Catalogue MOVITRAC LTE-B - download.sew … · Catalogue MOVITRAC® LTE-B 5 1 Domaines d’utilisation Remarques importantes 1.2 Domaines d’utilisation Applications interdites,

Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services

MOVITRAC® LTE-B

Version 08/200916643224 / FR

Catalogue

Principales étapes de la mise en serviceLes convertisseurs de fréquence MOVITRAC® B peuvent être raccordés directement à

un moteur de puissance équivalente. Par exemple : un moteur d’une puissance de

1,5 kW peut être raccordé directement à un MC07B0015.

Principales étapes

1. Raccorder le moteur sur le

MOVITRAC ® B (borne X2).

2. Le cas échéant, raccorder une résis-

tance de freinage optionnelle (borne X2/

X3).

3. Les bornes de signaux de commande

suivantes doivent être pilotées par la

commande :

Marche DI03

Au choix, Droite/Arrêt ou Gauche/Arrêt

DI02

Consigne :

– Entrée analogique (X10) ou / et

– DI04 = n11 = 150 rpm ou / et

– DI05 = n12 = 750 rpm ou / et

– DI04 + DI05 = n13 = 1500 rpm

Avec un moteur-frein : DO02 =

commande du frein par redresseur de

frein

4. En option, raccorder les bornes de

signaux de commande suivantes :

DI00 = reset défaut

DO01 = /Défaut (sous forme de contact

relais)

DO03 = Prêt

5. Vérifier le bon fonctionnement de la

commande.

6. Raccorder le convertisseur de fréquence

au réseau (X1).

Remarques

Les modifications des fonctions des bornes de signaux de commande et des réglages

de consigne sont possibles via la console de paramétrage FBG11B ou un PC. Pour le

raccordement d’un PC, l’option FSC11B associée à une interface choisie parmi les

types suivants est nécessaire : UWS21B / UWS11A / USB11A.

Ne mettre en service un convertisseur de fréquence MOVITRAC® B qu’avec lanotice d’exploitation détaillée !

Frein débloqué*

n13 = n11 + n12

triphasé

REF1

24VIO

Marche/Arrêt*

GND

triphasé monophasé

Commutation

Signal I Signal U

Potentiel de référence

signaux analogiques

Reset défautDroite/Arrêt

Gauche/Arrêt

Tension d'alimentation pour TF/THEntrée/sortie +24 V

Potentiel de référence signaux binaires

Potentiel de référence

PrêtPotentiel de référence

Relais contact /DéfautFermeture relais

Ouverture relais

Borne de blindage

Réglage-usine

SEW-USOCOME – En mouvement perpétuel

Sommaire

Catalogue MOVITRAC® LTE-B 3

1 Remarques importantes ................................................................................... 41.1 Structure des consignes de sécurité......................................................... 41.2 Domaines d’utilisation ............................................................................... 51.3 Recyclage ................................................................................................. 5

2 Consignes de sécurité...................................................................................... 62.1 Montage et mise en service ...................................................................... 62.2 Exploitation et service ............................................................................... 6

3 Vue d’ensemble des produits .......................................................................... 73.1 Technologie .............................................................................................. 73.2 Compatibilité avec le réseau..................................................................... 73.3 Marchés et applications ............................................................................ 73.4 Accessoires............................................................................................... 8

4 Caractéristiques générales .............................................................................. 94.1 Plages de tension d’entrée ....................................................................... 94.2 Désignation ............................................................................................... 94.3 Puissance de sortie et capacité de charge en courant ........................... 104.4 Capacité de surcharge............................................................................ 154.5 Fonctions de protection........................................................................... 154.6 Conformité .............................................................................................. 154.7 Compatibilité électromagnétique............................................................. 164.8 Informations concernant l’environnement ............................................... 164.9 Cotes....................................................................................................... 174.10 Boîtier IP20 : montage et cotes de l’armoire de commande ................... 194.11 Interface utilisateur.................................................................................. 214.12 Liste des bornes de signaux de commande ........................................... 224.13 Connecteur femelle RJ45 pour la communication .................................. 234.14 Paramètres standards ............................................................................ 244.15 Paramètres avancés ............................................................................... 254.16 Choix de la fonction des entrées binaires par P-15 ................................ 28

5 Accessoires ..................................................................................................... 305.1 Résistances de freinage ......................................................................... 305.2 Filtre-réseau............................................................................................ 345.3 Selfs-réseau............................................................................................ 355.4 Selfs de sortie ......................................................................................... 365.5 Option console de paramétrage externe LT BG B.................................. 395.6 Boîtier de dérivation : une entrée et deux sorties ................................... 415.7 Boîtier de dérivation de terminaison du SBus......................................... 425.8 Câbles préconfectionnés avec connecteur RJ45 aux deux extrémités .. 425.9 Câbles préconfectionnés avec connecteur RJ45 à une seule

extrémité ................................................................................................. 425.10 Deuxième sortie relais ............................................................................ 435.11 Régulateur PI .......................................................................................... 455.12 Deux relais de signalisation .................................................................... 475.13 Carte de conversion................................................................................ 495.14 Platine de pilotage en mode local ........................................................... 515.15 Module-paramètres................................................................................. 525.16 Interfaces bus de terrain ......................................................................... 52

6 Choix du moteur.............................................................................................. 546.1 Logique de détermination ....................................................................... 546.2 Combinaisons moteur - convertisseur .................................................... 55

7 Index................................................................................................................. 59

4 Catalogue MOVITRAC® LTE-B

1 Structure des consignes de sécuritéRemarques importantes

Catalogue

1 Remarques importantes1.1 Structure des consignes de sécurité

Les consignes de sécurité de la présente notice d’exploitation sont structurées de lamanière suivante.

Il est impératif de respecter les instructions et remarques de la notice d’exploitation pour

• obtenir un fonctionnement correct

• bénéficier d’un recours en cas de défectuosité

Il est donc recommandé de lire la notice d’exploitation avant de faire fonctionnerles appareils.

La notice contient des renseignements importants pour le fonctionnement. Il estconseillé de la conserver à proximité de l’appareil.

Pictogramme TEXTE DE SIGNALISATION !

Nature et source du danger

Risques en cas de non-respect des consignes

• Mesure(s) préventive(s)

Pictogramme Texte de signalisation

Signification Conséquences en cas de non-respect

Exemple :

Danger général

Danger spécifique,p. ex. d’électrocution

DANGER ! Danger imminent Blessures graves ou mortelles

AVERTIS-SEMENT !

Situation potentiellement dangereuse

Blessures graves ou mortelles

ATTENTION ! Situation potentiellement dangereuse

Blessures légères

STOP ! Risque de dommages matériels Endommagement du système d’entraî-nement ou du milieu environnant

REMARQUE Remarque utile ou conseilfacilitant la manipulation du système d’entraînement


1Domaines d’utilisationRemarques importantes

1.2 Domaines d’utilisation

Applications interdites, sauf si les appareils sont spécialement conçus à cet effet :

• l’utilisation en zone Ex

• l’utilisation dans des environnements où il existe un risque de contact avec :

– huiles– acides– gaz– vapeurs– poussière– rayonnements parasites– autres environnements nuisibles

• L’utilisation sur des appareils lorsqu’ils génèrent des vibrations et des chocs dont leniveau dépasse celui indiqué dans la norme EN 50178.

• L’utilisation dans des applications où le convertisseur doit assurer à lui seul (sanscontrôle par un dispositif de sécurité de rang supérieur) des fonctions de sécuritépour la protection des machines et des personnes.

1.3 Recyclage

Tenir compte des prescriptions en vigueur. Les éléments doivent être traités selon lesprescriptions en vigueur en matière de traitement des déchets :

• déchets électroniques (platines)

• matière plastique (carcasse)

• tôle

• cuivre


2 Montage et mise en serviceConsignes de sécurité

2 Consignes de sécuritéLes convertisseurs MOVITRAC® LTE-B ne peuvent assurer des fonctions de sécuritésans être reliés à un dispositif de sécurité de rang supérieur.

Les convertisseurs MOVITRAC® LTE-B ne doivent pas être utilisés comme dispositifsde sécurité pour les applications de levage.

2.1 Montage et mise en service

• Ne jamais installer et mettre en route des appareils endommagés. En cas dedétériorations, faire immédiatement les réserves d’usage auprès du transporteur.

• L’installation, la mise en service et les autres interventions sur l’appareil doiventêtre effectuées conformément aux prescriptions en vigueur (par exemple EN 60204,VBG 4, DIN VDE 0100/0113/0160) par du personnel électricien qualifié formé àla prévention des accidents.

• Pour l’installation et la mise en service du moteur et du frein, tenir compte des ins-tructions des notices correspondantes !

• Prévoir les mesures et installations de sécurité conformément aux prescriptionsen vigueur (par exemple EN 60204 ou EN 50178).

Mesure de protection indispensable : mise à la terre de l’appareil.

Des protections contre la surintensité sont nécessaires.

• L’appareil satisfait à toutes les exigences de la norme UL508 en matière deséparation électrique des circuits des éléments de puissance et électroniques.Pour garantir une séparation électrique sûre, il faut cependant que tous les circuitsraccordés satisfassent également à ces exigences.

• Protéger le moteur contre tout démarrage involontaire lors de la mise sous tensiondu convertisseur par des mesures appropriées (mettre les entrées binaires DI01à DI03 à "0", en les reliant à la borne GND p. ex.).

2.2 Exploitation et service

• Lorsque l’appareil est sous tension, des tensions dangereuses apparaissent surles bornes de sortie du convertisseur, sur celles du moteur et sur les câblesqui y sont raccordés, même lorsque l’appareil est verrouillé et le moteur à l’arrêt.

• L’appareil n’est pas systématiquement hors tension lorsque les diodes et l’affi-cheur 7 segments sont éteints.

• Des protections internes à l’appareil ou un blocage mécanique peuvent provo-quer l’arrêt du moteur. En éliminant la cause du défaut ou en lançant un resetde l’appareil, il est possible que l’entraînement redémarre tout seul. Si, pour desraisons de sécurité, cela doit être évité, il faudra, avant même de tenter d’éliminerla cause du défaut, couper l’appareil du réseau.

AVERTISSEMENT !

Danger d’électrocution. Des tensions dangereuses peuvent subsister au niveau desbornes et à l’intérieur de l’appareil jusqu’à 10 minutes après la mise hors tension.

Blessures graves ou mortelles.

• Mettre le MOVITRAC® LTE-B hors tension au moins 10 minutes avant d’effectuerdes travaux sur cet appareil.


3TechnologieVue d’ensemble des produits

3 Vue d’ensemble des produits3.1 Technologie

La famille MOVITRAC®-LTE-B est une série comprenant trois tailles pour la réalisationd’entraînements économiques et d’usage facile avec moteurs à induction triphasésdans la plage de puissance de 0,37 à 7,5 kW.

Les MOVITRAC® LTE-B régulent la vitesse du moteur par pilotage de la tension /fréquence. Le pilotage numérique, combiné à des semi-conducteurs de puissance IGBTde la dernière génération, offre une solution compacte et robuste pour des applicationsd’entraînement universelles. Conçu pour une installation et une utilisation très simples,ce produit se caractérise également par une programmation et une mise en serviceparticulièrement conviviales, permettant de minimiser le coût global de l’application.

3.2 Compatibilité avec le réseau

Les MOVITRAC® LTE-B sont conçus pour un raccordement direct sur tous les réseauxmondiaux. Le doubleur de tension 115 V monophasé fonctionne sur le réseau 115 V.L’appareil 220 V monophasé fonctionne sur le réseau 220 – 240 V avec une ou troisphases. L’appareil 380 V triphasé fonctionne sur le réseau 380 – 480 V avec troisphases.

3.3 Marchés et applications

La série MOVITRAC® LTE-B a été conçue pour un vaste marché pour lequel unevitesse variable est généralement nécessaire. La durée de mise en service considé-rablement réduite grâce à une grande convivialité d’utilisation et à une exécution méca-nique innovante constitue un avantage essentiel pour les clients finaux produisant degrandes quantités et pour les constructeurs de machines et d’installations.

Grâce à des fonctions simples mais performantes et aux accessoires optionnels, lesMOVITRAC® LTE-B sont compatibles avec une large palette d’applications.

Les applications typiques sont :

• les pompes pour l’approvisionnement en eau, l’industrie du papier et les systèmesd’évacuation d’eau

• le pilotage des ventilateurs pour les systèmes de climatisation, les dispositifs d’éco-nomie d’énergie et les systèmes de réfrigération

• les compresseurs pour systèmes de réfrigération et systèmes de pressurisation d’air

• les convoyeurs à bandes


3 AccessoiresVue d’ensemble des produits

3.4 Accessoires

• Filtre CEM externe

• Self-réseau pour la réduction des harmoniques et pour une protection supplé-mentaire de l’entraînement

• Self de sortie pour l’amélioration de l’allure des signaux de sortie et pour les liaisonsmoteur longues

• Régulateur PI pour les systèmes bouclés simples

• Deuxième sortie analogique permettant la commutation entre deux consignes

• Deuxième relais de sortie, pour une deuxième sortie relais programmable

• Console de paramétrage déportée

• Passerelle DFx

• Résistances de freinage

REMARQUEVoir chapitre 5 pour d’autres informations concernant les accessoires disponibles.


4Plages de tension d’entréeCaractéristiques générales

4 Caractéristiques générales4.1 Plages de tension d’entrée

Selon le modèle et la plage de puissance, les convertisseurs peuvent être raccordésdirectement sur les réseaux suivants.

MOVITRAC® LTE-B tailles 1, 2 (tension d’entrée 115 V) :

115 V ± 10 %, monophasé, 50 – 60 Hz ± 5 %

MOVITRAC® LTE-B tailles 1, 2 et 3s (200 – 240 V) :

200 V – 240 V ± 10%, monophasé* / triphasé, 50 – 60 Hz ± 5 %

MOVITRAC® LTE-B tailles 1, 2 et 3s (380 – 480 V) :

380 V – 480 V ± 10%, triphasé, 50 – 60 Hz ± 5 %

Les appareils raccordés sur un réseau triphasé sont prévus pour une asymétrie maxi-male du réseau de 3 % entre les phases. Pour les réseaux présentant une asymétriesupérieure à 3 % (en particulier en Inde et dans certaines parties de l’Asie pacifiqueainsi qu’en Chine), nous conseillons l’utilisation de selfs d’entrée.

