4- Processus Preparation de Commande

J LMARIOUH

La prparation de commande

La prparation consiste prlever despices en fonction du besoin dunecommande tout en respectant un dlaicontractuel.contractuel.

Cette opration de prlvement estcouramment appele picking .

Elle peut tre destination de lafabrication ou en vue dtre expdiechez les clients externes lentreprise.

PRODUCTIVITE D'UN ENTREPOT DE

PREPARATION DE COMMANDE

Un entrept de prparation de commandedoit tre conu de telle sorte que lesoprations de manutention soient efficaces un cot rduit au minimum.

Gnralement, le stockage desmarchandises cote plus cher que lemarchandises cote plus cher que lechargement/dchargement.

La prparation de commande peutcependant tre encore plus chre.

Chaque pas vers la rationalisation de laprparation de commande aura donc degrandes consquences sur le cot global.

Amliorer le systme

Il faut concentrer ses efforts pour amliorerle systme et les procdures en place,

Mais galement investir dans desimplantations flexibles qui permettent deimplantations flexibles qui permettent des'adapter des changements dans lastructure des commandes, le flux desmarchandises, le nombre de rfrences et lataille des colis

Valeur ajoute de la prparation

Prlever les articles et les livrer au clientdans les dlais impartis.

Le degr de valeur ajoute se calcule enfonction de la proportion de commandes quifonction de la proportion de commandes quia t livre correctement, c'est--dire leniveau de service (OTIF).

OBJECTIFS DE LA PREPARATION DE COMMANDE

L'objectif de base de la prparation decommande est de servir le client mais elledoit tre la plus productive possible.La productivit peut tre dcrite comme la La productivit peut tre dcrite comme ladiffrence entre la valeur ajoute desactivits et les ressources ncessaires pourque le systme fonctionne.

Ressources

Cot de : Main d'oeuvre Capital (matriels, quipement) Exploitation Exploitation Administration

Une prparation de commande efficace permet derduire les ressources ncessaires et demaintenir ou de dvelopper la valeur ajoute.

FACTEURS IMPORTANTS

Beaucoup de facteurs qui peuvent influencer laproductivit de la prparation:

Degr de mcanisation Nombre de rfrences Structure de la commande du client Structure de la commande du client Implantation de l'entrept Planning d'exploitation Administration Ergonomie

Le facteur dcisif tant notablement la structure de lacommande client qui est spcifique chaqueentreprise

La structure de la commande

Le nombre de commandes en un temps donn Le nombre de lignes de commande par commande Le nombre d'articles par ligne de commande Le poids d'un article Le poids d'un article A cela peut tre ajout le niveau de service.La structure de la commande doit en consquence tre

dterminante pour le choix de l'implantation et desmthodes de manutention employes dans le magasin.

LA STRUCTURE DE LA

COMMANDE

Lorsquun magasin de prlvements estconu, l'une des questions se poser est:Comment les diffrents systmes et chariotsvont-ils oprer?

Il est impossible de rpondre cette Il est impossible de rpondre cettequestion sans connatre la structure de lacommande qui dtermine l'efficacit d'uneimplantation, d'une mthode de manutentionet d'un matriel donn, c'est--direl'efficacit du systme.

EXEMPLE DU DEROULEMENT

cas du prlvement au sol du palettier

Le processus de prparation consiste traiter et excuter la commande (ordre de livraison) dun clientdonn.

Le responsable de prparation, les prparateurs et le Le responsable de prparation, les prparateurs et lecariste doivent veiller au respect du contenu delordre de livraison (OL), et contrler la marchandiseprpare avant sa mise quai pour expdition.

12WAREHOUSE PROCESJ LMARIOUH

Traitement des commandes

(grande distribution)


Rception des ordres de livraison OL

Les commandes sont passes par lesmagasins sur lERP dans des jours prcissuivant le planning des commandes et deslivraisons.

Les commandes sont transmises Les commandes sont transmisesautomatiquement sur le WMS par lERP sousforme dOL.

Ds leur cration, ils font lobjet duntraitement qui rserve les units de stockage approcher et se cre les lots de prparation.


