3 Logima External is at Ion

Salon de la chaîne logistique

Séminaires et conférences

Conférence

Externalisation de la Logistique

Avantages et limites

Jeudi 1 Décembre 200515:30 à 16:30

Externalisation de la logistiqueAvantages et limites


Intervenants:Mr Laurent MAJERUS : Directeur des Opérations Logistiques Maroc- GEODIS

Mr. Othman HANNIOUI : Responsable département Custumer Service-UNILEVER

Mr. Hossein TAZI : Directeur LOGISMAR

Mr. Jean Marie GUERIN : Directeur de développement de EXEL Sud-Europe

Mr. Antoine FEROLDI : Responsable du Département Ingénierie & Projets

Modérateurs:Mr Mohamed SAYAH : Responsable approvisionnement et logistique Marjane Holding


Directeur des Opérations Logistiques

Maroc-GEODIS

Mr Laurent MAJERUS

Externalisation de la logistique

FOCUS

COUTS ET SERVICESWMS : • Gestion des produits• Gestion de la traçabilité• Gestion des stocks• Gestion des produits périmés

EXPERTISE :• A la pointe des évolutions logistiques• Partage de l’expérience

CHANGEMENT :• Permettre de revoir et améliorer ces process d’exploitation• Gagner en productivité

CŒUR DE METIER :• Décision stratégique permettant de se repositionner sur son cœur de métierCOUTS :

• Se focaliser sur le coût de la logistique• Mettre en relief des coûts induits

Risques pendant la période de transition

• Problèmes sociaux• Risque de perte d’information• Rupture possible de la chaîne d’approvisionnement• Phase de transition

DEMARCHES

• Appel d’offre• Offre commercial• Lettre d’intention• Cahier des charges• Contrat

Spécificité demandé par Unilever

• Notoriété et références• Expérience• Offre de service• Organisation et renommée• Engineering • Wharehouse spécification










Directeur LOGISMAR

Mr Hossein TAZI

CONFERENCE DEBATCONFERENCE DEBAT

EXTERNALISATION DE LA LOGISTIQUE

SALON LOGI.MA 1/12/2005

EXTERNALISATION LOGISTIQUE

SOMMAIRE:

PRESENTATION GROUPE MABYA

EXPERIENCE McDONALD’s

CONCLUSION

EXPERTISE DANS LA LOGISTIQUE DE FROIDEXPERTISE DANS LA LOGISTIQUE DE FROIDAUTONOMIE ET ADAPTATION DE SON S.I.AUTONOMIE ET ADAPTATION DE SON S.I.INTEGRATION DE TOUS LES MAILLONS DE LA INTEGRATION DE TOUS LES MAILLONS DE LA

CHAINE LOGISTIQUECHAINE LOGISTIQUE

INTEGRATION DES METIERS DE LA LOGISTIQUE DE FROID


Transport national & international Transit

Plateforme logistique

Développement Solution Informatique

Distribution


Transport national & international

Localisation GPS

Traçabilité température

Accessibilité chauffeur 24h/24

FOURNISSEUR

BEDEL

LOGISMAR

Atlas van Lines

MAROTRANS

CLIENT

MAROTRANS

Transport frigorifique (mono et bi-température), Transport en citerne inox alimentaire Transport en savoyarde grand volume, Tautliner et toits réhaussablesTransport en porte containersTransport en semi remorques porte grumes

MAROTRANS a su diversifier l’activitédu transport au Maroc en développant plusieurs créneaux (agro-alimentaire et industrie).

73 Tracteurs24 Semi-remorques frigorifiques dont 10 bi-température35 Semi-remorques Tautliner avec toit et rideaux coulissants20 Citernes inox alimentaires1 Citerne inox produits pulvérulents

15 Savoyardes grand volume toits réhaussables19 Fourgons tôlés25 Plateaux et porte containers16 Portes grumes

PARC

Transport national & international

LA CHAINE DU FROID avec MABYA


Transit

Déclaration combinée Tanger – Casablanca -Nouasseur

E.D.I.(Échange de Donnée Informatique)

Expertisedans la gestion multi-références

FOURNISSEUR

BEDEL

LOGISMAR

Atlas van Lines

MAROTRANS

CLIENT

BEDEL


Transit

TransitDéménagement national et internationalGarde meublesSurveillance et agréage

BEDEL est représentée dans quatres villes du Maroc Tanger, Rabat, Casablanca et Agadir.