4.2 Désignation

REMARQUE* Il est possible de raccorder un MOVITRAC® LTE-B monophasé sur deux phases d’unréseau 200 – 240 V triphasé.

MC LTE 1 B 0015 2 0 1 1 00 (60 Hz)

60 Hz Uniquement variante américaine

Type00 = boîtier standard IP2010 = boîtier IP55 / NEMA 1220 = boîtier IP55 / NEMA 12 avec interrupteur

Nombre de quadrants

1 = 1 quadrant (sans frein-hacheur)4 = 4 quadrants

Type de raccordement

1 = monophasé3 = triphasé

Antiparasitage à l’entrée

0 = classe 0A = classe AB = classe B

Tension réseau1 = 115 V2 = 200 – 240 V5 = 380 – 480 V

Puissance moteur utile

0015 = 1,5 kW

Génération B

Moteur 1 = uniquement moteurs monophasés

Type de produit MC LTE


4 Puissance de sortie et capacité de charge en courantCaractéristiques générales

4.3 Puissance de sortie et capacité de charge en courant

4.3.1 Système monophasé AC 115 V pour moteurs AC 230 V triphasés (doubleur de tension)

MOVITRAC® LTE-B – Filtre CEM de classe 0

IP20 standard Type MC LTE B... 0004-101-1-00 0008-101-1-00 0011-101-4-00

Référence 0829 6839 0829 6847 0829 6855

Boîtier IP55 / NEMA 12 Type MC LTE B... 0004-101-1-10 0008-101-1-10 0011-101-4-10

Référence 0829 7754 0829 7762 0829 7770

Boîtier IP55 / NEMA 12 avec interrupteur

Type MC LTE B... 0004-101-1-20 0008-101-1-20 0011-101-4-20

Référence 0829 7290 0829 7304 0829 7312

ENTREE

Tension réseau Urés 1 × AC 115 V ± 10 %

Fréquence réseau frés 50 / 60 Hz ± 5 %

Fusible réseau [A] 10 16 (15)1) 20

Courant nominal d’entrée [A] 6.7 12.5 16.8

SORTIE

Puissance moteur utile [kW] 0.37 0.75 1.1

[ch] 0.5 1.0 1.5

Tension de sortie Umoteur 3 × 20 250 V (doubleur de tension)

Courant de sortie [A] 2.3 4.3 5.8

Section câble moteur Cu 75C [mm2] 1.5

[AWG] 16

Longueur max. câble moteur Blindé[m]

25 100

Non blindé 40 150

GENERAL

Taille 1 2

Dissipation thermique pour puissance nomi-nale de sortie

[W] 11 22 33

Valeur minimale de résistance de freinage [Ω] – 47

1) Valeurs recommandées pour homologation UL


4Puissance de sortie et capacité de charge en courantCaractéristiques générales

4.3.2 Système monophasé AC 230 V pour moteurs AC 230 V triphasés


IP20 standard1) Type MC LTE B... 0004-201-1-00 0008-201-1-00 0015-201-1-00 0015-201-4-00 0022-201-4-00

Référence 0829 6863 0829 6871 0829 6898 0829 6901 0829 6928

IP20 standard avec filtre2)

Type MC LTE B... 0004-2B1-1-00 0008-2B1-1-00 0015-2B1-1-00 0015-2B1-4-00 0022-2B1-4-00

Référence 0829 7061 0829 7088 0829 7096 0829 7118 0829 7126

Boîtier IP55 / NEMA 121)

Type MC LTE B... 0004-201-1-10 0008-201-1-10 0015-201-1-10 0015-201-4-10 0022-201-4-10

Référence 0829 7789 0829 7797 0829 7800 0829 7819 0829 7827

Boîtier IP55 / NEMA 12 avec filtre2)


Référence 0829 7975 0829 7983 0829 7991 0829 8009 0829 8017

IP55 / NEMA 12 avec interrupteur1)

Type MC LTE B... 0004-201-1-20 0008-201-1-20 0015-201-1-20 0015-201-4-20 0022-201-4-20

Référence 0829 7320 0829 7339 0829 7347 0829 7355 0829 7363

IP55 / NEMA 12 avec inter-rupteur et filtre2)


Référence 0829 7525 0829 7533 0829 7541 0829 7568 0829 7576

ENTREE

Tension réseau Urés 1 × AC 200 – 240 V ± 10 %


Fusible réseau [A] 10 16 20 32 (35)3)

Courant nominal d’entrée [A] 6.7 12.5 19.3 19.3 28.8

SORTIE

Puissance moteur utile [kW] 0.37 0.75 1.5 1.5 2.2

[ch] 0.5 1 2 2 3

Tension de sortie Umoteur 3 × 20 – 250 V

Courant de sortie [A] 2.3 4.3 7 7 10.5

Section câble moteur Cu 75C

[mm2] 1.5

[AWG] 16

Longueur max. câble moteur

Blindé[m]

25 100

Non blindé 40 150

GENERAL

Taille 1 2

Dissipation thermique pour puissance nominale de sortie

[W] 11 22 45 45 66

Valeur minimale de résis-tance de freinage

[Ω] – 47

1) Appareil destiné à l’Amérique, l’Asie et l’Afrique

2) Appareil destiné à l’Europe, l’Australie et la Nouvelle-Zélande




4.3.3 Système triphasé AC 230 V pour moteurs AC 230 V triphasés


IP20 Standard1)

Type MC LTE B... 0004-203-1-00

0008-203-1-00

0015-203-1-00

0015-203-4-00

0022-203-4-00

0040-203-4-00

Référence 0829 6936 0829 6944 0829 6952 0829 6960 0829 6979 0829 6987


Type MC LTE B... – – – 0015-2A3-4-00

0022-2A3-4-00

0040-2A3-4-00

Référence – – – 0829 7134 0829 7142 0829 7150


Type MC LTE B... 0004-203-1-10

0008-203-1-10

0015-203-1-10

0015-203-4-10

0022-203-4-10

0040-203-4-10

Référence 0829 7835 0829 7843 0829 7851 0829 7878 0829 7886 0829 7894

Boîtier IP55 /NEMA 12 avec filtre2)

Type MC LTE B... – – – 0015-2A3-4-10

0022-2A3-4-10

0040-2A3-4-10

Référence – – – 0829 8025 0829 8033 0829 8041

IP55 /NEMA 12 avec interrupt.1)

Type MC LTE B... 0004-203-1-20

0008-203-1-20

0015-203-1-20

0015-203-4-20

0022-203-4-20

0040-203-4-20

Référence 0829 7371 0829 7398 0829 7401 0829 7428 0829 7436 0829 7444

IP55 /NEMA 12 avec interrupteur et filtre2)

Type MC LTE B... – – – 0015-2A3-4-20

0022-2A3-4-20

0040-2A3-4-20

Référence – – – 0829 7584 0829 7592 00829 7606

ENTREE



Fusible réseau [A] 6 10 16 (15)3) 20 32 (35)3)

Courant nominal d’entrée [A] 3 5.8 9.2 13.7 20.7

SORTIE

Puissance moteur utile [kW] 0.37 0.75 1.5 1.5 2.2 4.0

[ch] 0.5 1 2 2 3 5

Tension de sortie [Umoteur] 3 × 20 – 250 V

Courant de sortie [A] 2.3 4.3 7 7 10.5 18


[mm2] 1.5 2.5

[AWG] 16 12


Blindé[m]

25 100

Non blindé 40 150

GENERAL

Taille 1 2 3s


[W] 11 22 45 66 120


[Ω] – 47





4Puissance de sortie et capacité de charge en courantCaractéristiques générales

4.3.4 Système triphasé AC 400 V pour moteurs AC 400 V triphasés

Tailles 1 & 2


IP20 standard1)

Type MC LTE B... 0008-503-1-00 0015-503-1-00 0015-503-4-00 0022-503-4-00 0040-503-4-00

Référence 0829 6995 0829 7002 0829 7010 0829 7029 0829 7037


Type MC LTE B... 0008-5A3-1-00 0015-5A3-1-00 0015-5A3-4-00 0022-5A3-4-00 0040-5A3-4-00

Référence 0829 7169 0829 7177 0829 7185 0829 7193 0829 7207


Type MC LTE B... 0008-503-1-10 0015-503-1-10 0015-503-4-10 0022-503-4-10 0040-503-4-10

Référence 0829 7908 0829 7916 0829 7924 0829 7932 0829 7940



Référence 0829 8068 0829 8076 0829 8084 0829 8092 0829 8106

IP55 /NEMA 12 avec interrupt.1)

Type MC LTE B... 0008-503-1-20 0015-503-1-20 0015-503-4-20 0022-503-4-20 0040-503-4-20

Référence 0829 7452 0829 7460 0829 7479 0829 7487 0829 7495



Référence 0829 7614 0829 7622 0829 7630 0829 7649 0829 7657

ENTREE



Fusible réseau [A] 5 10 16 (15)3)

Courant nominal d’entrée [A] 2.9 5.4 7.6 12.4

SORTIE

Puissance moteur utile [kW] 0.75 1.5 1.5 2.2 4

[ch] 1 2 2 3 5


Courant de sortie [A] 2.2 4.1 4.1 5.8 9.5


[mm2] 1.5

[AWG] 16


Blindé[m]

25 50

Non blindé 40 75

GENERAL

Taille 1 2


[W] 22 45 66 120


[Ω] – 100






Taille 3


IP20 Standard1) Type MC LTE B... 0055-503-4-00 0075-503-4-00 0110-503-4-00

Référence 0829 7045 0829 7053 0829 9218


Type MC LTE B... 0055-5A3-4-00 0075-5A3-4-00 0110-5A3-4-00

Référence 0829 7215 0829 7223 0829 9196


Type MC LTE B... 0055-503-4-10 0075-503-4-10 –

Référence 0829 7959 0829 7967 –


Type MC LTE B... 0055-5A3-4-10 0075-5A3-4-10 –

Référence 0829 8114 0829 8122 –

IP55 /NEMA 12 avec interrupteur1)

Type MC LTE B... 0055-503-4-20 0075-503-4-20 –

Référence 0829 7509 0829 7517 –


Type MC LTE B... 0055-5A3-4-20 0075-5A3-4-20 –

Référence 0829 7665 0829 7673 –

ENTREE



Fusible réseau [A] 20 25 32 (35)3)

Courant nominal d’entrée [A] 17.6 22.1 28.2

SORTIE

Puissance moteur utile [kW] 5.5 7.5 11

[ch] 7.5 10 15


Courant de sortie [A] 14 18 24

Section câble moteur Cu 75C [mm2] 2.5 4

[AWG] 12 10


Blindé[m]

100

Non blindé 150

GENERAL

Taille 3s


[W]165 225 330

Valeur minimale de résistance de freinage [Ω] 22





4Capacité de surchargeCaractéristiques générales

4.4 Capacité de surcharge

Tous les MOVITRAC® LTE-B ont une capacité de surcharge de :

• 150 % durant 60 secondes

• 175 % durant 2 secondes

En cas de fréquence de sortie inférieure à 10 Hz, la durée admissible de capacité desurcharge à 150 % est réduite à 7,5 secondes.

Pour l’adaptation de la surcharge moteur, voir paramètres P08 dans le paragraphe"Paramètres standard" (page 24).

4.5 Fonctions de protection

• Court-circuit en sortie, phase-phase, phase-terre

• Surintensité en sortie

• Protection contre les surcharges

– Le convertisseur délivre 150 % du courant nominal moteur durant60 secondes.

• Défaut surtension

– Réglé sur 123 % de la tension nominale réseau maximale du convertisseur

• Défaut de sous-tension

• Défaut surtempérature

• Défaut sous-température

– Le convertisseur s’arrête à une température en dessous de -10 °C.

• Rupture de phases réseau

– Lorsqu’une phase d’un réseau triphasé est coupée pendant plus de 15secondes, le convertisseur en fonctionnement s’arrête.

4.6 Conformité

Tous les produits satisfont aux prescriptions des normes internationales suivantes.

• Marquage CE selon la directive basse tension

• EN 61800-5-1 Entraînements électriques de puissance à vitesse variable

• UL 508C Convertisseurs de puissance

• EN 61800-3 Entraînements électriques de puissance à vitesse variable - Partie 3

• EN 55011

• Norme générique pour l’immunité / l’émissivité (CEM)

• Indice de protection selon NEMA 250, EN 60529

• Classe d’inflammabilité selon UL 94

• C-Tick

• cUL


4 Compatibilité électromagnétiqueCaractéristiques générales

4.7 Compatibilité électromagnétique

En termes d’émissivité, les MOVITRAC® LTE-B sont conformes aux valeurs limitefixées par les normes EN 61800-3 et EN 55014 ; ils peuvent donc être implantés tant enmilieu industriel qu’en milieu domestique (industrie légère).

Pour assurer une compatibilité électromagnétique optimale, installer les entraînementsconformément aux prescriptions de raccordement du chapitre "Installation". Pour cela,veiller à une bonne mise à la terre du système d’entraînement. Afin de respecter lesprescriptions en matière d’émissivité, utiliser des câbles moteur blindés.

Le tableau ci-dessous indique les conditions requises pour l’implantation deMOVITRAC® LTE-B dans des applications d’entraînement.

