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8 AU 14 AOÛT 2018
www.prolongementligne11est.fr
OPÉRATION DE RIPAGE DU TUNNEL DU PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
DOSSIER DE PRESSE / AOÛT 2018
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
02 03
SOMMAIRE 04 > 05 LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11
À L’EST ET L’ADAPTATION DES STATIONS EXISTANTES
06 > 07 LES TRAVAUX DE LA BOUCLE DE ROSNY
08 > 11 L’OPÉRATION DE RIPAGE DU 8 AU 14 AOÛT 2018
12 > 13 LA DÉVIATION AUTOROUTIÈRE PENDANT LES 6 JOURS DE L’OPÉRATION
14 > 15 LE DISPOSITIF D’INFORMATION
INTRODUCTIONDans le cadre du prolongement de la ligne 11 à l’Est, à Rosny-sous-Bois, la construction d’un viaduc et d’une station aérienne est nécessaire pour franchir le dénive-lé du terrain. Le métro redeviendra ensuite souterrain au niveau du nœud autoroutier A86/A3/A103 en plon-geant sous l’autoroute.
Pour réussir ce défi technique, des travaux complexes sont prévus au mois d’août 2018. Il s’agit de décon-struire une partie de la bretelle extérieure de l’A86 et de glisser le tunnel du métro sous la voirie. Une fois le « cadre » du tunnel ripé (glissé) à sa place défi nitive, la bretelle autoroutière pourra être reconstruite.
Préparée depuis 2016 et élaborée en étroite concer-tation avec l’État, les gestionnaires des autoroutes non concédées en Île-de-France et les collectivités locales pour limiter l’impact pour les usagers, cette opération exceptionnelle sera conduite par la RATP du 8 au 14 août, en seulement 6 jours consécutifs.
Elle nécessitera la fermeture de la bretelle A86 > A3 direction Bondy du 8 au soir au 14 août en matinée.
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VUE DE DESSOUS DU FUTUR VIADUC DU PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11
LE PROJET EN BREF
04 05
Le prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier concrétise un projet de transport essentiel pour la région. Il s’inscrit au cœur d’une volonté collective de désenclavement et de mutation urbaine de l’Est francilien.
3
15
PARIS 10e
PARIS 19e
LE PRÉ-SAINT-GERVAIS
AUBERVILLIERS
PANTIN
LES LILAS
ROMAINVILLE NOISY-LE-SEC
ROSNY-SOUS-BOIS
BOBIGNY
BONDY
FONTENAY-SOUS-BOIS
BAGNOLET
MONTREUIL
VINCENNES
SAINT-MANDÉ
PARIS 18e
PARIS 11e
PARIS 4e
PARIS 5e
PARIS 20e
PARIS 12e
PARIS 3e
PARIS 2e
PARIS 1er
ChâteletHôtel de Ville
Rambuteau
Arts et MétiersRépublique
Goncourt
Belleville
Pyrénées
Jourdain
Place des Fêtes
Télégraphe
Porte des Lilas
Mairie des LilasSerge Gainsbourg
Place Carnot*
Montreuil-Hôpital
Coteaux Beauclair
La Dhuys
Rosny-Bois-Perrier
0 mètre
Ligne existante Station existante avec correspondance
750 mètres 1 500 mètresNORD
Prolongement ligne
Section en viaduc
Autres lignes existantes
Autres lignes en projet
Atelier et zone garage
Future station
*les noms des futures stations sont provisoires
CHIFFRES-CLÉS
*Le nom de la station est provisoire
Stationmodernisée Sortie
de secours
Escaliermécanique
Ascenseuraccessible PMR
Ascenseur
Créationd’un couloir supplémentaire
Nouvel accès(entrée/sortie)
Nouvelle sortie simple
LA LIGNE EXISTANTE SE MODERNISE
km de prolongement
emplois et population nouvellement desservis dans un périmètre de 600 mètres autour des stations à l’horizon 2022
685 000
nouvelles stations6 communes
concernées7 2016Fin 2022
début des interventions préalables
début des travaux de génie civil
2015
mise en service
Sur l’actuelle ligne 11, des travaux
d’adaptation des stations sont
nécessaires pour permettre le passage de
4 à 5 voitures et le renouvellement
du matériel roulant.
