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CANQ TR BSM 149
1980.
71,« .e€W7 ers-
MINISTERE DES TRANSPORTS
COMPTES RENDUS DES REUNIONS
REGIONALES RELATIVEMENT
A LA PROGRAMMATION
TRIENNALE (1980-1983)
PRIORITES 1980
BUREAU DU SOUS-MINISTRE
QUEBEC, LE 10 SEPTEMBRE 1979
le, 7 7q5
MINISTERE DES TRANSPORTS
. - . .
cEnvie:
DEC 6 1979
TRANSPORTS QUÉBEC
COMPTES RENDUS DES REUNIONS
REGIGNALES RELATIVEMENT
A LA PROGRAMMATION
TRIENNALE (1989-1983)
PRIORITES 1980
BUREAU DU SOUS-MINISTRE
QUEBEC, LE 10 SEPTEMBRE 1979
1
1
TABLE DES MATIERES
PAGE
Actions à prendre suite aux réunions du programme triennal.
Agenda des visites régionales 1979. 6
Liste des députés par direction ré- 12 gionale.
Résumé de l'allocution du sous-ministre
17 au début de chaque réunion.
Résumé des améliorations locales, des
19 projets du réseau secondaire et des pro- jets du réseau primaire acceptés par région (1980).
Programme suggéré de voirie régionale par 21 circonscription électorale (1980).
Rétrospective, par' circonscriptionélecto- 25 rale et par région, des programmes de voirie régionale. 1977/78, 1978/79, 1979/80, 1980/81
Lieu des prochaines réunions du programme
39 triennal à l'été 1980.
Inventaire réel et pondéré du réseau routier
41 par région.
Comptes rendus et programmation régionale (1980-81)-
Région 01 54
Région 02 67
Région 3-1 76
Région 3-2 87
Région 04 100
Région 05 112
Région 6-1 125
Région 6-2 138
Région 6-3 150
Région 6-4 156
Région 07 168
Région 08 180
DECISIONS PRISES PAR LE SOUS-MINISTRE
ET ACTIONS A PRENDRE
SUITE AUX REUNIONS
DU PROGRAMME TRIENNAL 1980-1983
1
ACTIONS A PRENDRE
En vue d'une référence aux comptes rendus des réunions, les actions à prendre seront compilées par direction régionale.
REGION 01
Etude en vue de déterminer l'ordre prioritaire de la reconstruction de la route Lemieux, dans le com-té de Gaspé. Pour discussion lors de la prochaine réunion du programme triennal. (Député Lemoignan)
Analyse en vue d'une prise de décision concernant l'à-propos que le ministère des Transports prenne la route forestière Grande-Vallée/Murdochville à son entretien. En collaboration avec le chef de district concerné. (Député Lemoignan)
Yvan Demers
Yvan Demers
REGION 02
S'informer auprès du ministre des décisions prises au sujet de notre participation dans le réaménage-ment du port de Chicoutimi.
H. Morrissette
Vers le 15 septembre 1979, prendre une décision quant à la reconstruction du pont au-dessus de la rivière du Cran, dans le parc Chibougamau, dès cet automne.
H. Morrissette
Informer les députés concernés au sujet de notre programmation relativement au projet Alma/La Baie dans les comtés de Lac St-Jean, Jonquière et Chicou-timi.
Yvan Demers
Obtenir un consensus des municipalités concernant le réaménagement de la route 169, entre Roberval J.-Guy Tremblay et St-Félicien. Etude par la direction de la pro- grammation. (Député Lamontagne)
Yvan Deniers
Informer le député Brassard du cheminement du pro- jet de contournement de Desbiens, au lac St-Jean, vers le 15 décembre 1979.
Yvan Demers
Etude en vue de déterminer la pertinence du pro-jet de contournement de St-Coeur-de-Marie, au lac St-Jean, et informer le député Brassard vers le mois de novembre. (Député Brassard)
H. Morrissette
Inscrire à l'ordre du jour d'une prochaine réu- nion des directeurs régionaux la possibilité René Biais de faire livrer les stocks de sel au début de l'été. (Député Brassard)
2
3
En vue d'établir une politique, faire une analyse de la situation qui prévaut lorsque le ministère se fait céder les terrains gra-tuitement tout en exigeant que le proprié-taire déplace les clôtures, alors qu'en cas d'expropriation; le ministère paie les ter-rains et pose des clôtures neuves. (Député Brassard)
REGION 3-1
Préparer un rapport concernant l'expropria-tion de la maison de dame Suzor Jackson, dans le village de Pont-Rouge. (Député Pagé)
12 Faire un relevé des devers de l'intersection de l'autoroute 40, à Donnacona. (Sortie Québec vers Donnacona) (Député Pagé)
13. Rapport sur la possibilité de mentionner la ville de Charlésbourg sur les panneaux de si-gnalisation à l'intersection des autoroutes 40 et 73.
René Blais
Claude Lortie
Claude Lortie
Claude Lortie
REGION 04
Préparer un projet de programme budgétaire en vue de contrer les problèmes d'inondation lors de la période de dégel. (entretien subventionné)
Transmettre un rapport complet concernant la.pos-sibilité de déconcentrer un service d'arpentage foncier à Trois-Rivières. (Députés Baril et Picotte)
Faire rapport concernant l'embauche d'occasion-nels comme "ouvriers de voirie" au lieu de "journaliers" et voir si le public est suffisam-ment informé de cette subtilité. (Député Picotte)
Voir la possibilité de former un comité de surveil-lance en vue d'assurer une juste distribution de l'ouvragé dans les postes d'affectation.
Répéter la directive qui exige que les bureaux du B.V.A. acceptent les clients jusqu'à l'heure normale de fermeture des bureaux. (Députés Gagnon, Jolivet et représentant de monsieur Duhaime)
Yvan Demers
André.Dionne
Paul Maranda
H. Morrissette
G.K. Laflamme
REGION 05
19. Accélérer la pose des panneaux indiquant les pen- René Biais tes raides.
REG ION 6-1
Directive aux directeurs régionaux concer-nant la tenue d'une réunion avec chaque député, vers la fin de l'année, en vue d'une révision du programme triennal avant l'impres-sion des documents.
Informer le député Russell du cheminement du dossier de la cession de l'emprise de l'an-cien chemin de fer du Canadien Pacifique à Foster, dans le comté de Missisquoi.
René Biais
Jean-Paul Matte
Faire rapport sur l'état des débarcadères de Camilien Tremblay la traverse de Sorel. (Député Martel, Richelieu)
Faire rapport sur la possibilité que le bu- reau du B.V.A. à Sorel puisse délivrer des plaques d'immatriculation en plus de délivrer G.K. Laflamme des permis. (statut particulier)
4
REGION 6-2
Transmettre au sous-ministre, pour approbation, les plans d'éclairage du projet de l'autoroute 30. (Boulevard Cousineau à autoroute 10)
Convoquer une réunion avec messieurs G. Robert Tessier et André Dionne concernant la rétroces-sion des terrains expropriés suivant le premier tracé de l'autoroute 30 entre Valleyfield et l'autoroute 10.
Informer les députés Proulx et Beauséjour de la décision qui sera prise au sujet du vieux pont Gouin à St-Jean d'Iberville.( Rapport en prépa-ration à la direction des Structures)
Communiquer avec le député Russell au sujet d'un problème particulier touchant les camion-neurs artisans du comté de Missisquoi.
Jacques Plamondon
H. Morrissette
H. Morrissette Yvan Demers
Jean Simon
REGION 6-3
Analyser là demande du député Louise Cuerrier concernant la numérotation de la route de ceinture longeant la limite entre le Québec et l'Ontario. (route 101 A)
Informer le député Louise Cuerrier de la dé-cision prise au sujet de la propriété Vaillan-court, à proximité du canal Soulanges.
Yvan Demers André Dionne
H. Morrissette
REGION 6-4
Projet de lettre, sous la signature du sous-ministre, à l'adresse du député Claude Ryan, concernant les dépenses antérieures effectuées sur les routes 329, 327, 344 et 364 dans le comté d'Ar-genteuil.
Répéter à chaque année la lettre circulaire du ministre indiquant la procédure à suivre dans le cheminement des résolutions munici-pales.
Henri-Paul Lafontaine
Pierre Michaud
EGIQUZ..
*Revoir le dossier de l'aéroport de Mont-Laurier dans un nouveau contexte à savoir, que le projet de contournement de Mont-Laurier ne se réaliserait pas.
Préparer un dossier à l'intention du COMPA, concernant le lien Sheenboro, Rapides-des-Joachins, Témiscaming, (Prolongement route 148) le long de l'Outaouais.
Pierre Rivest
H. Morrissette Yvan Demers
5
REG ION 08
'Informer le député Samson du cheminement des projets de reconstruction des ponts Kénojevis et Thompson.
Aviser verbalement le député Samson du ré-sultat d'une démarche auprès des autorités de la ville de Noranda concernant la régle-mentation de la vitesse, à 50km/hre, sur la route 117, le tout sur une distance de 4 milles.
Etude socio-économique relativement à l'ef-fondrement d'un pont sur le chemin des rangs 7 et 8 de Ste-Gertrude, dans le comté d'Abitibi-Ouest. (Député Gendron)
H. Morrissette
Robert Tessier
Morrissette
Yvan Demers
PROGRAMME DES VISITES
REGIONALES 1979
IMMO IMMI 11111 111111 OMIN MIMM 111111 MIMM MU MO IMMI OMO OMR MMIM 111111 UMM
CHEMINEMENT DES VISITES REGIONALES
PROGRAMME TRIENNAL ET AMELIORATIONS LOCALES
BUDGET: 1980 - 1981
MIMIPrell: Révisé: Révisé: Révisé:
MIMM 16 juillet 1979 24 juillet 1979, 25 juillet 1979
ORDRE
-
REGION ENDROIT DATE ET HEURE DE
LA REUNION TRANSPORT • AGENDA
e ,......e.......
1 08 (83)
VILLE-MARIE (bureau du district 17, Ave du Parc)
mercredi le ler août
16:00 heures
avion (DH 125) confirmé
-départ Québec: 10:00 heures
-arrivée Rouyn: 11:00 heures -Rouyn à Ville-Marie en voiture via route 391 (160 Km.)
. 16:00 heures -réunion • -coucher à l'Hôtel Coutu à Rouyn
jeudi le 2 août avion ()H 125) confirmé
-En avant-midi, visite des ponts Kinojévis et Ihompson et du contournement de Val d'Or
-Val d'Or à Québec par avion: 12:00 heures
01 ( 8)
RIVIERE-DU-LOUP (Motel Universel rue Hôtel de Ville)
lundi le 6 août
heures
automobile -
-réunion 16:00 heures
—retour Québec
2 . Miiii IIMMI MIIMM UMM UMM MM. UMM MMIN 111111 IIMMI MM UMM IMMI 111111 IIMMO Milli IIMMI MMIIII 1111111A!!! lilerill 9 IMM. MM CHEMINEMENT DES VISITES REGIONALES Révisé: 16 juillet 1979
Révisé: 24 juillet 1979 PROGRAMME TRIENNAL ET AMELIORATIONS LOCALES Révisé: 25 juillet 1979
BUDGET: 1980 - 1981
--- r--- ORDRE REGION ENDROIT DATE ET HEURE DE -
LA REUNION TRANSPORT . AGENDA
3 3-1 (17)
LA MALBAIE mardi le 7 août (Bureau du district
16:00 heures 628, rue St- Etienne)
automobile
-Réunion • 16:00 heures .
-retour Québec
4 05 (24)
LAC MEGANTIC lundi le 13 août (Salle de Conseil Hotel de Ville 16:00 heures
5527, rue Frontena.)
automobile -Réunion 16:00 heures
-coucher: Motel Panorama (Lac Mégantic)
5 04 (34)
VICTORIAVILLE mardi le 14 août (Hôtel de ville 1, rue Notre-Dame 16:00 heures
ouest)
automobile
-En avant-midi, visite de certains projets et du centre de voirie
co -Réunion • . 16:00 heures
-retour Québec
OMM IMMI OMM 11111111 10 avril 1979 16- juillet 1979 24 juillet 1979 25 juillet 1979
3.1110 IMMO IMMI UMM IMMI IMMI MO MOI IMMI OMMI OUM MIMM OMM OMM UMM MM OMM Projet: Révisé: Révisé: Révisé:
PROGRAMME TRIENNAL ET AMELIORATIONS LOCALES
CHEMINEMENT DES VISITES REGIONALES
BUDGET: 1980 - 1981
ORDRE
--- -
REGION ENDROIT DATE ET HEURE DE LA REUNION
TRANSPORT AGENDA
_
3-2 (27)
PLESSISVILLE mercredi le 15 août (bureau du district 2353,rue St-Cali lm .1) 16:00 heures
automobile -Réunion
-retour Québec
: 16:00 heures
7 02 (93)
METABETCHOUAN lundi le 20 août (bureau du district
16:00 heures 53, rue St-Antoine
automobile -Réunion
-retour Québec
• . 16:00 heures
8 6-1 (51)
ST-HYACINTHE (Bureau de district 2755, rue Picard)
mardi le 21 août
16:00 heures
automobile -Réunion
-retour Québec
• . 16:00 heures
.1/4.01
4 . Mil OMM OMO IMMO OMM MMOO MM IMMO OMM UMM OMM OMO MM MO MW Millprjle CHEMINEMENT DES VISITES REGIONALES Révisé:
Révisé: PROGRAMME TRIENNAL ET AMELIORATIONS LOCALES
Révisé:
IIMIvrill079 UMM IIMMM 16 juillet 1979 24 juillet 1979 25 juillet 1979
BUDGET: 1980 - 1981
ORDRE
-- -
REGION ENDROIT DATE ET HEURE DE LA REUNION
TRANSPORT AGENDA
9 6-4 (62)
L'ASSOMPTION (Bureau du district 652, boul. l'Ange-Gardien)
lundi le 27 août
16:00 heures
automobile -Réunion -Coucher
. . • .
16:00 heures Montréal
10 6-3 ST-CLET (248, Route 201)
mardi le 28 août _
10:00 heures
automobile -Réunion : 10:00 heures
11 6-2 NAPIERVILLE (67) (Club paroissial de
Napierville Inc. 262, rue de l'Eglise (route 219) •
mardi le 28 août
16:00 heures
automobile -Réunion
-retour Québec
: 16:00 heures
F- c)
5.111111 OMMO OMO MO OMO MOI OMMO OMO OMO OMM OMM OMM OMO IMMO OMM 1111MM IMMO IMMO Illerolie CHEMINEMENT DES VISITES REGIONALES Révisé:
Révisé:
PROGRAMME TRIENNAL ET AMELIORATIONS LOCALES Révisé:
1egr1eW79 UMM 16 juillet 1979 24 juillet 1979 25 juillet 1979
BUDGET: 1980 - 1981
ORDRE REGION ENDROIT DATE ET HEURE DE
LA REUNION TRANSPORT AGENDA
12 07 (75)
PAPINEAUVILLE (Château Montebello à Montebello)
mercredi, 5 septembre
16:00 heures
avion (DH 125)
.
confirmé
-départ en avion pour Gatineau: 13:00 heures
-Gatineau - Montebello en voiture (65 km) -réunion . 16:00 heures -départ de Gatineau vers Québec: 20:00 heures
LISTE DES DEPVTES
12
PAR DIRECTION REGIONALE
MINISTERE DES TRANSPORTS
DIRECTIONS REGIONALES
LISTE DES _DEPUTES
Région 1 -BAS SAINT-LAURENT ET WSPESIE:
Monsieur Sarto Dionne - Rimouski
13
UN PO PQ PQ PQ PQ PQ
Bonaventure Gaspé Kamouraska-Témiscouata Matane Matapédia Rimouski Rivière-du-Loup Iles-de-la-Madeleine
_Gérard b. Lé:Vesque Michel Lcmoignan Léonard Lévesque Yves Bérubé Léopold Marquis Alain Marcoux Jules Boucher' Denise Leblanc
Région 2 - SAGUENAY ET LAC-SAINT-JEAN:
Monsieur Jean-Guy Tremblay - Chicoutimi '
.PQ PO PQ PO PQ
Abitibi-Est (ptie) - Chicoutimi Dubuc joncuière . tac Saint-Jean Roberval
Cean-Paul Bordeleau. Marc-André Bédard - .Hubert Desbiens . ' Claude Vaillancourt Jacques Brassard Robert Lamontagne
iCn 3:7_1_ 7- OUEBEC pT COTE-NORD
Monsieur
ChatlesbOurg Charlevôix ChauveaU Duplessis Jean-Talon Limoilou Louis-Hébert Montmorency Portneuf' Saguenay efasche.creau Vanicr Dubue2
, Québec
PQ
PQ PQ
PQ PO PQ
PO PQ PO PQ
Denis de Belleval Raymond Maillou Louis O'Neill Denis Perron. Jean-Claude Rivest Raymond Gravel Claude Morin Clément Richard Michel Payé Lucien Lcssard Richard Guay Jean-François Bertrand Hubert Dcsbiens
I.
Région 3-2 - LA CKAUDIERE
Monsieur Jean Normand, Ghany
Arthabaska
PQ Beauce-Nord
PQ - Beauce-Sud tellechasse UN Frontenac PQ Lévis PQ Lotbinière UN Montmagny-L'Islet Kamouraska-Témiscouata
PQ Richmond
UN
Région _4 _MAURICIE ET BOIS-FRANCS-
Monsieur Guy tourelle - Trois-Rivières
Richmond
UN Lotbinière
UN Arthàbaska
PO Champlain
PQ - Maskinongé Nicolét-Yamaska
UN Saint-Maurice
PQ Trois-Rivières . PO Laviolette PQ Portneuf
Région 5 - L'ESTRIE
Monsieur Louis-J. Paquette - Sherbrooke
Johnson UN
Mégantic Compton UN Orferd Pichmond
UN Saint-François PQ Sherbrooke PQ
14
Jacques Baril Adrien Ouellette
Bertrand Goulet Gilles Grégoire Jean Garon Rodrigue Biron Julien Giasson Léonard Lévesque Yvon Brochu
Yvon Brochu Rodrigue Biron Jacques Baril Marcel Gagnon Yvon Picote Serge Fontaine Yves Duhaime Denis Vaugeois Jean-Pierre Jolivet Michel Pagé
Maurice Bellemarre Fernand Grenier Georges Vaillancourt Yvon Brochu . Réal Rancourt Gérard Gosselin
RImien_71 DRUMMONDVILLE
Monsieur •lphège Massé - Drummondville
- UN Drumond
PQ Iberville PQ Richelieu PQ Saint-Hyacinthe UN Shefford Verchres PQ Johnon UN Micolet - Yamaska UN Ric'nnond
UN
Armand Russell Michel Clair. . . - Jacques Beauséjour Maurice Martel Fabien Cordeau Richard Verreault Jean-Pierre Charbonneau Maurice Bellemarre Serge Fontaine' Yvon Brochu
R4ion 6-2 - SUD DE MOTREAL
Monsieur Jacques Plamondoa -
- Verchères . PQ Brame-Missisquoi
UN Beauharnois PQ
Chambly PO.
Châteauguay PQ
Huntington UN
Lapone PO
Laprairie PQ Saint-Jean PQ
Taillon PQ
Iberville PQ
Richelieu PQ
Jean-Pierre Charbonneau Armand -Russell Laurent Lavigne Denis Lazure Roland Dussault Claude Dubois Pierre Marois Gilles Michaud Jérôme Proulx René Lévesque Jacques Beauséjour Maurice Martel
15
PQ PQ PQ PQ
PQ PQ PQ
PQ
PQ
7
PQ PQ
UN
PQ
PQ PQ
R:ésiOn MONTREAL
- Anjou - Bourassa Bourget Crémazie D'Arcy McGee
- Donjon - Fabre Gouin Jacques-Cartier Jeanne-Mance L'Acadie Lafontaine
- Laurier Laval Maisonneuve Margurerite-Bourgeois Mercier Mille-lies Mont-Royal Notre-Dame-de-Grâce Outremont Pointe-Claire Robert-Baldwin Rosemont
- Sainte-Anne Saint-Henri Saint-Jacques
- Saint-Laurent
Pierre-Marc Johnson Patrice Plante Camille Laurin Guy Tardif Victor C. Goldbloom Lise Payette Bernard Landry Rodrigue Tremblay Noël St-Germain Henri Laberge Thérèse Lavoie-Roux Marcel Léger André Marchand Jean-Noël Lavoie
Fernand Lalonde Gérald Godin Guy Joron J.B. John Ciaccia Réed Scowen - André Raynaud . Frédéric William Shaw John O'Gallagher Gilbert raquette Jean-Marc Lacoste Jacques Couture Claude Charron Claude E Forget
Région 6-3 - MONTREAL (suite)
16
Saint-Louis Harry Blank
Sainte-Marie PQ
Guy Bisaillon • Sauvé
PQ
Jacques-Yvan Morin Vaudreuil-Soulanges PQ
Louise Cuerrier - Verdun Lucien Caron '
Viau PQ
Charles Lefebvre Westmount
Georges Springate
Région 6-4 - NORD DE MONTREAL
Monsieur Henri-P. Lafontaine - Saint-Jérôme
PQ PQ PQ PQ PO
PQ
D'Argenteuil - Berthier - Deux-Montagnes Joliette-Montcalm L'Assomotion Laurentides-Labeile Prévost Terrebonne
Claude Ryan Jean-Guy Mercier' Pierre de Bellefeuille Guy Chevrette Jacques Parizeau Jacques TAonard
Elie Fallu
Région 7 - L'OUTAOUAIS
Monsieur Guy Paquette - Hull'
Pontiac-Témiscamingue Argenteuil
- . Gatineau Hull
PQ 'Panineau PQ Laurentides-Labelle PQ
Récio -, 8 - ABITIBI-TEI-SCAMINGTTZ
Monsieur Paul Brodeur - Rouyn
Abitibi-Est
PQ - Abitibi-Ouest
PQ Pontiac-Témiscamingue Rouyn-Noranda
Jean-Guy Larivière Claude Ryan Michel bratton Jocelyne Ouellette Jean Alfred Jacques Léonard
Jean-Paul Bordeleau François Cendron Jean-Guy Leriyière Camil Samson
16/5/78
;
RESUME De 1.„'_ALLOÇUTION
DU 5_pus 7._mTNTsTRE
AU DEBUT
DE CHAQUE REUI■1ION
1 7
18
AIDE MINIRE POUR LE TRIENNAL 1979
Remerciement du sous-ministre aux députés et fonctionnaires présents.
Présentation dés fonctionnaires.
Rappeler à tous que le sous-ministre a le pouvoir de recom-mander au ministre l'acceptation d'un certain nombre de pro-jets routiers dans chacune des régions du Québec; toutefois le ministre doit approuver ces recommandations, obtenir l'accep-tation de la programmation par le Conseil du Trésor ainsi que le Conseil du ministère et l'Assemblée Nationale. De plus, il peut arriver que des événements imprévus (expropriations, uti-lités'publiques, arpentages fonciers, etc) nous obligent à modifier l'ordre accepté.
Je répète la volonté du ministre des Transports d'accroître la proportion deson budget affecté à la voirie régionale.
Je rappelle que cette année nous disposons d'un 3ième volet dans le programme triennal (réseau secondaire). L'établissement de ce 3ième volet est en réponse à une demande de nombreux députés et devrait satisfaire un besoin bien spécifique des régions rurales du Québec.
Je procéderai donc dans l'ordre habituel en cOmmençant par des améliorations locales dont vous connaissez la nature urgente et le caractère économique
Par la suite, nous aborderons la programmation du réseau secon-daire. Nous finirons par le programme de voirie régionale.
Je rappelle qu'il n'existe pas de budget affecté à chacune des: régions du Québec: encore moins, des enveloppes de comtés.
Dans la mesure où certaines substitutions seraient désirées par les députés et réalisables sur le plan du génie et des autres con-traintes, je pourrais accepter, à la fin de notre réunion, certaines substitutions, à l'intérieur d'une même circonscription électorale.