Extraction des commandes

Chaque matin son arrive, le responsableprparation extrait les commandes et laide duWMS, il les clate par date et par client (Suivantle planning des commandes et des livraisons).

cela, pour rserver les units de stockage approcher et pour crer les lots de prparation.approcher et pour crer les lots de prparation.

Il affecte les commandes leurs tournes, etprpare lordonnancement des livraisons travers les ditions suivantes : Edition du plan dapproche Edition du plan de rempotage Edition de la liste de prlvement


Ordre de livraison

Chaque OL possde son plandapproche (Si la commande estsuprieure une palette complte), sonplan de rempotage (Si besoin deplan de rempotage (Si besoin derapprovisionner le picking), et sa listede prparation.

NB : Un plan de rempotage doit treexcut avant le dmarrage de laprparation.

J LMARIOUH WAREHOUSE PROCES 16

Approche Le WMS affecte lOL des palettes

compltes dans lordre du FIFO, jusqu ceque la quantit restant servir soit infrieure celle de la prochaine palette complte.

Exemple ExempleLe client commande 24 carton et le PCB

palette est de 10.Par consquent le nombre de palettes

approcher est gale : ent(24/10) = 2.Les 4 colis qui restent seront intgrs dans la

liste de prlvement.


Approche

Lapproche est lopration de prparation dune paletteen rserve mettre directement sur le quaidexpdition par le cariste selon les tapes suivante :

Muni du plan dapproche, le cariste se dirige versladresse de la palette en rserve.

Vrifie le numro de la palette, le code du produit etsa dsignation.sa dsignation.

Vrifie le nombre dUVC dans la palette (Selon lenombre donne dans le plan dapproche).

Met la palette dans le quai dexpdition. Valide le plan dapproche sur le WMS aprs le

rangement sur le quai dexpdition de toutes lespalettes approches.

Colle ltiquette dexpdition sur la palette.


Rempotage

Le responsable de prparation remet, le plande rempotage et le plan dapproche au cariste,la liste de prparation au prparateur.

Le rempotage est une opration derapprovisionnement du Picking qui doit trerapprovisionnement du Picking qui doit treexcute avant le dmarrage de la prparationde la commande suivant les tapes suivantes :


Rempotage 2

Le cariste se dirige vers lendroit o la palette est stocke enrserve (selon ladresse indique dans le plan derempotage).

Il prend la palette en sassurant de son numro selon lenumro indiqu dans le plan de rempotage.

Il contrle la quantit de colis dans la palette selon la quantitdonne dans le plan de rempotage.donne dans le plan de rempotage.

Il se dirige vers le Picking ladresse indique dans le plande rempotage, retire les colis de la palette existante, Il lespose au dessus des colis de la palette homogne ramenedu stock. (Respect du FIFO).

Il retire la palette vide. Il place la palette vide dans lendroit de stockage des palettes

vides. Il remet le plan de rempotage au responsable de prparation

pour le valider.21WAREHOUSE PROCESJ LMARIOUH

Remarque

Si le cariste ne trouve pas la palette ladresseindique dans le plan de rempotage, il informele gestionnaire de stock et la note sur le plan dele gestionnaire de stock et la note sur le plan derempotage pour ne pas la valider.

Les commandes incompltes peuventgalement tre regroupes sur un listingspcial et tre traites sparment, aprsque le cariste ait rapprovisionn lesemplacements palettes.


Niveau de service

Si l'article est vraiment en rupture de stock alors lacommande est mise en attente.

Peu de socits ont un stock suffisant pour traiter 100%de leurs commandes instantanment.

Cela coterait trop cher. Un niveau de service de 95 % doit tre vis, ce qui

laisse 5 % de rupture possible.


Prparation des articles


Lot de prparation Le reliquat du calcul des approches

est intgr un lot qui sera prpar partir des Picking.

Un lot de prparation est une charge Un lot de prparation est une chargede travail pour un prparateur dansune zone de prparation, pour un OLdonn.


