200 Ans d Histoire

7/26/2019 200 Ans d Histoire

1/17

Peugeot : 200 ans d'histoire et d'aventure industrielle

Fond en 1810, Peugeot est l'un des constructeurs automobiles les plusanciens. Depuis Sochaux Montbliard, l'entreprise franaise a su conqurir lemonde avec des modles qui ont marqu l'histoire. Peugeot

Peugeot : 200 ans d'histoire

Fonde en 1810, l'entreprise Peugeot produit ses dbuts des ressortspour l'horlogerie puis des lames de scie et partir de 1840 des moulins caf. Lorsque les frres Eugne et Armand reprennent les rnes del'entreprise fleurissante, Armand s'oriente petit petit vers la productionautomobile. La premire voiture Peugeot voit le jour en 1891. En 1896,Armand fonde la "Socit des Automobiles Peugeot".

Le groupe PSA (Peugeot Automobiles SA) a vendu en 2009 plus de 1,52millions de voitures travers le monde et emploie plus de 200 000personnes.


2/17

La premire automobile Peugeot

Associ au spcialiste de la vapeur, Lon Serpollet, Armand Peugeot cre ce tricycle en 1889. Il est lapremire automobile portant le nom de Peugeot. Cet exemplaire unique fut prsent l'ExpositionUniverselle de Paris en mai 1810

La premire Peugeot moteur Gazoline

Ds 1890 Armand Peugeot abandonne la vapeur pour le ptrole, plus prcisment la gazoline, plus

prometteur selon lui. Le Type 2 est le premier quadricycle de la marque. Il est motoris par un blocDaimler


3/17

Le volant remplace le guidon

En 1901, la Type 36 se distingue des modles prcdents assembls sur la base de fiacres motoriss.Elle se dote de deux innovations majeures : un capot moteur ( l'avant) et un volant la place du guidon.En 1900, la France est le premier march automobile mondial avec 4 800 vhicules produits (contre 4 000aux Etats-Unis).

Le premier modle succs

Vendue hauteur de 400 exemplaires, la Peugeot Bb Type 69 est le premier modle succs duconstructeur. Elle est motorise par un monocylindre et peut atteindre 40 km/h


4/17

Un modle trs populaire

La Quadrilette Type 161 est le premier grand succs industriel du constructeur. Lgre (moins de 350 kg),performante (quatre cylindres dveloppant 9,5 chevaux) et propose un prix trs comptitif, elle devient la mode et sduit les vedettes telle Mistinguett

Le 0 central apparat dans le nom

La Peugeot 201 est le premier modle o le "0" se loge en partie centrale du nom. Cette nomenclature est

toujours en vigueur aujourd'hui. Produite 142 309 exemplaires de 1929 1937, la 201 est avant-gardistepuisqu'elle est quipe de roues avant indpendantes. Elle tait disponible en version coup et cabriol


5/17

La premire Peugeot toit escamotable

Lointaine inspiratrice des 206 et 307CC, l'Eclipse est un coup-cabriolet assembl sur la base d'unePeugeot 401. Il est dot d'un toit ou pavillon escamotable qui se loge dans le coffre grce un moteurlectrique. Il sera produit en 79 exemplaires entre 1934 et 1935

Influence du design et de larodynamisme

La Peugeot 402 marque un tournant dans la production en adoptant la ligne "Fuseau Sochaux" (pharesintgrs dans la calandre). En priode de crise, le design et l'arodynamisme deviennentprimordiaux pour baisser la consommation de carburant. La Peugeot 402 restera l'exemple emblmatique

franais du courant de design de l'poque appel "Streamline


6/17

La voiture lgre de ville

La VLV pour Voiture Lgre de Ville est une petite dcapotable deux places longue de 2,67 mtres. Elleest entirement lectrique. Grce ses 160 kilogrammes de batterie, elle offre une autonomie de 70 80kilomtres et peut atteindre 36 km/h