Les quais seront rehaussés, de nouveaux
accès extérieurs seront créés et
l’accessibilité sera améliorée, notamment
aux stations Porte des Lilas et Mairie des
Lilas qui seront équipées d’ascenseurs.
De nouveaux locaux techniques
seront aussi créés pour tenir compte
de la modernisation des systèmes
d’exploitation.
Des Lilas à Rosny-Sous-Bois, le
prolongement de la ligne 11 s’étend
sur 6 km dont 5,4 km en exploitation
commerciale.
Il reliera le terminus actuel Mairie des Lilas
au futur pôle multimodal de Rosny-Bois-
Perrier, actuellement desservi par le RER E.
Six nouvelles stations dont une aérienne
ponctueront le tracé : Serge Gainsbourg
(Les Lilas), Place Carnot* (Romainville et
Noisy-le-Sec), Montreuil-Hôpital (Montreuil
et Noisy-le-Sec), La Dhuys (Montreuil,
Noisy-le-Sec et Rosny-sous-Bois), Coteaux-
Beauclair (station aérienne au carrefour de
Noisy-le-Sec et Rosny-sous-Bois) et Rosny-
Bois-Perrier (Rosny-sous-Bois).
Le nombre et les lieux d’implantation des
stations ont fait l’objet d’une attention
particulière, en étroite collaboration avec
les Villes, afi n de maximiser les bénéfi ces
de desserte et de correspondance.
Le prolongement prévoit également
la création du futur atelier de maintenance
de la ligne à Rosny-sous-Bois ainsi
qu’un nouveau poste de contrôle
centralisé (PCC) à Bagnolet.
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
Le projet est mené conjointement par la RATP, exploitant de la ligne 11, qui conçoit et réalise les travaux, et Île-de-France Mobilités,
l’autorité organisatrice des transports en Île-de-France, qui veille au respect du programme, du calendrier et des coûts tout au long
du projet. D’un montant global de près de 1,3 milliards d’euros (conditions économiques de 2014), le projet est fi nancé par l’État, la
Région Île-de-France, la Société du Grand Paris, le Conseil départemental de Seine-Saint-Denis, la RATP et la Ville de Paris.
ACTEURS ET FINANCEMENT
RÉPARTITION DU COÛT DU PROJET
ADAPTATION ET MODERNISATION DES STATIONS
1,084milliard €
214millions €
ÉTAT : 214,4 millions €
ÉTAT : 24 millions €
RÉGION ÎLE-DE-FRANCE : 500,3 millions €
RÉGION ÎLE-DE-FRANCE : 56 millions €
SOCIÉTÉ DU GRAND PARIS : 305,3 millions €
MAIRIE DE PARIS : 61 millions €
DÉPARTEMENT DE LA SEINE-SAINT-DENIS :64 millions €
RATP :73 millions €
NOUVEAU MATÉRIEL ROULANT
ÎLE-DE-FRANCE MOBILITÉS : 74 %
RATP : 26 %
PROLONGEMENT À L’EST JUSQU’À ROSNY-BOIS-PERRIER
39nouvelles
rames
ROSNY-SOUS-BOIS
Avenue du Général de Gaulle Avenue du Général de Gaulle
Rue de Lisbonne
Rue
Léon
Blu
m
Rue Léon Blum
Rue Conrad Adenauer
Rue Ja
cque
s Offe
nbac
h
Boulev
ard A
lsace
-Lor
raine
Rue
Jose
ph e
t
Etie
nne
Montg
olfie
r
Michel
Rue Louise
Rue de Li
sbonn
e
A3A3
A103
A86
A86 Direction Nogent-sur-Marne
A86 vers A3 Direction ParisA86 vers A3 Direction Bondy
CENTRE COMMERCIALDOMUS
CENTRE COMMERCIALROSNY 2
STATION
GARESNCF
UGCCITÉ CINÉ
TU
NN
EL
Rails du RER
Tunnel de la ligne 11
Viaduc
Autoroutes
Zone de travaux
ATELIER DE MAINTENANCE DES TRAINS
Située en fi n de parcours du prolongement de la ligne 11, la boucle de Rosny intègre la future station Rosny-Bois-Perrier, le futur atelier de maintenance des trains ainsi que le tunnel reliant l’ensemble depuis le viaduc du projet.