A la fin de la réunion, j'aimerais que vous fassiez tous les commen-taires que vous jugerez appropriés sur le ministère des Transports et ses diverses juridictions. Qu'il s'agisse de transport scolaire, de transport en vrac, de camionnage général, •de voirie, de traverses maritimes ou aériennes, mes collègues et moi-même serons tout à fait disposés à répondre à vos questions ou à vous fournir l'information dès qu'elle sera disponible.
Dans la région de Sherbrooke, de Montréal et de Rouyn, remercier les ex-directeurs régionaux.
Rappeler aux fonctionnaires présents de l'importance d'un bon ser-vice à la population et d'un comportement d'une intégrité à toute épreuve.
Rappeler à tous le lieu et la date probable de la tenue du triennal de 1980.
Pin de la réunion.
RESUME DES AMELIORATIONS LOCALES,
PROJETS DU RESEAU SECONDAIRE ET
DU_RESEAU_PRTMAIRE _PAR REGION, _
19
(année 1980-1981)
US OMO OMS SIS MU MI Mi OIS OIS OMM MO OS 0111111 MIR SM OS OS OUI OS UNI MS en On MI
RESUME
AMELIORATIONS LOCALES
PROJETS DU RESEAU SECONDAIRE
PROJETS DU RESEAU PRIMAIRE
PAR REGION
1980-1981
REGION AMELIORATIONS LOCALES RESEAU SECONDAIRE RESEAU PRIMAIRE TOTAL
01 1,651,000 1,620,000 6,670,000 9,941,000
02 290,000 1,080,000 5,610,000 6,980,000
3-1 650,000 1,530,000 3,915,000 6,095,000
3-2 1,240,000 2,535,000 4,890,000 8,665,000
04 1,090,000 1,255,000 3,330,000 5,675,000
05 2,120,000 1,475,000 2,435,000 6,030,000
6-1 875,000 905,000 3,215,000 4,995,000
6-2 1,335,000 2,460,000 4,030,000 7,825,000
6-3 70,000 1,000,000 910,000 1,980,000
6-4 1,695,000 2,250,000 4,340,000 8,285,000
07 2,040,000 V 2,655,000 2,930,00Ô 7,625,000
08 1,265,000 1,170,000 3,685,000 . 6,120,000
TOTAL: 14,321,000 19,935,000 45,960,000 80,216,000
RE SUME
VOIRIE REGIONALE
PAR CIRCONSCRIPTION _ELECTORALE
21
1 9 8 0
22 MINISTERES DES TRANSPORTS
VOIRIE REGIONALE
000
1980
NOUVELLES INITIATIVES
COMTES NOM ALLEGEANCE PREVISIONS DEPUTE POLITIQUE 1979-80
Abitibi-Est Jean-Paul Bordeleau PQ l;020
Abitibi-Ouest François Gendron PQ 3,450
Anjou Pierre-Marc Johnson PQ
Argenteuil Claude Ryan 2,725
Arthabaska Jacques Baril PQ 835
Beauce Nord Adrien Ouellette PQ 1,275
Beauce Sud 990
Beauharnois Laurent Lavigne PQ 470
Bellechasse Bertrand Goulet UN 1,460
Berthier Jean-Guy Mercier PQ 737
Bonaventure Gérard D. Lévesque 1;030
Bourget Camille Laurin PQ
Brome-Missisquoi Armand Russell UN 1,090
Chambly Denis Lazure PQ 205
Champlain Marcel Gagnon PQ 600
Charlesbourg Denis De Belleval PQ 585
Charlevoix Raymond Mailloux 965
Châteauguay Rolland Dussault 134 1,370
Chauveau Louis O'Neil PQ 45
Chicoutimi Marc-André Bédard PQ 35
Deux-Montagnes Pierre De Bellefeuille PQ 1,710
Durion . Lise Payette PQ
DrUmmond Michel Clair PQ 365
Dubué Hubert Desbiens • PQ 1,770
Duplessis Denis Perron PQ 760
Fabre Bernard Landry PQ
Frontenac Gilles Grégoire PQ 1,605
Gaspé Michel Le Moignan UN 1,295
Gatineau Michel Gratton 1,770
Hull Jocelyne Ouellet PQ 85
23
COMTES NOM ALLEGEANCE PREVISIONS DEPUTE POLITIQUE 1979-80
Huntingdon Claude Dubois PQ 1,135
Iberville Jacques Beauséjour PQ 1,385
I'les de la Madeleine Denise Leblanc PQ 521
Jacques-Cartier Nogl St-Germain
Jean Talon Jean-Claude Rivest
Johnson Maurice Bellemare UN 1,370
Joliette Montcalm Guy Chevrette PQ 569
Jonquière Claude Vaillancourt PQ ' 150
Kamouraska Témiscouata Léonard Lévesque PQ 2,097
L'Acadie Thérèse Lavoie-Roux
Lac St-Jean Jacques Brassard PQ 2,470
Laporte Pierre Marois PQ
Laprairie Gilles Michaud PQ 1,000
L'Assomption Jacques Parizeau PQ 929
Laurentides Labelle Jacques Léonard PQ 4,350
Laval Jean-Nol Lavoie
Laviolette Jean-Pierre Jolivet PQ 1,035
Lévis Jean Garon PQ 355
Limoilou Raymond Gravel PQ
Lotbinière Rodrigue Biron UN 2,750
Louis Hébert Claude Morin PQ 25
Marguerite Bourgeois Fernand Lalonde
Maskinongé Yvon Picotte 650
Matane Yves Bérubé PQ 1,723
Matapédia Léopold Marquis PQ 890
Mégantic Compton Fernand Grenier UN 2,405
Montmagny-L'Islet Julien Giasson 515
Montmorency Clément Richard PQ 1,135
Nicolet Yamaska Serge Fontaine UN 1,565
Orford Georges Vaillancourt 960
Papineau Jean Alfred PQ 790
Pointe Claire Frédéric William Shaw UN
Pontiac Témiscamingue Jean-Guy Larivière 1.,830
Portneuf Michel Pagé 1,225
Prévost 1;525
Richelieu Maurice Martel PQ 770
Richmond Yvon Brochu UN 905
Rimouski Alain Marcoux PQ 1,015
Rivière-du-Loup Jules Boucher PQ 1,645
24
COMTES NOM ALLEGEANCE PREVIS IONS DEPUTE ,POLITIQUE 1979-80
Robert Baldwin John O'Gallagher
Roberbal Robert Lamontagne 3,065
Rouyn Noranda Camil Samson Créd. 1,060
Saguenay Lucien Lessard PQ 550
Ste-Anne Jean-Marc Lacoste PQ 50
St-François Réal Rancourt PQ 1,520
St-Henri Jacques Couture PQ
St-Hyacinthe Fabien Cordeau UN 305
St-Jean Jérôme Proulx PQ 1,005
St-Laurent Claude E. Forget
St-Maurice Yves Duhaime PQ 550
Shefford Richard Verreault 615
Sherbrooke Gérard Gosselin PQ
T'anion René Lévesque PQ 155
Terrebonne Elle Fallu PQ
Vanier Jean-François Bertrand PQ 25
Vaudreuil-Soulanges Louise S. Cuerrier PQ 1,870
Verchères J. Pierre Charbonneau PQ 1,450
Wesmount George Springate
RETROSPECTIVE
PAR CIRCONSCRIPTION ELECTORALE
ET PAR REGION
1977-1978, 1978-1979, 1979-1980
et projection 1980 - 1981
1
IMMI OMR 11111 MI OUI OMMI IMMI UMM OMMI OMM OMM IMMO OMMI OMR OMR OMMI OMO OMMI MB OMM IMMO UMM MO
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L/ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
(en milliers de $)
REGION 1977/78 1978/79 1980/81 ------- r9 7 9/ 8 0-
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
01 Bas St-Laurent et Gaspésie 9,850 10,770 10,620 10,420 9,941
02 Saguenay - Lac St-Jean 6,296 7,390 6,090 5,910 6,980
3-1 Québec et Côte Nord 7,515 6,345 5,345 6,335 6,095
3-2 Chaudière 8,775 10,130 8,575 9,885 8,665
04 Mauricie et Bois-Francs , 4,325 4,620 4,365 5,431 5,675
05 L'Estrie 5,620 5,875 4,775 5,605 6,030
6-1 Drummondville 5,382.6 4,780 3,755 4,375 4,995
6-2 Sud de Montréal 5,715 5,615 4,385 5,500 7,825
6-3 Montréal 1,810 1,940 1,500 1,855 1,980
6-4 Nord de Montréal 5,540 6,126 5,001 5,510 8,285
07 Outaouais 7,035 6,575 5,410 6,655 7,625
08 ,Abitibi-Témiscamingue 4,460 5,120 5,120 5,650 6,120
GRAND TOTAL : 72,323.6 75,286 64,941 73,131 80,216
Ni a.
11111 OMMI IMMI IMMI IMMI IMMO IMMI IMMI OMMI 111111 OMRI IMMI 111111. IMMI UMM OMO IMMI IMMI IMMO IMMI OUM UMM
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
(en milliers de $) REGION 01 - BAS ST-LAURENT GASPES1E
Comté
•
1977/78 . - 1978/79 . 1979/80 1980/8i
Répartition originale
-Programme Répartition originale .
Programme
Répartition Répartition
originale originale
Bonaventure 1,305 690 690 1,335 1,030
Gaspé • 1,150 715 515 1,130 1,295
Iles-de-la-Madeleine .
425 775 .
775 720 521
Kamouraska-Témiscouata 2,505 595 895 . 1,355 1,822 *
Matane - 1,855 1,565 1,565 1,545 1,723 ,
Matapdia • 960 • 1,695 1,695 . 915 890
Rimouski ,
935 1,985. ' . 1,985 1,095 1,015
Rivière-du-Loup -715 2,750 2,500 2,325 1,645
Total : 9,850 10,770 10,620 . 10,420 9,941
* VOIR REGION 3-2
. .
• .
. .
Mi MI MI MI MI Mil MI MI MI
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 02 - SAGUENAY - LAC •ST-JEAN (en milliers de $)
Comté 1977/78 j 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Abitibi-Est 630 265 265 430 520 *
Chicoutimi 85 275 275 270 35
Dubuc 1,570 2,145 1,745 1,385 740 **
Jonquière . ' 670 690 150 790 155
Lac St-Jean '1,205 2 , 155 1,855 1,810 2,470
Roberval 2,136 1,860 1,160 1,860 3,065
Total : 6,296 7,390 6,090 5,910 6,980
VOIR REGION 08
, . ** VOIR REGION 3-1
1..) m
UMM IMMI UMM IMMI IIMMO MUR OMO OMO UMM IMMO 1111111 MIMM MIMM UMM IMMI IMIM 11111 OMM UMM MMIIM
. MINISTERE DES TRANSPORTS QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
(en milliers de $) REGION 3-1 - QUEBEC ET COTE NORD
Comté 1980/81 1979/80 1978/79 1977/78
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme • Répartition originale
Répartition originale
Charlesbourg
Charlevoix
Chauveau
Dubuc
Duplessis
. Limoilou
Louis-Hébert
Montmorency
Portneuf
Saguenay
Vanier
1,650
1,325
955
40
595
30
90
990
1,025
740
75
200
1,585
35
230
1,180
230
855
1,235
655
140
200
585
35
230
1,180
230
855
885
1,005
140
4,125
400
160
585
965
45
1,030
760
25
1,135
975
550
25
900
750
**
Total : 6,345 7,515 6,095 5,345 6,335
* VOIR REGION 02
** VOIR REGION 04
MIMI IMMI IMMO MOI Imm Immo mu ummi mium omm mem , mo immr immi mumm imme MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE LeENXiELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 3-2 - LA CHAUDIERE (en milliers de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Programme Répartition . originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Arthabaska 45 180 180 30 165 (1)
Beauce-Nord 1,350 830 1,330 - 1,050 1,275
Beauce-Sud 525 1,370 1,370 935 990
Bellechasse 1,560 1,395 955 1,615 1,460
Frontenac 1,920 2,550 1,825 2,500 1,605
Kamouraska-Témiscouata _ 80 80 55 275 (3)
.Lévis 65 365 365 585 355
Lotbinière . 1,125 2,070 1,430 1,940 2,000 (2)
Montmagny-L'Islet 1,615 1,260 - 1,010 840 515
Richmond 570 30 30 335 25 (4)
Total : 8,775 10,130 8,575 9,885 8,665
VOIR REGION OA VOIR REGION 04
, ,
VOIR REGION 01 VOIR REGIONS OA
05
w o
,
OMM 111101 10110 IWO MO MM OMMO OMO OMM MM IMMO ORO MM OMR 01101 . . OMO IMMO OMMO • OMM OMM II& MUR OMMI OMIIM
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 04 - MAURICIE ET BOIS-FRANCS (en milliers de $)
Comté 1977/78 j 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale '
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Arthabaska 305 535 ' 535 ' 700 670 (1)
Champlain 535 - 630 830 332 600
Laviolette 1,115 580 700 750 1,035
Lotbinière 500 240 240 622 750 (2)
. Maskinongé ,' 725 765 565 720 650
Nicolet-Yamaska 430 1,650 1,275 857 850 (3)
Portneuf - 100 100 - 250 (4)
Richmond 265 100 100 550 320 (5)
St-Maurice 450 20 20 900 550
Total : 4,325 4,620 4,365 5,431 5,675
. . (1) VOIR REGION 3-2 , , .
VOIR REGION 3-2 VOIR REGION 6-1 VOIR REGION 3-1 VOIR REGIONS 3-2
05 . 6-1
w 1-.
II1111 1111111 111111 11111 MI MI 011111 MI OIS 1111111!. MI ON Mi le OS MO VIII 110111
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 05 - L'ESTRIE (en milliers de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Johnson 650 1,045 845 695 680 *
Mégantic-Compton 2,985 1,950 1,450 2,070 2,405
Orford 715 1,170 770 1,115 960
Richmond 895 190 190 595 465 **
St-François 375 1,270 1,270 1,130 1,520
Sherbrooke •
,
- 250 250 - -
Total : 5,620 5,875 4,775 5,605 6,030
* VOIR REGION 6-1 ** VOIR REGIONS 3-2
04
i 1
6-1
u.) r.)
111. Mi al MI MI MIS Oie OUI MN 111, Me Mil 10 MI IO OS 01.11 Ille MMilm MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE RECIONALE
REGION 6-1 - DRUMMONDVILLE . (en milliers de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
.Répartttion originale
. Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Brome-Missisquoi 1,182.6 995 595 630 850 (1)
Drummond 105 125 125 390 365
Iberville 400 500 500 _
275 305 (2)
Johnson 790 915 715. 630 690 (3)
Nicolet-Yamaska 405 695 470 430 715 (4)
Richelieu 280 675 475 715 770
Richmond 350 - 60 95 (5)
St-Hyacinthe 765 65 65 410 305
Shefford 490 325 325 370 615
Verchères 615 485 485 465 285 (6)
Total : 3,382.6 4,780 3,755 4,375 4,995
, , VOIR RÉGION 6-2 VOIR REGION 6-2 VOIR REGION 05 VOIR REGION 04 VOIR REGIONS 3-2,0
et 05
, VOIR REGION 6-2
w w
4
IMMO MINI MIS IMMO IMOI IMMO IMMO Oit IMMO IMMI IMMO IMMO IMMO OMM OMO mg lm immi 1110 MIS air amm MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
(en milliers de $) REGION 6-2 - SUD DE MONTREAL
Comté 1978/79
Programme
1977/7&
Répartition Programme originale
Répartition originale
1979/80
Répartition originale
370
280
80
630
1 , 910
1,210
Beauharnois
Brome-Missisquoi
Chambly
Châteauguay
Huntingdon
Iberville
Laporte Laprairie St-Jean Taillon Verchères
Total :
150
530
245
495
1,145
340
800
1,075
935
5,715
205
1,370
1.155
1,080
1,000 1,005
155 1,165
7,S25
600 20
515
5,615
370
280
80
530
1,060
930
600 20
515
4,385
410
125
735
365
1,400
1,325
105 395
60 580
5,500
'VOIR RE:ON 6-1 - VOIR RE 6-1 VOIR REC,IN 6-1
Mill Sie Oie fil. mil Moili ORO SOI) tai 01110 MI asil. aloi 111131 «I SIII 11111 Oie ois
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 6-3 - MONTREAL (en milliers -de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Ile de Montréal —
60
Robert-raldwin . 250 _ — 100 _
Ste-Anne _ _ _ _ 50
: Vaudreuil-Soulanges 1,560 1,940 1,500 1,755 1,870
Total: 1,810 1,940 1,500 1,855 1,980
/
Ç..) .,
/
Li'
OUI 11111 T :MM ail 111. Mb UNI SU UNI MS IN 11011 !IN MI OBI MM 1111 SOI le 11s
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 674 - NORD DE MONTREAL (en milliers de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme Répartition originale -.
Argenteuil 1,225 1,075 675 860 1,555 *
• Berthier 1,235 1,490 1 ; 190 615 737
Deux-Montagnes 260 815 .530 1,075 1,710
Joliette-Montçlalm 400 541 641 620 569
L'Assomption .' 740 725 725 - 929
Laurentides-Labelle 1,480 685 685 410 1,260 **
Prévost 185 710 470 1,405 1,525
Terrebonne 15 85 85 525
Total : 5,540 6,126 5,001 5,510 8,285
* VOIR REGION 07 ** VOIR REGION 07
, ,
w a.
111111 111111 Malt 11111li 111111 liai III. taie 1111111 11111 11111I 1011 11111 . 111111 , grog lind es glefilt Sie Ille IBIS
MINISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
REGION 07 - OUTAOUAIS (en milliers de $)
Comté 1977/78 1978/79 1979/80 1980/81
Répartition originale
Programmé Répartition originale
Programme Répartition originale
Répartition originale
Argenteuil 1,900 165 465 940 1,170 (1)
Gatineau 1,450 1,080 850 1,650 1,770
Laurentides-Labelle 1,000 2,770 2,035 1,805 3,090 (2)
Hull - 400 400 '85 ' Papineau 600 1,135 835 810 790
Pontiac-Témiscamingue 2,085 1,025 - 825 720 (3) :
1,450
Total : 7,035 6,575 5,410 6,655 7,625
VOIR REGION 6-4 VOIR REGION 6-4 VOIR REGION 08
• u.) -.1
111111 111111) 11111 11111 am arme tuas alio amils irai !sri. irmit imule 1.11) Ilim eus • MlNISTERE DES TRANSPORTS - QUEBEC
REPARTITION DE L'ENVELOPPE VOIRIE REGIONALE
(en milliers de $) REGION 08 - ABITIBI-TEMISCAINGUE
Comté 1977/78
1978/79 - 1980/81 . 1979/80
Répartition originale
Répartition originale
Programme Répartition originale
Programme .Répartition originale
* VOIR REGION 02 **VOIR REGION 07
Abitibi-Est
Abitibi-Ouest
Pontiac-Témiscamingue
Rouyn-Notanda
Total :
1,280
1,245
720
1,215
4,460
1,380
2 365
835
540
5,120
1,380
810
2,365
2,835
835
710
540
1,295
5,120
5,650
500
3,450
1,110 **
1,060
6,120
PROCHAINES REUNIONS
DU PROGRAMME TRIENNAL
A L'ETE 1980
39
Suivant les indications données par le sous-ministre lors
des réunions de cette année, à moins de circonstances in-
contrôlables, les réunions se tiendront à l'été 1980 aux
endroits suivants:
REGION 01 Comté de Gaspé
02 Roberval
3-1 Cap-Santé
3-2 St-Jean-Port-Joli
04 Shawinigan
05 Cookshire
6-1 Comté de Brôme-Missisquoi
6-2 Boucherville
6-3 St-Clet
6-4 Lachute
07 Comté de Pontiac
08 Macamic
40
Ht
41
INVENTAIRE REEL
ET PONDE_RE_DU
RESEAU ROUTIE R _
PAR REÇION
MI.1■1/1. .111.11111111, Immo umar mai OMR Ille One ail OMO Orne IMMO Ill OMO Mill OUI 1111111 0111 es sa
CiLlis100
79-05-17 023-510
KILOmETRES REELS ENTRtTeNUS
INVENTAIRE DES CHEMINS MUNICIPAUX
PAR LE mreasrtme tr ALLOmeTRES PONutReS
1050-REGION
TYPe 08 RCUTE
11A11-5I..LAUR.,-GASPESIE
6ETON ciseier lemtale SUR 8eCa MEEL POND. REEL POND.
(TOUS LES DISTRICTS)
bat. TOTAL. PAVE REEL PONDe REEL POMO,
(104*)
GkAVIER RELL PONO.
ALTUMOUTE
PROVINCIALE
PEGIO>tALE 4 4
104 178
1466 1404
627 627
108 /76
1846 1544
631 031
7 7
lob 165
C.M.
TETAL 4 4
2255 zeti
4555 4454
2465 2265
•s800 4655
4337 4$37
4509 4550
LT ROUTES
PAGE ND. 97
COSPONDANTS tARRUNDI A UNITEI
AUTRES INCONNU TOTAL NON UkANO TOTAL ktEL PON0a; NtEL POND. PAVE REEL POMO.
/I il 41 14 14Y 140
3 a ào 10 1576 15V4 ,
165 165 794 194
4337 4331 62 6602
34 14 4523 4523 9-DE3 V101
OIS OS ai On MI OB MO MI MI Se Me .0110 411111 OIS MIS MS OMO Mi le On MO en
:7Lut00
Pg 05 17 022 S1t.1
KILOwETNE REELS ENTRLTESJS
MINLiTtAE DES TR,..N.SPeT
INVLNTAIRE OtS ‘m1e4INS MuNlt:IP ,Iux,
P.,..R LE MINISTERE LT KILumErkEs PONDERL.>.
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PAGt N. 154
t056REGION
YPE DE 'CUTE
5AGuENAI, LAC-.;T JEAN
8E"GN CIMEN'' U.U. SU R B.C. PEEL POND. REEL POND.
(TOUS LES OISTRICTà)
_ 6.e. TOTAL PAVE RELU. POND. - REEL' PONUe:
1.2.04 8:1 1
GiiAlite f‘ECL PuNo.
t
.xu - .;L:, 6-ELL P0m1).»
1NCONNu i.Ett. POND.
TOT.Q PAVE
NON u ,-.AND 4LEL
TOTA .L. POND.
UTCROUTC
190v1N±LALE
ECACNALC
1116 1150 .
104 106
1116
1U4
1150
106
142 7 7 200 200 1316
104
1350,
106
.M.
CTAL
080 060
2100 2135
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2100
880
2125
12!,6 1256
1.44 t4 7 7
1256
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1256
1456
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3591
. .
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e.eList00
79 05 17
MIN1STERE DES '7.--;eNPT
023 11D INVENTAtRE DES CHEMINS muNKIP&ux ET POUTES PAGE NO. 235
KTLOMEyRef etEELn ENTPETENUS Pa■ R LE MINISTERE ET KILOmETREt; PCNDEREI: .;3EPGN0ANTS (APnJNDI A UNIT/) _
3052 AEGION OUEBEC
/TOUS LES DISTRICTS)
'velE DE rlurn
BEeON CIMENT A.B. SUR 8.C. 8.6. . rEEL PCND. % -EEL PIN°. PEEL POND.
TOTAL. PAVE PEEL POND. -PEEL
Gek4VIE1 POPe).
d-UTPES !te.:NNv eEEL POMO. FFAA. .PONOdo
TOTAL- PAVE
NON GRAND REEt.
7UTAL PONu.
A .VerROUTE 214 294 214 294 1 L 29 29 3u 30 243 324
000V t Net ALE 1085 1150 1085 1150 350 350 23 23 374 374 1458 1524
nECICNALE 693 695 693 695 118 1 I 8 118 118 811 813
r..M.,
AL
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2916
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927
3065
96 Z
1431
962
1432 53 53
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4401
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4549
YPE DE C1UTE
8ET ON C NEN? g..SUte EI•C • • FEEL POND. REEL POND.
3.0. PEEL POND*
TOTAL - REEL
PAVE POND.
DF:AVIEe AUTeE PEEL P0P:0 POND*
INCONNU PEEL POND,
TOTAL PAVE
NON
. et UTOROUTE
PROVI WC' ALE
14 EG IONALF
5 5
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1270
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64. 1
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4 Onti
2
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4605
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:it 1:1
49 49 50
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r •Stl.