La voiture du renouveau

Unique modle produit par Peugeot de 1949 1954, la 203 marque la renaissance du constructeur aprsla guerre. Elle se dote d'un moteur 4 cylindres Supercarr, sobre et increvable. Elle tait disponible en

plusieurs versions : cabriolet, coup et utilitaire. En douze annes de carrire, 685 628 exemplairesseront produits. Tout savoir sur la Peugeot 203


7/17

Premire partenariat avec Peninfarina et premier Disel

Produite de 1955 1966, la 403 est une berline de classe moyenne motorise lors de sacommercialisation par un 1,5L de 58 chevaux driv de la 203. Elle est le premier modle dessin parPininfarina et le premier accueillir sous son capot, en 1959 un bloc diesel (la 403 D). Elle s'estnotamment illustre la tl comme voiture de Columbo

Monte en gamme et apparition de linjection

Digne hritire de la 403, la 404, dessine par Pininfarina, sera produite jusqu'en 1975. Disponiblegalement en version coup et cabriolet, elle accueille sous son capot des blocs puissants de 72 puis 80et 96 chevaux qui sont pour la premire fois injection. 2 885 267 exemplaires seront produits.


8/17

Lapparition de la traction avant

En rejoignant la 404 dans la gamme, la 204 met fin la politique monomodle de Peugeot. Longue de 3,97mtres, elle est dessine par Pininfarina. Elle est la premire Peugeot traction avant et adopter unesuspension quatre roues indpendantes. Elle sera en tte des ventes franaises de 1969 1971

Le coup de tous les records

Construit sur la base d'une 404 cabriolet et motoris par un bloc diesel, ce modle unique fut dveloppen 1965 par Peugeot pour battre des records du monde. Avec plus de 40 records obtenus sur le circuit deMontlhry, l'objectif fut largement atteint


9/17

Reine de la piste

Berline haut de gamme longue de 4,36 mtres, la Peugeot 504 est commercialise en 1968. Elle est luevoiture de l'anne en 1969. Forte de ses victoires en rallye, elle est un succs commercial avec 3 711 556exemplaires produits

La plus courte berline au monde

Longue de 3,58 mtres, la Peugeot 104 est, lors de sa commercialisation en 1972, la berline quatre portesla plus courte du monde. Son gabarit compact et son habitabilit gnreuse ont fait de cette citadine un

succs commercial salutaire pour Peugeot qui a d faire face deux crises ptrolires


10/17

La dernire propulsion de Peugeot

La 505 prend place entre la 504 et la 604 dans la gamme du constructeur. Produite jusqu'en 1992, elleaccueille sous son capot des blocs trs puissants dont un V6 2,8L de 170 chevaux et le 2,1L turbo de 180chevaux (210 km/h en pointe en 1985). Elle est la dernire propulsion

Une rfrence, une lgende

Modle phare de Peugeot de 1983 1999, la 205 a valu Peugeot plusieurs record de production. Elle estreste jusqu'en 2005 la Peugeot la plus produite de l'histoire (en production cumule) avant que la 206 ne

la dpasse. Les 205 GTI et T16 ont marqu leur poque. Tout savoir sur la Peugeot 205


11/17

Une russite technique et commerciale

Destine remplacer la 505, la 405 est commercialise de 1987 1997. Dessine par Pininfarina, elle seradisponible en version traction avant et transmission intgrale notamment sous la mythique dnominationMi16. La lgendaire 405 T16 remportera les rallyes de Paris-Dakar et de Pikes Peak

Victorieuse du Mans

Sous la direction de Jean Todt, la Peugeot 905 fut victorieuse des 24 Heures du Mans en 1992 (1er et 3e)et en 1993 (tripl).