Excution des lots de prparation Chaque liste de prparation se compose dun ou plusieurs lots

de prparation dont chaque prparateur prend en charge laprparation dun lot :

Il saisit son code sur le WMS et dclare le dbut de prparationdu lot quil prend en charge.

Il suit le chemin de prparation indiqu sur la liste deprparation.prparation.

Il contrle le nombre dUVC dans chaque colis selon la quantitindique dans la liste de prparation.

Il contrle la date limite de consommation (DLC) des produits etcharge les colis dans la palette.

En fin de lot, il dclare la fin de prparation sur le WMS. Il pose la palette dans la zone de contrle avec sa liste de

prparation au dessus et il prend en charge la prparation dunautre lot.


LISTING DE PRELEVEMENT

ou liste de prparation

Ce listing permet de trier les articlescommands de faon ce que l'oprateur ait lemoins de chemin possible parcourir.

Le listing peut galement prendre en compteles marchandises qui doivent tre prleves enles marchandises qui doivent tre prleves enpremier (ex: les marchandises lourdes) et cellesqui doivent tre prleves en dernier (ex: lesarticles fragiles).

Le listing peut galement contenir plusieurscommandes (prparation de commande multi-pie).


Position de stockage ou de

prlvement

La position de stockage est souvent indique par deslettres et des chiffres (systme alphanumrique). Parexemple : B 2302

B reprsente l'alle 2 reprsente le ct (ct droit de l'alle) 3 reprsente le niveau 0 2 Reprsente la position de la palette sur la

longueur de l'alle.


TRANSMISSION DU LISTING A

L'ORDINATEUR DE BORD DU CHARIOT

Il est moins courant ces dernires annes, que l'oprateur descende deson chariot et aille chercher son listing au bureau :Une telle procdureprend du temps.

De plus en plus souvent maintenant, les chariots sont quips determinaux embarqus qui reoivent les listings en provenance del'ordinateur de gestion centralise.

L'ordinateur central organise les commandes client et les trie pourrendre le prlvement efficace.rendre le prlvement efficace.

L'oprateur confirme la fin du traitement de la commande via sonterminal situ en zone de prlvement.

Le bordereau de livraison et la facture sont dits automatiquement. Le systme produit galement un tat des stocks permanent


Contrle des palettes de prparation

A son tour, le contrleur prend la liste deprparation pour vrifier ce qui a t prpar

Il contrle la palette prpare en vrifiant lesquantits et la qualit des produit prpars. Ilcolle ltiquette dexpdition sur la palettecolle ltiquette dexpdition sur la palettefilme et la place sur le quai dexpdition(selon ladresse du quai indique dans la listede prparation).

Il regroupe physiquement et informatiquementles palettes de petite taille en sassurentquelles soient bien entreposes et avec uneseule tiquette.


Rpartition

La rpartition consiste ventiler le contenu dechaque unit de stockage sur des palettes.Chaque palette est ddie un destinataire. Ilpeut y avoir plusieurs palettes pour un mmedestinataire un mme instant.destinataire un mme instant.

Le responsable de rpartition doit vrifier ladisponibilit du stock rpartir. Ensuite, ildite le plan de rpartition qui indique pourchaque produit et chaque unit de stockage,la rpartition par destinataire.


Excution de la rpartition Le cariste excute le ou les plans de dplacements de la

marchandise de la rserve vers la zone de rpartition. En se basant sur le plan de rpartition, le prparateur

rpartit le contenu de la palette sur les clients selon laquantit demande dans lOL.

Si le prparateur estime que la palette a atteint une hauteurmaximale, il dclare la fin de la rpartition du lot ouvert, ilmaximale, il dclare la fin de la rpartition du lot ouvert, ilcre sur le WMS un deuxime lot et continue ainsi jusqula fin de la rpartition physique des marchandises, tout enrespectant les rgles oprationnelles dentreposage duneprparation normale.

Une fois tous les produits rpartis, le prparateur ferme lelot ou les lots ouverts et dclare la fin de la rpartition

A ce moment, il dite les tiquettes dexpdition quil collesur les palettes. Ensuite il pose les palettes bien filmes ettiquetes sur le quai dexpdition affect chaque client.