Cr in. 5 5
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3792
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4bUt: 4 Y . 49
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3061...»P ED I ON CHAUD I El E
(TOUS LES DISTRICTS) (32** )
GRAND REEL
TOTAL POND. .
296 481
641 659
1483 1 4171
6253 6253
8653 8864
-U2"11111- 1iiie silre"Meee2M----««-Tiff au as am as as na as sa ars as or
YL * 1 00
79 05 17 023—S10
PlINISTERE 0E. e. "i•AN
GE INVENTAI PE DES CHEM' N.3 MUNI '-.1P AU LT POUT ES PA NO. 328
ILORETRE% PEEL 3 ENTRETENUS PAR LE NI STERE ET KI LOUE TRL PONDEret. C ORPE3PONDANTS ( ARRONDI A UNIT()
—mur--uur-urir-ae-ggir--imrlli.—àu au ou un as us us au eu ai eu ou —, au
.11-1'100 MIN/STERE •DES TRANSP!FATS
79 05 17 0 SIO
INVENTAIRE OES CHEMINS MUNICIPAUX t:T e3uTes PAGE NO. 400
KILOMETRE REELS ENTRETENUS P4R Lt MINISTERE ET KILOMLTRES PCNUEqES /‘:GRRLSPONDANT:i (kPRONOI A UN1TE)
4041 gEGION TROIS-RIVIEqES
(TOUS, LES DISTRICTi3 (40**)
- yPE DE 4CUTE
INCONNU TorAL NON ,TOrAL PAVE GPAVIdA ' AUT;4ES WEEL - Ppéit)e gEELPOND. REEL.-- . PONDo REEL ROND. REEL P;4NO0 RtEL POND. REL PONUe PAVE 4EEL POND. BE'ON CiMENr 8.9. SUR 8.C. debe 4RAND T0T4L
19 19 3 209
664
.502
19 19 3 5
1149
2524
298 230 322 17 17 17 17 247 338
670 664 670 65 65 65 65 729 735
502 SO2 502 bd*. 04 29 29 94 94 596 à96
1149 1149 1149 213p; 2iàs 55 , 55 2193 2193 3342 3342
2619 2546 2643
1,,
22je 22412 Wi 55 111 111 2366 e368 4913 5011
.%.UTOPUUTE
PROVINCIALE
IONALE
•he •
- C7AL
"ge- 11111re`e`eillreilair-1111111-"air—allirliiii 11111—» IIIIIIII MW OIS OUI MM - 11111111 MM " OIS alla OS Mi MI
C 711E100 MINISTERE DES TAANSPrRTS
9-•-liS-17
023-510
INENTAIRE DES CHEMINS muNrclie.eux ET NCeUTES PAGE NO. 45L
KILOMETRE3 PEELS ENTRETENUS PAR. LE MiNISTERE El KILOMETREZ PONDERE4 ‘OR.R1-rrPONUANT5 (ARRONDI A UNITE)
5047 PEGtON
YPE DE MCUTE
SHERERGOKE (TOUS LES DISTRICTS)
8E- 7°N CIMEYT 8.d. SUR 8.C. TOTAL PA V E REEL POND. REEL POND. PEU. POND. REEL POND.
45091
REL AUrqLS
REEL RE 114.1C9=01) Ti -r!..t. PAVE
NON O7«AN 3 dCEL-
TOTAL POND.
AUTOROUTE 69 106 69 106 69 100
PROVINCLALE 493 518- 493 518 18. 18 14 14 31 31 524 550
PECaInNALE 582 589 b82 5041 tao tao 6 6 31 37 223 223 804 dlk
C.M. 494 494 494 '94 2781 2781 2781 2781 3275 3275
T OT AL 1637' 1707 1637 /707 2978 2978 6 6 51 51 3035 3035 - 4672 4744
-111111-111111-m-M-11111-1111111-11111111-111$ MB MOI 011e OIS OMO lin In OIS UNI MI OMO OB OMO OIS SOI MB
C -Li00 MIN.NTERE 17 -•?Pi.)P . R'
79 05--17 023-i10
KILOME7gE:. ReLLs ENTAE'LNU5
INVENTAIRE
PAR LE XINISTEFE
DES . CMEMIN: MONI":1P.IUX
LT KIL3>iLrRi
Vt43)
TOTAL PAVL Gr-àVIL- REEL, POND. ;';'ELL
L7 ijOTEL,
(JVie401 A
PO).
PAOE
UNITE)
TOTAL NON PAVE
NO. 51U.
GgiAND TOTAL F.EEL POMUe.
ü051•PEGi3N
- YPE De r-.OUTE
ORUMMONOVILLE
8ErON CIMEU" Rat/. PONU.-
a.a. RÉEL
5t) ber.. POND.
(TOUS LE5 UIiTRICTS)
H 8.8. Fge. POND. :.VEL POND. F.E.LE.
.:.uTORCUrE 18 30 195 274 213 310 . 5 S 5 218 315
PFOVINCIALC : 16 le 513 535 528 552 528 552
•EG1ONALE 510 510 510 5Iu 9 9 13 13 523 923
1441 1441 1441 1441 2155 2155 2155 2155 3996 3590
OT AL 18 36 16 18 2659 27b0 2692 2814 tej 21i8 ■ 14 2172 2172 4865 4986
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MINISTERE. DES T4ANSP3FT›
79-05 17
023 1u tNvENIALnE DE iS CHEmIN5 NUNI ,:IPAUK ET RG.UTE'.à PAGE NO. 570
KILOMETRES PEELU ENTPE -rENJS PAR: LE. MINISTEqE ET K1LO4T .PDNUEL COi‘REDPCNUANT5 (ARe•DNO: A U;aITE)
6060 REG:ON SUD DE MONTREAL
(TOUS LES DI/TR1CTS) (62**)
• YPE DE ROUTE
JETON PEEL
CEMEN.'" FOND.
8.6/ SU;; RL.A.
B.C. 8.6. PEEL POND.
JUTAL PAVE Y4EL POND.
GRAVIE: REEL FION°.
Aul- k4C:7, RE.LL PONO.
INCONNU iE.E.L POND.
TOTAL PAVE
NON GxAND TOTAL 4EEL PONUe
<CROU'E
PROVINCIALE
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3975
2373
4349
537
540
537
t'oc> 19 19 14 14
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U72
2910 2910
4547 4921
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79 05 17 023 sin
KtLnmEYne c.. REEL
MINITEQE.
INVFN 1 AIi:, 11 0E5 17.HE 1 IN
ENrRETENUS P4P LE M1*4TERE L
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(6300)
GRAVIER REEL
T:4Pi3Prç'
MUN1ZAP.%Ug
PONDERL::,
ET ROUTES
CVRREPONDANT5
AUTRES • POND. RLEL POND, PEEL
(ARPONDI A UNITE)
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GRAND REEL
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6035 01$Tr1OT MON'nEe. 5...
- YPE oe ME1'ON CIMENI* CUTE NINE).
CHEF teEGI-CN
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PEEL POND. TO7AL ÇkELL
tNCONNU POND.
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eigitovINCIALE 4 2 2 5 10 6 to
REGIONALE 135 141 136 141 135 141
r..M • 401 ' 401 401 401 93 93 93 93 494 494
-C7AL 814 250 119 234 684 190 887 1274 93 93 19 ' 19 113 113 1000 1387
1111111-1111U- 1111111 1111111 MI MS MI MI MM
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7Ç OS 17 023 SIO -
KILONETAE:z AEELS ENeg:L7LNUS
MINISTERE
INVENTAIRE DEb CHEMINS
PAR LE MINISTERE ET
DES
KILOMETeeEJ
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TR.eN5POR7!
NUNI.:IPMIX C7 itt2UTE
PUNOER, LLFREsFUNDAN7S (Ammt)NUI A uNITE/
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6086 REGION NaRD L .JE NONTI1EAL
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(TOUS LES DISTRICTS)
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INCONNU RILEL POND.
. T0eAL PAVE
.à,,Jr0ROUr 150 24J 130 243 150 243
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PEGIDNALE 785 786 765 766 22 2Z IQ 10 32 32 814 U20
Z.m. .- 2515 2515 2515 2515 374 374 374 374 2889 2889 ,
- ICeAL 4024 4226 40e5 4220 396 - J96 11 11 407 407 4431 4632
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BETON PEEL
C1MLN7 PCNO.
Betie •%6JR e.c. B.8. PEEL POND. .EEL POND.
YoTeL PEEL
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PROVINC1ALE
1 EGIONALE
4 9 30
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4 9
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1871
647
1894
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iuTetz.:„ IN(pINNu Tol-el_ ' , LLL PONDE PEU.: POND' PAVE
Nom GRAND PEEL
34
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53
25 25 636 642
130 130 713 714
1099 1099 1746 1746
1253 1253 3128 3155
7u58 PEGICN OUTACUAIS
(TOUS LES DISTRIC7S) (70**)
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r'La100 . MINISTEPE 0E5 TPN5P ,.. — :
79-05-17
023 510
iNVEN7A1PE DEU CelEmINe› MUNICIPA ,J, UT PCUTES
ictGE NO. 779
KiLrmETREI 4ECL5 EN? ETENUS pliR LE MINISTERE. EY KtLOmETREb POI.DE; ..7?;(."‹EtPON0ANT5 (APRI7N01 A UNITC)
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ee0VINCIALE 1123 1131 1123 1131 44 44 44— 44 1167 1175-
393 393 393 393 296. 296 Z96 296 689 669 REGIONALE
226 226 226 226 3468 3468 3468 J468 3694 3694
elT AL 1743 —1751 1743 1751 3807 3807 3607 3607 5550 5558
REGION 01
(1980)
54
MINISTERE- DES TRANSPORTS --'PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU . -
Réunion sûr la prOgraMMation triennale 7 19801983
DATE
6 août 1979
LIEU
Motel Universel Rue Hôtel de Ville, Rivière-du-Loup
REGION 01
55
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE .PIERRE MICHAUD JEAN-PAUL ÉONNEAU YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
SARTO DIONNE THEODORE JIONA NICOLAS NADAI NORMAND LAPOINTE MICHEL PIGEON
JACQUES BASTIEN GHISLAIN LAFRENIERE LUCIEN TREMBLAY
BENOIT BOUCHARD HENRI CODERRE CLAUDE BELLAVANCE
MAURICE FONTAINE
JULES BOUCHER BRUNO MAGNAN
DENISE LEBLANC ALBERT CUMMINGS
LEONARD LEVESQUE LEOPOLD MARQUIS ALAIN MARCOUX JOCELYNE GUIMOND
FLORENT GAGNE
MICHEL LEMOIGNAN
sous-ministre sous-ministre adjoint directeur de l'Entretien directeur de la Programmation cabinet du ministre bureau du sous-ministre
directeur régional (01) adjoint à la construction adjoint à l'entretien district 08 (Rivière-du-Loup) district 10 (Saint-Pascal-de-
Kamouraska) district 07 (Mont-Joli) district 02 (Gaspé) district 03 (Sainte-Anne-des-
Monts) district 04 (New Carlisle) Iles-de-la-Madeleine chef de l'arpentage foncier
(Rimouski) responsable de l'expropriation
(Rimouski)
député de Rivière -du-Loup secrétaire du député de
Rivière-du-Loup député des Iles-de-la-Madeleine secrétaire du député des Iles-
de-la-Madeleine député de Kamouraskà-Témiscouata député de Màtapédia député de Rimouski représentante du député Yves
Bérubé représentant du député Gérard D.
Lévesque - député de Gaspé
1. GENERALITES
ÇHEMINEMENT DES PROJETS DE LA ROUTE 132
Sarto Dionne mentionne que certains projets sont retardés dû à des études d'impact sur l'environnement. Ainsi, deux pro-jets dans le secteur des quais sont présentement analysés du côté environnement.
Entre Saint-Simon et Trois-Pistoles, les appels d'offres seront publiés vendredi prochain.
A Gaspé, le pont est en construction et on prévoit qu'il sera ouvert à la circulation cet automne.
Le projet de Pointe-Jaune est en construction et on prévoit la fin des travaux » cet automne.
Le projet de Maria est en construction.
Le projet de Ristigouche devrait débuter bientôt.
On termine présentement le projet de Sayabec.
D'ici un mois, les appels d'offres seront publiés pour le projet de Sainte-Angèle.
APPROCHES DU PONT DE GASPE (VERS HALDIMAND)
Le député Lemoignan s'informe des raisons qui occasionnent un retard dans les appels d'offres de ce projet.
Sarto Dionne mentionne qu'en plus des études d'impact sur l'environnement, il y a eu des problèmes concernant les ser-vices municipaux le long de cet axe. Le tout semble sous contrôle et des appels d'offres seront bientôt publiés.
CHEMIN DANS BASSIN, ILES-DE-LA-MADELEINE
Madame Denise Leblanc s'informe du cheminement de ce projet et Sarto Dionne indique que le contrat sera signé dès cette semaine.
CRITERES DELIMITANT LES PROJETS DU RESEAU PRIMAIRE ET CEUX DU RESEAU SECONDAIRE
Sarto Dionne est d'avis que ces critères devraient être mieux définis et explique les problèmes rencontrés en vue de sélec-tionner les projets dans ces catégories.
ROUTE LEMIEUX
Le député Lemoignan considère que cette route porte un gros trafic et demande que l'on procède à sa réfection.
Sarto Dionne mentionne que les plans et devis sont terminés mais que la région ne considère pas cette route comme une priorité pour l'année 1980.
56
57
Le sous-ministre demande à Yvan Demers d'analyser ce cas de la route Lemieux afin qu'on puisse en discuter lors de la prochaine visite du programme triennal dans la région 01.
0 ROUTE 132 (TRONCON NEWPORT A MONT -SAINT-PIERRE)
Le député Lemoignan demande si le ministère possède une plani-fication au sujet de la reconstruction du tronçon Newport à Mont-Saint-Pierre.
Sarto Dionne répond que la priorité du ministère est plutôt le tronçOn Grande-Rivière - Newport.
g) ROUTE .FORESTIERE GRANDE-VALLEE - MURDOCHVILLE
Le député Lemoignan mentionne que le ministère des Terres et Forêts serait disposé à transférer la juridiction de ce chemin au ministère des Transports. Le député croit que le parcours serait ainsi diminué de 28 milles entre ces deux villes.
Ce chemin est présentement entretenu pour satisfaire aux normes d'un chemin de colonisation.
Lé sous-ministre demande au chef de district de faire un rapport à ce sujet, lequel sera analysé par la direction de la Program-mation.
ETUDES ENVIRONNEMENTALES
Le député Màrcoux comprend que le ministère doive faire des études d'impact sur l'environnement, mais connaissant les délais que ces études occasionnent, se demande pourquoi la program- mation n'est pas établie en conséquence à savoir, l'établisse-ment d'une banque de projets qui pourrait suppléer aux retards constatés en regard de certains projets.
Le député Marcoux fait état d'une recherche sommaire qu'il à faite au sujet des dépenses gouvernementales qui ne sont pas concrétisées et ceci, pour un volume de l'ordre de 50%.
TRANSPORT EN VRAC
Rien ne semble anormal relativement aux camionneurs artisans si ce n'est qu'une remarque de Théodore Jiona à l'effet qu'une autre association semble se former, ce qui sèmerait la pagaille. Monsieur Jiona fait remarquer que les camionneurs deviennent exigeants et qu'ils ont l'appui de l'A.C.Q.
TRANSPORT DE BITUME AUX ILES-DE-LA-MADELEINE
Madame Denise Leblanc s'inquiète de l'arrivage de l'asphalte et croit que la compagnie Mulco aura des problèmes.
A ceci, Pierre Michaud répond que le bateau accostera aux Iles-de-la-Madeleine vers le 15 août 1979.
k) PAIEMENTS pus AUX ENTREPRENEURS
Le député Lévesque reçoit plusieurs plaintes des entrepreneurs à l'effet que les paiements sont très en retard.
Pierre Michaud répond que ceci est dû aux grèves sporadiques . dans la fonction publique et que l'on fait tout ce qui est possible pour éviter ces délais.
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) COMTE DE RIVIERE-DU-LOUP
Le député Boucher désire que la priorité 51-P se réalise en 1980.
Sarto Dionne mentionne que ce projet a été reculé à la suite . d'une nouvelle étude tenant compte de normes plus modestes. Les plans s'ont maintenant révisés.
Le sous-ministre désire que ce projet soit remis dans le circuit et à ce sujet, il demande au député Boucher de ren-contrer monsieur Dionne afin de décider quel projet, accepté à la réunion,serait substitué en faveur de cette priorité 51-P relativement à la route 295 dans Lejeune-Squateck, comté de Rivière-du-Loup.
b) COMTE DE RIMOUSKI
La priorité 004 du réseau secondaire "Route 232 - Saint-Narcisse - Sainte-Blandine - Mont-Lebel" sera remplacée par la priorité 054 du réseau primaire "5e rang ouest, Saint-Narcisse paroisse".
Le député demande de considérer la priorité 053 du réseau primaire et le sous-ministre répond qu'il ne peut accepter ce projet pour le moment mais qu'il en prend bonne note.
c) COMTE DE MATANE
i) En guise de substitution, le sous-ministre accepte que la priorité 023 du réseau primaire "Petit. Grand 2e rang, Saint-Ulric" soit diminuée de $150,000 et d'affecter un autre $150,000 à la priorité 036 du réseau primaire "Route de la Boucanerie, Saint-René".
3. REINSCRIPTION_DE_PRIORITES AÇCEPTEES EN 1979 ET NON REALISEES
Certains projets qui avaient été retenus pour une réalisation 'en 1979 ont dû être différés faute de budgets disponibles.
Comme on a omis de réinscrire ces derniers dans la programmation actuelle 1980-1983i le sous-ministre accepte d'autoriser ces Pro-jets pour une réalisation en 1980. Vous trouverez ces projets inscrits à l'item 4 sous la rubrique "Améliorations locales".
58
COMTE 'DE BONAVENTURE
ler rang nord - Paspébiac (terrassement) $ 30,000 (revêtement) $ 30,000
Chemin Anse à McInnis - Port-Daniel est (terrassement et gravelage)
Chemin est de la Rivière-Escuminac (terrassement et gravelage)
$ 50,000
$ 30,000
Route 299, canton Marcil (terrassement et gravelage) $ 50,000
b) COMTE DE GASPE
5e rang - Cap d'Espoir - Percé (revêtement)
$ 125,000
Route de l'Eglise - Barachois - Percé (terrassement) $ 90,000 (revêtement) $ 20,000
Route de la Fabrique - Grande- Vallée (terrassement) $ 40,000 (revêtement) $ 10,000
4. FROGRAMME_ DES PROJETS REGIONAUX_ET AMELIORATIONS LOCALES
à) BONAVENTURE
Montant
i) AMIORATIONS LOCALES
Priorité
ler rang nord - Paspébiac - T.G. et B.B. (1979) $ 60,000
Chemin Anse à McInnia - Pért-Daniel est - T.G. (1979) 50,000
Chemin est de la Rivière - Escuminae - T.G. (1979) 30,000
Route 299 - canton Marcil - T.G. (1979) 50,000
,01 50,000 02 15,000 03 50,000 04 15,000 05 15,000 06 15,000
Route de l'Eglise - Paspébiac - T.G. 35,000
Sous-total : $ 385,000 $ 385,000
59
RESEAU SECONDAIRE
Montant Priorité
002 $ 130,000 005 100,000 006 140,000 008 130,000 011 45,000 016 100,000
iii)
Sous-total : $ 645,000 $ 645,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 1,030,000
GASPE
i) AMELIORATIONS LOCALES
-
Montant Priorité
5e rang - Cap d'Espoir Percé (revêtement) (1979)
Routé de l'Eglise Barachois - Percé
$ 125,000
(terrassement) 90,000 (revêtement) - 20,000 (1979)
. Route de la Fabrique - Grande-Vallée (terrassement) 40,000 (revêtement) .10,000
01 15,000 02 20,000 03 .55,000 04 20,000 05 20,000
.06 50,000
Sous-total : $ 465,000 $ 465,000
il) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
007 $ 30,000 009 100,000 012 150,000
Sous-total : $ 280,000 $ 280,000
60
61
in) RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
007 013
$ 225,000 325,000
Sous-total : $ 550,000 $ 550,000
TOTAL : $ 1,295,000
ILES-DE-LA-MADELEINE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
01 $ 6,000 02 30,000
Chemin Lapierre - Havre Aubert (LB.) 15,000
Chemin Cormier - Bassin (terrassement) 10,000 (revêtement) 10,000
Sous-total : $ 71,000 $ 71,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
003
Etang du Nord (P36 en 1979)
$ 150,1)00
300,000
Sous-total : $ 450,000 $ 450,000
TOTAL : $ 521,000
d) KAMOURASKA-TEMISCOUATA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 2 3 4 5
$ 12,000 50,000 25,000 35,000 25,000
Sous-total : $ 147,000 $ 147,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
001 $ 125,000 003 , 250,000
iii)
Sous-total : $ 375,000 $ 375,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
008 $ 340,000 014 70,000 015 120,000 018 210,000 020 400,000 021 30,000 022 25,000 029 105,000
Sous-total $ 1;300,000 $ 1,300,000
TOTAL : $ 1,822,000
MATANE
MELIORATIONS LOCALES i)
Priorité Montant
01 $ 8,000 02 15,000 03 15,000 04 5,000 05 25,000 06 25,000 07 20,000
Sous-total : $ 113,000 $ 113,000
62
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
010 $ 60,000 013 30,000 015 80,000
Sous-total : $ 170,000 $ 170,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
005 '$ 300,000 006 275,000 010 250,000 016 250,000 017 50,000 023 150,000 036 165,000
Sous-total : $ 1,440,000 $ 1,440,000
TOTAL : $ 1,723,000
f) MATAPEDIA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 2 3 4
$ 25,000 20,000 15,000 30,000
ii)
Sous-total : $ 90,000 $ 90,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
014 $ 150,000
iii)
Sous-total : 150,000 $ 150,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
004 $ 350,000 026 300,000
Sous-total : $ 650,000 $ 650,000
TOTAL : $ 890,000
63
g) .umousic.i
1) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
2 (dist. 07) $ 25,000 1 (dist. 08) 50,000
4e rang est - St-Narcisse (terrassement) 40,000
Sous-total : $ 115,000 $ 115,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
001 $ 250,000 027 300,000 053 150,000 054 200,000
Sous-total : $ 900,000 $ 900,000
$ 1,015,000 TOTAL :
RIVIERÉ-7Du-LOUP
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
001 $ 20,000 002 25,000 003 30,000 004 25,000 005 30,000 006 50,000
Rang Randeault nord - St-Cyprien 25,000
Route de l'Eglise - St-Pierre-Lamy (terrassement)
40,000 (revêtement)
20,000
$ 265,000 $ 265,000 'Sous- total :
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
NIL
Montant
65
NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
002 $ 580,000 009 200,000 011 200,000 012 150,000 019 250,000
Sous-total : $ 1,380,000 $ 1,380,000
TOTAL : $ 1,645,000
5. RESUME POUR LA REGION 01
BONAVENTURE $ 1,030,000
GASPE 1,295,000
ILES-DE-LA-MADELEINE 521,000
KAMOURASKA-TEMISCOUATA 1,822,000
MATANE 1,723,000
MATAPEDIA 890,000
RIMOUSKI 1,015,000
RIVIERE-DU-LOUP 1,645,000
TOTAL $ 9,941,000
66
a • REGION 02
(1980)
,
11
MINISTERE DES TRANSPORTS'- PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE
20 août 1979
LIEU
Bureau du district Métabetchouan
REGION 02
68
PERSONNES:PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE ROBERT CARRIER
JEAN-GUY TREMBLAY NORMAND BEAUDOIN WILFRID LAGACE JEAN-RENE BOURGAULT EUCHARIA ROY ANDRE RIVET PAUL BEDARD LEONCE BOILY
JACQUES BRASSARD HUBERT DESBIENS ROBERT LAMONTAGNE .
sous-ministre - sous-ministre adjoint
sous-ministre adjoint directeur de la Programmation bureau du sous-ministre cabinet du ministre
directeur régional (02) directeur adjoint (construction)
-
Jonquière Jonquière
député du Lac St-Jean député de Dubuc député de Roberval
chef de district (94) chef de district (93) chef de district (99) chef de district (90)
1. GENFRALITES
a) REVUE DES GRANDS TRAVAUX EN COURS D'EXECUTION OU EN VOIE DE L'ETRE '
Routë 175: Du rond-point de Chicoutimi à Clairval, il y a trois contrats:
i) le premier contrat, soit le réaménagement du rond-point, est terminé;
il) le deuxième contrat ne progresse pas aussi rapidement que prévu, il s'agit du même entre-preneur. On ne dépensera guère plus de $260,000 cette année;
le troisième contrat sera en soumission en septembre et on prévoit dépenser $100,000 cette année. Le sous-ministre demande de hâter les procédures.
