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Contribution d'une équipe d'étudiants HEC (Mastère Développement Durable) à la recherche-action "post carbone" menée sur le territoire de Fontainebleau dans le cadre du programme "repenser les villes dans une société post carbone", financé par l'ADEME et le MEDDTL.Présentation du volet "E" (Emploi)
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BETA Programme / Volet Emploi
Etude de préfiguration d'un télécentre Recherche-Action menée par
Berruti, Duong, Hug-Fouché, Valentin Dans le cadre du Mastère Développement Durable HEC
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AGENDA
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1. Pourquoi un télécentre 2. La méthodologie de recherche-action 3. Cas d’application: le territoire de Fontainebleau
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1. Pourquoi un télécentre / SWC
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Définition et exemples
› Concept développé en Scandinavie vers 1985
› Défini par un lieu de travail différent de celui de l’organisation proposant l’emploi en question, doté d’un équipement standard de travail
› Moyen de faciliter la participation de chacun aux nouvelles technologies de l’information et de la communication
› Emergence du concept de “Télécentre Vert” ou d’ ”Ecocentre”, une station de travail pour les travailleurs à distance qui permet aux villes satellites de garder un emploi local et de retenir des jeunes entreprises
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Smart Work Center,
Amsterdam
Spaces, Amsterdam
Le Comptoir Numérique
› Lancé à Amsterdam en Septembre 2008 par les Communces d’Amsterdam et d’Almere, CISCO, Quality Center, H40 Investments et la Fondation “Almere Smart City”
› Propose des services informatiques de traitement des données en “cloud” ainsi que des moyens de communication avancés, comme la téléprésence
› Plate-forme de travail pour grandes entreprises et travailleurs indépendants › Offre flexible, carte de membre bon marché › Ouvert 24h/24, 7j/7
› Espace de co-working à St-Etienne › Large gamme de services afin de permettre aux salariés de travailler avec le
même équipement qu’au bureau › Animations et réunions d’information
Télécentre
Exe
mpl
es
› Lancé à Séoul en 2011, il s’agit d’un ensemble de télécentres qui permettront de réduire drastiquement les déplacements professionnels
› Objectif : 30% de fonctionnaires en télétravail d’ici 2020 (levier original) › Réduction du rejets de CO2 dans l’atmosphère prévu : -5%
Smart Work Center, Séoul
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Etat de lieu et obstacles
• Culturelles, managériales, organisationnelles :
› Développer la cullture de confiance › Focus sur les objectifs
• Légale :
› Aucune loi sur le télétravail › Accord National Interprofessionnel
Limites du télétravail en France à dépasser
Le télétravail en France
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Création de valeur
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Coûts d’investisse- ment réduits
Accroissement de la productivité
Meilleure qualité de vie
› Baisse des coûts d’achat/de location d’immobilier
Ex. Amsterdam : le coût d’utilisation d’un télécentre est de 50 à 70% inférieur au coût de surfaces de bureaux
› Télécentre plus attractif qu’au domicile des employés
› Amélioration de la disponibilité et de la productivité des employés
› En comparaison au télétravail à domicile, un télécentre permet aux employés d’entretenir des raltions sociales et professionnelles
Ex. Les utilisateurs de télécentres à Amsterdam économisent en moyenne 66min de transports
Impacts environnementaux: Trajets pendulaires réduits pour moins de CO2 émis
Impact économique : Emploi local Solution à la demande en transport croissante
Impact social: Réseau de PME et d’auto-entrepreneurs Baisse des coûts de transport
Internalités
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2. Méthodologie recherche-action
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Typologie de site/de lieu
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• Typologie de site :
Télécentre 1ère génération (1G) Business centers de type Servcorp ou Régus, lieux modaux de type Orly International ou Salons SNCF Grands Voyageurs, bureaux satellites de grandes entreprises type IBM, Cafés Starbucks