Pour le respect des prescriptions concernant les convertisseurs sans filtre interne, uti-liser un filtre externe et un câble moteur blindé :

4.8 Informations concernant l’environnement

Type / puissance du convertisseur

Cat. C1 (classe B) Cat. C2 (classe A) Cat. C3

230 V, monophaséLTEB xxxx 2B1-x-xx

Pas de filtrage supplémentaire nécessaireUtiliser un câble moteur blindé

230 V / 400 V, triphaséLTEB xxxx 2A3-x-xxLTEB xxxx 5A3-x-xx

Utiliser un filtre externe de type NF LT 5B3 0xx

Pas de filtrage supplémentaire nécessaire

Utiliser un câble moteur blindé

Type / puissance du convertisseur

Cat. C1 (classe B) Cat. C2 (classe A) Cat. C3

230 V, monophaséLTEB xxxx 201-x-xx

Utiliser un filtre réseau externe de type NF LT 2B1 0xxUtiliser un câble moteur blindé

230 V, triphaséLTEB xxxx 203-x-xx400 V, triphaséLTEB xxxx 503-x-xx

Utiliser un filtre réseau externe de type NF LT 5B3 0xxUtiliser un câble moteur blindé

Température ambiante durant le fonctionnement 0 – 50 °C pour fréquence de découpage standard

Température ambiante durant le stockage –40 °C – +60 °C

Altitude d’utilisation maximale en fonctionnement nominal

1000 m

Déclassement au-dessus de 1000 m 1 % / 100 m à 2000 m max.

Humidité relative de l’air < 95 % (condensation non admissible)

Indice de protection pour convertisseurs en armoire de commande

IP20, NEMA 1

Convertisseur à indice de protection élevé IP55, NEMA 12 K


4CotesCaractéristiques générales

4.9 CotesLe MOVITRAC® LTE-B est disponible avec deux variantes de boîtiers.

• Boîtier standard IP20 pour l’implantation en armoire de commande

• IP55 / NEMA 12 K

Le boîtier IP55 / NEMA 12 K dispose d’une protection contre l’humidité et la poussière.Ceci permet d’utiliser ces convertisseurs dans des conditions difficiles à l’intérieur. Lescaractéristiques électroniques de ces convertisseurs sont identiques. La seule diffé-rence réside dans les cotes des boîtiers et leur poids.

4.9.1 Cotes du boîtier IP20

62741AXX 62742AXX 62743AXX

Cotes Taille 1 Taille 2 Taille 3

Hauteur (A) [mm] 174 220 261

[in] 6.85 8.66 10.28

Largeur (B) [mm] 79 104 126

[in] 3.11 4.10 4.96

Profondeur (C) [mm] 122.6 150 178

[in] 4.83 5.90 7.01

Poids [kg] 1.1 2.0 4.5

[lb] 2.43 4.40 10.0

a [mm] 50.0 63.0 80.0

[in] 1.97 2.48 3.15

b [mm] 162 209.0 247

[in] 6.38 8.23 9.72

c [mm] 16 23 25.5

[in] 0.63 0.91 1.02

d [mm] 5.0 5.25 7.25

[in] 0.2 0.21 0.29

Couple de serrage des bornes de puissance

[Nm] 1.0 1.0 1.0

[lb.in] 8.85 8.85 8.85

Taille de vis recommandée 4 × M4 4 × M4 4 × M4

A

B

U V W

1 3 5 7 9 112 4 6 8 10

L1/L L2/N L3

C

ac c

d

b

d


4 CotesCaractéristiques générales

4.9.2 Cotes boîtier IP55 / NEMA 12 (LTE xxx –10 et –20)

60198AXX 60200AXX 64882AXX 60497AXX

A

BC

d

b

c

a b

XX Y

Z

Cotes Taille 1 Taille 2 Taille 3

Hauteur (A) [mm] 200 310 310

[in] 7.9 12.2 12.2

Largeur (B) [mm] 140 165 211

[in] 5.5 6.5 8.31

Profondeur (C) [mm] 165 176 240

[in] 6.5 6.9 9.45

Poids [kg] 2.3 4.5 5.6

[lb] 5.1 9.9 12.4

a [mm] 128 153 196

[in] 5 6 7.72

b [mm] 6 6 7

[in] 0.23 0.23 0.28

c [mm] 25 25 25

[in] 0.98 0.98 0.98

d [mm] 142 252 251

[in] 5.6 9.9 9.88

X [mm] 22 25 25

[in] 0.87 0.98 0.98

Y1) [mm] 22 22 22

[in] 0.87 0.87 0.87

Z1) [mm] 17 17 17

[in] 0.67 0.67 0.67

Couple de serrage bornes de puissance

[Nm] 1 1 1

[lb.in] 8.85 8.85 8.85

Couple de serrage bornes de pilotage

[Nm] 0.5 0.5 0.5

[lb.in] 4.43 4.43 4.43

Taille de vis recommandée

2 × M4 4 × M4 4 × M4

1) Les passages de câble Y et Z sont poinçonnés d’usine.


4Boîtier IP20 : montage et cotes de l’armoire de commandeCaractéristiques générales

4.10 Boîtier IP20 : montage et cotes de l’armoire de commande

Pour les applications nécessitant un indice de protection supérieur à l’indice IP20 duboîtier standard, placer le convertisseur dans une armoire de commande. Respecter lesdirectives suivantes :

• A moins d’une ventilation forcée, l’armoire de commande doit être constituée d’unmatériau assurant une bonne conduction thermique.

• En cas d’utilisation d’une armoire de commande avec orifices de ventilation, placerles orifices au-dessus et en dessous du convertisseur pour permettre une bonnecirculation de l’air. L’air doit pénétrer dans le coffret en dessous du convertisseur eten ressortir au-dessus du convertisseur.

• Si l’air ambiant contient des particules sales (p. ex. de la poussière), installer un filtreà particules adapté au niveau des orifices de ventilation et de la ventilation forcée.Entretenir et nettoyer le filtre en cas de nécessité.

• Dans les atmosphères très humides, à salinité élevée ou à teneur élevée en produitschimiques, utiliser une armoire de commande fermée adéquate (sans orifices deventilation).

4.10.1 Cotes de l’armoire de commande métallique sans orifices de ventilation

Indications de puissance

Armoire de commande étanche

A B C D

[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]

Taille 1 0.37 kW, 0.75 kW 115 V0.37 kW, 0.75 kW 230 V

300 11.81 250 9.84 200 7.87 50 1.97

Taille 1 1.5 kW 230 V0.75 kW, 1.5 kW 400 V

400 15.75 300 11.81 250 9.84 75 2.95

Taille 2 1.1 kW 115 V1.5 kW 230 V1.5 kW, 2.2 kW 400 V

400 15.75 300 11.81 300 11.81 60 2.36

Taille 2 2.2 kW 230 V4.0 kW 400 V

600 23.62 450 17.72 300 11.81 100 3.94

62736AXXBild 1: Armoire de commande

A

D

D

C B


4 Boîtier IP20 : montage et cotes de l’armoire de commandeCaractéristiques générales

4.10.2 Cotes de l’armoire de commande avec orifices de ventilation

4.10.3 Cotes de l’armoire de commande avec ventilation forcée

Puissance du convertisseur

Armoire de commande avec orifices de ventilation

A B C D

[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]

Taille 1 Toutes les plages de puissance

400 15.75 300 11.81 150 5.91 75 2.95


600 23.62 400 15.75 250 9.84 100 3.94


800 31.5 600 23.62 300 11.81 150 5.91

Puissance du convertisseur

Armoire de commande avec ventilation forcée (avec ventilateur)

A B C D Circulation de l’air[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in]


300 11.81 200 7.87 150 5.91 75 2.95 >15 m3/h


400 15.75 300 11.81 250 9.84 100 3.94 >45 m3/h


600 23.62 400 15.75 250 9.84 150 5.91 >80 m3/h


4Interface utilisateurCaractéristiques générales

4.11 Interface utilisateur

Console de paramétrage

Tous les MOVITRAC® LTE-B sont équipés en standard d’une console de paramétrage,ce qui permet de configurer et d’exploiter le convertisseur sans appareil supplémentaire.

La console de paramétrage dispose de cinq touches avec les fonctions suivantes.

Les touches de démarrage et d’arrêt sont désactivées si les paramètres sont mis à leurvaleurs par défaut (réglage-usine). Pour valider la prise en compte des touches dedémarrage et d’arrêt de la console de paramétrage, mettre P-12 à 1 ou à 2 (voir para-graphe "Paramètres standard" (page 24).

Il n’est possible d’accéder au menu pour la modification des paramètres qu’à l’aide dela touche de navigation. Maintenir cette touche enfoncée (> 1 seconde) pour naviguerentre le menu pour la modification des paramètres et celui d’affichage en temps réel(état de fonctionnement du convertisseur/vitesse). Appuyer brièvement sur la touche(< 1 seconde) pour commuter, au sein du mode temps réel, entre la vitesse de fonction-nement et le courant de fonctionnement du convertisseur en cours de fonctionnement.

Affichage Un afficheur sept segments à six caractères permettant la visualisation des fonctions del’entraînement et le réglage des paramètres est intégré à chaque convertisseur.

Start / Exécuter

• Libération du moteur• Inversion du sens de rotation si le fonctionnement bidirectionnel est activé par P-12

Stop / Reset • Arrêt du moteur• Acquitte un défaut

Navigation • Affichage des informations en temps réel• Maintenir la touche enfoncée pour passer en mode de modification de paramètres ou

pour quitter le mode paramètres• Sauvegarde des modifications de paramètres

Flèche vers le haut

• Augmentation de la vitesse en mode temps réel• Augmentation de la valeur des paramètres en mode de modification des paramètres

Flèche vers le bas

• Réduction de la vitesse en mode temps réel• Diminution de la valeur des paramètres en mode de modification des paramètres

62354AXX

[1] Afficheur [4] Navigation

[2] Start [5] Flèche vers le haut

[3] Stop / Reset [6] Flèche vers le bas

MO

VIT

RA

C® L

T

[4]

[5]

[6]

[1]

[2]

[3]

REMARQUEPour remettre l’appareil aux réglages-usine, enfoncer en même temps les touches"Flèche vers le haut", "Flèche vers le bas" et "Stop" durant plus de 2 s. La mention"P-deF" apparaît sur l’afficheur. Appuyer une nouvelle fois sur la touche Stop pourvalider la modification et redonner la main à l’utilisateur.


4 Liste des bornes de signaux de commandeCaractéristiques générales

4.12 Liste des bornes de signaux de commande

Le bornier électronique permet de raccorder les signaux suivants.

Toutes les entrées binaires peuvent être activées par une tension d’entrée dans la plage+8 V – 30 V, ce qui signifie qu’elles sont compatibles +24 V.

IP20 et IP55 IP55 avec option interrupteur

64485AFR 64608AFR

+24 V

DI 1

DI 2

DI 3

+10 V

AI/D

I

0 V

AO

/DO

0 V

Conta

ct de r

ela

is

Pote

ntiel de r

éf. r

ela

is1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

+24

V

DI 1

DI 2

DI 3

+10

V

AI/D

I

0 V

AO

/DO

0 V

Con

tact

de

rela

is

Pot

entie

l de

réf.

rela

is

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

FW

D

RE

V

Borne n° Signal Liaison Description

1 +24 V ref out Sortie tension de référence +24 V

Réf. pour l’activation (mise à "1") de DI1 – DI3 (100 mA max.)

2 DI1 Entrée binaire 1 Etat logique positifPlage de tension d’entrée "1" logique : DC 8 – 30 VPlage de tension d’entrée "0" logique : DC 0 – 2 VCompatible avec commande par API si le 0 V est raccordé

3 DI2 Entrée binaire 2

4 DI3 Entrée binaire 3 / capteur thermique

5 +10 V Sortie tension de référence +10 V

Ref. 10 V pour entrée analogique (alimentation pot. +, 10mA max., 1 K Ω min.)

6 AI / DI Entrée analogique (12 bits)Entrée binaire 4

0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mAPlage de tension d’entrée "1" logique : DC 8 – 30 V

7 0 V Potentiel de référen-ce 0 V

Réf. 0 V pour entrée analogique (alimentation pot. –)

8 AO / DO Sortie analogique (10 bits)Sortie binaire

0 – 10 V, 20 mA analogique24 V, 20 mA binaire

9 0 V Potentiel de référen-ce 0 V

Ref. 0 V pour sortie analogique

10 Contact relais Contact relais Contact à fermeture (AC 250 V / DC 30 V, 5 A)

11 Potentiel de référence relais

Potentiel de référen-ce relais

STOP !En cas d’application de tensions supérieures à 30 V aux bornes de pilotage, lacommande risque d’être détériorée.

La tension appliquée aux bornes de pilotage ne doit pas excéder 30 V.


4Connecteur femelle RJ45 pour la communicationCaractéristiques générales

4.13 Connecteur femelle RJ45 pour la communication

62701AXX

[1] Non affecté

[2] Non affecté

[3] +24 V

[4] RS485+ / liaison-série interne1)

1) Les bits sont configurés comme suit : 1 bit de start / 8 bits de données / 1 bit d’arrêt, sans parité

[5] RS485– / liaison-série interne1)

[6] 0 V

[7] SBus+2)

2) Pour la communication par SBus, régler P-12 sur 3 ou 4.

[8] SBus–2)

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[3]

[2]

[1]


4 Paramètres standardsCaractéristiques générales

4.14 Paramètres standards

Paramètre Description Plage Standard Explication

P-01 Vitesse maximale (Hz ou tr/min)

P-02 à 5 × P-09(max. 500 Hz)

50.0 Hz1) Limite de vitesse supérieure en Hz ou tr/min (voir P-10)

P-02 Vitesse mini-male (Hz ou tr/min)

0 – P-01 (max. 500 Hz) 0.0 Hz Vitesse minimale en Hz ou tr/min (voir P-10)

P-03 Durée de la rampe d’accélération (s)

0.0 – 600 s 5.0 s Durée de la rampe d’accélération de 0 à 50 Hz (fixe) en secondes

P-04 Durée de la rampe de décélération (s)

0.0 – 600 s 5.0 s Durée de la rampe de décélération de 50 Hz (fixe) jusqu’à l’arrêt en secondes. Si le réglage est 0, c’est la durée de rampe la plus courte possible sans défaut qui est activée.

P-05 Choix du mode d’arrêt

0 Arrêt selon une rampe 0 En cas de coupure du réseau et si P-05 = 0, l’entraînement tente de maintenir le fonction-nement en réduisant la vitesse de la charge et en utilisant la charge comme source d’énergie.Si P-05 = 2, l’entraînement s’arrête selon la rampe de décélération P-24 en cas de coupure du réseau. Active également le mode de freinage pour freinage normal.