Kitting et Co-Packing

Le kitting est une activit consistant raliserl'assemblage de composants de manire constituer unproduit unique (par exemple : un fauteuil plus lesaccoudoirs).

Le co-packing est une opration de conditionnement Le co-packing est une opration de conditionnementconsistant regrouper des produits complmentaires (unlot de brosses dents avec un dentifrice, un produit avecun chantillon) ou identiques ("3 paquets pour le prix de2 ! ).

Le cross Docking

Le cross docking (transbordement) est un type deprparation de commandes permettant de se passer desphases de stockage et du picking des produits en entrept.

Les colis sont regroups par commande sur une plate-forme o ils ne font que transiter. Ils passent donc dutransport amont au transport aval dans un dlai trs court.transport amont au transport aval dans un dlai trs court.

Grce au temps conomis en se passant du stockage,cette mthode de prparation des commandes est doncparticulirement utile pour traiter les commandes prioritleve, ce qui peut tre le cas de produits tels que lesproduits frais, la presse quotidienne, les produitsvnementiels, etc.

Rpartition du temps en entrept

Expdition20%

Casage

Rception10%

37 Michel Roux

Prparation55%

Casage15%

Rpartition du temps en prparation

Divers; 5%Dialogue; 10%

38 Michel Roux

Dplacement; 50%

Picking; 15%

Recherche; 20%

Quelques temps opratoires

Prlvement en casier : 70 lignes / heure Prlvement en dynamique : 150 lignes /

39

heure Prlvement en pick to light : 300 lignes /

heure

Premire rflexion

Combien de zones faut-il mettre dans lentrept?

Une zone de prparation ?Deux zones ?

41

Deux zones ?Ou trois zones ?

Une zone :

Flux trs faible ou nul de prparation audtail (UV)Flux faible ou moyen de prparation au

42

Flux faible ou moyen de prparation aucarton (PCB)

Flux important de prparation la palette

STOCK DE MASSE

Stock unique ou stock rserve

43

Arrive SortiesStock

Deux zones :

Flux important de prparation au dtail Flux faible de prparation au carton

44

Flux faible de prparation au cartonou

Flux trs faible de prparation au dtail Flux important de prparation au carton

Plusieurs zones

Stock picking, zone prparation

45

Entre Transfert Sorties

Rserve Picking

Trois zones :

Flux important de prparation au dtail

46

Flux important de prparation au dtailet

Flux important de prparation au carton

Plusieurs zonesStock picking, zone prparation

Pickingcarton

47

Entre Transfert Sorties

Rserve

Pickingdtail

le prparateur se dplace Man to good

Prlvement au sol

Deux mthodes principales pour prlever desmarchandises: au sol, en haute leve

Gnralement le prlvement ausol permet un accs plus rapideaux marchandises et convient auxrotations trs leves.

Prlvement haute leve

Le prlvement haute leveconvient lorsque le nombre derfrences est lev et que larotation est faible.

La disponibilit ou le cot de la La disponibilit ou le cot de lasurface de stockage peuventtoutefois faire pencher le choixpour le prlvement haute leve.

PRINCIPES DE PREPARATION DE COMMANDE

L'quipe d'oprateurs commence le travailselon les principes de prlvements quiforment la base pour la commande.

Une socit peut avoir un principe de Une socit peut avoir un principe deprlvement pour tous les types demarchandises ou des principes diffrentsselon les articles ou l'implantation del'entrept.

Plusieurs solutions

Un oprateur une commande: Temps deprparation plus long mais pas de trincessaire la fin.

Un oprateur plusieurs commandes:(Prparation de commande multiple),(Prparation de commande multiple),excellent principe si on peut viter le tri lafin.

Plusieurs oprateurs une commande:Attention l'interface entre le prlvement etle tri.

PRINCIPES DE PRELEVEMENTS

Par commande, Par secteur

Chaque principe demande a une gestionparticulire des commandes clients et deslistings.

PRELEVEMENT PAR COMMANDE

Le prlvement par commande signifie que chaqueoprateur prlve une commande complte.

