CENTRE NATIONAL DE LA FONCTION PUBLIQUE TERRITORIALE · Test d’orientation – Catégorie C – Français – Printemps 2017 7 EXERCICE 9 (4 points) Présentez votre métier en

Test Interfilières d’orientation – Catégorie C – Français – Printemps 2017 1

CENTRE NATIONAL DE LA FONCTION PUBLIQUE TERRITORIALE

Ile-de-France - Délégation de Grande Couronne

TEST INTERFILIERES D’ORIENTATION

Catégorie CFRANCAIS

Durée : 2h00

NOM : ________________________________________________________________________________

PRENOM : _____________________________________________________________________________

COLLECTIVITE : ________________________________________________________________________

FORMATION DEMANDEE :

Préparation:

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CHOIX DU CENTRE DE COURS : Cocher 2 centres en indiquant 1 pour le centre prioritaire et 2 pour le centre secondaire. Votre choix sera respecté sous réserve

d’effectif suffisant.

Montigny-le-Bretonneux (78) Cergy (95) Evry (91) Torcy (77)

Ce document fait 15 pages y compris celle-ci.

N° de copie : ..........................................

N° de salle : ...........................................

Cadre réservé au CNFPT

Test d’orientation – Catégorie C – Français – Printemps 2017 2

IMPORTANT

• Ce test n’est pas un examen ni un concours ; il sert simplement àévaluer vos besoins en formation.

• Il vous est recommandé :

- de répondre d'abord aux questions que vous comprenez, que vous connaissez le mieux,

- d'éviter de rester trop longtemps sur une question dont vous ne trouvez pas rapidement la solution.

• Il sera tenu compte de la rédaction de vos réponses.


PREMIERE PARTIE DU TEST

EXERCICE 1 (1,5 point) Aujourd’hui, vous allez aider votre collègue, Patrice LUERNE : il doit payer par chèque une facture de 409,78 euros à l’entreprise Destock Fenêtres. Vous avez 5 éléments à compléter :

1 : le montant en toutes lettres 2 : le montant en chiffres 3 : le destinataire 4 : le lieu (= la ville où vous passez le test) 5 : la date (= la date à laquelle vous passez le test)

EXERCICE 2 (1 point) A cause d’erreurs de frappe, le texte ci-dessous n’a pas de sens : il contient 4 mots dont une ou deux lettres ont été changées ou oubliées. Vous devez entourer les mots qui posent problème.

L’accessibilité des handicapés.

L’échéance fixée à l’année prochaine accroche à grands pas :

l’ensemble de l’espèce public doit être accessible aux personnes

handicapées. Le ministère de l’Egalité des territoires et du Logement

invite les acteurs publics à tasser à la vitesse supérieure. Une

circulaire mise en ligne le 24 janbier dernier précise les mesures à

prendre dès à présent pour y arriver.


EXERCICE 3 (1,75 point)

Complétez la lettre ci-dessous à l’aide de la liste de mots suivants.

gants - éléments - échanger - agents - livraison - renouveler - commande

Services Techniques / Mairie Place de la Libération PrioSécu 12 345 ROCHEMAJASTRES ZA du Plégat 12 013 AUBIN

Rochemajastres, le 15 octobre 2016. Monsieur,

En début de semaine nous avons réceptionné la ............................ passée au mois de juin.

Compte tenu de la nécessité de ............................ certains EPI de nos ............................,

nous n’avons pas pu refuser votre livraison bien qu’aucun document ne l’accompagnait :

j’espère recevoir le bon de ............................ très rapidement.

De plus, j’attire votre attention sur des ............................ manquants ; seuls les

............................ en taille 9 ont été livrés, il nous manque les tailles 7. Concernant les

casques et gilets réfléchissants, tout est conforme. Par contre, les tailles des tenues de

travail posent problème : elles ne correspondent pas à la charte décrite dans votre

catalogue. Il va falloir toutes les .............................

Je souhaiterais que vous veniez sur place pour qu’ensemble nous trouvions la meilleure

solution à cette situation.