1 Arrêt en roue libre

2 Arrêt selon une rampe (arrêt rapide)

P-06 Economie d’énergie

0 Verrouillé(e)0

Si activé, réduit automatiquement la tension moteur appliquée en cas de charges légères. Le minimum est 50 % de la valeur nominale.1 Libéré

P-07 Tension nomi-nale moteur (plaque signalétique)

0, 20 – 250 V 230 V Tension de référence (plaque signalétique) du moteur en volts. Pour les entraînements basse tension, cette valeur est limitée à 250 V. En cas de réglage 0, la compensation de tension est désactivée.

0, 20 – 500 V 400 V2)

P-08 Courant nomi-nal moteur (plaque signalétique)

25 – 100% du courant nominal d’entrée

Courant nominal du moteur DR de la puiss. du variateur

Courant de référence (plaque signalétique) du moteur en ampères

P-09 Fréquence nominale moteur (plaque signalétique)

25 – 500 Hz 50 Hz1) Fréquence nominale (plaque signalétique) du moteur

P-10 Vitesse nomi-nale moteur (plaque signalétique)

0 – 30000 tr/min 0 En cas de réglage différent de 0, tous les autres paramètres se rapportant à la vitesse sont indi-qués et à donner en tr/min.

P-11 Boost 0 – 20% de la tension de sortie max. Résolution 0,1 %

Dépend de la puissance moteur

En cas de vitesses basses, augmente la tension de sortie du MOVITRAC® d’une valeur réglable afin de faciliter le décollement de charges "collées". En service continu à basses vitesses, le moteur doit être équipé d’une ventilation forcée.

Frequency

Voltage

2

P-07

P-07

2P-09 P-09

0 %

10 %

20 %


4Paramètres avancésCaractéristiques générales

4.15 Paramètres avancés

P-12 Pilotage par bor-nes / console de paramétrage / SBus

0 Pilotage par bornes 0 (pilotage par bornes)

Voir paragraphe "Mise en service simple" de la notice d’exploitation.

1 Pilotage par cons. de para-métrage (uniq. rotat. à droite)

2 Pilotage par cons. de para-métrage (la touche de démar-rage permet de commuter entre la rotation droite et la rotation gauche)

3 Pilotage réseau par SBus avec rampes d’accélération / de décélération réglées par paramètres P-03 et P-04

4 Pilotage réseau par SBus avec adaptation des rampes d’acc. / de déc. via le bus

P-13 Historique défauts

Les quatre derniers défauts sont mémorisés

Pas de défaut

Les quatre derniers défauts sont enregistrés chronologiquement : le dernier défaut apparu est affiché en premier. Les touches "Flèche vers le haut" et "Flèche vers le bas" permettent de consulter les défauts enregistrés. (voir para-graphe "Codes défaut" de la notice d’exploitation).

P-14 Code d’accès au menu avancé

0 – 9999 0 Régler sur "101" (standard) pour accéder aux menus avancés. Pour empêcher l’accès non autorisé au jeu de paramètres avancé, modifier le code sous P-37.

1) 60 Hz (uniquement Etats-Unis et Canada)

2) 460 V (uniquement Etats-Unis et Canada)



P-15 Affectation des entrées binaires

0 – 12 0 Permet de définir la fonction des différentes entrées binaires. (voir chapitre "P-15 Choix de la fonction des entrées binaires", page 28.)

P-16 Entrée ana-logique V / mA

0 – 10 V, b 0 – 10 V, 0 – 20 mAt 4 – 20 mA, r 4 – 20 mAt 20 – 4 mA, r 20 – 4 mA

0 – 10 V Configuration du format de l’entrée analogique0 – 10 V : mode unipolaire (entrée de tension)b0 – 10 V : mode bidirectionnel (entrée de tension) : à utiliser avec P-39

• Peut être utilisé pour des signaux d’entrées bipolaires

• 50 % dans P-39 en liaison avec 200 % dans P-35 donne ± P-01

0 – 20 mA : mode unipol. (entrée de courant)4 – 20 mA : mode unipol. (entrée de courant)20 – 4 mA : mode courant inverse unipolaire"t" indique que le convertisseur libéré déclenche en cas de perte de la consigne."r" indique que le convertisseur libéré passe à la consigne interne 1 selon la rampe réglée en cas de perte de la consigne.

P-17 Fréquence de découpage sortie

2 – 16 kHz 4 / 8 kHz Réglage de la fréquence de découpage max.X1 : une fréquence de découpage plus élevée entraîne une réduction des bruits du moteur mais provoque également des pertes plus importantes au niveau de l’étage de puissance

P-18 Affectation de la sortie relais

0 Convertisseur libéré 1(conver-tisseur O.K.)

Réglages de la sortie relais. Le seuil pour la sortie binaire est fixé par la valeur définie sous P-19.

Désactivé : Contacts ouvertsActivé : Contacts fermés

1 Convertiss. OK (pas de défaut)

2 Le moteur fonct. à la vit. cible

3 Déclenchement suite à défaut

4 Vitesse moteur ≥ seuil (P-19)

5 Courant moteur ≥ seuil (P-19)

6 Vitesse moteur < seuil (P-19)

7 Courant moteur < seuil (P-19)

P-19 Seuil pour sortie relais-utilisateur

0 – 100 % 100.0 % Permet de définir le seuil pour P-18.


4 Paramètres avancésCaractéristiques générales

P-20 Consigne int. 1 –P-01 (min.) – P-01 (max.) 0.0 Hz Permet de déf. la consigne de vitesse (Jogg) 1.




P-24 Durée de la rampe de déc. 2

0 – 25 s 0 Sélect. par entrées binaires ou en cas de coupure réseau si P-05 = 0

P-25 Affectation de la sortie analogique

0 Convertisseur libéré (binaire) 8 Mode sortie binaire• Options 0 – 7 : sélection d’un signal de

sortie de tension binaire– Désactivé : 0 V– Activé : +24 V, (valeur maxi. 20 mA)

• Options 4 – 7 : sortie binaire activée par valeur réglée dans P-19

Mode sortie analogique• Option 8 : plage des signaux vitesse

moteur 0 – 10 V = 0 – 100% de P-01

• Option 9 : plage des signaux courant moteur 0 – 10 V = 0 – 200 % de P-08

1 Convertisseur O.K. (binaire)

2 Le moteur fonctionne à la vitesse cible (binaire)

3 Déclenchement suite à défaut (binaire)

4 Vitesse moteur ≥ seuil (binaire)

5 Courant moteur ≥ seuil (binaire)

6 Vitesse moteur < seuil (binaire)

7 Courant moteur < seuil (binaire)

8 Vitesse moteur (analogique)

9 Courant moteur (analogique)

P-26 Largeur résonance +/-

0 – P-01 0.0 Hz La vitesse reste figée à l’une des extrémités de la fenêtre tant que la consigne ne demande pas à passer de l’autre côté de la fenêtre.La vitesse parcourt la fenêtre au rythme de la rampe réglée sous P-03 et P-04.

P-27 Milieu de résonance

P-02 (min.) – P-01 (max.) 0 Hz Milieu de la fenêtre de résonance

P-28 Loi U/f : adaptat. de la tension

0 – P-07 0 V Permet d’adapter la tension moteur à cette valeur à l’aide de la fréq. réglée sous P-29.

P-29 Loi U/f : adaptat. de la fréquence

0 – P-09 0 Hz Permet de régler la fréquence pour l’adap-tation de la tension U/f sous P-28.

P-30 Pilotage par bor-nes : mode de redémarrage

Edge-r (front montant), Auto-0 – Auto-5

Auto-0 Nombre d’autoresets

P-31 Pilotage par console : mode de redémarrage

0 Vitesse minimale 1 En cas de réglage sur "0" ou "1", utiliser la touche "Start" Avec un réglage 2 ou 3, l’entraînem. est libéré dès que le signal de libérat. pour le matériel d’entraînem. est appliqué. La vit. peut après être modifiée à part. de la console de paramétr.

1 Dernière vitesse activée

2 Vitesse minimale (Auto-run)

3 Dernière vit. activée (Auto-run)

P-32 Libération après injection de courant continu : activation / durée

0 – 25 s 0.0 s Si > 0, le freinage par inject. de courant continu est activé dès que la vit. zéro est atteinte et que le signal d’arrêt est appliqué. Active uniq. en cas de verrouillage (arrêt), pas en cas de libé-ration. Le courant injecté est fonction de P-11.

P-33 Rattrapage au vol1)

0 Verrouillé(e) 0 Lorsque cette fonction est activée, l’entraînem. démarre à la vitesse rotor mesurée. Une courte temporisation est possible si le rotor est arrêté. Pour les convertisseurs de taille 1, P-33 = 1 permet d’activer le freinage par injection de courant continu à la libération.Durée et courant sont réglés sous P-32 et P-11.

1 Libéré

P-34 Frein-hacheur 0 Désactivé 0 Toutes les résistances de freinage doivent être équipées de dispositifs de protection externes.

1 Activé, avec protection logi-cielle uniquement pour BWLT 050 002

2 Activé, avec protection externe pour autres BWxxxx



4Paramètres avancésCaractéristiques générales

P-35 Facteur de mise à l’échelle entrée analogique

0 % – 500 % 100.0 % Entrée analogique, résolution de la mise à l’échelle 0,1 %

P-36 Adresse Comm Adr : 0 désactivé, 1 – 63 1 Adr : adresse claire de l’entraînement pour le réseau de communication.Le réglage d’une fréquence de transmission active le SBus avec cette fréquence. La tempo-risation avant déclenchement en cas d’une interrupt. de la communication peut être définie en millisecondes. "0" désactive la surveillance.En cas de time out, "t" provoque le déclenche-ment du variateur.En cas de time out, "r" provoque la mise à l’arrêt du variateur selon une rampe.

Libération SBus / Choix fréquence de transmission

125 – 1000 kBauds 500 kbauds

Déclenchement activé / temporisé

0 (pas de défaut) t 30, 100, 1000, 3000 (ms)r 30, 100, 1000, 3000 (ms)

100 ms.

P-37 Définition code d’accès

0 – 9999 101 Permet de définir le code d’accès du jeu de paramètres avancé à donner dans P-14.

P-38 Verrouillage des paramètres

0 Tous les paramètres peuvent être modifiés ; ils sont automa-tiquement sauvegardés en cas de coupure du réseau.

0(accès en écri-ture et sauve-garde automatique activés)

Permet de contrôler l’accès des utilisateurs aux paramètres.Si P-38 = 0, tous les paramètres peuvent être modifiés. Ces modifications sont automa-tiquement enregistrées.Si P-38 = 1, les paramètres sont verrouillés et ne peuvent pas être modifiés.

1 Read only. Modifications non autorisées

P-39 Offset entrée analogique

–500 – 500 % 0.0 % Offset entrée analogique, résolution 0,1 %

P-40 Mise à l’échelle vitesse réelle

0 – 6 0.000 Facteur pour la mise à l’échelle de la vitesse Si P-10 = 0 : vitesse en Hz mise à l’échelle avec ce facteur.Si P-10 > 0 : vitesse mise à l’échelle en tr/minEst affichée sur le convertisseur sous forme de variable temps réel précédée de C.

1) Uniq. tailles 2 et 3. La taille 1 fonctionne sous tension continue


P-3

5 =

200%

P-35

= 10

0%

P - 35 = 50%

10V5V0V

0%

50%

100%

Analog input

Sp

ee

d

P-39

= 0%

10V5V0V

0%

50%

100%

Analog inputS

pe

ed

-50%

-100%

P-39

= -5

0%

P-39

= 50

%

P-39

= 10

0%


4 Choix de la fonction des entrées binaires par P-15Caractéristiques générales

4.16 Choix de la fonction des entrées binaires par P-15

Il est possible de programmer la fonction des entrées binaires sur le MOVITRAC® LTE-Bselon les fonctions nécessaires pour l’application.

Le tableau suivant présente les fonctions des entrées binaires selon la valeur des para-mètres P-12 (pilotage par bornes / par console de paramétrage / par SBus) et P-15(choix des fonctions binaires).

4.16.1 Pilotage par bornes

Le tableau suivant s’applique pour P-12 = 0 (pilotage par bornes).

P-15 Entrée binaire DI1 Entrée binaire DI2 Entrée binaire DI3 Entrée analogique Remarques

0 0 : arrêt (verrouillage)1 : marche (libération)

0 : démarrage rotation à droite1 : démarrage rotation à gauche

0 : consigne vitesse ana-logique1 : consigne interne 1

Référence entrée analogique

–


0 : consigne vitesse analogique 1 : consigne interne 1 / 2

0 : consigne interne 1 1 : consigne interne 2


–


"0" "0"' 0 : consigne interne 1 – 41 : vitesse max. (P-01)

Consigne interne 1

"0" "1" Consigne interne 2




0 : consigne vitesse analogique1 : consigne interne 1

Entrée défaut externe :0 : forçage arrêt1 : droit à tourner


Raccorder sonde de température PTC externe ou similaire sur entrée binaire DI3





–

5 0 : arrêt rotation à droite1 : démarrage rotation à droite

0 : arrêt rotation à gauche1 : démarrage rotation à gauche



Passage simultané à 1 des entrées binaires 1 et 2 provoque un arrêt selon P-24.





Raccorder sonde de température PTC externe ou similaire sur entrée binaire DI3





Passage simultané à 1 des entrées binaires 1 et 2 prov. arrêt selon rampe de déc. 2 (P-24).













10 Contact à ferm. (N.O.)Mettre momenta-nément à 24 V pour démarrer

Contact à ouverture (N.C.)Mettre brièvement "0" pour stopper

0 : Consigne vitesse analogique1 : consigne interne 1


–


4Choix de la fonction des entrées binaires par P-15Caractéristiques générales

4.16.2 Mode console de paramétrage

Si P-12 = 1 ou 2 (mode console de paramétrage), le tableau suivant s’applique.

4.16.3 Mode pilotage par SBus

Si P-12 = 3 ou 4, (mode pilotage par SBus), le tableau suivant s’applique.