06
FRANCHIR LE NŒUD AUTOROUTIER A86/A3/A103 : UN DÉFI TECHNIQUE EXCEPTIONNEL
07
Remplaçant l’actuel équipement situé aux Lilas, le nouvel atelier de maintenance est conçu pour accueillir plus de rames de métro et sera équipé pour l’entretien d’un matériel de dernière génération (maintenance courante, nettoyage et remisage). Plusieurs locaux administratifs, industriels et techniques liés à la maintenance seront également construits autour de l’atelier.
Le viaduc du prolongement de la ligne 11, long de 580 mètres, dessert la station aérienne Coteaux-Beauclair. Conçu pour compenser le dénivelé du plateau de Montreuil depuis la future station La Dhuys, il bénéfi cie d’une conception architecturale exceptionnelle. Il plonge sous terre au niveau du nœud autoroutier A86/A3/A103.
LA STATION ROSNY-BOIS-PERRIER
L’ATELIER DE MAINTENANCE DES TRAINS
LE TUNNEL
LE VIADUC
FOCUS
Le tunnel de la boucle commence juste après le franchissement du nœud autoroutier A86/A3 de Rosny-sous-Bois. Il passe autour du centre commercial Rosny 2 pour se connecter à la future station Rosny-Bois-Perrier. Il vient enfi n relier l’atelier de maintenance des trains, très proche de son point de départ.
LES TRAVAUX DE LA BOUCLE DE ROSNY
Le viaduc du prolongement de la ligne 11 se transforme
en tunnel souterrain au niveau d’un secteur
particulièrement contraint : le nœud autoroutier
A86/A3/A103 de Rosny-sous-Bois, dit échangeur de
Rosny.
Pour franchir chacune des infrastructures routières existantes,
plusieurs ouvrages techniquement complexes sont nécessaires :
1 La fi n du viaduc, qui sera couverte à l’approche de l’échangeur.
Cet ouvrage passera au-dessus des deux bretelles A3>A86 et
en dessous de la bretelle A86>A3 Direction Paris.
2 L’ouvrage cadre, dit ouvrage ripé, permettant le passage
des rails du métro sous la bretelle autoroutière
A86 > A3 Direction Bondy ;
3 Un tunnel couvert réalisé en ouvrage cadre, appelé « ouvrage
de transition » entre la culée du viaduc et l’ouvrage ripé
(entre la bretelle A86>A3 direction Paris et la bretelle
A86>A3 direction Bondy).
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
La station Rosny-Bois-Perrier est positionnée à côté de la gare du RER E. La liaison piétonne entre le bâtiment de la station et le passage existant sous le RER E ainsi que la porte 6 du centre commercial sera réalisée grâce à l’aménagement d’un parvis des gares.
En construction à côté des infrastructures routières depuis mi-2017, l’ouvrage cadre (une partie du futur tunnel) est à ce jour fi nalisé. La prochaine étape consiste à procéder au ripage à proprement parler sous la bretelle A86 > A3 direction Bondy. Cette opération se déroulera pendant 6 jours consécutifs, du 8 au soir au 14 août en matinée.
08
L’OPÉRATION DE RIPAGE DU 8 AU 14 AOÛT 2018
09
DÉMOLITION DE LA CHAUSSÉE DE L’A86 (À PARTIR DU 8 AOÛT)
DÉROULEMENT DE L’OPÉRATION DE RIPAGE (ENTRE 20 ET 24 HEURES )
La première étape du ripage consiste à démonter les structures de chaussée de la bretelle autoroutière A86 extérieure. Ensuite, les travaux portent sur le creusement du talus sous la voirie pour laisser la place à l’ouvrage cadre en béton armé. Ce dernier avait été préalablement construit sur une plateforme adjacente.