Si celle-ci peut tre directement mise dans leconditionnement de transport ou sur le support deconditionnement de transport ou sur le support decharge final, des conomies peuvent tre faites. Celas'appelle prlever et emballer (pick and pack).

Lorsque l'oprateur a termin, les marchandisesadresses peuvent tre dposes pour livraison finaleau client.

PRELEVEMENT PAR SECTEUR

Le prlvement par secteur signifie que lacommande est divise entre plusieursoprateurs qui prlvent chacun dans unezone dtermine.zone dtermine.

Les zones peuvent tre des marchandisessur tagres ou des marchandises surpalettes ou des zones suivant le type desmarchandises, ou encore des btimentsdiffrents.

Exemples

Un entrept alimentaire peut avoir une zonefrais, une zone grand froid et une zonenormale.

Les marchandises sont prleves dans les Les marchandises sont prleves dans lesdiffrentes zones et sont regroupes pourassembler la commande finale.

Les marchandises peuvent tre aussi prisessur un convoyeur pour tre transportesvers une station de triage.

Micro-tracteurs BT

57

Prparateur

58

Chariot

combin BT

59

Datamobil

P@P

60

LA PREPARATION DE

COMMANDES II

Le prlvement :l'article se prsente Good to man

62

PRELEVEMENT PAR POSTE

Le prlvement par poste signifie prlever article pararticle.

Cela permet de prlever, soit le besoin total de la Cela permet de prlever, soit le besoin total de lajourne, soit un article qui est commun un certainnombre de commandes clients.

Le prlvement par poste est gnralement la seulepossibilit lorsque l'on travaille postes fixes.

Les marchandises sont amenes l'oprateur par unchariot ou un tapis roulant.

Prlvement en poste fixe

Le principe du prlvement en poste fixe estque les marchandises (palettes) viennent l'oprateur.

C'est une bonne alternative lorsque lesgrandes quantits du mme article doiventgrandes quantits du mme article doiventtre prleves pour plusieurs clients.

Armoire

rotativewww.kardex.fr

65

Shuttlewww.kardex.fr

66

Prparation de tissus au dtail

67

Prparation de tissus au dtail

68

Carrousel

69

Sortie palettes vers housseuse

Sortie rebuts

Arriv

es

usi

ne

Housseuse

Contrlegabarit

Arriv

es

ext

rie

ure

s

Poste deretaquage

Prparation de cbles lectriques

70

Poste rebut

Pale

ttes

vide

s

Fardeleuse

Poste de prparation 1

Poste de prparation 2Co

ntr

le

gaba

rit

Cla

pet c

ou

pe fe

u

Pale

ttes

vide

s

Prparation de cartons complets

71

le prparateur se dplace peu

Les modes de prparation des commandes

Les diffrents types d'organisation les pluscourantes sont dcrites ci-dessous : Pick and Pack Pick then Pack Pick then Pack Pick to Light Pick to belt Pick by line Grande vitess Prparation automatique

Pick and Pack

Le Pick and Pack mode de prparation de dtail: Grce un systme informatique adapt et bien renseign, un

carton muni dune tiquette dexpdition et pouvant contenir levolume des articles dune mme commande est apprt.Accompagn de la liste des postes de commandes, ce cartonest achemin vers les diffrents points de prlvement pour trealiment. Ce mode de prparation exige des investissementsassez levs en technologie et systmes dynamiques deconvoyage.

Lorganisation Pick and pack

76

Le prcolisage

Dfinir la bonne taille de carton

77


POSTE DE PREPARATION N POSTE DE PREPARATION N + 1POSTE DE PREPARATION N - 1

STOCKAGE DYNAMIQUE ARRIERE

78

A A BC

A

DE E


79

Evacuationdes bacs vides

Produitsnon vendables


80

Toujours ABC !