11 Contact à fermeture (N.O.)Mettre brièvement à "1" pour tourner à droite

Contact à ouverture (N.C.)Mettre brièvement "0" pour stopper

Contact à fermeture (N.O.)Mettre brièvement à "1" pour tourner à gauche


Passage simultané à 1 des entr. binai-res 1 et 3 prov. arrêt selon rampe de déc. 2 (P-24).


1 pour démarrage0 pour activation de l’arrêt selon rampe de décéléra-tion 2 (P-24)

0 : consigne vitesse ana-logique1 : consigne interne 1


–

P-15 Entrée binaire DI1 Entrée binaire DI2 Entrée binaire DI3 Entrée analogique Remarques

P-15 Entrée binaire 1 Entrée binaire 2 Entrée binaire 3 Entrée analogique Remarques

0, 1, 5, 8 – 12

0 : arrêt (verrouillage)1 : marche (libération)

1 : touche externe + VITE

1 : touche externe - VITE

0 : rotation à droite+24 V : rotation à gauche

–



1 : touche externe - VITE

0 : réf. vitesse console de paramétrage+24 V : consigne int. 1

–



Entrée défaut ext. :0 : forçage arrêt1 : droit à tourner

1 : touche externe - VITE Raccorder sonde de temp. PTC externe ou similaire sur entrée binaire DI3



0 : réf. vitesse console de para-métr.1 : entrée analog.

Réf. entr. analogique –


0 : démarrage rota-tion à droite1 : démarrage rota-tion à gauche


0 : réf. vitesse console de paramétrage+24 V : consigne interne 1

Raccorder sonde de tempé-rature PTC externe ou simi-laire sur entrée binaire DI3


0 : arrêt rotation à gauche1 : démarrage rota-tion à gauche


0 : réf. vitesse console de paramétrage+24 V : consigne interne 1

Passage simultané à 1 des entrées binaires 1 et 2 prov. arrêt selon rampe de déc. 2 (P-24)

P-15 Entrée binaire 1 Entrée binaire 2 Entrée binaire 3 Entrée analogique Remarques

0, 1, 2, 4, 5, 8 – 12

0 : arrêt (verrouillage)1 : marche (libération)

Sans effet Sans effet Sans effet L’entrée binaire DI1 doit être à "0" pour que l’entraî-nement fonctionne. Instruc-tions de démarrage et d’arrêt sont transmises par la passerelle.


0 : réf. vitesse maître (bus)Fermée : consigne interne 1


Sans effet Raccorder sonde de température PTC externe ou similaire sur entrée binaire DI3


0 : réf. vitesse maître (bus)1 : entrée analogique



Entr. binaire DI2 à 1 -> dém. et arrêt pilotés par passerelle.Si entrée binaire DI2 à 1, l’entraînement fonctionne automatiquement si entrée binaire DI1 à 1


0 : réf. vitesse maître (bus)1 : réf. vitesse console de paramétrage


Sans effet Entr. binaire DI2 à 1, dém. et arrêt pilotés par passe-relle. Si entrée binaire DI2à 1, l’entraînement fonct. automatiquem. si entrée binaire DI1 à 1, selon réglage de P-31.


5 Résistances de freinageAccessoires

5 Accessoires5.1 Résistances de freinage

5.1.1 Circuit des résistances de freinage

Le MOVITRAC® LTE-B en tailles 2 et 3s est équipé d’un transistor de freinage. Cedernier peut être utilisé en combinaison avec une résistance de freinage externe pourdissiper en énergie thermique l’énergie de freinage générée par le moteur. Ce type decircuit de freinage est généralement utilisé pour des applications avec rampe de décé-lération courte ou moment d’inertie élevé.

SEW recommande le montage d’un relais thermique bilame pour les résistances métal-liques et en acier ajouré afin de les protéger contre la surcharge (voir schéma ci-dessous). Le contact du relais thermique permet, en cas de surchauffe de la résistance,par l’intermédiaire du contacteur K11, de mettre le MOVITRAC® LTE-B hors tension.Veiller à ce que le déclenchement de F16 n’ouvre pas la liaison entre la résistance BWet le MOVITRAC® LTE-B.

Le relais thermique bilame n’est pas nécessaire pour les résistances de freinageBW LT 050 002, pour les résistances de freinage SEW de forme plate ainsi que pourtoutes les autres résistances de freinage dotées d’une protection contre les surtensions.

L’illustration suivante montre le schéma de raccordement de la résistance de freinage.

5.1.2 Valeurs ohmiques minimales des résistances de freinage

57643AFR

U V W + BR

BW...

F16

agit surK11

MOVITRAC® LTE-B 1.5 kW 2.2 kW 4.0 kW 5.5 kW 7.5 kW 11 kW

115 / 230 V 47 Ω 47 Ω 47 Ω – – –

400 V 100 Ω 100 Ω 100 Ω 22 Ω 22 Ω 22 Ω


5Résistances de freinageAccessoires

5.1.3 Résistances de freinage de forme plate

Les résistances de freinage de forme plate ont l’indice de protection IP54 et sont équi-pées d’une protection thermique interne contre les surcharges (non réarmable). Selonleur type, les résistances peuvent être installées de la manière suivante :

• entre le radiateur du convertisseur et la plaque de fixation d’un profilé support FHSou celle d’un accessoire de fixation FKB. Compte tenu de leur montage vertical, lesrésistances de freinage ne peuvent dissiper en continu la puissance indiquée sous100 % SI. Les accessoires de montage FHS et FKB sont adaptés pour les résis-tances de freinage BW027-003 et BW072-003.

• dans une cage de protection BS se fixant sur un support de montage.

Attention : la capacité de dissipation ci-après s’applique pour des positions de montagehorizontales [2]. En cas de montage à la verticale [1], les valeurs ci-dessous sont àréduire de 10%.

64745AXX

[1][2]

Type de résistance de freinage

BW027-003 BW027-005 BW047-003 BW047-005 BW072-003 BW072-005 BW100-005

Référence 826 949 1 826 950 5 826 265 9 826 268 3 826 058 3 826 060 5 826 269 1

100 % SI50 % SI25 % SI12 % SI6 % SI

230 W310 W410 W550 W980 W

450 W610 W840 W

1200 W2360 W

250 W330 W430 W580 W

1050 W

450 W610 W840 W

1200 W2360 W

230 W310 W420 W580 W

1000 W

450 W610 W840 W

1200 W2360 W

450 W610 W840 W

1200 W2360 W

Valeur de résistance RBW 27 Ω ±10 % 47 Ω ±10 % 72 Ω ±10 % 100 Ω ±10 %

Courant de déclenchement IF

1,0 A 1,4 A 0,8 A 1,2 A 0,6 A 1,0 A 0,8 A

Température ambiante ϑ amb

–20 °C –+45 °C


5 Résistances de freinageAccessoires

5.1.4 Résistances métalliques

5.1.5 Résistances de freinage de forme plate

Pour le MOVITRAC® LTE B, une résistance spécifique de forme plate est disponible.

• Ces résistances de freinage peuvent être fixées facilement sur le côté du radiateur.

• Elle ne nécessite pas d’espace supplémentaire.

• Elle est adaptée à tous les MOVITRAC® LTE-B pour applications avec momentd’inertie restreint.

Type résistance BW027-006 BW027-012 BW147 BW247 BW100-006

Référence 822 422 6 822 423 4 820 713 5 820 714 3 821 701 7

100 % SI50 % SI25 % SI12 % SI6 % SI

0.6 kW1.2 kW2.0 kW3.5 kW6.0 kW

1.2 kW2.3 kW5.0 kW7.5 kW8.5 kW

1.2 kW2.2 kW3.8 kW7.2 kW11 kW

2.0 kW3.8 kW6.4 kW12 kW19 kW

0.6 kW1.1 kW1.9 kW3.6 kW5.7 kW

Valeur de résistance RBW 27 Ω ±10 % 47 Ω ±10 % 100 Ω ±10 %

Courant de déclenchement IF

4.7 ARMS 6.7 ARMS 5 ARMS 6.5 ARMS 2.4 ARMS

Raccords électriques Bornes céramiques de 2.5 mm2 (AWG12)

Couple de serrage 0.5 Nm / 4 lb in

64761AXX

Type de résistance de freinage Résistance IP201)

BW LT 100 002

1) Pas d’homologation UL

Résistance IP551)

BW LT 050 002 55

Référence 1820 8770 1821 8342

Capacité de charge pour : • Fonctionnement en continu• 0.125 s

200 W12 kW

200 W12 kW

Valeur de résistance 100 Ω 50 Ω

Pour MOVITRAC® LTE-B . . Tailles 2 et 3 Tailles 2 et 3


5Résistances de freinageAccessoires

5.1.6 Cotes des résistances de freinage BW

Forme plate La liaison de raccordement a une longueur de 500 mm.

Eléments fournis

• 4 × douilles taraudées M4, type 1

• 4 × douilles taraudées M4, type 2

Résistances métalliques

64785AXX

a

b

x1

x212(0.47)

1 2M

4CB

A

Type Cotes principales [mm (in)] Cotes de fixation [mm (in)] Poids [kg (lb)]A B C a b x1 x2

BW027-003BW047-003BW072-003

110 (4.33) 80 (3.1) 15 (0.59) 98 (3.9) 60 (2.4) 6 (0.2) 10 (0.39) 0.3 (0.7)

BW027-005BW047-005BW072-005BW100-005

216 (8.50) 80 (3.1) 15 (0.59) 204 (8.03) 60 (2.4) 6 (0.2) 10 (0.39) 0.6 (1)

64786AXX

e

a x1

d

c

A C

B

Type Cotes principales [mm (in)] Cotes de fixation [mm (in)] Poids [kg (lb)]A B C a c/e x1 d

BW027-006 486 (19.1) 120 (4.72) 92 (3.6) 426 (16.8) 64 (2.5) 10 (0.39) 5.8 (0.23) 2.2 (4.9)

BW027-012 486 (19.1) 120 (4.72) 185 (7.28) 426 (16.8) 150 (5.91) 10 (0.39) 5.8 (0.23) 4.3 (9.5)

BW100-006 486 (19.1) 120 (4.72) 92 (3.6) 426 (16.8) 64 (2.5) 10 (0.39) 5.8 (0.23) 2.2 (4.9)

BW147 465 (18.3) 120 (4.72) 185 (7.28) 426 (16.8) 150 (5.91) 10 (0.39) 5.8 (0.23) 4.3 (9.5)

BW247 665 (26.2) 120 (4.72) 185 (7.28) 626 (24.6) 150 (5.91) 10 (0.39) 5.8 (0.23) 6.1 (13)


5 Filtre-réseauAccessoires

5.2 Filtre-réseau

Le MOVITRAC® LTE-B est également disponible sans filtre CEM intégré pour les Etats-Unis. L’option filtre est à adopter lorsque la norme EN61000-6-3/4 relative à l’émissivitésur les liaisons doit être respectée. Il est à noter que tous les MOVITRAC® LTE-B sontconformes en standard à la norme EN 55011 relative à la compatibilité électro-magnétique, à condition que les câblages soient effectués correctement.

Les filtres CEM intégrés sont classés de la manière suivante :

• Les MOVITRAC® LTE-B monophasés avec filtre intégré sont conformes à EN 55011zone résidentielle (classe B / C1)

• Les MOVITRAC® LTE-B triphasés avec filtre intégré sont conformes à EN 55011zone industrielle (classe A / C2)

Les filtres CEM externes peuvent être utilisés dans le cas d’applications plus exi-geantes, comprenant par exemple un entraînement 480 V devant être conforme auxnormes d’émissivité en zone résidentielle. Ils sont classés de la manière suivante :

54800AXX

MOVITRAC® LTE-B taille 1 1 2 2 3s

Type de filtre-réseau NF LT 2B1 0101)


NF LT 5B3 0061)

NF LT 2B1 0161)

NF LT 5B3 0161)

NF LT 5B3 0301)

Référence 1820 1571 1820 1601 1820 1598 1820 1628 1820 1636

Tension réseau [V] ± 10 % 220 – 240 220 – 480 220 – 240 220 – 480 220 – 480

Nombre de phases 1 3 1 3 3

Courant de sortie max. [A] 10 6 16 16 30


5Selfs-réseauAccessoires

5.3 Selfs-réseau

Les selfs-réseau permettent d’atténuer les déformations des harmoniques du réseau etde protéger les MOVITRAC® LTE-B contre les répercussions néfastes du réseau. Ellespermettent également de réduire l’influence du MOVITRAC® LTE-B sur la distorsionharmonique du réseau.

Les selfs-réseau peuvent également être utilisées pour la protection des circuits depuissance d’entrée du MOVITRAC® LTE-B contre les surtensions dues par exemple àun coup de foudre ou aux autres appareils raccordés sur le même réseau.

54801AXX 54886AXX

Type Référence MOVITRAC® LTE-B Taille

Tension nominale

[V]

Etape Courant nominal

[A]

Inductivité / voie [mH]

ND LT 010 290 211)


1820 1644 1 < 230 1 10 2.9

ND LT 025 110 211) 1820 1652 2 < 230 1 25 1.1

ND LT 006 480 531) 1820 1660 1 < 500 3 6 4.8

ND LT 010 290 531) 1820 1679 2 < 500 3 10 2.9

ND LT 036 081 531) 1820 1687 3 < 500 3 36 0.81

L L’

H

B

N2N1

D

L

Type L B H N1 N2 D Poids

[mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [mm] [in] [kg] [lb]

ND LT 010 290 21 66 2.60 80 3.15 70 2.76 50 1.97 51 2.00 5 × 8 0.2× 0.31 0.8 1.76

ND LT 025 110 21 85 3.35 95 3.74 95 3.74 64 2.52 59 2.32 5 × 8 0.2× 0.31 1.8 3.97

ND LT 006 480 53 95 3.74 56 2.20 107 4.21 56 2.20 43 1.69 5 × 9 0.2 × 0.35 1.3 2.87

ND LT 010 290 53 125 4.92 71 2.80 127 5.00 100 3.94 55 2.17 5 × 8 0.2 × 0.31 2.5 5.51

ND LT 036 081 53 155 6.10 77 3.03 185 7.28 130 5.12 72 2.83 8 × 12 0.3 × 0.47 7.2 15.87


5 Selfs de sortieAccessoires

5.4 Selfs de sortie

Les selfs de sortie améliorent l’allure des signaux de sortie. En cas d’utilisation d’uneself de sortie, la longueur de câble maximale indiquée dans le tableau peut être doublée.

