12
BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement crustal. Activité 1 : Les indices superficiels d'un épaississement crustal. La formation d'un pli : Les plis sont des déformations qui résultent de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et d'un épaississement de la croûte continentale par empilement de roches.

BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

  • Upload
    vudat

  • View
    217

  • Download
    1

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement crustal.

Activité 1 : Les indices superficiels d'un épaississement crustal.

La formation d'un pli :

Les plis sont des déformations qui résultent de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et d'un épaississement de la croûte continentale par empilement de roches.

Page 2: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

La formation d'une faille :

Une faille inverse est aussi la conséquence de contraintes compressives, elle entraîne aussi un raccourcissement et un épaississement de la croûte continentale.La conséquence est la formation de reliefs

Page 3: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

La formation d'un pli-faille

Les conséquences d'un pli-faille sont identiques aux autres structures tectoniques :

- raccourcissement et épaississement de la croûte continentale

- formation de reliefs visibles

Page 4: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

La formation de nappes de charriage :

Nappe de Glaris et son interprétation (Alpes helvétiques)

Les nappes de charriage résultent du déplacement de terrains sur d'autres terrains avec inversion de stratigraphie.Ces nappes de charriage entraînent aussi un épaississement par empilement de terrains.

Page 5: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

Plis, failles inverses et nappes de charriage sont les indices tectoniques d'un raccourcissement associé à un épaississement de la croûte continentale dans les chaînes de montagne.

Ces structures sont en partie responsables de la formation de reliefs visibles dans les chaînes de montagne.

Massif du Mont Blanc vu depuis Valmorel

Page 6: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

Activité 2 : Les indices de profondeur de l'épaississement crustal.Stations Profondeur du Moho (km)OG02 32,1OG03 34,1OG21 37,9RSL 44,3

Carte de la profondeur du Moho en France

L'étude des séismes permet d'estimer la profondeur du Moho qui nous indique l'épaisseur de le croûte continentale.(voir tableau ci-dessus)

La croûte continentale a une épaisseur moyenne de 30 km. On observe  :

- qu'elle est plus mince au niveau des marges passives au fur et à mesure que l'on se rapproche de la croûte océanique

- qu'elle est plus épaisse sous les chaînes de montagne et peut atteindre 70 km sous les reliefs montagneux.

Page 7: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

L'épaississement de la croûte continentale en profondeur est lié à l'existence d'une racine crustale en profondeur.

Schéma de l'épaississement de la croûte continentale au niveau d'une chaîne de montagne.

Page 8: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage
Page 9: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

Activité 3 : Les roches témoignant d'un épaississement crustal.

Dans les chaînes de montagne, on observe des roches métamorphiques qui montrent des structures résultant d'une déformation suite à un enfoncement.

On observe à l'échelle macroscopique des minéraux souvent aplatis, disposés en lits.Ils sont organisés de façon non homogène et présentent des orientations préférentielles.

L'observation d'un gneiss en LPA montre aussi une disposition orientée des minéraux avec souvent une forme aplatie.

La déformation du gneiss est une réponse à l'augmentation de la pression et de la température en lien avec l'épaississement de la croûte continentale.La présence de sillimanite dans le gneiss étudié est un indice supplémentaire d'une modification de pression et de température en lien avec l'épaississement de la CC

Page 10: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

On observe dans les massifs montagneux, des roches qui comportent des bancs de couleur claire et de composition granitique et des bancs sombres de composition gnessique.

Ces roches appelées migmatites sont le résultat d'une fusion partielle de roches portées à de grandes profondeurs en relation avec l' épaississement de la croûte continentale.

A de grandes profondeurs, certains minéraux deviennent instables et il se produit une fusion partielle donnant naissance à un liquide de nature granitique. Les minéraux qui ne fondent pas forment la partie gnessique restante.

Page 11: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

Conditions de fusion partielle d'une roche en fonction de la pression et de la

température.

Page 12: BILAN TP4 : Collision continentale et épaississement … · de contraintes compressives et s'accompagnent d'un raccourcissement et ... Plis, failles inverses et nappes de charriage

Conditions de fusion d'un granite d'anatexie.

On parle d'anatexie : fusion partielle des roches de la croûte continentale, lorsque les conditions de pression et de température sont importantes du fait de l'épaississement de la croûte continentale.