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MERESSE Aurore, Stage professionnel de fin d'études, MASTER Management de la Qualité (2 ème année), UTC, 2011-2012 www.utc.fr/master-qualite, puis "Travaux" "Qualité-Management", réf n°233 Amélioration continue d’un Système de Management Qualité Sécurité Environnement (SMQSE) Société française privée d’autoroutes créée en 1970 Finance, construit, entretient et exploite un réseau d’autoroutes de 1211 km : A10, A11, A19, A28, A71, A81, A85 et le Duplex de l’A86 Appartient au groupe VINCI Autoroutes : Arcour, ASF, Cofiroute, ESCOTA (figure 1) Certifications pour ses activités de construction, d’exploitation et d’entretien du réseau autoroutier avec tunnels : ISO 9001 (Qualité - depuis 2004) ISO 14001 (Environnement - depuis 2009) Respecte la charte d’engagements clients 3 , et les politiques environnement 4 , sécurité et sécurité maîtrise d’ouvrage de VINCI Autoroutes Objectifs Renforcer le pôle Qualité de la Direction Qualité Sécurité Environnement du siège de Cofiroute Améliorer la réponse aux exigences réglementaires, normatives (ISO 9001 : 2008 et ISO 14001 : 2004), clients et au cahier des charges de l’État concédant Références bibliographiques 1. Site internet Cofiroute - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/ - page consultée le 04/05/2012 2. VINCI en bref 2012 - Page 19 - disponible sur : http://publi.vinci.com/vinci/vinci-en-bref-2012.pdf - page consultée le 15/05/2012 3. Charte d’engagements clients VINCI Autoroutes - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/fr/engagements/$file/cofiroute-charte-engagements-2010.pdf - page consultée le 26/05/2012 4. Politique environnement VINCI Autoroutes - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/fr/engagements/$file/vinci-autoroutes-politique-environnement.pdf - page consultée le 26/05/2012 5. Amélioration continue d’un Système de Management Qualité Sécurité Environnement, MERESSE Aurore, Stage professionnel de fin d 'études, MASTER Management de la Qualité (2 ème année), UTC, 2011-2012 www.utc.fr/master-qualite , puis "Travaux" "Qualité-Management", réf n°233 Parties prenantes 1824 employés en CDI (Avril 2012) 28 collaborateurs du réseau QSE 16 pilotes de processus Problématique Mise en place d’actions d’amélioration continue du SMQSE de Cofiroute 1 2 3 4 5 Résultats Identification des documents ayant une erreur de chaînage (mise à jour des documents en cours) Liste des enregistrements QSE mise à jour (lieux et durées de classements et d’archivage restent à définir) 3 processus et leurs documents associés en cours de révision Outil de capitalisation des constats d’audits internes Maîtrise de la documentation Vérifier le chaînage documentaire (figure2) Répertorier les modifications documentaires à effectuées Maîtrise des enregistrements Suivi des constats d’audits internes Révision des documents du SMQSE Identifier les documents à modifier Organiser et participer à des réunions avec les collaborateurs, les pilotes de processus et/ou les membres du réseau QSE Mettre à jour les processus ((figure 4) et leurs documents associés en fonction des informations collectées Exigences des clients Satisfaction des clients Processus de réalisation Processus de réalisation 1 Processus de réalisation 2 Processus de réalisation 3 Processus de réalisation 4 Processus de pilotage Processus de pilotage 1 Processus de pilotage 2 Processus de pilotage 3 Processus support Processus support 1 Processus support 2 Processus support 3 Figure 2 : Outil visuel de vérification du chaînage documentaire Figure 3 : Matrice des enregistrements Figure 4 : Exemple de cartographie de processus Figure 6 : Outil de capitalisation des constats d’audits par processus Figure 5 : Matrice de la répartition des constats d’audits par processus et entités Méthodologie de résolution 5 Contexte : Cofiroute 1 Conclusion Création d’outils d’amélioration continue Contribution à la mise à jour documentaire du SMQSE 7 Perspectives d’avenir Veiller à la mise à jour de la documentation du SMQSE Cofiroute et à l’identification des améliorations à apporter Assurer la communication des constats d’audits internes Redéfinir les lieux et durées de classement et d’archivage des enregistrements (attente de la mise en place d’un nouveau système de gestion informatique) Accompagner les pilotes de processus dans le déploiement et la communication des documents mis à jour Diversifier la communication QSE auprès des collaborateurs 8 6 Retour à la matrice Date d'audit Entité Type Contenu N°NC Soldée En cours Correction apportée 08/04/2009 Centre 4 Point faible … Détail du point faible pouvant se retrouver sur un ou plusieurs autres centres … 08/04/2009 Centre 4 Point fort … Détail du point fort non mutualisable à un ou plueisurs autres centres … 12/09/2009 Centre 1 Point fort … Détail du point fort mutualisable à un ou plusieurs autres centres … 12/09/2009 Centre 1 Point faible … Détail du point faible non mutialisable aux autres centres … 12/09/2009 Centre 1 Non- conformité … Détail de la non-conformité … 2009- 101 28/09/2009 … Détail de la correction apportée … 12/09/2009 Centre 1 Remarque … Détail de la remarque … 2009- 104 x 25/06/2010 Centre 2 Amélioration … Détail de l'amélioration ... 28/12/2011 Centre 1 Point fort … Détail du point fort mutualisable à un ou plusieurs autres centres … Etat Processus de pilotage 1 Référence du processus de pilotage 1 20/02/2012 au 31/08/2012 Figure 1 : Carte du réseau autoroutier VINCI Autoroutes (31/12/2011) 2 Processus de pilotage 1 Processus de pilotage 2 Processus de pilotage 3 Processus de réalisation 1 Processus de réalisation 2 Processus de réalisation 3 Processus de réalisation 4 Processus support 1 Processus support 2 Processus support 3 Secteur 1 Centre 1 X X X X X Centre 2 X X X X X X Centre 3 X X X Centre 4 X X X X X Centre 5 X X X Secteur 2 Secteur 3 Processus Secteurs / Centres (Entités) Répartition des audits Processus de pilotage 1 Procédure x du processus de pilotage 1 Processus de réalisation 1 Instruction x du processus de réalisation 2 Processus support 1 Procédure x du processus support 1 Référence processus PROCESSUS-PIL-1 Référence procédure PROCEDURE-PIL-1-X Référence processus PROCESSUS-REAL-1 Référence instruction INSTRUCTION-REAL-1-X Référence processus PROCESSUS-SUPP-1 Référence procédure PROCEDURE-SUPP-1-X Enregistrement QSE 1 X Enregistrement QSE 2 X X Enregistrement QSE 3 X E Enregistrement QSE 4 X X Enregistrement QSE 5 X X Enregistrement QSE 6 X X Enregistrement QSE 7 X X E = enregistrement en entrée X = enregistrement en sortie ou en entrée+sortie Répertorier les enregistrements dans une matrice (figure 3) et les classer par processus Définir les lieux et durées de classement et d’archivage des enregistrements Colonne 1 Colonne 2 Processus x Procédure a Procédure b Instruction a Instruction a Instruction b Post-it document en vigueur (titre + référence) Légende : Post-it avec informations contenues dans l’encadré « documentation associée » du document de la colonne 1 Colonne 1 Colonne 2 Enregistrements Manuel Qualité Fiche outil a Procédure b Instruction e Procédure a Classer chaque constat par processus concerné (figure 5) Identifier les constats mutualisables entre les différentes entités (figure 6)