Autoroute 70:
On a obtenu le permis des Services de protection de l'environnement pour le tronçon allant de Jonquière vers Alma; on fait présentement les études préliminaires;
De Jonquière vers Chicoutimi, on n'a pas encore obtenu ce permis. Des services techniques, on a obtenu les géométries des échangeurs. Rien n'est prévu pour exécution cette année.
Réaménagement du port de Chicoutimi:
Le sous-ministre s'informe du cheminement de ce projet pour lequel il devait y avoir une participation de notre ministère. L'O.P.D.Q. est impliqué dans ce projet et le sous-ministre s'informera auprès du ministre des décisions prises à ce sujet.
PONT AU-DESSUS DE LA RIVIERE DU CRAN (PARC CHIBOUGAMAU)
Ce pont est situé à 26 milles de St-Félicien. Ce pont est en très mauvais état et considéré dangereux. Ce projet est éva-lué à $1,3 million et les plans et devis sont préparés. •Le déboisement est terminé.
Le sous-ministre demande à Jean-Guy Tremblày de se préparer immédiatement car au plus tard le 15 septembre, une décision sera prise quant à l'exécution de ce projet dès cet automne.
ALMA- LA BAIE
Le député Lamontagne s'informe du cheminement de ce projet et de la programmation établie.
Le sous-ministre demandera au cabinet du ministre d'informer les.députés de la région de notre programmation.
ROBERVAL - ST -FELICIEN
Le député Lamontagne demande de hâter la réalisation du réamé-nagement de la route 169 entre Roberval et St-Félicien. Jean-Guy Tremblay mentionne qu'il est en communication avec le comité intermunicipal. Ce comité désire un nouvel axe alors que le député demande le réaménagement de la route actuelle, quitte à étudier par la suite des projets de contournement des deux villes de Roberval et St-Félicien.
Le sous-ministre demande à Jean-Guy Tremblay d'obtenir une certaine concertation régionale autour de ce projet et avise que Yvan Demers viendra étudier ce projet dans la région.
PETIT PARC DES LAURENTIDES
Le député Brassard craint que les projets de réaménagement de la route 169 dans le parc n'affectent le budget dans son comté. Il trouve que cette route a un caractère strictement provincial et devrait faire l'objet d'un budget spécial.
69
Le sous-ministre indique que Yvan Demers étudiera cette requête.
'VOIES D'ENTREE'D'ALMA
Le député Brassard. discute de trois projets qui ont fait l'objet de sa lettre du 2 août 1979, adressée au sous-ministre, et traitant notamment des voies d'entrée d'Alma.
L'hiver dernier, le maire d'Alma avait transmis un mémoire au ministre des Transports, lequel a été transmis à G. Robert Tessier pour analyse. Au sujet du tronçon allant du pont Carcajou vers l'autoroute, les terrains ont été acquis par la ville.
Le sous-ministre indique que ce projet sera inscrit à la pro-grammation quinquennale.
CONTOURNEMENT DE DESBIENS
Toujours dans cette lettre du 2 août 1979, le député fait état de l'insistance de la population pour l'exécution de ce projet.
Jean-Guy Tremblay fait remarquer que ce projet est à l'étude au Génie. On rencontre de graves problèmes de sol. Le direc-teur régional désirerait un contournement en longeant le Lac St-Jean, mais le ministère des Affaires culturelles s'y objecte (monument historique "La Poudrière" et un site archéologique).
Le sous-ministre avise le député qu'il sera informé du chemi-nement de ce projet vers le mois de décembre 1979.
CONTOURNEMENT DE ST-COEUR-DE-MARIE
Le troisième point de la lettre du député Brassard traitait de ce projet.
Dans ce cas, le ministère désire un contournement vers le nord, en vue de capter le trafic lourd et l'éliminer du réseau muni-cipal. De son côté, la ville désire une voie panoramique le long du Lac St-Jean.
Le sous-ministre indique que Yvan Demers fera une étude afin de déterminer la pertinence du projet. D'ici deux mois, nous serons en mesure d'évaluer les possibilités techniques.
pROBLEME'D'ALIMENTATION EN SEL
Le député Brassard demande si le ministère ne pourrait pas faire ses stocks en juin au lieu d'août via le port de Chicou-timi.
Jean-Guy Tremblay répond que le problème réside dans le fait que le Service général des achats procède aux appels d'offres pour toute la province et non seulement pour une région.
Concernant ce problème, le sous-ministre demande - à René Blais d'inscrire ce sujet à l'ordre du jour d'une prochaine réunion des directeurs régionaux.
70
CESSION GRATUITE DE TERRAINS VS LE DEPLACEMENT DES "CLOTURES PAR LES PROPRIETAIRES
Le député Brassard soulève un point qu'il considère bizarre pour ne pas dire injuste, à savoir que lorsque le ministère se fait céder des terrains gratuitement, il exige que les propriétaires déplacent eux-mêmes les clôtures alors que lorsque le ministère procède par expropriation, il déplace lui-même, et à ses frais, les clôtures.
Jean-Guy Tremblay fait valoir certains aspects qui militent en faveur du maintien de la politique actuelle. Par exemple, il mentionne que le déplacement de vieilles clôtures occasionne souvent des bris et qu'on glissera très rapidement vers le pose de clôtures neuves, ce qui augmentera le coût des travaux.
Le sous-ministre demande qu'une analyse de cette situation soit faite et qu'on fasse savoir la politique qui sera retenue à ce sujet.
TRANSPORT EN VRAC
Dans cette région, députés et gestionnaires sont .d'accord pour affirmer que tout fonctionne normalement.
On cite tin seul cas, où l'entrepreneur exécutant des travaux sur la route 175 ne respecterait pas la clause 75/25. Le sous-ministre demande à Jean-Guy Tremblay de s'occuper immédiatement de ce cas.
1) PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre indique que la prochaine réunion du programme triennal se tiendra à Roberval à l'été 1980.
2. mçwme:pw_uoJETs REGIONAUX:_ET:AMELIORATIONS LOCALES
a) AtITIBI7-EST
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
Montant
3 5,000
71
Soustôtal :
il) RESEAU:SECONDAIRE
NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
12.1
Sous-total :
$ 5,000 $ 5,000
NIL NIL
-Montant
$ 515,000
$ 515,000 $ 515,000
TOTAL : $ 520,000
72
b) CHICOUTIMI
i) AMELIORATIONS .LOCALES
NIL NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
NIL
NIL NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Mottant
Rte 170, entre les rangs St-Pierre et St-Paul $ 35,000
Sous-total : $ 35,000 $ 35,000
TOTAL : $ 35,000
c.) DUBUÇ
i) A OLAI'IÙNS LOCALES
Priorité Montant
2 3 4 5
$ 25,000 35,000 25,000 15,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
1.1) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
5 $ 230,000
Sous-total : $ 230,000 $ 230,000
RESEAU:_PRIMAIRE -
Priorité Montant
10.1 $ 160,000 18 250,000
Sous-total : $ 410,000 $ 410,000
TOTAL : $ 740,000
73
d) JONQUIERE
AMELIORATIONS LOCALES
NIL NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
3
$ 150,000
Sous-total : $ 150,000 $ 150,000
RESEAU PRIMAIRE
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 150,000
e) LAC ST-JEAN
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 2 3 4
$ 5,000 20,000 35,000 5,000
ii)
Sous-total $ 65,000 $ 65,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
2 $ 50,000 7 50,000 9 50,000
10• 130,000 11 50,000 13 .70,000
Route Bégin - Labrecque dans Labrecque 50,000
Sous-total : $ 450,000 $ 450,000
74
iii)• RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
9.1 9.2 9.5
17
$ 480,000 400,000 575,000 500,000
Sous-total : $ 1,955,000 $ 1,955,000
TOTAL : $ 2,470,000
ROBERVAL
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 35,000 2 35,000 3 15,000 4 25,000 5 5,000 6 5,000
Sous-total : $ 120,000 $ 120,000
ii) RE$EAU SECONDAIRE
Priorité Montant
1 $ 150,000 6 100,000
Sous-total : $ 25.0,000 $ 250,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
1 $ 225,000 2 75,000 3 110,000 4 60,000 5 55,000 7.1 120,000 7.2 250,000 8.1 200,000 8.3 700,000
11.2 700,000 19 200,000
Sous-total : $ 2,695,000 $ 2,695,000
TOTAL : $ 3,065,000
f)
3. RESUME POUR LA:REGION 02
75
ABITIBI-EST
$ 520,000
CHICOUTIMI
35,000
DUBUC
740,000
JONQUIERE
150,000
LAC ST-JEAN
2,470,000
ROBERVAL
3,065,000
TOTAL $ 6,980,000
REGION 3-1
(1980)
76
77
1
MINISTERE DES TRANSPORTS PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la prograMmaticin triennale 1980-4983
DATE 7 août 1979
LIEU Hôtel de Ville La Màlbaie, Charlevoix
REGION 3-1
PERSONNES PRESENTES
1 HI
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
CLAUDE LORTIE ANTOINE DION MARCEL PARENT
JOSE MICHAUD ARMAND GARNEAU YVAN TREMBLAY GUY PAQUIN GERALD DUBE
MICHEL PAGE JACQUES COMEAU YVON CAREAU micxEL GASCON
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation cabinet du ministre - bureau du sous-Ministre
directeur régional (3-1) directeur régional adjoint directeur régionà1 adjoint
chef de district (29) chef de district (97) chef de district (98) chef de district (11) chef de district (20)
député de Portneuf représentant député Saguenay représentant député Montmorency représentant député Charlesbturg
1. GENERALITES •
On remarquera que les discussions autour dé sujets généraux sont très minces du fait de la faible représentation de députés.
) RANG_ST=JACQUES A ST-BASILE
Le député de Portneuf se demande pourquoi ce projet, d'une longueur d'environ 1,6 km et au coût d'environ $300,000, qui était inscrit au programme triennal 1979 -1982 est maintenant disparu?
Le sous-mini • tre conseille au député d'en discuter avec le ministre, à l'occasion.
EXPROPRIATION D'UNE MAISON DANS LE VILLAGE in PONT-ROUGE, COMTE DE PORTNEUF (ROUTE 358)
Il s'agit de l'expropriation de la maison de Dame Suzor Jackson dont les négociations ont toujours échoué. Le député de Portneuf mentionne qu'il a transmis un document par lequel la municipalité de Pont-Rouge s'engage à effec-tuer la transaction à la condition que le ministère des Transports en défraie le coût.
• Le sous-ministre demande à Claude Lortie •de préparer un rapport à ce sujet.
ECHANGEUR DE L'AUTOROUTE 40 A DONNACONA
Le député de Portneuf mentionne que plusieurs accidents sont survenus à la sortie de l'autoroute 40 au début de la bre-telle Québec vers Donnacona.
Le chef du district 29 fera un relevé du dévers de la chaussée et transmettra un rapport à ce sujet.
d TRANSPORT EN VRAC
Le député de Portneuf a reçu certaines plaintes des camion-neurs au sujet des déboursés que ces derniers doivent faire.
De plus, il affirme que certains ministères continuent à négocier avec l'entreprise privée au lieu de faire appel au poste d'affectation. -
Il en est de même pour. plusieurs Municipalités.
Le représentant du député de Montmorency considère que le tout fonctionne assez bien et que le problème actuel, c'est le manque d'ouvrage.
Le représentant du comté de Charlesbourg affirme qu'il n'a pas reçu de plainte à ce sujet.
SIGNALISATION A L'ECHANGEUR_DES AUTOROUTES 40 ET 73
Le représentant du député de Charlesbourg demande que la signalisation à cet échangeur mentionne la ville de Charles-bourg.:.
Le sous-ministre demande à Claude Lortie d'analyser cette demande et de faire rapport.
f) PROCHAINE_REUNION
Le sous-ministre mentionne que la prochaine réunion du programme triennal, pour la région 3-1, se tiendra à Cap-Santé.
78
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) COMTE DE PORTNEUF
Advenant que la priorité 1 du réseau primaire (route du lac Blanc, route St-Paul et route Savard, dans St-Ubald) ne puisse débuter, il est accepté qu'elle serait substi-tuée par la priorité 41 du réseau primaire (Chemin neuf, dans Notre-Dame de Portneuf paroisse et Portneuf ville).
Substituer la priorité 9 du réseau primaire (intersec-tion des routes 138 et 358, à Cap-Santé) pour le projet dont il fut question à l'item 1 a), à savoir: le rang St-Jacques, à St-Basile, 1,5 km, qui n'est pas inscrit au présent programme.
b) COMTE DE MONTMORENCY
i) Substituer la priorité 10 du réseau secondaire (traverse Ste-Famille, à Ste-Famille de l'Ile d'Orléans) pour la priorité 23 du réseau primaire (avenue Ste-Brigitte, à Ste-Brigitte de Laval).
3. PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) CHARLESBOURG
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
22 24 25 26 32 33
$ 20,000 5,000 5,000
10,000 10,000 10,000
ii)
Sous-total : $ 60,000 $ 60,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
18 $ 150,000
iii)
Sous-total : $ 150,000 $ 150,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
15 $ 375,000
Sous-total : $ 375,000 $ 375,000
TOTAL : $ 585,000
79
b) CHARLEVOIX
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 29 34 35 41
$ 45,000 35,000 15,000 20,000 40,000
ii)
Sous-total : $ 155,000 $ 155,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
4 $ 60,000 6 85,000
12 90,000 13 75,000 15 200,000
iii)
Sous-total : $ 510,000 $ 510,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
4 $ 300,000
Sous-total : $ 300,000 $ 300,000
TOTAL : $ 965,000
c) CHAUVEAU
i) AMELIORATIONS LOCALES
Prlorfté Montant
21 $ 35,000 36 10,000
ii)
Sous-total : $ 45,000 $ 45,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 45,000
d) DUBUC
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
2 3 8
14 20
$ 15,000 15,000 5,000
25,000 20,000
Sous-total : $ 80,000 $ 80,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
7 $ 150,000 8 75,000
16 225,000
iii)
Sous-total : $ 450,000 $ 450,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
6 $ 500,000
Sous-total : $ 500,000 $ 500,000
TOTAL : $ 1,030,000
e) DUPLESSIS
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
4 $ 20,000 11 20,000 12 20,000 13 25,000
Sous-total : $ 85,000 $ 85,000
81
Ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
3 $ 100,000 14 , . 500,000
21 75,000
82
Sous-total : $ 675,000 $ 675,000
TOTAL : $ 760,000
f) JEAN-TALON
AMELIORATIONS LOCALES NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE NIL NIL
TOTAL : NIL
g) LIMOILOU
.ORATIONS LOCALES NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE NIL NIL
TOTAL : NIL
h) LOUIS-HEBERT
i) AMELIORATIONS LOCALES
*lcriorité
Montant_
23 $ 25,000
Sous-total :
25,000 $ 25,000
RESEAU PRIMAIRE
NIL NIL
TOTAL : $ 25,000
i) MONTMORENCY
i) AMELIORATIONS LOCALES
li) RESEAU SECONDAIRE
Priorité
11
Sous-total :
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
7 23
NIL NIL
Montant
$ 170,000
$ 170,000 $ 170,000
Montant
$ 615,000 350,000
Sous-total $ 965,000 $ 965,000
$ 1,135,000 TOTAL :
83
RESEAU SECONDAIRE NIL NIL
j) PORTNEUF
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
2 $ 25,000 3 5,000
Boul. du Centenaire, St-Basile 25,000
$ 55,000
Sous-total : $ 55,000
RESEAU SECONDAIRE
Pricitité MOritànt
$ 50,000 20,000
70,000 $ 70,000 Sous-total :
Montant
$ 350,000
200,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
1
Rang St-Jacques, St-Basile
Sous-total : $ 850,000 $ 850,000
13 300,000
TOTAL : $ 975,000
k) SAGUENAY
i) AMELIORATIONS,LOCALES
Montant Priorité
1 6 7 9
15 19
$ 20,000 40,000 10,000 30,000 15,000 5,000
ii)
Sous-total : $ 120,000 $ 120,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
1 $ 80,000 9 100,000
Sous-total _ . ' $ 180,000 $ 180,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
5 $ 250,000
Sous-total : $ 250,000 $ 250,000
TOTAL : $ 550,000
84
85
1) TASCHEREAU
AMELIORATIONS LOCALES NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE NIL NIL
TOTAL : NIL
VANIER
i) AMELIORATIONS_ LOCALES
Priorité Montant
.38 $ 25,000
Sous-total :
25,000 $ 25,000
RESEAU SECONDAIRE NIL
NIL
RESEAU PRIMAIRE NIL
NIL
TOTAL : $ 25,000
4. RESUMETOUR:LAREGION 3-1
CHARLESBOURG 585,000
CHARLEVOIX 965,000
CHAUVEAU 45,000
DUBUC 1,030,000
DUPLESSIS 760,000
JEAN-TALON NIL
LIMOILOU NIL
LOUIS-HEBERT 25,000
MONTMORENCY t 1,135;000
PORTNEUP 975,000
SAGUENAY 550,000
TASCHEREAU NIL
VANIER 25,000
TOTAL $ 6,095,000
86
REG ION 3-2
(1980)
• MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE
15 août 1979
LIEU
Bureau de district 2353, rue St-Calixte, Plessisville
REGION 3-2
88
PERSONNES'PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE ROBERT CARRIER ANDRE LAVIGNE
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation bureau du sous-ministre cabinet du ministre Conseil •du trésor
(3-2) (3-2) (3-2)
JEAN NORMAND ARMAND MORRISSETTE GUY FORTIN RICHARD LAMONTAGNE GASTON ST-ARNAUD CHRISTIAN FOURNIER JEAN-MARC LECUYER GERARD . DUCHARME JACQUES LAGACE
GILLES GREGOIRE RODRIGUE BIRON BERTRAND GOULET JULIEN GIAS SON JACQUES BARIL SUZANNE GAGNON ADRIEN OUELLETTE
directeur régional directeur adjoint directeur adjoint
1- district 15 district 28 district 22 district 13 district 23 district 27
député de Frontenac député de Lotbiniàre dépùté de Bellechasse député de Montmagny-L'Islet député d'Atthabaska secrétaire du comtéde Lévis député de Beaucê-Nord
1. 'ÇENERALITES
a) RETARD DANS LAMISE EN 'CHANTIER DES PROJETS
Le député Gilles Grégoire déplore le fait que les projets acceptés l'an dernier ne débutent pas, notamment:
Rte 267: il avait eu une autorisation spéciale du ministre en relation avec les jeux d'hiver;
- Rte 265;
- Rang XIII dans Sté-Sophie;
Rang XI dans St-Pierre-de-BrOughton;
les municipalités ferment des ponts faute de budgets disponibles.
A ceci Jean Normand répond:
Rte 267: les soumissions ont été ouvertes le 17 juillet 1979. Le contrat est maintenant chez l'entrepreneur pour signature; il est à remarquer que les emprises ont été libérées en juin 1979;
Rte 265: les documents ont été transmis en mai, mais à cause de la grève des services postiers du gon -verne-ment, ce n'est qu'en juillet que les documents ont été reçus à la direction de la Construction;
Rang XIII, Ste-Sophie: on attend l'autorisation pour faire débuter les travaux;
Rang XI, St-Pierre: ce projet a été rayé faute de budgets disponibles.
Le député Rodrigue Biron constate lui aussi un retard dans nos opérations. Il croit que les ministères et organismes à mis-sion de contrôle (environnement, etc.) mettent un frein aux ministères à mission économique. Il suggère que les organis-mes à mission de contrôle s'adaptent à ceux d'ordre économique et non le contraire, comme on le constate actuellement.
Le député Biron se demande pourquoi on attend si tard pour autoriser les contrats alors qu'on connaît approximativement l'enveloppe qui sera dévolue au ministère. Ceci permettrait de demander massivement des soumissions au printemps.
A ceci, Pierre Michaud répond que généralement, le ministère dépense $300 millions par année pour le réseau routier, dont $225 millions en parachèvement. Le ministère favorise un éta-lement des appels d'offres, ce qui se traduit par de meilleurs prix et évite de faire disparaître les petits entrepreneurs au profit des grosses entreprises qui ne tarderaient pas à créer un monopole.
Le député Giasson constate que dans son comté, il n'y a pas de retard dans l'exécution des travaux de terrassement mais que les travaux de revêtement bitumineux accusent un retard.
'CRITERES DE PONDERATION DES PROJETS
Le député Goulet demande d'introduire de nouveaux points dans la grille de pondération des projets, à . savoir: .
la productivité du lieu; l'évaluation des propriétés; la participation de la municipalité ou des propriétaires riverains,
Dans BelleChasse, on pourrait faire beaucoup plus de travaux avec les mêmes budgets, en faisant participer les municipalités et les propriétaires.
Par exemple, le député Goulet suggère que la pondération prévoit l'équivalent d'Une prime d'encouragement dans le cas où la muni-cipalité s'engage à contribuer d'un montant égal à celui du ministère.
89
LOI SUR US. MAUVAISES HERBES
Le député Baril se demande si le ministère respecte cette loi et trouve qu'il y a un ralentissement dans cette opération.
Le député Giasson est du même avis.
René Biais répond. que le ministère n'est pas tenu d'effectuer ce fauchage et que c'est la responsabilité des municipalités puisque les emprisès sont leur propriété.
Le sous-ministre indique qu'il prendra les informations requi-ses relativement à cette loi sur les mauvaises herbes mais pour le moment, on n'exécutera pas ce travail.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre informe l'assistance que la prochaine réunion se tiendra à St-Jean-Port-Joli à l'été 1980.
2. UPISCETrTION DE'PRIORITES ACÇEPTEES EN 1979 ET NON REALISEES
Certains projets qui avaient été retenus pour une réalisation en 1979 ont dû être différés, faute de budgets disponibles. Ils sont donc réinscrits pour une réalisation en 1980. Il s'agit du réseau primaire.
LOTBINIERE
Route 271 - de-Dosquet
Route 216 - de Brébeuf
St-Octave-
St-Jean-
$ 300,000
$ 240 000
FRONTENAC
-. Route 263 - St-Jacques-le-Majeur
Route 267
BELLECHASSE
Chemin St-Pierre, St-Anselme
3. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) BEAUCENORD
$ 150,000
$ 150,000
$ 325,000
Rang X, dans St-Odilon de Granbourne (amélioration locale)
Chemin St-Charles (inters.) dans St-François (amélioration locale)
Projet à être
déterminé
Projet à être
déterminé
90
91
Chemin St-Gabriel (int. 216) Projet dans Ste-Marie ville à être (amélioration locale) déterminé
La priorité 8 du réseau primaire (Ch du Coteau, St-Joseph-des-Erables) est changée pour la route Ste-Marie, dans St-Alfred
La priorité 10 du réseau primaire (Ch. Craig, inters. 116, dans St-Etienne)est changée pour le Chemin St-Henri dans St-Bernard Par. Ce montant excède de $40,000 ce qui était prévu.
Ainsi. , pour ce comté, il reste un montant de $35;0001“tre déterminé.
b) BEAUGESUD
Chemin St-Louis, dans St-Prosper (amélioration, locale)
Ainsi, pour ce comté, il reste un montant de $40,000 à'êtré deterMiné.