Comme la plupart des convertisseurs, le MOVITRAC® LTE-B a également des sortiesnon filtrées. C’est pourquoi, on obtient une performance satisfaisante pour la plupart desapplications. Pour un petit nombre d’applications, il est néanmoins vivement recom-mandé d’installer un filtre de sortie afin d’améliorer la fonctionnalité, la fiabilité et ladurée de vie du système. Il s’agit :

• des câbles moteurs longs, jusqu’à 300 m (la longueur nominale peut être doublée encas d’utilisation d’une self de sortie)

• des câbles moteur à capacité linéique élevée (c.-à-d. avec conducteur "Pyro" pour laprotection contre les incendies)

• de plusieurs moteurs branchés en parallèle

• des moteurs sans isolation adaptée pour la combinaison avec un convertisseur (engénéral les anciens moteurs)

Pour les MOVITRAC® LTE-B, une série de selfs de sortie à hautes performances avecles caractéristiques suivantes est disponible :

• limitation des chutes de tension de sortie, généralement < 200 V/µs

• limitation des surtensions transitoires aux bornes du moteur, typiquement <1000 V

• suppression des perturbations dues au réseau dans les zones de basses fréquences

• compensation des courants de charges capacitives

• diminution de l’émissivité HF du câble moteur

• Diminution des pertes du moteur et des bruits audibles dus aux ondulations ducourant

64757AXX


5Selfs de sortieAccessoires

5.4.1 Caractéristiques techniques

Comparatif des caractéristiques de la tension de sortie et du courant de sortie

Sans self de sortie

Avec self de sortie

Type Référence Protection IP Taille EtapeTension

nominale [V]

Courant nominal

[A]

Inductance / voie [mH]

HD LT 008 200 53 1820 1695

IP00

1

3

480 8 2

HD LT 012 130 53 1820 1709 2 480 12 1.3

HD LT 030 050 53 1820 1717 3 480 18 0.5

HD LT 008 200 63 55 1821 6757

IP55

1 480 – 600 8 2

HD LT 012 120 63 55 1821 6765 2 480 – 600 12 1.2

HD LT 018 090 63 55 1821 6773 3 480 – 600 18 0.9

64148AXX

64146AXX

1[V]

[A]

1

2

2

1[V]

[A]

1

2 2

REMARQUEUn filtre adapté adoucit le front de montée des impulsions et atténue l’amplitude deleurs oscillations.


5 Selfs de sortieAccessoires

5.4.2 Dimensions

64032AXX

L1

L2

L3

L1’

L2’

L3’

PE PE’

[1] [2]

N2B

N1

L

H

ØD

Type L B H N1 N2 ∅D Poids

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg]

HD LT 008 200 53 100 90 75 60 48 4 1.5

HD LT 012 130 53 125 115 85 100 55 5 3

HD LT 030 050 53 155 160 105 130 57 8 4.5

HD LT 008 200 63 55 115 74 85 80 60 5.5 × 7 1.7

HD LT 012 120 63 55 140 87 110 100 70 5.5 × 7 3.2

HD LT 018 090 63 55 140 87 110 100 70 5.5 × 7 3.2


5Option console de paramétrage externe LT BG BAccessoires

5.5 Option console de paramétrage externe LT BG B

Référence 1821 8202

Le MOVITRAC® LTE-B en version de base est équipé d’une console de paramétrageintégrée. Pour certaines applications, l’utilisation d’une console de paramétrage supplé-mentaire à une certaine distance du convertisseur est cependant nécessaire. Laconsole de paramétrage optionnelle est livrée avec un joint autocollant et un câble de3 m qui est à brancher sur la prise RJ45 du MOVITRAC® LTE-B. La longueur de câblemaximale entre la console de paramétrage et le convertisseur est de 25 m pour lescâbles sans blindage et de 100 m pour les câbles blindés.

60201AXX


5 Option console de paramétrage externe LT BG BAccessoires

5.5.1 Installation dans la porte de l’armoire de commande ou sur la platine de commande

En cas d’installation d’un LT BG B dans la porte d’une armoire de commande ou sur uneplatine de commande, découper la plaque métallique selon le schéma ci-dessous. Pourinstaller la console de paramétrage conformément aux indications de la normeIP54 / NEMA 13, utiliser le joint autocollant livré avec la console.

Il est possible d’utiliser une seule console de paramétrage pour un système de conver-tisseurs en réseau (jusqu’à 63 convertisseurs). La longueur de câble totale du réseaune doit pas excéder 25 m pour les câbles sans blindage et 100 m pour les câblesblindés.

Cotes Découpe de l’armoire de commande

60245AXX 60246AXX

ca

e

d

f

b

g

h

[1]

[a] 81 mm [f] 3 mm

[b] 55 mm [g] 70 mm

[c] 65 mm [h] 55 mm

[d] 21 mm [1] Découpe

[e] 55 mm

63282AXX


5Boîtier de dérivation : une entrée et deux sortiesAccessoires

5.6 Boîtier de dérivation : une entrée et deux sorties

Le boîtier de dérivation RJ45 est utilisé pour relier l’interface de communication RJ45d’un MOVITRAC® LTE-B à celle d’un autre convertisseur situé en aval.

Une application typique est par exemple la liaison de communication nécessaire entrel’une des sources ci-après et plusieurs convertisseurs qui forment un réseau.

• Console de paramétrage déportée LT BG B

• MOVI-PLC® pilotant des convertisseurs par SBus

• Passerelle UOH / DFx assurant la communication par SBus

Type Référence

LT-RJ-CS-21-B 1821 8253

63457AXX


5 Boîtier de dérivation de terminaison du SBusAccessoires

5.7 Boîtier de dérivation de terminaison du SBus

Le boîtier de dérivation de terminaison du SBus est utilisé lorsque le MOVITRAC® LTE-Best associé à MOVI-PLC® ou à la passerelle DFx de SEW. Dans ce cas, raccorder ledernier MOVITRAC® LTE-B du réseau au précédent via ce boîtier de dérivation determinaison.

5.8 Câbles préconfectionnés avec connecteur RJ45 aux deux extrémités

Les câbles préconfectionnés sont proposés en trois longueurs. Chaque câble est équi-pé d’un connecteur RJ45 huit pôles à chaque extrémité.

5.9 Câbles préconfectionnés avec connecteur RJ45 à une seule extrémité

Chaque câble est équipé d’un connecteur RJ45 huit pôles à une seule extrémité. Cescâbles sont utilisés pour le raccordement du MOVITRAC® LTE-B sur la passerelle SEWtype DFx.

Type Référence

LT-CS-TR-B 1821 8261

63456AXX

Longueur de câble Type Référence

0.3 m sans blindage LT K-RJ-003-B 1821 8210



Longueur de câble Type Référence

0.5 m sans blindage LT K-RJ0E-005-B 1821 8245


5Deuxième sortie relaisAccessoires

5.10 Deuxième sortie relais

La deuxième sortie relais convient particulièrement pour les applications danslesquelles la sortie analogique de l’entraînement est convertie en sortie relais.

Elle est utilisée lorsque deux sorties relais sont nécessaires. Les fonctions des relaispeuvent être programmées dans le convertisseur. Les fonctions disponibles sont lessuivantes

• Convertisseur libéré

• Convertisseur O.K.

• Le convertisseur tourne à la vitesse de consigne

• Le convertisseur est arrêté

• Le convertisseur tourne à la vitesse maximale

• Surcharge du moteur

Type Référence

OB LT 2ROUT 1822 3168

64746AXX 64759AXX

Borne n° Signal Raccordement Description

1 +24 V Sortie tension de réfé-rence +24 V

Réf. pour l’activation (mise à "1") de DI1–DI3 (100 mA max.)

2 DI1 Entrée binaire 1 Logique positivePlage de tension d’entrée "1" logique : DC 8 – 30 VPlage de tension d’entrée "0" logique : DC 0 – 2 VCompatible avec commande par API si le 0 V est raccordé

3 DI 2 Entrée binaire 2

4 DI 3 Entrée binaire 3 / capteur thermique





7 0 V Potentiel de référence 0 V

Réf. 0 V pour entrée analogique (alimentation pot. –)

8 Contact relais 2 Contact relais Contact à fermeture (AC 250 V / DC 30 V, 1 A)

9 Potentiel de réfé-rence relais 2

Potentiel de référence relais




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11


5 Deuxième sortie relaisAccessoires

Spécification

REMARQUEAprès avoir installé et raccordé intégralement la platine sur un convertisseurIP55 / NEMA 12, la recourber légèrement vers le bas afin de pouvoir fermer le cachefrontal. Le fonctionnement de la platine n’en sera pas affecté.

Tension maximale de commutation du relais

AC 250 V / DC 220 V

Pouvoir de coupure du relais 1 A

Conformité IP00, UL94V-0

Environnement –10 – +50 °C

Dimensions [mm] 56 × 24 (sans les broches) × 14

[in] 2.20 × 0.98 (sans les broches) × 0.56


5Régulateur PIAccessoires

5.11 Régulateur PI

Principaux avantages :

• Dimensions réduites

• Conception encapsulée, robuste et écologique

• Configuration minimale, permettant une mise en service simple et rapide

– Gain intégral, réglable par deux interrupteurs– Gain proportionnel, réglable via potentiomètre

• Potentiomètre intégré, pour la mise en forme simplifiée du signal de retouranalogique

Type Référence

OB LT PICON-B 1821 8172

64747AXX 64759AXX

Borne n° Signal Liaison Description



2 DI 1 Entrée binaire 1 Logique positivePlage de tension d’entrée "1" logique : DC 8 – 30 VPlage de tension d’entrée "0" logique : DC 0 – 2 VCompatible avec commande par API si le 0 V est raccordé




Ref. 10 V pour entrée analogique

6 AI1 Entrée analogique (12 bits)

0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA

7 AF Entrée retour analogique

Entrée retour analogique pour comparaison avec consigne PI

8 AO/DO Sortie analogique (10 bits)Sortie binaire

0 – 10 V, 20 mA analogique24 V / 20 mA binaire


10 Contact relais Contact relais Contact à fermeture (AC 250 V / DC 30 V, 1 A)

11 Potentiel de réfé-rence relais


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 POT2

POT1

TEST PT

ON


5 Régulateur PIAccessoires

Spécification


Entrée grandeur de référence ± 10 V ou 4 – 20 mA

Plage de l’amplificateur 0.2 – 30

Entrée retour ± 10 V ou 4 – 20 mA




[in] 2.20 × 1.31 × 0.64


5Deux relais de signalisationAccessoires

5.12 Deux relais de signalisation

Le module option relais HVAC convient particulièrement pour les applications pourlesquelles deux signalisations ("Entraînement tourne" et "Entraînement en défaut") sontnécessaires.

Type Référence

OB LT HVAC-B 1821 8180

64748AXX 64760AXX




2 DI 1 Entrée binaire 1 Logique positivePlage de tension d’entrée "1" logique : DC 8 – 30 VPlage de tension d’entrée "0" logique : DC 0 – 2 VCompatible avec commande par API si le 0 V est raccordé







7 0 V Potentiel de réf. 0 V Réf. 0 V pour entrée analog. (alimentation pot. –)

8 AO / DO Sortie analog. (10 bits)Sortie binaire


9 0 V Potentiel de réf. 0 V Réf. 0 V pour sortie analogique




12 Contact relais 2 Contact relais Contact à fermeture (AC 250 V / DC 30 V, 1 A)Fonction de relais figée : contact fermé = "entraî-nement tourne"13 Potentiel de réfé-

rence relais 2 Potentiel de référence relais

1 2 3 4 5 6

12 13

7 8 9 10 11



5 Deux relais de signalisationAccessoires

Spécification


AC 250 V / DC 220 V







5Carte de conversionAccessoires

5.13 Carte de conversion

La carte de conversion permet de piloter les entrées binaires du convertisseur direc-tement avec une alimentation régulée 100 V ou 240 V, sans l’intermédiaire d’un relais.

Type Référence Description

OB LT VCON A 1821 7672 Convertisseur 110 V / 24 V

OB LT VCON B 1822 1947 Convertisseur 240 V / 24 V

REMARQUEL’entrée analogique présente peut toujours être utilisée en raccordant le signal ana-logique sur la borne 6. Ceci n’a pas d’influence sur les autres entrées/sorties duconvertisseur.

Le potentiel des bornes d’entrée binaires est optiquement découplé de celui des autresbornes et des bornes de sortie.

64748AXX 64760AXX


1 Neutre Neutre Ne doit pas être raccordée sur le 0 V

2 DI 1 Entrée binaire 1 AC 80 – 250 V, impédance 68 kΩ







7 0 V Potentiel de réf. 0 V Réf. 0 V pour entrée analog. (alimentation pot. –)

8 AO / DO Sortie analog. (10 bits)Sortie binaire



Réf. 0 V pour sortie analogique




12 Neutre Neutre Ne doit pas être raccordée sur le 0 V

13 DI4 Entrée binaire 4 AC 80 – 250 V, impédance 68 kΩ

1 2 3 4 5 6

12 13

7 8 9 10 11


5 Carte de conversionAccessoires

Spécification



AC 250 V / DC 220 V







5Platine de pilotage en mode localAccessoires

5.14 Platine de pilotage en mode local

La platine de pilotage en mode local est un moyen supplémentaire permettant de libérerl’entraînement par les bornes ou de commander la vitesse. La platine est équipée decommutateurs reliés directement aux entrées binaires. Le potentiomètre est relié àl’entrée analogique.

Spécification

Type Référence

OB LT LOCMO 1820 5607

REMARQUECette option ne doit être activée que pour procéder à des tests. Pour une utilisation sursite, une liaison avec câblage fixe est nécessaire pour le pilotage de l’entraînement.

64770AXX 64771AXX

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

REMARQUELes raccordements des bornes sur la platine de pilotage en mode local correspondentà ceux du MOVITRAC® LTE-B.






