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AUTOMOBIL rSME

l:evae de la Semaine JE� qu·n s oi t t, 1, l , tl'ès iru·d mt>J.ne pom· _parl e r () 11 d e rn ier Saloll :iu tomohi le, aw1'S que 1 '011 s'occupe déj.i du p1"0Chain, nous

ne pou vons lMlSoet �ous � i tence l a cri litfu e un p.!11 amère, tih is plil 5 j u s te qne l 'on .De le p1mg9 '1 P, qu l ­ques -11 1103: de� 1•oi t!l; l'M nu tomobi les exposoos /'.lllr ;n oh'f! con lh\� ] • Revue Brti(m11 tq11e. •

U 1 1 Jlac l'e, ,l i t-i l , � urto u � i tttl r•:i.l t l '!IHen tion ; nr, iliac-r-- des PeLl tss Vol i UN!'3 t c· tai t ii 'y t rom per t E t il ,\' avai t une bQn11e 1''1i�on pom• �la ; ce tte au to ­m obi le ('l) n' ·•ta [t q u ' uu ile Jl09 vu l;ra ireg sap/us ,, nq uel on avait ,m le,·� les brancal'ds ; cette m odill -­-ea tiun é tai t l:i. �eu1 e qu 'on y e ut ;:ipportée, ma.is le JJUbl i e litait satisfai t ,

E n tin, l e lfacre aut omobi le reYe ·,1;a i t i n n•n l i! ! Cetto Yoitu re c1 u [ ct>n$tl tu.'lit ia vrai e merv i l l e de

i 'e:1position., 11 u s l'nvou� · u foneLionner et n ou -som m e encore ell loui de �a s.lmp l i ci t,i et co11 v:1i11cn de sn 1',iossite im metl iate, déJ a ssu r'lie, d'ai l leu rs .

'L'a va o.t , trai n moteul', don t tout J,i monde a eu-1end u p:i.r lù, se compos.ii t - écou lM�bie n - thm cllfn;al ei c/e b1·anean/s tm bol.� q u·on a,•a i l rem. is ronr l e fa i re sortîF du I 'alais (le l 'Jn d ustrie, tm nâti n , le Je ndemaj n Ile l à ferme ture du S:i lon .

ne p l u ie fine, u n tomf1$ dê t!!lll.able a rai t •1ue bie n .peu o monde se. .sou t e.r rçus que oe, v ulga.ire npi n /if.ai t le fiacre :mtomobiJe ile l'n veni.r à u n tel rJOl nt ,que des gen ires à la hau teu r en fait 1}11 locomotion mécan ique , ont frôl4i ,cet to hu i ti.ime mel"vei l le d,u monde sans daigner y jeter seu l ement un ooup d•o,11 1 .

M.aîs .!! Î I e public, désl reu x surl-0u I d e ,•oi r oom­oen t le.s au tomobi les se tirel'1Ùent du d�l't, c'é�ii

là l e IJt)fnt intereS11a n t - aYait You lu afl'router le .n,�uv:ûs temp.s, il n'aurait pas vu que ce nacre nvec -u n a :int-trafo moteur en chair et en os 1

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L 'A U TO - E L O

l l n u rai t p u recoon.attre que l es ,•o i tm·e, a u 11:fm•iriea . les phis gmcfouses , q ne l1is voiture tles 1 plu ii léyttotes cou vertes d.1i la plW! oo l le pe i n ture e i 1•.ifo lMn tes de 111 1 ,lu s pnl'fa î te 111-01 •.retll ne llêgagMioot 1 rtr deo;&us Je iir n i""Gh e n uc uu e odeu r de riè tl'oln ; ei cela, tou .t llé temell t p1u,œ qi:r'ell(>s n'en avaien t pus be soi Il , pns 1 ►l. u s q u • de mot.eur d'aîll e:u rs, u n.e ,, iei l lt> i •osse de che\'a l � ch:ugeant de ramplacer t omes ce-.i l lléCa rt iq ue&,. lii .

Pas tn'!� l111.1 te u � po11r notr·e l n rlu.slr!e , ce compte­renilu , mal.$ ti'l\s J ugtiJ w1:1s son l ron i 11, çar sur !!IS "\'oi h11·es e-:iip�e� i l y en avait, mrns en. sommesœa,·o. incus, un bon pet i t q un.rt qni n'aurn i t pas pum ,n le1• la tc.rrib le cote (?) ,les Champs-R lysëes .

Heuwrn:- m ent 4 11 ' ] 1 y a des w,HUJlë.s q1, 1 marelr nn t,gu i marc11ent v i te , tro1 , vite mèm,i, sil l'lou t iJe1n1 i,;11 u,, l': r nn1100, de� ct.1u rse� l¾wi .l)te·ppe , Pnr lr-'1'1 •0 11 -1: i l le , Lyon- au ls- l e ·. Baî n s e� reLour, 'l'ro u v ! I te Cab ùl!ll'1:( et rnto,n·, on t rnfa J e fe u ft(l"l.'. 1 10o,l res, ex.ci -t an t !10$ p,l u.$ pm•.s port.smr .n II obtenlr ,11,s ,,Jtflsse,ra n ins lJque� J\ un tel poi n t qn(l tl6$ ,·olhr�s coll,:,i•tr u i te 5,peci.-d ,m1e n t en Y Ue d os courses Yi ennen td'èt ?'e term inées.