Avec mes salutations,

Dominique Le Faure,

Directeur des Services Techniques


EXERCICE 4 (1,5 point)

Rapprochez 2 à 2 les mots ayant le même sens (les synonymes) : abyssal pareil propre nécessaire indispensable vieux profond foule immaculé semblable labeur maison demeure travail ancien monde Le premier couple de mots est donné en exemple. Il y a 7 autres couples à trouver :

1 ……abyssal ……. = ….. profond ……..

5

…………………….. = ……………………..

2 …………………….. = ……………………..

6

…………………….. = ……………………..

3 …………………….. = ……………………..

7

…………………….. = ……………………..

4 …………………… . = ……………………..

8

…………………….. = ……………………..

EXERCICE 5 (2 points) Dans les phrases suivantes, conjuguez les [verbes] au présent :

D’habitude, tu ...................................... [chanter] en conduisant ton véhicule. Chaque mardi, Kévin et Jean-Marc ..................................... [devoir] travailler à la serre.

Dans les phrases suivantes, conjuguez les [verbes] à l’imparfait :

Enfants, nous ......................................... [aller] en vacances à la montagne.

Il y a bien longtemps, j’ ......................................... [utiliser] des produits phytosanitaires.

Dans les phrases suivantes, conjuguez les [verbes] au futur :

Dans quelques semaines, les agents ..................................... [reprendre] les plantations.

D’après les anciens, l’hiver prochain ........................................ [être] très doux.


EXERCICE 6 (0,75 point) Complétez chacune des phrases suivantes avec une expression choisie dans la liste ci-dessous (attention : vous ne pouvez pas utiliser plusieurs fois la même expression) :

mais - quand - donc - pour que (pour qu’) - si - parce que (parce qu’) - aussi - enfin Françoise a commencé à travailler très jeune .................................... elle partira bientôt en retraite. Sa responsable lui avait dit de commencer au Nord, …………….................... il n’en fait qu’à sa tête. Mathieu a posé une demi-journée .................................. il doit emmener son fils chez le médecin. EXERCICE 7 (1,5 point)

Dans chaque phrase, identifiez le verbe et le sujet comme dans l’exemple :

Exemple : Les agents complètent les exercices du test.

Chaque année, ce document liste les risques professionnels. Les agents de la voirie aident les pompiers après la tempête. Avant l’opération de nettoyage, rassemblez-vous le matériel dans le véhicule ?

EXERCICE 8 (1 point) Complétez le texte suivant en choisissant le mot correctement écrit entre parenthèses : Le développement durable au cœur de multiples évènements

Réponse alternative à la crise des territoires (et / est) …......... gagnante en termes économiques,

écologiques et sociaux, le développement durable (et / est) …......... à l’honneur pour le CNFPT et (ces /

ses) ….............. partenaires territoriaux. Les 22 et 23 octobre derniers, à Amiens, (c’est / s’est) ….........

tenu le huitième atelier de l’Observatoire national des agendas 21 locaux dont le thème était « Investir,

épargner et produire durablement ». Une manifestation (a / à) …............ revivre sur www.observatoire-

territoires-durables.org. Enfin, les 12 et 13 décembre en Gironde, les Rencontres interdépartementales du

développement durable (on / ont) …............. fêté leur dixième anniversaire

(Source : Service Public Territorial n°11)


EXERCICE 9 (4 points)

Présentez votre métier en 5 lignes au moins.

ATTENTION : Vous veillerez à respecter les critères suivants :

- votre texte aura un début et une fin

- la ponctuation sera correcte

- les accords seront respectés

- votre présentation sera soignée

- les mots seront correctement orthographiés

- la syntaxe des phrases sera correcte

- vos phrases seront correctes (et pas trop longues)

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Lisez ce texte puis répondez aux questions.

ATTENTION : Vous veillerez à rédiger vos réponses.

Qu’est-ce que la décentralisation ? (Source : vie-publique.fr)

La décentralisation est un processus d’aménagement de l’État unitaire qui consiste à transférer

des compétences administratives de l’État vers des entités (ou des collectivités) locales

distinctes de lui.

Par un long processus de décentralisation, la France, qui était un État unitaire très centralisé, est

aujourd’hui un État déconcentré et décentralisé (loi du 6 février 1992 relative à l’administration

territoriale de la République, dite "loi ATR"). La décentralisation est consacrée par l’article 1er de

la Constitution, selon lequel "l’organisation [de la République française] est décentralisée".

