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Balades et pêche en merau départ de Doëlan

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Balades et pêche en mer

De l’embouchure de la Laïta à la pointe de Trévignon, la côte du pays des Portes de Cornouaille offre une diversité de paysages dont la beauté mise en valeur par une luminosité unique, a su séduire des générations de peintres émules de Paul Gauguin.

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Promenades en mer

Cette côte magnifique, « Passion Mer » se propose de la faire découvrir depuis la mer à ceux qui, seuls ,en famille ou entre amis, souhaitent passer un moment d’exception à bord d’un bateau sûr et confortable.

Plusieurs excursions seront proposées à partir du pittoresque port de Doëlan .

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Promenades en merUne fois la passe franchie en ayant eu soin de suivre l’alignement du phare vertpar le phare rouge afin de parer les hauts fonds, le capitaine n’a que l’embarrasdu choix pour émerveiller ses passagers:Cap à l’ouest pour découvrir les rias de Merrien et de Brigneau, pointer l’étrave du bateau dans les embouchures du Belon et de l’Aven ou écouter les cris des oiseaux de mer qui colonisent l’Ile Verte.Cap à l’est en longeant les côtes, nous laisserons derrière nous la Roche Percée et sa cabane insolite, casserons notre erre pour admirer l’ancienne sardinerie de Porsach’, puis ferons route vers les plages du Pouldu peintes parGauguin et ses amis, enfin ce sera l’embouchure de la Laïta et l’amorce descôtes Morbihannaises.La météo est bonne, les passagers se sentent l’âme d’un Bougainville ou d’un capitaine Cook ! alors cap au largevers les rivages de l’île de Groix ou ceuxde l’Archipel des Glénan.

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Sorties pêche en merDes sorties découvertes du milieu maritime sont organisées sur la base d’une demi-journée ou d’une journée en mer .Ces sorties s’adressent avant tout aux personnes désireuses de découvrir la merdans un esprit de convivialité qui est favorisé par le nombre de passagers limité à une dizaine de personnes . La taille du groupe permet d’établir une ambiance favorable aux échanges entre gens venus en famille ou entre amis.Le trajet emmène les passagers à quelques milles des côtes en un point déterminé par le capitaine, là chacun choisit son activité: Les pêcheurs pourront sentir au bout de leur ligne la touche volontaire du

tacaud, la voracité du maquereau et tester la défense énergique de la dorade . Les apprentis navigateurs peuvent s’initier à la lecture d’une carte ou aux rudiments du maniement des instruments de navigation en suivant les

explications du capitaine . Les autres pourront se contenter d’apprécier l’instant, écouter le clapotis de

l’eau sur la coque, observer le balai incessant des fous de bassan fondant sur les bancs de poissons et avec un peu de chance le passage d’une troupe de dauphins.

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Le bateau

Océanide I

« Océanide I » est un Rhéa 850 construit à La Rochelle par le chantier Rhéa Marine . Avec une qualité deconstruction et de finition de grande qualité, il représentece qui se fait de mieux en matière de bateau pêchepromenade. Une tenue à la mer irréprochable et desaménagements de qualité permettent d’offrir auxpassagers des conditions de navigation confortables. Lebateau est propulsé par deux puissants moteurs diesel in-board Volvo de 190 chevaux chacun. La bi-motorisation est un élément de sécurité important.

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Le bateau

Océanide I

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Les programmes

La saison démarrera en avril pour s’achever enoctobre.

De début avril à fin juin et de début septembre à fin octobre, les programmes pourront êtremontés à la demande (journée, demi-journée, balade, pêche, destination à convenir).

En juillet et août, le programme sera fixe: Le matin une sortie de 4 heures à vocation

pêche. L’après midi, plusieurs sorties de 1 heure

ou 2 heures. En fonction de la demande une sortie pêche pourra être organisée en soirée.

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Les tarifs

Les balades d’une heure :

Adultes 15€

Enfants < 12 ans 10€

Les balades de deux heures:

Adultes 25€

Enfants < 12 ans 15€

Les demies journées (4 heures):

Adultes 46€

Enfants < 12 ans 26€

Pour pêcher + 4€Le matériel de pêche , les appâts sont fournis.

On emporte sa pêche

La journée (8 heures):

Adultes 80€

Le premier Océanide de Doëlan, un caseyeur, patron Victor Le Bourhis

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Genèse du projet

Issu d’une famille qui a vu se succéder des générations de marins ( pêche, marine marchande, marine nationale ), ayant eu un père marin de l’état qui m’a transmis sa passion du milieu maritime et qui dès mon plus jeune âge m’a toujours emmené avec lui à la pêche en bateau ou sur les rochers entre Doëlan et le Pouldu , c’est donc tout naturellement qu’au moment des choix d’orientation professionnelle, j’ai choisi d’être marin à mon tour. Le bac en poche, j’ai passé le concours de capitaine de première classe de la marine marchande et intégré l’école nationale de la marine marchande du Havre . Après quelques années passées à naviguer et mon épouse n’ayant pas la vocation de femme de marin, j’ai effectué une reconversion dans l’industrie en intégrant un géant de l’industrie agroalimentaire , la société Unilever. La région parisienne étant bien loin de la mer, chaque week-end prolongé et toutes les vacances devenaient des occasions de revenir aux sources dans le Sud Finistère . L’achat d’un premier bateau a bien évidemment suivi . Une opportunité professionnelle m’a permis de me rapprocher de la mer en venant habiter la région rennaise; ce fut également l’occasion de faire l’acquisition d’un bateau plus gros. Le rythme des sorties en mer s’est alors accéléré .

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Genèse du projet

Professionnellement, étant membre du comité de direction, la pression et le stress sont montés au gré des changements d’actionnaires et des LBO (Leverage Buy Out) successifs . Mes deux filles volant de leurs propres ailes, j’ai eu envie de faire autre chose . La cinquantaine arrivée et n’ayant pas pour ambition de me lancer dans de gros projets de reprise ou de création d’entreprise, l’idée de créer une petite société avec une structure très légère me permettant de renouer avec le monde maritime s’est imposée.

Ayant pu constater l’engouement suscité par les sorties en mer auprès des nombreux amis qui embarqués sur mon bateau, n’attendaient qu’une nouvelle invitation pour revenir (et ce malgré quelques estomacs retournés par des conditions de mer un peu difficile), j’ai eu envie de creuser l’idée de faire professionnellement ce que je faisais à titre amical. Le constat que ce type d’activité très courante sur le littoral atlantique à partir du golfe du Morbihan est assez peu présente dans le sud Finistère m’a conforté dans l’idée que ce projet n’était pas une utopie . J’ai donc négocié un départ avec mon employeur afin de me consacrer pleinement à la réalisation de ce projet.

Bernard MALCOSTE