitesse de circulation élevée et sans points chauds supérieurs à 380°C.
ISO 6743/0 LQ | ISO 6743/1 L-AN | ISO 6743/12 L-QBDIN 51502 L | DIN 51517-1 LC
Propriété anticorrosion
Bonne protection des circuits.
Propriété antioxydante
Allongement de la durée de vie du produit.
Bon transfert thermique
Evite les dépôts.
Point d’éclair (vase ouvert) élevé
Permet une utilisation en toute sécurité.
Tension de vapeur faible
Réduction des pertes par évaporations.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 31
Viscosité à 100°C (cSt) : 5.3
Indice de viscosité : 100
Point d’éclair (vase ouvert) (°C) : 230
Densité : 0.867
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12682.PDF04/03/2010
MinéraleProduit divers
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
Huile moteur multigrade de hautes performances pour flotte mixte, destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non. Les améliorants d’indice de viscosité utilisés, particulièrement résistants aux cisaillements, lui confèrent une stabilité exceptionnelle.
Cette huile est miscible avec toutes les huiles moteurs courantes.
API SG/CE | MIL.L. 2104 E / 46152 E | CCMC G4/D4/PD2Niveaux de performance : VW 505.00 | DB 226.5 - 227.1 - 227.5
Propriétés multigrades
Démarrage à froid facilité
Bonne protection à haute température.
Haut indice de viscosité
Bonne tenue du film d’huile à haute
température et maintien de la pression,
quel que soit le régime et l’utilisation
(autoroute, porte-à-porte).
Propriétés détergente, dispersante,
antioxydante et antiusure
Propreté et protection du moteur.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 102
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 140
Densité à 20°C : 0.881
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 15W40
12702.PDF14/05/2001
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
2L | 5L | 30L | 60L | 220L
Huile moteur multigrade destinée aux moteurs diesel, suralimentés ou non.
Cette huile est miscible avec toutes les huiles moteurs courantes.
API CE / SF | CCMC D4 / G2 / PD2MIL.L. 2104 E / 46152 D
Homologuée MERCEDES p.227.1
Propriétés détergente, dispersante,
antioxydante et antiusure
Propreté et protection du moteur.
Convient également pour la lubrification
des moteurs à essence
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 132
Viscosité à 100°C (cSt) : 15.2
Index de viscosité : 118
Densité à 20°C : 0.890
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 20W40 DIESEL
12704.PDF16/03/2006
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
220L
Huile moteur multigrade destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, exploités dans des conditions sévères.
Ces qualités font de cette huile, le lubrifiant idéal pour rouler longtemps à régime soutenu (autoroute) ou en trafic urbain (porte-à-porte).
API SG/CE | MIL.L. 2104E / 46152D | CCMC G4/D4/PD2Niveaux de performance : VW 505.00 | DB 226.5 - 227.1 - 227.5
Propriété détergente
Maintient le moteur en parfait état de
propreté
Protection contre le gommage des segments.
Bon Indice de viscosté
Bonne tenue du film d’huile même à hautes
températures.
Propriété dispersante
Evite la formation de boues au fond des
carters.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 150
Viscosité à 100°C (cSt) : 18.1
Index de viscosité : 134
Densité à 20°C : 0.889
Viscosité dynamique à -15°C (cP) : 9000
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 20W50
12705.PDF16/03/2006
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
2L | 5L | 60L | 220L
Huile 100 % synthétique destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme. Elle est également indiquée pour la lubrification des moteurs diesel à injection directe (passe la norme ACEA B4).Ce lubrifiant répond aux dernières spécifications des constructeurs automobiles.
Cette huile à haut index de viscosité peut être employée en toutes saisons. Elle est miscible avec toute huile moteur courante.
API SL/CF | ACEA A3/B3/B4Niveaux de performance :
VW 502.00 - 505.00 | BMW LL | PORSCHE | MB 229.3
Pouvoirs lubrifiants aux températures
limites
Protection supplémentaire contre les
grippages et l’usure.
Meilleur coefficient de frottement
Economie de carburant.
Propriétés dispersante et détergente
Meilleure propreté du moteur.
Faible volatilité
Peu de consommation d’huile.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 88
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.6
Index de viscosité : 175
Densité à 20°C : 0.853
Viscosité à 30°C (cP) : 6350
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 5W40 S
12706.PDF18/12/2001
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
60L | 220L
Huile à base synthétique idéale pour flotte mixte, destinée aux moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme et des poids lourds.