Projet à être
déterminé
BELLECHASSE
Route 281 (entrée), dans St-Raphael Projet par'. (amélioration locale) à être
déterminé
La priorité 9, du réseau primaire, Projet (Chemin St-Pierre dans, St-Anselme à être par.) déterminé
Ainsi; pour ce_comté,il reste un montant _de $50,000_à_être déterminé.
d) LEVIS
La priorité 10, du réseau primaire', (Chemin St-Jean, dans Bernières)
Projet à être
déterminé
Ainsi,_ pour ce comté, il reste un mcittant de $70,000_à être déterminé.
!
Montant
$ 25,000
a) ARTHABASKA
AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
5 (dist. 27)
25,000 $ 25,000
Montant
Sous-total :
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
NIL NIL NIL
e) KAMOURASKA-TEMISCOUATA
Route St-François, dans Berthier-sur-Mer est changé pour la Route des Perdrix dans Cap-St-Ignace
. pROGRAMME:DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
Chemin X, Plessisville paroisse $ 140,000
Sous-total :
RESEAU PRIMAIRE
$ 140,000 $ 140,000
TOTAL : $ 165,000
BEAUCE-NORD
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
4 (dist. 15) $ 25,000 7 (dist. 22) 15,000 1 (dist. 23) 25,000 3 (dist. 23) 20,000
10 (dist. 23) 20,000 11 (dist. 23) 25,000 13 (dist. 23) 45,000 7 (dist. 28) 30,000
Sous-total : $ 205,000 $ 205,000
92
Li
fi) RESEAU SECONDAIRE
Montant Priorité
1 11 12 22
$ 100,000 80,000 60,000
140,000
iii)
Sous-total : $ 380,000 $ 380,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
7 $ 85,000 8 70,000
10 100,000 13 80,000 15 40,000 18 40,000 20 120,000 22 50,000 26 70,000
Sous-total : $ 655,000 $ 655,000
Montant supplémentaire Projet à être déterminé $ 35,000
TOTAL : $ 1,275,000
BEAUCE-SUD
i) AMELIORATIONS LOCALES_
Montant Pr1-10_ri,te
1 (dist. 22) 6 ( ) 8 ( )
2 (dist. 23) 6 ( " " ) 9 ( )
$ 40,000 25,000 40,000 25,000 20,000 20,000
8ième rue Ouest Guadeloupe viii. 30,000
ii)
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
2 $ 100,000 6 200,000
17 70,000
Sous-total : $ 370,000 $ 370,000
93
94
Hi.
iii) RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
3 12 23 30
$ 80,000 90,000 75,000
135,000
Sous-total : $ 380,000 $ 380,000
Montant supplémentaire Projet à être déterminé $ 40,000
TOTAL : $ 990,000
BELLECHASSE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 (dist. 15) $ 30,000 2 ( " ) 30,000 5 ( " " )
tt ) 6 ( " 10,000 25,000
2 (dist. 22) 35,000 3 ( ) 25,000 4 ( " " )' 50,000
Sous-total $ 205,000 $ 205,000
il) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
7 $ 130,000
15 150,000
18 135,000
20 70,000
Sous-total: $ 4e5,000 $ 485,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
1 $ 150,000
4 80,000
17 80,000
25 85,000
Chemin St-Pierre, St-Anselme 325,000
_Sous-total $ 720,000 $ 720,000
Montant supplémentaire Projet à être déterminé $ 50,000
TOTAL : $ 1,460,000
■ I
f)
FRONTENAC
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
8 (dist. 23) $ 25,000 1 (dist. 27) 25,000 2 ( " " ) 25,000 3
( U H ) 30,000 4 " " ) 20,000
fi)
Sous-total : $ 125,000 $ 125,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
•5 $ 95,000
9 100,000 21 75,000
Sous-total : $ 270,000 $ 270,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
6 $ 270,000 19 70,000 31 500,000
Ch. Rang XIII, Ste-Sophie 70,000
Route 263, St-Jacques- le-Majeur 150,000
Route 267, St-Méthode 150,000
Sous-total : $ 1,210,000 $ 1,210,000
TOTAL : $ 1,605,000
LEVIS
AMELIORATIONS LOCALES ') •
Priorité Montant
3 (dist. 15) $ 25,000 3 (dist. 28) 30,000
Sous-total : $ 55,000 $ 55,000
95
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Montant
29
$ 230,000
Sous-total : $ 230,000 $ 230,000
Montant supplémentaire Projet à être déterminé $ 70,000
TOTAL : $ 355,000
LOTBINIERE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
6 (dist. 27) 7 ( )
2 (dist. 28) 4 ( u ) 5 ( U U )
6 ( ) 8 ( ) 9 ( U U )
$ 25,000 25,000 20,000 30,000 25,000 20,000 20,000 25,000
ii)
Sous-total : $ 190,000 $ 1904'000
RESEAU SECONDAIRE
PO-Orité Montant
4 $ 180,000 10 80,000 13 90,000 16 90,000 19 50,000
Sous -total $ 490,000 $ 490,000
96
iii) RESEAU PRIMAIRE
"Priorité MOntant
2 $ 150,000 •
16 100,000
21 60,000
24 100,000
27 110,000
6ième Rang, Ste-Julie
Rte 271, •t-Octave de Dosquet
Rte 216, St-Jean-de-Brébeuf
100,000
300,000
240,000
28 160,000
Sous-total : $ 1,320,000 $ 1,320,000
TOTAL : $ 2,000,000
97
MONTMAGNYL'ISLET
i) AMEIJORATIONS LOCALES
Priorité
1 (dist. 13) 2 ( tt ) 3 ) 5 (H tt )
7 ) 8 ( tt )
Montant
$ 40,000 35,000 25,000 20,000 30,000 10,000
Rte des Perdrix Cap St-Ignace 25,000
Sous-total : 185,000
$ 185,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
3 $ 150,000
"SOUstôtal
$ 150,000 $ 150,000
Iii) - RESEAU - PRIMAIRE
-Prioïté Môntant
5 - $ 130,000 11 50,000
Sous-total : $ 180,000
TOTAL :
$ 180,000
$ 515,000
Sous-total : 25,000 $ 25,000
NIL NIL NIL
KAMOURASKA-TEMISCOUATA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
6 (dist. 13)
Sous-total.
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
8 14
Sous-total :
Montant
25,000
25,000 25,000
Montant
$ 150,000 100,000
$ 250,000 $ 250,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
NIL
"Montant
NIL NIL
TOTAL : $ 275,000
RICHMOND
AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
(dist. 27) 25,000
RESEAU SECONDAIRE
RESEAU PRIMAIRE
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 25,000
98
6. RESUME POUR LA REGION 3-2
99
ARTHABASKA
BEAUCE-NORD
BEAUCE-SUD.
BELLECHASSE
FRONTENAC
LEVIS
LOTBINIERE
MONTMAGNY-L'ISLET
KAMOURASKA-TEMISCOUATA
RICHMOND
TOTAL:
: 165,000
1,275,000
. ' 990,000
: 1,460,000
: 1,605;000
: 355,000
: 2,000,000
: 515,000
: 275,000
: 25,000
$ 8,665,000
REGION 04
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE 14 août 1979
LIEU Hôtel de Ville Victoriaville
REGION 04
101
pERSONNESTRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE ROBERT CARRIER
GUY BOURELLE MAURICE MILOT GERALD DUPAUL JACQUES GAUTHIER JACQUES CHARLAND LOIS FOURNIER PIERRE LANGLOIS
YVON PICOTTE JACQUES BARIL MARCEL GAGNON MICHEL PAGE J.P. JOLIVET SERGE FONTAINE RAYMOND ROY MICHEL VIGNEAU
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation bureau du sous-ministre cabinet du ministre
directeur régional (04) directeur adjoint (04) directeur adjoint (04) district 32 district 34 district 33 district 43
député de Maskinongé député d'Arthabaska député de 'Champlain député de Portneuf député de Laviolette député Nicolet-Yamaska représentant comté St-Maurice secrétaire comté Trois-Rivières
1. REVUE_ pu GRANDS TRAVAUX
a) 'AUTOROUTE 40
L'an passé, on a effectué des travaux pour un montant de $8,6 millions; cette année, •ce sera un montant de $13 mil-lions.
A l'automne 1979, un nouveau tronçon de 20 km sera ouvert à la circulation (autoroute complète) entre Louiseville et Trois-Rivières.
Le déboisement se fait présentement sur toute la longueur restante du tracé de l'autoroute 40.
b) AUTO ROUTE 55
L'intersection des autoroutes 30 et 55 devrait être en opé-ration dès cet automne. On aura dépensé $10 millions.
Il y a cinq projets qui s'exécutent présentement et à l'automne, on aura dépensé $19 millions.
c) 'AUTOROUTE 755
Les appels d'offres seront soumis dans deux semaines.
'NOUVELLE ROUTE 122
Le contrat se termine •t un montant de $2,3 Millions aura été dépensé.
La couche de base du revêtement bitumineux sera posée pour le mois de novembre 1979.
e)• BOULEVARD INDUSTRIEL A VICTORIAVILLE
Les soumissions seront demandées le printemps prochain.
2. GENERALITES
à) PERIODE DE DEGEL
Cette région semble connaitre des problèmes d'inondation lors de la période de dégel. Les inconvénients semblent de même nature que dans la région 08.
Le sous-ministre demande à Yvan Demers de préparer un projet de programme spécial qui sera soumis aux autorités.
'ROUTE :118 TROISRIVIERE.S OUEST
Le député Piccette s'informe du cheminement de ce projet et des pourparlers avec la ville en vue de la signature d'un protocole d'entente.
Il faut remarquer que ce projet comporte également la construc-tion d'une piste cyclable.
Le ministère croit que la ville n'est pas disposée à signer ce protocole. Toutefois, si cette dernière acceptait les condi-tions du ministère, ce projet pourrait débuter en 1980.
ARPENTAGE FONCIER
Les députés Baril 'et Picotte constatent qu'il y a une lenteur appréciable dans la préparation des plans d'arpentage foncier.
102
Guy Bourelle mentionne qu'il y a un projet à l'étude en vue de déconcentrer un service d'arpentage foncier à Trois-Rivières. Actuellement, une équipe dirigée par un arpenteur est déléguée à Trois-Rivières mais sous la responsabilité du bureau de Sherbrooke.
Le sous-ministre demandera à André Dionne de produire un rapport complet concernant ce problème.
d) EMBAUCHE D'OCCASIONNELS
Le député PicOtte mentionne le fait que l'an dernier on avait engagé un certain nombre de "journaliers" et cette année, lors-que ces personnes ont sollicité un emploi, on leur a répondu que le besoin était pour du personnel "ouvriers de voirie". Le député demande alors quelle est la différence?
Pierre Michaud répond que l'an passé on avait un programme de création d'emplois, ce qui n'est pas le cas cette année. Le ministère a fait une requête au Conseil du trésor en vue de l'embauche d'occasionnels, ce qui fut refusé.
Pierre Michaud mentionne que s'il y a accélératiàn de certains projets à l'automne 1979, plusieurs des journaliers, dont a fait allusion le député Picotte, pourraient être rappelés.
Lon Fournier définit ainsi les deux fonctions de journalier et d'ouvrier de voirie:
Journalier. : personne qui exécute un travail manuel simple
Ouvrier: personne semi-spécialisée qui peut également exécuter une réparation d'outillages.
Il faut remarquer que cette sélection est conforme aux conven-tions collectives.
Le député Picotte fait état de rumeurs à l'effet que certaines personnes avaient été informées de cette subtilité et ainsi, elles ont trouvé préférable de s'enregistrer dans la fonction d'ouvrier de voirie.
Le sous-ministre considère ce cas grave et demandera à Paul Maranda de lui faire un rapport à ce sujet.
TRANSPORT EN VRAC
Le poste de Trois-Rivières est secondé par trois si:ms-postes, à savoir: St-Léonard, Grand'Mère et Ste-Sophie.
Le député Jolivet ne reçoit pas de plainte et trouve que le . tout fonctionne bien.
Le représentant du député Duhaime est du même avis.
Le député Picotte trouve que tout va bien, puisqu'il y a beau-coup d'ouvrage dans la région pour les camionneurs, ce qui est secondé par le député Gagnon.
103
Le député Fontaine mentionne qu'il a remis un rapport au ministre dans lequel il fait état d'une querelle entre les postes de Nicolet et de Yamaska. Il s'agit principalement de deux associations qui refusent de se fusionner.
Le député Baril mentionne qu'il y a un problème dans le con-trôle de la distribution de l'ouvrage.
A tout ceci, le sous-ministre affirme que le ministère mettra sur pied un comité de surveillance pour assurer une juste distribution de l'ouvrage.
BUREAUX DU BVA A SHAWINIGAN ET TROIS-RIVIERES
Les députés Gagnon, Jolivet et le représentant du député Duhaime informent le sous-ministre que les employés de ces bureaux sont impolis et que l'accueil est mauvais. On men-tionne également que les bureaux ferment avant l'heure nor-male de fermeture des bureaux du gouvernement.
Le sous-ministre répond qu'il informera le directeur du BVA de cette plainte et qu'il exigera la fermeture des bureaux aux heures normales, même s'il doit y avoir du temps supplé-mentaire.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre avise l'assistance que la prochaine réunion du programme triennal pour la région 04 se tiendra à Shawinigan, à l'été 1980.
.SUBSTITUTIONS_DE PROJETS ACCEPTEE8 PAR LE SOUS-MINISTRE
ARTHABASKA
Le projet de deux voies auxiliaires le long de. la •route 116, dans Ste-Victoire (améliorations locales) sera substitué par un autre projet qui reste à désigner ($55,000).
b) CHAMFLAIN
Le projet de la route de l'Eglise dans St-Prosper (améliora- tions locales) est substitué par la priorité 70 du réseau primaire, à savoir: Chemin Rapide Sud et Bois du Merle, à Ste-Anne-de-la-Pérade.
PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) ARTHABASKA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
4 $ 50,000 5 50,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
104
105
RESEAU SECONDAIRE
Montant Priorité
12 14
$ 125,000 190,000
Sous-total : $ 315,000 $ 315,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
10ième rang ouest Princeville $ 200,000
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
Montant supplémentaire Projet à être déterminé $ 55,000
TOTAL : $ 670,000
CHAMPLAIN
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 50,000 3 20,000
Sous-total : $ 70,000 $ 70,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
2 $ 180,000
Sous-total : $ 180,000 $ 180,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
17 $ 50,000 22 200,000 70 100,000
Sous-total : $ 350,000 $ 350,000
TOTAL : $ 600,000
LAVIOLETTE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 2
$ 50,000 50,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
3 $ 250,000 6 100,000
Sous-total : $ 350,000 $ 350,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
7 $ 380,000 15 100,000 21 25,000 23 40,000 32 40,000
Sous-total : $ 585,000 $ 585,000
TOTAL : $ 1,035,000
LOTBINIERE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 25,000 2 35,000 3 20,000 4 40,000
Sous-total : $ 120,000 $ 120,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
106
e)
RESEAU PRIMAIRE
'Montant Priorité
4 $ 130,000 1 1 500,000
Sous-total : $ 630,000 $ 630,000
TOTAL : $ 750,000
MASKINONGE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 50,000 3 50,000 4 35,000 5 45,000
Route Rang Delisle Par. St-Léon 80,000
Sous-total $ 260,000 $ 260,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
9 $ 200,000
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
16 $ 45,000 18 20,000 24 35,000 25 90,000
Sous-total : $ 190,000 $ 190,000
TOTAL : $ 650,000
107
f) NICOLET-YAMASKA
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 2 4 5 6 7 8
$ 25,000 35,000 30,000 35,000 40,000 30,000 20,000
ii)
Sous-total : $ 215,000 $ 215,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
10 $ 100,000 11 110,000
iii)
Sous-total : $ 210,000 $ 210,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
5 $ 140,000 10 200,000 13 85,000
Sous-total : $ 425,000 $ 425,000
TOTAL • $ 850,000
g) pORTNEUF
i) AMELIORATIONS'LOCALES
NIL NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
NIL NIL NIL
iii) RESEAU_PRIMAIRE
Priorité
Montant
44
$ 250,000
Sous-total :
$ 250,000 $ 250,000
TOTAL : $ 250,000
L 08
h) RICHMOND
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 45,000 2 30,000 3 .50,000
Sous-total : $ 125,000 $ 125,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
NIL
NIL NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
3 14
Môntant
$ 160,000 35,000
SouStotal : $ 195,000 $ 195,000
TOTAL : $ 320,000
i) ST-MAURICE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 50,000 2 50,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
ii kESEAU SECONDAIRE
NIL
NIL NIL
iii) RESÉAU PRIMAIRE
Priorité "Montant
1
$ 330,000
26
60,000
46
60,000
Sous-total : $ 450,000 $ 450,000
TOTAL : $ 550,000
109
j TROISRIVIERES
110
AMELIORATIONS LOCALES: NIL
RESEAU SECONDAIRE: NIL
RESEAU PRIMAIRE: NIL
TOTAL : NIL
5. RESUME:POUR LA'REGION 04
ARTHABASKA
CHAMPLAIN
LAVIOLETTE
LOTBINIERE
MASKINONGE
NICOLET-YAMASKA
PORTNEUF
RICHMOND
ST-MAURICE
: $ 670,000
: 600,000
: 1,035,000
: 750,000
: 650,000
: 850,000
: 250,000
: 320,000
: 550,000
111
TROIS-RIVIERES : NIL
TOTAL : $ 5;675,000
REGION 05
(1980)
112
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la pro ranimation triennale - 1980-1983
DATE
13 août 1979
LIEU
Hôtel de Ville 5527, rue Frontenac, Lac Mégantic
REGION 05 1
113
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE ROBERT CARRIER
LOUIS-J. PAQUETTE REJEAN BELISLE BERNARD BARIBEAU ANTOINE ROBITAILLE• BENOIT LAFRANCE JEAN-MARC THIVIERGE YVES PANNETON LEONCE VAILLANCOURT GILLES PLOUFFE
GEORGES VAILLANCOURT •FERNAND GRENIER REAL RANCOURT SERGE VAILLANCOURT
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation bureau du sous-ministre cabinet du ministre
directeur régional (05) directeur adjoint (05) directeur adjoint (05) direction régionale (05) direction régionale (05) chef de district (25) chef de district (24) chef de district chef de district
député d'Orford député de Mégantic-Compton député de Saint-François secrétaire du comté d'Orford
1. GENERALITES
REVUE DES GRANDS TRAVAUX EN COURS D'EXECUTION
Louis-J. Paquettelfait une revue des grands projets actuelle-ment en tours d'exécution et notamment, les autoroutes 51 et 55 de même que le contournement nord de Sherbrooke. 6n trou-vera en annexe au présent compte rendu un document détaillé transmis par le directeur régional, monsieur Louis.-J. Paquette.
b) minip,14 DESIGNATION DE L'AUTOROUTE 51
Suite à la décision ministérielle au sujet de l'autoroute 55 entre Richmond et Saint-Albert, il parait superflu de conser-ver la désignation actuelle de l'autoroute 51. La discussion qui s'est engagée à ce sujet a montré qu'il y a un consensus
en vue d'une numérotation unique à savoir, l'autoroute 55. Cette même autoroute emprunterait le parcours de l'auto-route 20 entre Grantham-Ouest et Sainte-Eulalie.
TRANSPORT EN VRAC
Les députés Vaillancourt, Rancourt et Grenier considèrent que le tout fonctionne normalement. Il n'y a pas de surplus de camions, donc pas de problème.
PLAN SCHEMATIQUE DES REALISATIONS EN COURS
A la demande des députés, le sous-ministre demande au direc-teur régional de continuer à transmettre une carte montrant les travaux en cours dans chaque comté.
Cette carte fera état de l'action du ministère eu égard à tous les programmes.
SIGNALISATION DANS LES PENTES RAIDES
Le sous-ministre demande au directeur régional d'accélérer la pose des panneaux indiquant les pentes raides.
f) PLAN DE LOCALISATION ACCOMPAGNANT L'INFORMATION AU SUJET DES DEMANDES DE SOUMISSIONS
Les députés sont très satisfaits de la collaboration qu'ils reçoivent des gestionnaires et demandent s'il est possible de joindre un plan de localisation à la liste des soumissions qui leur est expédiée.
Le sous-ministre accepte cette proposition et recommande à la direction régionale de fournir ces documents.
PEPART_P_MQNSIEUR LOUIS74PAMETTE
Unanimement, les députés regrettent le départ de monsieur Paquette et profitent de l'occasion pour le féliciter de sa bonne collaboration et lui souhaiter leurs meilleurs voeux dans cette nouvelle orientation.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre avise l'assistance que la prochaine réunion du programme triennal se tiendra à Cookshire au cours de l'été 1980.
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) COMTE DE SAINT-FRANÇOIS
Il y a une possibilité de substituer la priorité 20 du réseau primaire (pont sur le chemin Drouin, Compton Station). A ce sujet, il y aura une rencontre entre le député Rancourt et le directeur régional.
114
b) COMTE D'pRFORD
La priorité 21 du réseau secondaire (chemin Cabana, Barnston Canton) a été substituée à deux autres projets qui avaient été retenus l'an dernier et annulés par la suite, faute de budgets, à savoir: la route 247 à Stanstead Canton et le chemin Foran à Ste-Catherine-de-Hatley.
3. PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) JOHNSON
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 $ 50,000 2 5,000 4 30,000 5 25,000 6 15,000 7 10,000 8 50,000 9 50,000
10 5,000
Chemin 4e rang N-0 - St-François Xavier 50,000
ii)
Sous-total : $ 290,000 $ 290,000
RE8EAU SECONDAIRE
Priorité Montant
7 $ 80,000 10 100,000 15 90,000
Sous-total : $ 270,000 $ 270,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
5 $ 120,000
Sous-total : $ 120,000 $ 120,000
TOTAL : $ 680,000
115
b) MEGANTIC-COMPTON
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 $ 50,000 2 15,000 3 50,000 4 50,000 6 50,000 7 50,000 8 40,000 9 20,000
10 50,000 11 50,000 12 10,000 13 40,000 14 50,000 15 30,000
Rte 257, Chartierville 30,000
Chemin du Lac Lambton 50,000
ii)
Sous-total : $ 635,000 $ 635,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
5 $ 200,000
iii)
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
1 $ 300,000 2 520,000 4 150,000 8 300,000 9 300,000
Sous-total : $ 1,570,000 $ 1,570,000
TOTAL : $ 2,405,000
.1 I 6
11 117
c) ORFORD
AMELIORATIONS LOCALES
Montant
i)
Priorité
1 $ 30,000 2 50,000 3 20,000 4 30,000 5 30,000 6 40,000 7 30,000 8 50,000 9 35,000
10 25,000 11 35,000
Chemin McFarland Rock Forest et 50,000 Hatley ct. (1979)
Chemin Stage Stanstead Est (1979) 50,000
ii)
Sous-total : $ 475,000 $ 475,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
21 $ 200,000
iii)
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU. PRIMAIRE
Priorité Montant
3 $ 60,000 6 15,000
14 210,000
Sous-total : $ 285,000 $ 285,000
TOTAL : $ 960,000
111
RICHMOND
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
$ 30,000 2 50,000 3 25,000 4 50,000 6 50,000 7 10,000 8 50,000
Sous-total : $ 265,000 $ 265,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
8 $ 200,000
iii)
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 465,000
e) SAINT-FRANCOIS
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 $ 50,000 2 50,000 3 25,000 4 50,000 5 25,000 6 50,000 7 30,000 8 15,000 9 20,000
10 10,000 11 10,000 12 40,000 13 50,000
Chemin Markhill Ascot Canton 10,000
Chemin Lessard Compton Canton (1979) 20,000
Sous-total : $ 455,000 $ 455,000
118
ii) RESEAU SECONDAIRE
Montant Priorité
6 11 13 14
$ 150,000 90,000
165,000 200,000
iii)
Sous-total : $ 605,000 $ 605,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
Chemin Spring Road Ascot Corner (1979) $ 355,000
Chemin de Waterville Compton Station (1979) 60,000
11 45,000
Sous-total : $ 460,000 $ 460,000
TOTAL : $ 1,520,000
f) SHERBROOKE
NIL NIL NIL
119
120
4. RESUME POUR LA REGION 05
JOHNSON $ 680,000
MEGANTIC-COMPTON 2,405,000
ORFORD 960,000
RICHMOND 465,000
SAINT-FRANCOIS 1,520,000
SHERBROOKE NIL
TOTAL $ 6,030,000
Réjee Bélisle, Ing. Directeur Adjoint - Direc Construction (5)
PREPARE PAR : /t-er"")--7 APPROUVE PAR : Paq44te, ing.,
ional (5)
MINISTERE DES TRANSPORTS - GOUVERNEMENT DU QUEBEC
PROGRAMME EN IMMOBILISATION POUR 1979-80
AVANCEMENT DES TRAVAUX AU 31 MARS 1980
REGION NO 5
PROJETS REGIONAUX
(B.B.) Ch. Notre-Dame-des-Bois - Val Racine
122 -000. .