MEMBRESADGMM Association des entrepreneurs de Déménagements et Grade Meubles MarocainsAMTI Association Marocaine des Transitaires InternationauxIATA International Air Transport AssociationATAF Association Internationale des Transporteurs aériensFIATA Fédération Internationale des Associations de Transitaires et assimilésLACMA Latin American & Caribean Movers AssociationFIDI Fédération Internationale des Déménageurs Internationaux

Gestion centralisée du froid



Sas réfrigéré : 4°C à 18°CEntrepôt froid positif : 1°C à 4°CEntrepôt froid négatif : -23°C à -18°CTunnels de congélationEntrepôt température dirigée : 15°C à 20°CStockage secQuai arrimage

FOURNISSEUR

BEDEL

LOGISMAR

Atlas van Lines

MAROTRANS

CLIENT

LOGISMAR

Développement solution informatique Spécifique

ÉclatementGestion des stocksConseil en logistiqueE.D.I. / Service web



Entreposage froid négatif / froid positif / secPassage à quaiPréparation des commandesConseil en systèmes d'informations

LOGISMAR a réalisé au sein de la technopole industrielle de l'aéroport Mohamed V un complexe sur plus de 2 hectares comprenant des chambres de stockage de produits surgelés, des centres d’activités annexes (Abris des véhicules, Aires de parking, bâtiment administratif, bâtiment social...).

CAPACITÉS12.000 m32.200 m3

12.000 m33.000 m2

5 tonnes / jour

Chambres froides négatives

Chambres froides positives

Stockage secSAS Température

dirigée2 Tunnels de

congélation

Personnel qualifié / Accessibilité permanente

Traçabilité température


Distribution

Parc motorisé adaptée :Tracteurs, semi-remorques bi-température,porteurs bi-température.

FOURNISSEUR

BEDEL

LOGISMAR

Atlas van Lines

MAROTRANS

CLIENT

Atlas van Lines


Distribution

Distribution RestaurantsDistribution GMSDistribution Collectivités

ATLAS VAN LINES ATLAS VAN LINES assure la petite et assure la petite et grande distribution grande distribution sur les principales sur les principales villes du Maroc.villes du Maroc.

PARC5 tracteurs6 semi-remorques bi-température3 porteurs bi-température de 5.5 t 1 porteur bi température de 8.8 t

QUELQUES REFERENCES

UNILEVER • SOMADIR • NESTLE • CEMA & BOIS DE L'ATLAS •CARNAUD • PATY'S • McDONALD’S • GROUPE COFARMA •PINGOUIN • GEFCO • HENRY'S.

AMBASSADES USA, EGYPTE, FRANCE, BRÉSIL, KORÉE, BELGIQUE • CONSULAT D’ESPAGNE • BRITISH CONCIL •EMIRATES AIR LINES • ALSTOM • STRAFOR • VALEO • SIEMENS • SCHINDLER •BRITISH AIRWAYS • CARNAUD METALBOX • COCA COLA •COFARMA HOLDING • AMERICAN SCHOOL • UNILEVER •MINISTÈRE DES AFFAIRES CULTURELLES • BANQUE MONDIALE • USAID/FMI • IBB • MAKRO • GLAXO SMITH KLINE •ERICSSON • FAO • McDONALD’S • NESTLÉ • MITSUBISHI • …

McDONALD’S • GROUPE COFARMA • PINGOUIN • HENRY’S/ PATY’S • OMPFROMAGERIES DES DOUKKALAS • UNILEVER MAGHREB •NESTLE • MAROC.