Amélioration continue d’un Système de Management Qualité

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Page 1: Amélioration continue d’un Système de Management Qualité

MERESSE Aurore, Stage professionnel de fin d'études, MASTER Management de la Qualité (2ème année), UTC, 2011-2012 www.utc.fr/master-qualite, puis "Travaux" "Qualité-Management", réf n°233

Amélioration continue d’un Système de Management Qualité Sécurité Environnement (SMQSE)

• Société française privée d’autoroutes créée en 1970 • Finance, construit, entretient et exploite un réseau d’autoroutes de 1211 km :

A10, A11, A19, A28, A71, A81, A85 et le Duplex de l’A86 • Appartient au groupe VINCI Autoroutes : Arcour, ASF, Cofiroute, ESCOTA

(figure 1)

• Certifications pour ses activités de construction, d’exploitation et d’entretien

du réseau autoroutier avec tunnels : • ISO 9001 (Qualité - depuis 2004) • ISO 14001 (Environnement - depuis 2009) • Respecte la charte d’engagements clients3, et les politiques environnement4,

sécurité et sécurité maîtrise d’ouvrage de VINCI Autoroutes

Objectifs

• Renforcer le pôle Qualité de la Direction Qualité Sécurité Environnement du siège de Cofiroute

• Améliorer la réponse aux exigences réglementaires, normatives (ISO 9001 : 2008 et ISO 14001 : 2004), clients et au cahier des charges de l’État concédant

Références bibliographiques

1. Site internet Cofiroute - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/ - page consultée le 04/05/2012 2. VINCI en bref 2012 - Page 19 - disponible sur : http://publi.vinci.com/vinci/vinci-en-bref-2012.pdf - page consultée le 15/05/2012 3. Charte d’engagements clients VINCI Autoroutes - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/fr/engagements/$file/cofiroute-charte-engagements-2010.pdf - page consultée le 26/05/2012 4. Politique environnement VINCI Autoroutes - disponible sur : http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/fr/engagements/$file/vinci-autoroutes-politique-environnement.pdf - page consultée le 26/05/2012 5. Amélioration continue d’un Système de Management Qualité Sécurité Environnement, MERESSE Aurore, Stage professionnel de fin d'études, MASTER Management de la Qualité (2ème année), UTC, 2011-2012 www.utc.fr/master-qualite, puis "Travaux" "Qualité-Management", réf n°233