1980-81 1981-82
122 000
- (T.G.) Route 257 - Lingwick Canton 622 -944 241 900
(T.G.&B.B.) Route 255 - Danville - (Contribution) 300 000 315 000
(T.G.&B.B.) Ch. Belvédère - Lennoxville (Contribution) 330 000 * - Protocole 1030
(T.G.) Ch. Waterville - Compton Station 205 000 175 000 (536-0103-9)
Route 112 - Omerville Village (Contribution) 130 000 *
Route 112 & Ave du Parc - 65 000 (Contribution) 185 000 * 100 000 Deauville Village Relié à la priorité 12
du prog. triennal 1980-81 (265 000)
1 483 9n
DISTRICT PROJET CREDIT EMIS_ 'MONTANT REQUIS EN PARACHEVEMENT OU TRIENNAL
24
95
35
36
SEERnOOKE, le 13 août 1979 RB/cif
Projets reportés ou ventilés sur plus d'un exercice financier.
Ille IMMO 111111 11111 11111 111111 111111 1111111 111111 1111111 fine 11111 gime some 1111 11111 1111 illue 1811111 OMO 11111 tant lori
MINISTERE DES'TRANSPORTS 'GOUVERNEMENT DU QUEBEC REGION 05
,AVANCEMENT DES TRAVAUX AU 31 MARS 1980 GRANDS TRAVAUX
CONTRAT ENTREPRENEUR CREDIT EMIS DEPENSEAU 79/07/31 .- A - 80/03/31
AUTOROUTE 10-55 SECTEUR OMERVILLE - SHERBROOKE
536-0907-7
536-0910-7
536-2909-6
536-01387
CREDIT ADDITIONNEL PARACHEVEMENT
1 200 000 $ 500 000 S
-
200 000 $ -
-
- -
25 000 $
536-0201-9
536-0802-9
Cie Romir Ltée C- 3 802 558 $ 2 150 711 $ 5 000 000 $
F- 300 000 $ - 300 000 $
Entreprise Blanchet C- 2 000 000 $ 1 515 000 S 2 200 000 $
F- 24 200 $ - 24 200 $
Cie Romir Ltée C- 80 000 $ - 80 000 $
Cie Maurice & Claude Ltée F- 290 213 $ 190 000 $ 315 213 $
Désourdy (Sherb.) Inc. C- 455 003 $ 455 003
F- 228 769 $ 228 769 $
Entr. Paysagiste du Qué-
bec Inc.
C- 177 835 $ 177 835 $
...2/ in" ale aie MIS ne Ille 11111111 Mi Me MI se me MO US UNI lila III Ili MB ne MIS
...2/
CONTRAT ENTREPRENEUR CREDIT EMIS DEPENSE AU 79/07/31 AU 80/03/31 CREDIT ADDITIONNEL PARACHEVEMENT
AUTOROUTE 410 & 55 SECTEUR SHERBROOKE - BROMPTON CANTON
536-0902-8 Komo Construction Inc. C- 2 175 000$ 1 294 663 $ 4 200 000 $ 2 000 000 $ 1 200 000 $
F-. 50 000-$ 50 000 $
536-0903-8 Komo Construction Inc. C- 3 650 000 $ 2 470 000 $ 5 500 000 $• 1 900 000 $ . 2.200 000 $
F- 100 000 $ • 100 .000 $
536-0136-8 Sintra (Sherb.) Inc. F- 248 000 $ 248 000 $
535-0215-9 C 1 173 083 $ C- .351 925 $ 351 925 $ 821 .158 S
F- 512 117 $ F- - 183 :635 $ 183 535 $ 42 .; 482 S
AUTOROUTE 55 - ROUTE 116 - MELBOURNE CANTON
535-0907-7 . G.G. Const. & Loc. Inc. C- 1 800 000 $ 1 160 899 $. 2 700 000 $ 900 000 $ -;CO 000
F- 56 000 $ 56 000 $
N.)
535-0902-7 Chabot & Chabot Ltée C- 902 820 $ 262 732 $ 915 000 $
26 775
ln MI IBM en IIIIII UN MI MS MS MI ln MB 1111111 IIIIII IBM US MI MI US MB na
...3/
CONTRAT
535-0214-8
ENTREPRENEUR CREDIT 'EMS DEPENSES . AU 79/07/31 'AU 80/03/31 CREDIT ADDITIONNEL :PARACHEVEMENT
Maurice & Claude Ltée C- 24 908 $ 24 908 $ 24 908 -$
F- 6 600 $ 6 600 $ 6 600 $
535-0201-9 Pavage Bois Franc C- 277 343 $ 277 343 $
F- 118 270$ 118 270 $
16 294 294 $ 9 076 005 $ - 23 512 701 $ 6 760 000 $ 5 249 640 S
SOUS-TOTAL: 5 249 640 $
QUINQUENNAL (NOUVELLES INITIATIVES 80-81 ) (P.B. 48)
AUTOROUTE 10-55 SECTEUR OMERVILLE - SHERBROOKE
Revêtement bitumineux (18,40 km) 900 000 - $
Revêtement bitumineux (19,28 km) 1 200 000 $
AUTOROUTE 55 - ROUTE 116 - SECTEUR RTE 249 A RTE 116 Revêtement . bitumineux (10,08 km)
550 000 $ (Secteur R. 249 - Riv. Au Saumon)
Revêtement bitumineux (20,62 km)
1 000 000 $ (Secteur R. 116 - Riv. Au Saumon)
SOUS-TOTAL: 2 100 000 $ 1 550 000 $
SOUS-TOTAL: 3 650 000
8 80 c, 640 $
SHERBROOKE, le 13 ao0t 1979
LJP/RB/dfl • f
PRE PARE PAR : f APPROUVE PAR: / REJiAN BELISLi, ING. LOUIS PkVJETTE, ING., Directeur Régional Adjoint (Constr.) Directeur Riegional (05)
OIS I» OUI en Me Ille MI Ili MM INN Me MIR Ille MO 11111 MI MI MI MI MI Ille US
REGION 6-1
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE
21 août 1979
LIEU
Bureau du district St-Hyacinthe
REGION 6-1
1 2 6
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
ELPHEGE MASSE JEAN-LOUIS PROVENCHER PAUL LUSSIER
. ANDRE BROCHU JEAN-MARC DESROCHERS NORMAND BOUT IN RENE PAQUIN JEAN-MARC CHAREST DENIS GAGNON
RICHARD VERREAULT JACQUES BEAUSEJOUR MICHEL CLAIR JEAN-PIERRE CHARBONNEAU ARMAND RUS SELL SERGE FONTAINE MAURICE BELLEMARE FABIEN CORDEAU ROGER RICHARD M. SENECHAL JEAN DEMERS
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation cabinet du ministre bureau du sous-ministre
directeur régional (6-1) directeur régional adjoint directeur régional adjoint chef du district 39 adjoint district 39 chef du district 51 chef du district 41 adjoint district 41 resp. construction district 51
député de Shefford député d'Iberville député de Drummond député •de Verchères député de Br6me-Missisquoi député de Nicolet-Yamaska député de Johnson député de St-Hyacinthe secrétaire Brême-Missisquoi secrétaire Verchères 'secrétaire Richelieu
1. GENERALITES
a) PRIORITES DES DEPUTES
Le député Maurice Bellemare mentionne qu'à chaque année, il envoie au bureau régional une liste de projets qu'il considère prioritaires, mais lorsque le programme est imprimé, il ne retrouve plus ces priorités. Il demande qu'une réunion se tienne entre les représentants du ministère et les députés en vue d'une dernière révision avant l'impression du document.
1 2 7
Le sous-ministre répond qu'on tiendra compte de cette remarque puisqu'il est décidé qu'une telle rencontre ait lieu vers novembre ou décembre de chaque année entre le député, le directeur régional, les adjoints au directeur régional et les chefs de districts concernés. A ce sujet, le sous-ministre demande à René Blais de rédiger une directive à l'adresse des gestionnaires.
CRITIQUE SUR L'ENTRETIEN
Le député Russell trouve que le budget d'entretien est défi-cient, ce qui se réflète sur l'état pitoyable des routes. Il demande qu'un transfert de budget soit effectué afin de préserver le réseau et éviter le vieillissement prématuré des chaussées.
Comme corollaire, le député Russell considère que si les stan-dards étaient moins élevés, on pourrait reconstruire beaucoup plus de routes et ainsi, diminuer le coût d'entretien.
Le sous-ministre répond que les nouvelles normes sont mainte-nant en application, ce qui aura pour effet de diminuer les coûts de construction et d'expropriation tout en protégeant l'environnement et les terres agricoles.
Le sous-ministre informe l'assistance que la direction de la Programmation évalue présentement le problème du drainage en période de dégel et que cette étude pourrait conduire à l'éta-blissement d'un programme budgétaire spécial.
CESSION DE L'ANCIENNE EMPRISE DU CANADIEN PACIFIQUE A FOSTER
A ce sujet, ni le député Riissell ni les gestionnaires n'ont été mis au courant des derniers développements au sujet de ce dossier.
Le sous-ministre demande à Jean-Paul Matte d'activer ce dos-sier et d'informer le député de l'état du dossier.
'DEBARCADERE:DU TRAVERSIER u SOREL
Le représentant du député de Richelieu, monsieur Jean Demers, démontre une situation peu reluisante du - débarcadère de Sorel, lequel est à l'entretien du ministère des Transports.
La petite cabane qui sert à la fois de salle d'attente et pour la vente de billets est dans un état piteux. Il en est de même pour l'accès au débarcadère, où le manque d'espace et la mauvaise signalisation créent une accumulation désordonnée et
, tumultueuse sur le quai.
Monsieur Demers affirme que l'achalandage journalier varie de 800 à 1200 travailleurs qui utilisent ce système de transport et que la publicité pour le ministère est sûrement mauvaise vu l'état des lieux.
Monsieur Demers mentionne également que l'ancien propriétaire Lachapelle entrepose du matériel à cet endroit, ce qui ajoute à l'exigeté déjà constatée. Il se demande si monsieur Lachapelle paie un loyer pour cet entreposage.
e) 'SOUS-CENTRE DE VOIRIE A SOREL
Le représentant du député de Richelieu se plaint également de L'état pitoyable de ce sous-poste.
Jean-Louis Provencher, adjoint à l'entretien de la direction régionale, mentionne que le ministère négocie présentement l'acquisition d'un nouveau terrain à St-Pierre-de-Sorel. On prévoit occuper les nouveaux terrains lorsque la succession de la Canadian Celanese autorisera une main-levée sur l'immeu- ble. Il est à remarquer que la construction des bâtiments sera sous la responsabilité du ministère des Travaux publics.
La direction régionale tiendra le député au courant du chemi-nement de ce projet.
BUREAUX DU BVA
• Le député Cordeau a reçu plusieurs plaintes ail sujet de la délivrance despermis au bureau du BVA à St-Hyacinthe. Il s'agit plus particulièrement, surtout en période de pointe, du refus de clients avant l'heure normale de fermeture des bureaux. Les employés allèguent qu'il y a Suffisamment de clients à. l'intérieur pour effectuer les transactions jusqu'à l'heure de fermeture.
Le sous-ministre répond qu'une directive émise ce printemps exige que les employés acceptent les clients jusqu'à l'heure normale de fermeture des bureaux et que les clients, alors à l'intérieur du bureau, soient servis même s'il y a temps supplémentaire.
Le représentant du député de Richelieu, monsieur Jean Demers, réclame que le bureau du BVA, dans l'édifice du ministère de la Justice à Sorel, puisse vendre des plaques d'immatricula-tion en plus de délivrer les permis.
Le sous-ministre prendra des informations sur la possibilité d'accorder un statut particulier à ce bureau de Sorel.
g) T/UNSPORT _EN VRAC
Tous les députés présents ou leurs représentants considèrent qu'il ne semble pas y avoir de problème à ce sujet.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre avise que la prochaine réunion du programme triennal se tiendra dans le comté de Brame-Missisquoi à l'été 1980.
128
2. REINSCRIPTION DE PROJETS ACCEPTES POUR 1979-80 ET RETIRES
FAUTE DE BUDGET
a) COMTE'DE:RICHELIEU
St-Michel de Yamaska par. et Yamaska ouest - Routes 132-05 et 111 Eclairage $ 50,000
Yamaska village Routes 132-05, 110 $ 45,000
b) 'COMTE DE RICHMONP
Chemin du 10ième rang - St-Jacques-de-Horton $ 60,000
3. INSCRIPTION DE NOUVELLES AMELIORATIONS LOCALES ACCEPTEES PAR LE'SOUSMINISTRE
) COMTE DE DRUMMOND
Route 122 et Victorin, Wendover et Simpson 15,000
COMTE DE RICHELIEU
Route 235 - Massueville
25,000
c) COMTE DE VERCHERES
Route 116 et rue Nadeau, Mont St-Hilaire $ 10,000
4. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
COMTE DE DRUMMOND
La priorité 14 du réseau primaire est remplacée par la priorité 14 du réseau secondaire.
COMTE DE BROME-MISSISQUOI
La priorité 23 du réseau primaire est remplacée par la priorité 37 du réseau primaire.
COMTE DE VERCHERES
La priorité 10 du réseau primaire est remplacée par la priorité 55 du réseau primaire.
129
PROGRAMME DES PROJETS REGIONPe ET AMELIORATIONS LOCALES
a) BROME-MISSISQUOI
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 2 3 4 5
$ 40,000 25,000 40,000 25,000 25,000
ii)
Sous-total : $ 155,000 $ 155,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
5 $ 50,000
iii)
Soustotal : $ 50,000 $ 50,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
2 $ 50,000 4 40,000
13 170,000 20 85,000 37 300,000
Sous-total : $ 645 , 000 $ 645,000
TOTAL : $ 850,000
DRUMMOND
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Prl.ptité
1 $ 15,000 2 15,000
Rte 122 et Victorin à Wendover-Simpson 15,000
Sous-total : $ 45,000 $ 45,000
130
131
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
2
$.165,000
14
75,000
Sous-total : $ 240,000 $ 240,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Montant
21
$ 80,000
Sous-total : $ 80,000 $ 80,000
TOTAL : $ 365,000
c) IBERVILLE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
Montant
NIL
NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
1
$ 100,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
RESEAU:PRIMAIRE
Priorité_ Montant
' 25 $ 140,000
43 65,000
Sous-tôtal :
$ 205,000 $ 205,000
TOTAL : $ 305,000
132
d) JOHNSON
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
Montant
1 (dist. 39) $ 30,000 1 (dist. 51) 40,000 2 (dist. 51) 20,000 3 (dist. 51) 40,000
Sous-total :
$ 130,000 $ 130,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
3 8
12 22 26
$ 25,000 100,000 75,000 60,000
300,000
Sous-total : $ 560,000 $ 560,000
TOTAL : $ 690,000
e) NICOLET-YAMASKA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 (dist. 41) $ 15,000 1 (dist. 51) 70,000 2 (dist. 51) 15,000
ii)
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
RESEAU SECONDAIRE
Pricirité Montant
7 $ 175,000
Sous-total : $ 175,000 $ 175,000
1 33
iii) RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
15 27
Chemin Caroline dans St-David
$ 75,000 250,000
115,000
Sous-total : $ 440,000 $ 440,000
TOTAL : $ 715,000
RICHELIEU
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 15,000 2 45,000
Route 132-05 Yamaska village 45,000
Route 239 Massueville viii. 25,000
Sous-total : $ 130,000 $ 130,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
6 $ 100,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
7 $ 100,000
24 350,000
55 40,000
Route 132-05, St-Michel de Yamaska et Yamaska 50,000 ouest
Sous-total : $ 540,000 $ 540,000
TOTAL : $ 770,000
f)
g) RICHMOND
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
11 1 $ 25,000 2 10,000
Chemin du llième Rang St-Jacques de Horton 60,000 ,
Sous-total : $ 95,000 $ 95,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 95,000
h) ST-HYACINTHE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 45,000
134
Sous-total :
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité
25 28
Sous-total :
$ 45,000 $ 45,000
Montant
NIL NIL
Montant
$ 60,000 200,000
$ 260,000 $ 260,000
1 TOTAL : $ 305,000
1
135
i) SHEFFORD
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 2 3 4 5 6
$ 25,000 30,000 30,000 10,000 5,000
15,000
ii)
Sous-total : $ 115,000 $ 115,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
3 $ 140,000
iii)
Sous-total : $ 140,000 $ 140,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
16 17 18 19 29 30
$ 40,000 40,000 20,000 40,000
100,000 120,000
Sous-total : $ 360,000 $ 360,000
TOTAL : $ 615,000
j) VERCHERES
i) AMELIORATIONS LOCALES
PriOrité Montant
1 $ 50,000
Route 116 (rue Nadeau), Mont St-Hilaire 10,000
Sous-total : $ 60,000 $ 60,000
I
1
RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
4
$ 100,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
6 $ 50,000 9 35,000
55 40,000
Sous-total : $ 125,000 $ 125,000
TOTAL : $ 285,000
136
6. RESUME POUR±LA REGION 6-1
BROME-MISSISQUOI
DRUMMOND
IBERVILLE
JOHNSON
NICOLET-YAMASKA
RICHELIEU
RICHMOND
ST-HYACINTHE
SHEFFORD
VERCHERES
TOTAL
: $ 850,000
: 365,000
: 305,000
: 690,000
: 715,000
: 770,000
: 95,000
: 305,000
. ' 615,000
. 285,000
$ 4,995,000
137
REG ION 6-2
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE 28 août 1979
LIEU Centre paroissial Napierville
REGION 6-2
139
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
JACQUES PLAMONDON CLAUDE COTE ROBERT SCHIETTEKATTE ROLAND PRONOVOST MARC L'ALLIER PHILIPPE BEGIN LEO POULIN
JEROME PROULX JACQUES BEAUSEJOUR LAURENT LAVIGNE GILLES MICHAUD CLAUDE puBois ARMAND RUSELL RENE CHAMBERLAND MICHEL LAPLANTE DENIS QUIRION PIERRE MATHIEU NICOLE LE ROYER LISE TREMBLAY MLLE SENECHAL ROGER RICARD
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation cabinet du ministre bureau du sous-ministre
directeur régional 6-2 dir. rég. adjoint construction dir. rég. adjoint entretien chef district 67 chef district 56 chef district 53 chef district 69
député de St-Jean député d'Iberville député de Beauharnois député de Laprairie député de Huntingdon député de Brôme-Missisquoi secr. comté St-Jean secr. comté d'Iberville secr. comté Beauharnois seer. comté Châteauguay seer. comté Laprairie seer. député de Chambly secr. député de Verchères secr. comté Brôme-Missisquoi
1. GENERALITES
a) RENCONTRÉ PREAIABLE'A LA PREPARATION'DU PROGRAMME TRIENNAL
Concernant la rencontre préliminaire entre les gestionnaires et le député concerné en vue d'une révision des priorités avant leur inscription au programme, le député Jérôme Proulx demande qu'elle ait lieu au début de janvier. Le député explique qu'en décembre, les activités en chambre sont assidues puisqu'il s'agit d'une fin de session.
Le sous-ministre accepte cette proposition.
Hi
140
h) AUTOROUTE 30 (BOUL. COUSINEAU A AUTOROUTE 10)
Le député Dussault s'informe du cheminement des projets de cette autoroute.
Jacques Plamondon répond que les documents de soumission ont été transmis à Québec en ce qui concerne l'échangeur des auto-routes 10 et 30. Le projet est évalué à $8,2 millions. Les structures seront construites durant l'hiver 1979-80.
Pour ce qui est du tronçon de l'autoroute entre le boulevard Cousineau jusqu'à l'échangeur des autoroutes 10 et 30, les soumissions seront demandées très prochainement. Le coût du projet est évalué à $8,6 millions.
Concernant ces projets, le sous-ministre demande à Jacques Plamondon de lui transméttre les plans d'éclairage pour appro-bation.
AUTOROUTE 30 (VALLEYFIELD A AUTOROUTE 10)
Le député Lavigne s'informe de l'échéancier prévu pour ce tronçon d'autoroute.
Le sous-ministre répond qu'on étudie sérieusement ce projet et que le projet original a été modifié pour emprunter le tunnel sous la voie maritime à Melocheville.
Le député s'informe ensuite où en est rendue la rétrocession des terrains expropriés suivant le premier tracé. Les culti-vateurs sont présentement pénalisés du fait que ce dépôt leur , bloque l'accès à certains programmes d'aide aux agriculteurs.
Le sous-ministre répond qu'il convoquera une réunion dans les plus brefs délais avec messieurs G. Robert Tessier et André Dionne en Vue de solutionner cet épineux problème.
TRAVAUXSUR_LE PONT MERCIER
Monsieur Pierre Mathieu, représentant du député Dussault, s'inquiète des inconvénients occasionnés par la réfection de la dalle de ce pont.
Jacques Plamondon mentionne que l'entrepreneur travaille sans interruption (24 heures) et qu'il s'agit d'un projet conjoint fédéral-provincial.
Le fédéral est responsable des travaux de béton de ciment tandis que le provincial est responsable des travaux de béton bitumineux. Les travaux sont plus considérables que prévu et il pourrait y avoir un délai.
PONT GOUIN $T-JEAN/IBERVILLE
Les députés Proulx et Beauséjour s'informent de l'échéancier prévu pour la reconstruction du nouveau pont. La charge maxi-mum tolérée sur ce pont est 8 tonnes. Le chef de district mentionne que les corps policiers locaux ne font pas respecter cette exigence.
141
Yvan Demers mentionne que la direction des Structures fait présentement une étude pour déterminer la capacité du pont et pour recommander soit la réparation du pont actuel ou la cons-truction d'un neuf.
Le sous-ministre s'engage à informer les députés concernés de l'état de ce dossier et à faire le point sur les réserves fon-cières acquises par le ministère.
f) TRANSPORT EN VRAC
Le député Russell fait part des problèmes des camionneurs du comté de Missisquoi.
Le sous-ministre demandera à Jean Simon de communiquer avec le député en vue d'analyser le problème et de rectifier la Situa-tion, s'il y a lieu.
Le député Proulx n'a reçu aucune plainte en relation avec le règlement 112.
Le député Lavigne reçoit de nombreuses représentations au sujet du sous-poste de Châteauguay. Il croit qu'on n'a pas éliminé les problèmes. L'ANCA1 demeure puissante et la répartition de l'ouvrage leur est favorable. De plus, les municipalités et les autres ministères ne respectent pas entièrement le règle-ment 112.
Le représentant du député Dussault fait les mêmes remarques que le député Lavigne.
NORMES DE CONSTRUCTION ROUT1ERE
Suite à des discussions concernant les nouvelles normes, le sous-ministre demande au directeur régional de transmettre une copie du tableau définissant la géométrie de la section trans-versale en regard des critères de circulation, d'environnement, de zonage, de vitesse, etc.
PETITION CONCERNANT LE RANG:DUQUET A ST-PIERRE DE VERONE
Le député Russell est au courant d'une pétition qui circule au sujet de ce rang. Le député conteste cette pétition et demande qu'on inscrive cette objection de sa part.
I) CHEMIN BRAIS 7 STANDBRIDGE STATION
Le député Russell rappelle que ce chemin porte un trafic lourd et que ce projet n'est pas inscrit au programme triennal. Le député demande qu'on apporte une attention particulière à ce projet et recommande fortement sa reconstruction.
