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A1 A2 A3
Balsa 3 x 3
Balsa 5 x 15
UTILISATION DE CE PLAN AVEC ACROBAT® 1- LE PLAN N'UTILISANT PAS DE COULEURS VIVES, IL PEUT ÊTRE IMPRIMÉ EN NOIR ET BLANC.
2- IMPRIMEZ CHAQUE PAGE EN IMPOSANT LA MISE À L'ÉCHELLE :ACROBAT PROPOSE EN GÉNÉRAL D'AJUSTER AU FORMAT DU PAPIER, C'EST-À-DIRE UNE RÉDUCTION LE PLUS SOUVENT À 93%.CHOISISSEZ L'OPTION AUCUNE (C'EST-À-DIRE IMPRESSION À 100%).LES BORDS NE SERONT PAS IMPRIMÉS, MAIS JE L'AI PRÉVU EN SURDIMENSIONNANT LES MARGES QUI SE RECOUVRENT.
3- VÉRIFIEZ VOTRE IMPRESSION ICI :
4- ASSEMBLEZ LES FEUILLES A4 EN RÉUNISSANT LES REPÈRES PAR TRANSPARENCE.
Alain GLESS
Plan sur ordinateur le 10 janvier 2015et sur internet le 13 janvier 2015
Alain GLESS
C5 C4C6C7
Plan sur ordinateur le 10 janvier 2015et sur internet le 13 janvier 2015
Alain GLESS
Balsa 15/10
C5 C4
E6 E5 E4 E3 E2
Nervures E1 à E6 balsa 15/10
Balsa 15/10 Balsa 3 x 10
Balsa 15/10Papier
E2 E1
Balsa 3 x 3
Balsa 4 x 4
Balsa 15/10
PERFORMANCESEATON-BRAY (Royaume-Uni) : cinquièmeCâble 50 m - 22 août 1946 - Temps 1 mn 53 s
Balsa 15/10
Balsa 150/10
Rhodoïd 2/10
C1 C2 C3 C4 C5
Bois dur 20/10
Contrecollage bois dur 5 ou 10/10Fil acier 15/10
C4 C5 C6 C7 C8 C9
Balsa 15/10Balsa 20/10
Balsa 2 x 5
C9 C10 C11
C12
Lisses balsa ou bois dur 2 x 2Balsa 15/10
bois dur 2 x 2
C8 C9C10
C11C12
C13
CARACTERISTIQUES
LONGUEURENVERGURESURFACE aileSURFACE empennagePROFILS Göttingen 436INCIDENCE aile INCIDENCE empennageALLONGEMENT
0,83 m 1,50 m 18,52 dm2
3,74 dm2
+3° = 5,2% -2° = 3,5%
12,16
C.B. 36PLANEUR
DE CONCOURS F.A.I.
Décembre 1943
C13
C12
Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
bois dur 2 x 2bois dur 2 x 2
C3
C11C12
C13
Bois dur 20/10
Contrecollage bois dur 5 ou 10/10Fil acier 15/10
Balsa 150/10
Balsa 100/10Balsa 10/10
Clé bois dur 30/10
Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
Balsa 2 x 5
Clé bois dur 30/10Balsa 15/10 Balsa 5x15
Balsa 3 x 3Renforts balsa 2 x 5
C12
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
Lisses balsa ou bois dur 2 x 2
Bois dur 2 x 2Balsa 15/10
C1
Couples balsa 20/10
Balsa 3 x 3
CARACTERISTIQUES
LONGUEURENVERGURESURFACE aileSURFACE empennagePROFILS Göttingen 436INCIDENCE aile INCIDENCE empennageALLONGEMENT
0,83 m 1,50 m 18,52 dm2
3,74 dm2
+3° = 5,2% -2° = 3,5%
12,16
C12
Balsa 2 x 5
C3
Balsa 20/10
Couple avec recouvrementbalsa 20/10
Bois dur 2 x 2Bois dur 2 x 2Balsa 15/10
C1C2 C3
Le patin peut être éxécuté en bois dur 20/10avec contrecollage ou en contreplaqué 30/10
A1 A2 A3
A4 A5 A6 A7A7
Balsa 3 x 3
Balsa 5 x 15
Nervures A1 à A3 balsa 20/10
Bois dur 10/10 Renforts balsa 2 x 5 Balsa 5 x 5
Balsa 15/10
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
A6 A7A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13
Balsa 5 x 5 Nervures A4 à A19 balsa 15/10
Balsa 3 x 3Renforts balsa 2 x 5
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
A12 A15 A19A18A17A16A14A13
Renfort balsa 2 x 5
Balsa 15/10
Bois dur 10/10
Balsa 3 x 3
Balsa 3 x 3
A19
Balsa 15/10
Lisses 2 x 2
Papier
Balsa 15/10
Clé bois dur 30/10C5
Le patin peut être éxécuté en bois dur 20/10avec contrecollage ou en contreplaqué 30/10
Bois dur 10/10
Balsa 3 x 3
CARACTERISTIQUES
LONGUEURENVERGURESURFACE aileSURFACE empennagePROFILS Göttingen 436INCIDENCE aile INCIDENCE empennageALLONGEMENT
0,83 m 1,50 m 18,52 dm2
3,74 dm2
+3° = 5,2% -2° = 3,5%
12,16
C.B. 36PLANEUR
DE CONCOURS F.A.I.