Cette huile peut être utilisée en toutes saisons. Elle est miscible avec toute huile moteur courante.
API SL/CF/CH4ACEA A3/B3/B4/E2
MB 228.1-229.1 | MAN 270-271
Les additifs antiusure, dispersants et
détergents présents dans la formulation
permettent son utilisation dans les
moteurs les plus récents
Faible viscosité à basse température
Démarrage aisé et usure du moteur limité
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 97
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.2
Index de viscosité : 150
Densité à 20°C : 0.870
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 10W40 S
12707.PDF15/07/2004
Semi-synthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
2L | 30L | 60L | 220L
Ce lubrifiant a été conçu pour répondre simultanément à la récente norme américaine API CG4 et aux niveaux DAIMLER BENZ 228.1 et 229.1.
Cette huile pouvant être utilisée dans les engins de travaux publics, les tracteurs agricoles et les véhicules de tourisme (turbo essence y compris), est parfaite-ment adaptée aux flottes mixtes.
API CG4 | API CE/SJ | ACEA A2/B2/E2CCMC D4/G4/PD2 | MB 228.1-229.1
MAN 270 - 271 | VW 501.01-505.00 | ALLISON C4CATERPILLAR T02 | VOLVO VDS
Les nouveaux additifs dispersant,
détergent et antiusure présents dans la
formulation permettent son utilisation
dans tous les véhicules diesel poids
lourds y compris les plus récents.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 104
Viscosité à 100°C (cSt) : 14.3
Index de viscosité : 139
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS Z1 15W40
12707.PDF16/03/2006
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
Ce lubrifiant a été conçu pour répondre aux besoins des véhicules européens actuels à moteurs diesel, suralimentés ou non.
API CI4 | ACEA E7/E5/E3/B3MAN M3275 | VOLVO VDS 3 | VW 505.00
Additifs nouvelles générations
Allongement des espacements de vidange
(45000 kms ou plus pour les poids lourds
suivant le service, la préconisation du
constructeur et sous contrôle analytique)
Assure une lubrification parfaite et une
usure minimale des moteurs.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 105
Viscosité à 100°C (cSt) : 14
Index de viscosité : 139
Densité à 20°C : 0.881
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS Z3 15W40
12713.PDF25/01/2006
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
Huile minérale mono grade convennant à tous les moteurs suralimentés ou non travaillant dans toutes conditions de charges ou de vitesse.
En cas de préconisation du constructeur, elle pourra être utilisée dans certaines boîtes de vitesses et circuits hydrauliques d’engins de travaux publics.
API CE | CCMC D4 | MIL.L.2104E
Propriétés détergente et dispersante
Protection du moteur contre tous les dépôts
Lutte efficacement contre les produits
acides formés par la combustion.
Elaborée à partir de bases parrafiniques
et d’additifs performants
Permet de lutter efficacement contre les
formations de vernis et de boues, l’usure,
la corrosion, le glaçage et le polissage des
chemises, l’oxydation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 11.7
Index de viscosité : 101
Densité à 20°C : 0.880
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS D3 30 2104E
12714.PDF12/03/1998
MinéraleHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
Huile 100% synthèse destinée à la lubrification des moteurs 4 temps diesel for-tement chargés et tout particulièrement à la lubrification des nouveaux moteurs répondant aux normes EURO 4 et équipés du système EGR (recirculation des gaz d’échappement) avec ou sans filtres à particules ou équipés du système de réduction des oxydes d’azote (technologie SCR).
ACEA E4/E6/E7 | MB 228.5/228.51MAN 3477 /3277 | MAN MTU Type3/Type 3.1
RENAULT RVI RXD | VOLVO VDS-3
Faible teneur en cendres sulfatées,
soufre et phosphore (Low-SAPS)
Préserve le fonctionnement et la durée de vie
des nouveaux systèmes de post traitement.