Une fois l’espace sous l’autoroute libéré, le cadre du futur tunnel est progressivement poussé depuis sa plateforme jusqu’à sa position défi nitive au milieu du talus. C’est le ripage à proprement parler. Il durera entre 20 et 24 heures selon les conditions météorologiques.
Le remblaiement peut ensuite avoir lieu. Le talus est reconstitué au dessus de l’ouvrage ripé pour atteindre le niveau de l’A86.
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
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OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
RECONSTRUCTION DE L’AUTOROUTE ET APRÈS LE RIPAGE ?
Une fois le ripage terminé, la chaussée de l’A86 est reconstituée. Les structures sont reconstruites et le goudron est posé.
Une fois l’opération de ripage terminée, la plateforme de ripage provisoire sera allongée sous l’autre bretelle de l’A86 pour devenir le futur plancher des rails du métro. Deux parois et une dalle seront construites autour de la plateforme pour couvrir les voies ferrées en les protégeant des voies autoroutières. Enfi n, des plantations seront mises en place sur l’ensemble des espaces, conformément au projet de réaménagement imaginé par la RATP.
Pour fi nir, les éléments de voirie sont remis en place. Le marquage au sol et les garde-corps de l’autoroute sont à nouveau créés.
FOCUS
LA PRÉPARATION DU RIPAGE
Cette opération de ripage a nécessité de longs travaux de préparation pour que la fermeture de l’A86 extérieure
ne dure que 6 jours. Les travaux préparatoires ont commencé au début de l’année 2017. En premier lieu,
diff érents ouvrages de soutènement et de protection ont été mis en place aux abords de la bretelle autoroutière
pour garantir la sécurité du chantier et des usagers. Une importante plateforme provisoire a ensuite
été réalisée afi n d’accueillir les travaux de construction de l’ouvrage cadre en béton armé qui deviendra,
à terme, une partie du tunnel de la ligne 11. Une fois le cadre terminé, il est désolidarisé de la plateforme
pour permettre le ripage.
L’OUVRAGE CADRE EN BÉTON ARMÉ EN COURS DE FINALISATION SUR SA PLATEFORME PROVISOIRE
12
LES ITINÉRAIRES DE SUBSTITUTION AUTOROUTIERS PENDANT LA DURÉE DE L’OPÉRATION
13
LES ITINÉRAIRES DE SUBSTITUTION POUR LES DÉPLACEMENTS DE COURTE DISTANCE
Les habitants des villes attenantes au tronçon autoroutier fermé,
utilisant quotidiennement ce dernier, ainsi que les livraisons
aux zones commerciales seront guidés par une information
déployée sur les axes principaux locaux afi n d’atteindre
dans les meilleures conditions l’accès plus proche à l’A3 et à l’A4.
LE TRONÇON FERMÉ
Les conclusions des études menées conjointement par la RATP
et la DiRIF ont convergé vers une fermeture totale du tronçon de
l’A86 Extérieure comprise entre l’échangeur du Pont de Nogent et
l’échangeur de Rosny 2. Cette fermeture sera mutualisée avec la
DiRIF qui mènera en parallèle ses propres travaux.