McDONALD’S • GROUPE COFARMA • OMP • ALIMADIS •FROMAGERIES DES DOUKKALAS.

FOURNISSEUR

BEDEL

LOGISMAR

Atlas van Lines

MAROTRANS

CLIENT


CLIENT


ORGANISATION LOGISTIQUE McDONALD’s

RestaurantSatisfaire le client (Externalisation de sa logistique)

Centre de DistributionCentralisation des flux Maîtrise des flux physiques / et de l’information.Maîtrise de la qualité du produit et du service

Corporation McDonald’sApport d’un support et formation en Qualité / Achat / Mrkt / Opérationel…

Logistique Logistique McDonaldMcDonald’’ss au Maroc:au Maroc:

PHASE 1: Externalisation Logistique:

Transport InternationaleTransitTransport Nat° (Frns locaux)Contrôle Qualité / QuantitéStockagePréparationGestion des stocksPlanification des livraisonsDistributionGestion des retours


Maîtrise de la C

haîne du froidÉquipements aux normes

Démarche Qualité

(HACCP)

Mise à niveau du capital humain


PHASE 2: Externalisation S.I. (En cours)

Mise en place réseaux entre restaurants / DC / Sièges. Intégration des Systèmes d’Information Rest/DC/Siège/FournisseurCollecte Information en temps réelConstitution Base de Données HistoriqueStock temps réel (Restaurant / DC)Amélioration des prévisionnels de ventesAmélioration des planifications des

approvisionnements

-- Minimiser les ruptures de stock / PertesMinimiser les ruptures de stock / Pertes-- Ajuster au prAjuster au prèès les ventes et la productions les ventes et la production-- Dimensionner au plus juste lDimensionner au plus juste l’’outil industriel outil industriel ainsi que son coainsi que son coûûtt

Vers un Supply Managmentdes Restaurants:

Aide à la commande(Proposition de commande via service Web) Diminution perte de temps pour calcul des commandes Diminution du risque d’erreur ou de commande (rupture et/ou perte)

Planification des livraisons (Juste à temps / Juste ce qu’il faut)Optimisation des niveaux des stock Diminution des risques de perte -Diminution des risques de rupture

Organisation des stocks restaurants (Aménagement des espace de stockage)Diminution perte de temps et erreurs InventaireOptimisation des niveaux de stocks des restaurants

PHASE 3



EFFET POSITIF DE L’EXTERNALISATION

1. Maîtrise des coûts2. Gain en expertise et compétence

3.Économies (Fournisseur/ DC / Restaurant)Stock / Ressources Humaines / Optimisation de

l’outil Insudtriel

PERMET AU CLIENT DE SE RECENTRER PERMET AU CLIENT DE SE RECENTRER SUR SON CSUR SON CŒŒUR DE METIER POUR UR DE METIER POUR

MAINTENIR UN NIVEAU ELEVE DE QSP MAINTENIR UN NIVEAU ELEVE DE QSP (Qualit(Qualitéé, Service, Propret, Service, Propretéé))

CONCLUSION:

EXTERNALISATION A SES AVANTAGES:EXTERNALISATION A SES AVANTAGES:ECONOMIESMAÎTRISE DES COÛTSRETOUR AU METIER DE BASE

REVERT DE LREVERT DE L’’EXTERNALISATIONEXTERNALISATIONDEPENDENCE D’UN PRESTATAIRE

POSTULAT DE BASE POUR LA REUSSITE DPOSTULAT DE BASE POUR LA REUSSITE D’’UNE UNE EXTERNALISATION:EXTERNALISATION:

CONTRAT OU RELATION SUR UNE BASE GAGANT/GAGNANT

INTERET MUTUEL (Externalisation d’un facteur clé???)

