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Benelli 1130 TNT Titanium

Benelli 1130 TNT Titanium vs Sport

Moteur4 temps 3 cylindres en ligne incliné à 15° en avant, doté de contre-arbre anti-vibrations

Cylindrée 1130 cm³

Puissance 106 cv (143 cv en version libre)

Refroidiss-ement

Liquide à double radiateur, servi par deux ventilateurs

Aliment-ation

Injection électronique, avec 1 injection par cylindre

Distribu-tion

Double arbre à cames en tête entrainé par chaine 4 soupapes par cylindre

Boite de vitesse

amovible à 6 rapports

PARTIE CYCLE 

Cadre

Solution mixte. Cadre avant en tubes d'acier ASD, fixé avec des vis à une section arrière emboîtée, moulée en alliage d'aluminium.

Empatte-ment

1419 mm

Freins avant

Etrier Brembo, double disque flottant, Ø 320mm, avec pince à 4 pistons.

Freins arrière

Etrier Brembo, disque simple, diamètre 240, avec pince à double piston.

Pneu avant

120/70 x 17

Pneu arrière

190/50 x 17

Hauteur de selle

780 mm

Poids 193 kg

Suspension arrière

Fourche oscillante à cadre en tubes d'acier ASD avec amortisseur unique

Suspension avant

Fourche Marzocchi à tiges renversées Ø 50mm

TARIF / DISPO 

Prix Actuel21495 euros

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Benelli TNT 1130 Sport

MOTEUR / TRANSMISSION 

Moteur

temps 3 cylindres en ligne incliné à 15° en avant, doté de contre-arbre anti-vibrations.

Cylindrée 1130 cm³

Puissance 140 cv (version) Libre

Refroidissement

par eau

Alimen-tation

Injection électronique

Distribu-tion

Double ACT, 4 soupapes par cylindre

Boite de vitesse

amovible à 6 rapports

Transmis-sion second-aire

Par chaîne à joints toriques

PARTIE CYCLE 

CadreTreillis en aluminium

Empat-tement

1419 mm

Freins avant

2 disques flottants Brembo d 320 mm à étriers 4 pistons

Freins arrière

1 disque d 240 mm à étrier 2 pistons

Pneu avant

120/70 x 17

Pneu arrière

190/50 x 17

Hauteur de selle

780 mm

Suspen-sion arrière

monoamortisseur hydraulique à triple réglage

Suspension avant

Fourche inversée Marzocchi d 50 mm à triple réglage

TARIF / DISPO Prix

15995 euros

Benelli 1130 TNT Sport

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Benelli TNT 1130 Race Café

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