Aviation Vimaana Kaashastra

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Vymaanika Shaastra aronautique du Maharshi Bharadwaaja - Par GR Josyer (extraits) Vymaanika Shaastra aronautique du Maharshi Bharadwaaja - Par GR Josyer (extraits) Rahasyagnyodhikaaree - Sutra 2. "Le pilote est celui qui sait les secrets" Bodhaanada: Les scientifiques disent qu'il ya 32 secrets du fonctionnement de la Vimaana. Un pilote doit se familiariser fond avec eux avant qu'il ne puisse tre considr comme comptent pour traiter de l'avion. Il doit connatre la structure de l'avion, de connatre les moyens de son dcollage et la monte vers le ciel, de savoir comment la conduire et la faon de l'arrter si ncessaire, comment le manuvrer et faire raliser des prouesses spectaculaires dans le ciel sans s'craser . Ces secrets sont donns dans "Rahashya Lahari" et d'autres uvres de Lalla et d'autres matres, sont sont dcrites ainsi: "Le pilote doit avoir reu une formation maantrica et taantrica, kritaka et antaraalaka, goodha ou cachs, Drishya et adrishya ou visible et invisible, Paroksha et Aparoksha, la contraction et l'expansion, changeant de forme, un aspect terrifiant, regarder agrable, deviennent lumineux ou envelopps dans l'obscurit, dluge ou pralaya, vimukha, Taara, paralysant par orage din, saut, mouvement en zig-zag comme serpent, chaapala, face toutes les parties, entendre les sons lointains, prendre des photos, de savoir manuvre ennemie, sachez direction d'approche ennemie, stabdhaka ou paralyser et karshana ou exercice attraction magntique. Ces 32 secrets que le pilote doit apprendre de prcepteurs comptentes et seulement une telle personne est apte tre charg dans un avion, et pas d'autres.

Certains de ces secrets sont les suivants: 1. Goodha: Comme expliqu dans 'Vaayutatva-Prakarana , en mettant profit les pouvoirs, Yaasaa, Viyaasaa, Prayaasaa dans la couche atmosphrique huitime couvrant la terre, pour attirer le contenu sombre du rayon solaire, et l'utiliser pour cacher le Vimana de l'ennemi . 2. Drishya: Par collision de l'nergie lectrique et l'nergie olienne dans l'atmosphre, une lueur est cre, dont la rflexion doit tre pris dans le Vishwa-Kriya-drapana ou un miroir l'avant du Vimana, et par sa manipulation produire un Maaya- Vimana ou Vimana camoufl. 3. Vimukha: Comme indiqu dans "Rig-hridaya", en projetant la force de Kubera, et Vimukha poudre poison Vyshawaanara travers le troisime tube du miroir roudree et tournant le bouton du mcanisme de l'air, produire de gros insensibilit et le coma. 4. Roopaakarshana: Par l'intermdiaire du yantra photographique dans le Vimana pour obtenir une vue de la tlvision choses l'intrieur avion ennemi. 5. Stabdhak: En projetant de la fume apasmaara poison fumes travers le tube sur le ct nord de la Vimana, et il dcharge avec stambhana yantra, les gens dans les avions ennemis sera rendu inconscient. 6. Chaapla: A la vue d'un avion ennemi, en tournant le bouton dans le centre de la force dans la partie mdiane du Vimana, un 4087 tours une vitesse de l'onde heures atmosphrique seront gnrs, et secouer l'avion ennemi. 7. Parashabda Graahaka: Comme expliqu dans la Kalaa "Sowdaaminee: la science ou de l'lectronique, au moyen du yantra son capturer dans le Vimana, pour entendre les exposs et sonores des avions ennemis volant dans le ciel. **** Selon Shownaka, les rgions du ciel sont de 5, a nomm, Rekhaapathaha, Mandala, Kakshaya, shakti et Kendra. Dans ces 5 rgions de l'atmosphre, sont ther 5,19,800 voies ariennes traverses par Vimanas des sept Lokas ou des mondes, appels Bhooloka, Bhuvarloka, Suvarloka, Maholoka, Janoloka, Tapoloka et Satyaloka. Dhundinaatha et "Valalmeeki Ganita tat que Rekha a 7,03,00,800 routes ariennes. Mandala a 20,08,00200 routes ariennes, Kakshya a 2,09,00,300 routes ariennes, Shakti a 10,01,300 routes ariennes, et Kendra a 30,08,200 routes ariennes. Il discute de ce genre de nourriture manger, des vtements porter, pour les mtaux vimanas, la purification des mtaux, traite des miroirs et des lentilles qui sont ncessaires pour tre install dans les vimaanas, dispositifs mcaniques ou yantras et la protection et diffrents types de vimaanas. (Source: Vymaanika Shaastra aronautique du Maharshi Bharadwaaja - Par GR Josyer Acadmie internationale de recherche en sanskrit 1973). Aussi Reportez-vous Vymanika Shashtra - Aeronautical Society of India. Haut de la page