ENTRETIEN DES ROUTES
Le député Russell trouve que l'entretien des routes dans son comté n'est pas suffisant.
k) PROCHAINE'REUNION
Le sous-ministre annonce que la prochaine réunion se tiendra à Boucherville, à l'été 1980.
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) COMTE DE ST--JEAN
La priorité 107 du réseau secondaire sera substituée en faveur de la priorité 211 du réseau secondaire.
b) COMTE DE CHATEAUGUAY
Là priorité 115 du réseau secondaire sera substituée en faveur de la priorité 305 du réseau secondaire.
PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
• BEAUHARNOIS
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
$ 45,000 2 55,000 3 30,000
Ancien chemin du Canal, St-Timothée 30,000
Sous-total :
$ 160,000 $ 160,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
104
$ 110,000
Sous-total : $ 110,000 $ 110,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Montant
110
$ 200,000
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
TOTAL : $ 470,000
142
143
b) BROME77MISSISQUOI
Montant
1) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 $ 40,000 2 35,000 3 40,000 4 50,000
Sous-total : $ 165,000 $ 165,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
106 $ 75,000
iii)
Sous-total : $ 75,000 $ 75,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 240,000
c) CHAMBLY
Montant
1) AMELTORATIONS_LOCALES
Priorité
1 $ 50,000 2 50,000 3 45,000
il)
•Spus==tptal : $ 145,000 $ 145,000
RE.SEAV •_SECONDAIRE .
Priorité Montant
118 $ 60,000
Sous-total : $ 60,000 $ 60,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 205,000
d) CHATEAUGUAY
i) AMELIORAT IONS LOCALES
Montant Priorité
1 (dist. 67) $ 25,000 3 (dist. 67) 50,000 4 (dist. 67) 45,000 1 (dist. 69) 40,000
ii)
Sous-total : $ 160,000 $ 160,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
105 $ 95,000 109 220,000 110 135,000 117 180,000 305 250,000
ni)
Sou-total : $ 880,000 $ 880,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
101 $ 330,000
Sous-total : $ 330,000 $ 330,000
TOTAL : $ 1,370,000
144
e) HUNTINGDON
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
2 (dist. 67) $ 65,000 3 (dist. 67) 45,000
Sous-total : $ 110,000 $ 110,000
ii) - RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
102 $ 25,000 113 230,000 116 200,000
Sous-total : $ 455,000 $ 455,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
104 $ 525,000 105 45,000
Sous-total : $ 570,000 $ 570,000
TOTAL : $ 1,135,000
f) WRVILLE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Prixirlté Montant
1 $ 45,000 2 45,000 3 50,000 4 40,000 5 40,000
Sous -total : $ 220,000 $ 220,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
112 $ 85,000 114 75,000
- 'Sous-total : $ 160,000 $ 160,000
145
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Montant
103
$ 300,000 113
400,000
Sous-total : $ 700,000 $ 700,000
TOTAL : $ 1,080,000
g) LAPORTE
NIL
NIL NIL
LAPRAIRIE
AMELIORATIONS LOCALES
NIL NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
NIL
NIL NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
Montant
108
$ 1,000,000
Sous-total $ 1,000,000 $ 1,000,000
TOTAL : $ 1,000,000
RICHELIEU
NIL NIL NIL
146
j) 'ST-JEAN
i) AMELIORATIONS'LOCALES
Montant Priciri:té
1 $ 20,000 2 50,000 3 165,000 6 30,000
Chemin lère ligne, St-Blaise 20,000
Sous-total : $ 285,000 $ 285,000
RESEAU SECONDAIRE
"Priorité Montant
211 $ 190,000
$citis-.total : $ 190,000 $ 190,000
iii) RESÉAU 'PRIMAIRE
Priorité Montant
107 $ 530,000
Sous-total : $ 530,000 $ 530,000
TOTAL : $ 1,005,000
k) TAILLON
1) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
$ 55,000
•_Sous-total : $ 55,000 $ 55,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
103 $ 100,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
147
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 155,000
1) VERCHERES
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
35,000
ii)
Sous-total : $ 35,000 $ 35,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
101 $ 200,000 108 155,000 111 75,000
iii)
Sous-total : $ 430,000 $ 430,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
109 $ 700,000
Sous-total : $ 700,000 $ 700,000
TOTAL : $ 1,165,000
I 48
4. 'RESUMETOUR LA:REGION - 6-2
BEAUHARNOIS $ 470,000
BROME-MISSISQUOI 240,000
CHAMBLY 205,000
CHATEAUGUAY 1,370,000
HUNTINGDON 1,135,000
IBERVILLE 1,080,000
LAPORTE NIL
LAPRAIRIE 1,000,000
RICHELIEU NIL
ST-JEAN 1,005,000
TAILLON 155,000
VERCHERES 1,165,000
TOTAL $ 7,825,000
REGION 6-3
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la programmation triennale - 1980-1983
DATE 28 août 1979
LIEU : 248, Route 201 St-Clet
REGION 6-3
151
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
LEOPOLD BLOUIN JACQUES ALEPIN GUY HAMEL GILLES CARUFEL
LOUISE CUERRIER PIERRE BLEAU
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation cabinet du ministre bureau du sous-ministre
directeur régional adjoint entr. directeur régional adjoint constr. ing. région 6-3 ing. région 6-3
député Vaudreuil-Soulanges secr. Vaudreuil-Soulanges
1. GENERALITES
GRANDS:PROJETS:_EN:COURS D'EXEÇUTION
Le contrat sur l'autoroute 440 se terminera cet automne.
Le réaménagement du boulevard Métropolitain se terminera cet automne.
JOINTS:DE:_DTT,ATATTM:5UR L'AUTOROUTE EST-OUEST
On procède présentement à la pose de nouveaux joints. Cette année, un montant de $200,000 sera investi et on prévoit un montant égal pour l'an prochain. Ce sont les boulons d'ancrage qui ont cédé.
Ce problème des joints n'est pas nouveau et le sous-ministre demande que cette reconstruction serve d'expérience et que la direction générale du Génie soit informée de ce design et de la méthode de construction.
DRAINAGE DES TERRES
Le député, madame Cuerrier, demande quelle autorité au ministère des Transports doit contacter le ministère de l'Agriculture en vue de coordonner leur action respective eu égard au drainage.
Le sous-ministre répond que c'est la responsabilité du bureau régional. Le député cite le cas de l'intersection du chemin St-Angélique avec le chemin St-Charles dans St-Lazare.
PERIODEDE DÉGEL
Le phénomène d'inondation lors de la période de dégel est cons- taté dans le 3ième rang de Ste-Justine. Léopold Blouin rencon- trera le représentant du ministère de l'Agriculture à ce sujet.
PRISE D'ENTRETIEN 'D'UNE ROUTE PAR LE MINISTERE
Le député cite le cas du chemin St-Robert dans St-Lazare qui est à l'entretien de la municipalité qui compte 3,000 âmes.
Le député demande que le ministère prenne ce chemin à sa chargé.
Le sous-ministre répond qu'une 'étude se poursuit actuellement concernant le partage des responsabilités et que le tout se fera en concordance avec le projet de décentralisation admi-nistrative,
NUMEROTATION DE LA ROUTE DE CEINTURE LONGEANT LA LIMITE ENM_U_WEBEC:ÉT -L'ONTARIO
Ce chemin est entretenu par le ministère et a été réaménagé depuis quelques années. L'hiver, l'entretien de ce chemin est subventionné. Ce chemin relie les autoroutes 20 et 40. Madame Cuerrier demande de numéroter cette route.
Le sous-Ministre demande à Yvan Demers d'analyser cette demande ët de faire rapport.
CANAL SOULANGES
Le député, madame Cuerrier, demande au ministère de faire un entretien régulier sur l'emprise du canal et de poser une clô-ture neuve sur toute sa longueur, soit environ 14 milles (Rivière Beaudette à Rivière Cascade).
Le sous-ministre trouve qu'il serait dangereux d'inviter les gens à Utiliser cette emprise, compte tenu de l'état des lieux. De plus, des aménagements devraient être prévus avant de poser ce geste'.
L'O.P.D.Q. est impliqué dans ce projet en vue de faire une piste cyclable; toutefois, la propriété de l'artiste Vaillancourt devra faire partie intégrante de ce projet de piste.
Madame Cuerrier est d'avis que cette propriété Vaillancourt devrait faire partie du patrimoine québécois et demande au sous-ministre d'être informée avant qu'une décision se prenne au sujet de cette propriété.
152
153
Le sous-ministre indique que notre contentieux doit transmettre un avis très prochainement à ce sujet.
TRANSPORT EN VRAC
Dans le comté de Vaudreuil-Soulanges, il y a 37 camionneurs artisans.
Le député demande qu'un sous-poste autonome soit affecté pour le comté de Vaudreuil-Soulanges.
A date, ce comté dépend du sous-poste de St-Eustache.
Anciennement, l'ANCAI avait un sous-poste dans ce comté.
Le député mentionne que les camionneurs ne veulent pas signer la formule d'adhésion à cause du permis qui leur coûte $110.
2. PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
COMTE DE VAUDREUIL-SOULANGES
i)
•
AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 2
Chemin Rivière Delisle, St-Polycarpe
$ 20,000 30,000
20,000
ii'
Sous-total : - 70,000 $ 70,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
1 (programme original) $ 300,000 3 tl 200,000
Chemin sud Rivière Delisle, St-Polycarpe C6teau du Lac 400,000
(programme additionnel)
Chemin Lotbinière, St-Lazare 100,000 (programme additionnel)
_Sous-total_ : $ 1,000,000 $ 1,000,000
b)
RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
1 (programme original)
Chemin Ste-Marie, Ste-Marthe
$ 500,000
300,000
Sous-total : $ 800,000 $ 800,000
TOTAL : $ 1,870,000
COMTE DE STE-ANNE
NIL AMELIORATIONS LOCALES
RESEAU SECONDAIRE NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
5 $ 50,000
Sous-total : $ 50,000 $ 50,000
TOTAL : $ 50,000
ILE DE MONTREAL
NIL AMELIORATIONS LOCALES
RESEAU SECONDAIRE NIL
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
Aut. 13, 15, 20 et 520 $ 60,000 Ile de Montréal Système d'alarme
• Sous-total : $ 60,000 $ 60,000
TOTAL : $ 60,000
154
3. RESUME POUR LAREGION 6-3
ILE DE MONTREAL
STE-ANNE
VAUDREUIL-SOULANGES
$ 60,000
50,000
1,870,000
TOTAL $ 1,980,000
155
REG ION 6-4
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS -7 PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sur la prOgtatmation triennale - 1980-4983
DATE 27 août 1979
LIEU 'Bureau du district L'Assomption
REGION 6-4
157
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS ROBERT CARRIER JEAN-PAUL MATTE
HENRI-PAUL LAFONTAINE ALDO BERNARDI ANDRE BRIEN MAURICE ARPOULET ROGER TRUD EAU MARCEL COTE ARISTIDE GOBEIL RAYMOND MELOCHE RAYMOND BOUCHER
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint directeur de la Programmation cabinet du ministre bureau du sous-ministre
directeur régional directeur rég. adjoint constr. directeur rég. adjoint entr. région 6-4 région 6-4 (expropriation) chef district 63 chef district 58 chef district 74 chef district 62
JACQUES LEONARD CLAUDE RYAN GUY CHEVRETTE ELIE FALLU JEAN-G. MERCIER PIERRE DE BEUEFEUILLE - Jeeedelief ieer'lee.ea CLAUnETTE BLAIS DANIELLE RICHER FLORENT GAGNE MADELEINE MARAIS JULES LACOMBE DANIEL GOYER GUY VAILLANCOURT
député Laurentides-Labelle député d'Argenteuil député Joliette-Montcalm député Terrebonne député Berthier deputé Deux-Montagnes eferfr, de' /9-i-fam,74 ree, cabinet de Jacques Léonard secrétaire comté d'Argenteuil cabinet du chef de l'opposition secrétaire comté Terrebonne secrétaire comté Berthier secrétaire comté Deux-Montagnes secrétaire comté d'Argenteuil
1. GENERALITES
a) CHEMINEMENT p.E.s ETUDES DE CERTAINS _GRANDS PROJETS
Pour le bénéfice des députés, Henri-Paul Lafontaine a d'abord fait une revue des projets en cours d'exécution et inscrits au programme quinquennal.
Par la suite, il a fait un exposé de l'avancement des études eu égard à certains projets considérés prioritaires, notam-ment:
Route 117, La Conception
On recommande le tracé C qui raccorde directement le lac Duhamel à la Conception.
L'étude d'impact par mitre service de l'Environnement sera transmise en octobre 1979.
La décision concernant l'acceptation de l'avant-projet final sera donnée en novembre 1980.
La construction de ce tronçon est donc prévue pour 1983.
Route 117 (de Conception à sud de Labelle)
Les plans préliminaires seront transmis en septembre 1979.
Les plans et devis finals seront transmis en décembre 1979.
On pourrait donc procéder aux appels d'offres en 1980.
Route .117 (Chemin Ryan et contournement de St-Jovite
Deux projets ont été étudiés. Celui proposé par le ministère n'est pas accepté par la municipalité.
La décision devrait être rendue en septembre 1979, ce qui permettrait la poursuite de la préparation des plans et devis de construction.
Les appels d'offres seraient demandés en 1983.
Route 125 (Notre-Damede-la-Merci_à_Camp Onareau)
Les plans et devis finals seraient transmis en novembre 1979.
Les appels d'offres sont possibles en juin 1980.
Autoroute 25 (de Grand Coteau à St-Esprit)
Les remblais des étagements des chemins nord et sud de la rivière Achigan seraient faits en 1980.
Là construction de la deuxième chaussée se ferait en 1981.
Lés structures seraient construites en 1983.
STRUCTURES :DE:L'AUTOROUTE 25
Le député Fallu demande de procéder à la construction des cinq structures durant la période d'hiver. Le sous-ministre dit que cette proposition sera prise en sérieuse considération.
158
159
c) - AUTOROUTES 13 - ET'50 (CHEMINEMENT)
Le député Claude Ryan s'informe du cheminement de ces projets et le sous-ministre donne les informations suivantes:
Concernant l'autoroute 13, le ministre a différé ce projet en attendant que le fédéral se prononce sur la poursuite de laphase 2. Il y aura une rencontre à Ottawa, la semaine pro-chaine, et ce sujet sera à l'ordre du jour.
Concernant l'autoroute 50 à partir de l'intersection des auto-routes 13 et 50 et allant vers l'autoroute des Laurentides, le sous-ministre informe que ce tronçon n'est pas jugé prioritaire. ,
Pour ce qui est du tronçon Lachute/Masson, une étude est en cours à la direction de la Programmation et une décision devrait être prise au début de décembre 1979.
'ROUTES 329, 327, 344 ET 364 DANS LE COMTE D'ARGENTEUIL
Le député Claude Ryan demande des explications au sujet dès dépenses antérieures effectuées sur ces routes, le tout, tel qu'indiqué aux priorités 29, 33, 35 et 36 du réseau primaire du programme triennal 1980-1983.
Le sous-ministre demande à Henri-Paul Lafontaine de faire les recherches nécessaires à cé sujet et de préparer un projet de lettre, pour la signature du ministre, et à l'adresse de mon-sieur Ryan
Sur réception de ces informations, le député Ryan pourra faire des interventions en vue de substitutions de projets.
Le sous-ministre demande à monsieur Ryan de faire parvenir ces substitutions d'ici trois semaines.
TRANSPORT EN VRAC
Le député Léonard reçoit quelques plaintes sur l'émission des permis et ceci est occasionné par la présence de deux postes d'affectation.
Le député Parizeau reçoit de plus en plus de plaintes sur l'affectation
Pour le député Fallu, il n'y a pas de plainte dans ce domaine et il en est de même pour le député Mercier.
Le député Ryan reçoit plusieurs plaintes au sujet des postes d'affectation et dresse présentement un dossier qu'il fera parvenir au ministre
Le député De Bellefeuille ayant dû quitter, c'est le député Chevrette qui intervient au sujet du comté de Deux-Montagnes où il y a de graves problèmes. Il a transmis un dossier au bureau du ministre. Il informe l'assistance qu'on procède actuellement à la rédaction d'amendements au règlement 112 et que ce projet sera soumis au Conseil des ministres d'ici quinze jours.
l
REAMENAGEMENTS DE ROUTES DANS LES VILLAGES
Le député Chevrette dit que les municipalités insistent de plus en plus pour que les réaménagements dans les villages se fassent dans l'emprise actuelle. Ceci a également l'avantage de réduire les coûts, diminuer la vitesse et d'être plus sécu-ritaire. En dehors des agglomérations, le député Chevrette désirerait des normes convenables répondant aux vitesses per-mises.
AUTOROUTE 19
A une question du député Fallu, le sous-ministre répond que ce projet n'est pas prioritaire et ne fait pas partie, pour le moment, de la programmation quinquennale.
'ENTRETIEN DES CHEMINS SUBVENTIONNES DURANT LA PERIODE DE DEGEL
Le député Ryan fait état des plaintes qu'il reçoit des maires concernant l'entretien durant cette période de l'année.
René Biais répond que d'après la loi, les municipalités sont responsables de l'entretien durant cette période. Toutefois, une directive a été transmise à nos gestionnaires afin que ces derniers interviennent lorsque du personnel et de l'équipement sont disponibles au ministère.
HERBICIDE VS FAUCHAGE
Le député Ryan s'informe de la politique du ministère concer-nant ces opérations le long des routes.
Le sous-ministre répond que l'opération herbicide est discon- tinuée jusqu'à nouvel ordre pour des raisons d'esthétique.
j) CHEMINEMENT DES RESOLUTIONS DES MUNICIPALITES
Le député Ryan s'informe du cheminement que doivent suivre les résolutions municipales.
Le sous-ministre répond que toutes les municipalités ont reçu une lettre du ministre dans laquelle la procédure est claire-ment indiquée.
Le député Parizeau intervient pour suggérer au sous-ministre de répéter cette procédure aux maires à chaque année.
Monsieur Parizeau insiste pour qu'un effort soit fait en vue d'habituer les municipalités à procéder suivant la hiérarchie établie. Il considère que ces gens sont très astucieux et n'hésitent pas à envoyer plusieurs copies originales, ce qui est dangereux, car plusieurs gestionnaires peuvent répondre à la même résolution.
pROCHAINEREUNION DU PROGRAMME TRIENNAL
Le sous-ministre annonce que la prochaine réunion du programme triennal se tiendra à Lachute, à l'été 1980.
2. PRIORITES APPROUVEES EN 1979 ET REINSCRITS POUR EXECUTION EN 1980
Ces projets avaient été différés suite à des restrictions d'ordre budgétaire. Ils sont réinscrits en priorité pour exécution en 1980.
i) ARGENTEUIL
Routes 327 et 364, Canton Montcalm $ 130,000
Route 329, Morin Heights $ 235,000
fi) BERTHIER
Route 337, Ste-Beatrix $ 25,000
iii) DEUX-MONTAGNES
Ch. Côte Marianne, Ville de Mirabel $ 40,000
Montée St-Simon, Ville de Mirabel $ 310,000
iv) LAURENTIDES-LABELLE
Chemin Wentwist, St-Faustin $ 60,000
3. 'PROGRAMME'DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) ARGENTEUIL
Montant
AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1
3
$ 70,000 65,000
100,000
Sous-total : $ 235,000 $ 235,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
6 $ 225,000 54 80,000
Sous-total : $ 305,000 $ 305,000
1 61
162
iii) RESEAU PRIMAIRE
Montant Priorité
10 16
$ 300,000 350,000
Routes 327 et 364, Canton Montcalm 130,000
Route 329, Morin Heights 235,000
Sous-total : $ 1,015,000 $ 1,015,000
TOTAL : $ 1,555,000
BERTHIER
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ .42,000 2 10,000 3 10,000 4 60,000
Route 337, Ste-Béatrix 25,000
Sous-total : $ 147,000 $ 147,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
In) •RE$EAU:pRIMAIRE
Montant Priorité
3 $ 35,000 11 405,000 17 150,000
Sous-total : $ 590,000 $ 590,000
TOTAL : $ 737,000
c) DEUX-MONTAGNES
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 2
$ 50,000 50,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
1 $ 275,000 4 165,000
,16. 260,000
Sous-total : $ 700,000 $ 700,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
1 $ 100,000 2 100,000
19 240,000 23 120,000
Chemin Côte Marianne, Ville Mirabel 40,000
Montée St-Simon, Ville Mirabel 310,000
Sous -total : $ 910,000 $ 910,000
TOTAL $ 1,710,000
JOLIETTE-MONTCALM
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 (dist. 62) $ 24,000 2 (dist. 62) 33,000 3 (dist. 62) 75,000 4 (dist. 62) 42,000
Sous-total : $ 174,000 $ 174,000
163
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
3 $ 75,000
18 200,000
21 120,000
Sous-total : $ 395,000 $ 395,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL NIL
TOTAL : $ 569,000
e) L'ASSOMPTION
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 2 3 4
$ ,50,000 44,000 60,000 35,000
Sous-total : $ 189,000 $ 189,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Môn -tant
2 $ 200,000
iii)
Sous-total : $ 200,000 $ 200,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
14 $ 540,000
Sous-total : $ 540,000 $ 540,000
TOTAL : $ 929,000
164
LAURENTIDESLABELLE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Pticirité
1 $ 60,000 2 60,000 3 60,000 4 35,000 5 60,000 6 60,000 7 60,000 8 50,000
ii)
Sous-total : $ 445,000 $ 445,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
10 $ 280,000
iii)
Sous-total : $ 280,000 $ 280,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
7 22
$ 125,000 350,000
Chemin Wentwist, St-Faustin 60,009
Sous-total : $ 535,000 $ 535,600
TOTAL : $ 1,260,000
g) "PREVOST
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 35,000 2 50,000 3 60,000 4 40,000 5 60,000 6 60,000 7 40,000 8 60,000
Sous-total : $ 405,000 $ 405,000
165
•
166
ii) RESEAU SECONDAIRE
Montant Priorité
13 14
$ 250,000 120,000
Sous-total : $ 370,000 $ 370,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
9 $ 500,000 18 250,000
Sous-total : $ 750,000 $ 750,000
TOTAL : $ 1,525,000
h) TERREBONNE
NIL NIL NIL
167
4. RESUME POUR LA REGION 6-4
ARGENTEUIL $ 1,555,000
BERTHIER 737,000
DEUX-MONTAGNES 1,710,000
JOLIETTE-MONTCALM 569,000
L'ASSOMPTION 929,000
LAURENTIDES-LABELLE 1,260,000
PREVOST 1,525,000
TERREBONNE NIL
TOTAL $ 8,285,000
REG 10M 07
(1980)
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunicin sûr la programmation triennale - 1980-1983
DATE
5 septembre 1979
LIEU
Château Montebello à Montebello
REGION 07
169
PERSONNES_PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD ROBERT CARRIER YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE
GUY PAQUETTE RENE LACROIX JULIEN CORDEAU J.A. TREMBLA? JEAN BERGERON JACQUES MAN? JACQUES BERGERON RICHARD CARDINAL J. LUCIEN BARRETTE
CLAUDE RYAN JEAN ALFRED JOCELYNE OUELLETTE JACQUES LEONARD MICHEL GRATTON
G. LETOURNEAU JEAN-PIERRE MASSE GUY LEGAULT DANIELLE RICHER ,
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint cabinet du ministre directeur de la Programmation bureau du sous-ministre
directeur régional adjoint dir. rég. adjoint dir. rég. chef district 75 chef district 76 chef district 78 adj. district 75 coordonnateur rég. région 07
07 07 07
07
député d'Argenteuil député de Papineau député de Hull député Laurentides-Labelle député de Gatineau
bureau de Jacques Léonard attaché politique de M.T.P.A.
secrétaire de C. Ryan
1. •GENERALITES
CHEMINEMENT DES GRANDS PROJETS
A la demande du sous-ministre, Guy Paquette fait une revue des grands projets en cours de réalisation ou en voie de l'être.