PARTAGE LES MEMES VALEURS

MAITRISE DES TECHNOLOGIES DE MAITRISE DES TECHNOLOGIES DE LL’’INFORMATION INFORMATION










Directeur de développement de EXEL Sud-Europe

Mr Jean Marie GUERIN

Exel Maroc et Iberia

Casablanca, 1 décembre 2005

Index

1. Exel Iberia et Maroc

2. Exel Maroc

3. Avantages et limites de l’externalisation logistique

4. Contacts

1. Exel Iberia et Maroc

2. Exel Maroc


4. Contacts

Operating locations:69

Employeé:3.700

Entrepôts m2462,500 m²

Vehicules1.190

SecteursRetailConsumerTecnologyAutomotiveHealthcareChemicalIndustrial

SolutionsAirfreightSeafreightImports and exportsFull truckGroupages

Les Opérations d’Exel

C.A: 2004:265 M€

Contract logisticfreight management

Islas Canarias

Tenerife

Las Palmas/Lanzarote

Alicante

Asturias

Barcelona

Burgos

Madrid

Guadalajara

Jaén

Málaga

Mallorca

Sevilla

Toledo Valencia

Valladolid

ÁlavaVizcaya

Zaragoza

Murcia

Porto AltoLisbonAlverca

Azambuja

Porto

Carregado

La Coruña

Tánger

RabatCasablanca

Contract Logistics- Entreposage

- Entrepôts dédiés (Automatisés, multi température,...)- Entrepôts Multiclients- SVA (Services de valeur ajoutée (co packing,...) - Entrepôts sous douane

- Distribution- Réseau trans national (temp ambiente) - Ramasse et distribution de Fruits et légumes en pur groupage- Livraisons Spéciales (à domicile. Hôpitaux,...) - Reverse Logistics

GFMT- Air Freight- Sea Freight- Imports and Exports- Groupage

Les principales Solutions

Les Principaux clients

http://www.grupocortefiel.com/esp/structure/cortefiel.asp

1. Exel Iberia

2. Exel Maroc


4. Contacts

Maroc

Locations3

Employees41

Vehiclesn/a

contract logisticsfreight management

Tangier

RabatCasablanca

freight management (agent)

Warehousing space6,650m²

Estimated Turnover (€)3,000,000

Solutions

Inbound & outboundlogistics management

Shared-user and dedicatedWarehousing

Co-packing

Solution design

2005

Solutions

Shared user and dedicatedTransport

Network and facility redesignand restructuring

Agadir

Marrakech

Oudja

Objectif: C.A * 4

en 4 ans

Services- Contrôle Réception, Stockage,

préparation de commande. Centre de consolidation et de cross dock. Envoi de 20 trailers par semaine au RU

Employés26

Entrepôt multi clients à Tanger pour Velmore and Procter and Gamble.Entrepôt dédié à Rabat pour Velmore (3ieme plus grand fournisseur de M&S)

Entrepôt multi clients à Casablanca pour J&J et Goodyear

VELMORE

Services

- Contrôle Réception - Stockage, préparation de

commande- Co-packing

Employés10

ACIMA: Principes de fonctionnement

ACIMA confie à Exel, dans le cadre de l’externalisation de sa logistique, la

gestion des flux de produits permanents, tenant compte de l’activité

saisonnière (tourisme, température,fêtes religieuses), à savoir:

Réception et contrôle des produits en provenance des fournisseurs.

Stockage de la totalité des produits réceptionnés

Préparation, contrôle et mise à disposition des commandes pour expédition

Livraison

Mise à disposition d’un système d’information de gestion d’entrepôt assurant le traçage des produits et l’interfaçage avec le système commercial

Suivi et rapport des opérations réalisées

Les principales données opérationnelles

7500 m2 de stockage

7500 palettes en stock

1500 références.

Implantation dossier Acima dans le bâtiment A

ACIMA

1. Exel Iberia

2. Exel Maroc


4. Contacts

ACTIVITES

“CORE”

ACTIVITES

STRATEGIQUES

MAIS NON “CORE”

ACTIVITES NON

STRATEGIQUES ET

NON “CORE”

FOURNISSEUR DE

SERVICES

ACHAT “meilleur

prix”

“LOGISTIC SERVICE PROVIDERS”

OPERATEUR LOGISTIQUE

Une entreprise peut se diviser en:

Pourquoi externaliser ?