On distingue la décentralisation territoriale et la décentralisation fonctionnelle.

Dans la décentralisation territoriale, les autorités décentralisées sont les collectivités territoriales

ou locales (communes, départements, régions, collectivités à statut particulier et collectivités

d’outre-mer).

Les collectivités territoriales jouissent de la personnalité morale, de moyens et de compétences

propres, donc d’une certaine autonomie locale (art. 72 s.. de la Constitution ; Charte européenne

de l’autonomie locale de 1985). Celle-ci s’exerce dans le cadre de la loi et sous le contrôle de

l’État.

La loi du 2 mars 1982 a transformé le contrôle de tutelle exercé sur les collectivités territoriales

en un contrôle de légalité, pouvant être exercé notamment à l’initiative du préfet, et consistant

désormais en la saisine du juge administratif.

Dans la décentralisation fonctionnelle ou technique, les entités décentralisées sont des

établissements publics chargés de gérer un service public (universités, hôpitaux publics, musées

nationaux, régions entre 1972 et 1982). Ils bénéficient de la personnalité morale et de moyens

propres, mais ne disposent que d’une compétence d’attribution qui correspond à l’objet même du

service public qui leur est transféré.


Rappel : Vous devez rédiger vos réponses.

Q1 – Que signifient les lettres A.T.R. ?

….....................................................................................................................................................................

........................................................................................................................................................................

Q2 – Choisissez la bonne réponse parmi les trois affirmations suivantes. (Une seule réponse est

possible.)

- La décentralisation transfère les compétences administratives des collectivités vers l’Etat.

- La déconcentration transfère les compétences administratives de l’Etat vers les collectivités.

- La décentralisation transfère les compétences administratives de l’Etat vers les collectivités.

Q3 – Qui peut faire intervenir le juge administratif ?

….....................................................................................................................................................................

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Q4 – Donnez 4 exemples d’établissements publics concernés par la décentralisation fonctionnelle ?

1- ….............................................................

2- ….............................................................

3- ….............................................................

4- ….............................................................

Total exercices 1 à 10

…...................... / 20


SECONDE PARTIE DU TEST

EXERCICE 11 (3 points) Choisissez la bonne terminaison : é - ée - és - ées - ez - er (une terminaison peut être utilisée plusieurs fois) Sylviane peut parfois énerv…… ses collègues. En effet elle tient à nettoy…… parfaitement chaque

recoin, quitte à pass…… pour maniaque. Forcément Philippe et Marina sont agac…… par son exigence ;

ils craignent d’être compar…… et de pass…… pour de moins bons professionnels.

EXERCICE 12 (4 points) Mettez au passé composé les verbes de ce texte (donnés au présent) en le recopiant : Le matin, Nadia arrive à 6h00. Elle prépare le café et part ensuite se changer. Elle accueille ensuite

ses collègues avec son éternelle bonne humeur.

Hier, Nadia ..........................................................................................................................................

…...........................................................................................................................................................

…...........................................................................................................................................................

EXERCICE 13 (3 points) Pour chaque phrase choisissez, en l’entourant, le bon mot parmi les 2 proposés : Les ordinateurs actuels consomment / consument moins d'énergie.

Si vous roulez trop vite, vous serez en effraction / infraction.

Les champs de maïs de l’agriculteur sont infectés / infestés d'insectes.

Désolé, je n'avais pas l'intention / attention de vous fâcher.

Stéphane a du mal à différencier / différer les lettres : il a vraiment besoin de lunettes.

Gérard m’a apporté / rapporté l’incident.



LES NOUVELLES MOBILITÉS

DÉFI ÉCOLOGIQUE ET D’INNOVATION > QUELS MODES DE TRANSPORTS UTILISERONS-NOUS DEMAIN ? Acteurs des collectivités, représentants de l’État, industriels et chercheurs échangent et collaborent pour inventer des alternatives à l’automobile.

Réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20 % à 30 % par rapport à 1990, tout en

développant les énergies durables, est l’un des cinq objectifs stratégiques que s’est fixé l’Union

européenne d’ici à 2020. Atteindre cet objectif nécessite en premier lieu de repenser les

mobilités et l’écosystème dans lequel elles s’inscrivent. Aujourd’hui, l’automobile représente à

elle-seule environ 55 % des déplacements en zone urbaine, et demeure utilisée quotidiennement

par 77 % des Français pour leurs déplacements domicile-travail. Elle joue ainsi un rôle central

dans les villes et les espaces périurbains, comme dans les zones rurales où la voiture s’avère

souvent indispensable. Pourtant, les problèmes de saturation et de congestion urbaine, leurs

conséquences en termes de santé et d’environnement (...), comme en termes économiques (...),

montrent clairement les limites du modèle actuel de mobilité.

À l’occasion des débats du Predit 4 (1), Silvia Rosales-Montano, directrice d’études d’UrbaLyon

(l’agence d’urbanisme de l’agglomération lyonnaise), soulignait un autre enjeu majeur : le

creusement des inégalités territoriales, en matière de mobilité, aux dépens des personnes les

plus vulnérables qui ne peuvent maîtriser leur choix résidentiel. Une vulnérabilité qui s’étend

aujourd’hui aux classes moyennes, souvent contraintes de choisir des logements de plus en plus

éloignés de leur lieu de travail. « Il faut penser toutes les difficultés de la mobilité et ne pas

imaginer qu’il ne s’agit que de difficultés de transport », insistait pour sa part Jean-Pierre Orfeuil,

professeur d’aménagement à l’Institut d’urbanisme de Paris.

Pourtant, au tournant du siècle, le développement des transports en commun s’est imposé

comme une priorité centrale pour les citoyens et les collectivités. Les réflexions sur les

déplacements urbains ont montré la nécessité d’un renouvellement des projets de transport :

renouveau des tramways dans de nombreuses agglomérations, extension des réseaux de

transports en commun… (...) .

Des transports connectés les uns aux autres

Les collectivités ont joué un rôle moteur dans la promotion de ces systèmes innovants depuis le

lancement d’expériences pilotes à La Rochelle dans les années 1980. Les offres se sont par

ailleurs considérablement étoffées en quelques années, avec l’engagement de grands groupes

industriels : Bolloré avec sa BlueCar, Veolia avec Peugeot, la SNCF et la RATP avec Vinci. (...)

Dans les agglomérations de moindre taille, des réseaux associatifs ou coopératifs ont vu le jour

et près d’une vingtaine de systèmes différents d’auto-partage maillent aujourd’hui le territoire.

L’extension des réseaux et la création de nouvelles infrastructures (voies réservées,

aménagements routiers, stations de recharge automobile, parkings intelligents, etc.)

représentent cependant un investissement lourd, de long terme. De plus, dans certaines zones

d’agglomérations denses comme Paris, Lyon ou Marseille, automobiles et transports en commun


ne suffisent plus à répondre aux besoins de mobilité urbaine du fait de la saturation des axes.

Les modes de déplacement alternatifs doux (marche à pied, vélo) se développent, mais ne sont

vraiment pertinents que sur de courtes distances, et dans des situations climatiques plutôt

clémentes.

Les collectivités cherchent à proposer aux citadins de nouvelles solutions intermodales, entre

différents modes de transports pour les déplacements quotidiens. « Nous pensions la politique

des transports suivant l’opposition voiture / transports collectifs, souligne Patricia Varnaison, chef

du département Déplacements durables du CERTU (2). Depuis lors, une mobilité multiforme

s’est fait jour. » En Bourgogne, par exemple, la Communauté de l’agglomération dijonnaise

permet à 15 000 habitants de quatre communes périphériques de rejoindre la gare de Dijon-Ville

en 7 minutes en embarquant à bord de TER. Grâce au partenariat associant le Conseil régional

voisin de Franche-Comté, le Grand-Dijon, la SNCF et ses filiales, ils peuvent alors profiter des

correspondances TER et TGV, des transports par cars régionaux, et de l’accès au réseau de

transports en commun de la ville (bus, trams, vélos).