170
AUTOROUTE 50
i) Tronçon de Hull à la Montée Paiement
D'une longueur de 4 milles, ce tronçon sera en soumission â la fin de l'hiver 1979-80. La mise en circulation de ce tronçon est prévue pour l'automne 1981.
Tronçon Montée Paiement au Boul. Laurin
D'une longueur de 4 milles, ce tronçon sera en soumission vers octobre ou novembre 1979. La structure au-dessus du boulevard Laurin pourrait être construite durant l'hiver 1979-80. La mise en circulation de ce tronçon est prévue pour l'automne 1981.
iii) Tronçon Boul. Laurin au Pont de la Rivière du Lièvre (secteur Angers)
On procédera aux appels d'offres en novembre 1979 et le sous-ministre insiste pour que cette date soit respectée.
Le député Alfred s'informe de l'avancement des négocia-tions avec les expropriés et est inquiet du fait que 1e ministère n'ait pas encore fait des offres à ces derniers. Guy Paquette mentionne que les négociations ont été diffi-ciles suite aux difficultés à rejoindre ces propriétaires. Les négociations sont supposé être terminées depuis la fin d'août 1979.
Tronçon Pont Rivière la Lièvre à la Montée Lépine
Ce tronçon a 2 milles. Les négociations sont en cours. Il y a un problème de traverse à niveau.
Les travaux ne peuvent débuter avant la fin de 1980.
Ce tronçon de l'autoroute 50 sera raccordé à la route 148 via la Montée Lépine qui sera réaménagée. Il s'agit du dernier tronçon inscrit dans la programmation actuelle.
Tronçon Montée Lépine à Lachute
Le sous-ministre mentionne que la décision n'est pas prise au sujet de ce tronçon. Des études se font présentement à la direction de la Programmation et une décision sera prise incessamment.
ROUTE 366
Le député Alfred indique que les municipalités concernées par le réaménagement de cette route insistent pour que le ministère exécute les travaux tels que prévus sur les plans du ministère. A ce sujet, le député fait un rappel du télégramme qu'il a trans-mis au ministre et au sous-ministre et insiste pour qu'on tienne compte des vies humaines plutôt que des petits poissons.
On sait que le service Environnement/Transport s'objecte à une partie du tracé, notamment à l'endroit du marécage Mudbay (frayère).
1 7 1
- AUTOROUTE 550
Le pont en encorbellement sera en soumission cet automne; nous attendons très prochainement le permis des S.P.E.
Pour ce qui est àu tronçon longeant le ruisseau La Brasserie, il se réalisera en même temps que l'échangeur de l'autoroute 550 avec le boulevard St-Laurent /Laramée.
Le contournement du lac Leamy ne peut se réaliser cette année vu les négociations en cours avec le CRO eu égard à la locali-sation d'un collecteur.
McdONNELL - LARAMEE
Vu que le contournement du lac Leamy ne peut se réaliser cette année, if poiirrait être substitué en faveur de McConnell Laramée. Les plans sont terminés.
L'échangeur -de l'autoroute 550 avec le boulevard St-Laurent / Laramée sera en soumission à l'hiver 1980-81.
MONTEE MITCHEL
Il s'agit du raccordement de la route 148 à l'aéroport de Gatineau. Les travaux sont pratiquement terminés et le revêtement bitumineux sera terminé en septembre 1979.
BOULEVARD ST-RAYMOND /PINK ENTRE LE BOULEVARD DE LA CITE DES JEUNES ET LE CHEMIN DE LA MONTAGNE
Les plans sont terminés et le coût est évalué à $1,0 million. Ce projet n'est pas au programme et la direction régionale attend le feu vert.
AUTOROUTE _ 5
Les études en cours laissent entrevoir que cette autoroute se terminerait à l'échangeur avec la route 366. Ainsi, on cOntour-nerait.Wakefield '(vers l'ouest) pour raccorder à la route 105. De là, le projet consisterait à doubler la route 105 actuelle. En fin de septembre 1979, il Y aura une rencontre avec le CRO et la CCN.
b) CONTOURNEMENT DE MONT-LAURIER (ROUTE 117)
Le député Léonard fait remarquer que le projet de contournement de Mont-Laurier est prématuré. Toutefois, il admet que le fait dé différer ce projet créera certains problèmes sur le tronçon Mont-Laurier /Des Ruisseaux.
Ainsi, il demande qu'on réaménage la route actlielle à quatre (4) voies contigus.
Le sous-ministre demandera à Pierre Rivest de revoir le dossier de l'aéroport de Mont-Laurier dans ce nouveau contexte où le contournement de Mont-Laurier ne serait pas réalisé.
1 7 2
) - ROUTE 323, ENTRE NAMUR ET BREBOEUF
A une remarque du député Ryan qui fait part du voeu des munici-palités qui désirent fermement le réaménagement de ce tronçon, Guy Paquette répond que ce projet est présentement soumis aux S.P.E.
Les plans sont avancés et des appels d'offres seraient possibles à la fin de 1980, à condition que des budgets soient disponibles.
d) DEPLACEMENT DES UTILITES PUBLIQUES A L'INTERIEUR DES EMPRISES (TELEPHONE /ELECTRICITE)
Le député Ryan demande qui paie pour le déplacement de ces poteaux?
Le sous-ministre répond que c'est le ministère des Transports, à moins que ce soit des travaux municipaux à l'intérieur des emprises sous leur juridiction.
e) ENTRETIEN DES ROUTES A L'INTERIEUR DU PARC PAPINEAU -LABELLE
Le député Ryan demande qui fait l'entretien de ces routes?
Guy Paquette répond que c'est le ministère du Tourisme; de la Chasse et de la Pêche ou les compagnies qui font de l'exploita-tion forestière.
TRANSPORT EN VRAC
Les députés présents n'ont pas reçu de plainte à ce sujet.
PROLONGEMENT DE LA ROUTE 148 JUSQU'A TEMISCAMING
Les députés Jocelyne Ouellette et Jacques Léonard désirent qu'une étude soit entreprise en vue de relier la population de Sheenboro, Rapides-des-Joachims, Témiscaming et les localités du comté de Témiscamingue au moyen d'une route sur le territoire du Québec au lieu de l'Ontario.
Le sous-ministre indique qu'un dossier sera monté concernant la desserte de tout ce territoire et qu'il sera dirigé au COMPA.
PONT DE RAPIDES-DES-JOACHIMS
Les députés Jocelyne Ouellette et Jacques Léonard insistent pour que ce pont soit construit dans les plus brefs délais. Ils indi-quent qu'ils verront le ministre à ce sujet.
Le sous-ministre indique que des négociations sont en cours avec l'Hydro-Ontario en vue de trouver une solution à ce problème. Le coût d'un pont permanent à cet endroit est d'environ $650,000.
à ■
173
"QUEBECAIR VS - AEROPORT DE'GATINEAU
Le député Gratton demande quand la compagnie Québecair effec-tuera des vols réguliers à partir de l'aéroport de Gatineau?
Le sous-ministre mentionne que des négociations sont en cours entre le ministère et Québecair et qu'il y a possibilité qu'un service régulier soit institué pour l'hiver prochain.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre mentionne que la prochaine réunion du programme triennal pour la région 07 se tiendra dans le comté de Pontiac.
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE'SOUSMINISTRE
COMTE DE LAURENTIDES-LABELLE
AMELIORATIONS LOCALES
Substitution de la priorité 5 (Ch. L'Annonciation dans Turgeon Canton) en faveur des priorités 8 et 9.
- RESEAU PRIMAIRE
Substitution de la priorité 2 (Pont à Notre-Dame-du-Laus) en faveur des priorités 7 et 9.
1
3. PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) ARGENTEUIL
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 2 3
$ 85,000 75,000 30,000
ii)
Sous-total : $ 190,000 $ 190,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
6 $ 250,000
iii)
Sous-total : $ 250,000 $ 250,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
3 $ 590,000 (Pavages à être identifiés)
Route 148, 140,000 Montebello & Fassett
Sous-total : $ 730,000 $ 730,000
TOTAL : $ 1,170,000
1 74
h) GATINEAU
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
175
1 $ 30,000 2 30,000 4 50,000 5 35,000 6 50,000 7 25,000 8 50,000
Rte 36, La Pêche (T.G. et B.B.)
Ch. Rockhurst, La Pêche (T.G.)
Ch. Gracefield, Blue Sea (T.G. et B.B.)
Ch, La Prune, Northfield (T.G.)
Ch. Montcerf, Lytton (T.G.)
Sous-total :
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité
3 8
Sous-total :
80,000
30,000
50,000
60,000
50,000
$ 540,000 $ 540,000
• Montant
$ 340,000 340,000
$ 680,000 $ 680,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
Route 366, La Pêche (Struct.) $ 300,000
Route 307, Val-des-Monts (B.B.) 250,000
Sous-total :
$ 550,000 $ 550,000
TOTAL : $ 1,770,000
c) HULL
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
Aut. 5, Hull (Clôture piétons) $ 85,000
Sous-total : $ 85,000 85,000
NIL NIL
NIL NIL
RESEAU SECONDAIRE
NIL
RESEAU PRIMAIRE
NIL
TOTAL : 85,000
d) LAURENTIDES-LABELLE
Montant
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité
1 $ 15,000 2 40,000 3 80,000 4 15,000 6 50,000 7 50,000 8 50,000 9 50,000
ii)
Sous-total : $ 350,000 $ 350,000
RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
Rte Lac Nominingue $ 125,000
1 240,000 2 650,000 5 185,000
Sous-total : $ 1,200,000 $ 1,200,000
176
1 7 7
e)
iii) RESEAII PRIMAIRE
• Montant Priorité
1 $ 200,000 7 540,000 9 500,000
Ch. Ferme-Neuve, Ferme-Neuve et Lac St-Paul (B.B.) 300,000
Sous-total : $ 1,540,000 $ 1,540,000
TOTAL : $ 3,090,000
PAPINEAU
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 70,000 2 50,000 3 85,000 4 65,000 5 60,000 6 75,000
Sous-total : $ 405,000 $ 405,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
7 $ 275,000
Sous-total : $ 275,000 $ 275,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
Pavage (à être déterminé)
$ 110,000
Sous-total : $ 110,000 $ 110,000
TOTAL : $ 790,000
f) PONTIACTEMISCAMINGUE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 $ 50,000 2 60,000 3 50,000 4 55,000 5 60,000
Ch. Maryland, Bristol 75,000
Ch. Rang V, 11e-aux-Allumettes 75,000
Ch. Hayes Line, Litchfield 45,000
Sous-total : $ 470,000 $ 470,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité
Montant
4
$ 250,000
Sous-total :
RESEAU PRIMAIRE
Priorité
NIL
$ 250,000 $ 250,000
Montant
NIL NIL
TOTAL : $ 720,000
178
. RESUME POUR LA REGION 07
ARGENTEUIL $ 1,170,000
GATINEAU 1,770,000
HULL 85,000
LAURENTIDES-LABELLE 3,090,000
PAPINEAU 790,000
PONTIAC-TEMISCAMINGUE 720,000
TOTAL 7,625,000
1.79
I
REGION 08
(1980)
180
MINISTERE DES TRANSPORTS - PROVINCE DE QUEBEC
- COMPTE RENDU -
Réunion sut la programmation triennale - 1980-1983
DATE
ler août 1979
LIEU
Centre de Voirie 17, avenue du Parc, Ville-Marie
REGION 08
1 8 1
PERSONNES PRESENTES
HUGUES MORRISSETTE RENE BLAIS PIERRE MICHAUD YVAN DEMERS JEAN-PAUL MATTE PAUL BRODEUR RICHARD HEBERT ROGER FORTIN RENE VALLEE REJEAN ST-LAURENT A. DE LA CHEVROTIERE JACQUES DUFRESNE JEAN-PAUL BORDELEAU FRANCOIS GENDRON JEAN-GUY LARIVIERE CAMIL SAMSON
ROBERT CARRIER
1. GENERALITES
sous-ministre sous-ministre adjoint sous-ministre adjoint direction de la Programmation bureau du sous-ministre directeur régional (08) région 08 région 08 district 83 district 84 district 85 district 88 Abitibi-Est Abitibi-Ouest Témiscamingue Rouyn-Noranda
cabinet du ministre
a) REPARTITION EN POURCENTAGE DES TROIS VOLETS DU PROGRAMME TRIENNAL
Le sous-ministre indique que lors des discussions entourant les priorités qui pourraient être retenues, il respecterait les pourcentages suivants:
65% pour le réseau primaire; 25% pour le réseau secondaire; 10% pour les améliorations locales.
b) RETARD A TRANSMETTRE LE PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX
Le député Gendron s'est plaint du retard à transmettre le programme des projets régionaux, ce qui a obligé les députés à travailler à la dernière minute, sans pouvoir approfondir l'ordre prioritaire.
Le sous-ministre indique que ce retard est dû à la reprise de certains documents provenant des régions, lesquels donnaient un énoncé de projet qui dépassait nettement l'enveloppe présu-mée pour ce programme. Afin que tous les députés reçoivent ces documents en même temps, le sous-ministre a désiré retar-der cet envoi. A l'avenir, on verra à rectifier ce contre-temps.
ADJOINDRE LES DEPUTES A LA PREPARATION DU PROGRAMME TRIENNAL
Le député Gendron trouverait logique que l'élaboration du programme triennal se fasse avec la collaboration des députés qui seraient ainsi associés à la préparation de ce document. Il demande si le ministère ne pourrait pas trouver une formule qui favoriserait une rencontre avec les députés vers le mois de janvier.
Le député Samson appuie cette idée en affirmant que cette forme de consultation pourrait aider à trouver des solutions à certains problèmes. Monsieur Samson mentionne que cette réunion préliminaire rendrait la réunion officielle du trien-nal plus étoffée car suivant la procédure actuelle, le député n'est pas en position de vérifier tous les détails,
Le sous-ministre répond qu'il analysera cette suggestion.
SUBSTITUTIONS DE PROJETS
Tel qu'indiqué dans son message d'introduction, le sous-ministre répète qu'à la fin de la réunion, les députés pour-ront faire des substitutions de projets, le tout Conditionné à l'état d'avancement des projets et de la correspondance des coûts.
PROBLEME D'ENTRETIEN DURANT LA PERIODE DE DEGEL
Le député Gendron, appuyé par les trois autres députés, rappelle le problème de l'eau lors de la période de dégel.
Il s'agit du réseau routier subventionné par le ministère pour l'entretien d'hiver.
Le chef de district, Jacques Dufresne, montre une carte don-nant les endroits où il y eut intervention du ministère ce printemps.
Paul Brodeur, directeur régional, donne les raisons qui entraînent cette situation au printemps et notamment:
le mauvais entretien durant l'hiver;
le drainage des terres est inexistant aux endroits où l'exploitation agricole n'est pas développée;
souvent la route est plus basse que les terrains avoisinants;
les fossés sont inexistants;
il s'agit souvent de chemins de colonisation qui n'ont pas été construits pour les besoins actuels.
182
Le député Samson consiere que le protocole d'entente entre le ministère des Transports et celui de l'Agriculture n'est pas réaliste car le ministère de l'Agriculture n'a pas la mission ni la compétence pour construire des routes.
Le sous-ministre demande à Yvan Demers de préparer un projet de programme spécial qui sera présenté au Conseil du trésor, lequel sera spécifique au Nord-Ouest québécois.
POSSIBILITE D'ACCELERER LA CONSTRUCTION DE CERTAINES AMELIORATIONS LOCALES A L'AUTOMNE 1979
A une question du sous-ministre, le directeur régional et les chefs de district ont mentionné que presque toutes les amélio-rations locales prévues pour 1980 pourraient être exécutées en 1979 si l'autorisation était donnée.
A ce sujet ; le sous-ministre mentionne qu'une décision sera prise Vers le ler septembre 1979 et que les directeurs régio-naux seront avisés à temps. d'une telle éventualité.
Le député Samson discute du cas des sorties.de paroisses qui sont promises depuis 1975 et qui tardent à être réalisées
Le sous-ministre demande à Paul Brodeur de transmettre un rapport montrant la localisation de ces sorties de même que les coûts et l'ordre prioritaire de ces tronçons de route. Par la suite, ce rapport sera transmis à la direction de la Programmation en vue d'élaborer un projet de programme spécial.
h) iwi's A.T_JpEs.sus DES RIVIERES KENOJEVIS ET THOMPSON
Suite à la déclaration ministérielle concernant le début des travaux du pont Kénojévis en 1980, le député Samson demande où en sont rendues les études.
Le sous-ministre répond que monsieur Léssard confirmera par écrit l'échéancier qui a été retenu.
Il est à remarquer que suite à cette réunion, une visite des ponts Kénojévis et Thompson sera faite par le sous-ministre.
POSSIBILITE DE TRANSMETTRE UN COMPTE RENDU DE LA PRESENTE REUNION AUX DEPUTES _
Le député Gendron désirerait qu'à la suite de cette réunion, Un compte rendu soit transmis aux députés.
Le sous-ministre mentionne que- ces réunions doivent être considérées comme une consultation en vue d'établir les priorités et non pas de fixer le budget de l'an prochain. .En effet, il s'agit de recommandations qui doivent être approuvées par le ministre afin que les budgets soient Votés par l'Assemblée nationale. Le sous-ministre indique que si un tel compte rendu était transmis aux députés, il faudrait à tout prix éviter une diffusion à qui que ce soit.
Le député Samson considère que les députés seront dans une situation délicate car les journalistes sauront qu'ils ont été mis au courant des priorités retenues et qu'ainsi, ils n'auront pas le choix quant à la divulgation de ces projets.
183
184
Le député Samson considère qu'il vaudrait mieux ne pas trans-mettre ce compte rendu si le ministère n'accepte pas cette divulgation par les députés.
Le sous-ministre mentionne qu'il étudiera cette requête.
j) TRANSPORT EN VRAC
Le sous-ministre s'informe du transport en vrac en général et du fonctionnement des postes d'affectation.
Paul Brodeur considère qu'il n'y a pas de problème dans sa région.
Le député Samson trouve que le seul problème réside dans l'incompréhension entre les associations mais malgré tout il reçoit très peu de plaintes:
Le député Gendron trouve que le tout fonctionne à satisfac-tion et il en est de même pour les députés Larivière et Bordeleau.
PROBLEME DU TAXI
Le député Bordeleau souligne un problème au sujet des ligues de taxis et le sous-ministre lui demande de lui transmettre des documents pertinents.
1) PROBLEME DE LA ROUTE 113 (LEBEL-SUR-QUEVILLON)
• Au sujet de nombreux cahots que l'on retrouve sur la route 114 le député Bordeleau demande où en sont rendues les études en vue de rectifier la situation.
Paul Brodeur mentionne qu'une étude a été demandée au Service des sols et qu'il communiquera les résultats aux députés.
m) AI:FICHAGE DES LIMITES DE VITESSE
Le député Samson fait état d'un tronçon de la route 117, d'une longueur de 4 milles, où la Ville de Noranda affiche une vitesse de 50 km/h. Le député considère qu'il y a harcèlement et exploi-tation de la part des policiers et que c'est insensé d'indiquer une .telle vitesse sur une route à quatre voies.
Le sous-ministre prendra des informations à ce sujet et verra si l'intervention du ministère est motivée et possible. Le député Samson sera avisé verbalement du résultat de ces démar-ches.
n). SITUATION CREEE DANS LA PAROISSE DE STE-GERTRUDE A LA SUITE DE LA DISPARITION D'UN PONT LORS DE LA CRUE DES EAUX
Le député Gendron expose le problème socio-économique qui subsiste depuis qu'un pont a été emporté par les eaux sur le chemin des rangs 7 et 8 de Ste-Gertrude.
Le député s'inquiète du fait que le ministère n'envisage pas reconstruire ce pont dans l'immédiat.
La municipalité se trouve divisée en deux et le député demande la reconstruction de ce pont.
, Le sous-ministre demande à Yyan Demers de faire une étude socio-économique de cette situation.
PROCHAINE REUNION
Le sous-ministre annonce qu'à moins de circonstances incontrô-lables, la prochaine réunion se tiendra à Macamic à l'été 1980.
2. SUBSTITUTIONS DE PROJETS ACCEPTEES PAR LE SOUS-MINISTRE
a) ABITIBI-OUEST
Concernant les priorités 4, 5 et 6 du programme des améliora-tions locales, le député Gendron désire une substitution de projets en invoquant que quatre priorités se situent dans la municipalité de Palmarolle.
Le sous-ministre demande au député de rencontrer Paul Brodeur à ce sujet et désire autoriser cette substitution.
) ABITIBI-OUEST
L'enveloppe budgétaire n'a pas permis d'atteindre la prio-rité 17 du réseau primaire et le député Gendron allègue qu'on lui avait promis cette réalisation. Il s'agit du chemin des rangs 2 et 3, de Roquemaure et Saint-Laurent.
Le sons-ministre est disposé à recommander au ministre de prévoir un montant total de $250,000 pour 1980, dont $150,000 serait accordé en substitution et la balance, soit un montant de $100,000, Serait un montant additionnel à l'enveloppe glo-bale. Paul Brodeur rencontrera le député et fera rapport au sous-ministre.
c) ABITIBI=OUEST
Pour une raison identique au cas précédent, le député désire une participation de $100,000, eu égard à la priorité 20 du réseau secondaire. Il s'agirait d'un protocole d'entente liant La Sarre ville, La Sarre canton et le ministère.
Paul Brodeur produira un rapport à ce sujet. Il s'agit du chemin des rangs 5 et 6 dans la municipalité de La Sarre canton.
185
I
3. PROGRAMME DES PROJETS REGIONAUX ET AMELIORATIONS LOCALES
a) ABITIBI-EST
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 50,000 2 50,000
Sous-total : $ 100,000 $ 100,000
ii) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
NIL NIL
Sous-total : NIL
NIL
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
3 (voir Abitibi-Ouest) 400,000
Sous-total : $ 400,000 $ 400,000
TOTAL : $ 500,000
h) ABITIBI-OUEST
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
2 (dist. 84) 50,000 3 (dist. 84) 50,000 4 (dist. 84) 50,000
Rangs A et B (Canton Vassal) 50,000 Route 111 (La Sarre) 75,000
1 (dist. 88) 50,000 2 (dist. 88) 50,000 3 (dist. 88) 50,000 4 (dist. 88) 50,000 substitution 5 (dist. 88) 50,000 substitution 6 (dist. 88) 40,000 substitution
'Sôuàtôtal $ 565,000 $ 565,000
186
187
ii) RESEAU SECONDAIRE
:
Montant Priorité
4 7
Sous-total
200,000 150,000
$ 350,000 $ 350,000
iii) RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
1 $ 1,000,000 2 335,000 3 (voir Abitibi-Est) 400,000
(Route 397 seulement) 4 550,000
17 250,000
Sous-total : $ 2,535,000 $ 2,535,000
TOTAL : $ 3,450,000
PONTIAC-TEMISCAMINGUE
i) AMELIORATIONS LOCALES
Priorité Montant
1 50,000 2 30,000 4 55,000 5 45,000 6 30,000 7 15,000 8 45,000
Sous-total : $ 270,000 $ 270,000
fi) RESEAU SECONDAIRE
Priorité Montant
5 90,000
Sous-total : $ 90,000 $ 90,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
5 $ 750,000
Sous-total : $ 750,000 $ 750,000
TOTAL : $ 1,110,000
c)
d) ROUYN-NORANDA
i) AMELIORATIONS LOCALES
Montant Priorité
1 35,000 2 35,000 3 40,000 4 30,000 5 55,000 6 50,000 7 50,000
Montbrun 35,000
ii)
Sous-total : $ 330,000 $ 330,000
'RESEAU SECONDAIRE
'Priorité Montant
1 200,000 2 180,000 3 200,000 6 150,000
iii)
Sous-total : $ 730,000 $ 730,000
RESEAU PRIMAIRE
Priorité Montant
NIL NIL
Sous-total : NIL NIL
TOTAL : $ 1,060,000
188
4. RESUME POUR LA REGION 08
ABITIBI-EST : 500,000
ABITIBI-OUEST : 3,450,000
PONTIAC-TEMISCAMINGUE : 1,110,000
ROUYN-NORANDA : 1,060,000
TOTAL $ 6,120,000
189
IiiiTrA iDIJ"1"111