S1w rrme d 'ellêii, M. A. I bert Le m ri.h1 •, d'Ay, a pi'l.r­cou1·u la J ol i.a dlst n a c.1 de 375 l i lohl� ll' s en O h , 1 :-.1 ,�oi t u , ; a ,• J i.esse mo�·eru:ie o;J · ,1 1 lii l omolro;i à l 'heu re .

Je n11 e1'0Jij pn 11 11 tl.i ,;s la ou rse Pllrl.!l- Di 0pp,e, lnprAm iiwe a v e ni r (2-J jn l l ) et), une 11areme moy 11 11 epu. l:.se ê tro so11tenue ,. le t�rJ'ai n é t.an l uw ncc lile11 ti,ln lgr ' t-011 s les ellbrts de:. COHOUl.'J'&Dt.; p[JUJ' obten i r1 mi n i mum de fonds avec le maxi mum de pnis ­S,i'l.nc�.

l\t . Reno ile l nyf r, di. tAnteu r d·1,n ce · vo l t1t r�s , teco111"i!0, pous,;e In p reca utio.n J 11sq u 'à refutieJ' l outvoyageu r et à ne prend 1·e po u r soigner l e inoleu i-,ls grni sser, .snrl'oi l l e1• sa marelle,. qu'un pet i l ap­prenti pes:i.n t de 85 à •JO Jülogr, en.1• l'Oll ,

V ou,s verrez que b!entô t o n e u :i:rri vei-a il füire subir nn en trafn,;,rnent � êch ll au · rn€ca .n foiet1 s­chau lfüurs - comme .aux jock@]rs - chms le hut de les faire m aigrü·.

La course l'a ris�nieppe repré:sen t,;,, il Cij t n-a i , l'êp1•(H.1ve de v i t.esse par excellence. 'Auoun con trùle

Il x e. Le ùëpart est .:lollnè à Sài.n t- ll e1,. nain e I le p l 'l l• lllÎ\ll' tll'l 'i l'é t\ l l i e11pe ,era le gagnau t, en su i va n t t'i tl ne ta i re bieu en t<mdu . R i e n â signer en. ron !e. mat11 !TIJ\l " rti t on l • la con ll a nce que l'on p,l\l t a,• oi l' ffan � J «s conciu·11i n , , les oon ti-,'1 le11 rs l'Clla n ts �erQ 11t êtllbli .s au Bul�- de-Mo Uc, an Pon t .crA I •rm11, a DMn ­vab, à <1 ou rnay e t il Iforgeg - les-J�au x, d1111S l e lm t Je poi nte r e l do chronomatrer le p,:.1ssoi;e iles ,•oi , tu. rit.!),

Heui'(lu�emen t pou r tou t le mon de, autan t 1,0,w les chauffeu r·s 1 ) t1 il pou r les popu l a tions qu i so tmn­rnnl .SU I' l 'i liné rairc,que le service tl'onl 1·e e11t m . •:ml ­liquemon l 0l11"ât1illë . rans lei; ·,·J l les , les mniro,s ordonnen t la po e ,J 'afflc hes , fon t fai re d11::1 ,tpp•l � : \ U x popu lations l)lll' l' i I J te rm ecliai re de ciieu rs a.u ti m bou r, l cnr aunQnçciri ;t la co11rse rm·îs-Diepp,i Ill l es prî au t ,le se gar�r .i r e,; gmnd soi n des voi tu resllll lomob i l ois .

La� g.irdes-c-h11 1 11pê tre, ont même ê t� a ,·er!îs c l son t coarg, · de su rvei l l er 1 � rou i hors d� vi l le et ,l . fa i re s.a \loi r' q oc dB.s voi ll "'l'.S p,, sseru n t 1u1ss .i ,,j tç que des cl1 emî.11s de fui•, a u x b rave,; c 111 1 pO,!?lla1�1,, dn la i"\unmmdie.

Yon lant sans ,J ou te pJ'OllVOI' le 1u• Û• l c B I l(! l l l" tl•Î · \·oueme.nt a u gcmve.rne meut , ,er[ain $ ,l' ·•n tr e u x ou l fai l inten) fre aux proJlJ'Ï� tni r 'ls ùe chi eHs , 'le les Jal se r ;;o1·ti rautrernent r1 n ·eu l.i,ji;se pendan t la j munêc , l u sn11 J ed i 2 11 j u i l le t.

Apr�:; tou tell œs p1-écau ti on1;, q o i ron l d u J oug ru ban ,h, mu t.e q u i S'ép.i 1·e Salnt -ne rnr nh de l)fopp!!, u.ne \' t'ai e p !� -te, J course do it · 'e (fl/:Cl uc,r sans .�c­chlen t ;;, et Cl!u .i. 11 u i 1s • f111,out âc �e r ("'" �- ou l ilur,i chi ens) , 'I l y e u a, c'rn1t 11 u' l ls nu1 1-on t. t t 'lli mc 1H bi \O ou l n.

f AOR I CH F.1 1lMA t,, .

L'AUTQ,-VÉLO publiel'a, les dessins et articles - origi­naux et ,spirituels , cela va sans dire -que ses abonnés et lecteurs lui envetr0n&,

AdreB.11er c ol'respond an:ces au Directeur.

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So u rce g a l I i ca . b n f. fr / B i b I i o t h è q u e n at i o n a l e cl e Fran ce