PORTE DE
SÈVRES
QUAI D'ISSY
PORTE DE
VERSAILLESPORTE DE
CHATILLON
PORTE DE CHARENTON
PORTE DORÉE
PORTE DE VINCENNES
PORTE DE MONTREUIL
PORTE DES LILAS
PORTE DE CHAUMONT
PORTE DE PANTIN
PORTE D'
AUBERVILLIERSPORTE DE
CLIGNANCOURT
PORTE D'
ASNIÈRESPORTE DE
CHAMPERRET
PORTE DAUPHINE
PORTE DE LA MUETTE
PORTE DE PASSY
PORTE DE LA
VILLETTE
PORTE DE
CHOISY
PORTE D'IVRY
D4
D120
D115
N370
D912
D301
D301
D316
D316
D317
D908
D909
N301
N214
N302
N302
D20
D988
N20D116
D191
D988
N7
D19
D191
D191
N34
N34
D934
D634
D402
D471
D319
N152
N37
D607
D605
D605
D210
N19
D411
D403
D408
D837
D231
D5
D7
D36
D10
D98
D920
D446
D906
D913
D113
D307
D906
D906
D11
N15
D190
D186
D190
D308
D14
D14
D392
D910
N3
D405
D1003
N3
N3
N3
N2
D29
Nogent-s-Marne
Boulogne-Billancourt
Argenteuil
Villejuif
Aubervilliers
Saint-Denis
La Courneuve
Drancy
Rosny-s-Bois
Aulnay-s-Bois
Le Blanc-Mesnil
Garges-les-Gonesse
Gonesse
Roissy-en-France
Villepinte
Tremblay-en-France
Tremblay-Vieux-Pays
VilleparisisSevran
Livry-Gargan
Les Pavillons-s-Bois
Stains
Pantin
Romainville
Noisy-le Sec
Montreuil
Champigny--Marne
Bagnolet
Vincennes
St-Maur-des Fossés
Vitry-s-Seine
Maisons-Alfort
Alfortville
Bonneuil-s-Marne
YerresCrosne
Montgeron
Brunoy
Villecresnes
Boissy-St-Léger
Ormesson-s-Marne
Chennevières-s-Marne
Villiers-s-Marne
Noisy-le Grand
Torcy
Esbly
Claye-Souilly
Mitry-Mory
Damartin-en Goële
Champs-s-Marne
Sucy-en Brie
Ris-Orangis
Courcouronnes
Ballancourt-s-Essonne
Lardy
La Ferté-Alais
St-Germain-les Corbeil
Épinay-s-Sénart
Valenton
Villeneuve-le Roi
Villeneuve-St-Georges
Bagneux
Bourg-la-Reine
Antony
Massy
Palaiseau
Saclay
Villebon-s-Yvette
Longjumeau
Villabé
Linas St-Michel-
s-Orge
Brétigny-s-Orge
le Pléssis-Paté
Chilly-Mazarin
Sceaux
Bièvres
Igny
Orsay
Grigny
Draveil
Vigneux-s-Seine
Juvisy-s-Orge
Savigny-s-Orge
Morsang-s-Orge
Athis-Mons
Fresnes
Orly
Thiais
Ste-Geneviève-des Bois
Viry-Châtillon
Neuilly-Plaisance
Neuilly-s-Marne
Vaires-s-Marne
Bussy-St-George
Lizy-s-Ourcq
Mary-s-Marne
Trilport
Crouy-s-Ourcq
Villemomble Le Raincy
GagnyChelles
Montfermeil
Bondy
VilletaneusePierrefitte-
s-Seine
Dugny
Fontenay-s-Bois
Ivry-s-Seine
Kremlin-Bicêtre
Chevilly-larue
L'Hay-les-Roses
Gentilly
Les Lilas
Le Pré-St-Gervais
St-Ouen
Villeneuve-la-Garenne
Clichy
Levallois-Perret
Neuilly-s-Seine
Courbevoie
Puteaux
Bougival
Villepreux
Asnières-s-Seine
Colombes
Meudon
Vanves
MontrougeMalakoff
Cachan
Arcueil
Le Plessis-Robinson
Chatenay-Malabry
Fontenay-aux Roses
Ville-d'Avray
Viroflay
Buc
Le Chesnay
Rocquencourt
St-CloudGarches
Carrières-s-Seine
Houilles
Sartrouville
Cormeilles-en-Parisis
Herblay
Conflans-Ste-Honorine
Poissy
Orgeval
St-Germain-en-Laye
Marly-le-Roi
Croissy-s-Seine
Bailly
Le Pecq
FranconvilleErmont
Eaubonne