Recommandée comme huile moteur
pour les camions et le matériel T.P. et
agricole, lorsque la qualité de l’huile est
définie par les spécifications indiquées
ci-dessus
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 90.3
Viscosité à 100°C (cSt) : 13.6
Index de viscosité : 152
Densité à 20°C : 0.882
Viscosité dynamique à -25°C (cP) : 6500
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS Z6 10W40
12716.PDF10/10/2008
100% SynthèseHuile moteur 4 Temps
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
220L
L’huile SUPER-PLUS MULTIFONCTIONNELLE 15W40 F.I. est formulée pour lubrifier toutes les parties en mouvement des tracteurs modernes : la boîte de vitesse, la prise de force, le système hydraulique, les freins immergés et le moteur (suralimenté ou non).
API CE/CF4/SF | MIL.L.2104 D | ISO HV 100API GL4/GL5 (fort couple - faible vitesse)
Niveaux de performance : Massey Fergusson M1139 | Ford M2C 159C | Caterpillar TO2
Propriétés détergente, dispersante,
antiusure, extreme pression, anticorrosion
Protection contre les dépôts et les vernis
dans le moteur
Additifs modificateur de friction
Evite les effets de blocage en fin de freinage
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 100
Viscosité à 100°C (cSt) : 14
Index de viscosité : 142
Densité à 20°C : 0.885
Viscosité dynamique à -20°C (cP) : 6700
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS 15W40 FI
12717.PDF01/12/2003
MinéraleHuile multifonctionnelle
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
Huile hydraulique formulée à partir de bases minérales hautement raffinées et d’additifs leur apportant les caractéristiques nécessaires à une bonne lubrification.
AFNOR 48603 HMDIN 51524 - 2 HLP
MIL.L.2104E
Index de viscosité élevé
Bonne mise en route des installations
Maintien de la viscosité malgré les élévations
de température.
Propriétés antioxydante et antiusure
Bonne tenue au cours du temps.
Propriétés antimousse
Pas de problème de cavitation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 32
Viscosité à 100°C (cSt) : 5.5
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.870
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS HYDRAULIQUE 32
12724.PDF15/05/2001
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
220L
Huile hydraulique formulée à partir de bases minérales hautement raffinées et d’additifs leur apportant les caractéristiques nécessaires à une bonne lubrification.
AFNOR 48603 HMDIN 51524 - 2 HLP
Index de viscosité élevé
Bonne mise en route des installations
Maintien de la viscosité malgré les élévations
de température.
Propriétés antioxydante et antiusure
Bonne tenue au cours du temps.
Propriétés antimousse
Pas de problème de cavitation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 7.0
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.876
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS HYDRAULIQUE 46
12725.PDF27/03/2000
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
30L | 60L | 220L
Huile hydraulique formulée à partir de bases minérales hautement raffinées et d’additifs leur apportant les caractéristiques nécessaires à une bonne lubrification.
AFNOR 48603 HMDIN 51524 - 2 HLP
Index de viscosité élevé
Bonne mise en route des installations
Maintien de la viscosité malgré les élévations
de température.
Propriétés antioxydante et antiusure
Bonne tenue au cours du temps.
Propriétés antimousse
Pas de problème de cavitation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 8.8
Index de viscosité : 100
Densité à 20°C : 0.880
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS HYDRAULIQUE 68
12726.PDF27/03/2000
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
220L
Huile hydraulique multigrade formulée à partir de bases minérales hautement raffinées et d’additifs leur apportant les caractéristiques nécessaires à une bonne lubrification.
AFNOR 48603 HVDIN 51524 - 2 & 3 : HLP - HVLP
DENISON | SPERRY VICKERS M2952S
Index de viscosité élevé
Bonne mise en route des installations
Maintien de la viscosité malgré les élévations
de température.
Propriétés antioxydante et antiusure
Bonne tenue au cours du temps.
Propriétés antimousse
Pas de problème de cavitation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 46
Viscosité à 100°C (cSt) : 8
Index de viscosité : 150
Densité à 20°C : 0.875
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS HYDRAULIQUE HV 46
12726.PDF27/03/2000
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
5L | 30L | 60L | 220L
Huile hydraulique multigrade formulée à partir de bases minérales hautement raffinées et d’additifs leur apportant les caractéristiques nécessaires à une bonne lubrification.
AFNOR 48603 HVDIN 51524 - 2 & 3 : HLP - HVLP
DENISON | SPERRY VICKERS M2952S
Index de viscosité élevé
Bonne mise en route des installations
Maintien de la viscosité malgré les élévations
de température.
Propriétés antioxydante et antiusure
Bonne tenue au cours du temps.