Test:

Votre concurrence a amélioré sa chaîne logistique et en fait profiter ses clients?

Vos dépenses en personnel, investissement et Technologie ont augmentépour faire face à vos impératifs de distribution?

Voulez vous entrer dans de nouveaux marchés à l’étranger?

Les retards de livraisons vous coûtent de l’argent et des clients?

Votre informatique n’est pas capable de vous informer de vos expéditions?

Votre marché souffre-t-il de fréquents changements des demandes et exigences des clients?

Une de vos priorités est une bonne gestion de l’inventaire en tenant compte des ventes, de l’entrepôt, des fournisseurs, de la production?

Votre top management vous exige de réduire les délais de livraison?

Vos usines ou clients ont-ils récemment augmentés, se sont consolidés, ou

Externaliser: Mais quoi?

Warehouse

People

IT

VAS (promotional repacking / display repacking)

....

Inbound Warehousing Store Operations

Outbound(secondary distribution)

Outbound(primary distribution)

Warehousing(plant)

Manufacturer Retailer/Wholesaler

ProductionInbound

Avantages de l’externalisation

Professionnalisme et capacité d’exécution

Possible Mutualisation des flux (entreposage et Distribution)

Visibilité: Coûts et Qualité

Audit permanent de l’activité

Investir dans le CORE Business

Approche Globale et internationale

Flexibilité VS Croissance

Les coûts fixes se transforment en partie en variables

Gestion simplifiée

Process de démarrage

Limites de l’externalisation

Activité stable et connue.

Règles d’amortissement et comptables plus favorables

Possible sentiment de dépendance.

Mauvaise gestion du process d’externalisation

Pas de réorganisation de l’équipe logistique du client.

La démarche à entreprendre / Critères de choix

Me consulter par Mail ou après la conférence.

Consulter:- www.tompkinsinc.com- www.logisticsfocus.com- www.loginstitute.ca

http://www.tompkinsinc.com/

http://www.logisticsfocus.com/

http://www.loginstitute.ca/

1. Exel Iberia

2. Exel Maroc


4. Contacts

Contacts

Laetitia Banzet

Exel MAROC

Directrice des Opérations

Tel: +212 (0) 22 54 61 90

[email protected]

Jean Marie Guérín

Directeur du développement commercial (Ibéria et Maroc)

Tel: + 34 91 865 74 00

[email protected]

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]










Mr Antoine FEROLDIResponsable du Département Ingénierie & Projets

L&O / ILI

GEFCO, LOGISTICS FOR MANUFACTURERS01/12/2005

Date : 01.10.2005Version : 1.0

Page 57LOG

ISTI

QU

EGEFCO Chiffres clés 2004

100% filiales de PSA Peugeot Citroën, établie in 1952

L’un des 10 premiers Européens et leader mondial dans la logistique

automobile

Trois business units Automotive, Network & Supply

€2.9 Milliards de CA (€ 1,47 Milliards en 1998, +95%), 9800 employés

20 Filiales dans le monde et présent dans 80 pays

Page 58LOG

ISTI

QU

EGEFCO AU MAROC

Socièté établie en 1994

Les domaines d’expertise GEFCO au Maroc sont :

Tranport routier (groupage, complet, suspendu), 2000 V/an

Transport de conteneurs, 3500TEU /an

Magasin et aire de dédouanement à Casa-port, 2000M²

Agément douane n°1118

Gestion de parc et préparation véhicules neufs.

Dirhams 80 Millions de CA, 100 employés

Page 59LOG

ISTI

QU

ELes ambitions de GEFCO AU MAROC

Renforcement et développement des activités existantes

Déploiement du savoir faire Gefco “world wide” en logistique au Maroc.