81

Dpenses nergtiques (Kcal)

A B C D E F G H I J K L M N O P Q

1 0,301 0,321 0,342 0,383 0,423 0,485 0,546 0,627 0,709 0,811 0,913 1,035 1,158 1,301 1,443 1,607 1,770

2 0,086 0,106 0,127 0,168 0,208 0,270 0,331 0,412 0,494 0,596 0,698 0,820 0,943 1,086 1,228 1,392 1,555

3 0,086 0,106 0,127 0,168 0,208 0,270 0,331 0,412 0,494 0,596 0,698 0,820 0,943 1,086 1,228 1,392 1,555

4 0,244 0,264 0,285 0,326 0,366 0,428 0,489 0,570 0,652 0,754 0,856 0,978 1,101 1,244 1,386 1,550 1,713

5 0,244 0,264 0,285 0,326 0,366 0,428 0,489 0,570 0,652 0,754 0,856 0,978 1,101 1,244 1,386 1,550 1,713

82 Michel Roux

Temps daccs (cmn)A B C D E F G H I J K L M N O P Q

1 12,00 12,47 13,42 14,83 16,72 19,08 21,91 25,22 28,99 33,24 37,96 43,15 48,82 54,95 61,56 68,64 76,19

2 8,00 8,47 9,42 10,83 12,72 15,08 17,91 21,22 24,99 29,24 33,96 39,15 44,82 50,95 57,56 64,64 72,19

3 8,00 8,47 9,42 10,83 12,72 15,08 17,91 21,22 24,99 29,24 33,96 39,15 44,82 50,95 57,56 64,64 72,19

4 14,00 14,47 15,42 16,83 18,72 21,08 23,91 27,22 30,99 35,24 39,96 45,15 50,82 56,95 63,56 70,64 78,19

5 14,00 14,47 15,42 16,83 18,72 21,08 23,91 27,22 30,99 35,24 39,96 45,15 50,82 56,95 63,56 70,64 78,19


83

Pick then Pack

Le Pick then Pack -mode de prparationde dtail- : Il sagit dun mode de prparation deux tapes.

Dans un premier temps, les articles sont prlevsDans un premier temps, les articles sont prlevsdans leur emplacement de stockage sur la basede listes de prlvement. Ils sont ensuiteachemins vers une zone de prparation descommandes o ils seront tris, regroups parcommande et emballs.

Lorganisation Pick then pack

85

Pick then Pack vs Pick and Pack

Rception Casage PrlvementMise en bac Post-colisage ExpditionPrlvementdans le bac

86 Michel Roux

Rception Casage Pr-colisage Prlvement Expdition

Pick to Light

Le Pick to Light -mode de prparation assiste-:

Adapt pour les magasins de stockage des petits composants, ce mode

de prparation a la particularit de faire appel lutilisation de dispositifslumineux (PCAO, Prparation des Commandes Assiste par Ordinateur)pour guider et renseigner le prparateur de la commande. Chaquepour guider et renseigner le prparateur de la commande. Chaqueemplacement de stockage (tiroir ou alvole) est muni dun afficheurnumrique associ un voyant lumineux. Le voyant indique ladresse deprlvement au prparateur alors que lafficheur indique les quantits prlever. Grce un bouton poussoir, le prparateur signale au systmeque le prlvement a t effectu.

Pick to lightSDI

007CARTOUCHE

+

-

OK

88

Temps opratoires

Mthode picking Nbre de prlvement par heure

89 Michel Roux

Niveau simple de rayonnage statique 35 to 80Niveau multiple de rayonnage statique 40 to 90Directement des palettes 30 to 50Stockage dynamique Carton 150 to 250Dynamique Carton avec picking informatis 350 to 450

Source: Kommissionierhandbuck Verlag Moderne Industrie, D-89100 Landsberg.

Pick to belt

Ce mode de prparation serencontre dans les zones destockage muni dunconvoyeur de drainage.Adapt pour effectu desAdapt pour effectu desprlvements en masse.Les cartons contenant desquantits importantesdarticles sont dposs surle convoyeur qui alimente son tour le centre de tri.

Lorganisation Pick to belt

91 Michel Roux

Poste de prise

92

Pick by line

Le Pick by line ou Pick to sort : Le principe consiste, pour un prparateur,

prlever, lors du mme dplacement devant uneadresse de stockage, tous les articles d'uneadresse de stockage, tous les articles d'unemme rfrence et correspondant toutes leslignes de commande d'une mme vague deprparation. Et conomise beaucoup de pas,mais aprs il faut trier !