Propriétés antimousse
Pas de problème de cavitation.
Caractéristiques
Viscosité à 40°C (cSt) : 68
Viscosité à 100°C (cSt) : 10.7
Index de viscosité : 150
Densité à 20°C : 0.879
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
SUPER PLUS HYDRAULIQUE HV 68
12729.PDF14/05/2001
MinéraleHuile hydraulique
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
220L
ACCOGRAISSE BLONDE
400g | 5Kg | 25Kg | 50Kg | 180Kg
Cette graisse, obtenue à partir d’un savon calcium, est insoluble dans l’eau et possède donc une bonne résistance au lavage par l’eau.
Elle convient pour le graissage de nombreux matériels industriels exploités dans des conditions modérées de températures, de vitesse et de charge: paliers peu chargés, articulations, glissières, paliers de pompe à eau, montage de pièces ajustées.
NLGI 2
Très bonne résistance à l’oxydation
Tenue parfaite dans le temps.
Grande onctuosité
Permet d’être employée quels que soient
les moyens de graissage.
Bon pouvoir anticorrosion
Très bonne adhérence
Caractéristiques
Nature du savon : calcium
Couleur : blonde | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 270/300
Solubilité à l’eau : insoluble
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à +60
Point de goutte [méthode METTLER] (°C) : 105
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12912.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE LITHIUM MULTI
400g | 900g | 5Kg | 25Kg | 50Kg | 180 Kg
Graisse au lithium multi-usages, de qualité supérieure, particulièrement adaptée pour l’automobile, l’industrie et les travaux publics.
NLGI 2
Propriété «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Excellente adhérence
Excellente tenue en service.
Très bon pouvoir lubrifiant
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/285
Solubilité à l’eau : insoluble
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à +140
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 200
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.70
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] (b) : 1
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 7
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 1
Wash out [ASTM D 1264] à 80°C % poids : inf. à 4
Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105°C : 1
Ressuage 30 h/100°C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 3
Les caractéristiques types sont données à titre
indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12914.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE EP3
900g | 25Kg
Graisse extrême pression au lithium, recommandée pour les roulements à billes ou à rouleaux subissant des pressions élevées.
NLGI 3
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Très bonne résistance à l’oxydation
Tenue parfaite dans le temps.
Additif anticorrosion
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 220/250
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] (b) : 1
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à +150
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 1
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 7
Ressuage 30 h/100°C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 3
Wash out [ASTM D 1264] à 80°C % poids : inf. à 4
Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105°C (g) : 1
Point de goutte [METTLER] (°C) : 195
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12950.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE HT 200
400g | 25 Kg
Graisse sans savon, spécialement destinée aux applications industrielles en températures élevées.
NLGI 2
Stabilité thermique élevée
Graissage jusqu’à 300°C.
Additif anticorrosion
Protection des pièces mécaniques.
Parfaitement stable au stockage
Caractéristiques
Nature du savon : sans
Couleur : ambre clair | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 270/300
T° limite d’utilisation (°C) : -15 à + 300
4 billes soudures [ASTM D 2596] (kg) : 200
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12952.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE EP2
400g | 900g | 5Kg | 25Kg | 50Kg | 180Kg
Graisse extrême pression au lithium bien adaptée aux matériels travaillant à des températures élevées sous de fortes charges.
NLGI 2
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Additif anticorrosion
Protection des pièces mécaniques.
Stabilité thermique élevée sous de
fortes charges
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/295
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à + 140
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 6
Ressuage 30 h/100°C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 3
Wash out [ASTM D 1264] à 80°C % poids : inf. à 4
Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105°C (g) : 2
Point de goutte [METTLER] (°C) : 195
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12953.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE STEELBLACK MO
400g | 5Kg | 25Kg | 50Kg | 180Kg
Graisse extrême pression au lithium destinée aux graissages difficiles et recommandée pour la lubrification d’organes soumis à des chocs répétés ou des phénomènes vibratoires exigeant une lubrification de très haute qualité avec des graissages espacés tels que les rotules, les articulations, les arbres cannelées.
NLGI 2
Propriété «extrême pression» renforcée
Adjonction de bisulfure de molybdène (MOS2).
Bonne résistance à l’oxydation
Tenue parfaite dans le temps.
Additif anticorrosion
Protection des pièces mécaniques.