5 Module-paramètresAccessoires

5.15 Module-paramètres

• Fonctionnalité

– Sauvegarde des données d’un convertisseur sur le module-paramètres– Copie dans le convertisseur des données stockées sur le module-paramètres– Interface infrarouge pour la communication entre PDA/Smartphone Windows et

MOVITRAC® LTE-B.

• Types d’appareils supportés

– MOVITRAC® LTE-B.

5.16 Interfaces bus de terrain

5.16.1 Passerelles bus de terrain

Les passerelles pour bus de terrain permettent d’assurer l’interface entre bus de terrainclassiques et bus système (SBus) SEW. Une passerelle permet d’adresser jusqu’à huitconvertisseurs.

Ainsi, des données-process (par exemple mot de commande ou vitesse) sont échan-gées via le bus de terrain entre la commande amont (API ou PC) et leMOVITRAC® LTE-B.

D’autres appareils SEW (p. ex. variateurs MOVIDRIVE®) peuvent être raccordés etpilotés via le SBus.

Passerelles bus de terrain dispo-nibles

Grâce à des passerelles spécifiques, les MOVITRAC® LTE-B peuvent fonctionner dansles systèmes de bus suivants.

Type Référence

LTBP-B 1821 8199

11932AXX

Bus Carcasse distincte

PROFIBUS DFP21B / UOH11B

EtherCAT DFE24 / UOH11B

DeviceNet DFD11 / UOH11B

PROFINET DFE32 / UOH11B

ETHERNET / IP DFE33B / UOH11B

INTERBUS UFI11A (823 898 7)


5Interfaces bus de terrainAccessoires

Principe de fonctionnement

Le raccordement de la passerelle est réalisé via des interfaces standard. LesMOVITRAC® LTE-B sont à relier à la passerelle via le bus système (SBus).

64502AXX

[A] Liaisons avec bus

[B] Passerelle (p. ex. passerelle DFx/UOH)

[C] Câble de liaison

[D] Câble splitters (boîtier de dérivation)

[E] Câble de liaison

[F] Résistance de terminaison de ligne

A B D D F

C E

DFP 21B

RUN

X30

BUS

FAULT

ADDRESS

20

0 1

21

22

23

24

25

26

nc

max. 8


6 Logique de déterminationChoix du moteur

6 Choix du moteur6.1 Logique de détermination

Indiquer– Caractéristiques techniques et conditions environnantes– Conditions environnantes– Caractéristiques du système

↓

Calcul des grandeurs physiques relatives à l’application– Puissance statique, dynamique et génératrice– Vitesse

↓

Choix du réducteur– Définition du type, de la taille et du rapport de réduction du réducteur– Contrôle de la charge du réducteur (Ma max ≥ Ma (t))

↓

Détermination du moteur– Couple et vitesse ramenés à l’arbre moteur– Détermination du moteur

↓

Vérifier– Couple nécessaire max. <1.5 x MN– Vitesse moteur nécessaire < nN– Charge thermique admissible en fonction de la course et de la durée de service

↓Sélection du MOVITRAC® LTE-B– Combinaison du moteur et du convertisseur– Puissance en continu et puissance crête– Conditions d’installation

↓

Accessoires / options– Mesures CEM (NF, ND, HD)– Régulateur PI, 2ROUT, HVAC ...– Fixation sur profilé support

↓

Contrôler si toutes les exigences sont satisfaites

Pi

fkVA

Hz

n


6Combinaisons moteur - convertisseurChoix du moteur

6.2 Combinaisons moteur - convertisseur

Les tableaux ci-dessous sont extraits du catalogue des motoréducteurs SEW.

6.2.1 Moteurs pour 200 V – 240 V, 50 / 60 Hz (DT / DV)

Type moteurSEW-EURODRIVE

Puissance moteur

Vitesse nominale moteur

Type de convertisseur

[kW] [ch]

MC LTE B ......... -101-x0

MC LTE B ......... -201-x0

MC LTE B ......... -2B1-x0

DT71D4 0.37 (0.5) 1380 0004

DT71D4 NEMA 0.37 (0.5) 1700 0004

DT80K4 0.55 (0.75) 1360 0008

DT80K4 NEMA 0.55 (0.75) 1700 0008

DT80N4 0.75 (1.0) 1380 0008

DT80N4 NEMA 0.75 (1.0) 1700 0008

DT90S4 1.1 (1.5) 1400 0015

DT90S4 NEMA 1.1 (1.5) 1740 0015

DT90L4 1.5 (2.0) 1410 0015

DT90L4 NEMA 1.5 (2.0) 1720 0015

DV100M4 2.2 (3.0) 1410 0022

DT100LS4 NEMA 2.2 (3.0) 1720 0022

DV100L4 3.0 (4.0) 1400 0040

DV100L4 NEMA 3.7 (5.0) 1680 0040

DV112M4 4.0 (5.4) 1420 0040

DV112M4 NEMA 4.0 (5.4) 1730 0040

Pi

fkVA

Hz

n


6 Combinaisons moteur - convertisseurChoix du moteur

6.2.2 Moteurs pour 200 V – 240 V, 50/60 Hz (DR)


Puissance moteur



[kW] [ch]

MC LTE B ......... -101-x0

MC LTE B ......... -201-x0

MC LTE B ......... -2B1-x0

DRS71S4 0.37 (0.5) 1380 0004

DRS71S4 (60 Hz) 0.37 (0.5) 1700 0004

DRS71M4 0.55 (0.75) 1360 0008

DRS71M4 (60 Hz) 0.55 (0.75) 1700 0008

DRS80S4 0.75 (1.0) 1380 0008

DRS80S4 (60 Hz) 0.75 (1.0) 1700 0008

DRS80M4 1.1 (1.5) 1400 0015

DRS80M4 (60 Hz) 1.1 (1.5) 1740 0015

DRS90M4 1.5 (2.0) 1410 0015

DRS90M4 (60 Hz) 1.5 (2.0) 1720 0015

DRS90L4 2.2 (3.0) 1410 0022

DRS90L4 (60 Hz) 2.2 (3.0) 1720 0022

DRS100M4 3.0 (4.0) 1400 0040

DRS100M4 (60 Hz) 3.7 (5.0) 1680 0040

DRS100LC4 4.0 (5.4) 1420 0040

DRS100LC4 (60 Hz) 4.0 (5.4) 1730 0040

Pi

fkVA

Hz

n


6Combinaisons moteur - convertisseurChoix du moteur

6.2.3 Moteurs pour 380 V – 480 V, 50/60 Hz (DT/DV)


Puissance moteur Vitesse

nominale moteur


[kW] [ch]MC LTE B ......... -501-x0

MC LTE B ......... -5A1-x0

DT80K4 0.55 (0.75) 1360 0008

DT80K4 NEMA 0.55 (0.75) 1700 0008

DT80N4 0.75 (1.0) 1380 0008

DT80N4 NEMA 0.75 (1.0) 1700 0008

DT90S4 1.1 (1.5) 1400 0015

DT90S4 NEMA 1.1 (1.5) 1740 0015

DT90L4 1.5 (2.0) 1410 0015

DT90L4 NEMA 1.5 (2.0) 1720 0015

DV100M4 2.2 (3.0) 1410 0022

DV100LS4 NEMA 2.2 (3.0) 1720 0022

DV100L4 3.0 (4.0) 1400 0040

DV100L4 NEMA 3.7 (5.0) 1680 0040

DV112M4 4.0 (5.4) 1420 0040

DV112M4 NEMA 4.0 (5.4) 1730 0040

DV132S4 5.5 (7.5) 1430 0055

DV132S4 NEMA 5.5 (7.5) 1720 0055

DV132M4 7.5 (10.0) 1430 0075

DV132M4 NEMA 7.5 (10.0) 1740 0075

DV160M4 11 (15.0) 1440 0110

Pi

fkVA

Hz

n


6 Combinaisons moteur - convertisseurChoix du moteur

6.2.4 Moteurs pour 200 V – 240 V, 50/60 Hz (DR)


Puissance moteur



[kW] [ch]

MC LTE B ......... -101-x0

MC LTE B ......... -201-x0

MC LTE B ......... -2B1-x0

DRS71M4 0.55 (0.75) 1360 0008

DRS71M4 (60 Hz) 0.55 (0.75) 1700 0008

DRS80S4 0.75 (1.0) 1380 0008

DRS80S4 (60 Hz) 0.75 (1.0) 1700 0008

DRS80M4 1.1 (1.5) 1400 0015

DRS80M4 (60 Hz) 1.1 (1.5) 1740 0015

DRS90M4 1.5 (2.0) 1410 0015

DRS90M4 (60 Hz) 1.5 (2.0) 1720 0015

DRS90L4 2.2 (3.0) 1410 0022

DRS90L4 (60 Hz) 2.2 (3.0) 1720 0022

DRS100M4 3.0 (4.0) 1400 0040

DRS100M4 (60 Hz) 3.0 (40) 1740 0040

DRS100LC4 4.0 (5.4) 1420 0040

DRS100LC4 (60 Hz) 4.0 (5.4) 1730 0040

DRS132S4 5.5 (7.5) 1430 0040

DRS132S4 (60 Hz) 5.5 (7.5) 1720 0055

DRS132M4 7.5 (10) 1430 0075

DRS132M4 (60 Hz) 7.5 (10) 1740 0075

DRS160M4 11 (15) 1460 0110

DRS160M4 (60 Hz) 11 (15) 1760 0110

Pi

fkVA

Hz

n


7Index

7 IndexA

Accessoires .................................................8, 30Câbles avec connecteur RJ45 (à une seule extrémité .........................................42Câbles avec connecteurs RJ45 (aux deux extrémités) .......................................42Option console de paramétrage externe LT BG B ....................................................39Régulateur PI ............................................45Résistances de freinage ...........................30

Affichage .........................................................21Applications .......................................................7Armoire de commande avec orifices de ventilation

Cotes ........................................................20Armoire de commande avec ventilation forcée

Cotes ........................................................20Armoire de commande, montage ....................19

B

Boîtier de dérivation ........................................41Boîtier de dérivation de terminaison du SBus ...............................................................42Boîtier IP20

Cotes ........................................................17Boîtier IP20/NEMA 1

Montage ....................................................19Boîtier IP55 / NEMA 12

Cotes ........................................................18Boîtiers ............................................................17

C

Câbles avec connecteur RJ45 (à une seule extrémité) ...............................................42Câbles avec connecteurs RJ45 (aux deux extrémités) ..............................................42Capacité de charge en courant .......................10Capacité de surcharge ....................................15Carte de conversion ........................................49Choix du moteur ..............................................54Choix du moteur et du convertisseur ..............55Compatibilité avec le réseau .............................7Conformité .......................................................15Connecteur femelle RJ45 pour la communication ................................................23Consignes de sécurité .......................................6Console de paramétrage .................................21Cotes ...............................................................17

Armoire de commande avec orifices de ventilation ............................................20Armoire de commande avec ventilation forcée ........................................................20Armoire de commande métallique sans orifices de ventilation ................................19Boîtier IP20 ...............................................17

Boîtier IP55 / NEMA 12 ............................ 18

D

Désignation ...................................................... 9Deuxième sortie relais

Sortie relais, deuxième ............................ 43Domaines d’utilisation ...................................... 5

E

Exploitation ....................................................... 6

F

Filtre-réseau ................................................... 34Fonctions de protection .................................. 15

I

Indice de protection résistances de freinage .......................................................... 31Informations concernant l’environnement ...... 16Installation ........................................................ 6Interface utilisateur ......................................... 21Interfaces bus de terrain ................................ 52

L

Liste des bornes de signaux de commande ... 22Logique de détermination ............................... 54LT-CS-TR-B

Boîtier de dérivation de terminaison du SBus ........................................................ 42

LT-RJ-CS-21-BBoîtier de dérivation ................................. 41

M

Marchés ........................................................... 7Mise en service ................................................ 6Module-paramètres ........................................ 52Module-paramètres LTBP-B .......................... 52Moteurs pour 200 V – 240 V, 50 / 60 Hz ........ 55Moteurs pour 200 V – 240 V, 50/60 Hz .... 56, 58Moteurs pour 380 V – 480 V, 50/60 Hz .......... 57

O

Option console de paramétrage externe LT BG B ......................................................... 39

P

P-19 Entrées binaires ..................................... 28Paramètres

Avancés ................................................... 25Standard .................................................. 24

Paramètres avancés ...................................... 25Passerelles bus de terrain .............................. 52

Passerelles bus de terrain disponibles .... 52Principe de fonctionnement ..................... 53

Perturbations électromagnétiques ................. 16Pictogrammes, signification ............................. 4Plages de tension d’entrée ............................... 9Platine de pilotage en mode local .................. 51

7


Index

Platine de pilotage, mode local .......................51Puissance de sortie .........................................10

R

Recyclage .........................................................5Régulateur PI ..................................................45Relais de signalisation ....................................47Remarques importantes ....................................4Résistances de freinage ..................................30

Circuit .......................................................30Résistances métalliques ...........................32

S

SBusBoîtier de dérivation de terminaison du SBus .........................................................42

Selfs de sortie .................................................36Caractéristiques techniques .....................37Dimensions ...............................................38

Selfs-réseau ....................................................35Service ..............................................................6Spécifications ....................................................9

T

Technologie .......................................................7

V

Vue d’ensemble des produits ............................7

Z

Zone Ex .............................................................5

Répertoire d’adresses

10/2009 61


Belgique

Usine de montageVenteService après-vente

Bruxelles SEW Caron-Vector S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre

Tel. +32 10 231-311Fax +32 10 231-336http://[email protected]

Centre de Support Clients

Wallonie SEW Caron-Vector S.A.Rue de Parc Industriel, 31BE-6900 Marche-en-Famenne


Anvers SEW Caron-Vector S.A.Glasstraat, 19BE-2170 Merksem

Tel. +32 3 64 19 333Fax +32 3 64 19 336http://[email protected]

Canada


Toronto SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, ON L6T 3W1

Tel. +1 905 791-1553Fax +1 905 791-2999http://www.sew-eurodrive.cal.watson@sew- eurodrive.ca

Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.Tilbury Industrial Park7188 Honeyman Street Delta, BC V4G 1G1