St-Leu-la Forêt
St-Gratien
Enghien-les-Bains
Épinay-s-Seine
Montmorency
Gennevilliers
La Garenne-Colombes
Issy-les MoulineauxSèvres
Taverny
Méry-s-Oise
Villiers-Adam
Goussainville
Luzarches
Thorigny-s-Marne
Corbeil-Essonnes
Montlhéry
Marcoussis
Triel-s-Seine
Flins-s-Seine
Vernouillet
Bure
Marsinval
Meulan
Gargenvilleles Mureaux
Épône Aubergenville
Andrésy
St-Nom-la Bretèche
Mareil-s-Mauldre
Plaisir
Élancourt
Montigny-Le Bretonneux
Trappes
Chevreuse
Les Ulis
St-Cyr-l'École
Beauchamp
Pierrelaye
Bois-Colombes
Vélizy-Villacoublay
Limours-en Hurepois
Dampierre-en-Yvelines
St-Rémy
Cernay-la Ville
Bonnelles
Magny-les Hameaux
les Loges-en-Josas
Gif-s-Yvette
Gometz-la-Ville
Fontenay-lès Briis
Écouen
Sarcelles
Villiers-le-Bel
Cergy
Hérouville
L'Isle-Adam
Beaumont-s-Oise
Auvers-s-Oise
Cormeilles--en Vexin
Magny-en Vexin
Hodent
Chaussy
Ambleville
Aincourt
Limay
La Roche-Guyon
Longnes
Septeuil
Thoiry
Maule
Chambourcy
Orvilliers
Gressey
Richebourg
Montfort-l'Amaury
Dourdan
St-Arnoult- en-Yvelines
Orphin
le Perray-en-Yvelines
St Léger-en-Yvelines
la Queue-les-Yvelines
Rochefort-en-Yvelines
Ablis
Milly-la Forêt
Maisse
Moigny-s-École
Boutigny-s-Essonne
Cerny
Bouray-s-Juine
Janville-s-Juine
Bruyères-le Châtel
Breuillet
les Essarts-le Roi
Skitdu St-Esprit
Condé-s-Vesgre
le Boulay
Gambais
Garancières
Galluis
Auteuil
Flexanville
Goupillières
Peynes
Villiers-le Mahieu
Dammartin-en Serve
la Belle-Côte
Freneuse
Fontenay-St-Père
Marines
Épiais-Rhus
Villevaudé
Bouffémont
Champagne-s-Oise
Persan
Livilliers
Chanteloup-les Vignes
Carrières-s-Poissy
Ennery
Nesles-la Vallée
Villeneuve-St-Martin
Us
Menucourt
Vaux-s-Seine
Bouafle
Ecquevilly
Chapet
Dennemont
Drocourt
Guerville
Breuil-Bois Robert
Arnouville-les-Mantes
Goussonville
les Alluets-le Roi
Achères
Bois-d'Arcy
Neauphle-le Château
Jouars-Pontchartrain
Crespières
Feucherolles
Val-des Pignons
Orgerus
Corbreuse les Granges-le Roi
Leuville-s-Orge
Noray
Soisy-s-Seine
Chevry
les Molières
Auffargis
la Villedu bois
le Coudray-Montceaux
Seine-Port
St-Fargeau- Ponthierry
Boissise- le-Roi
St-Vrain
MennecyMarolles-
en-Hurepoix
Boissy-St-LégerSt-Chéron
Vert-le-Grand
Soisy-s-École
Chailly-en-Bièret
Samoreau
St-Mammès
Sivry-Courtry
Rubelles
Chartrettes
Soignolles-en Brie
Marolles-en Brie
Chaumes-en Brie
Pécy
Gastins
Faremoutiers
Ozoir-la Férrière
Gretz-Armainvilliers
Magny-le Hongre
VAL D'EUROPE
St Germain-s-Morin
Bailly-Romainvilliers
Charny
MessyGressy
Monthyon
St-Soupplets
Montgé-en Goële
St-Mard
Juilly
Moussy-le Neuf
Annet-s-Marne
St-Witz
Survilliers
Othis
Fosses
Viarmes
St-Martin-du Tertre
Belloy-en France
Presles
Montsoult
Moisselles
Attainville
Domont
Fontenay-en Parisis
Puiseux-en France
Marly-la Ville
le Thillay
Grisy-Suisnes