Parfaite stabilité thermique et mécanique
Bonne adhérence
Bonne résistance à l’eau
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : noire | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 270/300
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à + 140
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 1
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : 7.8
Ressuage 30 h/100°C [AIR 1650 A] % poids : 2.8
Wash out [ASTM D 1264] à 80°C % poids : 3.9
Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105°C (g) : 2
Point de goutte [METTLER] (°C) : 192
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12955.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE VASELINE T 910
175Kg
Mélange de cires et d’huiles hautement raffinées, destiné à l’industrie (encre d’imprimerie, anticollant, démoulage, isolant électrique).
Bonne résistance à l’oxydation
Permet de ressortir les câbles facilement.
Neutre
Evite tout gonflement ou rétraction des gaines.
Caractéristiques
Point de goutte (°C) : 70
Pénétration [NF T 60-119] (1/10 mm) : 150 - 170
Densité : 0.9
Odeur : Légère
T° d’utilisation : inf. à 40°C
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12956.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE ACCOJET
500ml
Graisse calcique de très haute qualité, conditionnée en aérosol. Elle convient à tous graissages d’accès difficile.
Il s’agit d’une graisse réversible : si la température dépasse 150°C et provoque sa fusion, elle reprend sa consistance et son aspect à peu près normal dès que la température est retombée au-dessous de 150°C.
NLGI 2
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Insoluble à l’eau bouillante, à la vapeur
et l’eau de mer
Lubrification longue durée.
Graisse réversible
Caractéristiques
Température limite d’utilisation (°C) : - 20 à +110
Point de goutte (°C) : 150
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 285/280
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 350
Les caractéristiques types sont données à titre
indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12957.PDF
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition : 04/03/2010
ACCOGRAISSE ACCOBISON
500ml
Graisse calcique de très haute qualité, conditionnée en aérosol, destinée au graissage d’engrenages nus (droits, coniques, hélicoïdaux), de câbles et de chaînes.
Elle convient pour tous graissage d’accès difficile mais pas pour le graissage automatique, ni les vis sans fin.
NLGI 1
Bon pouvoir lubrifiant
Reduit les frottements.
Résiste à l’eau, à la chaleur et aux fortes
pressions
Lubrification longue durée.
Caractéristiques
Température limite d’utilisation (°C) : - 20 à +160
Point de goutte (°C) : 200
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 350/370
Les caractéristiques types sont données à titre
indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12958.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE BLANCHE ALIMENTAIRE
400g
Graisse correspondant aux exigences des industries alimentaires. Ne contient aucun produit toxique. Elle est inodore, incolore et sans saveur.
NLGI 2
Très bonne tenue au travail mécanique
Inertie totale vis-à-vis des aliments et
des boissons
Inertie totale en eau de mer
Insoluble à l’eau
Très bonne caractéristique antisoudure
Caractéristiques
Nature du savon : inorganique
Couleur : incolore - translucide | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/295
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à + 200
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : 2
Oxydation après 300 h [ASTM D 942] (psi) : 3.5
Ressuage 30 h/100°C [AIR 1650 A] % poids : inf. à 5
Wash out [ASTM D 1264] à 80°C % poids : 1.5
Wheel bearing [ASTM D 1263] à 105°C (g) : 1
Point de goutte [METTLER] (°C) : sans
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12960.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE HT 600
1 Kg
La graisse HT 600 est un complexe de poudre d’aluminium dans un support minéral. La présence de graphite dont la température de sublimation est de 3600°C, permet une température d’emploi de 1000°C.
Empêche le grippage et la corrosion
Protection permanente contre la rouille
et l’oxydation
Facilite l’assemblage et le démontage
de certaines pièces mécaniques
Caractéristiques
Couleur : argentée | Aspect : pâteux
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 190/320
Température maxi d’utilisation (°C) : 1000
Densité : 1.100
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12961.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE E.P.00
5Kg | 25Kg | 50Kg | 180Kg
Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d’huile, là où se posent des problèmes d’étanchéité, d’engrenages sous carter ou d’organes soumis au froid.
Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 00 sont préconisées.
NLGI 00
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Contient des inibiteurs de corrosion et
d’oxydation
Insoluble dans l’eau
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 400/430
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -35 à +135
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.50
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] (psi) : inf. à 6
Point de goutte [METTLER] (°C) : 180
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12962.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE SUPER ADHéRENTE
400g | 50Kg
Graisse universelle destinée à tous les graissages difficiles notamment en présence de poussières, d’eau ou de température élevée.