Les cibles : prioritairement les groupes industriels nationaux et

internationaux

Le périmètre : la supply chain à travers ses différentes composantes

Page 60LOG

ISTI

QU

E

LA SUPPLY CHAIN

Overseas Transport terrestre

Logistique et entreposage

Douane et Représentation fiscale

Emballage -conditionnementReporting

Finance

Systèmesd’informationintégré

LOGISTIQUE

PRODUCTEURS

CONSOMMATEURS










Mr Abdellatif ABIDConsultant Enseignant en logistique

Directeur des Opérations Logistiques

Maroc-GEODIS

Mr Laurent MAJERUS

Responsable département Custumer

Service-UNILEVER

Mr Othman HANNIOUI

Directeur LOGISMAR

Mr Hossein TAZI

Directeur de développement de EXEL Sud-Europe

Mr Jean Marie GUERIN

Mr Antoine FEROLDIResponsable du Département Ingénierie & Projets

Logistique & transport au MarocSituation et perspectives

Conférence

Vendredi 2 Décembre 200510:30 à 12:00

Logistique & transport au MarocSituation et perspectives


Intervenants:Mr. Youness TAZI : Directeur de la division des études du ministère de

l’Équipement et de transport

Mr. Said ELHADI : Président du directoire Tanger Méditerranée SA

Mr. Abdelilah HIFDI : Président confédération Nationale Transport Routier

Mr. Mohamed Rabie KHLIE : Directeur général ONCF

Mr. ABOUSOUF : Responsable régime économique Direction Douanes

Modérateurs:Mr Abdelaziz MANTRACH : Président de la l’APRAM


Mr Youness TAZIDirecteur de la division des études du ministère de

l’Équipement et de transport

Président du directoire Tanger Méditerranée SA

Mr Said ELHADI

Président Confédération Nationale Transport Routier

Mr Abdelilah HIFDI

Directeur général ONCF

Mr Mohamed Rabie KHLIE

Mr ABOUSOUFMr ABOUSOUFResponsable régime économique

Direction Douanes

Systèmes d’information

en logistique

Conférence


Systèmes d’information en logistique


Intervenants:Mme. Anissa BERBICH : Directeur associé ISIS SOFT

Mr. Gilles CHEVAL : Directeur associé LOGIFLUX

Mr. Charaf HAMZAOUI : Partner Account Manager Microsoft North Africa

ModérateursMr. Mohammed LAHLOU : Représentant du secrétaire général de l’APEBI


Mme Anissa BERBICHDirecteur associé ISIS SOFT

Directeur associé LOGIFLUX

Mr Gilles CHEVAL

Partner Account Manager Microsoft North Africa

Mr Charaf HAMZAOUI

Logistique industrielleContextes et solutions

Conférence

Samedi 3 Décembre 200511:00 à 12:00

Logistique industrielleContextes et solutions


Intervenants:Mr. Alexandre DESUZZONI : Président LOGESTA MAROC, Directeur Pôle

distribution Groupe Altadis

Mr. Gilles BARBIER : Directeur Développement GEODIS France

Mr. Gruget : Directeur GEODIS MAROC

Modérateurs:Mr. Abdellatif ABID : Expert Enseignant en logistique


Président LOGESTA MAROC

Directeur Pôle Distribution Groupe Altadis

Mr Alexandre DESUZZONI

Directeur Développement GEODIS FRANCE

Mr Gilles BARBIER

Mr GRUGETDirecteur GEODIS MAROC

Les concepts de la logistiquePrincipes et évaluation

Conférence


Les concepts de la logistiquePrincipes et évolution


Intervenants:

Mr. Abdellatif ABID : Consultant Enseignant en logistique – ESITH

Mr. Pierre CARUANA : Consultant en Logistique – IHSLOG

Mr. Najib ZAHIDI : Consultant en Logistique – Directeur QUALIPRO


Mr Abdellatif ABIDConsultant Enseignant en logistique - ESITH

Consultant en Logistique - IHSLOG

Mr Pierre CARUANA

Consultant en Logistique - Directeur QUALIPRO

Mr Najib ZAHIDI

Documents

3 Logima External is at Ion