Tel. +1 604 946-5535Fax +1 604 946-2513b.wake@sew- eurodrive.ca

Montréal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.2555 Rue Leger Lasalle, PQ H8N 2V9

Tel. +1 514 367-1124Fax +1 514 367-3677a.peluso@sew- eurodrive.ca

Autres adresses de bureaux techniques au Canada sur demande

France

FabricationVenteService après-vente

Haguenau SEW-USOCOME 48-54 route de Soufflenheim B. P. 20185F-67506 Haguenau Cedex

Tel. +33 3 88 73 67 00 Fax +33 3 88 73 66 00http://[email protected]

Fabrication Forbach SEW-EUROCOME Zone Industrielle Technopôle Forbach SudB. P. 30269F-57604 Forbach Cedex

Tel. +33 3 87 29 38 00


Bordeaux SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan62 avenue de Magellan - B. P. 182F-33607 Pessac Cedex

Tel. +33 5 57 26 39 00Fax +33 5 57 26 39 09

Lyon SEW-USOCOME Parc d'Affaires RooseveltRue Jacques TatiF-69120 Vaulx en Velin

Tel. +33 4 72 15 37 00Fax +33 4 72 15 37 15

Paris SEW-USOCOME Zone industrielle 2 rue Denis Papin F-77390 Verneuil I'Etang

Tel. +33 1 64 42 40 80Fax +33 1 64 42 40 88

Autres adresses de bureaux techniques en France sur demande


62 10/2009

Luxembourg


Bruxelles CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre


Afrique du Sud


Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITEDEurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome RoadsAeroton Ext. 2Johannesburg 2013P.O.Box 90004Bertsham 2013


Cape Town SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow ParkCnr. Racecourse & Omuramba RoadMontague GardensCape TownP.O.Box 36556Chempet 7442 Cape Town

Tel. +27 21 552-9820Fax +27 21 552-9830Telex 576 [email protected]

Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED2 Monaco PlacePinetownDurbanP.O. Box 10433, Ashwood 3605

Tel. +27 31 700-3451Fax +27 31 [email protected]

Algérie

Vente Alger Réducom 16, rue des Frères ZaghnounBellevue El-Harrach16200 Alger


Allemagne

Siège socialFabricationVente

Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 BruchsalB. P.Postfach 3023 • D-76642 Bruchsal


Centres de Support Clients

Centre SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf


Nord SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGAlte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (Hanovre)


Ost SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDänkritzer Weg 1D-08393 Meerane (Zwickau)


Sud SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDomagkstraße 5D-85551 Kirchheim (Munich)


Ouest SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGSiemensstraße 1D-40764 Langenfeld (Düsseldorf)


Electronique SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal



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Drive Service Hotline / Service 24h sur 24 +49 180 5 SEWHELP+49 180 5 7394357

Autres adresses de bureaux techniques en Allemagne sur demande

Argentine


Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.Centro Industrial Garin, Lote 35Ruta Panamericana Km 37,51619 Garin

Tel. +54 3327 4572-84Fax +54 3327 [email protected]://www.sew-eurodrive.com.ar

Australie


Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD.27 Beverage DriveTullamarine, Victoria 3043


Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD.9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164


Autriche


Vienne SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24A-1230 Wien

Tel. +43 1 617 55 00-0Fax +43 1 617 55 00-30http://[email protected]

Brésil

FabricationVenteService après-vente

São Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.Avenida Amâncio Gaiolli, 152 - Rodovia Presidente Dutra Km 208Guarulhos - 07251-250 - SPSAT - SEW ATENDE - 0800 7700496


Bulgarie

Vente Sofia BEVER-DRIVE GmbHBogdanovetz Str.1BG-1606 Sofia

Tel. +359 2 9151160Fax +359 2 [email protected]

Bélarus

Vente Minsk SEW-EURODRIVE BYRybalkoStr. 26BY-220033 Minsk

Tel.+375 (17) 298 38 50Fax +375 (17) 29838 [email protected]

Cameroun

Vente Douala Electro-ServicesRue Drouot AkwaB.P. 2024Douala

Tel. +237 33 431137Fax +237 33 431137

Chili


Santiago de Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.Las Encinas 1295Parque Industrial Valle GrandeLAMPARCH-Santiago de ChileB. P.Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile


Allemagne


64 10/2009

Chine

FabricationUsine de montageVenteService après-vente

T'ien-Tsin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.No. 46, 7th Avenue, TEDATianjin 300457

Tel. +86 22 25322612Fax +86 22 [email protected]://www.sew-eurodrive.cn


Suzhou SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.333, Suhong Middle RoadSuzhou Industrial ParkJiangsu Province, 215021


Guangzhou SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd.No. 9, JunDa RoadEast Section of GETDDGuangzhou 510530


Shenyang SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd.10A-2, 6th RoadShenyang Economic Technological Development AreaShenyang, 110141


Wuhan SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd.10A-2, 6th RoadNo. 59, the 4th Quanli Road, WEDA430056 Wuhan

Tel. +86 27 84478398Fax +86 27 84478388

Xi'An SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd.No. 12 Jinye 2nd RoadXi'An High-Technology Industrial Development ZoneXi'An 710065


Autres adresses de bureaux techniques en Chine sur demande

Colombie


Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60Bodega 6, Manzana BSantafé de Bogotá


Corée


Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate 1048-4, Shingil-DongAnsan 425-120


Pusan SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd.No. 1720 - 11, Songjeong - dongGangseo-kuBusan 618-270


Croatie

VenteService après-vente

Zagreb KOMPEKS d. o. o.PIT Erdödy 4 IIHR 10 000 Zagreb


Côte d'Ivoire

Vente Abidjan SICASte industrielle et commerciale pour l'Afrique165, Bld de MarseilleB.P. 2323, Abidjan 08

Tel. +225 2579-44Fax +225 2584-36


10/2009 65

Danemark


Copenhague SEW-EURODRIVEA/SGeminivej 28-30DK-2670 Greve


Egypte


Le Caire Copam Egypt for Engineering & Agencies33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo

Tel. +20 2 22566-299 + 1 23143088Fax +20 2 22594-757http://www.copam-egypt.com/ [email protected]

Service après-vente Sharjah Copam Middle East (FZC) Sharjah Airport International Free ZoneP.O. Box 120709SharjahUnited Arabian Emirates


Espagne


Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302E-48170 Zamudio (Vizcaya)


Estonie

Vente Tallin ALAS-KUUL ASReti tee 4EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa

Tel. +372 6593230Fax +372 [email protected]

Etats-Unis

FabricationUsine de montageVenteService après-vente

Southeast Region

SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518Lyman, S.C. 29365

Tel. +1 864 439-7537Fax Sales +1 864 439-7830Fax Manufacturing +1 864 439-9948Fax Assembly +1 864 439-0566Fax Confidential/HR +1 864 949-5557http://[email protected]


Northeast Region

SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481Bridgeport, New Jersey 08014


Midwest Region SEW-EURODRIVE INC.2001 West Main Street Troy, Ohio 45373


Southwest Region

SEW-EURODRIVE INC.3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Western Region SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St.Hayward, CA 94544


Autres adresses de bureaux techniques aux Etats-Unis sur demande

Finlande


Lahti SEW-EURODRIVE OYVesimäentie 4FIN-15860 Hollola 2

Tel. +358 201 589-300Fax +358 3 [email protected]://www.sew-eurodrive.fi


66 10/2009

FabricationUsine de montage

Karkkila SEW Industrial Gears OyValurinkatu 6, PL 8FI-03600 Karkkila, 03601 Karkkila

Tel. +358 201 589-300Fax +358 201 [email protected]://www.sew-eurodrive.fi

Gabon

Vente Libreville ESG Electro Services GabunFeu Rouge Lalala1889 LibrevilleGabun

Tel. +241 741059Fax +241 741059

Grande-Bretagne


Normanton SEW-EURODRIVE Ltd.Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR


Grèce


Athènes Christ. Boznos & Son S.A.12, Mavromichali StreetP.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Tel. +30 2 1042 251-34 Fax +30 2 1042 251-59http://[email protected]

Hong Kong


Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD.Unit No. 801-806, 8th FloorHong Leong Industrial ComplexNo. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong


Hongrie


Budapest SEW-EURODRIVE Kft.H-1037 BudapestKunigunda u. 18

Tel. +36 1 437 06-58Fax +36 1 437 [email protected]

Inde


Vadodara SEW-EURODRIVE India Private LimitedPlot No. 4, GIDCPOR Ramangamdi • Vadodara - 391 243Gujarat

Tel. +91 265 3045200, +91 265 2831086Fax +91 265 3045300, +91 265 2831087http://[email protected]@seweurodriveindia.com


Chennai SEW-EURODRIVE India Private LimitedPlot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase IIMambakkam VillageSriperumbudur - 602105Kancheepuram Dist, Tamil Nadu


Irlande


Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle RoadDublin Industrial EstateGlasnevin, Dublin 11

Tel. +353 1 830-6277Fax +353 1 [email protected]://www.alperton.ie

Israël

Vente Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / 22858858 Holon

Tel. +972 3 5599511Fax +972 3 5599512http://[email protected]

Finlande


10/2009 67

Italie


Milan SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)

Tel. +39 02 96 9801Fax +39 02 96 799781http://[email protected]

Japon


Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no,IwataShizuoka 438-0818


Lettonie

Vente Riga SIA Alas-KuulKatlakalna 11CLV-1073 Riga

Tel. +371 7139253Fax +371 7139386http://[email protected]

Liban

Vente Beyrouth Gabriel Acar & Fils sarlB. P. 80484Bourj Hammoud, Beirut

Tel. +961 1 4947-86 +961 1 4982-72+961 3 2745-39Fax +961 1 4949-71 [email protected]

Beyrouth Middle East Drives S.A.L. (offshore)Sin El Fil.B. P. 55-378Beirut

Tel. +961 1 494 786Fax +961 1 494 [email protected]

Lituanie

Vente Alytus UAB IrsevaNaujoji 19LT-62175 Alytus

Tel. +370 315 79204Fax +370 315 [email protected]://www.sew-eurodrive.lt

Malaisie


Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya81000 Johor Bahru, JohorWest Malaysia


Maroc

Vente Casablanca Afit5, rue Emir AbdelkaderMA 20300 Casablanca


Mexique


Quéretaro SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CVSEM-981118-M93Tequisquiapan No. 102Parque Industrial QuéretaroC.P. 76220Quéretaro, México


Norvège


Moss SEW-EURODRIVE A/SSolgaard skog 71N-1599 Moss



68 10/2009

Nouvelle-Zélande


Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount driveEast Tamaki Auckland


Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, FerrymeadChristchurch


Pays-Bas


Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS RotterdamPostbus 10085NL-3004 AB Rotterdam


Pologne


Łódź SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.ul. Techniczna 5 PL-92-518 Łódź


Service 24h sur 24 Tel. +48 602 739 739(+48 602 SEW SEW)

[email protected]

Portugal


Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA.Apartado 15 P-3050-901 Mealhada


Pérou


Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C.Los Calderos, 120-124Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima


Roumanie


Bucarest Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti

Tel. +40 21 230-1328Fax +40 21 230-7170 [email protected]

Russie


Saint-Pétersbourg

ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 36 195220 St. Petersburg Russia

Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142Fax +7 812 3332523http://[email protected]

République Tchèque

Vente Prague SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.Business Centrum Praha Lužná 591CZ-16000 Praha 6 - Vokovice


Serbie

Vente Beograd DIPAR d.o.o.Ustanicka 128aPC Košum, IV floorSCG-11000 Beograd

Tel. +381 11 347 3244 / +381 11 288 0393Fax +381 11 347 [email protected]


10/2009 69

Singapour


Singapour SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644

Tel. +65 68621701Fax +65 68612827http://[email protected]

Slovaquie

Vente Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o.Rybničná 40SK-831 06 Bratislava

Tel. +421 2 33595 202Fax +421 2 33595 [email protected]://www.sew-eurodrive.sk

Žilina SEW-Eurodrive SK s.r.o.Industry Park - PChZulica M.R.Štefánika 71SK-010 01 Žilina


Banská Bystrica SEW-Eurodrive SK s.r.o.Rudlovská cesta 85SK-974 11 Banská Bystrica


Košice SEW-Eurodrive SK s.r.o.Slovenská ulica 26SK-040 01 Košice


Slovénie


Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.UI. XIV. divizije 14SLO - 3000 Celje

Tel. +386 3 490 83-20Fax +386 3 490 [email protected]

Suisse


Bâle Alfred lmhof A.G.Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel


Suède


Jönköping SEW-EURODRIVE ABGnejsvägen 6-8S-55303 JönköpingBox 3100 S-55003 Jönköping


Sénégal

Vente Dakar SENEMECA Mécanique GénéraleKm 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar


Thaïlande


Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.700/456, Moo.7, DonhuarohMuang Chonburi 20000


Tunisie

Vente Tunis T. M.S. Technic Marketing ServiceZone Industrielle Mghira 2Lot No. 392082 Fouchana

Tel. +216 71 4340-64 + 71 4320-29Fax +216 71 [email protected]


70 10/2009

Turquie


Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-34846 Maltepe ISTANBUL

Tel. +90 216 4419163 / 4419164Fax +90 216 3055867http://[email protected]

Ukraine


Dnepropetrovsk SEW-EURODRIVEStr. Rabochaja 23-B, Office 40949008 Dnepropetrovsk


Venezuela


Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319Zona Industrial Municipal NorteValencia, Estado Carabobo

Tel. +58 241 832-9804Fax +58 241 838-6275http://[email protected]@cantv.net

SEW-USOCOME – En mouvement perpétuel

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Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ ServicesSEW-USOCOME – En mouvement perpétuel

SEW-USOCOMEB.P. 20185F-67506 Haguenau CedexTél. : 03 88 73 67 00Fax : 03 88 73 66 [email protected]

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Servo-Getriebemotoren = Helvetica 53

MOVITRAC® B

Version 05/2009 16806034 / FR

Manuel

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Catalogue MOVITRAC LTE-B - download.sew … · Catalogue MOVITRAC® LTE-B 5 1 Domaines d’utilisation Remarques importantes 1.2 Domaines d’utilisation Applications interdites,