Télécentre 2G Smart Work Center : dotés d’une technologie de communication supérieure, ils fonctionnent en réseau maillant le territoire
Télécentre 3G Centre de Co-working : notion de travail collaboratif plus prononcée, animation du lieu, ancrage local supérieur
• Typologie de lieu :
Gare : Facilité d’accès et de déplacement vers le siège de l’entreprise, lieu de convergence des travailleurs, cependant taille maximale variable, promotion de mode de transports « propres »
Centre-ville : Facilité d’accès, liens avec l’ensemble du tissu économique et des clients, proximité des commerces
Lieux tiers : Pépinières d’entreprises par exemple, permet de promouvoir davantage l’aspect collaboratif du télécentre, nécessite un programme de covoiturage
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Conception d’un SmartWorkCenter
Etapes préparatoires Phase projet Déploiement
• Appropriation notion Telecentre
• Identification des porteurs de projet
A A B
• Remplissage et Services
• Choisir un modèle de configuration du lieu
• Pérennité du modèle économique
• Analyse réplicabilité
-1 0 1 +∞
Start Up/TPE
PME Grand groupe Start Up/TPE
1 2 3 Configuration non
figée mais nécessaire
initialement pour modeliser le
développement du lieu
Temps
Variable “Configuration”
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Stratégie de remplissage et services définis
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• Réflexion à double niveau (services/remplissage) objectif de rentabilité du lieu dans sa phase de déploiement
100%
100%
0 temps
Remplissage
Services
Définir la stratégie de remplissage
• selection d’un lieu • identification des
utilisateurs
Définir l’ordre de mise en place des
services • Sécurité
• Connectiques • Bureaux
...
Lien Niveaux de départ
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2+1 scénarios envisageables
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• Prendre en compte le contexte et les opportunités de la zone…
Bottom Up
Top Down
Phasage
Personnes Lieu (ex. projet porté par un opérateur)
Lieu personnes (ex : projet porté par un promoteur)
Mix entre les 2 solutions
α β
β α
α α
α α
β
β β
Temps
Temps
Temps
Taux de Remplissage
Taux de Remplissage
Taux de Remplissage
A
B
Varia
ble
“
Mod
e de
rem
plis
sage
”
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Les services à initier sont issus du croisement des variables
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• Matrice à double entrée : – “Configuration” – “Mode de remplissage”
α β
Mode de remplissage (A ; B)
Con
figur
atio
n
(1;2
;3)
Modélisation excel
PME
Start Up TPE
Début Début Fin Fin
Temps
Clients
Résultats adaptés aux variables définies : • Services
Horaires Sécurité
• Aménagements Bureaux
• Activités Restauration
...
Modèle économique 11/5/2011
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Exemple de matrice
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3. CAS D'APPLICATION: LE TERRITOIRE DE FONTAINEBLEAU
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Une situation en défaveur du territoire de Fontainebleau :
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€
€ €
€ € €
Une importante pollution générée
-€ / +€ :Une consommation locale détournée du territoire bellifontain
Une perte de temps/des désagréments liés aux transports pour les travailleurs
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Cas d’étude: la CCPS
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Caractérisation des sites potentiels - GARE SNCF/RER D - BOIS LE ROI
Site
• Terrain appartenant à un propriétaire privé • Aménageur foncier déjà défini ( Géoterre ) pour les possibles travaux • Une connexion de fibre optique existe proche • Dimension du terrain : Surface : 11.880m2 Façade 153m Profondeur 73à92 m dont 4.000 m2 à construire
Accès
• Accès direct en train depuis Paris : 30 minutes de train, 18 fois par jour 1696 montants/jours en 2009
• Ligne directe RER D • Accès en voiture : RN6, 53km de Paris ; 7km de Melun, 9 km de Fontainebleau • Parking (235 places), mais avec des problèmes de congestion, à cause de personnes
venant de Chartrettes et Fontaine le Port 700/800 personnes par jours dt70% non domiciliées à Bois le Roi
• Desserte en bus non calée sur les horaires de trains ; à noter, des projets de nouvelles lignes sont à l’étude
Environnement socio-
économique