Décembre 1943
PERFORMANCESEATON-BRAY (Royaume-Uni) : cinquièmeCâble 50 m - 22 août 1946 - Temps 1 mn 53 s
Balsa 15/10
Balsa 150/10
Rhodoïd 2/10
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C13
C12
Balsa 15/10
Lisses balsa ou bois dur 2 x 2
Balsa 20/10
Balsa 2 x 5
Bois dur 20/10
Contrecollage bois dur 5 ou 10/10Fil acier 15/10
Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
bois dur 2 x 2bois dur 2 x 2
C3
Balsa 20/10
Couple avec recouvrementbalsa 20/10
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
A1 A2 A3
A4 A5 A6 A7A7 A8 A9 A10 A11 A12 A15 A19A18A17A16A14A13
Renfort balsa 2 x 5
Balsa 15/10
Balsa 3 x 3
Balsa 5 x 15
Nervures A1 à A3 balsa 20/10
Bois dur 10/10 Renforts balsa 2 x 5 Balsa 5 x 5 Nervures A4 à A19 balsa 15/10
Lisses 2 x 2
Papier
Balsa 15/10
Clé bois dur 30/10C5
C5 C4C6C7
UTILISATION DE CE PLAN AVEC ACROBAT® 1- LE PLAN N'UTILISANT PAS DE COULEURS VIVES, IL PEUT ÊTRE IMPRIMÉ EN NOIR ET BLANC.
2- IMPRIMEZ CHAQUE PAGE EN IMPOSANT LA MISE À L'ÉCHELLE :ACROBAT PROPOSE EN GÉNÉRAL D'AJUSTER AU FORMAT DU PAPIER, C'EST-À-DIRE UNE RÉDUCTION LE PLUS SOUVENT À 93%.CHOISISSEZ L'OPTION AUCUNE (C'EST-À-DIRE IMPRESSION À 100%).LES BORDS NE SERONT PAS IMPRIMÉS, MAIS JE L'AI PRÉVU EN SURDIMENSIONNANT LES MARGES QUI SE RECOUVRENT.
3- VÉRIFIEZ VOTRE IMPRESSION ICI :
4- ASSEMBLEZ LES FEUILLES A4 EN RÉUNISSANT LES REPÈRES PAR TRANSPARENCE.
Alain GLESS
C8
Balsa 150/10 Lisses balsa ou bois dur 2 x 2
Bois dur 2 x 2Bois dur 2 x 2Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
Balsa 100/10Balsa 10/10
Clé bois dur 30/10Balsa 15/10 Balsa 5x15
E6 E5 E4 E3 E2 E1
Nervures E1 à E6 balsa 15/10
Balsa 15/10
Balsa 3 x 3
Balsa 4 x 4
Balsa 3 x 10
Balsa 15/10
C1C2
Couples balsa 20/10
C3
Le patin peut être éxécuté en bois dur 20/10avec contrecollage ou en contreplaqué 30/10
Bois dur 10/10
Balsa 3 x 3Balsa 15/10Renforts balsa 2 x 5
Balsa 3 x 3
C9C10
C11C12
C13
Plan sur ordinateur le 10 janvier 2015et sur internet le 13 janvier 2015
Alain GLESS
CARACTERISTIQUES
LONGUEURENVERGURESURFACE aileSURFACE empennagePROFILS Göttingen 436INCIDENCE aile INCIDENCE empennageALLONGEMENT
0,83 m 1,50 m 18,52 dm2
3,74 dm2
+3° = 5,2% -2° = 3,5%
12,16
C.B. 36PLANEUR
DE CONCOURS F.A.I.
Décembre 1943
PERFORMANCESEATON-BRAY (Royaume-Uni) : cinquièmeCâble 50 m - 22 août 1946 - Temps 1 mn 53 s
Balsa 15/10
Balsa 150/10
Rhodoïd 2/10
C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C13
C12
Balsa 15/10
Lisses balsa ou bois dur 2 x 2
Balsa 20/10
Balsa 2 x 5
Bois dur 20/10
Contrecollage bois dur 5 ou 10/10Fil acier 15/10
Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
bois dur 2 x 2bois dur 2 x 2
C3
Balsa 20/10
Couple avec recouvrementbalsa 20/10
NOTA : le recouvrement du fuselage est prévuen lisses de 2x2 et papier, mais il peut être réalisé en planche de balsa de 15 ou 20/10.A défaut de balsa, on peut utiliser du bois durde 5/10, dans ce cas, il faudra découper les couples en suivant le trait extérieur.
A1 A2 A3
A4 A5 A6 A7A7 A8 A9 A10 A11 A12 A15 A19A18A17A16A14A13
Renfort balsa 2 x 5
Balsa 15/10
Balsa 3 x 3
Balsa 5 x 15
Nervures A1 à A3 balsa 20/10
Bois dur 10/10 Renforts balsa 2 x 5 Balsa 5 x 5 Nervures A4 à A19 balsa 15/10
Lisses 2 x 2
Papier
Balsa 15/10
Clé bois dur 30/10C5
C5 C4C6C7
C8
Balsa 150/10 Lisses balsa ou bois dur 2 x 2
Bois dur 2 x 2Bois dur 2 x 2Balsa 15/10
Balsa 2 x 5
Balsa 100/10Balsa 10/10
Clé bois dur 30/10Balsa 15/10 Balsa 5x15
E6 E5 E4 E3 E2 E1
Nervures E1 à E6 balsa 15/10
Balsa 15/10
Balsa 3 x 3
Balsa 4 x 4
Balsa 3 x 10
Balsa 15/10
C1C2
Couples balsa 20/10
C3
Le patin peut être éxécuté en bois dur 20/10avec contrecollage ou en contreplaqué 30/10
Bois dur 10/10
Balsa 3 x 3Balsa 15/10Renforts balsa 2 x 5
Balsa 3 x 3
C9C10
C11C12
C13
Plan sur ordinateur le 10 janvier 2015et sur internet le 13 janvier 2015
Alain GLESS