Un téléphérique urbain en région parisienne

La saturation des axes de circulation et des transports en commun, c’est précisément la difficulté

récurrente à laquelle se heurtent les habitants de Créteil, comme dans d’autres communes du

Val de Marne (...). « Sur un territoire dense et très contraint, l’enjeu est de s’affranchir des

coupures urbaines que représentent les lignes de chemin de fer et les routes à grande capacité

en liaison avec Paris, explique Marc Thiberville, vice-président du Conseil général, chargé des

Transports, des déplacements et des circulations. Le réseau de transports en commun montre

ses limites en termes de capacité. C’est pourquoi nous avons souhaité mener une étude

comparative des différents modes de déplacement envisageables. » Son objectif ? Créer une

offre fiable, fréquente et capacitaire, complémentaire du réseau actuel de transports collectifs. À

l’issue de ces études, c’est une solution de téléphérique urbain qui est apparue comme la plus

pertinente. « C’est novateur, mais notre but n’est surtout pas d’innover pour le plaisir, poursuit

Marc Thiberville. À l’occasion des réunions publiques organisées pour présenter le projet Téléval

aux habitants, nous sommes revenus sur les avantages et inconvénients des différentes

solutions envisagées : métro, tramway, extension du réseau de bus… L’adhésion au projet est

totale. Chacun comprend que la solution du survol, offerte par le téléphérique, est la plus

pertinente, la majorité des flux étant internes au département. » (...) Avec de tels atouts, cette

solution intéresse un nombre croissant de villes françaises comme Toulouse ou Brest, où un

projet similaire devrait être mis en service d’ici à la fin de l’année. ///

(1) Le programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres, dit « Predit », est à l’origine

de nombreuses innovations en matière de transports et de déplacements urbains depuis sa création

en 1983.

(2) Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques regroupé

avec d’autres organismes au sein du Cerema depuis le 1er janvier 2014.

SOURCE : Extraits de Service Public Territorial n°13 - Mai 2014


A partir du texte que vous venez de lire, répondez aux questions suivantes.

ATTENTION : Vous veillerez à respecter les critères suivants :

- vos réponses doivent être rédigées

- la ponctuation sera correcte

- les accords seront respectés

- les mots seront correctement orthographiés

- vos phrases seront correctes (et pas trop longues)

- la syntaxe des phrases sera correcte

- votre présentation sera soignée

Q1 – Comment la grande majorité des Français se rend-elle à son travail ? ….....................................................................................................................................................................

........................................................................................................................................................................

Q2 – Quand a été créé le programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres ?

….....................................................................................................................................................................

........................................................................................................................................................................

Q3 – Proposez un synonyme (= mot qui a le même sens) de « maillent » :

(...) une vingtaine de systèmes différents d’auto-partage maillent aujourd’hui le territoire.

(...) une vingtaine de systèmes différents d’auto-partage ............................... aujourd’hui le territoire.

Q4 – Expliquez ce que l’auteur a voulu dire dans l’extrait :

« aux dépens des personnes les plus vulnérables qui ne peuvent maîtriser leur choix résidentiel »

….....................................................................................................................................................................

........................................................................................................................................................................

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........................................................................................................................................................................

….....................................................................................................................................................................

Q5 – Quels sont les deux principaux problèmes rencontrés lorsqu’on souhaite étendre et/ou créer des

infrastructures de transport en commun dans les très grandes agglomérations ? Expliquez.

….....................................................................................................................................................................

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….....................................................................................................................................................................

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….....................................................................................................................................................................

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….....................................................................................................................................................................

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…....................................................................................................................................................................


Q6 – Quelle est la solution envisagée par la Communauté de l’agglomération dijonnaise ?

….....................................................................................................................................................................

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….....................................................................................................................................................................

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….....................................................................................................................................................................

Q7 – Quel est l’intérêt (ou quels sont les intérêts) pour Marc Thiberville d’organiser des réunions

publiques ?

….....................................................................................................................................................................

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Q8 – Selon vous, est-ce que les pouvoirs publics ne devraient pas tout simplement interdire l’utilisation de

la voiture ? Argumentez votre point de vue. (10 à 15 lignes environ)

….....................................................................................................................................................................

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Total exercices 11 à 14

…...................... / 30

Documents

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