Elle convient donc parfaitement pour graisser les engins de travaux publics, les matériels industriels subissant de fortes charges ou hautes températures et les camions en graissage général, articulations, roulements, sellettes.
NLGI 2
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Fréquences de graissages plus longues
Insoluble à l’eau, même bouillante
Caractéristiques
Nature du savon : complexe X
Couleur : verte | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 265/295
T° limite d’utilisation (°C) : -20 à +150
Essai 4 billes charge de soudure (kg) : 315
Point de goutte [METTLER] (°C) : 190
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12963.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE E.P.000
900g | 25Kg
Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d’huile, là où se posent des problèmes d’étanchéité, d’engrenages sous carter ou d’organes soumis au froid.
Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 000 sont préconisées.
NLGI 000
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Inibiteurs de corrosion et d’oxydation
Insoluble dans l’eau
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 450/470
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -40 à +110
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55
Point de goutte [METTLER] (°C) : 150
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12969.PDF04/03/2010
Graisse
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGRAISSE E.P.0
25Kg
Graisse fluide au lithium, de haute qualité et à usages multiples, recommandée pour la lubrification de certains motos réducteurs ou graissages centralisés type «Méca Fluid» ou en remplacement d’huile, là où se posent des problèmes d’étanchéité, d’engrenages sous carter ou d’organes soumis au froid.
Elle doit être utilisée lorsque des graisses molles EP 0 sont préconisées.
NLGI 0
Additif «extrême pression»
Réduit l’usure des pièces en mouvement.
Inibiteurs de corrosion et d’oxydation
Insoluble dans l’eau
Caractéristiques
Nature du savon : lithium
Couleur : ambre | Aspect : lisse
Pénétration [NF T 60-132] (1/10 mm) : 355/385
Corrosion Cu 3 h/100°C [ASTM D 4048] : 1 b
T° limite d’utilisation (°C) : -32 à +145
Test EMCOR eau distillée [NF T 60-135] : 0
4 billes soudure [ASTM D 2596] (kg) : 250
4 billes usure 1 h/40 kg [ASTM D 2266] (mm) : 0.55
Oxydation après 100 h [ASTM D 942] : inf. à 6
Ressuage 30 h/100°C [Air 1650 A] % poids : inf. à 10
Point de goutte [METTLER] (°C) : 185
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
12970.PDF04/03/2010
Graisse
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEL N 325
20L | 60L | 210L
Cet antigel, de couleur ambre, contient du mono éthylène glycol de premier choix et des additifs inhibiteurs de corrosion et antimousse.
Il a été spécialement formulé afin de passer les tests des constructeurs MERCEDES, BMW - MTU.
ASTM D 3306 | SAE J1034 | MERCEDES 325.2BS 6580 | ONORM V 5123 | AFNOR NF R 15-601
Bonne protection des différents métaux,
y compris de l’aluminium
Additifs anticorrosion et antimousse
Ne contient ni nitrite, ni amine, ni phosphate
Excellentes caractéristiques de
refroidissement pour une dilution
comprise entre 25 et 50 %
Caractéristiques
Densité à 20°C : 1.127
Point d’ébullition (°C) : 176
Réserve alcaline : sup. à 20
pH ANTIGEL PUR : 8.1
pH ANTIGEL DILUE 33 % : 8 - 8.5
Moussage : inf. à 50 ml
Temps de rupture (s) : 3
Teneur en M.E.G. (%) : 95
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16510.PDF04/03/2010
Antigel
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCOGEL ANTIGEL M.E.G
2L | 5L | 20L | 60L | 210L
Cet antigel, de couleur bleue, est un liquide de refroidissement concentré de type 1, passant les tests définis dans la norme NF R 15-601. Il est à base de mono éthylène glycol de premier choix et d’additifs inhibiteurs de corrosion et antimousse.
Il est conforme à la plupart des spécifications techniques des constructeurs suivants : DAIMLER BENZ - FIAT - FORD - GM - PEUGEOT - RENAULT.
