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COMMENT REMPLIR LA NOUVELLE DEMANDE DE PRISE EN

CHARGE

Formulaire demande de prise en charge

La nouvelle demande de prise en charge a été entièrement repensée afin d’être plus complète

que la précédente et à la fois très facile d’utilisation.

Il est extrêmement important de remplir toutes les cases avec le plus d’informations possible

afin de nous aider à trouver la meilleure solution à votre problème. Les cases à remplir se

trouvent dans le cadre vert. Etant donné que le formulaire en dans un format modifiable vous

pourrez le compléter et l’archiver plus facilement.

Vous pouvez vous déplacer dans le formulaire, d’une case à l’autre, en utilisant la touche

« Tab » à gauche de votre clavier.

Section A – Coordonnées du concessionnaire

Merci de remplir toutes les cases. Vous pourrez par la suite sauvegarder les informations de

cette section (à l’exception de la date qui sera différente) pour vos futures demandes de prises

en charge afin d’économiser du temps. La date doit respecter le format suivant : jj-mm-aa

(ex : 03-04-09).

Section B – Coordonnées client

Merci de remplir toutes les cases. Ces informations pourraient être utilisées afin de contacter

le client directement pour obtenir des détails sur la panne directement à la source.

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Section C – Détails machine

Merci de remplir également toutes les cases. Certains champs contiennent un menu déroulant

qui vous permet de choisir l’option qui vous concerne.

Machine : si vous cliquez sur ce champ vous verrez apparaître une petite flèche du coté droit.

Cliquez sur la flèche pour faire apparaître le menu déroulant et choisissez la machine qui

concerne votre demande. Si elle ne se trouve pas dans le menu, allez jusqu’au bout et

choisissez la marque Ransomes, Jacobsen ou EZGO – « modèle inconnu » ou « Autres

marques –modèle inconnu ».

Les champs « N° de l’unité de coupe, Modèle moteur et N° de série moteur » doivent être

rempli seulement si la panne concerne ces pièces.

Section D - Défaut ou problème

Merci de remplir impérativement la case « Pièce principale » avec la référence de la pièce

concernée. Si d’autres pièces sont concernées par la même panne, merci de remplir également

les cases « Pièce 2, 3, 4 » avec les références de ces pièces.

Code panne : vous pouvez choisir le type de panne dans le menu déroulant. S’il s’agit d’une

panne « électrique » ou « hydraulique » il est impératif de remplir également la « Fiche

vérification batteries » pour les batteries ou le « Test pompe hydraulique » pour le

remplacement d’une pompe ou d’un moteur.

Les trois champs suivants doivent être complétés avec le plus de détails possible :

Défaut ou problème

Symptômes de la machine en utilisation

Travaux envisagés pour réparer la panne ou résoudre le problème

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Exemple :

Chacun des ces champs contient 9 lignes. Merci de bien vouloir noter qu’il faut reprendre à la

ligne à chaque fois que vous arrivez à la fin de la ligne précédente car ce formulaire excel ne

permet pas de modifier le format des cellules.

Section E – Détails accord usine

Cette section est réservée à l’usine. Dès que votre demande est transmise à l’usine, un

technicien l’analyse et vous conseille le meilleur moyen de réparation. Un numéro de prise en

charge vous est également attribué. Ce numéro doit être reporté sur la demande de garantie

ultérieure.

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Comment remplir le formulaire « Test pompe Hydraulique »

Ce formulaire doit être rempli uniquement lorsque vous avez choisi le code panne

« hydraulique » dans la demande de prise en charge.

Les champs « Concessionnaire, Nombre d’heures d’utilisation, Modèle machine et N° de

série » se remplissent automatiquement avec les données renseignées sur le premier onglet de

la demande ISN.

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Formulaire « Fiche test batteries »

Cette fiche doit être remplie lorsque vous avez choisi le code panne « électrique » dans la

demande de prise en charge lorsqu’il s’agit du changement d’une batterie.

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Avant de commencer le test il est impératif de connaître l’âge des batteries afin de choisir le

test correspondant.

Le code date est le suivant :

A- Janvier

B- Février

C- Mars

D- Avril

E- Mai

F- Juin

G- Juillet

H- Août

I- Septembre

J- Octobre

K- Novembre

L- Décembre

Dans le cas des batteries 1260, les 2 premiers caractères représente le mois et l’année.

Ex ci-dessous : G 8 – Juillet 2008

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OUTILS NECESSAIRES

Configura tion batterie

Sens du test

Volt-mètre Thermometre Console de diagnostic Déchargeur Hydromètre

Pack de 36V avec batteries de 6 V Pack de 48 V avec des batteries de 12V

La numérotation des batteries commence par la batterie positive principale et finit par la batterie négative principale.