Parties prenantes

• 1824 employés en CDI (Avril 2012) • 28 collaborateurs du réseau QSE • 16 pilotes de processus

Problématique

Mise en place d’actions d’amélioration continue du SMQSE de Cofiroute

1

2 3

4

5

Résultats

• Identification des documents ayant une erreur de chaînage (mise à jour des documents en cours) • Liste des enregistrements QSE mise à jour (lieux et durées de classements et d’archivage restent

à définir) • 3 processus et leurs documents associés en cours de révision • Outil de capitalisation des constats d’audits internes

Maîtrise de la documentation

• Vérifier le chaînage documentaire (figure2)

• Répertorier les modifications documentaires à effectuées

Maîtrise des enregistrements

Suivi des constats d’audits internes

Révision des documents du SMQSE

• Identifier les documents à modifier

• Organiser et participer à des réunions avec les collaborateurs, les pilotes de processus et/ou les membres du réseau QSE

• Mettre à jour les processus ((figure 4) et leurs documents associés en fonction des informations collectées

Exig

ences d

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ction d

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Processus de réalisation

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Processus

support 1Processus

support 2

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support 3

Figure 2 : Outil visuel de vérification du chaînage

documentaire

Figure 3 : Matrice des enregistrements

Figure 4 : Exemple de cartographie de processus

Figure 6 : Outil de capitalisation des constats d’audits par processus

Figure 5 : Matrice de

la répartition des

constats d’audits par

processus et entités

Méthodologie de résolution5 Contexte : Cofiroute1

Conclusion

• Création d’outils d’amélioration continue • Contribution à la mise à jour documentaire du SMQSE

7

Perspectives d’avenir

• Veiller à la mise à jour de la documentation du SMQSE Cofiroute et à l’identification des améliorations à apporter

• Assurer la communication des constats d’audits internes • Redéfinir les lieux et durées de classement et d’archivage des

enregistrements (attente de la mise en place d’un nouveau système de gestion informatique)

• Accompagner les pilotes de processus dans le déploiement et la communication des documents mis à jour

• Diversifier la communication QSE auprès des collaborateurs

8

6

Retour à la matrice

Date

d'auditEntité Type Contenu N°NC Soldée

En

coursCorrection apportée

08/04/2009 Centre 4 Point faible … Détail du point faible pouvant se retrouver sur un ou plusieurs autres centres …

08/04/2009 Centre 4 Point fort … Détail du point fort non mutualisable à un ou plueisurs autres centres …

12/09/2009 Centre 1 Point fort … Détail du point fort mutualisable à un ou plusieurs autres centres …

12/09/2009 Centre 1 Point faible … Détail du point faible non mutialisable aux autres centres …

12/09/2009 Centre 1Non-

conformité… Détail de la non-conformité …

2009-

10128/09/2009

… Détail de la correction

apportée …

12/09/2009 Centre 1 Remarque … Détail de la remarque …2009-

104x

25/06/2010 Centre 2 Amélioration … Détail de l'amélioration ...

28/12/2011 Centre 1 Point fort … Détail du point fort mutualisable à un ou plusieurs autres centres …

Etat

Processus de pilotage 1

Référence du processus de pilotage 1

20/02/2012 au 31/08/2012

Figure 1 : Carte du réseau autoroutier VINCI

Autoroutes (31/12/2011)2

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Secteur 1 Centre 1 X X X X X

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Centre 5 X X X

Secteur 2

Secteur 3

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Enregistrement QSE 1 X

Enregistrement QSE 2 X X

Enregistrement QSE 3 X E

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Enregistrement QSE 5 X X

Enregistrement QSE 6 X X

Enregistrement QSE 7 X X

E = enregistrement en entrée

X = enregistrement en sortie ou en entrée+sortie

• Répertorier les enregistrements dans une matrice (figure 3) et les classer par processus

• Définir les lieux et durées de classement et d’archivage des enregistrements

Colonne 1 Colonne 2

Pro

cess

us

x

Procédure a

Procédure b

Instruction a

Instruction a

Instruction b

Post-itdocument en vigueur (titre + référence)

Légende :

Post-it avec informations contenues dans l’encadré « documentation

associée » du document de la colonne 1

Colonne 1 Colonne 2

Enregistrements

Manuel Qualité

Fiche outil a

Procédure b

Instruction e

Procédure a

• Classer chaque constat par processus concerné (figure 5)

• Identifier les constats mutualisables entre les différentes entités (figure 6)