Pick by line (Ramasse)

Prlvement par rfrence Tri

94 Michel Roux

Rception CasagePrlvement

par commandes

Expdition

La prparation "Grande vitesse"

Dans certaines activits et pour certainespriodes, il peut tre intressant de mettre enplace une organisation temporaire pour faire face un fort pic momentan. un fort pic momentan.

Cette mthode consiste prvoir une zoneddie o il sera possible d'amener rapidementdes palettes entires qui seront rapidementpuises.

Prparation automatique

Commande 1

96

Commande 3

Commande 2

Prparation automatique www.knapp.com

Video1

97

Voice Picking (1/2)

Bas sur la reconnaissance vocale, ce systme permetvia un ensemble casque / micro au prparateur de"communiquer" avec le systme de gestion d'entrept

Chaque uti l isateur doit au pralable oprer un"paramtrage vocal". Une fois ce paramtrage effectu, il"paramtrage vocal". Une fois ce paramtrage effectu, ilsuffit de se connecter pour que le systme affecte desordres de dplacements et de prises aux prparateurs.Chaque opration peut tre contrle oralement parconfirmation de l'adresse des emplacements et dcomptedes units prleves / restant l'adresse picking

Voice Picking (2/2) Avantages du Voice picking :

loprateur est plus concentr sur ses missions,

le pilotage de loprateur seffectue tape aprs tape,

loprateur garde les deux mains disponibles,

il nest pas ncessaire dimprimer des documents (liste de il nest pas ncessaire dimprimer des documents (liste deprparations...), ceci rduisant aussi la consommation de papierce qui contribue une dmarche de dveloppement durable.

il affiche une hausse de la productivit directe de lordre de 10% 15%.

ADAPTER LES METHODES DE

PRELEVEMENT

Il est habituel de trouver dans uneexploitation une combinaison de ces troismthodes.Chaque socit a ses propres contraintes Chaque socit a ses propres contraintes

qui doivent tre prises en compte pour pouvoiroptimiser un magasin de prlvements.

Le maillon le plus coteux

Tout ceci a un point commun,Ds que des articles sontsortis de stock, il y a descots.cots.

Le prlvement est de loin lemaillon le plus coteux de lachane logistique.

Le contrle pondral

Le principe : Vrifier que lepoids effectif dun colis (voiredun article !) correspond bien

103

dun article !) correspond bienau poids thorique attendu

Principe sduisant mais souventdifficile mettre en uvre

Le contrle pondral

Les difficults : Tolrances dans les poids rels Prsence darticles trs lgers

104

Changement de fabrication ou de conditionnement Hygromtrie ( 10 % pour un carton !) Erreurs dans la base de donnes Imprcision du pesage Eventuellement lenteur de la pese

Exemple: classement ABC

Magasin de prlvement est tudi avec ou sanspositionnement des marchandises selon la frquence.

Cest un magasin de petites pices. La hauteur des tagres est de 5 mtres, et elles sont

divises en 10 niveaux. La profondeur des tagres est de 600 mm. La profondeur des tagres est de 600 mm. La capacit de stockage est de 6000 mtres d'tagres

en 6 alles de 50 mtres. Les alles sont traverses par une alle centrale. Une commande moyenne contient 25 lignes d'un

article. Les marchandises sont manutentionnes par des

prparateurs de commande haute leve.

Comparaison de deux cas

CAS 1 : MARCHANDISES NON POSITIONNEES PARFREQUENCE

Les articles sont placs en ordre numrique, c'est dire que lafrquence de demande est clate au hasard dans tout l'entrept.

CAS 2 : MARCHANDISES POSITIONNEES PAR FREQUENCELes articles sont placs selon leur catgorie de frquence (3

CAS 2 : MARCHANDISES POSITIONNEES PAR FREQUENCELes articles sont placs selon leur catgorie de frquence (3groupes A, B et C ) selon la rgle des 80/20.

Les marchandises classes C (5 % de la demande) sont placesdans une zone l'arrire.