AFNOR NF R 15-601 – type 1
Bonne protection des différents métaux,
y compris de l’aluminium
Additifs anticorrosion et antimousse
Ne contient ni nitrite, ni amine, ni
phosphate
Bonne tenue aux eaux calcaires
Excellentes caractéristiques de
refroidissement pour une dilution
comprise entre 25 et 50 %
Caractéristiques
Densité à 20°C : 1.125
Point d’ébullition (°C) : 176
Réserve alcaline : sup. à 16
pH ANTIGEL PUR : 8.1
pH ANTIGEL DILUE 33 % : 8
Moussage : inf. à 50 ml
Temps de rupture (s) : 3
Teneur en M.E.G. (%) : 95
Pertes de poids : inf. à 0.4 mg/cm sur cuivre
soudure-laiton acier fonte aluminium
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16511.PDF04/03/2010
Antigel
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ANTIGEL SANITAIRE
20L | 60L | 210L
Cet antigel sanitaire de couleur rouge, à base de mono propylène glycol, est un liquide de protection à basse température, non toxique et non corrosif spécialement étudié pour les circuits de chauffage central et les installations frigorifiques industrielles.
Ne contient pas de solvant
Neutre vis-à-vis des joints et des membranes
élastomères
Protège du gel et de la corrosion des
métaux
Peut être en contact direct avec le corps
à refroidir ou à chauffer
Caractéristiques
Densité : 1.050 (20°C) +/- 0.01
Couleur : rouge
T° d’ébullition à pression atmosphérique (°C) : 197
pH en solution à 30 % vol. : 7.7
Réserve alcaline : 8
Point éclair (°C) : 125 en coupe fermée
Test de moussage (ml) : 9.8 de mousse
Stabilité (s) : 4.5
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16512.PDF04/03/2010
Antigel
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCORAL PERMANENT -30°C
60L | 210L
Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d’eau déminéralisée et d’inhibiteurs de corrosion.
NF R 15-601 – Type 2
Point d’ébullition élevé
Assure un bon refroidissement du moteur.
Additif anticorrosion
Bonne protection des pièces des radiateurs,
y compris celles en aluminium.
Caractéristiques
Densité : 1.070
Couleur : bleue
Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 45
pH : 8.1
Réserve d’alcalinité : 10.8
Point d’ébullition : 107
Pertes de poids sur acier fonte aluminium
cuivre laiton soudures : 0.4
Moussage :
Volume de mousse (ml) : inf. ou égal à 50
Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16513.PDF04/03/2010
Liquide de refroidissement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCORAL PERMANENT -25°C
5L | 20L | 60L | 210L
Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d’eau déminéralisée et d’inhibiteurs de corrosion.
NF R 15 - 601 - Type 2
Point d’ébullition élevé
Assure un bon refroidissement du moteur.
Additif anticorrosion
Bonne protection des pièces des radiateurs,
y compris celles en aluminium.
Caractéristiques
Densité : 1.064
Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 41
pH : 8.1
Réserve d’alcalinité : 9.8
Point d’ébullition : 106
Pertes de poids sur acier fonte aluminium
cuivre laiton soudures : 0.4
Moussage :
Volume de mousse (ml) : inf.ou égal à 50
Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16515.PDF04/03/2010
Liquide de refroidissement
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FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :
ACCORAL PERMANENT -35°C
60L | 210L
Ce liquide de refroidissement, de couleur bleue, conforme aux préconisations des principaux constructeurs automobiles, est élaboré à partir de mono éthylène glycol de première qualité, d’eau déminéralisée et d’inhibiteurs de corrosion.
NF R 15 - 601 - Type 3
Point d’ébullition élevé
Assure un bon refroidissement du moteur.
Additif anticorrosion
Bonne protection des pièces des radiateurs,
y compris celles en aluminium.
Caractéristiques
Densité : 1.075
Teneur en M.E.G. inhibé (%) : 48
pH : 8.1
Réserve d’alcalinité : 11.5
Point d’ébullition : 108
Pertes de poids sur acier fonte aluminium
cuivre laiton soudures : 0.4
Moussage :
Volume de mousse (ml) : inf.ou égal à 50
Temps de rupture (s) : inf. ou égal à 3
Les caractéristiques types sont données à
titre indicatif, il s’agit de valeurs moyennes.
16516.PDF04/03/2010
Liquide de refroidissement
* Vérifier régulièrement que vous êtes en possession de la dernière édition de cette fiche technique.
FICHE TECHNIQUE*
Date d’édition :