• Possibilité de construire un Hôtel d’Entreprises en fonction de la réussite de l’exemple de Chartrettes et corrélé à la pépinière des entreprises à Fontainebleau-Avon
• Forte présence de cadre travaillant dans la couronne parisienne et transitant par Bois le Roi
• Forte présence des habitations et secteur tertiaire dans la zone
Points forts • Emplacement • Parking
Points faibles • Pas d’utilisateurs identifiés
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Caractérisation des sites potentiels - ZA CHARTRETTES
Site
• Appartenance à la CCPS aucun problème ou dépense prévue • Taille : 7Ha de réserve foncière, avec des terrains agricoles potentiellement
exploitables à coté • Présence de Fibre optique depuis 2010
Accès
• Parking de l’espace naturel (Parc de Livry) à disposition • Desserte en bus irrégulière, et obligation de passer par le village 12 passages/jours
(avec des arrêt à « temps perdu ») • ENS (Espace Naturel Sensible) proche ZA posant des problèmes pour la nouvelle voie
d’accès, avec un projet existant depuis 3 ans pour couper via la route Melun (RD139) • Gare de Chartrettes ne compte pas de trains directs pour Paris • Autres voies de communication : Gare Bois le Roi à 2km Gare Chartrettes à 1km Gare L’Ivry sur Seine à 2,5km Gare Fontaine le Port à 3km 35 min de Paris et 5 min de Melun et Fontainebleau/Avon
Environnement socio-
économique
• 35 entreprises enregistrées sur place en 2010 • Présence d’employeurs importants dans la zone : maison de retraite (50 à 80 employés) ;
Chaudronnerie, station d’épuration • Hôtel d’Entreprises : lancement Avril 2011. 600m² (6 îlots de 100m²) • Zone d’habitation proche avec fort pourcentage de cadres (selon données CCPS)
Points forts • Diverses activités économiques peuvent favoriser un bon environnement de travail • Présence de fibre optique installée • Volonté de diversification immobilière
Points faibles • Accès difficile à la ZA • Voiries pas calibrées • Hôtel d’Entreprises déjà existant (pourrait être point fort si bien exploité)
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Caractérisation des sites potentiels - CCI SAMOIS S/SEINE
Site
• Bâtiment existant à racheter, avec prix estimé à 440k€ • Terrain important disponible (domaine de Bellefontaine) mais peu de
foncier • Superficie du bâtiment : 413m² • Superficie totale : 881m² • Fibre optique manquante
Accès
• Desserte régulière en transport en commun (train depuis Gare d’Avon et bus réguliers)
• Pas de parking possibilités d’accord à étudier avec la CCI ou l’école ESIGETEL
Environnement socio-
économique • La ZA de Valvins est proche, et peut donc être source de synergies à exploiter
Points forts • Dispositif de requalification de la zone possibilité d’obtenir 50% de
subventions • Bon potentiel d’utilisation grâce à la proximité de la gare Fontainebleau/Avon
Points faibles • Absence de fibre optique • Difficultés de stationnement
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Conclusion – Le télécentre dans la stratégie BETA
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⇒ Les SmartWorkCenters doivent être des fers de lance de la stratégie BETA, et non de simples télécentres
⇒ Cela implique : communication sur la stratégie BETA à l’intérieur de ces centres, mise à disposition de ces centres pour des activités liées à cette dernière
Opportunité d’utiliser des ressources locales pour la construction /aménagement du SWC
Organiser des repas “Cuisine du Coin” dans le SWC, y faire venir un marché bio
Utiliser la méthodologie de T pour améliorer l’utilisation des moyens de transports pour se rendre au SWC
Synergies
Bâtiment Alimentation Transport
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Conclusion (2) : Une opportunité pour un territoire à fort potentiel
• Un fort potentiel de relocalisation d’activités économiques et de la consommation
• Un développement de l’activité économique locale grâce à l’émulation entre travailleurs et l’aide matérielle aux travailleurs indépendants/auto-entrepreneurs
• Une réduction des émissions de GES
• Des opportunités de sources de financement : subventions de la FEDER, DATAR, Région et Département (peuvent représenter dans certains cas 80% des investissements : ex. de PoLEN en Lozère)
• Des PME et GE à démarcher pour obtenir des sources de financement stables
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