Coubert
Chevry-Cossigny
Lésigny
Servon
Milly-la Forêt
Évry-Grégy-s-Yerre
Oncy-s-École
Perthes
Courcourances
Le Châtelet-en Brie
Guignes
Fontenay-Trésigny
Rosay-en Brie
Vaudoy-en Brie
NangisFontenailles
Blandy
Champeaux
Foujou
Mormant
Savigny-Le Temple
Combs-la Ville
Brie-Comte Robert
Villeneuve-Le Comte
Ferrières-en-Brie
Crecy-la Chapelle
Pontault-Combault Roissy-
en-Brie
Tournan-en-Brie
Moret-s-Loing
Varennes-s-Seine
Veneux-les-Sablons
Donnemarie-Dontilly
Châtenay-s-Seine
Jouarre
Coulommiers
Varreddès
Vigny
Avernes
Vetheul
Bonnieres-s-Seine
Mousseaux-s-Seine
Maisons-Laffitte
SuresnesRueil-
Malmaison
Chatou
Le Vésinet
Bezons
La Défense
laPlaine
St-Denis
Le Perreux-s-Marne
Bry-s-Marne
Joinville-le Pont
ClamartChâtillon
St-Mandé
St-Maurice
Charenton
Le Bourget
Chaville
Houdan
Étrechy
Arpagon
Barbizon
Samois
Bois-le-Roi
Vaux-le-Pénil
Dammarie-les-Lys
le Mee-s-Seine
Montereau-Fault-Yonne
Rosny-s-Seine
St-Ouen-L'Aumône
ÉVRY
MEAUX
Mantes-la Jolie
Mantes-la Ville
RAMBOUILLET
ÉTAMPES
FONTAINEBLEAU
La Ferté-s-Jouarre
VERSAILLES
NANTERRE
PARIS
BOBIGNY
CRÉTEIL
MELUN
PONTOISE
CERGY-PONTOISE
ST-QUENTIN-EN-YVELINES
MELUN-SENART
MARNE-LA-VALLÉE
GAREDE L'EST
GAREDU NORD
GARE SAINT-LAZARE
GAREDE LYON
GARED'AUSTERLITZ
GARE MONTPARNASSE
PORTE D'AUTEUIL
PORTED'ORLÉANS PORTE DE
GENTILLY PORTED'ITALIE
PORTE DE BERCY
PORTE DE BAGNOLET
PORTE DE LACHAPELLE
PORTE DESAINT-OUENPORTE
DE CLICHY
PORTE MAILLOT
PORTE DE ST-CLOUD
Péage de Saint-Arnoult
Péage de Montesson
Péage de Buchelay
Péage de Fleury-en Bière
Péage d'Eprunes
Péage de Coutevroult
Péage de Montreuil-aux-Lions
PORTEPORTEPORTEPORTED'ITALIED'ITALIED'ITALIED'ITALIE
PORTE DE BERCYPORTE DE BERCYPORTE DE BERCYPORTE DE BERCYPORTE DE BERCYPORTE DE BERCY
PORTE DE BAGNOLETPORTE DE BAGNOLETPORTE DE BAGNOLETPORTE DE BAGNOLETPORTE DE BAGNOLETPORTE DE BAGNOLET
PORTE DE LAPORTE DE LACHAPELLECHAPELLE
N4
N4
N4
N4
N6
N7 N19
N19
N406
A6
A6
A6
N441
N440
A1
A1A104
N1104
A104A104
N104
N104
N1
A104
N104
A3
N2
N330
N330
A140
N36
N36
A3
A4
A4
A4
A86
A86
A86
A10
A10
A86
A12
N10
N10
N10
N12
N12N12
N12
N3
N3
A86
A86
N315 A86
BDL
A13
A13
N13
A15
N14
A15
N184
N184
N184
A115
N186A1086
A103
N118
A106
N186N385
N118
A126
N104 N104
N104
N105
A6a A6b
N104
N191
N37
N337
A1
A6
A16
A10
A4A4
A4
A4
A13
A14
A86
A105-A5b
A11
A10
A5a
A5
A5
A5
BP
BP
BP
BP
Itinéraires vers le nord
A86 vers le sud ouverte à la circulation
A86 extérieure (vers le nord) fermée à la circulation
LES ITINÉRAIRES DE SUBSTITUTION POUR LES DÉPLACEMENTS DE LONGUE DISTANCE
Les usagers du réseau routier se rendant vers le nord de l’Île-de-
France pourront, selon l’origine de leur déplacement, rejoindre
l’A1 et l’A3 en empruntant : :
> le boulevard périphérique ;
> l’A104.