Les marchandises classes A et B [ 9 5 % de la demande) sontplaces devant.

Dans les zones A et B, les articles sont placs selon la frquence des niveaux de pose dtermins.

Classement ABC

Le positionnement par frquence privilgie les niveauxintermdiaires o l'accs est bon et le temps de leve modr.

RESULTAT ET ANALYSE

La distance de transfert est rduite de 15,50 mtres 12mtres/ligne de commande. Rduction de 20 % .

Le temps effectif de leve, c'est dire quand le chariot estimmobile et lve ses fourches, est rduit de 1,4 seconde 0,3seconde par ligne de commande, soit une rduction de 78 % .

La performance totale s'est amliore de 67,5 75,9 lignes de La performance totale s'est amliore de 67,5 75,9 lignes decommande/heure, soit une augmentation de l'efficacit de pasmoins de 12,5 % .

Le positionnement par frquence est une manire simple derduire les cots.

La seule diffrence entre les deux systmes est que les articles ontt positionns diffremment.

CAS 09-04

AGIR SUR LA PRODUCTIVITE

VARIATION DE LA PRODUCTIVITE EN PRELEVANT PLUS DE MARCHANDISES PAR

CYCLE

Dans cet exemple, nous considrons un entrept avecenviron 5300 positions palettes.

150 palettes/jour arrivent et sont mises en rserve, audessus des emplacements de prlvement.

150 palettes/jour sont dplaces de la rserve aux 150 palettes/jour sont dplaces de la rserve auxemplacements de prlvement.

2500 lignes de commandes sont traites par jour. Chaque ligne de commande contient en moyenne 3

articles. Une commande client contient environ 10 lignes de

commandes.

Trois mthodes de prlvement

Dans l'exemple trois mthodes deprlvement sont tudies,

avec des prparateurs au sol quipspour prendre 1 , 2 ou 3 rolls.

Ce qui signifie que 1, 2 ou 3 Ce qui signifie que 1, 2 ou 3commandes peuvent tre prleves enmme temps au cours du mme cycle.1) Prlvement d'une commande par cycle.2) Prlvement de deux commandes par cycle.3) Prlvement de trois commandes par cycle.

RESULTAT

La productivit peut tre mesure la fois en terme de commandestraites/heure et en terme de cot logistique global/unit.

Mthode 1 Mthode 2 Mthode 3

Distance parcourue / ligne de commande,

(m)44,6 32,7 27,4

Lignes de commande/heure 34,1 38,9 40,1

Cot logistique/unit (MAD) 178,2 170,1 163,8

Commentaire

La mthode 3 o 3 commandes sont prlevesen mme temps est 17 % plus efficace que lamthode 1 .

La raison principale est la rduction de la La raison principale est la rduction de ladistance parcourue par ligne de commande.

La distance a t rduite de presque 40 % . La productivit totale mesure en cot

logistique/unit est 8 % meilleure qu'avec lamthode 1 (14,4 MAD).

ANALYSE

Augmenter l'efficacit de la prparation decommande permet de rduire les dlais.

Plus de commandes peuvent tre traites parheure.

Les performances et les cots de lamanutention varient souvent entre les groupesmanutention varient souvent entre les groupesde produits du fait de leur poids ou de leurvolume.

Les diffrentes mthodes de stockage peuventaussi gnrer des diffrences.

Il est donc important, du point de vue de laproductivit de diffrencier les groupes deproduits.

TRIER ET EMBALLER

TRIER ET EMBALLER

Le travail de suivi consiste en gnral compter lescolis, trier, finir les commandes en attente, emballer etremplir les documents de transport.

La situation idale est une situation o l'oprateurprpare une commande et place les articles dj trisprpare une commande et place les articles dj trissur le support de charge pour le transport, avec lesdocuments de transport et les facturesautomatiquement imprims ds la fin du traitement dela commande.

Le triage et l'emballage sont des interfaces, comme ledballage chez celui qui reoit la marchandise.

Des amliorations peuvent gnrer des conomies.

Documents

4- Processus Preparation de Commande