12/17

Une longue et belle carrire

Produite prs de 2,8 millions d'exemplaires, la 106 a t fabrique pendant 12 ans. Elle a eu une longueet belle carrire rythme par un restylage en 1996. Sous son capot, l'offre de motorisations tait grande,en essence comme en diesel

Une rfrence du segment

La 306 a marqu les esprits par l'excellence de son chssis et la beaut de sa version dcapotable.Commercialise de 1993 2002, elle tait disponible en version 3, 4 et 5 portes, cabriolet et break. Elle fut

produite environ 3 millions d'exemplaires


13/17

Le premier monospace de chez Peugeot

Dix ans aprs la commercialisation du premier monospace par Renault, Peugeot se lance sur ce segmenten compagnie de Citron et du groupe Fiat en 1994. Le 806 partage son chssis et sa mcanique avec leCitron C8, le Fiat Ulysse et le Lancia Zeta. Sa particularit est sa porte coulissante latrale

Une sacr routire

Digne hritire de la 405, la 406 berline est ne de la collaboration entre le centre de style Peugeot etPininfarina. Produite de 1995 2004, elle a t vendue hauteur de 1,6 millions d'exemplaires. Le coup,

commercialis en 1997 et dessin par Pininfarina, est l'une des plus belles ralisations de la dcennie 90


14/17

Le modle le plus vendu de la marque

Dire que la Peugeot 206 a t un succs commercial est un euphmisme : elle a t la voiture la plusvendue en France en 2001, 2004 et 2005. En 10 ans de carrire (de 1998 2008) la production totale de la206 s'lve 7,4 millions. Pionnire sur son segment, la 206 CC a dmocratis la technologie Coup-Cabriolet. La 206 continue de vivre dans la gamme du constructeur sous l'appellation 206+.

La contacte succs

La 307 a remport le pari de succder brillamment la 306, dont l'hritage en terme de popularit taitimportant. Vendue plus de 3,6 millions d'exemplaires de 2000 2007, la 307 a su conqurir le march

trs concurrentiel des berlines compactes grce de nombreuses dclinaisons de carrosserie : berline 3,4 et 5 portes, break et CC. Elle a t lue voiture de l'anne en 2002


15/17

Le retour de Peugeot aux 24h du Mans

La Peugeot 908 a marqu les esprits pour deux raisons : elle annonait le retour du constructeur franaisparmi les participants de la mythique course des 24 Heures du Mans et elle est motorise par unbloc diesel muni de deux filtres particules : un V12 HDi de 5,5 L de cylindre dveloppant environ 650chevaux

Loriginale

Si la 1007 n'a pas t un succs commercial, elle illustre nanmoins la force d'innovation du

constructeur. Munie de deux portes latrales, cette minispace s'est vendue de 2005 2009. Elle a instaurla nomenclature des double "0" dans le nom des modles "originaux" de la gamme


16/17

Peugeot lance son premier 4 X 4

La marque au lion se lance dans le segment trs concurrentiel des 4x4 "urbain et compact" en 2007. Le4007 est dvelopp en partenariat avec le constructeur nippon Mitsubishi sur la base du Outlander. Ce"SUV 5+2" est accessible partir de 34 850 euros uniquement en diesel. Lire l'essai du 4007 lors de sasortie

Originale et polyvalente

Le 3008 n'est ni un monospace, ni une berline, ni un SUV, ni un 4x4... Pourtant Peugeot a l'ambition deproposer les avantages de tous ces segment dans un seul modle : le 3008. Commercialis depuis 2009,il est accessible partir de 21 700 euros. Lire l'essai du Peugeot 3008


17/17

Le monospace compact du Lion

Plus de 13 ans aprs la commercialisation du Renault Scnic, Peugeot s'est lanc en 2009 la conqutedu segment des monospaces compacts avec le 5008. Il est accessible partir de 21 850 euros. Lire notreessai complet du Peugeot 5008.

Premier modle appel Z

Le RCZ, premier modle arborer le "Z" et sortir de la nomenclature des "0" dans le nom des modles,

est un coup ddi au sport et au plaisir de conduire. Son design extrieur, beau et original, en fait l'undes plus beaux coups du moment. Il est accessible partir de 27 900 euros. Lire l'essai du Peugeot RCZ

Documents

200 Ans d Histoire