Les caractéristiques techniques de l’opération de ripage nécessitent la fermeture partielle de l’A86 Extérieure durant 6 jours consécutifs, du 8 août 22h au 14 août dans la matinée. L’identifi cation de la période la moins impactante pour fermer le tronçon de l’A86 Extérieure et mettre en place la déviation a fait l’objet d’importantes études, réalisées par la RATP en collaboration avec les collectivités locales et la Direction des Routes Île-de-France (DiRIF).
LA PÉRIODE DE FERMETURE
Pour choisir la période la moins impactante pour le trafi c autoroutier,
un comptage a été réalisé à l’été 2017 entre le 29 juillet et le
20 août 2017. Les données de trafi c des années précédentes ont
été récupérées dans les archives de la DiRIF pour compléter l’analyse
menée par la RATP. Une certaine attention a été portée au trafi c des
poids lourds. Le résultat de ces études a confi rmé l’hypothèse initiale
sur la période de fermeture, à savoir aux alentours de la mi-août. La
prise en compte des contraintes météorologiques éventuelles, des
aléas de chantier, des contraintes de la circulation et de l’exploitation
des autoroutes, a amené à fi xer défi nitivement la fermeture du
8 août à 22h au 14 août en début de matinée.
DÉVIATION PAR L’A104
DÉVIATION PAR LEPÉRIPHÉRIQUE
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
Cré
dit f
ond
de c
arte
: D
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LE DISPOSITIF D’INFORMATIONPOUR LES USAGERS
DES ANNONCES SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX
> Facebook via les comptes RATP et Île-de-France Mobilités
> Twitter via les comptes RATP et Île-de-France Mobilités
UNE INFORMATION WEB
> Sur le site internet du projet : www.prolongementligne11est.fr
> Sur le site internet des Villes concernées par le projet
> Sur l’application Sytadin pour l’information sur les conditions de circulation
UNE INFORMATION SUR LE RÉSEAU ROUTIER
> Des panneaux d’informations posés sur l’A4, l’A104 et l’A3 sur les réseaux autoroutiers
> Des panneaux à messages variables sur les réseaux autoroutiers
> Des panneaux d’informations locaux posés sur les réseaux de routes départementales et municipales
OPÉRATION DE RIPAGE DE L’OUVRAGE CADRE SOUS LA BRETELLE AUTOROUTIÈRE A86/A3 À ROSNY-SOUS-BOIS
Itinéraire conseillépour A1/A3 :prendre A104
A86 EXTÉRIEUREBOBIGNY FERMÉEDU 08 AU 14 AOÛT
A86 EXTÉRIEUREBOBIGNY FERMÉEDU 08 AU 14 AOÛT
Itinéraire conseillépour A1/A3 :
prendre Périphérique NORD
SITE INTERNET DU PROJET DE PROLONGEMENT DE LA LIGNE 11 À L’EST
PANNEAUX D’INFORMATION SUR LE RÉSEAU AUTOROUTIER
L’information des usagers en amont du ripage et de la fermeture de l’A86 extérieure est une priorité pour les porteurs du projet. Un important dispositif d’information est mis en œuvre.