Bombardier furtif de shastra Un matriau semblable du verre base sur la technologie dans un ancien texte sanscrit qui pourrait finalement tre utilis dans un bombardier furtif (le matriel ne peut pas tre dtect par le radar) a t dvelopp par un chercheur de recherche de Bnars Hindu University. Professeur MA Lakshmithathachar, directeur de l'Acadmie de recherche en sanscrit Melkote, prs de Mandya, dit Deccan Herald que les essais raliss avec le matriau a montr radars ne pouvait pas le dtecter. Le matriel unique ne peut pas tre trace par le radar et donc un plan revtu elle ne peut pas tre dtect par radar," at-il dit. L'acadmie avait t charg par le Conseil de dveloppement de la recherche aronautique, New Delhi, entreprendre une tude d'un an, non conventionnel approche de l'aronautique, sur la base d'un texte ancien, Vaimanika Shastra, rdig par Bharadwaj. Bien que la priode laquelle appartenait Bharadwaj n'est pas trs claire, le professeur Lakshmithathachar not, les manuscrits peuvent tre plus 1.000 ans.

Le projet vise dchiffrer les concepts de la Bharadwaj dans l'aviation.

Toutefois, le professeur Lakshmithathachar s'est empress d'ajouter qu'un effort de collaboration de chercheurs du sanskrit, la physique, les mathmatiques et l'aronautique sont ncessaires pour comprendre shastra Bharadwaj a. L'intrt du pays dans l'aviation peut tre retrace plus de 2000 ans l'poque mythologique et l'pope du Ramayana raconte l'histoire d'un avion supersonique de type, le Vimana Pushpak, qui pouvait voler la vitesse de la pense. "Le shastra contient des informations intressantes sur les vimanas (avions), les diffrents types de mtaux et d'alliages, un spectromtre et mme vitesse de vol, dit le professeur. Le shastra dcrit galement la mthode mtallurgique pour prparer un alliage trs lger et solide qui peut rsister la pression. Il a dit Prof Dongre de BHU avait apport un Amshubondhini document de recherche, aprs avoir tudi et dvelopp Vaimanika Shastra la matire. Il ya eu des efforts sporadiques pour dvelopper l'aronautique dans l'histoire du pays. Il n'ya jamais eu une approche holistique de celui-ci. Vaimanika Shastra lance de nombreux dtails intressants qui peuvent bnficier du programme indien de l'aviation , a ajout le directeur. Prof Lakshmithathachar dmenti la tendance chez certains savants pour actualiser ces anciens textes sanskrits et dit: Pourquoi nos chercheurs veulent tricher gnrations futures? Sauf qu'il tait important, rien n'a t crit dans les temps anciens. Le fait qu'il existe des manuscrits indique la signification. " L'acadmie a galement entrepris d'autres projets, y compris "concept indien de la cosmologie avec Indian Space Research Organisation, Iron & Steel in Ancient India - Une perspective historique avec la Steel Authority of India Limited, et Outils et Technologie de l'Inde ancienne. (Source: bombardier furtif de shastra - Deccan Herald Novembre 2, 02). Pour plus d'rfrer aux chapitres sur le sanskrit et guerre dans l'ancien Inde . Aussi Reportez-vous Vymanika Shashtra - Aeronautical Society of India.

Publi par kalyan gupta 05:31 Envoyer cette BlogThis! Partager sur Twitter Partager sur Facebook

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