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Valeurs contrôleur données par la

console – RXV uniquement

Codes dates batteries – sur la cosse

négative ou à coté

Température cellule du milieu

Les cases à remplir pour tous les tests

Température cellule du milieu Valeurs affichées par le chargeur (vert continu), ex :

Charge complète ……… vert clignotant

Dernière phase du chargement …..jaune (80% de charge)

Panne/défaut…………………….. rouge clignotant

Ces symboles s’appliquent uniquement au chargeur Lestronic

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TEST 1 Batteries qui ont moins de deux ans

Test en fin de charge

Avant de commencer le test merci de vous assurer que le chargeur est connecté aux batteries, qu’il est allumé et en chargement.

Testez le voltage du pack et continuer le test seulement lorsque le voltage du pack est :

- de plus de 44 volts pour un pack de 36 volts

- de plus de 59 volts pour un pack de 48 volts

Ensuite continuer le test pour chaque batterie : branchez le volt mètre aux cosses positives et négatives et relevez les valeurs sur le

formulaire.

Pour les batteries de 6 volts

Toute batterie qui affiche moins de 7 volts et plus de 0.50 v en dessous des autres batteries doit être remplacée.

Pour les batteries de 12 volts

Toute batterie qui affiche moins de 14 volts et plus de 1 v en dessous des autres batteries doit être remplacée.

Si aucune batterie ne rentre dans les cas ci-dessus, faites le test d’hydrométrie 2 et le test de décharge 3.

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Voltage de chaque batterie Voltage du pack

Test 1 Test en fin de charge

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Test 2

Batteries qui ont moins de deux ans

Test hydrométrique

Testez chaque cellule des batteries dans le sens indiqué et relevez les valeurs avec 3 décimales.

Si toutes les batteries sont en dessous de 1.250, cela signifie qu’elles ne sont pas complètement chargées. Une

batterie complètement chargée devrait afficher des valeurs entre 1.275 et 1.280. Si une cellule affiche une valeur de

0.050 en dessous des autres il faut remplacer la batterie.

Si aucune batterie ne montre aucune anomalie, faites le TEST DE DECHARGE 3.

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Test 2 Test hydrométrique

Valeurs hydromètre batteries 6 volts

Valeurs

hydromètre

batteries 12 volts

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Test 3

pour batteries de tout âge, mais obligatoire pour les batteries de plus de 2 ans

Test de décharge

Assurez-vous que le chargeur embarqué est débranché ou que le chargeur extérieur n’est pas branché au véhicule.

Faites un test de décharge. Si le déchargeur continue à décharger après les barèmes de temps ci-dessous, il n’y a pas de batteries

défectueuses.

batteries de 6 volts qui ont moins d’un an – 70 min

batteries de 6 volts qui ont plus d’un an – 60 min

batteries de 12 volts T1260 pour RXV – 50 min

batteries de 12 volts T1275 pour RXV – 55 min

Si le déchargeur décharge complètement dans moins de temps que les barèmes ci-dessus, testez chaque batterie et remplacez toute

batterie de 6 volts qui affiche 4.5v ou moins. Dans le cas des batteries de 12 v remplacez toute batterie qui affiche un volt de moins que le

voltage le plus élevé des autres batteries du pack.

Après le remplacement d’une ou plusieurs batteries défectueuses, chargez complètement les batteries avant d’utiliser le véhicule.

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Test 3 Test de décharge

Temps de décharge (fonction 2). Vérifiez

les barèmes à la page précédente.

Valeurs

individuelles

pour chaque

batterie.

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Pour confirmer les résultats du (des) test(s), merci d’entourer la(les) batterie(s) que vous considérée(s)

défectueuse(s) ou dans le cas d’une demande de garantie standard, la(les) batteries que vous avez remplacée(s).

Remplacement batteries suite aux tests

Test 1

Test 2

Test 3

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Comment insérer les photos

Nous vous conseillons de joindre des photos à ce formulaire dans l’onglet « Photos ». Comme

vous le savez parfois une image vaut plus qu’une explication détaillée. Pour cela, il suffit de

cliquer sur l’onglet « photos » en bas du fichier.

Merci de bien vouloir noter que les images ne doivent pas avoir une résolution trop élevée

afin de pouvoir les envoyer par mail. A ce but, merci de suivre les instructions suivantes :

Dans la barre d’outils en haut du fichier, cliquez sur « Insertion », ensuite « Image », « A

partir du fichier » et dans la fenêtre qui s’affiche, sélectionnez l’image de votre choix.

Une fois l’image insérée :

Clic droit sur l’image

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Sélectionnez « Format de l’image… »

Ensuite,

« Compresser… »

« Toutes les images du document »

« Impression »

« 200ppp »

OK/ Appliquer/OK

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Pour toute information supplémentaire contactez Camelia Melis au 05 34 47 86 40 ou par

mail à cmelis@textron.com .